CN108798331A - 一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构 - Google Patents

一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构，包括底板，所述底板的上端固定有支撑板，所述支撑板的上端固定有安装板，所述安装板上安装有滚轮，所述滚轮的上端设有U型支撑架，所述U型支撑架内的两端侧壁上均贯穿设有转轴，所述转轴的一端贯穿U型支撑架的一端侧壁并转动连接在滚轮的一侧，所述U型支撑架的上端设有柜门，所述柜门的下端设有凹槽，所述U型支撑架的上端延伸至凹槽内。本发明通过对趟门柜下滑轮与滑轨的改进，实现了凸起式动车式导轨，永远不会堵和方便打理滑轨无沟槽的功能，树脂大滑轮凹槽深，结实耐用，不磨损，提高了使用寿命，大滑轮推动更顺畅，无论用多长时间，不存在卡绊或脱轨等问题，操作简单，使用方便。

Description

一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构
技术领域
本发明涉及家用物品或设备技术领域，尤其涉及一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构。
背景技术
衣柜是日常生活中常用的家具之一，常见的衣柜门的开门方式有两种，一种是平开门，另一种是推拉门，即平趟门。平开门衣柜靠合页链接柜门和柜体，在向衣柜放入衣物时，需要将柜门打开，柜门打开后会占用较多的空间，特别是衣柜柜门较大时，更是如此。由于居室内的空间有限，因而平趟门衣柜得到了日益广泛的使用，在安装趟门柜的时候，需要在趟门柜下端安装滑轮和滑轨，方便移动趟门柜，传统的机构凹槽结构易堵杂物或异物，滑轨清理卫生沟槽难打理，塑胶小滑轮易磨损或起毛刺，时间长了，推动不顺畅，易卡绊，易脱轨，影响使用寿命，为此，我们提出了一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构，包括底板，所述底板的上端固定有支撑板，所述支撑板的上端固定有安装板，所述安装板上安装有滚轮，所述滚轮的上端设有U型支撑架，所述U型支撑架内的两端侧壁上均贯穿设有转轴，所述转轴的一端贯穿U型支撑架的一端侧壁并转动连接在滚轮的一侧，所述U型支撑架的上端设有柜门，所述柜门的下端设有凹槽，所述U型支撑架的上端延伸至凹槽内，所述U型支撑架的一端侧壁上固定有橡胶垫，所述橡胶垫的一端抵触在凹槽内的一端侧壁上，所述U型支撑架的两端侧壁上均固定有套管，所述套管内设有缓冲装置，所述缓冲装置的一端固定有竖板，所述竖板的一端抵触在凹槽内的一端侧壁上，所述U型支撑架的一端侧壁上设有固定块，所述固定块的一端侧壁上固定有铁片，所述U型支撑架的上端设有放置槽，所述放置槽内安装有安装盒，所述安装盒内设有空腔，所述空腔内的相对侧壁上均设有第一滑槽，所述第一滑槽内安装有第一滑块，两个第一滑块之间共同固定有第一横板，两个第一滑槽内的相对侧壁上固定有第二横板，所述第一横板的上端等间距固定有四个固定杆，所述固定杆的上端贯穿空腔的一端侧壁并延伸至安装盒的上端，所述固定杆的上端固定有固定板，且固定板的一侧抵触在凹槽内的上端侧壁上，所述第一横板的下端等间距固定有多个第一压杆，所述第一压杆的下端贯穿第二横板的一端侧壁并延伸至第二横板的下端，所述第一压杆上套设有第一减震弹簧，所述第一减震弹簧的上端固定在第一横板的下端，所述第一减震弹簧的下端固定在第二横板的上端。
优选地，所述缓冲装置包括固定在套管内一端侧壁上的第二减震弹簧，所述第二减震弹簧的一端固定有压板，所述压板的两端侧壁上均固定有第二滑块，所述套管内的相对侧壁上均设有第二滑槽，且第二滑块安装在第二滑槽内，所述压板的一端固定有第二压杆，所述第二压杆的一端贯穿套管内的一端侧壁并延伸至套管的一侧，所述第二压杆的一端固定在竖板的一端侧壁。
优选地，所述固定块的一端侧壁上设有第一螺纹通孔，所述U型支撑架的一端侧壁上设有与第一螺纹通孔对应的第二螺纹通孔，所述第一螺纹通孔内贯穿设有螺栓，所述螺栓的一端贯穿第一螺纹通孔并延伸至第二螺纹通孔内，所述螺栓上螺纹套接有螺母。
优选地，所述套管为一端封闭的管体，所述套管的封闭端固定在U型支撑架的一端侧壁上。
优选地，所述安装板和支撑板为一体成型。
优选地，所述竖板和固定板的一端侧壁上均设有海绵垫。
优选地，所述第二压杆的一端焊接在压板的一侧。
本发明中，在安装的时候，通过螺栓将固定块安装在U型支撑架的一端侧壁上，然后同时用力对竖板施压，在施压的过程中，将U型支撑架放置在凹槽内，当需要移动的时候，将铁片从凹槽内抽出，然后推动柜门，柜门带动U型支撑架移动，U型支撑架带动两个滚轮在安装板上移动，当不需要移动的时候，将铁片折叠放置在凹槽内，当柜门的上端受到挤压的时候，固定板对四个固定杆施压，固定杆对第一横板施压，第一横板受到压力后向下运动，从而带动第一滑块在第一滑槽内移动，第一横板向下移动的时候对第一压杆施压，第一压杆对第一减震弹簧施压，第一减震弹簧在第二横板的阻挡下，通过自身的弹力进行自动复位，减轻柜门对U型支撑架施加压力，从而减轻对滚轮的压力，本发明通过对趟门柜下滑轮与滑轨的改进，实现了凸起式动车式导轨，永远不会堵和方便打理滑轨无沟槽的功能，树脂大滑轮凹槽深，结实耐用，不磨损，提高了使用寿命，大滑轮推动更顺畅，无论用多长时间，不存在卡绊或脱轨等问题，操作简单，使用方便。
附图说明
图1为本发明提出的一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构凹槽的内部结构示意图；
图2为本发明提出的一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构U型支撑架的结构示意图；
图3为本发明提出的一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构的A处放大图；
图4为本发明提出的一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构的B处放大图；
图5为本发明提出的一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构套管的内部结构示意图；
图6为本发明提出的一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构的侧视图。
图中：1底板、2支撑板、3安装板、4滚轮、5U型支撑架、6铁片、7放置槽、8柜门、9固定板、10竖板、11橡胶垫、12固定杆、13转轴、14固定块、15螺母、16螺栓、17安装盒、18第一减震弹簧、19第一压杆、20第一横板、21第一滑块、22第二横板、23第一滑槽、24套管、25第二减震弹簧、26第二滑块、27第二压杆、28压板、29第二滑槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-6，一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构，包括底板1，底板1的上端固定有支撑板2，起着支撑的作用，支撑板2的上端固定有安装板3，安装板3上安装有滚轮4，滚轮4在安装板3上滑动，滚轮4的上端设有U型支撑架5，U型支撑架5内的两端侧壁上均贯穿设有转轴13，转轴13的一端贯穿U型支撑架5的一端侧壁并转动连接在滚轮4的一侧，方便滚轮4转动，U型支撑架5的上端设有柜门8，柜门8的下端设有凹槽，U型支撑架5的上端延伸至凹槽内，U型支撑架5的一端侧壁上固定有橡胶垫11，橡胶垫11的一端抵触在凹槽内的一端侧壁上，起着缓冲的作用，U型支撑架5的两端侧壁上均固定有套管24，套管24内设有缓冲装置，缓冲装置的一端固定有竖板10，竖板10的一端抵触在凹槽内的一端侧壁上，U型支撑架5的一端侧壁上设有固定块14，固定块14的一端侧壁上固定有铁片6，当需要移动的时候，将铁片6从凹槽内抽出，然后推动柜门8，带动U型支撑架5带动滚轮4在安装板3上移动，U型支撑架5的上端设有放置槽7，放置槽7内安装有安装盒17，安装盒17内设有空腔，空腔内的相对侧壁上均设有第一滑槽23，第一滑槽23内安装有第一滑块21，两个第一滑块21之间共同固定有第一横板20，两个第一滑槽23内的相对侧壁上固定有第二横板22，第一横板20的上端等间距固定有四个固定杆12，固定杆12的上端贯穿空腔的一端侧壁并延伸至安装盒17的上端，固定杆12的上端固定有固定板9，且固定板9的一侧抵触在凹槽内的上端侧壁上，第一横板20的下端等间距固定有多个第一压杆19，第一压杆19的下端贯穿第二横板22的一端侧壁并延伸至第二横板22的下端，第一压杆19上套设有第一减震弹簧18，第一减震弹簧18的上端固定在第一横板20的下端，第一减震弹簧18的下端固定在第二横板22的上端，当柜门8上端受到压力对固定板9施压时，固定板9对固定杆12施压，固定杆12对第一横板20施压，第一横板20对第一压杆19施压，第一压杆19对第一减震弹簧18施压，第一减震弹簧18通过自身的弹力进行自动复位，从而降低柜门8对施加压力的强度，继而减轻了滚轮4受到上方压力的挤压力度。
本发明中，缓冲装置包括固定在套管24内一端侧壁上的第二减震弹簧25，第二减震弹簧25的一端固定有压板28，压板28的两端侧壁上均固定有第二滑块26，套管24内的相对侧壁上均设有第二滑槽29，且第二滑块26安装在第二滑槽29内，压板28的一端固定有第二压杆27，第二压杆27的一端贯穿套管24内的一端侧壁并延伸至套管24的一侧，第二压杆27的一端固定在竖板10的一端侧壁上，当需要将U型支撑架5放置在凹槽内时，通过用力对竖板10施压，竖板10对第二压杆27施压，第二压杆27对压板28施压，压板28对第二减震弹簧25施压，然后将U型支撑架5放置在凹槽内，通过第二减震弹簧25自身的弹力将竖板10抵触在凹槽内的一端侧壁上，固定块14的一端侧壁上设有第一螺纹通孔，U型支撑架5的一端侧壁上设有与第一螺纹通孔对应的第二螺纹通孔，第一螺纹通孔内贯穿设有螺栓16，螺栓16的一端贯穿第一螺纹通孔并延伸至第二螺纹通孔内，螺栓16上螺纹套接有螺母15，通过螺栓16将固定块14固定在U型支撑架5的一端侧壁上，方便安装和拆卸，套管24为一端封闭的管体，套管24的封闭端固定在U型支撑架5的一端侧壁上，安装板3和支撑板2为一体成型，竖板10和固定板9的一端侧壁上均设有海绵垫，起着缓冲的作用，第二压杆27的一端焊接在压板28的一侧，提高稳定性。
本发明中，在安装的时候，通过螺栓16将固定块14安装在U型支撑架5的一端侧壁上，然后同时用力对竖板10施压，在施压的过程中，将U型支撑架5放置在凹槽内，当需要移动的时候，将铁片6从凹槽内抽出，然后推动柜门8，柜门8带动U型支撑架5移动，U型支撑架5带动两个滚轮4在安装板3上移动，当不需要移动的时候，将铁片6折叠放置在凹槽内，当柜门8的上端受到挤压的时候，固定板9对四个固定杆12施压，固定杆12对第一横板20施压，第一横板20受到压力后向下运动，从而带动第一滑块21在第一滑槽23内移动，第一横板20向下移动的时候对第一压杆19施压，第一压杆19对第一减震弹簧18施压，第一减震弹簧18在第二横板22的阻挡下，通过自身的弹力进行自动复位，减轻柜门8对U型支撑架5施加压力，从而减轻对滚轮4的压力。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上端固定有支撑板(2)，所述支撑板(2)的上端固定有安装板(3)，所述安装板(3)上安装有滚轮(4)，所述滚轮(4)的上端设有U型支撑架(5)，所述U型支撑架(5)内的两端侧壁上均贯穿设有转轴(13)，所述转轴(13)的一端贯穿U型支撑架(5)的一端侧壁并转动连接在滚轮(4)的一侧，所述U型支撑架(5)的上端设有柜门(8)，所述柜门(8)的下端设有凹槽，所述U型支撑架(5)的上端延伸至凹槽内，所述U型支撑架(5)的一端侧壁上固定有橡胶垫(11)，所述橡胶垫(11)的一端抵触在凹槽内的一端侧壁上，所述U型支撑架(5)的两端侧壁上均固定有套管(24)，所述套管(24)内设有缓冲装置，所述缓冲装置的一端固定有竖板(10)，所述竖板(10)的一端抵触在凹槽内的一端侧壁上，所述U型支撑架(5)的一端侧壁上设有固定块(14)，所述固定块(14)的一端侧壁上固定有铁片(6)，所述U型支撑架(5)的上端设有放置槽(7)，所述放置槽(7)内安装有安装盒(17)，所述安装盒(17)内设有空腔，所述空腔内的相对侧壁上均设有第一滑槽(23)，所述第一滑槽(23)内安装有第一滑块(21)，两个第一滑块(21)之间共同固定有第一横板(20)，两个第一滑槽(23)内的相对侧壁上固定有第二横板(22)，所述第一横板(20)的上端等间距固定有四个固定杆(12)，所述固定杆(12)的上端贯穿空腔的一端侧壁并延伸至安装盒(17)的上端，所述固定杆(12)的上端固定有固定板(9)，且固定板(9)的一侧抵触在凹槽内的上端侧壁上，所述第一横板(20)的下端等间距固定有多个第一压杆(19)，所述第一压杆(19)的下端贯穿第二横板(22)的一端侧壁并延伸至第二横板(22)的下端，所述第一压杆(19)上套设有第一减震弹簧(18)，所述第一减震弹簧(18)的上端固定在第一横板(20)的下端，所述第一减震弹簧(18)的下端固定在第二横板(22)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构，其特征在于，所述缓冲装置包括固定在套管(24)内一端侧壁上的第二减震弹簧(25)，所述第二减震弹簧(25)的一端固定有压板(28)，所述压板(28)的两端侧壁上均固定有第二滑块(26)，所述套管(24)内的相对侧壁上均设有第二滑槽(29)，且第二滑块(26)安装在第二滑槽(29)内，所述压板(28)的一端固定有第二压杆(27)，所述第二压杆(27)的一端贯穿套管(24)内的一端侧壁并延伸至套管(24)的一侧，所述第二压杆(27)的一端固定在竖板(10)的一端侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构，其特征在于，所述固定块(14)的一端侧壁上设有第一螺纹通孔，所述U型支撑架(5)的一端侧壁上设有与第一螺纹通孔对应的第二螺纹通孔，所述第一螺纹通孔内贯穿设有螺栓(16)，所述螺栓(16)的一端贯穿第一螺纹通孔并延伸至第二螺纹通孔内，所述螺栓(16)上螺纹套接有螺母(15)。
4.根据权利要求1所述的一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构，其特征在于，所述套管(24)为一端封闭的管体，所述套管(24)的封闭端固定在U型支撑架(5)的一端侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构，其特征在于，所述安装板(3)和支撑板(2)为一体成型。
6.根据权利要求1所述的一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构，其特征在于，所述竖板(10)和固定板(9)的一端侧壁上均设有海绵垫。
7.根据权利要求1所述的一种趟门柜下滑轮与滑轨改进结构，其特征在于，所述第二压杆(27)的一端焊接在压板(28)的一侧。
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