CN108775355A - 一种可以自行降温的轮毂 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可以自行降温的轮毂，包括通过螺栓安装于车轴上的轮毂盘，轮毂盘上固定连接有一体的刹车鼓，轮毂盘上开有贯穿其自身内外的若干空气循环孔。本发明中为轮毂和刹车鼓上设置循环空气孔、叶片和导向槽均可以非常有效的提高降温效果，而且本身的轮毂并不需要做非常的改动，生产和改装的成本都很低，但是效果却非常的明显。
Description
技术领域：
本发明涉及汽车轮毂的设计领域，具体的是一种可以自行降温的轮毂。
背景技术：
汽车的制动鼓和轮毂用轮胎螺栓锁紧，依靠轮毂内轴承随着轮胎旋转，制动蹄总成固定在车轴上不旋转，当需要制动时，气压推动制动蹄往外张开，制动蹄上的摩擦片与制动鼓接触，形成摩擦，产生制动效果。
制动鼓和轮毂装配后，轮端基本上是密封状态，气流无法形成对流。
国内某些山区道路有很多长下坡，需要长距离连续制动，摩擦片和制动鼓多次、连续的长时间摩擦，导致制动鼓温度急剧升高，有些处理不好，直接导热烧到轮胎，造成车辆着火、刹车片失效等严重情况，带来极大的安全隐患。
为了杜绝高温隐患，目前一些车辆厂在车上装配淋水装置，利用淋水给制动鼓降温。但是有些车辆在制动鼓高温后淋水，造成制动鼓在高温情况下急速冷却后炸裂的情况非常普遍。
发明内容：
本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种可以自行降温的轮毂。
本发明采用的技术方案为：
一种可以自行降温的轮毂，包括通过螺栓安装于车轴上的轮毂盘，轮毂盘上固定连接有一体的刹车鼓，其特征在于：
所述的轮毂盘上开有贯穿其自身内外的若干空气循环孔。
所述的一种可以自行降温的轮毂，其特征在于：
所述若干空气循环孔的内口部对应的轮毂盘或者刹车鼓上固定安装有若干叶片。
所述的一种可以自行降温的轮毂，其特征在于：
所述的空气循环孔均匀分布在轮毂盘上。
所述的一种可以自行降温的轮毂，其特征在于：所述若干空气循环孔的中轴线与竖直平面呈45°夹角。
所述的一种可以自行降温的轮毂，其特征在于：
所述若干空气循环孔的外口部的轮毂盘上设置45°倒角。
所述的一种可以自行降温的轮毂，其特征在于：
所述刹车鼓的内壁设置若干均匀分布的螺旋状导槽。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
1、设置循环通气孔，便于制动鼓内外气流流通交换，倾斜45°、倾斜方向与车辆行驶方向一致使空气交换、流动更加方便和迅速，这样即保证气流交换，同时又避免外部泥沙杂质进入制动鼓内腔；
2、加装叶片可以加速制动鼓内部热气流的循环，叶片扇风方向与车辆前进方向一致，当制动鼓轮毂随着轮胎转动的时候，叶片跟着旋转，扇动内部空气形成小范围的空气涡流，加速空气对流速度，通过轮毂上的孔与外界冷空气形成对流，有效降低温度；
3、在刹车鼓内壁设置导向槽，可以使循环气流流向更加稳定，并且提高对流速度以提高降温效果。
附图说明：
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明图1中A-A处的结构示意图；
图3为本发明图1中B-B处的结构示意图。
具体实施方式：
下面结合附图，通过实施例对本发明作进一步详细说明：
一种可以自行降温的轮毂，包括通过螺栓安装于车轴上的轮毂盘1，轮毂盘1上固定连接有一体的刹车鼓2，轮毂盘1上开有贯穿其自身内外的若干空气循环孔3、均匀分布；若干空气循环孔3的内口部对应的轮毂盘1或者刹车鼓2上固定安装有若干叶片4。
若干空气循环孔3的中轴线与竖直平面呈45°夹角。
若干空气循环孔3的外口部的轮毂盘1上设置45°倒角101。
刹车鼓2的内壁设置若干均匀分布的螺旋状导槽201。
上述实施例仅为本发明的较佳的实施方式，除此之外，本发明还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本发明构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种可以自行降温的轮毂，包括通过螺栓安装于车轴上的轮毂盘，轮毂盘上固定连接有一体的刹车鼓，其特征在于：
所述的轮毂盘上开有贯穿其自身内外的若干空气循环孔。
2.根据权利要求1所述的一种可以自行降温的轮毂，其特征在于：
所述若干空气循环孔的内口部对应的轮毂盘或者刹车鼓上固定安装有若干叶片。
3.根据权利要求1所述的一种可以自行降温的轮毂，其特征在于：
所述的空气循环孔均匀分布在轮毂盘上。
4.根据权利要求1所述的一种可以自行降温的轮毂，其特征在于：所述若干空气循环孔的中轴线与竖直平面呈45°夹角。
5.根据权利要求1所述的一种可以自行降温的轮毂，其特征在于：
所述若干空气循环孔的外口部的轮毂盘上设置45°倒角。
6.根据权利要求1所述的一种可以自行降温的轮毂，其特征在于：
所述刹车鼓的内壁设置若干均匀分布的螺旋状导槽。
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| CN105673742A (zh) * | 2016-03-16 | 2016-06-15 | 黑龙江省太平洋货车网络科技有限公司 | 鼓式刹车风冷降温系统 |
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2018
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