CN108769952A - 车辆交互通讯系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及车辆交互通讯系统，包括车牌识别系统、移动通信系统，通过车牌识别系统与当前识别到的车牌的车辆通过两车内与车牌关联的移动通信系统连接，形成交互。优点为：仅对目标车辆定向推送喇叭音。让喇叭音在对方车内置音箱响起，减少噪声污染。

Description

车辆交互通讯系统
技术领域
本发明涉及一种车辆交互通讯系统。
背景技术
平时驾驶汽车行驶在路上时，经常会碰到一些紧急状况，如发现前车车胎明显气压不足，或前车后备箱体处于未完全关闭状态，装载物体快要掉落；又如将要变换车道时，侧面车间对变道转向灯容易产生盲区，不容易发现变道提示等一系列问题要对周边车量进行提示，目前马路上汽车间的“交流”基本靠喇叭或者灯光的形式。但是由于城市道路禁止鸣笛，且通过灯光或者喇叭并无法真正了解其所表达的真正的意思，有时候甚至会产生误解。如在道路上后车发现前车安全隐患，通过喇叭或者灯光的形式提醒前车，前车可能会误认为后车想要超车或者挑衅，且现在车子的隔音效果越来越好，在马路上喊话并不能有效传达到前车或者旁边的车辆，陌生车辆更不知道对方的电话号码。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车辆交互通讯系统。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：本发明为车辆交互通讯系统，包括车牌识别系统、移动通信系统，通过车牌识别系统与当前识别到的车牌的车辆通过两车内与车牌关联的移动通信系统连接，形成交互。
进一步的，车牌识别系统，包括车载摄像头、控制系统以及信号传输器，步骤：通过车载摄像头识别前方车牌，信号传输器传输连接信号到前车的移动通信系统连接；信号传输器传输控制系统中保留的本车辆的信息及通过本车车牌建立的账号。
进一步的，移动通信系统包括转化系统、识别后方车辆车牌系统，屏蔽系统，及关机系统，识别后方车辆车牌系统通过后方车辆传输的信息已经位于后方的摄像头确认识别后方车辆的属于私家车、警车、救护车及消防车，并通过转化系统将后车发送的信息转化成提示音；屏蔽系统用于屏蔽特定的后方车辆，避免过度骚扰。
进一步的，控制系统连接车内摄像头，并通过车内摄像头记录驾驶员信息，并上传图片，控制系统录入驾驶人员、机动车车主、机动车的识别信息，然后通过网络通讯系统将识别信息上传至交通管理中心进行注册账号，机动车车主使用控制系统，通过预制的用户身份信息卡、键盘输入、语音输入、影象输入的形式，将机动车车主姓名单位、号牌信息、机动车车主的通信地址、电话号码上传至交通管理中心，并保存到交通管理中心的控制系统中，如因变化可及时更新，以便于交通管理中心准确辨识机动车车主的识别信息；电子警察设备对过往的违法车辆进行监测取证，然后通过网络通讯系统将所获取的涉嫌违法信息上传至交通管理中心；交通管理中心通过后台业务计算机中心对接收到的车辆的涉嫌违法信息、识别信息进行匹配对比分析，无须经过人工审查，实时将所获取的涉嫌违法车辆的涉嫌违法信息发送至已注册的控制系统，并将涉嫌违法信息记录在交通管理中心控制系统中；电子警察设备发现车辆涉嫌违法、违章时，通过拍摄装置进行摄像、拍照进行取像，以及提取出车辆号牌信息后，比对机动车车主、驾驶员控制系统中相关信息，匹配可及时将该电子警察设备所获取的涉嫌违法车辆牌照号、违法类型、违法地点、违法时间信息直接发送至机动车车主、驾驶员。
进一步的，控制系统连接车内摄像头，并通过车内摄像头记录驾驶员信息，并将驾驶员信息发送给机动车车主手机，通过车主确认。
进一步的，移动通信系统的信号传输器发送求救信号。
进一步的，移动通信系统还与驾驶员的手机蓝牙连接。
进一步的，控制系统还连接车胎并通过车主的确认，是否对车胎进行放气。
进一步的，后方识别的车辆为私家车、警车、救护车及消防车，车内发出相应的提示音。
进一步的，车牌识别系统内还包括抓取对比系统，对比车辆号牌是不是套牌。
本发明具有以下有益效果：
1、本发明仅对目标车辆定向推送喇叭音。让喇叭音在对方车内置音箱响起，减少噪声污染。
2、快速识别车辆是否被盗，并安全降低车速。
3、方便违章提醒车主与驾驶员；方便车队内沟通；事故求救。
4、并有效提醒车主后方为警车、消防车、救护车等车辆，对前方车辆的驱散作用。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
具体实施方式
对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明为车辆交互通讯系统，包括车牌识别系统、移动通信系统，通过车牌识别系统与当前识别到的车牌的车辆通过两车内与车牌关联的移动通信系统连接，形成交互。
车辆交互通讯系统，车牌识别系统，包括车载摄像头、控制系统以及信号传输器，步骤：通过车载摄像头识别前方车牌，信号传输器传输连接信号到前车的移动通信系统连接；信号传输器传输控制系统中保留的本车辆的信息及通过本车车牌建立的账号。
车辆交互通讯系统，移动通信系统包括转化系统、识别后方车辆车牌系统，屏蔽系统，及关机系统，识别后方车辆车牌系统通过后方车辆传输的信息已经位于后方的摄像头确认识别后方车辆的属于私家车、警车、救护车及消防车，并通过转化系统将后车发送的信息转化成提示音；屏蔽系统用于屏蔽特定的后方车辆，避免过度骚扰。
车辆交互通讯系统，控制系统连接车内摄像头，并通过车内摄像头记录驾驶员信息，并上传图片，控制系统录入驾驶人员、机动车车主、机动车的识别信息，然后通过网络通讯系统将识别信息上传至交通管理中心进行注册账号，机动车车主使用控制系统，通过预制的用户身份信息卡、键盘输入、语音输入、影象输入的形式，将机动车车主姓名单位、号牌信息、机动车车主的通信地址、电话号码上传至交通管理中心，并保存到交通管理中心的控制系统中，如因变化可及时更新，以便于交通管理中心准确辨识机动车车主的识别信息；电子警察设备对过往的违法车辆进行监测取证，然后通过网络通讯系统将所获取的涉嫌违法信息上传至交通管理中心；交通管理中心通过后台业务计算机中心对接收到的车辆的涉嫌违法信息、识别信息进行匹配对比分析，无须经过人工审查，实时将所获取的涉嫌违法车辆的涉嫌违法信息发送至已注册的控制系统，并将涉嫌违法信息记录在交通管理中心控制系统中；电子警察设备发现车辆涉嫌违法、违章时，通过拍摄装置进行摄像、拍照进行取像，以及提取出车辆号牌信息后，比对机动车车主、驾驶员控制系统中相关信息，匹配可及时将该电子警察设备所获取的涉嫌违法车辆牌照号、违法类型、违法地点、违法时间信息直接发送至机动车车主、驾驶员。
车辆交互通讯系统，控制系统连接车内摄像头，并通过车内摄像头记录驾驶员信息，并将驾驶员信息发送给机动车车主手机，通过车主确认。
车辆交互通讯系统，移动通信系统的信号传输器发送求救信号。
车辆交互通讯系统，移动通信系统还与驾驶员的手机蓝牙连接。
车辆交互通讯系统，控制系统还连接车胎并通过车主的确认，是否对车胎进行放气。
车辆交互通讯系统，后方识别的车辆为私家车、警车、救护车及消防车，车内发出相应的提示音。
车辆交互通讯系统，车牌识别系统内还包括抓取对比系统，对比车辆号牌是不是套牌。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物。

Claims (10)

1.车辆交互通讯系统，包括车牌识别系统、移动通信系统，其特征在于：通过车牌识别系统与当前识别到的车牌的车辆通过两车内与车牌关联的移动通信系统连接，形成交互。
2.根据权利要求1所述的车辆交互通讯系统，其特征在于：车牌识别系统，包括车载摄像头、控制系统以及信号传输器，步骤：通过车载摄像头识别前方车牌，信号传输器传输连接信号到前车的移动通信系统连接；信号传输器传输控制系统中保留的本车辆的信息及通过本车车牌建立的账号。
3.根据权利要求1所述的车辆交互通讯系统，其特征在于：移动通信系统包括转化系统、识别后方车辆车牌系统，屏蔽系统，及关机系统，识别后方车辆车牌系统通过后方车辆传输的信息已经位于后方的摄像头确认识别后方车辆的属于私家车、警车、救护车及消防车，并通过转化系统将后车发送的信息转化成提示音；屏蔽系统用于屏蔽特定的后方车辆，避免过度骚扰。
4.根据权利要求1所述的车辆交互通讯系统，其特征在于：控制系统连接车内摄像头，并通过车内摄像头记录驾驶员信息，并上传图片，控制系统录入驾驶人员、机动车车主、机动车的识别信息，然后通过网络通讯系统将识别信息上传至交通管理中心进行注册账号，机动车车主使用控制系统，通过预制的用户身份信息卡、键盘输入、语音输入、影象输入的形式，将机动车车主姓名单位、号牌信息、机动车车主的通信地址、电话号码上传至交通管理中心，并保存到交通管理中心的控制系统中，如因变化可及时更新，以便于交通管理中心准确辨识机动车车主的识别信息；电子警察设备对过往的违法车辆进行监测取证，然后通过网络通讯系统将所获取的涉嫌违法信息上传至交通管理中心；交通管理中心通过后台业务计算机中心对接收到的车辆的涉嫌违法信息、识别信息进行匹配对比分析，无须经过人工审查，实时将所获取的涉嫌违法车辆的涉嫌违法信息发送至已注册的控制系统，并将涉嫌违法信息记录在交通管理中心控制系统中；电子警察设备发现车辆涉嫌违法、违章时，通过拍摄装置进行摄像、拍照进行取像，以及提取出车辆号牌信息后，比对机动车车主、驾驶员控制系统中相关信息，匹配可及时将该电子警察设备所获取的涉嫌违法车辆牌照号、违法类型、违法地点、违法时间信息直接发送至机动车车主、驾驶员。
5.根据权利要求4所述的车辆交互通讯系统，其特征在于：控制系统连接车内摄像头，并通过车内摄像头记录驾驶员信息，并将驾驶员信息发送给机动车车主手机，通过车主确认。
6.根据权利要求1所述的车辆交互通讯系统，其特征在于：移动通信系统的信号传输器发送求救信号。
7.根据权利要求1所述的车辆交互通讯系统，其特征在于：移动通信系统还与驾驶员的手机蓝牙连接。
8.根据权利要求5所述的车辆交互通讯系统，其特征在于：控制系统还连接车胎并通过车主的确认，是否对车胎进行放气。
9.根据权利要求3所述的车辆交互通讯系统，其特征在于：后方识别的车辆为私家车、警车、救护车及消防车，车内发出相应的提示音。
10.根据权利要求2所述的车辆交互通讯系统，其特征在于：车牌识别系统内还包括抓取对比系统，对比车辆号牌是不是套牌。
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