CN108766099A - 一种城市轨道交通调度员职业技能的测试方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明属于技能评估的技术领域,公开了一种城市轨道交通调度员职业技能的测试方法,包括步骤一、利用测试工具呈现不同的测试项目的视觉显示和/或听觉出现,被测调度员通过手柄键盘对所述的视觉显示和/或听觉出现做出反应;步骤二、对所述反应进行处理,将处理结果与能力级别划分标准相比较,得出被测调度员所属的能力级别,并显示出来。还公开了一种城市轨道交通调度员职业技能的测试系统。本发明的整个过程操作简单,无须人工记录,同时,通过与能力级别划分标准做比较,得出被测调度员的能力级别,使得测试结果更具有参考意义,给评估人员提供有力的指导建议,也使得被测人员更清楚自己的水平能力,更有利于促进自身业务水平的提高。
Description
技术领域
本发明属于技能评估的技术领域,具体涉及一种城市轨道交通调度员职业技能的测试方法及系统。
背景技术
作为城市轨道交通运营控制和指挥中枢的调度中心,具有实时性、动态性、多操作环节、多影响因素、多信息、多方案等特点,在此复杂环境下进行高认知型作业的调度员,不仅要保证列车的运输安全,还需保证系统的运输效率。如今,随着城市轨道交通的日益发展,对调度员职业技能的要求越来越高,调度员的日常工作有通过列车监控系统(ATS)监视列车运行状况、通过监控系统(CCTV)监视站台客流量情况等,此类工作需要调度员长时间把注意力集中于监视界面;在监视过程中,若出现异常情况,调度员需迅速辨别是否需要人工介入调整,此时需要调度员有较强的辨别反应能力;当事故发生后,调度员需快速、准确的选择救援方案实施救援行动,以免事故影响范围扩大,此时需要调度员的选择反应能力。然而,调度员的招聘与选拔尚无可参考的职业技能测评的装置和方法,调度员群体的技能水平差异明显,因此,无论从未来职业调度员岗前选拔出发,还是服务于调度员在岗评估,都迫切需要一种用于测试和评估轨道交通调度员职业技能水平的装置。
发明内容
本发明提供一种城市轨道交通调度员职业技能的测试方法及系统,解决了对城市轨道交通调度员的职业技能评估的问题。
本发明可通过以下技术方案实现:
一种城市轨道交通调度员职业技能的测试方法,包括以下步骤:
步骤一、利用测试工具呈现不同的测试项目的视觉显示和/或听觉出现,被测调度员通过手柄键盘对所述的视觉显示和/或听觉出现做出反应;
步骤二、对所述反应进行处理,将处理结果与能力级别划分标准相比较,得出被测调度员所属的能力级别,并显示出来。
进一步,所述步骤一具体包括:
所述测试工具包括多个不同颜色的LED灯,以及高音喇叭、低音喇叭,所述测试项目包括选择反应力测试、辨别反应力测试和长时间注意力测试,所述手柄键盘设置有和测试工具相同的颜色种类的LED灯按键、高音按键、低音按键和确认按键,
针对所述选择反应力测试的视觉显示或听觉出现包括第一指定时间内多个所述LED灯、高音喇叭和低音喇叭等间隔、无规律逐一点亮或响起,点亮或响起的持续时间和间隔时间相同,对应的反应包括按下对应点亮的颜色的LED灯按键或对应的高音按键或对应的低音按键;
针对所述辨别反应力测试的视觉显示和/或听觉出现包括第二指定时间内多种颜色的所述LED灯的其中一个和/或高音喇叭或低音喇叭同时或单独无规律点亮或响起,点亮或响起的持续时间和间隔时间不相同,对应的反应包括指定颜色的LED灯点亮和高音喇叭响起,按下确认按键;
针对长时间注意力测试的视觉显示包括第三指定时间内多种颜色的所述LED灯同时点亮,其中一个熄灭,并持续一段时间,再点亮,然后其余两个分别熄灭再点亮数次,如此循环,相邻两个所述循环的间隔时间不相同,对应的反应包括指定颜色的LED灯熄灭,按下确认按键。
进一步,所述步骤二具体包括:
针对所述选择反应力测试,统计正确反应的个数、错误反应的个数和遗漏反应的个数,分别计算各自的Z分数,再计算各自的Z分数的标准差,最后,将各自的标准差与能力级别划分标准相比较,得出对应的能力级别;
针对所述辨别反应力测试,统计正确反应的个数、错误反应的个数、遗漏反应的个数,以及针对所述正确反应对应的正确反应时间,并计算正确反应平均时间,分别计算各自的Z分数,再计算各自的Z分数的标准差,最后,将各自的标准差与能力级别划分标准相比较,得出对应的能力级别;
针对长时间注意力测试,统计正确反应的个数、错误反应的个数、遗漏反应的个数,以及针对所述正确反应对应的正确反应时间,并计算正确反应平均时间,分别计算各自的Z分数,再计算各自的Z分数的标准差,最后,将各自的标准差与能力级别划分标准相比较,得出对应的能力级别。
进一步,所述LED灯设置有十五个,共五种颜色,分三行排列,每行包含五种颜色。
进一步,所述第一指定时间和第二指定时间均设置为六分钟,第三指定时间设置为三十分钟。
进一步,针对所述选择反应力测试,所述点亮或响起的持续时间和间隔时间均设置为一秒;针对所述辨别反应力测试,所述点亮或响起的持续时间设置为一秒,间隔时间设置为一点五秒~三秒;针对长时间注意力测试,所述间隔时间设置为二分钟~三分钟,所述的一段时间设置为一秒。
进一步,所述能力级别划分标准设置为基于大量调度员的测试结果,通过计算每个调度员测试结果的Z分数,并对所述Z分数的标准差σ进行区间划分得到,
1.8σ以上,对应级别为很好;0.6σ~1.8σ,对应级别为较好;-0.6σ~0.6σ,对应级别为正常;-1.8σ~-0.6σ,对应级别为较差;-1.8σ以下,对应级别为很差。
一种上文所述的城市轨道交通调度员职业技能的测试方法的测试系统,包括:处理器,所述处理器与测试项目设定模块、测试数据处理模块、显示模块相连,所述测试数据处理模块与测试数据采集模块相连,
所述测试项目设定模块用于设定被测调度员的测试项目,
所述测试数据采集模块用于采集测试工具针对所述测试项目的视觉显示状况和/或听觉出现状况,及被测调度员通过手柄键盘对所述视觉显示状况和/或听觉出现状况做出的反应状况,
所述测试数据处理模块用于将所述反应状况进行汇总计算,并将计算结果与能力级别划分标准相比较,输出被测调度员所属的能力级别,所述能力级别划分标准设置为基于大量调度员的测试结果,通过计算每个调度员测试结果的Z分数,并对所述Z分数的标准差进行区间划分得到,
所述显示模块用于显示被测调度员的反应状况的汇总结果及所属的能力级别。
本发明有益的技术效果在于:
通过测试工具根据不同的测试项目呈现不同颜色和数量的LED灯显示,并结合高音喇叭和低音喇叭,被测调度员利用手柄键盘做出不同的按键反应,完成对城市轨道交通调度员的职业技能的测试评估,并通过显示模块显示出来,整个过程操作简单,无须人工记录,同时,将被测调度员结果与通过计算分析大量调度员测试结果得到的能力级别划分标准做比较,得出被测调度员的能力级别,使得测试结果更具有参考意义,给评估人员提供有力的指导建议,为地铁公司在调度员岗前选拔、在岗评估和技能培训上提供支持,也使得被测人员更清楚自己的水平能力,更有利于促进自身业务水平的提高。
附图说明
图1为本发明的总体流程图;
图2为本发明的总体电路连接框图;
图3为本发明的具体结构图;
其中,1-手柄键盘、101-LED灯按键、102-高音按键、103-低音按键、104-确认键、2-测试本体、201-LED灯、202-开关键、203-测试项目选择键、204-显示屏、205-报警灯、206-屏幕切换键、207报警灯熄灭键、208-喇叭、209-音量调节键和210-耳机孔。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本发明的具体实施方式。
参照附图1,本发明提供了一种城市轨道交通调度员职业技能的测试方法,包括以下步骤:
步骤一、利用测试工具呈现不同的测试项目的视觉显示和/或听觉出现,被测调度员通过手柄键盘对上述的视觉显示和/或听觉出现做出反应。
该测试工具可以是多个不同颜色的LED灯,如十五个,共五种颜色,以及高音喇叭、低音喇叭,根据城市轨道交通调度员的技能培训要求,该测试项目包括选择反应力测试、辨别反应力测试和长时间注意力测试,该手柄键盘可设置有和测试工具相同的颜色种类的LED灯按键、高音按键、低音按键和确认按键。
在测试中,不论是需要被测调度员反应的灯亮/灯灭/声音出现,或是不需要反应的灯亮/灯灭/声音出现,都称为刺激。在“辨别反应力测试”中,“红色灯+高音”出现需要调度员反应,则称为正确刺激,其他不需要调度员反应的刺激,如“黄色灯+高音”、“黄色灯+低音”、“红色灯+低音”、“只出现高音”、“只出现黄色灯”等称为干扰刺激。在“长时注意力测试”中,“红色灯”熄灭为正确刺激,“黄色灯”熄灭和“绿色灯”熄灭为干扰刺激。
针对所述选择反应力测试,其视觉显示或听觉出现可设置为第一指定时间内多个所述LED灯、高音喇叭和低音喇叭等间隔、无规律逐一点亮或响起,点亮或响起的持续时间和间隔时间相同,对应的反应包括按下对应点亮的颜色的LED灯按键或对应的高音按键或对应的低音按键。具体可以设置为多个LED灯的其中一个灯亮起,如红色灯,则被测调度员需立刻按下手柄键盘1上的LED灯按键中对应红色的按键,红色LED灯亮起一秒熄灭后,另一种颜色的LED灯立刻亮起,被测调度员需立即按下手柄键盘1上对应颜色LED灯按键,另外,高音喇叭和低音喇叭作为听觉测试被插入测试过程,仅是与LED灯的视觉测试不同时,但加入是随机的,无规律,被测调度员则需立即按下手柄键盘1上的高音按键或低音按键,每个高音喇叭或低音喇叭出现的时间均为一秒,整个过程不间断持续六分钟后测试结束。
针对所述辨别反应力测试,其视觉显示或听觉出现可设置为第二指定时间内多种颜色的所述LED灯的其中一个和/或高音喇叭或低音喇叭同时或单独无规律点亮或响起,点亮或响起的持续时间和间隔时间不相同,对应的反应包括指定颜色的LED灯点亮和高音喇叭响起,按下确认按键。具体可以设置为仅用到部分LED灯,如仅有红色灯和黄色灯,以及高音喇叭和低音喇叭,如当“红色灯+高音”响起即正确刺激,被测调度员需按下手柄键盘1上的确认键,其他形式的干扰刺激出现时,调度员应不做任何反应,如“黄色灯+高音”、“黄色灯+低音”、“红色灯+低音”、“只出现高音”、“只出现黄色灯”等,每次LED灯和/或高音喇叭和/或低音喇叭出现时间均为一秒,出现间隔为1.5秒~3秒之间,整个过程不间断持续六分钟后测试结束。
针对长时间注意力测试,其视觉显示可设置为第三指定时间多种颜色的所述LED灯同时点亮,其中一个熄灭,并持续一段时间,再点亮,然后其余两个分别熄灭再点亮数次,如此循环,相邻两个所述循环的间隔时间不相同,对应的反应包括指定颜色的LED灯熄灭,按下确认按键。具体可设置为仅用到部分LED灯,如仅有红色灯、绿色灯和黄色灯,如测试开始时,三种灯同时亮起,当且仅当红色灯熄灭时即正确刺激,被测调度员应按下确认键,红色灯熄灭一秒后立即亮起,红色灯熄灭一秒亮起至下一次红色灯熄灭一秒亮起的时间间隔为2分钟~3分钟,在此时间间隔内,黄色灯和绿色灯作为干扰刺激分别随机单独熄灭一秒又亮起数次,且干扰项出现的时间间隔为3秒~5秒,此时,调度员不应做任何反应,如此循环,但相邻两个循环的时间间隔不同,整个测试时间为30分钟,时间设置较长,以此测试被测调度员的长时间注意力。
步骤二、对上述反应进行处理,将处理结果与能力级别划分标准相比较,得出被测调度员所属的能力级别,并显示出来。
首先,对各个测试项目对应的指标做以下规定:
各个指标代表的意义参见表1:
表1
选择反应力测试、辨别反应力测试及长时注意力测试的指标均包括正确反应的个数、错误反应的个数和遗漏反应的个数,后两种测试还包括正确反应平均时间,在两次刺激出现的时间间隔内,正确刺激出现至按下“确认按键”的时间间隔即为正确反应时间,而正确反应时间与正确反应的个数的商值即为正确反应平均时间。
具体计算方式如下:
(1)如果出现的是正确刺激,则开始计时,在下一次刺激出现之前,若被测调度员按下“确认按键”,控制电路记录并存储该正确反应时间和一次正确反应数,若被测调度员未按下“确认按键”,控制电路记录并存储一次遗漏反应数。
(2)如果出现的是除正确刺激以外的干扰刺激,在下一次刺激出现之前,若受测者按下“确认按键”,控制电路记录和存储一次错误反应数。
(3)当下一次刺激出现的同时,计时归零,并重新进入(1)(2)判断。
针对选择反应力测试,统计正确反应的个数、错误反应的个数和遗漏反应的个数,分别计算各自的Z分数,再计算各自的Z分数的标准差,最后,将各自的标准差与能力级别划分标准相比较,得出对应的能力级别;
针对辨别反应力测试,统计正确反应的个数、错误反应的个数、遗漏反应的个数,以及针对所述正确反应对应的正确反应时间,并计算正确反应平均时间,分别计算各自的Z分数,再计算各自的Z分数的标准差,最后,将各自的标准差与能力级别划分标准相比较,得出对应的能力级别;
针对长时间注意力测试,统计正确反应的个数、错误反应的个数、遗漏反应的个数,以及针对所述正确反应对应的正确反应时间,并计算正确反应平均时间,分别计算各自的Z分数,再计算各自的Z分数的标准差,最后,将各自的标准差与能力级别划分标准相比较,得出对应的能力级别。
该能力级别划分标准设置为基于大量调度员的测试结果,通过计算每个调度员测试结果的Z分数,并对所述Z分数的标准差σ进行区间划分得到,具体如下表。
本发明还提高了一种基于上文所述的城市轨道交通调度员职业技能的测试方法的测试系统,参照附图2,包括:处理器,该处理器与测试项目设定模块、测试数据处理模块、显示模块相连,该测试数据处理模块与测试数据采集模块相连,该测试项目设定模块用于设定被测调度员的测试项目,该测试数据采集模块用于采集测试工具针对所述测试项目的视觉显示状况和/或听觉出现状况,及被测调度员通过手柄键盘对所述视觉显示状况和/或听觉出现状况做出的反应状况,该测试数据处理模块用于将所述反应状况进行汇总计算,并将计算结果与能力级别划分标准相比较,输出被测调度员所属的能力级别,所述能力级别划分标准设置为基于大量调度员的测试结果,通过计算每个调度员测试结果的Z分数,并对所述Z分数的标准差进行区间划分得到,该显示模块用于显示被测调度员的反应状况的汇总结果及所属的能力级别。
该测试系统的具体结构,参照附图3,包括手柄键盘1,与该手柄键盘1相连的测试本体2,在测试本体2的内部设置有控制电路,顶面设置有多个不同显示颜色的LED灯201,一个侧面设置有开关键202、测试项目选择键203、显示屏204、报警灯205、屏幕切换键206和报警灯熄灭键207,该屏幕切换键206用于切换显示屏204的显示内容,该测试项目选择键203用于选择测试项目,该报警灯熄灭键206用于熄灭报警灯,该显示屏204用于显示测试结果。
另一个侧面设置有喇叭208、音量调节键209和耳机孔210,在手柄键盘1上设置也有多个按键,包括不同颜色的LED灯按键101、高音按键102、低音按键103和确认键104,并且手柄键盘1上的LED灯按键101的颜色种类和测试本体2上的LED灯的相同,包括蓝色、红色、黄色、白色和绿色五种,测试本体2上的LED灯共十五个,分三行排列,每行均包括五种颜色,并且每行的颜色排列都不同,也没有规律。
测试本体2上的十五个LED灯根据不同的测试项目对应输出不同的颜色和数量显示,该喇叭208包括高音喇叭和低音喇叭,用于针对不同的测试项目输出高音或低音,被测调度员利用手柄键盘1针对上述不同的颜色和数量显示,以及高音和低音,输出不同的按键反应。
本发明通过测试工具根据不同的测试项目呈现不同颜色和数量的LED灯显示,并结合高音喇叭和低音喇叭,被测调度员利用手柄键盘做出不同的按键反应,完成对城市轨道交通调度员的职业技能的测试评估,并通过显示模块显示出来,整个过程操作简单,无须人工记录,同时,将被测调度员结果与通过计算分析大量调度员测试结果得到的能力级别划分标准做比较,得出被测调度员的能力级别,使得测试结果更具有参考意义,给评估人员提供有力的指导建议,为地铁公司在调度员岗前选拔、在岗评估和技能培训上提供支持,也使得被测人员更清楚自己的水平能力,更有利于促进自身业务水平的提高。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,在不背离本发明的和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,因此,本发明的保护范围由所附权利要求书限定。
Claims (8)
1.一种城市轨道交通调度员职业技能的测试方法,其特征在于包括以下步骤:
步骤一、利用测试工具呈现不同的测试项目的视觉显示和/或听觉出现,被测调度员通过手柄键盘对所述的视觉显示和/或听觉出现做出反应;
步骤二、对所述反应进行处理,将处理结果与能力级别划分标准相比较,得出被测调度员所属的能力级别,并显示出来。
2.根据权利要求1所述的城市轨道交通调度员职业技能的测试方法,其特征在于所述步骤一具体包括:
所述测试工具包括多个不同颜色的LED灯,以及高音喇叭、低音喇叭,所述测试项目包括选择反应力测试、辨别反应力测试和长时间注意力测试,所述手柄键盘设置有和测试工具相同的颜色种类的LED灯按键、高音按键、低音按键和确认按键,
针对所述选择反应力测试的视觉显示或听觉出现包括第一指定时间内多个所述LED灯、高音喇叭和低音喇叭等间隔、无规律逐一点亮或响起,点亮或响起的持续时间和间隔时间相同,对应的反应包括按下对应点亮的颜色的LED灯按键或对应的高音按键或对应的低音按键;
针对所述辨别反应力测试的视觉显示和/或听觉出现包括第二指定时间内多种颜色的所述LED灯的其中一个和/或高音喇叭或低音喇叭同时或单独无规律点亮或响起,点亮或响起的持续时间和间隔时间不相同,对应的反应包括指定颜色的LED灯点亮和高音喇叭响起,按下确认按键;
针对长时间注意力测试的视觉显示包括第三指定时间内多种颜色的所述LED灯同时点亮,其中一个熄灭,并持续一段时间,再点亮,然后其余两个分别熄灭再点亮数次,如此循环,相邻两个所述循环的间隔时间不相同,对应的反应包括指定颜色的LED灯熄灭,按下确认按键。
3.根据权利要求2所述的城市轨道交通调度员职业技能的测试方法,其特征在于所述步骤二具体包括:
针对所述选择反应力测试,统计正确反应的个数、错误反应的个数和遗漏反应的个数,分别计算各自的Z分数,再计算各自的Z分数的标准差,最后,将各自的标准差与能力级别划分标准相比较,得出对应的能力级别;
针对所述辨别反应力测试,统计正确反应的个数、错误反应的个数、遗漏反应的个数,以及针对所述正确反应对应的正确反应时间,并计算正确反应平均时间,分别计算各自的Z分数,再计算各自的Z分数的标准差,最后,将各自的标准差与能力级别划分标准相比较,得出对应的能力级别;
针对长时间注意力测试,统计正确反应的个数、错误反应的个数、遗漏反应的个数,以及针对所述正确反应对应的正确反应时间,并计算正确反应平均时间,分别计算各自的Z分数,再计算各自的Z分数的标准差,最后,将各自的标准差与能力级别划分标准相比较,得出对应的能力级别。
4.根据权利要求2所述的城市轨道交通调度员职业技能的测试方法,其特征在于:所述LED灯设置有十五个,共五种颜色,分三行排列,每行包含五种颜色。
5.根据权利要求2所述的城市轨道交通调度员职业技能的测试方法,其特征在于:所述第一指定时间和第二指定时间均设置为六分钟,第三指定时间设置为三十分钟。
6.根据权利要求2所述的城市轨道交通调度员职业技能的测试方法,其特征在于:针对所述选择反应力测试,所述点亮或响起的持续时间和间隔时间均设置为一秒;针对所述辨别反应力测试,所述点亮或响起的持续时间设置为一秒,间隔时间设置为一点五秒~三秒;针对长时间注意力测试,所述间隔时间设置为二分钟~三分钟,所述的一段时间设置为一秒。
7.根据权利要求1所述的城市轨道交通调度员职业技能的测试方法,其特征在于:所述能力级别划分标准设置为基于大量调度员的测试结果,通过计算每个调度员测试结果的Z分数,并对所述Z分数的标准差σ进行区间划分得到,1.8σ以上,对应级别为很好;0.6σ~1.8σ,对应级别为较好;-0.6σ~0.6σ,对应级别为正常;-1.8σ~-0.6σ,对应级别为较差;-1.8σ以下,对应级别为很差。
8.一种基于权利要求1所述的城市轨道交通调度员职业技能的测试方法的测试系统,其特征在于包括:处理器,所述处理器与测试项目设定模块、测试数据处理模块、显示模块相连,所述测试数据处理模块与测试数据采集模块相连,
所述测试项目设定模块用于设定被测调度员的测试项目,
所述测试数据采集模块用于采集测试工具针对所述测试项目的视觉显示状况和/或听觉出现状况,及被测调度员通过手柄键盘对所述视觉显示状况和/或听觉出现状况做出的反应状况,
所述测试数据处理模块用于将所述反应状况进行汇总计算,并将计算结果与能力级别划分标准相比较,输出被测调度员所属的能力级别,所述能力级别划分标准设置为基于大量调度员的测试结果,通过计算每个调度员测试结果的Z分数,并对所述Z分数的标准差进行区间划分得到,
所述显示模块用于显示被测调度员的反应状况的汇总结果及所属的能力级别。
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