CN108764492A - 基于终端技术的车辆报修方法 - Google Patents

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CN108764492A
CN108764492A CN201810392866.XA CN201810392866A CN108764492A CN 108764492 A CN108764492 A CN 108764492A CN 201810392866 A CN201810392866 A CN 201810392866A CN 108764492 A CN108764492 A CN 108764492A
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terminal
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maintenance personal
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周文敏
谢文娟
张志勇
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Shanghai Aiyouwei Software Development Co Ltd
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Shanghai Aiyouwei Software Development Co Ltd
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    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • G06Q10/20Administration of product repair or maintenance
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    • G07C9/00563Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys using personal physical data of the operator, e.g. finger prints, retinal images, voicepatterns

Abstract

本申请提供了一种基于终端技术的车辆报修方法,涉及智能应用技术领域,该基于终端技术的车辆报修方法包括:验证维修人员的身份;通过身份验证时,授予维修人员车辆的使用权限;获取车辆的运行参数,并分析所述运行参数是否符合规定;当不符合规定时,向车主发送警示信息。相较于现有技术,本申请提供的基于终端技术的车辆报修方法,通过验证维修人员的身份信息,来避免其他人员冒用维修人员非法获取使用权限,提高维修的安全性;尤为重要的是,在维修人员使用车辆过程中,会监控车辆的运行参数,在当不符合规定时,向车主发送警示信息,以避免维修人员利用车辆处理个人私事或者其他用途。

Description

基于终端技术的车辆报修方法
技术领域
本申请涉及智能应用技术领域,尤其是涉及一种基于终端技术的车辆报修方法。
背景技术
当汽车出现故障导致无法继续行驶,车主一般会报修4S店,并在原地等候维修人员,这无疑会浪费车主的时间。为了解决上述问题,现有技术中出现一些自动报修系统,通过远程将车辆使用权授予维修人员,而无需等候即可实现车辆维修。但是,上述技术存在较为严重的安全隐患,一方面,可能被他人盗用权限;另一方面,也可能发生有权限的维修人员非法使用车辆。
发明内容
本申请的目的在于提供一种基于终端技术的车辆报修方法,不仅能够通过验证维修人员的身份提高报修的安全性,还能够监控车辆的使用状况,避免车辆被非法使用。
为实现上述目的,本申请提供的基于终端技术的车辆报修方法,包括:
验证维修人员的身份;
通过身份验证时,授予维修人员车辆的使用权限;
获取车辆的运行参数,并分析所述运行参数是否符合规定;
当不符合规定时,向车主发送警示信息。
在上述技术方案中,进一步的,该车辆报修方法用于第一终端和第二终端,所述第一终端供车主使用,所述第二终端供维修人员使用,在验证维修人员的身份之前,还包括:
第一终端向若干个第二终端发出报修信息,所述报修信息包括位置信息;
至少一个第二终端接收并响应所述报修信息。
在上述技术方案中,进一步的,所述第一终端包括便携式终端和车载终端,所述便携式终端向若干个第二终端发出报修信息;所述车载终端用于验证维修人员的身份以及向便携式终端发送警示信息。
在上述技术方案中,进一步的,验证维修人员的身份的方法包括:
通过安装在车辆上的行车记录仪,采集维修人员的面部信息;
将所述面部信息与安全库中的数据比较,判断其是否在安全库中。
在上述技术方案中,进一步的,通过身份验证时,授予维修人员车辆的使用权限包括:
第一终端向第二终端发送验证码;所述验证码用于控制车辆控制系统中的电子锁单元。
在上述技术方案中,进一步的,通过身份验证时,授予维修人员车辆的使用权限包括第一终端向第二终端发送验证码;所述验证码用于打开设有电子锁的开关门,所述开关门设置在能够放置车钥匙的储物箱,所述储物箱固定在车辆的外部。
在上述技术方案中,进一步的,运行参数包括运行轨迹;分析所述运行参数是否符合规定的方法为:
获取车辆故障发生时所处的地点与维修单位的地点;
根据车辆故障发生时所处的地点与维修单位的地点规划出至少一条标准轨迹;
将获取的运行轨迹与标准轨迹对比;
如果偏离,则判断运行参数不符合规定。
在上述技术方案中,进一步的,还包括:第一终端向第二终端发送停车信息,所述停车信息包括停车地点;
当车辆所处的位置位于停车地点时,第二终端向第一终端发送表示维修结束的信息。
在上述技术方案中,进一步的,还包括:获取权限收回指令;根据所述权限收回指令停止对维修人员授权。
在上述技术方案中,进一步的,停止对维修人员授权包括:发出表示授权即将结束的提示;向维修人员所属维修机构发出报警信息;延迟一定时间后,停止车辆运行。
相较于现有技术,本申请提供的基于终端技术的车辆报修方法,通过验证维修人员的身份信息,来避免其他人员冒用维修人员非法获取使用权限,提高维修的安全性;尤为重要的是,在维修人员使用车辆过程中,会监控车辆的运行参数,在当不符合规定时,向车主发送警示信息,以避免维修人员利用车辆处理个人私事或者其他用途,或者对车辆进行危险操作。
本申请的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本申请的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本申请的一些实施例提供的网络环境系统的示例性示意图;
图2是图1所示的电子设备功能配置的示例性单元示意图;
图3是根据本申请的一些实施例提供的基于终端技术的车辆报修方法的示例性流程图;
图4是根据本申请的一些实施例提供的分析运行参数是否符合规定的方法的示例性流程图。
具体实施方式
以下参考附图的描述为便于综合理解有权利要求及其等效内容所定义的本申请的各种实施例。这些实施例包括各种特定细节以便于理解,但这些仅被视为示例性的。因此,本领域技术人员可以理解对在此描述的各种实施例进行各种变化和修改而不会脱离本申请的范围和精神。另外,为简要并清楚地描述本申请,本申请将省略对公知功能和结构的描述。
在以下说明书和权利要求书中使用的术语和短语不限于字面含义,而是仅为能够清楚和一致地理解本申请。因此,对于本领域技术人员,可以理解,提供对本申请各种实施例的描述仅仅是为说明的目的,而不是限制所附权利要求及其等效定义的本申请。
下面将结合本申请一些实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
需要说明的是,在本申请实施例中使用的术语是仅仅处于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本申请。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一”、“一个”、“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解,本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相绑定的列出项目的任何或所有可能组合。表达“第一”、“第二”、“所述第一”和“所述第二”是用于修饰相应元件而不考虑顺序或者重要性,仅仅被用于区分一种元件与另一元件,而不限制相应元件。
根据本申请一些实施例的终端可以是电子设备,该电子设备可以包括智能手机、个人电脑(PC,例如平板电脑、台式电脑、笔记本、上网本、掌上电脑PDA)、移动电话、电子书阅读器、便携式多媒体播放器(PMP)、音频/视频播放器(MP3/MP4)、摄像机、虚拟现实设备(VR)和可穿戴设备等中的一种或几种的组合。根据本申请的一些实施例,所述可穿戴设备包括附件类型(例如手表、戒指、手环、眼睛、或头戴式装置(HMD))、集成类型(例如电子服装)、装饰类型(例如皮肤垫、纹身或内置电子装置)等中的一种或几种的组合。在本申请的一些实施例中,所述电子设备可以是灵活的,不限于上述设备,或者可以是上述各种设备中的一种或几种的组合。在本申请中,术语“用户”可指示使用电子设备的人或使用电子设备的设备(例如人工智能电子设备)。
本申请实施例提供了一种基于终端技术的车辆报修方法。为了便于理解本申请实施例,以下将参考附图对本申请实施例进行详细描述。
图1是根据本申请的一些实施例提供的网络环境系统100的示例性示意图。如图1所示,网络环境系统100可以包括电子设备110、网络120和服务器130等。电子设备110可以包括总线111、处理器112、存储器113、输入/输出模块114、显示器115、通信模块116和物理键117等。在本申请的一些实施例中,电子设备110可以省略一个或多个元件,或者可以进一步包括一个或多个其他元件。
总线111可以包括电路。所述电路可以互连电子设备110内的一个或多个元件(例如,总线111、处理器112、存储器113、输入/输出模块114、显示器115和通信模块116)。所述电路也可以在电子设备110内的一个或多个元件之间实现通信(例如,获取和/或发送数据)。
处理器112可以包括一个或多个协处理器(Co-processor)、应用处理器(AP,Application Processor)和通信处理器(Communication Processor)。作为示例,处理器112可以执行与电子设备110的一个或多个元件的控制和/或数据处理。
存储器113可以存储数据。所述数据可以包括与电子设备110中的一个或多个其它元件相关的指令或数据。例如,所述数据可以包括处理器112处理前的原始数据,中间数据和/或处理后的数据。具体而言,存储器113可以存储照片、图像、虹膜信息等。存储器113可以包括非永久记忆性存储器和/或永久记忆性存储器。
根据本申请的一些实施例,存储器113可以存储软件和/或程序。所述程序可以包括内核、中间件、应用编程接口(API,Application Programming Interface)和/或应用程序。所述内核、所述中间件或所述应用编程接口的至少一部分可以包括操作系统(OS,Operating System)。作为示例,所述内核可以控制或管理用于执行其他程序(例如,中间件、应用编程接口和应用程序)中实现的操作或功能的系统资源(例如,总线111、处理器112、存储器113等)。此外,所述内核可以提供接口。所述接口可以通过所述中间件、所述应用编程接口或所述应用程序访问电子设备110的一个或多个元件以控制或管理系统资源。
所述中间件可以作为数据传输的中间层。所述数据传输可以允许应用编程接口或应用程序与所述内核通信用以交换数据。作为示例,所述中间件可以处理从所述应用程序获取的一个或多个任务请求。例如,所述中间件可以向一个或多个应用程序分配电子设备110的系统资源(例如,总线111、处理器112、存储器113等)的优先级,以及处理所述一个或多个任务请求。所述应用编程接口可以是所述应用程序用于控制从所述内核或所述中间件提供功能的接口。所述应用编程接口也可以包括一个或多个接口或功能。所述功能可以用于安全控制、通信控制、文件控制、窗口控制、文本控制、图像处理、信号处理等。
输入/输出模块114可以向电子设备110的其他元件发送从用户或外部设备输入的指令或数据。输入/输出模块114也可以将从电子设备110的其他元件获取的指令或数据输出给用户或外部设备。
显示器115可以显示内容。所述内容可以向用户显示各种类型(例如,文本、图像、视频、图标和/或符号)。显示器115可以包括液晶显示器(LCD,Liquid Crystal Display)、发光二极管(LED,Light-Emitting Diode)显示器、有机发光二极管(OLED,Organic LightEmitting Diode)显示器、微型机电系统(MEMS,Micro Electro Mechanical Systems)显示器或电子纸显示器等,或几种的组合。显示器115可以包括触摸屏。在一些实施例中,显示器115可以显示虚拟键。所述触摸屏可以获取所述虚拟键的输入。显示器115可以通过所述触摸屏获取输入。所述输入可以包括触摸输入、手势输入、动作输入、接近输入、电子笔或用户身体部分的输入。
通信模块116可以配置设备之间的通信。在一些实施例中,网络环境100可以进一步包括电子设备140。作为示例,所述设备之间的通信可以包括电子设备110和其他设备(例如,服务器130或电子设备140)之间的通信。例如,通信模块116可以通过无线通信或有线通信连接到网络120,与其他设备(例如,服务器130或电子设备140)实现通信。
所述无线通信可以包括微波通信和/或卫星通信等。所述无线通信可以包括蜂窝通信(例如,全球移动通信(GSM,Global System for Mobile Communications)、码分多址(CDMA,Code DivisionM ultiple Access)、第三代移动通信(3G,The 3rd GenerationTelecommunication)、第四代移动通信(4G)、第五代移动通信(5G))、长期演进技术(LTE,Long Term Evolution)、长期演进技术升级版(LTE-A,LTE-Advanced)、宽带码分多址(WCDMA,Wideband Code Division Multiple Access)、通用移动通信系统(UMTS,Universal Mobile Telecommunications System)、无线宽带(WiBro,WirelessBroadband)等,或几种的组合。根据本申请的一些实施例,所述无线通信可以包括无线局域网(WiFi,Wireless Fidelity)、蓝牙、低功耗蓝牙(BLE,Bluetooth Low Energy)、紫蜂协议(ZigBee)、近场通讯(NFC,Near Field Communication)、磁安全传输、射频和体域网(BAN,Body Area Network)等,或几种的组合。根据本申请的一些实施例,所述有线通信可以包括全球导航卫星系统(Glonass/GNSS,Global Navigation Satellite System)、全球定位系统(GPS,Global Position System)、北斗导航卫星系统或伽利略(欧洲全球卫星导航系统)等。所述有线通信可以包括通用串行总线(USB,Universal Serial Bus)、高清多媒体接口(HDMI,High-Definition Multimedia Interface)、推荐标准232(RS-232,RecommendStandard 232)、和/或简易老式电话服务(POTS,Plain Old Telephone Service)等中的一种,或几种的组合。
物理键117可以用于用户交互。物理键117可以包括一个或多个实体键。在一些实施例中,用户可以自定义物理键117的功能。
网络120可以包括通信网络。所述通信网络可以包括计算机网络(例如,局域网(LAN,Local Area Network)或广域网(WAN,Wide Area Network))、互联网和/或电话网络等,或几种的组合。网络120可以向网络环境系统100中的其他设备(例如,电子设备110、服务器130、电子设备140等)发送信息。
服务器130可以通过网络120连接网络环境系统100中的其他设备(例如,电子设备110、电子设备140等)。
电子设备140可以与电子设备110相同或不同的类型。根据本申请的一些实施例,在电子设备110中执行的部分或全部操作可以在另一设备或多个设备(例如,电子设备140和/或服务器130)中执行。在一些实施例中,当电子设备110自动或响应于请求执行一种或多种功能和/或服务时,电子设备110可以请求其他设备(例如,电子设备140和/或服务器130)替代执行功能和/或服务。在一些实施例中,电子设备110除执行功能或服务外,进一步执行与其相关的一种或多种功能。在一些实施例中,其他设备(例如,电子设备140和/或服务器130)可以执行所请求的功能或其它相关的一种或多种功能,可以将执行结果发送给电子设备110。电子设备110可以重复执行结果或进一步处理执行结果,以提供所请求的功能或服务。
需要说明的是,以上对于网络环境系统100的描述,仅为描述方便,并不能把本申请限制在所举实施例的范围之内。可以理解,对于本领域技术人员,基于本系统的原理,可能在不背离该原理的前提下,对各个元件进行任意组合,或者构成子系统与其他元件连接,对实施上述方法和系统的应用领域进行形式和细节上的各种修正和改变。例如,网络环境系统100可以进一步包括数据库等。诸如此类的变形,均在本申请的保护范围之内。
图2是根据本申请的一些实施例提供的电子设备功能配置的示例性单元框图。如图2所示,处理器112可以包括处理模块200,所述处理模块200可以包括获取单元210、分析单元220、控制单元230。
根据本申请的一些实施例,获取单元210可以获取信息。所述信息可以包括但不限于文字、图片、音频、视频、动作、手势等,或几种的组合。在一些实施例中,获取单元210可以通过输入/输出模块114、显示器115的触摸屏和/或物理键117获取输入信息。作为示例,获取单元210可以获取电子设备110的输入信息。所述输入信息可以包括按键输入、触控输入、手势输入、动作输入、远程输入、传输输入等,或几种的组合。
在一些实施例中,获取单元210可以获取报修信息,具体来说,报修信息可以包括地点信息、时间信息、车辆状况信息等。在一些实施例中,获取单元210还可以获取维修人员的身份信息,用于确定维修人员是具备相关权限。在一些实施例中,获取单元210还可以获取车辆的运行参数,具体来说,运行参数包括运行轨迹、运行速度等。
根据本申请的一些实施例,分析单元220至少能够对获取单元210获取的信息以及电子设备中存储的信息进行分析。
在一些实施例中,分析单元220能够分析获取单元210获取的维修人员的身份信息,以确定维修人员的真实身份,便于对其进行授权。在一些实施例中,分析单元220能够分析获取单元210获取的车辆的运行参数,以判断维修人员对车辆的操作是否符合规定。
根据本申请的一些实施例,控制单元230可以根据分析单元220的分析结果,或者获取单元210获取的信息控制电子设备。所述控制电子设备可以包括控制电子设备110执行动作。
在一些实施例中,控制单元230控制电子设备110,根据分析单元220对车辆的运行参数的分析结果,控制电子设备110是否发送警示信息。
需要说明的是,以上对于处理模块200中的单元描述,仅为描述方便,并不能把本申请限制在所举实施例的范围之内。可以理解,对于本领域技术人员,基于本系统的原理,可能在不背离该原理的前提下,对各个单元进行任意组合,或者构成子模块与其他单元连接,对实施上述模块和单元的功能进行形式和细节上的各种修正和改变。例如,电子设备110可以进一步包括传感器等,获取单元210可以通过传感器获取信息。又例如,处理单元220可以进一步包括划分子单元等。诸如此类的变形,均在本申请的保护范围之内。
图3是根据本申请的一些实施例提供的基于终端技术的车辆报修方法的示例性流程图。如图3所示,流程300可以通过处理模块200实现。
在步骤310中,验证维修人员的身份。
在一些实施例中,由安装于车辆上的设备验证维修人员的身份。例如,可通过通过安装在车辆上的行车记录仪采集维修人员的面部信息;或通过安装在后视镜上的摄像头采集维修人员的面部信息;并将所述面部信息与安全库中的数据比较,所述安装库中储存有所有在职维修人员的面部信息。当获得面部信息存在于安全库中,则通过验证。
在一些实施例中,可由车主的移动终端维修人员的身份。例如,车主与维修人员之间通过手机进行信息交互,以使车主验证维修人员的提供的密码、手势、面部信息等身份信息。
在步骤320中,通过身份验证时,授予维修人员车辆的使用权限。
在一些实施例中,通过身份验证时,授予维修人员车辆的使用权限包括:第一终端向第二终端发送验证信息;所述验证信息用于控制车辆控制系统中的电子锁单元。车辆的控制系统可以通过电子钥匙控制,通过身份验证时,即向维修人员发送电子钥匙,具体来说,是发送给维修人员的电子设备。
在一些实施例中,通过身份验证时,授予维修人员车辆的使用权限包括:车主向维修人员发送验证信息;所述验证信息用于打开设有电子锁的开关门。具体方案为:在车辆上设置一储物箱,储物箱设有用于控制自身开闭的开关门,所述开关门由电子锁控制。车主在离开车辆时,将车钥匙置于储物箱,并关闭开关门。车主可通过移动终端向维修人员发送验证信息,该验证信息能够打开储物箱。
在步骤330中,获取车辆的运行参数,并分析所述运行参数是否符合规定。
运行参数包括运行轨迹、运行速度、急刹情况、加速情况等能够评估维修人员是否以恰当方式驾驶车辆以及是否滥用车辆。
关于运行轨迹是否符合固定的判断可参阅图4,在此,不再赘述。
在步骤340中,当不符合规定时,向车主发送警示信息。
在一些实施例中,向车主发送提示短信,用于说明此时车辆正在被非常规使用,并说明车辆的使用不符合常规的内容。
在步骤350中,获取权限收回指令。
在步骤360中,根据所述权限收回指令停止对维修人员授权。
当车主接收到警示信息后,可以做出权限收回操作。例如,可通过便携式终端向车载终端发送权限收回指令,车载终端接收到指令后,通过车辆的控制系统控制车辆的运行状态,例如,将行车速度下降至安全速度。
在一些实施例中停止对维修人员授权包括:首先,向维修人员发出表示授权即将结束的提示,使维修人员做好停车准备;延迟一定时间后,使维修人员能够有时间将车辆停止在安全位置,然后停止车辆运行。此外,还可通过向维修人员所属维修机构发出报警信息,来约束维修人员的行为。
相较于现有技术,本申请提供的基于终端技术的车辆报修方法,通过验证维修人员的身份信息,来避免其他人员冒用维修人员非法获取使用权限,提高维修的安全性;尤为重要的是,在维修人员使用车辆过程中,会监控车辆的运行参数,在当不符合规定时,向车主发送警示信息,以避免维修人员利用车辆处理个人私事或者其他用途,或者对车辆进行危险操作。
在一些实施例中,该车辆报修方法用于第一终端和第二终端,所述第一终端供车主使用,所述第二终端供维修人员使用,在验证维修人员的身份之前,还包括:
第一终端向若干个第二终端发出报修信息,所述报修信息包括位置信息;
至少一个第二终端接收并响应所述报修信息。
当车辆发生故障时,车主可以利用第一终端向网络平台发送报修信息,系统根据报修信息匹配至少一个第二终端,匹配规则可以是,距离报修位置较近、维修费用报价较低、存在空闲维修人员等。
在一些实施例中,所述第一终端包括便携式终端和车载终端,所述便携式终端向若干个第二终端发出报修信息;所述车载终端用于验证维修人员的身份以及向便携式终端发送警示信息。
第二终端包括维修机构终端以及维修人员终端,维修机构终端用于接收报修信息,并根据报修信息匹配维修人员,即将所述报修信息发送给相关的维修人员终端。
在上述实施例中,基于终端技术的车辆报修方法,在维修人员完成车辆维修后,还包括:
第一终端向第二终端发送停车信息,所述停车信息包括停车地点以及停车时间;
当车辆所处的位置位于停车地点时,第二终端向第一终端发送表示维修结束的信息。
车主将停车信息发送给维修人员,维修人员根据停车信息将车辆停放至车主所需的位置,能够进一步节约车主的时间。
图4是根据本申请的一些实施例提供的分析运行参数是否符合规定的方法的示例性流程图。如图4所示,流程400可以通过处理模块200实现。
获取车辆的运行参数包括运行轨迹。
在步骤410中,获取车辆故障发生时所处的地点与维修单位的地点。
在步骤420中,根据车辆故障发生时所处的地点与维修单位的地点规划出至少一条标准轨迹;
在步骤430中,将获取的运行轨迹与标准轨迹对比;
在步骤440中,如果偏离,则判断运行参数不符合规定,即向车主发送警示信息。
通过上述方法分析运行参数是否符合规定,能够避免维修人员驾驶车辆处理私事或者驾驶至非指定的维修机构。
需要注意的是,上述的实施例仅仅是用作示例,本申请不限于这样的示例,而是可以进行各种变化。
需要说明的是,在本说明书中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
最后,还需要说明的是,上述一系列处理不仅包括以这里所述的顺序按时间序列执行的处理,而且包括并行或分别地、而不是按时间顺序执行的处理。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程,是可以通过计算机程序指令相关的硬件来完成,所述的程序可存储于一计算机可读存储介质中,该程序在执行时,可包括如上述各方法的实施例的流程。其中,所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储器(Read-Only Memory,ROM)或随机存储器(Random Access Memory,RAM)等。
以上所揭露的仅为本申请一些优选的实施例,不能以此来限定本申请之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本申请权利要求所作的等同变化,仍属于发明所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种基于终端技术的车辆报修方法,其特征在于,包括:
验证维修人员的身份;
通过身份验证时,授予维修人员车辆的使用权限;
获取车辆的运行参数,并分析所述运行参数是否符合规定;
当不符合规定时,向车主发送警示信息。
2.根据权利要求1所述的基于终端技术的车辆报修方法,其特征在于,该车辆报修方法用于第一终端和第二终端,所述第一终端供车主使用,所述第二终端供维修人员使用,在验证维修人员的身份之前,还包括:
第一终端向若干个第二终端发出报修信息,所述报修信息包括位置信息;
至少一个第二终端接收并响应所述报修信息。
3.根据权利要求2所述的基于终端技术的车辆报修方法,其特征在于,所述第一终端包括便携式终端和车载终端,所述便携式终端用于向若干个第二终端发出报修信息;所述车载终端用于验证维修人员的身份以及向便携式终端发送警示信息。
4.根据权利要求1或3所述的基于终端技术的车辆报修方法,其特征在于,验证维修人员的身份的方法包括:
通过安装在车辆上的行车记录仪,采集维修人员的面部信息;
将所述面部信息与安全库中的数据比较,判断其是否在安全库中。
5.根据权利要求2所述的基于终端技术的车辆报修方法,其特征在于,通过身份验证时,授予维修人员车辆的使用权限包括:
第一终端向第二终端发送验证码;所述验证码用于控制车辆控制系统中的电子锁单元。
6.根据权利要求2所述的基于终端技术的车辆报修方法,其特征在于,通过身份验证时,授予维修人员车辆的使用权限包括第一终端向第二终端发送验证码;所述验证码用于打开设有电子锁的开关门,所述开关门设置在能够放置车钥匙的储物箱,所述储物箱固定在车辆的外部。
7.根据权利要求1所述的基于终端技术的车辆报修方法,其特征在于,运行参数包括运行轨迹;分析所述运行参数是否符合规定的方法为:
获取车辆故障发生时所处的地点与维修单位的地点;
根据车辆故障发生时所处的地点与维修单位的地点规划出至少一条标准轨迹;
将获取的运行轨迹与标准轨迹对比;
如果偏离,则判断运行参数不符合规定。
8.根据权利要求2所述的基于终端技术的车辆报修方法,其特征在于,还包括:第一终端向第二终端发送停车信息,所述停车信息包括停车地点;
当车辆所处的位置位于停车地点时,第二终端向第一终端发送表示维修结束的信息。
9.根据权利要求1所述的基于终端技术的车辆报修方法,其特征在于,还包括:获取权限收回指令;根据所述权限收回指令停止对维修人员授权。
10.根据权利要求9所述的基于终端技术的车辆报修方法,其特征在于,停止对维修人员授权包括:发出表示授权即将结束的提示;向维修人员所属维修机构发出报警信息;延迟一定时间后,停止车辆运行。
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