CN108755374A - 一种船舶划线用涂料供应装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种船舶划线用涂料供应装置，包括车体，所述车体分别焊接有箱体、固定板；所述固定板上安装有输送带，所述输送带上传动安装有沾染板；输送带前部、后部均连接有带轮；每个带轮均连接有转轴，两个转轴中的任意一个转轴连接有电机。本发明使用方便，能够在划线时通过带传动方式进行漆料及时补充，进而能够达到节省人力和便于完成划线工作。

Description

一种船舶划线用涂料供应装置

技术领域

本发明涉及一种工程机械，具体的说是一种船舶划线用涂料供应装置。

背景技术

一般来讲，用于集装箱海运的大型或超大型船舶，在对集装箱搬运或卸载时，长须用到大量的运输叉车，为了规范和指导在船舶甲板上的叉车按照既定的路线进行稳定行驶，最好的方法莫过于在船舶甲板上划上分道线。在分道线中，可便道式的分道线、亦或称作是可跨越式分道线通常都是虚线，即由一条条相互之间存在间隔的实线所组成，而在规划这种分道线时，正由于在划线过程中需要及时补充漆料，会导致传统的划线工作十分困难。

发明内容

现为了实现对漆料的供料，本发明提出了一种船舶划线用涂料供应装置。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种船舶划线用涂料供应装置，包括车体，所述车体分别焊接有箱体、固定板；所述固定板上安装有输送带，所述输送带上传动安装有沾染板；输送带前部、后部均连接有带轮；每个带轮均连接有转轴，两个转轴中的任意一个转轴连接有电机。

电机固装在固定板底端。

本发明的有益效果是：

本发明使用方便，能够在划线时通过带传动方式进行漆料及时补充，进而能够达到节省人力和便于完成划线工作。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的主视图；

图2为本发明的俯视图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面将结合实施例中的附图，对本发明进行更清楚、更完整的阐述，当然所描述的实施例只是本发明的一部分而非全部，基于本实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例，均在本发明的保护范围内。

如图1至图2所示，一种船舶划线用涂料供应装置，包括车体1，所述车体1分别焊接有箱体2、固定板3；所述固定板3上安装有输送带4，所述输送带4上传动安装有沾染板5；输送带4前部、后部均连接有带轮6；每个带轮6均连接有转轴7，两个转轴7中的任意一个转轴7连接有电机8。

电机8固装在固定板3底端。

在使用前，需将已经晾干成浆糊状并用于划线的漆料置于箱体2上。在实际划线工作中，划线用的刷子位于输送带4右侧。

在使用时，在电机8的驱动下，输送带4带动沾染板5进行传动，而沾染板5在传动过程中，先经过箱体2上方区域沾染漆料，然后经过刷子的下方，将漆料补充至刷子的底部，完成漆料供应。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (2)

1.一种船舶划线用涂料供应装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)分别焊接有箱体(2)、固定板(3)；所述固定板(3)上安装有输送带(4)，所述输送带(4)上传动安装有沾染板(5)；输送带(4)前部、后部均连接有带轮(6)；每个带轮(6)均连接有转轴(7)，两个转轴(7)中的任意一个转轴(7)连接有电机(8)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶划线用涂料供应装置，其特征在于：电机(8)固装在固定板(3)底端。