CN108749689A - 一种移动式验光车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种移动式验光车，包括车头和连接在车头后的车厢，所述车厢两侧设有向下开启的左侧板和右侧板，所述车厢与左侧板之间设置有左罩体，所述车厢与右侧板之间设置有右罩体，所述车厢底部设置有一对前滑轨和一对后滑轨，在前滑轨和后滑轨之间的车厢底部上固定有升降桌，所述升降桌上安装有视力检查装置，所述车厢的后壁上设置有投影仪，所述车厢的前壁上设有屏幕，所述左侧板在一对前滑轨之间开设有开口，所述后滑轨上滑动连接有沙发体，所述前滑轨上滑动连接有支撑机构。本发明所提供的移动式验光车结构合理，使用方便，功能强大，提供一个移动上门式的验光配镜平台，为偏远地区的人们或者行动不便者带来了视力上的福音。

Description

一种移动式验光车

技术领域

本发明涉及配镜设备技术领域，具体涉及一种移动式验光车。

背景技术

当今社会越来越多的人们患有远视和近视，这将困扰人们的工作和生活。在大城市里面大街小巷随处可见的眼镜店、眼科诊所等等，让人们能够及时解决验光配镜，但是，在一些资源匮乏的偏远地区，人们很难找到正规合适的验光配镜的地方，尤其对于行动不便者需要上门验光配镜才能解决视力问题。

因此，本领域急需一种移动式验光车。

发明内容

本发明目的是，针对现有上述各种技术的缺点与不足，经过分析、实验及使用，提供一种移动式验光车。

本发明的具体方案是：一种移动式验光车，包括车头和连接在车头后的车厢，所述车厢后部设有后门，所述车厢两侧设有向下开启的左侧板和右侧板，所述车厢与左侧板之间设置有左罩体，所述左罩体右侧连接在车厢左侧，所述车厢与右侧板之间设置有右罩体，所述右罩体左侧连接在车厢右侧，所述左罩体和右罩体均包括篷布和若干个呈拱形且能收缩的支架，所述支架一端相互铰接在一起，所述支架另一端也相互铰接在一起，所述篷布设置在支架上，所述左罩体的篷布为非透明材料，所述右罩体的篷布为透明材料，所述车厢底部设置有一对前滑轨和一对后滑轨，在前滑轨和后滑轨之间的车厢底部上固定有升降桌，所述升降桌上安装有视力检查装置，所述车厢的后壁上设置有投影仪，所述车厢的前壁上设有屏幕，所述后滑轨延伸至右侧板上，所述前滑轨延伸至左侧板，所述左侧板在一对前滑轨之间开设有开口，所述开口上铰接有盖板，所述后滑轨上滑动连接有沙发体，所述前滑轨上滑动连接有支撑机构，所述支撑机构包括顶板、底架、伸缩组件以及连接在顶板和底架左右两侧的两个支撑组件，所述顶板上设有镜片光学测量仪器，所述伸缩组件包括支撑管、插装在支撑管下的气缸以及设置在气缸下的底座，所述开口可供气缸和底座伸出，所述支撑管固定在顶板底部中间，所述支撑管下端与气缸外侧密封，所述支撑管侧壁上开设有放气孔，所述气缸上端设置有单向阀，所述气缸内安装有活塞，所述活塞下连接有活塞杆，所述活塞杆连接有转动杆，所述转动杆中间与底座铰接，所述转动杆外端连接有“T”形按压杆，所述活塞杆上套接有第一弹簧，所述按压杆下固定有第二弹簧，所述底架为矩形框架，所述底架通过两个对称的横梁、两个对称的纵梁与活动环相连，活动环套接在支撑管外并可相对支撑管活动，所述横梁上形成有下滑道，所述顶板下形成有与下滑道对应的上滑道，所述底架的四个角均通过固定杆连接有与前滑轨配合的滚轮，所述支撑组件包括四个第一支撑杆、一个第二支撑杆、两个第三支撑杆以及两个第四支撑杆，所述四个第一支撑杆一端通过第一搭接器连接在一起，所述四个第一支撑杆另一端分别通过第二搭接器固定在顶板的两下角和底架的两上角上，所述第二支撑杆平行纵梁设置，所述第二支撑杆两端均通过第三搭接器将一个第三支撑杆与一个第四支撑杆连接在一起，所述两个第三支撑杆上端通过第四搭接器连接在一起并与上滑道滑动相连，所述两个第四支撑杆下端通过第五搭接器连接在一起并与下滑道滑动相连，两个第三支撑杆的中部分别与一个第一支撑杆中部铰接在一起，两个第四支撑杆的中部分别与一个第一支撑杆中部铰接在一起。

优选地，所述沙发体包括沙发靠背、设置在沙发靠背两侧的两个存储柜以及连接在沙发靠背、两个存储柜之间的坐垫，所述坐垫位于沙发靠背前端，所述沙发靠背包括支撑体、叠放在支撑体上的第一软包体以及叠放在第一软包体上的第二软包体，所述支撑体与第一软包体靠近坐垫的内侧面为一体缝合而成，所述第一软包体的外侧面与第二软包体的外侧面为一体缝合而成，所述坐垫与两个存储柜之间形成有容纳第一软包体、第二软包体的凹槽。

优选地，所述车厢内设置有右隔板，所述右隔板的后部形成有供沙发体通过的右侧门，所述右隔板左侧固定有一排眼镜柜，所述右侧板上间隔固定有两个休息凳，所述右隔板右侧间隔固定有两个用于收纳休息凳的收纳框。

优选地，所述车厢内设置有左隔板，所述左隔板的前部形成有供支撑机构通过的左侧门，所述左隔板左侧设置有翻转床。

优选地，所述左隔板和右隔板上方两侧均开设有通孔，所述左隔板右侧转动设置有第一舵盘，所述第一舵盘的转动杆上缠绕有缠绕方向相反的两个第一连接绳，所述第一连接绳分别穿过通孔与左侧板两端相连，所述右隔板左侧转动设置有第二舵盘，所述第二舵盘的转动杆上缠绕有缠绕方向相反的两个第二连接绳，所述第二连接绳分别穿过通孔与右侧板两端相连。

优选地，所述顶板包括盒体、位于盒体内的“丰”字形支撑架以及设置在“丰”字形支撑架上的上面板，所述“丰”字形支撑架固定连接在盒体的四个侧壁上并将盒体划分为八个区域，每个区域内填充有弹性块，所述上面板与“丰”字形支撑架之间设有“丰”字形减震垫，所述上面板由分别设置在八个弹性块上的八个小面板组成，相邻两个小面板在相邻一侧均螺装在支撑架上，所述支撑架下均匀凸设有多个固定杆，所述固定杆上套装有弹簧。

采用上述技术方案，本发明产生的技术效果有：本发明所提供的移动式验光车结构合理，使用方便，功能强大，提供一个移动上门式的验光配镜平台，为偏远地区的人们或者行动不便者带来了视力上的福音。

附图说明

图1是本发明提供的移动式验光车的结构示意图；

图2是本发明提供的移动式验光车的另一示意图；

图3是本发明提供的沙发体的结构示意图；

图4是本发明提供的沙发体的另一结构示意图；

图5是本发明提供的沙发体的另一结构示意图；

图6是本发明提供的支撑机构的结构示意图；

图7是本发明提供的顶板的截面图。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。

以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。

对于相关领域普通技术人员已知的技术和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术和设备应当被视为说明书的一部分。

在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

需要说明的是，本发明实施例中的前、后、中间、左、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。

参考图1-图7，本发明实施例提供一种移动式验光车。

该移动式验光车包括车头和连接在车头后的车厢，该移动式验光车可采用拖车形式，所述车厢100后部设有后门101，所述车厢100两侧设有向下开启的左侧板110和右侧板120，左侧板110和右侧板120分别与车厢100下部铰接，左侧板110和右侧板120连接有支撑脚，所述车厢100与左侧板110之间设置有左罩体130，所述左罩体130右侧连接在车厢100左侧，所述车厢100与右侧板120之间设置有右罩体140，所述右罩体140左侧连接在车厢100右侧，所述左罩体130和右罩体140均包括篷布和若干个呈拱形且能收缩的支架，所述支架一端相互铰接在一起，所述支架另一端也相互铰接在一起，所述篷布设置在支架上，所述左罩体130的篷布为非透明材料，所述右罩体140的篷布为透明材料。

另外，车厢100内设置有右隔板150，所述右隔板150的后部形成有右侧门，所述右隔板150左侧固定有一排眼镜柜160，所述右侧板150上间隔固定有两个休息凳170，所述右隔板150右侧间隔固定有两个用于收纳休息凳170的收纳框180。

另外，车厢100内设置有左隔板190，所述左隔板190的前部形成有左侧门，所述左隔板190左侧设置有翻转床200。具体的，左罩体130右侧连接在左隔板190左侧，所述右罩体140左侧连接在右隔板150右侧。

另外，左隔板190和右隔板150上方两侧均开设有通孔，所述左隔板190右侧转动设置有第一舵盘，所述第一舵盘的转动杆上缠绕有缠绕方向相反的两个第一连接绳210，所述第一连接绳210分别穿过通孔与左侧板110两端相连，所述右隔板150左侧转动设置有第二舵盘，所述第二舵盘的转动杆上缠绕有缠绕方向相反的两个第二连接绳220，所述第二连接绳220分别穿过通孔与右侧板120两端相连。第一舵盘和第二舵盘旁均设有限位件，例如可以是伸缩杆，用于在必要时限制第一舵盘和第二舵盘运动。

本发明的车厢100底部设置有一对前滑轨230和一对后滑轨240，在前滑轨230和后滑轨240之间的车厢100底部上固定有升降桌250，所述升降桌250上安装有视力检查装置，所述车厢100的后壁上设置有投影仪，所述车厢100的前壁上设有屏幕260，所述后滑轨240延伸至右侧板120上，所述前滑轨延伸至左侧板110，后滑轨240在车厢100与右侧板120相接处分割成左右两段结构，相对两端被构造成倾斜面以避免妨碍右侧板120相对车厢100进行转动，前滑轨230在车厢100与左侧板110相接处分割成左右两段结构，相对两端被构造成倾斜面以避免妨碍左侧板110相对车厢100进行转动。另外，左侧板110在一对前滑轨230之间开设有开口111，所述开口111上铰接有盖板，所述后滑轨240上滑动连接有沙发体270，所述前滑轨230上滑动连接有支撑机构280。

其中，沙发体270包括沙发靠背271、设置在沙发靠背271两侧的两个存储柜272以及连接在沙发靠背271、两个存储柜272之间的坐垫273，所述坐垫273位于沙发靠背271前端，所述沙发靠背271包括支撑体274、叠放在支撑体274上的第一软包体275以及叠放在第一软包体275上的第二软包体276，所述支撑体274与第一软包体275靠近坐垫273的内侧面为一体缝合而成，所述第一软包体275的外侧面与第二软包体276的外侧面为一体缝合而成，所述坐垫273与两个存储柜272之间形成有容纳第一软包体275、第二软包体276的凹槽，两个存储柜272下方设有与后滑轨240配合的滚轮。沙发体270可通过的右侧门在车厢100内与右侧板120移动。沙发体270被配置成存储柜272面向右侧板120方向设置。

本发明的支撑机构280包括顶板281、底架282、伸缩组件以及连接在顶板281和底架282左右两侧的两个支撑组件，所述顶板281上设有镜片光学测量仪器，顶板281在镜片光学测量仪器旁还可设置配镜仪器。支撑机构280可通过左侧门。

其中，伸缩组件包括支撑管290、插装在支撑管290下的气缸291以及设置在气缸291下的底座292，所述开口111可供气缸291和底座292伸出。支撑管290固定在顶板281底部中间，所述支撑管290下端与气缸291外侧密封，所述支撑管290侧壁上开设有放气孔293，放气孔293外设置有放气塞，所述气缸291上端设置有单向阀294，所述气缸291内安装有活塞295，所述活塞295下连接有活塞杆296，所述活塞杆296连接有转动杆297，所述转动杆297中间与底座292铰接，所述转动杆297外端连接有“T”形按压杆298，所述活塞杆295上套接有第一弹簧，所述按压杆298下固定有第二弹簧。底架282为矩形框架，所述底架282通过两个对称的横梁、两个对称的纵梁与活动环相连，活动环套接在支撑管290外并可相对支撑管290活动，所述横梁上形成有下滑道283，所述顶板281下形成有与下滑道283对应的上滑道，所述底架的四个角均通过固定杆299连接有与前滑轨230配合的滚轮，滚轮上设置有锁紧机构。

其中，支撑组件包括四个第一支撑杆300、一个第二支撑杆301、两个第三支撑杆302以及两个第四支撑杆303，所述四个第一支撑杆300一端通过第一搭接器310连接在一起，所述四个第一支撑杆300另一端分别通过第二搭接器311固定在顶板281的两下角和底架282的两上角上，所述第二支撑杆301平行纵梁设置，所述第二支撑杆301两端均通过第三搭接器312将一个第三支撑杆302与一个第四支撑杆303连接在一起，所述两个第三支撑杆302上端通过第四搭接器连接在一起并与上滑道滑动相连，所述两个第四支撑杆303下端通过第五搭接器313连接在一起并与下滑道283滑动相连，两个第三支撑杆302的中部分别与一个第一支撑杆300中部铰接在一起，两个第四支撑杆303的中部分别与一个第一支撑杆300中部铰接在一起。第四搭接器和第五搭接器313上设置有锁紧机构，通过调整第四搭接器和第五搭接器313在上滑道以及下滑道283的位置可以调整支撑组件的高度，支撑组件荷载支撑强大稳定，升降伸缩平稳可靠，而且由于支撑组件是多杆结构，因此，可以对顶板281进行缓冲减震。

本发明的顶板281包括盒体400、位于盒体400内的“丰”字形支撑架401以及设置在“丰”字形支撑架401上的上面板402，所述“丰”字形支撑架401固定连接在盒体400的四个侧壁上并将盒体400划分为八个区域，每个区域内填充有弹性块403，所述上面板402与“丰”字形支撑架401之间设有“丰”字形减震垫404，所述上面板402由分别设置在八个弹性块上的八个小面板组成，相邻两个小面板在相邻一侧均螺装在支撑架401上，所述支撑架401下均匀凸设有多个固定杆405，所述固定杆405上套装有弹簧406。顶板281采用分块结构，大大提高了减震效果，也避免了同一顶板281上的多个仪器的相互干扰，分块结构便于实验和维修保养；弹性块403、减震垫404、弹簧406实现了多层防震，防震效果好。

本发明的移动式验光车结构合理，使用方便，功能强大，提供一个移动上门式的验光配镜平台，为偏远地区的人们或者行动不便者带来了视力上的福音。该移动式验光车可以变成普通车辆进行使用，在进行验光配镜时，通过打开限位件，转动第一舵盘和第二舵盘，使得左侧板110和右侧板120向下转动90°打开，左侧板110、右侧板120与车厢100底部共同形成底面平台，原本车厢100与左隔板190、右隔板150作为视力检查室，通过升降桌250上的视力检查装置、车厢100的后壁上设置有投影仪以及车厢100的前壁上设有屏幕260对客户进行视力检查，客户还可通过右侧板150左侧的眼镜柜160选取自己合适的眼镜架，而左罩体130可以展开罩在左侧板110上并与左隔板190共同形成配镜室和工作人员卧室，翻转床可伴随左侧板110打开而打开，左罩体130是非透明的，可以避免外界环境对工作人员配镜操作的影响，避免干扰工作人员休息；右罩体140可以展开罩在右侧板120上并与右隔板150共同形成客户休息室，休息凳170伴随着右侧板120打开而打开，由于右罩体140是透明的，客户可以在两个休息凳170休息，并在配镜完成后向外界试镜远眺，以便检查新配的眼镜是否合适；沙发体270可转变成沙发形式和矩形坐垫形式，通过后滑轨240在视力检查室与客户休息室之间移动，在视力检查室内视力检查室作为矩形坐垫形式不占用空间，并且也能方便客户坐下进行视力检查，而移动到客户休息室内，沙发体270可转变成沙发形式以方便客户休息。支撑机构280可通过前滑轨230在视力检查室与配镜室之间移动，当验光车行驶时支撑机构280被固定在视力检查室内，此时，将支撑组件的高度调高，调节伸缩组件使其底座292抵接在车厢100的底部，伸缩组件由于通过气压支撑的，所以可以缓冲减震，通过支撑组件、伸缩组件以及顶板281的共同作用以保证顶板281上的镜片光学测量的仪器避免在车辆行驶过程中受到机械振动和摆动的干扰，以保护灵敏的镜片光学测量的仪器；当验光车停下进行验光配镜时伸缩组件被固定在配镜室内，此时，将支撑组件的高度调低，利用按压杆298通过气缸291对支撑管290充气，使气缸291和底座292从开口111伸出，对支撑机构280支撑并使整个支撑机构280与车体脱离，避免因车内人活动产生的机械振动对顶板281上的镜片光学测量的仪器的干扰。

最后应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种移动式验光车，其特征在于：包括车头和连接在车头后的车厢，所述车厢后部设有后门，所述车厢两侧设有向下开启的左侧板和右侧板，所述车厢与左侧板之间设置有左罩体，所述左罩体右侧连接在车厢左侧，所述车厢与右侧板之间设置有右罩体，所述右罩体左侧连接在车厢右侧，所述左罩体和右罩体均包括篷布和若干个呈拱形且能收缩的支架，所述支架一端相互铰接在一起，所述支架另一端也相互铰接在一起，所述篷布设置在支架上，所述左罩体的篷布为非透明材料，所述右罩体的篷布为透明材料，所述车厢底部设置有一对前滑轨和一对后滑轨，在前滑轨和后滑轨之间的车厢底部上固定有升降桌，所述升降桌上安装有视力检查装置，所述车厢的后壁上设置有投影仪，所述车厢的前壁上设有屏幕，所述后滑轨延伸至右侧板上，所述前滑轨延伸至左侧板，所述左侧板在一对前滑轨之间开设有开口，所述开口上铰接有盖板，所述后滑轨上滑动连接有沙发体，所述前滑轨上滑动连接有支撑机构，所述支撑机构包括顶板、底架、伸缩组件以及连接在顶板和底架左右两侧的两个支撑组件，所述顶板上设有镜片光学测量仪器，所述伸缩组件包括支撑管、插装在支撑管下的气缸以及设置在气缸下的底座，所述开口可供气缸和底座伸出，所述支撑管固定在顶板底部中间，所述支撑管下端与气缸外侧密封，所述支撑管侧壁上开设有放气孔，所述气缸上端设置有单向阀，所述气缸内安装有活塞，所述活塞下连接有活塞杆，所述活塞杆连接有转动杆，所述转动杆中间与底座铰接，所述转动杆外端连接有“T”形按压杆，所述活塞杆上套接有第一弹簧，所述按压杆下固定有第二弹簧，所述底架为矩形框架，所述底架通过两个对称的横梁、两个对称的纵梁与活动环相连，活动环套接在支撑管外并可相对支撑管活动，所述横梁上形成有下滑道，所述顶板下形成有与下滑道对应的上滑道，所述底架的四个角均通过固定杆连接有与前滑轨配合的滚轮，所述支撑组件包括四个第一支撑杆、一个第二支撑杆、两个第三支撑杆以及两个第四支撑杆，所述四个第一支撑杆一端通过第一搭接器连接在一起，所述四个第一支撑杆另一端分别通过第二搭接器固定在顶板的两下角和底架的两上角上，所述第二支撑杆平行纵梁设置，所述第二支撑杆两端均通过第三搭接器将一个第三支撑杆与一个第四支撑杆连接在一起，所述两个第三支撑杆上端通过第四搭接器连接在一起并与上滑道滑动相连，所述两个第四支撑杆下端通过第五搭接器连接在一起并与下滑道滑动相连，两个第三支撑杆的中部分别与一个第一支撑杆中部铰接在一起，两个第四支撑杆的中部分别与一个第一支撑杆中部铰接在一起。

2.根据权利要求1所述的移动式验光车，其特征在于：所述沙发体包括沙发靠背、设置在沙发靠背两侧的两个存储柜以及连接在沙发靠背、两个存储柜之间的坐垫，所述坐垫位于沙发靠背前端，所述沙发靠背包括支撑体、叠放在支撑体上的第一软包体以及叠放在第一软包体上的第二软包体，所述支撑体与第一软包体靠近坐垫的内侧面为一体缝合而成，所述第一软包体的外侧面与第二软包体的外侧面为一体缝合而成，所述坐垫与两个存储柜之间形成有容纳第一软包体、第二软包体的凹槽。

3.根据权利要求2所述的移动式验光车，其特征在于：所述车厢内设置有右隔板，所述右隔板的后部形成有供沙发体通过的右侧门，所述右隔板左侧固定有一排眼镜柜，所述右侧板上间隔固定有两个休息凳，所述右隔板右侧间隔固定有两个用于收纳休息凳的收纳框。

4.根据权利要求3所述的移动式验光车，其特征在于：所述车厢内设置有左隔板，所述左隔板的前部形成有供支撑机构通过的左侧门，所述左隔板左侧设置有翻转床。

5.根据权利要求4所述的移动式验光车，其特征在于：所述左隔板和右隔板上方两侧均开设有通孔，所述左隔板右侧转动设置有第一舵盘，所述第一舵盘的转动杆上缠绕有缠绕方向相反的两个第一连接绳，所述第一连接绳分别穿过通孔与左侧板两端相连，所述右隔板左侧转动设置有第二舵盘，所述第二舵盘的转动杆上缠绕有缠绕方向相反的两个第二连接绳，所述第二连接绳分别穿过通孔与右侧板两端相连。

6.根据权利要求1所述的移动式验光车，其特征在于：所述顶板包括盒体、位于盒体内的“丰”字形支撑架以及设置在“丰”字形支撑架上的上面板，所述“丰”字形支撑架固定连接在盒体的四个侧壁上并将盒体划分为八个区域，每个区域内填充有弹性块，所述上面板与“丰”字形支撑架之间设有“丰”字形减震垫，所述上面板由分别设置在八个弹性块上的八个小面板组成，相邻两个小面板在相邻一侧均螺装在支撑架上，所述支撑架下均匀凸设有多个固定杆，所述固定杆上套装有弹簧。