CN108735461A - 干式变压器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种干式变压器，其包括变压器本体、变压器内部防震支撑结构，变压器本体位于防震支撑结构的里面，防震支撑结构的一端与变压器本体相连，变压器本体底座位于变压器铁芯的下面，高压套管位于低压套管的左侧，低压套管的一端与套管支撑板相连，油箱的一端与油箱底座相连，支撑底座位于变压器铁芯的下面，辅助板的一端与斜支梁相连，斜支梁的一端与支撑底座相连，防震板的一端与斜支梁相连，变压器铁芯位于斜支梁的里面，变压器线圈位于防震板的里面。本发明具有结构简单、设计合理、稳定性高的特点，通过三角形的结构设计大大的提高了变压器的结构强度。
Description
技术领域
本发明涉及一种变压器，特别是涉及一种干式变压器。
背景技术
传统的干式变压器一般结构强度比较小、稳定性差，在设计时只考虑了突发短路事故和运输安装的结构强度，无法充分满足所有产品抗震需求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种干式变压器，其具有结构简单、设计合理、稳定性高的特点，通过三角形的结构设计大大的提高了变压器的结构强度。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种干式变压器，其特征在于，其包括：
变压器本体、变压器内部防震支撑结构，变压器本体位于防震支撑结构的里面，防震支撑结构的一端与变压器本体相连；
变压器本体包括变压器本体底座、高压套管、低压套管、油箱、油箱底座、加强块、套管支撑板，变压器本体底座位于变压器铁芯的下面，高压套管位于低压套管的左侧，低压套管的一端与套管支撑板相连，油箱的一端与油箱底座相连，油箱底座位于油箱的下面，加强块位于变压器铁芯的右侧，套管支撑板位于油箱底座的下面；
变压器内部防震支撑结构包括支撑底座、辅助板、斜支梁、防震板、变压器铁芯、变压器线圈，支撑底座位于变压器铁芯的下面，辅助板的一端与斜支梁相连，斜支梁的一端与支撑底座相连，防震板的一端与斜支梁相连，变压器铁芯位于斜支梁的里面，变压器线圈位于防震板的里面，斜支梁在变压器线圈的两侧形成一个三角形的保护结构。
优选地，所述变压器本体底部设有散热孔。
优选地，所述变压器本体底座上设有加强筋。
优选地，所述油箱底座上设有多个固定螺孔。
优选地，所述油箱底座上设有多个固定螺孔。
优选地，所述变压器线圈内侧设有绝缘凸点。
本发明的积极进步效果在于：干式变压器具有结构简单、设计合理、稳定性高的特点，通过三角形的结构设计大大的提高了变压器的结构强度。
附图说明
图1为本发明的结构图。
图2为本发明的变压器内部防震支撑结构图。
具体实施方式
下面结合附图给出本发明较佳实施例，以详细说明本发明的技术方案。
如图1所示，本发明干式变压器包括：
变压器本体1、变压器内部防震支撑结构2，变压器本体1位于防震支撑结构2的里面，防震支撑结构2的一端与变压器本体1相连；
变压器本体1包括变压器本体底座11、高压套管12、低压套管13、油箱14、油箱底座15、加强块16、套管支撑板17，变压器本体底座11位于变压器铁芯25的下面，高压套管12位于低压套管13的左侧，低压套管13的一端与套管支撑板17相连，油箱14的一端与油箱底座15相连，油箱底座15位于油箱14的下面，加强块16位于变压器铁芯25的右侧，套管支撑板17位于油箱底座15的下面；
变压器内部防震支撑结构2包括支撑底座21、辅助板22、斜支梁23、防震板24、变压器铁芯25、变压器线圈26，支撑底座21位于变压器铁芯25的下面，辅助板22的一端与斜支梁23相连，斜支梁23的一端与支撑底座21相连，防震板24的一端与斜支梁23相连，变压器铁芯25位于斜支梁23的里面，变压器线圈26位于防震板24的里面，斜支梁在变压器线圈的两侧形成一个三角形的保护结构。
本发明的工作原理如下：干式变压器具有结构简单、设计合理、稳定性高的特点，通过在变压器内部设置一系列的防震结构，大大的提高了变压器的结构强度，变压器内部防震支撑结构的斜支梁在变压器线圈的两侧形成一个三角形的保护结构，能够有效的防止变压器发生倾斜倒塌的现象，同时对防震板起到了一定的拉紧作用，位于变压器铁芯两侧的防震板与斜支梁相互拉近，共同加强变压器的结构，防震板同时具有良好的抗震功能，辅助板与斜支梁相连用于辅助支撑斜支梁，加强斜支梁的结构，提高斜支梁的稳定性，变压器本体上设有变压器本体底座，变压器本体底座能够固定变压器本体的位置，提高变压器本体的稳定性，位于套管支撑板上的高压套管用于连接高压接头，低压套管用于连接低压接口，套管支撑板用于固定和支撑高压套管与低压套管，加强块能够加强变压器线圈的结构，提高变压器线圈的抗震能力。
变压器本体1底部设有散热孔，这样能够提高变压器本体的工作效率，提高变压器本体的使用寿命。
变压器本体底座11上设有加强筋，这样能够加强变压器本体底座的结构，提高变压器本体的稳定性。
油箱底座15上设有多个固定螺孔，这样能够便于连接固定螺丝，加强油箱底座的结构。
变压器线圈26内侧设有绝缘凸点，这样能够保证变压器线圈具有一定的绝缘性。
综上所述，本发明干式变压器具有结构简单、设计合理、稳定性高的特点，通过三角形的结构设计大大的提高了变压器的结构强度。
以上所述的具体实施例，对本发明的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种干式变压器，其特征在于，其包括：
变压器本体、变压器内部防震支撑结构，变压器本体位于防震支撑结构的里面，防震支撑结构的一端与变压器本体相连；
变压器本体包括变压器本体底座、高压套管、低压套管、油箱、油箱底座、加强块、套管支撑板，变压器本体底座位于变压器铁芯的下面，高压套管位于低压套管的左侧，低压套管的一端与套管支撑板相连，油箱的一端与油箱底座相连，油箱底座位于油箱的下面，加强块位于变压器铁芯的右侧，套管支撑板位于油箱底座的下面；
变压器内部防震支撑结构包括支撑底座、辅助板、斜支梁、防震板、变压器铁芯、变压器线圈，支撑底座位于变压器铁芯的下面，辅助板的一端与斜支梁相连，斜支梁的一端与支撑底座相连，防震板的一端与斜支梁相连，变压器铁芯位于斜支梁的里面，变压器线圈位于防震板的里面，斜支梁在变压器线圈的两侧形成一个三角形的保护结构。
2.如权利要求1所述的干式变压器，其特征在于，所述变压器本体底部设有散热孔。
3.如权利要求1所述的干式变压器，其特征在于，所述变压器本体底座上设有加强筋。
4.如权利要求1所述的干式变压器，其特征在于，所述油箱底座上设有多个固定螺孔。
5.如权利要求1所述的干式变压器，其特征在于，所述变压器线圈内侧设有绝缘凸点。
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