CN214099349U - 一种高绝缘智能变压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高绝缘智能变压器，包括油箱，所述油箱的上方设置有低压套管、高压套管和安装座，所述安装座位于低压套管和高压套管的一侧，所述低压套管和高压套管交替设置，所述安装座的上方通过螺栓固定连接有减振弹簧，所述减振弹簧的上方通过螺栓固定连接有储油箱，所述安装座的一侧焊接固定有固定杆，所述固定杆的一侧焊接固定有限位块，所述限位块的内表壁设置有橡胶套，且限位块和油箱卡合连接，所述储油箱和油箱之间固定连接有油管，所述油箱的内部安装有铁芯，通过减振弹簧可减轻储油箱因外界因素产生的晃动，防止储油箱晃动容易造成储油箱和安装座之间连接的螺栓松动，存在安全隐患。

Description

一种高绝缘智能变压器

技术领域

本实用新型属于变压器领域，具体涉及一种高绝缘智能变压器。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)，主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。

但是高绝缘智能变压器搬运时储油箱容易晃动，容易造成储油箱和安装座之间连接的螺栓松动，且油管的固定效果不佳，长期使用容易掉落，因此，需要一种高绝缘智能变压器来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高绝缘智能变压器，通过减振弹簧可减轻储油箱因外界因素产生的晃动，防止储油箱晃动容易造成储油箱和安装座之间连接的螺栓松动，存在安全隐患，通过固定杆可对限位块进行固定，限位块可对油管进行卡合固定，增加油管在储油箱和油箱之间的牢固性，避免油管的固定效果不佳，长期使用容易掉落。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型一种高绝缘智能变压器，包括油箱，所述油箱的上方设置有低压套管、高压套管和安装座，所述安装座位于低压套管和高压套管的一侧，所述低压套管和高压套管交替设置，所述安装座的上方通过螺栓固定连接有减振弹簧，所述减振弹簧的上方通过螺栓固定连接有储油箱，所述安装座的一侧焊接固定有固定杆，所述固定杆的一侧焊接固定有限位块，所述限位块的内表壁设置有橡胶套，且限位块和油箱卡合连接，所述储油箱和油箱之间固定连接有油管，所述油箱的内部安装有铁芯，所述铁芯的外表壁设置有线圈，所述油箱的一侧设置有出油口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减振弹簧共设置有四个，且四个减振弹簧分别位于安装座的顶端的四个拐角位置处。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述油箱的外表壁设置有散热片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位块为中空型圆柱体结构，且限位块上的圆孔与油管相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述油箱的下方设置有底座，所述底座上的四个拐角位置处均开设有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过减振弹簧可减轻储油箱因外界因素产生的晃动，防止储油箱晃动容易造成储油箱和安装座之间连接的螺栓松动，存在安全隐患。

通过固定杆可对限位块进行固定，限位块可对油管进行卡合固定，增加油管在储油箱和油箱之间的牢固性，避免油管的固定效果不佳，长期使用容易掉落。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图；

图3为本实用新型的限位块的俯视结构示意图。

图中：1、低压套管；2、高压套管；3、限位块；4、油管；5、固定杆； 6、储油箱；7、减振弹簧；8、安装座；9、油箱；10、底座；11、出油口；12、散热片；13、铁芯；14、线圈；15、橡胶套。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种高绝缘智能变压器，包括油箱9，油箱9的上方设置有低压套管1、高压套管2和安装座8，安装座8位于低压套管1和高压套管2的一侧，低压套管1和高压套管2交替设置，安装座8的上方通过螺栓固定连接有减振弹簧7，减振弹簧7的上方通过螺栓固定连接有储油箱6，安装座8的一侧焊接固定有固定杆5，固定杆5的一侧焊接固定有限位块3，限位块3的内表壁设置有橡胶套15，且限位块3和油箱9卡合连接，储油箱6和油箱9之间固定连接有油管4，油箱9的内部安装有铁芯13，铁芯13的外表壁设置有线圈14，油箱9的一侧设置有出油口11。

减振弹簧7共设置有四个，且四个减振弹簧7分别位于安装座8的顶端的四个拐角位置处，油箱9的外表壁设置有散热片12，限位块3为中空型圆柱体结构，且限位块3上的圆孔与油管4相适配，油箱9的下方设置有底座 10，底座10上的四个拐角位置处均开设有安装孔。

具体的，本实用新型使用时，储油箱6可通过油管4将油输送到油箱9的内部，并且起到储存油的作用，固定杆5可对限位块3进行固定，限位块3可对油管4进行卡合固定，增加油管4在储油箱6和油箱9之间的牢固性，减振弹簧7可减轻储油箱6因外界因素产生的晃动，防止储油箱6晃动容易造成储油箱6和安装座8之间连接的螺栓松动，存在安全隐患。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种高绝缘智能变压器，包括油箱(9)，其特征在于：所述油箱(9)的上方设置有低压套管(1)、高压套管(2)和安装座(8)，所述安装座(8)位于低压套管(1)和高压套管(2)的一侧，所述低压套管(1)和高压套管(2)交替设置，所述安装座(8)的上方通过螺栓固定连接有减振弹簧(7)，所述减振弹簧(7)的上方通过螺栓固定连接有储油箱(6)，所述安装座(8)的一侧焊接固定有固定杆(5)，所述固定杆(5)的一侧焊接固定有限位块(3)，所述限位块(3)的内表壁设置有橡胶套(15)，且限位块(3)和油箱(9)卡合连接，所述储油箱(6)和油箱(9)之间固定连接有油管(4)，所述油箱(9)的内部安装有铁芯(13)，所述铁芯(13)的外表壁设置有线圈(14)，所述油箱(9)的一侧设置有出油口(11)。

2.根据权利要求1所述的一种高绝缘智能变压器，其特征在于：所述减振弹簧(7)共设置有四个，且四个减振弹簧(7)分别位于安装座(8)的顶端的四个拐角位置处。

3.根据权利要求1所述的一种高绝缘智能变压器，其特征在于：所述油箱(9)的外表壁设置有散热片(12)。

4.根据权利要求1所述的一种高绝缘智能变压器，其特征在于：所述限位块(3)为中空型圆柱体结构，且限位块(3)上的圆孔与油管(4)相适配。

5.根据权利要求1所述的一种高绝缘智能变压器，其特征在于：所述油箱(9)的下方设置有底座(10)，所述底座(10)上的四个拐角位置处均开设有安装孔。

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