CN108734929A - 基于二维码和车调中心的提醒到站系统和方法 - Google Patents

Abstract

基于二维码和车调中心的提醒到站系统和方法；主要有二维码标贴、智能终端、提醒到站APP、车调中心、提醒服务中心。提醒服务中心通过与车调中心联系的软硬件掌握每辆车信息；负责向每辆车的二维码地址、提供与每辆车相对应的信息。乘客用提醒到站APP扫描二维码，显示站名表、当前站。有二级提醒功能；第一级提醒到站APP根据当前距离，并且根据乘客点击的下客站，设定距离，计算判断后实现提醒到站功能；第二级由提醒服务中心，根据提醒到站APP没有销案，用短信、拨打电话提醒到站功能。本发明技术先进，方案科学，数据权威，依靠因素极少，大幅提高提醒工作可靠性，非常适合在巴士、地铁、火车上广泛普及。

Description

基于二维码和车调中心的提醒到站系统和方法

技术领域

本发明涉及公共交通技术，尤其涉及基于二维码和车调中心的提醒到站系统和方法。

背景技术

随着信息时代的到来，乘客们人手一部智能终端。如何让广大乘客、掌握自己到站的提醒信息，一直是公共交通的重要课题。

现有提醒到站的专利技术，主要有二方面的不足。第一种有车载设备参与其中，设备成本和安装维护成本极高，技术不甚实用。第二种由智能终端采集定位信息。对网络和定位要求高、软件耗电多、制约因素太多、可靠性低。

创新发明基于二维码、适用于公交巴士、地铁、火车上的提醒到站系统。并且本系统不与车载设备连接，不采集位置信息，尽量借用车载WIFI，甚至在火车上没有车载WIFI和无线网络时，仍然可以实现提醒到站。

发明内容

本发明目的是：发明基于二维码和车调中心的提醒到站系统和方法；乘客用智能终端扫描车上的二维码标贴，便捷设定提醒到站的功能；用多种通信和二级提醒，确保提醒可靠性；适合在巴士、地铁、火车上广泛使用。

所说的系统，包括：二维码标贴、智能终端、提醒到站APP、车调中心、提醒服务中心。

所说的二维码标贴，是指张贴在公交巴士、地铁、火车车厢内，标贴上有提醒到站方面的文字、有二维码；二维码链接关于提醒到站功能的页面。

所说的智能终端，是指乘客随身携带的能够使用无线网络、或者使用车载WIFI，可显示图文信息的通信工具；并且要安装提醒到站APP。具体智能终端可以有多种，例如：智能手机、智能穿戴通信设备等。

所说的提醒到站APP，是指安装在智能终端中，有二维码扫描软件、显示站名软件、提醒程序、备案和销案软件、并成为提醒服务中心的窗口软件。

所说的车调中心，有车辆运营调度中心，有台式电脑、车辆运营数据库、调度软件、与车辆通信软硬件、与提醒服务中心通信软硬件、外围设备。

所说的提醒服务中心，有电脑服务器，联网通信、电话网通信软硬件，提醒服务软件，与车调中心联系的软硬件，供智能终端下载的提醒到站APP。

现有的车辆上，均安装有车载卫星定位、或基站定位的报站器。采集定位信号，确定车辆行驶的位置，一方面有定位报站功能，另一方面要将车辆行驶的位置报告车调中心。这是非常成熟的技术，已经得到全面推广。

车调中心通过与车辆通信软硬件，接收每辆车的动态信息。动态信息主要是指当前距离，有了当前距离可间接反映行驶速度、当前站、行驶方向等。

车调中心收集、并且设定车辆的静态信息。静态信息有许多，例如：站名表、站名编号、站与站之间的距离等。

车调中心所提供的数据，具有精准、权威的特性。由此而实现提醒到站的功能，具有可靠性高、误差小的优势。

提醒服务中心，通过与车调中心联系的软硬件、掌握每辆车动态静态信息；并且通过联网通信软硬件，负责向每辆车的二维码地址、提供与每辆车相对应的动态静态信息。并且还提供提醒到站服务，有乘客的备案、销案的数据库；甚至有若干广告媒体的服务。

乘客使用智能终端，打开提醒到站APP、扫描二维码获得链接地址，显示车辆的站名表、当前站、行驶的方向。乘客从中设置启动提醒到站功能；而且向提醒服务中心备案，启动提醒程序后销案。

有二级提醒功能；第一级乘客智能终端中的提醒到站APP，根据车辆行驶的当前距离，并且根据乘客点击的下客站；如果是火车、还需要乘客选项点击设定距离、或者选项点击设定时间，经过计算判断后，实现提醒到站功能；

第二级由提醒服务中心，根据乘客的提醒到站APP只有备案、没有销案时，通过电话网用短信、自动拨打电话实现提醒到站功能。

所说的车辆，是指公交巴士、或者是指地铁列车、或者是指各类火车。所说的车厢，是指巴士、或者地铁、或者火车中的车厢。

所说的当前站，是指车辆行驶接近的、并且即将停靠的站台名称。

所说的当前距离，是指车辆行驶至下一个停靠站台、剩余的距离。

所说的站名表，是指车辆行驶停靠的、按序排列的每个站台名称表。

所说的站名编号，是指车调中心预先设置的每个站名编号。例如：上行从S1、S2至N站名；下行从X1、X2至M站名。其中，N、M是常数。

所说的提醒程序，是指提醒到站APP让智能终端发出铃声和振动、在屏幕上显示图文提醒；提醒乘客准备下车。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：基于二维码和车调中心的提醒到站系统和方法，所说方法包括以下步骤：

步骤1，提醒服务中心通过车调中心，经过与车辆通信软硬件，掌握每辆车动态信息、静态信息；提醒服务中心负责向二维码链接的地址、推送每辆车相对应的动态信息、静态信息；

步骤2，乘客使用智能终端的提醒到站APP对车厢内二维码扫描，显示车辆行驶的站名表、当前站、行驶方向；乘客在站名表上选择点击自己的下客站，启动提醒到站的功能；提醒到站APP向提醒服务中心备案；

步骤3，如果提醒到站APP用于火车，则还需要乘客点击设定距离或设定时间；具体设定距离或者设定时间有默认值，可供乘客选用；

步骤4，第一级提醒方式，提醒到站APP通过无线网络、包括车载WIFI，接收提醒服务中心的动态信息、静态信息；计算仅剩一站时、或者车辆行驶到达设定距离或者设定时间时，启动提醒程序；向提醒服务中心销案；

步骤5，第二级提醒方式，当提醒服务中心计算某乘客仅剩一站下车、或者车辆行驶到达乘客设定距离或者设定时间，而且没有收到销案信息时，则提醒服务中心通过电话网用短信和拨打电话提醒。

所说的下客站，是指乘客定制的个人下客的站台名称。显然下客站也可以是乘客需要的换乘站或者中转站等。

所说的设定距离，是指设定提醒到站的时机、提前的距离。例如，对火车的慢车，给乘客选项、设定的距离是3000米、或者5000米等。对于高铁快车，给乘客选项、设定的距离是8000米，或者12000米等。

显然所说的设定距离，可根据车辆的行驶速度换算成时间，成为设定时间。设定时间是指车辆行驶至乘客下客站，提前提醒的时间。

例如，设定时间有6分钟、10分钟等，供乘客选择确定。提醒到站APP计算车辆行驶的时间、等于小于设定时间的时候，启动提醒程序。

所说的备案，是指提醒到站APP向提醒服务中心报告某乘客定制提醒到站功能，并且报告该乘客的下客站、设定距离或者设定时间、提醒到站APP地址、电话号码。

所说的销案，是指提醒到站APP已经启动提醒程序，向提醒服务中心报告拆除本提醒到站APP地址的备案。销案后，提醒服务中心不启动二级提醒。

进一步，增加如下的内容、取代步骤2；

乘客在车厢外的场所、打开提醒到站APP查找火车车次、提醒到站APP上显示火车的车次、站名表、行驶方向(目的站)；乘客点击自己下客站，还需要点击设定距离或设定时间；提醒到站APP向提醒服务中心备案。

本发明主要优点。本发明适用巴士、地铁的提前一站的提醒到站。也适用各种火车、设定距离或者设定时间的提醒到站。并且不与车载设备的直接连接，大幅降低设备维护成本。而且也不需要智能终端采集卫星信号、采集环境基站信号的定位，可有效地节省智能终端的电能，维护旅途的通信。并且创新设置有二级提醒到站的功能，第一级用无线网络、包括车载WIFI，第二级用电话网、拨打电话提醒。用多种通信、多种方法实现提醒到站的功能，确保提醒可靠性。本发明技术先进，方案科学，数据权威，依靠因素极少，甚至只需电话网即可。大幅提高提醒工作的可靠性，非常适合在巴士、地铁、火车上广泛普及。

附图说明

图1是本发明的一种方法步骤的示意图。

图2是本发明的一种系统原理方框图的示意图。

图3是本发明的一种二维码标贴的示意图。

图4是本发明的一种智能终端中的工作流程示意图。

图5是本发明的一种提醒服务中心的工作流程示意图。

具体实施方式

参见图1，方法步骤的补充说明如下：

提醒到站APP与提醒服务中心的联系频率，可以有智能功能。车辆距下客站远，联系频率低，例如每10分钟一次；距下客站较近时，联系频率逐步提高，例如从每2分钟一次逐步提高到每10秒钟一次。从而大幅降低智能终端的电能消耗，减少对无线网络、对WIFI的依靠。

关于步骤2的补充说明，乘客使用智能终端，首次对车厢内的二维码扫描，则提示安装提醒到站APP。乘客需要下载、并正确安装提醒到站APP。

关于进一步的补充说明。这里所说的乘客，也可以是乘客旁边的人、帮助乘客上火车之前、预先设定好提醒到站的功能。

而且，如果智能终端上还没有安装提醒到站APP，则需要先安装提醒到站APP，才能在站台或者在家庭等场所，预先设定提醒到站的功能。

参见图2，在车厢内，张贴有二维码标贴。

乘客用智能终端扫描二维码标贴，获得提醒服务中心提供的站名表。乘客在站名表中，可查看当前站、行驶方向。乘客在站名表中，还可找到自己的下客站的站名。点击自己的下客站，启动提醒到站的功能。

如果乘客在火车上，则提醒到站APP中，还有若干设定距离、或者有若干设定时间，供乘客选择点击。启动提醒程序。

提醒服务中心可以与若干车调中心联网工作。

参见图3，二维码标贴的示意图。图3中的上部有二维码，还有“到站提醒”文字。乘客看到文字，知道有提醒到站功能，可用智能终端扫描二维码。

事实上，二维码图标是信息链的地址，也是非常好的广告宣传图。

参见图4，这是智能终端的软件流程示意图。从中可以发现本本发明所描述的智能终端的软件流程、也反映乘客的操作过程。

其中，提醒到站APP计算当前站编号减去下客站编号，当计算值等于零时，说明离乘客的下客站还剩实足的一站。可启动提醒程序。

计算的原理是：当前站始终在越过一个站后、立即指向下一站，所以当前站编号减去下客站编号等于零时，说明此时实足还剩一站的距离。当然也可以从软件上设置提前二站，实现提醒到站的功能。

根据站名编号，计算提醒到站的功能，特别适用于公交巴士、地铁列车。通常站与站之间相隔2至5分钟的行驶时间。

提醒到站APP也可以根据设定距离、或者根据设定时间，由乘客在站名表的相关内容中、选择点击设定距离或者设定时间，从而实现提醒到站功能。

例如，乘客选择点击5000米为设定距离。到站APP接收提醒服务中心的当前距离，如果当前距离等于小于设定距离5000米时，则提醒到站APP启动提醒程序。本实施方式，特别适用于各种火车乘客的提醒到站。

参见图5，有二种判断启动二级提醒的方式，一种是根据当站名编号计算判断。另一种是根据设定时间来计算判断。显然也可根据设定距离来计算判断。

当提醒服务中心发现某个乘客定制的下客站、车辆行驶只剩一站时，或者当前时间已经等于小于该乘客的设定时间时，仍然没有接收到该智能终端提醒到站APP的销案信息。则提醒服务中心通过电话网用短信、用电话提醒该乘客下车。确保提醒到站功能的万无一失。特别不可耽误火车乘客的下车。

其中所说的当前时间，是指车辆行驶至乘客的下客站所需要的时间。

提醒服务中心有每个乘客定制提醒到站功能的备案，其中有乘客的下客站、设定距离(或者设定时间)、提醒到站APP地址、电话号码。提醒服务中心可用电话网、用电子语音通知乘客做好下车的准备。

上述是本发明实施方式的说明，基于本发明的基本思想，还可以有多种的变化，增加若干辅助功能，均在本发明的技术特征范围之内。

Claims (3)

1.基于二维码和车调中心的提醒到站系统和方法；所述的系统，其特征在于，包括：二维码标贴、智能终端、提醒到站APP、车调中心、提醒服务中心；

所说的二维码标贴，是指张贴在公交巴士、地铁、火车车厢内，标贴上有提醒到站方面的文字、有二维码；二维码链接关于提醒到站功能的页面；

所说的智能终端，是指乘客随身携带的能够使用无线网络、或者使用车载WIFI，可显示图文信息的通信工具；并且要安装提醒到站APP；具体智能终端可以有多种，例如：智能手机、智能穿戴通信设备等；

所说的提醒到站APP，是指安装在智能终端中，有二维码扫描软件、显示站名软件、提醒程序、备案和销案软件、并成为提醒服务中心的窗口软件；

所说的车调中心，有车辆运营调度中心，有台式电脑、车辆运营数据库、调度软件、与车辆通信软硬件、与提醒服务中心通信软硬件、外围设备；

所说的提醒服务中心，有电脑服务器，联网通信、电话网通信软硬件，提醒服务软件，与车调中心联系的软硬件，供智能终端下载的提醒到站APP；

车调中心通过与车辆通信软硬件，接收每辆车的动态信息；车调中心收集、并且设定车辆的静态信息；

提醒服务中心，通过与车调中心联系的软硬件、掌握每辆车动态静态信息；并且通过联网通信软硬件，负责向每辆车的二维码地址、提供与每辆车相对应的动态静态信息；

乘客使用智能终端，打开提醒到站APP、扫描二维码获得链接地址，显示车辆的站名表、当前站、行驶的方向；乘客从中设置启动提醒到站功能；而且向提醒服务中心备案，启动提醒程序后销案；

有二级提醒功能；第一级乘客智能终端中的提醒到站APP，根据车辆行驶的当前距离，并且根据乘客点击的下客站；如果是火车、还需要乘客选项点击设定距离、或者选项点击设定时间，经过计算判断后，实现提醒到站功能；

第二级由提醒服务中心，根据乘客的提醒到站APP只有备案、没有销案时，通过电话网用短信、自动拨打电话实现提醒到站功能。

2.基于二维码和车调中心的提醒到站系统和方法；所述的方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤1，提醒服务中心通过车调中心，经过与车辆通信软硬件，掌握每辆车动态信息、静态信息；提醒服务中心负责向二维码链接的地址、推送每辆车相对应的动态信息、静态信息；

步骤2，乘客使用智能终端的提醒到站APP对车厢内二维码扫描，显示车辆行驶的站名表、当前站、行驶方向；乘客在站名表上选择点击自己的下客站，启动提醒到站的功能；提醒到站APP向提醒服务中心备案；

步骤3，如果提醒到站APP用于火车，则还需要乘客点击设定距离或设定时间；具体设定距离或者设定时间有默认值，可供乘客选用；

步骤4，第一级提醒方式，提醒到站APP通过无线网络、包括车载WIFI，接收提醒服务中心的动态信息、静态信息；计算仅剩一站时、或者车辆行驶到达设定距离或者设定时间时，启动提醒程序；向提醒服务中心销案；

步骤5，第二级提醒方式，当提醒服务中心计算某乘客仅剩一站下车、或者车辆行驶到达乘客设定距离或者设定时间，而且没有收到销案信息时，则提醒服务中心通过电话网用短信和拨打电话提醒。

3.根据权利要求2所述的一种基于二维码和车调中心的提醒到站系统和方法；所述的方法，其特征在于，包括如下步骤：

增加如下的内容、取代步骤2；

乘客在车厢外的场所、打开提醒到站APP查找火车车次、提醒到站APP上显示火车的车次、站名表、行驶方向(目的站)；乘客点击自己下客站，还需要点击设定距离或设定时间；提醒到站APP向提醒服务中心备案。