CN108734554A - 共享车辆的管理方法、使用方法和控制方法 - Google Patents

共享车辆的管理方法、使用方法和控制方法 Download PDF

Info

Publication number
CN108734554A
CN108734554A CN201810474196.6A CN201810474196A CN108734554A CN 108734554 A CN108734554 A CN 108734554A CN 201810474196 A CN201810474196 A CN 201810474196A CN 108734554 A CN108734554 A CN 108734554A
Authority
CN
China
Prior art keywords
user
locking
shared vehicle
locking mode
mode
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201810474196.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN108734554B (zh
Inventor
徐天洋
陈南
冯贺
汪栋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BOE Technology Group Co Ltd
Beijing BOE Display Technology Co Ltd
Original Assignee
BOE Technology Group Co Ltd
Beijing BOE Display Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BOE Technology Group Co Ltd, Beijing BOE Display Technology Co Ltd filed Critical BOE Technology Group Co Ltd
Priority to CN201810474196.6A priority Critical patent/CN108734554B/zh
Publication of CN108734554A publication Critical patent/CN108734554A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108734554B publication Critical patent/CN108734554B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00Commerce
    • G06Q30/06Buying, selling or leasing transactions
    • G06Q30/0645Rental transactions; Leasing transactions
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00Commerce
    • G06Q30/06Buying, selling or leasing transactions
    • G06Q30/0601Electronic shopping [e-shopping]
    • G06Q30/0639Item locations
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00309Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00571Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by interacting with a central unit

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Telephonic Communication Services (AREA)

Abstract

一种共享车辆的管理方法、使用方法以及控制方法。所述管理方法应用于服务器,包括:接收第一用户对第一共享车辆的锁定请求;确定所述锁定请求中的锁定模式是第一锁定模式还是第二锁定模式;其中,所述第一锁定模式的优先级高于所述第二锁定模式的优先级;基于所述锁定请求中的锁定模式向所述第一共享车辆发送锁定指令。本公开实施例的共享单车的管理、使用和控制方法,可以根据用户的着急程度设置不同优先级的锁定模式,进一步方便了人们的出行。

Description

共享车辆的管理方法、使用方法和控制方法
技术领域
本公开实施例涉及共享车辆的管理方法、共享车辆的使用方法以及共享车辆的控制方法。
背景技术
目前,共享单车已经遍布各个城市街道,用户通过手机上的应用程序软件对车辆进行扫描,就可以方便使用共享单车,方便了人们的绿色出行。
然而,目前的共享单车的应用程序软件,对于共享单车的管理尚存在一些不足。例如,用户出行有不同的着急程度,有人急于出行,但是在就近的位置却不能够获得共享单车,而现有的共享车辆不能解决急于出行的用户的需求问题。
发明内容
本公开实施例提供一种共享车辆的管理方法、使用方法和控制方法,以解决上述技术问题。
根据本公开的至少一个实施例,提供了一种共享车辆的管理方法,应用于服务器,所述方法包括:接收第一用户对第一共享车辆的锁定请求;确定所述锁定请求中的锁定模式是第一锁定模式还是第二锁定模式;其中,所述第一锁定模式的优先级高于所述第二锁定模式的优先级;基于所述锁定请求中的锁定模式向所述第一共享车辆发送锁定指令。
例如,所述基于所述锁定请求中的锁定模式向所述第一共享车辆发送锁定指令包括:当确定所述锁定模式是所述第一锁定模式时,向所述第一共享车辆发送以所述第一用户的第一锁定模式进行锁定的锁定指令;当确定所述锁定模式是所述第二锁定模式时,向所述第一共享车辆发送以所述第一用户的第二锁定模式进行锁定的锁定指令。
例如,当确定所述锁定模式是所述第一锁定模式时,所述方法还包括:对锁定时间进行计时;确定所述锁定时间在第一预定时间内时,所述第一用户是否对所述第一共享车辆进行解锁;当确定所述第一用户没有在所述第一预定时间内对所述第一共享车辆解锁时,向所述第一共享车辆发送第一模式变更指令,以使所述第一共享车辆从所述第一用户的第一锁定模式变更为第一用户的第二锁定模式。
例如,当确定所述锁定模式是第一锁定模式时,所述方法还包括:当确定所述第一用户没有在所述第一预定时间内对所述第一共享车辆解锁时,确定所述锁定时间在超过所述第一预定时间且在第二预定时间内时,所述第一用户是否对所述第一共享车辆进行解锁;当确定在所述锁定时间在超过所述第一预定时间且在第二预定时间内时,所述第一用户没有对所述第一共享车辆进行解锁,向所述第一共享车辆发送第二模式变更指令,以使所述第一共享车辆从所述第一用户的第二锁定模式变更为未锁定模式。
例如,当确定所述锁定模式是第二锁定模式时,所述方法还包括:对锁定时间进行计时;确定所述锁定时间在第三预定时间内时,所述第一用户是否对所述第一共享车辆进行解锁;当确定所述第一用户没有在所述第三预定时间内对所述第一共享车辆解锁时,向所述第一共享车辆发送第三模式变更指令,以使所述第一共享车辆从所述第一用户的第二锁定模式变更为未锁定模式。
例如,在接收到所述第一用户对所述第一共享车辆的锁定请求之后,而在基于所述锁定请求中的锁定模式向所述第一共享车辆发送锁定指令之前,所述方法还包括:确定所述第一共享车辆当前锁定模式;比较所述第一用户的锁定请求中的锁定模式与确定的所述第一共享车辆当前锁定模式,当所述第一用户的锁定请求中的锁定模式的优先级高于所述第一共享车辆当前锁定模式的情况下,基于所述锁定请求中的锁定模式向所述第一共享车辆发送锁定指令。
例如,方法还包括:当所述第一用户没有在所述第二预定时间或所述第三预定时间内对所述第一共享车辆进行解锁时,减少所述第一用户的用户积分。
例如,在确定所述锁定请求中的锁定模式是第一锁定模式还是第二锁定模式的步骤之后,所述方法还包括:检测所述第一用户的用户等级;基于所述用户等级,确定与该用户等级对应的能够使用的锁定模式;基于所述对应的能够使用的锁定模式,确定所述第一用户是否能够使用所述请求中的锁定模式。
例如,在接收第一用户对第一共享车辆的锁定请求的步骤之后,所述方法还包括:确定所述第一用户当前是否对所述第一共享车辆之外的第二共享车辆进行了锁定,当所述第一用户当前对所述第一共享车辆之外的第二共享车辆进行了锁定,向所述第一用户发送拒绝对第一共享车辆的锁定请求的消息。
例如,在确定所述第一共享车辆当前锁定模式之后,所述方法还包括:当所述第一用户的锁定请求中的锁定模式的优先级低于或等于所述第一共享车辆当前锁定模式的情况下,向所述第一用户发送所述第一共享车辆当前锁定模式和/或所述第一共享车辆当前锁定模式的锁定剩余时间。
例如,当所述第一共享车辆当前处于所述锁定模式中的第二锁定模式时,还向所述第一用户发送提示信息,所述提示信息提示所述第一用户能够通过第一锁定模式变更所述第二用户的第二锁定模式。
例如,当所述第一用户以所述第一锁定模式或所述第二锁定模式锁定所述第一共享车辆之后,所述方法还包括:判断所述第一用户与所述第一共享车辆之间的距离,当所述距离在第一预定距离范围内时,控制所述第一共享车辆向所述第一用户的终端设备发送提示信号。
根据本公开的至少一个实施例,提供了一种共享车辆的锁定装置,包括存储器和处理器,所述存储器存储计算机程序指令,所述处理器执行所述程序指令时执行前面所述的管理方法。
根据本公开的至少一个实施例,提供了一种计算机可执行非易失性存储介质,存储有计算机程序指令,所述计算机中处理器处理所述程序指令时执行前面所述的管理方法。
根据本公开的至少一个实施例,提供了一种共享车辆的使用方法,应用于第一用户的移动终端,所述方法包括:向服务器发送对第一共享车辆的锁定请求,其中,所述锁定请求中锁定模式包括第一锁定模式或第二锁定模式,所述第一锁定模式的优先级高于所述第二锁定模式的优先级;接收所述服务器对所述锁定请求的答复,其中,所述答复是所述服务器基于所述锁定请求中的锁定模式,对所述第一共享车辆进行锁定而生成的。
例如,当所述锁定模式是第一锁定模式时,所述方法还包括:接收所述服务器的第一模式变更消息,所述模式变更信息包括将所述第一共享车辆的锁定模式从所述第一用户的第一锁定模式变更为所述第一用户的第二锁定模式,其中,所述模式变更消息是所述服务器通过对锁定时间进行计时,并确定所述第一用户没有在所述第一预定时间内对所述第一共享车辆解锁,而生成的。
例如,当所述锁定模式是第一锁定模式时,所述方法还包括:接收所述服务器的第二模式变更消息,所述第二模式变更消息包括将所述第一用户的第二锁定模式变更为未锁定模式,其中,所述第二模式变更消息为所述服务器通过确定所述第一用户没有在所述第一预定时间内对所述第一共享车辆解锁时,并且所述锁定时间在超过所述第一预定时间且在第二预定时间内时,所述第一用户仍没有对所述第一共享车辆进行解锁,而生成的。
例如,当所述锁定模式是第二锁定模式时,所述方法还包括:接收所述服务器的第三模式变更消息,所述第三模式变更消息包括将所述第一共享车辆的锁定模式从所述第一用户的第二锁定模式变更为未锁定模式,其中,所述第三模式变更消息是所述服务器通过对锁定时间进行计时,并确定所述锁定时间在第三预定时间内,所述第一用户没有对所述第一共享车辆解锁,而生成的。
例如,其中,所述答复包括所述锁定请求被拒绝的消息,其中,所述服务器在接收到第一用户对第一共享车辆的锁定请求之后,确定所述第一共享车辆当前锁定模式,比较所述第一用户的锁定请求中的锁定模式与确定的所述第一共享车辆当前锁定模式,且在所述第一用户的锁定请求中的锁定模式的优先级低于或等于所述第一共享车辆当前锁定模式的情况下,发出所述锁定请求被拒绝的消息。
例如,方法还包括:接收所述服务器发送的扣除积分消息,所述扣除积分消息包括所述第一用户的用户积分被减少的提示,所述积分扣除消息为所述服务器确定所述第一用户没有在所述第二预定时间或所述第三预定时间内对所述第一共享车辆进行解锁,并减少所述第一用户的用户积分,而生成的。
例如,还包括:判断当前的用户等级;基于所述用户等级,确定与该用户等级对应的能够使用的锁定模式;基于所述对应的能够使用的锁定模式,显示当前能够使用的锁定模式。
根据本公开的至少一个实施例,提供了一种共享车辆的控制方法,应用于第一共享车辆,所述方法包括:接收服务器发送的第一用户的锁定指令,根据所述锁定指令设置所述车辆当前模式为第一用户的锁定模式,其中,在锁定模式下,仅所述第一用户能对所述车辆的车锁进行解锁,其中,所述锁定指令是所述服务器接收所述第一用户对第一共享车辆的锁定请求,并确定所述锁定请求中的锁定模式是第一锁定模式还是第二锁定模式而生成的,所述第一锁定模式的优先级高于所述第二锁定模式的优先级。
例如,还包括:接收所述服务器发送的第一变更锁定模式指令;基于所述第一变更锁定模式指令,将所述车辆的锁定模式从所述第一用户的第一锁定模式变更为第一用户的第二锁定模式,其中,所述第一变更锁定模式指令是所述服务器在所述当前锁定模式是所述第一用户的第一锁定模式时,对锁定时间进行计时,并确定所述锁定时间在第一预定时间内时,所述第一用户没有对所述第一共享车辆的车锁进行解锁,而生成的。
例如,方法还包括:接收所述服务器发送的第二变更锁定模式指令;基于所述第二变更锁定模式指令,将所述车辆的锁定模式从所述第一用户的第二锁定模式变更为未锁定模式,其中,所述第二变更锁定模式指令是所述服务器在确定所述锁定模式是第一锁定模式,且所述第一用户在第二预定时间内没有对所述第一共享车辆的车锁进行解锁,而生成的,其中,所述第二预定时间大于所述第一预定时间。
例如,方法还包括:接收所述服务器发送的第三变更锁定模式指令;基于所述第三变更锁定模式指令,将所述车辆的锁定模式从所述第一用户的第二锁定模式变更为未锁定模式,其中,所述第三变更锁定模式指令是所述服务器基于所述当前锁定模式是第二锁定模式,对锁定时间进行计时,并确定所述锁定时间在第三预定时间内时,所述第一用户没有对所述第一共享车辆的车锁进行解锁,而生成的。
例如,方法还包括:接收所述第一用户对所述车辆的车锁的解锁请求;向所述服务器发送所述解锁请求,其中,所述服务器基于接收到所述解锁请求的时间确定所述解锁时间是否在所述第一预定时间、第二预定时间以及第三预定时间内。
例如,方法还包括:接收用户对所述车辆的车锁的解锁请求;判断所述用户的标识与所述车辆的锁定指令中的第一用户标识是否相同;当所述用户标识相同时,允许所述用户对所述车辆的车锁进行解锁;当所述用户的标识不同时,禁止所述用户对所述车辆的车锁进行解锁。
例如,所述方法还包括:接收到所述服务器的所述锁定指令时,进行计时;根据所述锁定指令中的锁定模式以及计时信息确定锁定剩余时间。
例如,方法还包括:向所述服务器发送所述车辆的当前位置;接收所述服务器发送的提示指令;基于所述提示指令向所述第一用户的通信终端发出提示信号,其中,所述提示指令是所述服务器在所述第一用户以所述第一锁定模式或所述第二锁定模式锁定所述第一共享车辆之后,基于所述车辆的位置以及所述用户的位置判断所述第一用户与所述第一共享车辆之间的距离,并当所述距离在第一预定距离范围内时,生成的。
例如,所述提示信号的音量大小和/或提示模式与所述距离相关。
本公开实施例的共享单车的管理、使用和控制方法,可以使用户通过终端对共享单车进行远程锁定;并根据着急程度设置不同优先级的锁定模式,进一步方便了人们的出行。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例的描述中所需要使用的附图作简单的介绍。下面描述中的附图仅仅是本发明的示例性实施例。
图1示出了根据本公开实施例的共享车辆的管理系统架构图;
图2示出了根据本公开实施例的共享车辆的管理方法;
图3示出了根据本公开实施例的共享车辆的使用方法;
图4示出了根据本公开实施例的共享车辆的控制方法;
图5示出了根据本公开实施例的服务器的结构示意图;
图6示出了根据本公开实施例的移动终端的结构示意图;
图7示出了根据本公开实施例的共享车辆的结构示意图。
具体实施方式
在下文中,将参考附图详细描述本发明的优选实施例。注意,在本说明书和附图中,具有基本上相同步骤和元素用相同的附图标记来表示,且对这些步骤和元素的重复解释将被省略。
在本发明的以下实施例中,共享车辆例如可以是共享单车,共享汽车等等。图1示出了根据本公开实施例的共享车辆管理系统架构图,参见图1,共享车辆管理系统10包括服务器100,共享车辆200以及移动终端300。服务器100,共享车辆200以及移动终端300之间两两信号连接。移动终端300可以通过其中安装的共享车辆应用程序310来与服务器100以及共享车辆200进行交互。例如用户的移动终端300预先在服务器100上预约共享车辆,移动终端300通过扫二维码或输入密码等方式与共享车辆200进行交互。共享车辆200具有车锁,共享车辆在没有被预约的情况下,安装有共享车辆应用程序310的移动终端300可以通过应用程序310来打开车锁,使用共享车辆200。而在共享车辆200被预约的情况下,共享车辆200的车锁只能被预约的用户开启,其他用户无法通过扫描或输入密码方式打开车锁而使用车辆。例如,用户通过移动终端300以第一锁定模式或第二锁定模式锁定的方式对共享车辆200进行预约,只有预约的用户使用移动终端300可以对被预约的车辆进行解锁。例如,第一锁定模式的优先级高于第二锁定模式的优先级。如果用户使用移动终端以第一锁定模式对一个共享车辆进行锁定后,其他用户不能再以第一锁定方式对该共享车辆进行锁定,也不能以第二锁定方式对该共享车辆进行锁定。如果用户使用移动终端以第二锁定模式对一个共享车辆进行锁定,其他用户不能再以第二锁定模式对该共享车辆进行锁定,但可以以第一锁定模式改变该共享车辆的第二锁定模式,从而对该共享车辆进行抢夺。此外,服务器100与共享车辆200之间也可以通过无线通信方式进行通信,例如,服务器100可以通过无线链路向共享车辆200发送指令或从共享车辆200接收指令。例如,共享车辆200中包括微处理器210,共享车辆200可以通过该微处理器210与服务器100以及移动终端300进行交互。
以上介绍了共享车辆管理系统的整体架构,下面将分别介绍共享车辆管理系统中的每个组成部分的工作方法。首先是服务器端的工作方式。图2示出了根据本公开实施例的共享车辆的管理方法400,应用于服务器端。参见图2,管理方法400包括如下步骤S401-S403。
在步骤S401中,接收第一用户对第一共享车辆的锁定请求。例如,第一用户的移动终端中安装有共享车辆应用程序软件(以下简称APP),第一用户在APP上利用地图搜索功能获得共享车辆的位置信息,及型号信息,然后第一移动终端通过APP选定附近的一辆共享车辆,即第一共享车辆,并向服务器发送锁定该第一共享车辆的锁定请求来预约该车辆。
在步骤S402中,确定所述锁定请求中的锁定模式是第一锁定模式还是第二锁定模式。其中,所述第一锁定模式的优先级高于所述第二锁定模式的优先级。例如,第一锁定模式例如是强制锁定,在强制锁定模式下,除了锁定车辆的锁定用户,任何其他用户的终端不能对车辆的车锁进行解锁,也不能改变该锁定模式。在本发明实施例中,锁定用户是指使用移动终端发送锁定请求,并得到服务器允许而以第一锁定模式或第二锁定模式对共享车辆进行锁定的用户。服务器以及移动终端可以使用用户标识来唯一标识该锁定用户。例如,用户标识可以是支付宝账号、微信号、手机号等能够确定一个用户的标识信息。上述用户标识与移动终端中的APP程序绑定,当用户使用移动终端的APP程序时,服务器以及共享车辆自动获取APP程序中的用户标识,根据该用户标识确定用户身份。例如确定该用户是否是锁定用户。第二锁定模式例如是普通锁定模式在普通锁定模式下,除了锁定用户,任何其他用户不能使用移动终端对车辆的车锁进行解锁,但其他用户可以通过强制锁定模式来改变该普通锁定模式,也就是将该车辆通过强制锁定模式进行抢夺。在成功抢夺后,可以对该车辆的车锁进行解锁。此外,本领域技术人员可以了解,第一锁定模式和第二锁定模式除了上述锁定方式外,也可以是其他具有不同优先级的锁定方式,例如暂时锁定、长期锁定、独占锁定、普通锁定等等。
在步骤S403中,基于锁定请求中的锁定模式向第一共享车辆发送锁定指令。例如,当服务器确定锁定模式是第一锁定模式时,向第一共享车辆发送以第一用户的第一锁定模式进行锁定的锁定指令。当确定锁定模式是第二锁定模式时,向第一共享车辆发送以第一用户的第二锁定模式进行锁定的锁定指令。第一共享车辆在收到锁定指令后,将根据指令内容对第一共享车辆进行第一锁定模式的锁定或第二锁定模式的锁定。
本公开实施例的共享车辆管理方法,对共享车辆用户的应急程度给予区分。使得用户在紧急情况下,能够使用到共享单车,给用户出行带来了方便。
为了规范用户对共享车辆的管理,防止用户预约后不使用车辆而又妨碍其他着急的用户使用车辆,根据本公开的一个示例,上述对车辆的锁定模式中有时间限制。例如,当用户对共享车辆以第一锁定模式或第二锁定模式进行锁定后,服务器可以对锁定时间进行计时,确定用户是否在锁定规定的时间内对车辆的车锁进行解锁,如果没有则改变车辆的锁定模式或取消锁定模式,方便其他用户继续使用。
例如,当第一用户对第一共享车辆以第一锁定模式进行锁定后,服务器确定锁定时间在第一预定时间内时,第一用户是否对第一共享车辆的车锁进行解锁。第一锁定模式例如是强制锁定模式,因此可以设置第一预定时间为较短的时间,例如5分钟,当确定第一用户没有在服务器计时后的第一预定时间内,即0-5分钟内,对第一共享车辆车锁进行解锁时,服务器可以向第一共享车辆发送第一模式变更指令,同时通知第一移动终端,第一共享车辆从第一用户的第一锁定模式变更为第一用户的第二锁定模式。例如,从强制锁定模式变更为普通锁定模式。在普通锁定模式下,其他着急的用户可以通过强制锁定模式改变该普通锁定模式来使用共享车辆。
还例如,如果第一用户没有在第一预定时间内对第一共享车辆解锁时,服务器进一步确定锁定时间在超过第一预定时间且在第二预定时间内时,第一用户是否对第一共享车辆进行解锁。第二预定时间例如是第一预定时间到时后的5分钟。当确定在锁定时间在超过第一预定时间且在第二预定时间内时,例如6-10分钟内,第一用户仍然没有对第一共享车辆进行解锁,则服务器可以向第一共享车辆发送第二模式变更指令,同时通知第一移动终端,第一共享车辆从第一用户的第二锁定模式变更为未锁定模式。在未锁定模式下,其他移动终端通过APP扫描使用该共享车辆。
在另一个示例中,当第一用户对第一共享车辆以第二锁定模式进行锁定后,服务器可以根据第二锁定模式对车辆的锁定时间进行计时。从而规范用户在第二锁定模式规定的时间内对车辆进行解锁使用。例如,服务器判断锁定时间在第三预定时间内时,第一用户是否对第一共享车辆进行解锁。由于第二锁定模式比第一锁定模式的优先级低,因此第三预定时间也可以大于第一预定时间,例如是10分钟。当服务器确定第一用户没有在第三预定时间内,即服务器计时后的第0-10分钟内,对第一共享车辆解锁时,服务器可以向第一共享车辆发送第三模式变更指令,同时通知第一移动终端,第一共享车辆从第一用户的第二锁定模式变更为未锁定模式。
本公开实施例的上述锁定模式变更示例,可以有效规范用户对共享车辆的预约,防止预约功能的滥用。
此外,为了进一步规范用户对共享车辆的预功能的使用,根据本公开的一个示例,还可以对每个用户设置信用积分,如果用户没有在上述第一预约时间、第二预定时间和/或第三预定时间内对第一共享车辆进行解锁时,可以减少第一用户的用户信用积分,从而对用户进行适当的惩罚。例如,用户在APP上注册的同时获得信用积分为100,然后根据之后用户的行为给予一定的惩罚和奖励。对于选用第一锁定方式对共享单车锁定的锁定用户,若未能在规定的时间内,例如前述第二预定时间内,对共享单车进行解锁,则扣除信用积分2。对于选用第二锁定方式对共享车辆进行锁定的锁定用户,未能在前述第三预定时间内对共享单车进行解锁,则扣除信用积分为1。
根据本公开的一个实施例,为了规范用户使用车辆预约功能,在每个用户均有一个信用积分后,还可以根据信用积分来对用户划分用户等级,等级为“高级别”的用户可以使用第一锁定模式和第二锁定模式。等级在“中级别”的用户不能使用第一锁定模式,但可以使用第二锁定模式。等级为“低级别”的用户则不能使用任何锁定模式对共享车辆进行预约。例如,服务器在在收到锁定请求并确定第一用户的锁定请求中的锁定模式是第一锁定模式还是第二锁定模式之后,可以首先检测第一用户的用户等级,基于用户等级确定与该用户等级对应的能够使用的锁定模式。基于对应的能够使用的锁定模式,确定第一用户是否能够使用请求中的锁定模式。例如,用户等级如果是低级别,则对应该低级别不能使用任何锁定模式,如果用户在请求中以第一锁定模式或第二锁定模式请求对车辆进行锁定时,服务器则会拒绝用户的请求。这样,通过信用等级设置预约权限差别,可以进一步鼓励用户规范使用车辆预约功能。当然,本领域技术人员可以了解,通过信用等级显示可用的锁定模式供用户选择,也可以在移动终端部分实现。例如用户的移动终端每次使用共享车辆之后,会从服务器接收增加或减少的积分,并自动从总积分中删减。移动终端还可以根据当前的积分确定的当前用户的等级。终端将根据用户等级自动确定该等级可使用的锁定模式,并显示给用户进行选择。
为了进一步方便用户都能够找到共享车辆进行使用,根据本公开的实施例,一个用户在一个时间段内只能对一辆共享车辆进行锁定,而不能对多个共享车辆进行锁定。例如,当服务器在接收第一用户对第一共享车辆的锁定请求之后,可以首先确定第一用户当前是否对第一共享车辆之外的第二共享车辆进行了锁定。如果第一用户当前对第一共享车辆之外的第二共享车辆进行了锁定,则服务器可以向第一用户发送拒绝对第一共享车辆的锁定请求的消息。
此外,为了方便用户快速找到预约的共享车辆,根据本公开的一个实施例,在预约用户靠近被预约车辆时,共享车辆可以报警以提示用户车辆位置。例如,在第一用户以第一锁定方式或第二锁定方式预约了第一共享车辆之后,服务器可以请求获取第一用户的实时位置,同时,服务器也可以通过共享车辆中的GPS定位装置获取第一共享车辆的位置。之后,服务器可以根据二者的位置判断第一用户与第一共享车辆之间的距离,当距离在第一预定距离范围内时,例如,在10米内时,可以控制第一共享车辆向第一用户的终端设备发送提示信号。提示信号例如是嗡鸣声等声音信号或闪烁的信号灯等视觉信号,或二者的组合信号。在一个示例中,提示信号的音量大小和/或提示模式可以与第一共享车辆向第一用户的终端设备之间的距离相关。例如,嗡鸣的响声大小和断续声音表示移动终端与共享车辆之间的距离。距离越近,提示音越小,断续频率越高。此外,在另一个示例中,也可以在用户需要车辆发出提示信号时进行提示。例如,当用户来到锁定的共享单车的附近区域时,点击APP软件中的寻找车辆的功能按钮时,服务器再控制共享车辆向第一用户的终端设备发送提示信号。在用户没有点击寻找车辆的功能按钮时,共享车辆可以不发送提示信号。
以上介绍了服务器端对第一用户预约使用第一共享车辆的管理方法。下面进一步介绍第一共享车辆当前处于预约状态,也就是处于与第一用户不同的第二用户的第一锁定模式或第二锁定模式时,服务器对第一用户的预约请求的管理方法。
下面的实施例可以是在前述任一个实施例或示例或实施例或示例的组合的基础上实现的。
根据本公开的一个实施例,在前述步骤S401之后,步骤S403之前,也就是服务器在接收到第一用户对第一共享车辆的锁定请求之后,而在基于锁定请求中的锁定模式向第一共享车辆发送锁定指令之前,可以进一步确定第一共享车辆当前锁定模式。然后基于当前锁定模式和锁定请求中的锁定模式进行不同的处理。
例如,服务器确定第一共享车辆当前锁定模式处于锁定模式还是未锁定模式。当第一共享车辆的当前锁定模式为未锁定模式时,基于锁定请求中的锁定模式,向第一共享车辆发送锁定指令。
如果服务器确定第一共享车辆当前处于锁定模式下,则可以比较第一用户的锁定请求中的锁定模式与第一共享车辆当前锁定模式,当第一用户的锁定请求中的锁定模式的优先级高于第一共享车辆当前锁定模式的情况下,基于锁定请求中的锁定模式向第一共享车辆发送锁定指令。例如,当确定第一共享车辆的当前锁定模式是第二用户设定的第二锁定模式,并且第一用户的锁定请求中的锁定模式是第一锁定模式时,则将第一共享车辆的锁定模式从第二用户设定的第二锁定模式变更为第一用户设定的第一锁定模式。
当第一用户的锁定请求中的锁定模式的优先级低于第一共享车辆当前锁定模式的情况下,则不改变第一共享车辆的当前锁定模式。例如,当第一用户的锁定请求中的锁定模式为第二锁定模式,而服务器确定第一共享车辆的当前锁定模式是第二用户设定的第一锁定模式时,由于第二锁定模式的优先权低于第一锁定模式,则维持当前锁定模式,即,维持第一共享车辆在第二用户设定的第一锁定模式下,并向第一用户发送拒绝锁定请求的信息。还例如,当第一共享车辆的当前锁定模式是第二用户设定的第二锁定模式,并且第一用户的锁定请求中的锁定模式也是第二锁定模式时,维持第一共享车辆在第二用户设定的第二锁定模式下,并向第一用户发送拒绝锁定请求的信息。
此外,在一个示例中,在服务器向第一用户发送拒绝锁定请求的信息的同时,可以向第一用户发送第一共享车辆的当前锁定模式和/或第一共享车辆当前锁定模式的锁定剩余时间,从而让第一用户了解该车辆相关信息,决定是否更换其他共享车辆。此外,当第一共享车辆当前处于锁定模式中的第二锁定模式时,服务器向第一用户发送的消息还可以包括提示第一用户能够通过第一锁定模式变更第二用户的第二锁定模式的提示信息。
本公开实施例,基于车辆当前锁定模式和锁定请求中的锁定模式对车辆进行锁定,可以针对不同用户的应急程度进行区别对待,保证着急用户的使用需求。
在一个示例中,当第二用户的低优先级的锁定模式被第一用户的高优先级的锁定模式变更时,也就是说第二用户预约的共享车辆被第一用户抢夺时,而一般情况下,如果第一用户抢夺成功后,第一用户没有在第一预定时间内对第一共享车辆解锁时,服务器会因此将第一共享车辆的锁定模式从第一用户的第一锁定模式变更为第一用户的第二锁定模式。
而为了避免用户之间相互抢夺共享车辆造成混乱,在一个示例中,当第一用户抢夺共享车辆成功后,没有在第一预定时间内对第一共享车辆解锁,而因此第一共享车辆的锁定模式从第一用户的第一锁定模式变更为第一用户的第二锁定模式时,服务器可以禁止第二用户此时再次将第一共享车辆抢夺回来。例如,在上述情况下,被第一用户抢夺的第一共享车辆由于第一用户没有在第一预定时间内解锁,导致第一共享车辆变更为第一用户的第二锁定模式时,此时如果服务器再次接收到第二用户对第一共享车辆的第一锁定模式的锁定请求时,可以向第二用户发送拒绝第一锁定模式的锁定请求的信息。从而避免了同一车辆在相同的两个用户之间抢夺造成的不良后果。
并且,为了补偿共享车辆被抢夺的用户的损失,可以增加被抢用户的积分。例如,在第一用户抢夺车辆成功后,服务器将第一共享车辆的锁定模式从第二用户设定的第二锁定模式变更为第一用户设定的第一锁定模式之后或同时,服务器根据第二用户的标识信息,增加第二用户的用户积分。
此外,为了进一步补偿被抢夺共享车辆的用户,服务器还可以设置被抢夺用户车辆被抢一次后,下次该用户锁定的车辆不能被抢夺。例如,服务器将第一共享车辆的锁定模式从第二用户设定的第二锁定模式变更为第一用户设定的第一锁定模式之后,如果接收到第二用户对下一个共享车辆,例如,第二共享车辆,进行锁定时,如果是第一锁定模式的锁定请求,则服务器可以将该锁定请求的第一锁定模式的锁定时间从通常的第一预定时间延长到第二预定时间,例如,从5分钟延长到10分钟。如果是第二锁定模式的锁定请求,也可以将锁定时间适当延长,例如从通常的第三预定时间再延长5分钟。从而对该用户进行补偿。
本公开实施例,在根据用户的着急程度设置不同优先级的锁定模式的同时,还可以设置其他辅助奖惩措施规范用户对共享车辆的使用,在给用户提供出行便利的同时,也规范了共享车辆的使用管理。
以上介绍了根据本公开实施例的应用于服务器端的共享车辆的管理方法,下面将进一步介绍根据本公开实施例的在第一用户的移动终端实现的共享车辆的使用方法。该共享车辆的使用方法与前述实施例中的共享车辆管理方法是对应的,为了说明书的简洁,对于与前述实施例相同的内容,以下仅作简要描述,具体可以参见前述实施例。图3示出了根据本公开实施例的共享车辆的使用方法500,参见图3,该使用方法包括以下步骤S501-S502。
在步骤S501中,向服务器发送对第一共享车辆的锁定请求。其中,锁定请求中锁定模式包括第一锁定模式或第二锁定模式,第一锁定模式的优先级高于第二锁定模式的优先级;
在步骤S502中,接收服务器对锁定请求的答复,其中,答复是服务器基于锁定请求中的锁定模式,对第一共享车辆进行锁定而生成的。
图7示出了根据本公开实施例的移动终端的结构示意图。参见图7,用户的移动终端300中可以包括处理器302和存储器301。处理器302并具有数据处理功能。存储器301可以存储使用共享车辆的相关数据,例如,用户标识,使用次数,当前积分,当前用户等级,剩余使用金额等数据。移动终端还可以包括其他功能部件,例如可以与服务器以及共享车辆进行通信交互的通信装置、具有定位功能的定位装置等。当然,当需要对共享车辆进行扫码使用时,用户的移动终端中还可以安装有摄像头、扫描仪等扫码设备。
根据本公开的一个实施例,当锁定模式是第一锁定模式时,共享车辆的使用方法还包括:接收服务器的第一模式变更消息,模式变更信息包括将第一共享车辆的锁定模式从第一用户的第一锁定模式变更为第一用户的第二锁定模式,其中,模式变更消息是服务器通过对锁定时间进行计时,并确定第一用户没有在第一预定时间内对第一共享车辆解锁,而生成的。
根据本公开的一个实施例,当锁定模式是第一锁定模式时,共享车辆的使用方法还包括:接收服务器的第二模式变更消息,第二模式变更消息包括将第一用户的第二锁定模式变更为未锁定模式,其中,第二模式变更消息为服务器通过确定第一用户没有在第一预定时间内对第一共享车辆解锁时,并且锁定时间在超过第一预定时间且在第二预定时间内时,第一用户仍没有对第一共享车辆进行解锁,而生成的。
根据本公开的一个实施例,当锁定模式是第二锁定模式时,共享车辆的使用方法还包括:接收服务器的第三模式变更消息,第三模式变更消息包括将第一共享车辆的锁定模式从第一用户的第二锁定模式变更为未锁定模式,其中,第三模式变更消息是服务器通过对锁定时间进行计时,并确定锁定时间在第三预定时间内,第一用户没有对第一共享车辆解锁,而生成的。
根据本公开的一个实施例,答复包括锁定请求被拒绝的消息,其中,服务器在接收到第一用户对第一共享车辆的锁定请求之后,确定第一共享车辆当前锁定模式,比较第一用户的锁定请求中的锁定模式与确定的第一共享车辆当前锁定模式,且在第一用户的锁定请求中的锁定模式的优先级低于或等于第一共享车辆当前锁定模式的情况下,发出锁定请求被拒绝的消息。
根据本公开的一个实施例,共享车辆的使用还包括:在选择一个共享车辆后,查看该车辆的当前状态,根据当前状态确定是否预约该车辆。例如用户的移动终端确定该车辆是否在被预约状态,例如在第一锁定状态或第二锁定状态,如果在被预约状态,则不向服务器发送预约该车辆的锁定请求。或者在当前车辆处于第一锁定状态时,不向服务器发送预约该车辆的锁定请求。在当前车辆处于第二锁定状态时,如果着急使用,则可以向服务器发送以第一锁定方式锁定该车辆的锁定请求,对该车辆进行抢夺。
根据本公开的一个实施例,当第一共享车辆的当前锁定模式为未锁定模式时,基于锁定请求中的锁定模式,对第一共享车辆进行锁定。当确定第一共享车辆的当前锁定模式为与第一用户不同的第二用户设定的锁定模式时,基于第二用户设定的锁定模式以及锁定请求中的锁定模式,对第一共享车辆进行锁定。
根据本公开的一个实施例,使用方法还包括接收服务器的第一拒绝请求消息,第一拒绝请求消息是服务器确定第一共享车辆的当前锁定模式是第二用户设定的第一锁定模式,而生成的。
根据本公开的一个实施例,使用方法还包括接收服务器发送的允许请求消息或第二拒绝请求消息,其中,允许请求消息包括将第一共享车辆的锁定模式从第二用户设定的第二锁定模式变更为第一用户设定的第一锁定模式,其中,允许请求消息是服务器确定第一共享车辆的当前锁定模式是第二用户设定的第二锁定模式,并且第一用户的锁定请求中的锁定模式是第一锁定模式时,将第一共享车辆的锁定模式从第二用户设定的第二锁定模式变更为第一用户设定的第一锁定模式,而生成的。第二拒绝请求消息是服务器确定第一共享车辆的当前锁定模式是第二用户设定的第二锁定模式,并且第一用户的锁定请求中的锁定模式是第二锁定模式,而生成的。
根据本公开的一个实施例,当锁定模式是第一用户的第二锁定模式时,使用方法还包括向服务器发送对第一共享车辆的第一锁定请求;接收服务器发送的第三拒绝请求消息,其中,第三拒绝请求消息是服务器接收到第二用户对第一共享车辆的第一锁定模式的锁定请求,并将第一共享车辆的锁定模式从第一用户的第二锁定模式变更为第二用户的第一锁定模式,并且第二用户没有在第一预定时间内对第一共享车辆解锁,服务器再次将第一共享车辆的锁定模式从第二用户的第一锁定模式变更为第二用户的第二锁定模式,并且接收到第一用户对第一共享车辆的第一锁定请求,而生成的。
根据本公开的一个实施例,当第一共享车辆的锁定模式是第一用户的第二锁定模式时,使用方法还包括接收服务器发送的车辆被第二用户抢夺的消息。
根据本公开的一个实施例,使用方法还包括向服务器发送对第二共享车辆的第一锁定模式的锁定请求;其中,第二共享车辆为第一用户接收到服务器发送的对第一共享车辆的车辆被抢夺消息之后第一次更换的共享车辆,接收服务器发送的增加锁定时间消息,增加锁定时间消息包括,增加对第二共享车辆的第一锁定模式的锁定时间到第二预定时间,其中,第二预定时间大于第一预定时间。
根据本公开的一个实施例,使用方法还包括接收服务器发送的增加积分消息,增加积分消息包括第一用户的用户积分被增加的提示,积分增加消息为服务器将第一共享车辆的锁定模式从第一用户设定的第二锁定模式变更为第二用户设定的第一锁定模式之后,增加第一用户的用户积分,而生成的。
根据本公开的一个实施例,共享车辆的使用还包括:接收服务器发送的扣除积分消息,扣除积分消息包括第一用户的用户积分被减少的提示,积分扣除消息为服务器确定第一用户没有在第二预定时间或第三预定时间内对第一共享车辆进行解锁,并减少第一用户的用户积分,而生成的。
根据本公开的一个实施例,共享车辆的使用还包括:判断当前的用户等级;基于用户等级,确定与该用户等级对应的能够使用的锁定模式;基于对应的能够使用的锁定模式,显示当前能够使用的锁定模式。例如,移动终端在注册共享车辆应用程序时自动获取积分100分,每次使用共享车辆之后,会从服务器接收增加或减少的积分,并自动从总积分中删减。移动终端还会从服务器端接收根据当前的积分确定的当前用户的等级。终端将根据用户等级自动确定该等级可使用的锁定模式,并显示给用户。例如,可使用的锁定模式的选择按键处于可用状态,而不能使用的锁定模式的选择按键处于不可用状态,例如,灰色状态。
根据本公开的一个实施例,在收到服务器发送的第一拒绝请求消息以及第二拒绝请求消息之后,使用方法还包括接收服务器发送的车辆已锁定消息,车辆已锁定消息包括第一共享车辆当前的锁定模式和/或当前锁定模式的锁定剩余时间。
根据本公开的一个实施例,在收到车辆已锁定消息之后,使用方法还包括接收服务器发送的锁定模式可变更提示信息,锁定模式可变更提示信息包括能够将第一共享车辆当前的第二用户的第二锁定模式变更为第一用户的第一锁定模式的提示,其中,锁定模式可变更提示信息为服务器基于第一共享车辆当前处于第二用户的第二锁定模式,且第一用户的锁定请求未第一锁定模式的锁定请求,而生成的。
根据本公开的一个实施例,使用方法还包括接收第一共享车辆的位置提示信号,位置提示信号为第一共享车辆基于服务器的指示发出的,用于提示第一共享车辆的位置,位置提示信号为服务器基于第一用户以第一锁定模式或第二锁定模式锁定第一共享车辆之后,判断第一用户的移动终端与第一共享车辆之间的距离在第一预定距离范围内,而生成的。
本公开实施例的共享车辆的使用方法,可以根据用户的着急程度,选择优先级不同的锁定方式对共享车辆进行锁定,满足不同用户的需求。
以上介绍了根据本公开实施例的应用于第一用户的移动终端的共享车辆的管理方法,下面将进一步介绍根据本公开实施例的应用于第一共享车辆的共享车辆的控制方法,该共享车辆的控制方法与前述实施例中的共享车辆管理方法以及共享车辆的使用方法是对应的,为了说明书的简洁,对于与前述实施例相同的内容,以下仅作简要描述,具体可以参见前述实施例。图4示出了根据本公开实施例的共享车辆的控制方法600,参见图4,该控制方法包括以下步骤S601-S602。
在步骤S601中,接收服务器发送的第一用户的锁定指令。
在步骤S602中,根据锁定指令设置车辆当前模式为第一用户的锁定模式。在锁定模式下,仅第一用户能对车辆的车锁进行解锁。另外,锁定指令是服务器接收第一用户对第一共享车辆的锁定请求,并确定锁定请求中的锁定模式是第一锁定模式还是第二锁定模式而生成的,第一锁定模式的优先级高于第二锁定模式的优先级。
图6示出了根据本公开实施例的共享车辆的结构示意图。参见图6,共享车辆200中可以包括处理器202,例如图1中的微处理器210。当然还可以包括其他装置,例如,无线通信装置,用于与服务器以及用户的移动终端进行通信交互。微处理器可以具有数据处理功能、计时功能等其他功能。当然,共享车辆还可以包括存储器201,用于存储共享车辆的数据以及用户的使用数据等。此外,共享车辆还可以包括定位装置,用于对自身进行定位。
根据本公开的一个示例,共享车辆控制方法还包括:接收服务器发送的第一变更锁定模式指令;基于第一变更锁定模式指令,将车辆的锁定模式从第一用户的第一锁定模式变更为第一用户的第二锁定模式,其中,第一变更锁定模式指令是服务器在当前锁定模式是第一用户的第一锁定模式时,对锁定时间进行计时,并确定锁定时间在第一预定时间内时,第一用户没有对第一共享车辆的车锁进行解锁,而生成的。
根据本公开的一个示例,共享车辆控制方法还包括:接收服务器发送的第二变更锁定模式指令;基于第二变更锁定模式指令,将车辆的锁定模式从第一用户的第二锁定模式变更为未锁定模式,其中,第二变更锁定模式指令是服务器在确定锁定模式是第一锁定模式,且第一用户在第二预定时间内没有对第一共享车辆的车锁进行解锁,而生成的,其中,第二预定时间大于第一预定时间。
根据本公开的一个示例,共享车辆控制方法还包括:接收服务器发送的第三变更锁定模式指令;基于第三变更锁定模式指令,将车辆的锁定模式从第一用户的第二锁定模式变更为未锁定模式,其中,第三变更锁定模式指令是服务器基于当前锁定模式是第二锁定模式,对锁定时间进行计时,并确定锁定时间在第三预定时间内时,第一用户没有对第一共享车辆的车锁进行解锁,而生成的。
根据本公开的一个示例,共享车辆控制方法还包括:接收第二用户的移动终端对所述车辆的车锁的解锁请求;当所述第一共享车辆当前处于第一用户的锁定模式时,向所述第二用户的移动终端发送消息,所述消息包括所述第一共享车辆当前锁定模式和/或当前锁定模式的锁定剩余时间。
根据本公开的一个示例,当所述第一共享车辆当前处于所述锁定模式中的第二锁定模式时,共享车辆控制方法还包括:提示所述第二用户能够通过第一锁定模式变更所述第一用户的第二锁定模式的提示信息。
根据本公开的一个示例,共享车辆控制方法还包括:接收第一用户对车辆的车锁的解锁请求;向服务器发送解锁请求,其中,服务器基于接收到解锁请求的时间确定解锁时间是否在第一预定时间、第二预定时间以及第三预定时间内。例如,第一用户通过移动终端对第一共享车辆进行扫描或输入密码,从而对其解锁。在解锁的同时,第一共享车辆将解锁的时间信息发送给服务器,服务器因此来判断解锁时间是否在规定的范围内。
根据本公开的一个示例,共享车辆控制方法还包括:接收用户对车辆的车锁的解锁请求。判断用户的标识与车辆的锁定指令中的第一用户标识是否相同;当用户标识相同时,允许用户对车辆的车锁进行解锁;当用户的标识不同时,禁止用户对车辆的车锁进行解锁。例如,共享车辆在接收到服务器发送的锁定指令时,将锁定指令中的锁定用户的标识信息进行存储,当有用户来扫码解锁时,比较该存储的用户标识信息以及扫码用户的标识信息,确定二者是否是同一用户。
根据本公开的一个示例,共享车辆控制方法还包括:接收到服务器的锁定指令时,进行计时;根据锁定指令中的锁定模式以及计时信息确定锁定剩余时间。例如,共享车辆中包括计时器,当接收到服务器发送的锁定指令时,进行计时。当有用户扫码解锁时,根据当前时间和计时开始时间判断锁定剩余时间。
根据本公开的一个示例,共享车辆控制方法还包括:向服务器发送车辆的当前位置;接收服务器发送的提示指令;基于提示指令向第一用户的通信终端发出提示信号,其中,提示指令是服务器在第一用户以第一锁定模式或第二锁定模式锁定第一共享车辆之后,基于车辆的位置以及用户的位置判断第一用户与第一共享车辆之间的距离,并当距离在第一预定距离范围内时,生成的。例如,共享车辆在使用完成状态时,可以向服务器发送当前位置信息。以使服务器可以根据车辆的位置以及移动终端的位置确定二者之前的距离。在接收到服务器发送的提示指令时,根据指令中的指示,控制扬声器发出警报声,或控制LED灯显示装置进行闪烁,以方便用户找到该共享车辆。此外,提示音量大小和/或提示模式可以与共享车辆与用户移动终端之间的距离相关。服务器可以根据共享车辆与用户移动终端之间的距离远近发送不同的提示指令给共享车辆,共享车辆可以根据不同的提示指令控制发出音量大小不同的警报声或闪烁频率不同的显示信号。例如,距离越近,报警声越小,闪烁频率越高;距离越远,报警声越大,闪烁频率越低。
本公开实施例的共享车辆的控制方法,可以具有优先级不同的锁定方式,可以满足不同用户的需求。
以上介绍了应用于服务器的共享车辆的管理方法,应用于用户的移动终端的共享车辆的使用方法以及应用于共享车辆的共享车辆控制方法。下面分别介绍对应上述方法的服务器、移动终端以及共享车辆。图5示出了根据本公开实施例的服务器的结构示意图;图6示出了根据本公开实施例的共享车辆的结构示意图,图7示出了根据本公开实施例的移动终端的结构示意图。
参见图5,服务器100包括存储器101和处理器102,存储器101存储计算机程序指令,处理器102执行存储101中的程序指令时执行前述实施例中的共享车辆的管理方法。服务器例如是执行前述实施例中的共享车辆管理方法的共享车辆管理装置。
参见图6,共享车辆200包括存储器201和处理器202,存储器201存储计算机程序指令,处理器202执行存储201中的程序指令时执行前述实施例中的共享车辆的控制方法。
参见图7,移动终端300包括存储器301和处理器302,存储器301存储计算机程序指令,处理器302执行存储301中的程序指令时执行前述实施例中的共享车辆的使用方法。
上述处理器例如是通用处理器(例如中央处理单元CPU),也可以是专用处理器(例如可编程逻辑电路PLD)。上述存储器例如可以是非易失性存储介质,例如光存储介质,磁存储介质或半导体存储介质。
本领域普通技术人员可以意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现。并且软件模块可以置于任意形式的计算机存储介质中。为了清楚地说明硬件和软件的可互换性,在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。本领域技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本发明的范围。
本领域技术人员应该理解,可依赖于设计需求和其它因素对本发明进行各种修改、组合、部分组合和替换,只要它们在所附权利要求书及其等价物的范围内。

Claims (25)

1.一种共享车辆的管理方法,应用于服务器,所述方法包括:
接收第一用户对第一共享车辆的锁定请求;
确定所述锁定请求中的锁定模式是第一锁定模式还是第二锁定模式;其中,所述第一锁定模式的优先级高于所述第二锁定模式的优先级;
基于所述锁定请求中的锁定模式向所述第一共享车辆发送锁定指令。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述基于所述锁定请求中的锁定模式向所述第一共享车辆发送锁定指令包括:
当确定所述锁定模式是所述第一锁定模式时,向所述第一共享车辆发送以所述第一用户的第一锁定模式进行锁定的锁定指令;
当确定所述锁定模式是所述第二锁定模式时,向所述第一共享车辆发送以所述第一用户的第二锁定模式进行锁定的锁定指令。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,当确定所述锁定模式是所述第一锁定模式时,所述方法还包括:
对锁定时间进行计时;
确定所述锁定时间在第一预定时间内时,所述第一用户是否对所述第一共享车辆进行解锁;
当确定所述第一用户没有在所述第一预定时间内对所述第一共享车辆解锁时,向所述第一共享车辆发送第一模式变更指令,以使所述第一共享车辆从所述第一用户的第一锁定模式变更为第一用户的第二锁定模式。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,当确定所述锁定模式是第一锁定模式时,所述方法还包括:
当确定所述第一用户没有在所述第一预定时间内对所述第一共享车辆解锁时,确定所述锁定时间在超过所述第一预定时间且在第二预定时间内时,所述第一用户是否对所述第一共享车辆进行解锁;
当确定在所述锁定时间在超过所述第一预定时间且在第二预定时间内时,所述第一用户没有对所述第一共享车辆进行解锁,向所述第一共享车辆发送第二模式变更指令,以使所述第一共享车辆从所述第一用户的第二锁定模式变更为未锁定模式。
5.根据权利要求2所述的方法,其中,当确定所述锁定模式是第二锁定模式时,所述方法还包括:
对锁定时间进行计时;
确定所述锁定时间在第三预定时间内时,所述第一用户是否对所述第一共享车辆进行解锁;
当确定所述第一用户没有在所述第三预定时间内对所述第一共享车辆解锁时,向所述第一共享车辆发送第三模式变更指令,以使所述第一共享车辆从所述第一用户的第二锁定模式变更为未锁定模式。
6.根据权利要求4或5所述的方法,还包括:
当所述第一用户没有在所述第二预定时间或所述第三预定时间内对所述第一共享车辆进行解锁时,减少所述第一用户的用户积分。
7.根据权利要求1所述的方法,在接收到所述第一用户对所述第一共享车辆的锁定请求之后,而在基于所述锁定请求中的锁定模式向所述第一共享车辆发送锁定指令之前,所述方法还包括:
确定所述第一共享车辆当前锁定模式;
比较所述第一用户的锁定请求中的锁定模式与确定的所述第一共享车辆当前锁定模式,
当所述第一用户的锁定请求中的锁定模式的优先级高于所述第一共享车辆当前锁定模式的情况下,基于所述锁定请求中的锁定模式向所述第一共享车辆发送锁定指令。
8.根据权利要求1所述的方法,在确定所述锁定请求中的锁定模式是第一锁定模式还是第二锁定模式的步骤之后,所述方法还包括:
检测所述第一用户的用户等级;
基于所述用户等级,确定与该用户等级对应的能够使用的锁定模式;
基于所述对应的能够使用的锁定模式,确定所述第一用户是否能够使用所述请求中的锁定模式。
9.根据权利要求1所述的方法,在接收第一用户对第一共享车辆的锁定请求的步骤之后,所述方法还包括:
确定所述第一用户当前是否对所述第一共享车辆之外的第二共享车辆进行了锁定,
当所述第一用户当前对所述第一共享车辆之外的第二共享车辆进行了锁定,向所述第一用户发送拒绝对第一共享车辆的锁定请求的消息。
10.根据权利要求2所述的方法,其中,
当所述第一用户以所述第一锁定模式或所述第二锁定模式锁定所述第一共享车辆之后,所述方法还包括:
判断所述第一用户与所述第一共享车辆之间的距离,
当所述距离在第一预定距离范围内时,控制所述第一共享车辆向所述第一用户的终端设备发送提示信号。
11.一种共享车辆的管理装置,包括存储器和处理器,所述存储器存储计算机程序指令,所述处理器执行所述程序指令时执行权利要求1-10任一所述的方法。
12.一种计算机可执行非易失性存储介质,存储有计算机程序指令,所述计算机中处理器处理所述程序指令时执行权利要求1-10任一所述的方法。
13.一种共享车辆的使用方法,应用于第一用户的移动终端,所述方法包括:
向服务器发送对第一共享车辆的锁定请求,其中,所述锁定请求中锁定模式包括第一锁定模式或第二锁定模式,所述第一锁定模式的优先级高于所述第二锁定模式的优先级;
接收所述服务器对所述锁定请求的答复,
其中,所述答复是所述服务器基于所述锁定请求中的锁定模式,对所述第一共享车辆进行锁定而生成的。
14.根据权利要求13所述的方法,其中,当所述锁定模式是第一锁定模式时,所述方法还包括:
接收所述服务器的第一模式变更消息,所述模式变更信息包括将所述第一共享车辆的锁定模式从所述第一用户的第一锁定模式变更为所述第一用户的第二锁定模式,
其中,所述模式变更消息是所述服务器通过对锁定时间进行计时,并确定所述第一用户没有在所述第一预定时间内对所述第一共享车辆解锁,而生成的。
15.根据权利要求14所述的方法,其中,当所述锁定模式是第一锁定模式时,所述方法还包括:
接收所述服务器的第二模式变更消息,所述第二模式变更消息包括将所述第一用户的第二锁定模式变更为未锁定模式,
其中,所述第二模式变更消息为所述服务器通过确定所述第一用户没有在所述第一预定时间内对所述第一共享车辆解锁时,并且所述锁定时间在超过所述第一预定时间且在第二预定时间内时,所述第一用户仍没有对所述第一共享车辆进行解锁,而生成的。
16.根据权利要求14所述的方法,其中,当所述锁定模式是第二锁定模式时,所述方法还包括:
接收所述服务器的第三模式变更消息,所述第三模式变更消息包括将所述第一共享车辆的锁定模式从所述第一用户的第二锁定模式变更为未锁定模式,
其中,所述第三模式变更消息是所述服务器通过对锁定时间进行计时,并确定所述锁定时间在第三预定时间内,所述第一用户没有对所述第一共享车辆解锁,而生成的。
17.根据权利要求15或16所述的方法,还包括:
接收所述服务器发送的扣除积分消息,
所述扣除积分消息包括所述第一用户的用户积分被减少的提示,
所述积分扣除消息为所述服务器确定所述第一用户没有在所述第二预定时间或所述第三预定时间内对所述第一共享车辆进行解锁,并减少所述第一用户的用户积分,而生成的。
18.一种共享车辆的控制方法,应用于第一共享车辆,所述方法包括:
接收服务器发送的第一用户的锁定指令,
根据所述锁定指令设置所述车辆当前模式为第一用户的锁定模式,
其中,在锁定模式下,仅所述第一用户能对所述车辆的车锁进行解锁,
其中,所述锁定指令是所述服务器接收所述第一用户对第一共享车辆的锁定请求,并确定所述锁定请求中的锁定模式是第一锁定模式还是第二锁定模式而生成的,所述第一锁定模式的优先级高于所述第二锁定模式的优先级。
19.根据权利要求18所述的方法,还包括:
接收所述服务器发送的第一变更锁定模式指令;
基于所述第一变更锁定模式指令,将所述车辆的锁定模式从所述第一用户的第一锁定模式变更为第一用户的第二锁定模式,
其中,所述第一变更锁定模式指令是所述服务器在所述当前锁定模式是所述第一用户的第一锁定模式时,对锁定时间进行计时,并确定所述锁定时间在第一预定时间内时,所述第一用户没有对所述第一共享车辆的车锁进行解锁,而生成的。
20.根据权利要求19所述的方法,还包括:
接收所述服务器发送的第二变更锁定模式指令;
基于所述第二变更锁定模式指令,将所述车辆的锁定模式从所述第一用户的第二锁定模式变更为未锁定模式,
其中,所述第二变更锁定模式指令是所述服务器在确定所述锁定模式是第一锁定模式,且所述第一用户在第二预定时间内没有对所述第一共享车辆的车锁进行解锁,而生成的,其中,所述第二预定时间大于所述第一预定时间。
21.根据权利要求18所述的方法,还包括:
接收所述服务器发送的第三变更锁定模式指令;
基于所述第三变更锁定模式指令,将所述车辆的锁定模式从所述第一用户的第二锁定模式变更为未锁定模式,
其中,所述第三变更锁定模式指令是所述服务器基于所述当前锁定模式是第二锁定模式,对锁定时间进行计时,并确定所述锁定时间在第三预定时间内时,所述第一用户没有对所述第一共享车辆的车锁进行解锁,而生成的。
22.根据权利要求19-21任一所述的方法,还包括:
接收所述第一用户对所述车辆的车锁的解锁请求;
向所述服务器发送所述解锁请求,
其中,所述服务器基于接收到所述解锁请求的时间确定所述解锁时间是否在所述第一预定时间、第二预定时间以及第三预定时间内。
23.根据权利要求18-21任一所述的方法,还包括:
接收用户对所述车辆的车锁的解锁请求;
判断所述用户的标识与所述车辆的锁定指令中的第一用户标识是否相同;
当所述用户标识相同时,允许所述用户对所述车辆的车锁进行解锁;
当所述用户的标识不同时,禁止所述用户对所述车辆的车锁进行解锁。
24.根据权利要求18所述的方法,所述方法还包括:
接收到所述服务器的所述锁定指令时,进行计时;
根据所述锁定指令中的锁定模式以及计时信息确定锁定剩余时间。
25.根据权利要求18所述的方法,还包括:
向所述服务器发送所述车辆的当前位置;
接收所述服务器发送的提示指令;
基于所述提示指令向所述第一用户的通信终端发出提示信号,
其中,所述提示指令是所述服务器在所述第一用户以所述第一锁定模式或所述第二锁定模式锁定所述第一共享车辆之后,基于所述车辆的位置以及所述用户的位置判断所述第一用户与所述第一共享车辆之间的距离,并当所述距离在第一预定距离范围内时,生成的。
CN201810474196.6A 2018-05-17 2018-05-17 共享车辆的管理方法、使用方法和控制方法 Active CN108734554B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810474196.6A CN108734554B (zh) 2018-05-17 2018-05-17 共享车辆的管理方法、使用方法和控制方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810474196.6A CN108734554B (zh) 2018-05-17 2018-05-17 共享车辆的管理方法、使用方法和控制方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108734554A true CN108734554A (zh) 2018-11-02
CN108734554B CN108734554B (zh) 2022-05-13

Family

ID=63938508

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810474196.6A Active CN108734554B (zh) 2018-05-17 2018-05-17 共享车辆的管理方法、使用方法和控制方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108734554B (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111914124A (zh) * 2020-07-14 2020-11-10 深圳英龙华通科技发展有限公司 设备管理方法、装置、系统及计算机可读存储介质
CN112561635A (zh) * 2020-12-11 2021-03-26 永安行科技股份有限公司 一种基于信用体系的共享物品租还方法及系统
CN114422578A (zh) * 2021-10-21 2022-04-29 北京骑胜科技有限公司 共享车辆控制方法、装置、设备、可读存储介质及产品

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104240012A (zh) * 2014-08-22 2014-12-24 武汉理工大学 基于物联网的电动汽车充电调度方法及系统
CN106203659A (zh) * 2016-07-01 2016-12-07 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司 一种预约租车方法
CN106228699A (zh) * 2016-08-12 2016-12-14 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司 一种通过预约租车里程和租车频率进行预约租车的方法
US20170039668A1 (en) * 2015-08-04 2017-02-09 Gogoro Inc. Apparatus, method and article for electric vehicle sharing
CN106557826A (zh) * 2017-01-13 2017-04-05 上海量明科技发展有限公司 多人共同使用共享交通工具的预约方法、客户端及系统
CN106998364A (zh) * 2017-04-11 2017-08-01 成都步共享科技有限公司 一种在终端上显示共享单车位置的方法
CN107358483A (zh) * 2017-05-24 2017-11-17 上海与德科技有限公司 共享单车的租赁方法和服务器
CN107403229A (zh) * 2017-08-24 2017-11-28 任向东 一种单车共享方法
JP2017224225A (ja) * 2016-06-17 2017-12-21 株式会社デンソー カーシェアリングサービスの運用システム

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104240012A (zh) * 2014-08-22 2014-12-24 武汉理工大学 基于物联网的电动汽车充电调度方法及系统
US20170039668A1 (en) * 2015-08-04 2017-02-09 Gogoro Inc. Apparatus, method and article for electric vehicle sharing
JP2017224225A (ja) * 2016-06-17 2017-12-21 株式会社デンソー カーシェアリングサービスの運用システム
CN106203659A (zh) * 2016-07-01 2016-12-07 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司 一种预约租车方法
CN106228699A (zh) * 2016-08-12 2016-12-14 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司 一种通过预约租车里程和租车频率进行预约租车的方法
CN106557826A (zh) * 2017-01-13 2017-04-05 上海量明科技发展有限公司 多人共同使用共享交通工具的预约方法、客户端及系统
CN106998364A (zh) * 2017-04-11 2017-08-01 成都步共享科技有限公司 一种在终端上显示共享单车位置的方法
CN107358483A (zh) * 2017-05-24 2017-11-17 上海与德科技有限公司 共享单车的租赁方法和服务器
CN107403229A (zh) * 2017-08-24 2017-11-28 任向东 一种单车共享方法

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
LOANNIS BELLOS ET AL.: "The Car Sharing Economy:Interaction of Business Model Choice and Product Line Design", 《MANUFACTURING&SERVICE OPERATIONS MANAGEMENT》 *
张国华: "《林-浆-纸企业生产物流智能控制与配送研究》", 31 May 2017 *
潘贤林: "南昌市出租汽车预约服务模式研究", 《中国优秀硕士学位论文全文数据库 经济与管理科学辑》 *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111914124A (zh) * 2020-07-14 2020-11-10 深圳英龙华通科技发展有限公司 设备管理方法、装置、系统及计算机可读存储介质
CN112561635A (zh) * 2020-12-11 2021-03-26 永安行科技股份有限公司 一种基于信用体系的共享物品租还方法及系统
CN114422578A (zh) * 2021-10-21 2022-04-29 北京骑胜科技有限公司 共享车辆控制方法、装置、设备、可读存储介质及产品

Also Published As

Publication number Publication date
CN108734554B (zh) 2022-05-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107578503B (zh) 共享车辆的开锁方法、开锁终端及智能锁
JP6426574B2 (ja) カーシェアリングシステムおよび車両貸出返却方法
US8756704B2 (en) User impersonation and authentication
CN109808643A (zh) 蓝牙电子钥匙系统及其控制方法
RU2695709C1 (ru) Система управления блокировкой и разблокировкой и способ управления блокировкой и разблокировкой
CN108734554A (zh) 共享车辆的管理方法、使用方法和控制方法
JP4655040B2 (ja) 外部依頼型機能制御システム、端末装置、外部依頼型機能制御方法及び外部依頼型機能制御プログラム
CN105849740B (zh) 控制数据的供应的方法和终端设备
JP2022529725A (ja) デジタルキー、端末デバイス、及び媒体の同一性を認証する方法
EP1679650A1 (en) List management server for managing updating of list by third-party terminal, list management system, list managing method, and program
KR101769261B1 (ko) 로컬 장치들과의 통신 링크들의 자동 설정
CN110008690A (zh) 终端应用的权限管理方法、装置、设备和介质
CN110930561B (zh) 智能锁的控制方法及装置
CN111404993B (zh) 一种数字钥匙共享方法、装置及设备
CN110033538A (zh) 一种共享汽车的开锁方法及其装置
JP2011097516A (ja) メッセージ配信システム及びメッセージ配信方法
KR101612530B1 (ko) 보안 관리 방법 및 장치
EP3777257A1 (en) Blocking functionality on a smart device
CN111478894A (zh) 一种外部用户授权方法、装置、设备及可读存储介质
CN107492174B (zh) 共享车辆的使能码导入方法、客户端及共享车辆服务器
US20210061223A1 (en) Vehicle operation device, vehicle operation method, and non-transitory storage medium storing vehicle operation program
JP4917838B2 (ja) リモートロックシステム、および通信端末
US8104071B2 (en) Delegation of user's consent in federation of services and identity providers
JP4228002B2 (ja) 車両共同利用システム
CN110297865A (zh) 车辆控制方法、系统及计算机可读存储介质

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant