CN108716866A - 一种汽车发动机散热片 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种汽车发动机散热片，包括上散热片、下散热片、S型冷水管、定位隔板，所述上散热片、下散热片结构相同且上下对称，上散热片、下散热片均为矩形罩状，上散热片、下散热片相邻侧面上均设有与S型冷水管的形状相同的S型半圆凹槽，所述上散热片、下散热片之间设有所述的定位隔板，所述定位隔板上下端面上也分别设有与上散热片、下散热片上的S型半圆凹槽结构相同且位置相对应的S型定位槽，所述S型冷水管有两组，且分别卡在定位隔板上下端面上的S型定位槽和与其相邻的S型半圆凹槽内，所述定位隔板的中间层内设有S型介质涌道。本发明结构简单、新颖，采用分体式结构，易于加工成型，且组装简单易行。
Description
技术领域
本发明涉及散热器的生产技术领域，具体是一种汽车发动机散热片。
背景技术
散热器生产过程中，需要将金属管和套装在其上的散热片紧密地结合在一起，即可保证良好的传热和导热，而且重量较轻、使用寿命较长。目前，金属管和散热片的链接方式都是过盈连接的方式连接，散热片上先冲压出一些连接孔，再将金属管穿入，每片散热片之间用一个具有一定厚度的限位环来控制相邻的两片散热片之间的距离，以达到更好的散热效果。以上散热片和金属管的连接方式需要用一个限位环来控制相邻两片散热片的距离，多个散热片叠加在一起组合成散热器，此种散热片散热效果较差并且由于需要安装限位环导致制作成本增加。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车发动机散热片，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：
一种汽车发动机散热片，包括上散热片、下散热片、S型冷水管、定位隔板，所述上散热片、下散热片结构相同且上下对称，上散热片、下散热片均为矩形罩状，上散热片、下散热片相邻侧面上均设有与S型冷水管的形状相同的S型半圆凹槽，所述上散热片、下散热片之间设有所述的定位隔板，所述定位隔板上下端面上也分别设有与上散热片、下散热片上的S型半圆凹槽结构相同且位置相对应的S型定位槽，所述S型冷水管有两组，且分别卡在定位隔板上下端面上的S型定位槽和与其相邻的S型半圆凹槽内，所述定位隔板的中间层内设有S型介质涌道。
进一步的，所述上散热片与下散热片的侧边设有用于将两者用螺钉固定的水平延伸部。
进一步的，所述定位隔板采用铝板制成。
本发明的有益效果是：
本发明提供一种汽车发动机散热片，其结构简单、新颖，采用分体式结构，易于加工成型，且组装简单易行，若有单体损坏，则需直接更换该单体，无需整体更换，节约了资源，通过S型冷水管与S型介质涌道，散热效果好，冷却液可在一定程度内循环使用，节约成本，方便使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1是本发明组装结构截面图。
图2是本发明分体结构截面图。
图3是S型冷水管结构图。
图中：1、上散热片，2、下散热片，3、S型冷水管，4、定位隔板，5、S型半圆凹槽，6、S型定位槽，7、S型介质涌道，8、螺钉，9、水平延伸部。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1～2所示，本发明提供一种汽车发动机散热片，包括上散热片1、下散热片2、S型冷水管3、定位隔板4，所述上散热片1、下散热片2结构相同且上下对称，上散热片1、下散热片2均为矩形罩状，上散热片1、下散热片2相邻侧面上均设有与S型冷水管3的形状相同的S型半圆凹槽5，所述上散热片1、下散热片2之间设有所述的定位隔板4，所述定位隔板4上下端面上也分别设有与上散热片1、下散热片2上的S型半圆凹槽5结构相同且位置相对应的S型定位槽6，所述S型冷水管3有两组，且分别卡在定位隔板4上下端面上的S型定位槽6和与其相邻的S型半圆凹槽5内，所述定位隔板4的中间层内设有S型介质涌道7。
所述上散热片1与下散热片2的侧边设有用于将两者用螺钉8固定的水平延伸部9，拆装方便。
所述定位隔板4采用铝板制成，易于加工成型，且耐腐蚀。
综合本发明的技术方案，其结构简单、新颖，采用分体式结构，易于加工成型，且组装简单易行，若有单体损坏，则需直接更换该单体，无需整体更换，节约了资源，通过S型冷水管3与S型介质涌道7，散热效果好，冷却液可在一定程度内循环使用，节约成本，方便使用。
以上所述的本发明实施方式，并不构成对本发明保护范围的限定，任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的权利要求保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车发动机散热片，其特征在于，包括上散热片、下散热片、S型冷水管、定位隔板，所述上散热片、下散热片结构相同且上下对称，上散热片、下散热片均为矩形罩状，上散热片、下散热片相邻侧面上均设有与S型冷水管的形状相同的S型半圆凹槽，所述上散热片、下散热片之间设有所述的定位隔板，所述定位隔板上下端面上也分别设有与上散热片、下散热片上的S型半圆凹槽结构相同且位置相对应的S型定位槽，所述S型冷水管有两组，且分别卡在定位隔板上下端面上的S型定位槽和与其相邻的S型半圆凹槽内，所述定位隔板的中间层内设有S型介质涌道。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机散热片，其特征在于，所述上散热片与下散热片的侧边设有用于将两者用螺钉固定的水平延伸部。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机散热片，其特征在于，所述定位隔板采用铝板制成。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201810605058.7A CN108716866A (zh) | 2018-06-13 | 2018-06-13 | 一种汽车发动机散热片 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201810605058.7A CN108716866A (zh) | 2018-06-13 | 2018-06-13 | 一种汽车发动机散热片 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108716866A true CN108716866A (zh) | 2018-10-30 |
Family
ID=63912881
Family Applications (1)
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| CN201810605058.7A Pending CN108716866A (zh) | 2018-06-13 | 2018-06-13 | 一种汽车发动机散热片 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108716866A (zh) |
Citations (5)
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| US20050126763A1 (en) * | 2003-12-15 | 2005-06-16 | Dong-Mau Wang | Radiator with seamless heat conductor |
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2018
- 2018-06-13 CN CN201810605058.7A patent/CN108716866A/zh active Pending
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