CN108709757A - 一种轨道交通检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种轨道交通检测装置，属于轨道交通设备领域，包括机架，机架包括机台，机台上间隔设置有第一固定件及第二固定件；机架上设置有压力机，压力机包括压辊，压辊沿竖向设置，压辊位于第一固定件及第二固定件之间；机台上设置有罩壳，罩壳为顶部开口的结构，第一固定件及第二固定件置于罩壳内。通过这种检测装置能够对多种不同型号、不同形状的轨道交通用机械部件进行检测，其适用范围广，使用方便，可以给轨道交通设计提供便利。

Description

一种轨道交通检测装置

技术领域

本发明涉及轨道交通设备领域，具体而言，涉及一种轨道交通检测装置。

背景技术

在轨道交通中用到多种多样的机械部件，机械部件在设计时需要对其多种性能进行检测，以使其在使用时能够符合各方面的要求。

在现有技术中，对于轨道交通所使用的机械部件而设计的检测设备较少，不能够有效地对机械部件的机械性能进行检测，可能导致轨道交通的机械部件在使用时出现意外情况。

发明内容

本发明提供了一种轨道交通检测装置，旨在解决现有技术中的上述问题。

本发明是这样实现的：

一种轨道交通检测装置，包括机架，所述机架包括机台，所述机台上间隔设置有第一固定件及第二固定件；所述机架上设置有压力机，所述压力机包括压辊，所述压辊沿竖向设置，所述压辊位于所述第一固定件及所述第二固定件之间；所述机台上设置有罩壳，所述罩壳为顶部开口的结构，所述第一固定件及第二固定件置于所述罩壳内。

进一步地，所述罩壳包括位于前侧的前板及与所述前板可拆卸连接的后框，所述后框呈U型结构，所述机台上设置有U型结构的容纳槽，所述后框的底部插接于所述容纳槽内，所述前板为透明。

进一步地，所述后框靠近所述前板的边缘部位设置有与所述前板相平行的延伸部，所述延伸部通过螺栓连接于所述前板。

进一步地，所述机台上设置有插槽，所述前板的底部插接于所述插槽内，所述插槽的长度小于所述前板的长度，所述容纳槽连通所述插槽的两端；所述前板的两侧延伸至所述容纳槽内，所述延伸部与所述前板之间设置有密封条；所述机台的中部设置有排水口，所述排水口的下方设置有排水阀。

进一步地，所述机台上设置有滑槽，所述第一固定件及第二固定件的底部设置有滑块，所述滑块置于所述滑槽内使得所述第一固定件及第二固定件能够在机台上滑动。

进一步地，所述第一固定件为回形结构，所述第一固定件包括底台，所述底台的顶部沿水平方向设置有凸块，所述凸块处沿竖向螺接有顶紧螺栓，所述顶紧螺栓的顶部设置有顶板；所述第一固定件的顶部沿竖向螺接有压紧螺栓，所述第一固定件的两侧沿水平方向设置有压紧螺杆；所述顶板的顶部形成圆弧状的凹槽。

进一步地，所述凹槽的一侧连通所述顶板的侧部。

进一步地，所述第一固定件及第二固定件结构一致，所述第一固定件及第二固定件相对称设置。

本发明提供的轨道交通检测装置，通过这种检测装置能够对多种不同型号、不同形状的轨道交通用机械部件进行检测，其适用范围广，使用方便，可以给轨道交通设计提供便利。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的轨道交通检测装置的主视示意图；

图2是本发明实施例提供的轨道交通检测装置的俯视示意图，未示出压力机；

图3是本发明实施例提供的轨道交通检测装置中第一固定件的主视示意图；

图4是本发明实施例提供的轨道交通检测装置中顶板的主视示意图；

图5是本发明实施例提供的轨道交通检测装置中罩壳的结构示意图。

附图标记汇总：机架11，机台12，第一固定件13，第二固定件14，压力机15，压辊16，罩壳17，前板18，后框19，容纳槽20，延伸部21，密封条22，排水口23，排水阀24，滑槽25，滑块26，底台27，凸块28，顶紧螺栓29，顶板30，压紧螺栓31，压紧螺杆32，凹槽33。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例，请参阅图1-5。

本实施例提供了一种轨道交通检测装置，通过这种检测装置能够对多种不同型号、不同形状的轨道交通用机械部件进行检测，其适用范围广，使用方便，可以给轨道交通设计提供便利。

如图1所示，这种轨道交通检测装置包括机架11，所述机架11包括机台12，所述机台12上间隔设置有第一固定件13及第二固定件14；所述机架11上设置有压力机15，所述压力机15包括压辊16，所述压辊16沿竖向设置，所述压辊16位于所述第一固定件13及所述第二固定件14之间；所述机台12上设置有罩壳17，所述罩壳17为顶部开口的结构，所述第一固定件13及第二固定件14置于所述罩壳17内。

如图2所示，所述罩壳17包括位于前侧的前板18及与所述前板18可拆卸连接的后框19，所述后框19呈U型结构，所述机台12上设置有U型结构的容纳槽20，所述后框19的底部插接于所述容纳槽20内，所述前板18为透明。

如图5所示，所述后框19靠近所述前板18的边缘部位设置有与所述前板18相平行的延伸部21，所述延伸部21通过螺栓连接于所述前板18。

如图2所示，所述机台12上设置有插槽，所述前板18的底部插接于所述插槽内，所述插槽的长度小于所述前板18的长度，所述容纳槽20连通所述插槽的两端；所述前板18的两侧延伸至所述容纳槽20内，所述延伸部21与所述前板18之间设置有密封条22；所述机台12的中部设置有排水口23，所述排水口23的下方设置有排水阀24。

如图2及图3所示，所述机台12上设置有滑槽25，所述第一固定件13及第二固定件14的底部设置有滑块26，所述滑块26置于所述滑槽25内使得所述第一固定件13及第二固定件14能够在机台12上滑动。

如图3及图5所示，所述第一固定件13为回形结构，所述第一固定件13包括底台27，所述底台27的顶部沿水平方向设置有凸块28，所述凸块28处沿竖向螺接有顶紧螺栓29，所述顶紧螺栓29的顶部设置有顶板30；所述第一固定件13的顶部沿竖向螺接有压紧螺栓31，所述第一固定件13的两侧沿水平方向设置有压紧螺杆32；所述顶板30的顶部形成圆弧状的凹槽33。所述凹槽33的一侧连通所述顶板30的侧部。

如图2所示，所述第一固定件13及第二固定件14结构一致，所述第一固定件13及第二固定件14相对称设置。

机台12是检测装置的工作台面，机械部件放置在机台12上进行力学检测等其他检测。在机架11上设置有压力机15，通过压力机15的压辊16可以施加压力给机台12上固定的机械部件，进而检测机械部件的力学性能。其配合其他检测设备，还能够对机械部件的其他性能进行检测。

在机台12上间隔设置有第一固定件13及第二固定件14，将机械部件的两的端部或者两个部位固定在第一固定件13及第二固定件14内，可以对机械部件进行固定，使检测过程中机械部件能够保持稳定。

压辊16是压力机15的施压部件，通过压辊16能够向机械部件施压，并且压力机15能够记录施加的压力的数据，当机械部件出现形变或者裂纹甚至断裂时，记下当时的数据，可以确定机械部件的抗压能力。

在机台12上设置罩壳17，罩壳17位于第一固定件13及第二固定件14的外部，使罩壳17罩设在机械部件的外部，通过罩壳17能够将机械部件罩住，使机械部件在检测过程中即便是发生迸裂等现象，也不会导致机械部件飞溅伤人，确保工作人员的安全。

罩壳17具有可拆卸连接的前板18及后框19，使得罩壳17能够拆卸，使不同的应用场景之下工作人员可以选择使用或者不使用后框19，给工作人员提供更大的可操作空间。

当使用后框19时，罩壳17围合形成相对密封的空间，在罩壳17内能够注水，使机械部件浸泡在水里。当不使用后框19时，只有前板18位于机械部件及工作人员之间，前板18不仅可以提供防护作用，且前板18后方具有较大的操作空间，方便工作人员进行操作。

在机台12上设置容纳槽20，并将容纳槽20设置为U型，使得后框19的底部能够容置于容纳槽20内，使后框19可选择性地插入容纳槽20或者与容纳槽20分离。前板18设置为透明使得工作人员能够隔着前板18看清楚前板18后侧的工作情况。

如图5所示，在后框19的边缘设置延伸部21，通过延伸部21能够与前板18稳固且无缝地连接，使前板18与后框19连接之后呈较为密封的状态，使罩壳17内能够储水且不易泄漏。

轨道交通的较多机械部件所工作的环境比较恶劣，有时会出现泡在水里的情况，在这种情况下依然要承受较大的压力及冲击力，为此需要对机械部件泡水之后的力学性能进行测试，通过本实施例提供的检测装置能够实现该目的。

在机台12上设置插槽，前板18的底部能够插入插槽内，并使前板18的两侧延伸至容纳槽20内，将后框19的延伸部21与前板18的边缘固定连接，并在二者之间设置橡胶材质的密封条22，使得二者能够密封连接，接缝处不透水。前板18固定在机台12的插槽内，在前板18与插槽之间也较为密封，不易漏水。前板18与后框19连接之后前板18对后框19施加限制力，使后框19不会向上运动，在后框19与容纳槽20的连接处设置密封材料，能够使后框19与容纳槽20密封连接，这样就使得罩壳17内部形成相对密封的空间，在其内部注水能够确保一段时间内不会泄漏。

将机械部件固定在机台12上之后向罩壳17内注水，使水没过机械部件，达到预定时间之后开启压力机15对机械部件进行压力测试，完成测试之后打开排水口23底部的排水阀24，使积水从排水口23处流出。

在机台12上设置滑槽25，使第一固定件13与第二固定件14与机台12滑动连接，使得第一固定件13与第二固定件14之间的距离可调，使机台12上可以固定的机械部件的尺寸范围较广，扩大了该检测装置的适用范围。

将第一固定件13设置为回形结构，使机械部件的端部能够方便地插入第一固定件13内。底台27为第一固定件13的底部的结构件，滑块26设置在底台27的底部，使第一固定件13能够在机台12上滑动。底台27的一侧边缘沿水平方向凸出设置有凸块28，在凸块28上设置顶紧螺栓29，使得顶紧螺栓29的底部具有可调节的空间。

在顶紧螺栓29的顶端部设置顶板30，当顶紧螺栓29在旋拧过程中能够使顶板30上下运动，改变顶板30与第一固定件13顶部之间的距离，将机械部件夹持在第一固定件13内。

第一固定件13顶部设置压紧螺栓31，压紧螺栓31旋拧过程中能够改变其底端部的位置。在第一固定件13的侧部设置两个压紧螺杆32，同样也能够起到压紧限位的作用。

在使用时，将机械部件的端部放置在顶紧螺栓29顶部的顶板30上，旋拧第一固定件13顶部的压紧螺栓31，将机械部件压紧在顶板30上。如果机械部件为板状或者条状的结构，只需顶紧螺栓29与压紧螺栓31的配合即可将机械部件稳定地固定在第一固定件13上，如果机械部件为圆柱形、椭圆形、多面体形等不规则的结构，则使用第一固定件13两侧的压紧螺杆32，与两个螺栓相配合，能够紧密地将机械部件固定在第一固定件13上。

这种结构的第一固定件13能够有效且紧密地将断面为H型的机械部件固定。在固定这种结构的机械部件时，将机械部件平放，放置在顶紧螺栓29顶部的顶板30上，旋拧顶紧螺栓29使得机械部件处于较高的位置，旋拧压紧螺栓31将机械部件的中部压紧；旋拧第一固定件13两侧的压紧螺杆32，从侧部对机械部件进行固定，通过这样的方式，使得H型结构的机械部件能够紧密且稳定地被固定在第一固定件13上。

将第一固定件13与第二固定件14设置为一致的结构，在使用时二者相互配合能够牢固地将机械部件固定。

在顶板30的顶部设置凹槽33结构，且凹槽33为弧形，使得圆柱状的机械部件放置在顶板30上之后能够较为稳定，不易滚动，再通过两个螺栓及两个螺杆的定位作用，能够十分稳定地将圆柱状的部件固定，使其在施压进行检测的过程中能够保持稳定。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种轨道交通检测装置，其特征在于，包括机架，所述机架包括机台，所述机台上间隔设置有第一固定件及第二固定件；所述机架上设置有压力机，所述压力机包括压辊，所述压辊沿竖向设置，所述压辊位于所述第一固定件及所述第二固定件之间；所述机台上设置有罩壳，所述罩壳为顶部开口的结构，所述第一固定件及第二固定件置于所述罩壳内。

2.根据权利要求1所述的轨道交通检测装置，其特征在于，所述罩壳包括位于前侧的前板及与所述前板可拆卸连接的后框，所述后框呈U型结构，所述机台上设置有U型结构的容纳槽，所述后框的底部插接于所述容纳槽内，所述前板为透明。

3.根据权利要求2所述的轨道交通检测装置，其特征在于，所述后框靠近所述前板的边缘部位设置有与所述前板相平行的延伸部，所述延伸部通过螺栓连接于所述前板。

4.根据权利要求3所述的轨道交通检测装置，其特征在于，所述机台上设置有插槽，所述前板的底部插接于所述插槽内，所述插槽的长度小于所述前板的长度，所述容纳槽连通所述插槽的两端；所述前板的两侧延伸至所述容纳槽内，所述延伸部与所述前板之间设置有密封条；所述机台的中部设置有排水口，所述排水口的下方设置有排水阀。

5.根据权利要求2所述的轨道交通检测装置，其特征在于，所述机台上设置有滑槽，所述第一固定件及第二固定件的底部设置有滑块，所述滑块置于所述滑槽内使得所述第一固定件及第二固定件能够在机台上滑动。

6.根据权利要求5所述的轨道交通检测装置，其特征在于，所述第一固定件为回形结构，所述第一固定件包括底台，所述底台的顶部沿水平方向设置有凸块，所述凸块处沿竖向螺接有顶紧螺栓，所述顶紧螺栓的顶部设置有顶板；所述第一固定件的顶部沿竖向螺接有压紧螺栓，所述第一固定件的两侧沿水平方向设置有压紧螺杆；所述顶板的顶部形成圆弧状的凹槽。

7.根据权利要求6所述的轨道交通检测装置，其特征在于，所述凹槽的一侧连通所述顶板的侧部。

8.根据权利要求7所述的轨道交通检测装置，其特征在于，所述第一固定件及第二固定件结构一致，所述第一固定件及第二固定件相对称设置。