CN108708369B - 一种建网测量控制桩的定位施工方法及其装置 - Google Patents

一种建网测量控制桩的定位施工方法及其装置 Download PDF

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Abstract

本发明属于一种建网测量控制桩的定位施工方法及其装置,装置由加强筋和立柱PVC管模具所组成,还包括管模固定架、定位钢钎、定位柱钢圈、塑料薄膜筒。方法包括是以定位钢钎定位控制桩的柱轴心是柱内钢筋笼的标心杆,即用测量定位仪器测量各砸入的定位钢钎与相邻的数个砸入的定位钢钎的轴心线位置,若存在偏差用顶压装置修正偏差至定位钢钎的轴心线与相邻的数个定位钢钎的柱心线在同一直线上。本发明能改进现有施工方式的不足,具有施工定位准确,施工标准化高,省时省力,成本低,效率质量和使用效果好的优点。

Description

一种建网测量控制桩的定位施工方法及其装置
技术领域
本发明属于一种建网测量控制桩的定位施工方法及其装置。
背景技术
目前在铁路客运专线沿线的侧边需呈间隔距离安装众多个加密CPⅡ建网测量仪器,用于对客运专线沿线的机车状态及线路状态进行时时网络监控。通常该建网测量仪器设在预埋点处的建网测量控制桩上。建网测量控制桩为混凝土立柱直径25cm,高出路基面110cm,立柱顶面预埋CPⅡ建网测量仪器的点标志(仪器脚螺栓)。为保证建网测量的准确性,首先要求建网测量控制桩的柱心与相邻的数个建网测量控制桩的柱心在同一直线上,且自身桩体保持垂直状态。
建网测量控制桩传统施工方法是:在浇筑桩基础砼时,将立柱PVC管模具预埋在基础砼中,待基础砼强度达到设计要求后,再浇筑立柱柱身砼。该工艺在PVC管预埋施工时,受砼浇筑过程中的振捣和挤压作用,PVC管容易移位,造成制成后的柱心与相邻的数个建网测量控制桩的柱心不在同一直线上,使该桩柱只能拆除返工重做。据测算仅此项的通常返工率不低于10%。不但造成极大的物质和人力浪费,更延误工期。
另一方面,在立柱PVC管模具中,绑扎控制桩内钢筋时,为保证柱体的垂直度及相关要求,也需要较高等级的技术工人操作,即便如此,不合格返工现象仍时有发生,难于杜绝。
发明内容
本发明的目的是设计一种建网测量控制桩的定位施工方法及其装置,能改进现有施工方式的不足,具有施工定位准确, 施工标准化高,省时省力,成本低,效率质量和使用效果好的优点。
为此,本发明一种建网测量控制桩的定位施工装置,由加强筋和立柱PVC管模具所组成,其中:
管模固定架:用于定位和固定立柱PVC管模具。管模固定架呈圆柱体框架。上固圈、中固圈和下固圈分别构成管模固定架的上、下端面和中部。呈间隔距离分布的数根纵向钢筋的上、下端和中部分别连接对应处的上固圈、中固圈和下固圈的外侧壁。斜支筋的上端与中固圈的外侧壁连成一体,斜支筋的下端向斜下侧与位于下固圈外侧一定距离的固定筒的对应侧壁连成一体。斜支筋的中部与对应部的纵向钢筋之间设有加强筋,各固定筒之间设加强筋。
定位钢钎:用于定位控制桩的柱轴心是柱内钢筋笼的标心杆。为多边型钢钎,其下端为尖头部。
定位柱钢圈:用于配合柱笼纵向钢筋形成控制桩的标准钢筋笼。定位柱钢圈由外圈、定位内圈和连接筋所构成。定位内圈位于外圈的中心,定位内圈与外圈的圆心相同。定位内圈的外周壁与对应的外圈的内周壁之间设有呈间隔距离分布的数根连接筋。
塑料薄膜筒:用于方便立柱PVC管模具的脱模。塑料薄膜筒为直径与立柱PVC管模具的内径相同的塑料薄膜筒体。塑料薄膜筒贴设在立柱PVC管模具的内壁上。塑料薄膜筒的上端口外翻在立柱PVC管模具的上端口外。
所述的定位内圈的形状与钢钎的横截面的形状相同,定位内圈套固在钢钎上。所述的上固圈、中固圈和下固圈的直径相同,上固圈的直径与立柱PVC管模具外径比为1.1∶1。所述的管模固定架的长度小于立柱PVC管模具的长度。所述的钢钎的上部横截呈六边形。所述的固定筒的底面与下固圈的底面在同一平面上。
一种用定位施工装置进行建网测量控制桩的定位施工方法,包括如下步骤:
(1)在工厂内依控制桩的设计标准尺寸制备管模固定架、定位钢钎、定位柱钢圈、塑料薄膜筒、柱笼纵向钢筋。备齐固定钢钉、楔块,定位柱钢圈为标准件,保证定位柱钢圈的定位内圈与外圈为同圆心。
(2)测量定位控制桩的柱心点。在位于铁路客运专线沿线一侧边的待建测量定位控制桩路段,用测量定位仪器标出各控制桩的柱心点。并用钻机在各柱心点处的地面形成深5~10cm的柱心孔。
(3)在各控制桩的柱心孔内砸入定位钢钎。定位钢钎下端的尖头部扎入且牢固在桩柱基础砼下端的土层中,定位钢钎的上端位于设计的测量定位控制桩的上端面的下部。
(4)用测量定位仪器测量各砸入的定位钢钎与相邻的数个砸入的定位钢钎的轴心线位置。若存在偏差用顶压装置修正偏差至定位钢钎的轴心线与相邻的数个定位钢钎的柱心线在同一直线上,且定位钢钎自身保持垂直状态。
(5)围绕砸入的定位钢钎周边相间距离位置,下挖形成桩基坑。
(6)形成桩基坑后,重复步骤(4)用测量定仪仪器测量和校正定位钢钎。
(7)在形成桩基坑内置桩基钢筋笼,并浇注基础砼浆料。对浇筑的基础砼进行养生,待基础砼强度达到设计要求后。
(8)再次重复步骤(4)用测量定位仪器测量和校正定位钢钎。
(9)控制桩身钢筋笼的形成,将三个定位柱钢圈的定位内圈套固在一个定位钢钎的上、下端及中部。数个柱笼纵向钢筋呈间距离分别与对应部的三个定位内圈套绑扎成一体。各柱笼纵向钢筋的下端通过接头管与桩基坑上端面的抛头钢筋连成一体,形成控制桩身钢筋笼。
(10)将管模固定架套设在控制桩身钢筋笼外侧。将上、下固圈用定位卡尺与对应部的定位钢钎轴心线进行精确定位后,用钢钉穿过固定筒砸入桩基坑上端面内将管模固定架牢固。将塑料薄膜筒的外壁贴设在立柱PVC管模具的内壁上,塑料薄膜筒的上端口外翻在立柱PVC管模具的上端口外。再将立柱PVC管模具置入管模固定架的上、下、中固圈内。校正立柱PVC管模具平面位置、中心位置和垂直度后。用木楔将立柱PVC管模具固定在管模固定架内。
(11)在立柱PVC管模具内的塑料薄膜筒中浇筑控制桩身砼。浇筑后采用土工布覆盖洒水养生。待建网测量控制桩砼的强度达到设计要求后,拆管模固定架、拆立柱PVC管模具及塑料薄膜筒。完成建网测量控制桩的定位施工。
所述的步骤(10)中还包括在定位钢钎的上端固设高于建网测量控制桩上端面的预理建网测量仪器的仪器脚螺栓。所述的预理建网测量仪器的仪器脚螺栓的轴心线与定位钢钎的轴心线相同。所述的定位钢钎的轴心线为建网测量控制桩的柱心线。
上述结构和方法达到了本发明的目的。
本发明能改进现有施工方式的不足,具有施工定位准确, 施工标准化高,省时省力,成本低,效率质量和使用效果好的优点。具体优点如下:
(1) 本发明能建网测量控制桩的施工难度大幅度地降低,省工省力,质量好,效率高,合格率高,无返工现象发生。
(2)本发明使建网测量控制桩的施工成本较传统方法的施工成本降低50%以上,可节省大量的人力物力资源。
(3) 本发明建网测量控制桩的施工速度加快,且采用标准件易规范施工,确保施工标准质量,降低了施工难度,有较好的使用效果。
附图说明
图1为发明的管模固定架的结构示意图。
图2为本发明的定位柱钢圈的结构示意图。
图3为本发明的定位钢钎的结构示意图。
图4为本发明的施工状态的结构示意图。
具体实施方式
如图1至图4所示,一种建网测量控制桩的定位施工装置,由加强筋和立柱PVC管模具14所组成,其中:
如图1所示,管模固定架用于定位和固定立柱PVC管模具。管模固定架呈圆柱体框架。上固圈2、中固圈3和下固圈7分别构成管模固定架的上、下端面和中部。呈间隔距离分布的数根纵向钢筋1的上、下端和中部分别连接对应处的上固圈、中固圈和下固圈的外侧壁。3~5根斜支筋5的上端与中固圈的外侧壁连成一体,斜支筋的下端向斜下侧与位于下固圈外侧一定距离的固定筒6的对应侧壁连成一体。斜支筋的中部与对应部的纵向钢筋之间设有加强筋4,各固定筒之间设加强筋,以增加管模固定架的整体强度。
如图3所示,定位钢钎11用于定位控制桩的柱轴心是柱内钢筋笼的标心杆。为多边型钢钎,其下端为尖头部12,以方便插入地下。定位钢钎长度大于控制桩及桩基砼之和的长度。定位钢钎应垂直,且不能弯曲。
如图2所示,定位柱钢圈用于配合柱笼纵向钢筋形成控制桩的标准钢筋笼。定位柱钢圈由外圈8、定位内圈10和连接筋9所构成。定位内圈位于外圈的中心,定位内圈与外圈的圆心相同。定位内圈的外周壁与对应的外圈的内周壁之间设有呈间隔距离分布的数根连接筋。外圈、定位内圈和连接筋用直径8毫米的螺纹钢筋制成。
塑料薄膜筒13:用于方便立柱PVC管模具的脱模。塑料薄膜筒为直径与立柱PVC管模具的内径相同的塑料薄膜筒体。塑料薄膜筒贴设在立柱PVC管模具的内壁上。塑料薄膜筒的上端口外翻在立柱PVC管模具的上端口外,以方便涛筑控制桩身砼浆料。
所述的定位内圈的形状与钢钎的横截面的形状相同,定位内圈套固在钢钎上。所述的上固圈、中固圈和下固圈的直径相同,上固圈的直径与立柱PVC管模具外径比为1.1∶1。所述的管模固定架的长度小于立柱PVC管模具的长度。所述的钢钎的上部横截呈六边形。所述的固定筒的底面与下固圈的底面在同一平面上。
如图4所示,一种用定位施工装置进行建网测量控制桩的定位施工方法,包括如下步骤:
(1)在工厂内依控制桩的设计标准尺寸制备管模固定架、定位钢钎、定位柱钢圈、塑料薄膜筒、柱笼纵向钢筋(为直径12毫米的螺纹钢筋)。备齐固定钢钉16、楔块18,定位柱钢圈为标准件,保证定位柱钢圈的定位内圈与外圈为同圆心。按每个测量定位控制桩需用3个定位柱钢圈的数量备齐定位柱钢圈。
(2)测量定位控制桩的柱心点。在位于铁路客运专线沿线一侧边的待建测量定位控制桩路段,用测量定位仪器标出各控制桩的柱心点。并用钻机在各柱心点处的地面形成深5~10cm的柱心孔。柱心孔直径略大于定位钢钎直径。
(3)在各控制桩的柱心孔内砸入定位钢钎。定位钢钎下端的尖头部扎入且牢固在桩柱基础砼20下端的土层19中,定位钢钎的上端位于设计的测量定位控制桩的上端面的下部。
(4)用测量定位仪器测量各砸入的定位钢钎与相邻的数个(指同一直线路段上所有的)砸入的定位钢钎的轴心线位置。若存在偏差用顶压装置,如用液压顶杆修正偏差至定位钢钎的轴心线与相邻的数个定位钢钎的柱心线在同一直线上,且定位钢钎自身保持垂直状态。
(5)围绕砸入的定位钢钎周边相间距离位置,下挖形成桩基坑。
(6)形成桩基坑后,重复步骤(4)用测量定仪仪器测量和校正定位钢钎。
(7)在形成桩基坑内置桩基钢筋笼,并浇注基础砼浆料。对浇筑的基础砼20进行养生,待基础砼强度达到设计要求后。
(8)再次重复步骤(4)用测量定位仪器测量和校正定位钢钎。
(9)控制桩身钢筋笼的形成,将三个定位柱钢圈的定位内圈套固在一个定位钢钎的上、下端及中部。数个柱笼纵向钢筋呈间距离分别与对应部的三个定位内圈套绑扎成一体。各柱笼纵向钢筋17的下端通过接头管与桩基坑上端面的抛头钢筋连成一体,形成控制桩身钢筋笼。
(10)将管模固定架套设在控制桩身钢筋笼外侧。将上、下固圈用定位卡尺与对应部的定位钢钎轴心线进行精确定位后,即保证上、下固圈的圆心与定位钢钎轴心线重合,且上、下固圈为垂直状态。
用钢钉16穿过各固定筒6砸入桩基坑上端面内将管模固定架牢固。将塑料薄膜筒13的外壁贴设在立柱PVC管模具的内壁上,塑料薄膜筒的上端口外翻在立柱PVC管模具的上端口外。再将立柱PVC管模具置入管模固定架的上、下、中固圈内。校正立柱PVC管模具平面位置、中心位置和垂直度后。用木楔18将立柱PVC管模具固定在管模固定架内。立柱PVC管模具的内空间形成柱的注浆空间15,柱的注浆空间下端位于基础砼上端面,基础砼的抛头钢筋位于柱的注浆空间下部内。
(11)在立柱PVC管模具内的塑料薄膜筒中浇筑控制桩身砼,即将桩身砼填满注浆空间后、捣实。浇筑后采用土工布覆盖洒水养生。待建网测量控制桩砼的强度达到设计要求后,拆管模固定架、拆立柱PVC管模具及塑料薄膜筒。完成建网测量控制桩的定位施工。
所述的步骤(10)中还包括在定位钢钎的上端固设高于建网测量控制桩上端面的预理建网测量仪器的仪器脚螺栓,以方便CPⅡ建网测量仪器固定在仪器脚螺栓上。
所述的预理建网测量仪器的仪器脚螺栓的轴心线与定位钢钎的轴心线相同。
所述的定位钢钎的轴心线为建网测量控制桩的柱心线。
总之,本发明能改进现有施工方式的不足,具有施工定位准确, 施工标准化高,省时省力,成本低,效率质量和使用效果好的优点,可推广使用。

Claims (4)

1.一种建网测量控制桩的定位施工方法,其特征在于:包括如下步骤:
(1)在工厂内依控制桩的设计标准尺寸制备管模固定架、定位钢钎、定位柱钢圈、塑料薄膜筒、柱笼纵向钢筋,备齐固定钢钉、楔块,定位柱钢圈为标准件,保证定位柱钢圈的定位内圈与外圈为同圆心;所述的管模固定架用于定位和固定立柱PVC 管模具,管模固定架呈圆柱体框架,上固圈、中固圈和下固圈分别构成管模固定架的上、下端面和中部,呈间隔距离分布的数根纵向钢筋的上、下端和中部分别连接对应处的上固圈、中固圈和下固圈的外侧壁,斜支筋的上端与中固圈的外侧壁连成一体,斜支筋的下端向斜下侧与位于下固圈外侧一定距离的固定筒的对应侧壁连成一体,斜支筋的中部与对应部的纵向钢筋之间设有加强筋,各固定筒之间设加强筋;所述的定位柱钢圈用于配合柱笼纵向钢筋形成控制桩的标准钢筋笼,定位柱钢圈由外圈、定位内圈和连接筋所构成,定位内圈位于外圈的中心,定位内圈与外圈的圆心相同,定位内圈的外周壁与对应的外圈的内周壁之间设有呈间隔距离分布的数根连接筋;
(2)测量定位控制桩的柱心点,在位于铁路客运专线沿线一侧边的待建测量定位控制桩路段,用测量定位仪器标出各控制桩的柱心点,并用钻机在各柱心点处的地面形成深5~10cm 的柱心孔;
(3)在各控制桩的柱心孔内砸入定位钢钎,定位钢钎下端的尖头部扎入且牢固在桩柱基础砼
下端的土层中,定位钢钎的上端位于设计的测量定位控制桩的上端面的下部;
(4)用测量定位仪器测量各砸入的定位钢钎与相邻的数个砸入的定位钢钎的轴心线位置,若存在偏差用顶压装置修正偏差至定位钢钎的轴心线与相邻的数个定位钢钎的柱心线在同一直线上,且定位钢钎自身保持垂直状态;
(5)围绕砸入的定位钢钎周边相间距离位置,下挖形成桩基坑;
(6)形成桩基坑后,重复步骤(4)用测量定位仪器测量和校正定位钢钎;
(7)在形成桩基坑内置桩基钢筋笼,并浇注基础砼浆料,对浇筑的基础砼进行养生,待基础砼强度达到设计要求后;
(8)再次重复步骤(4)用测量定位仪器测量和校正定位钢钎;
(9)控制桩身钢筋笼的形成,将三个定位柱钢圈的定位内圈套固在一个定位钢钎的上、下端及中部,数个柱笼纵向钢筋呈间距离分别与对应部的三个定位柱钢圈绑扎成一体,各柱笼纵向钢筋的下端通过接头管与桩基坑上端面的抛头钢筋连成一体,形成控制桩身钢筋笼;
(10)将管模固定架套设在控制桩身钢筋笼外侧,将上、下固圈用定位卡尺与对应部的定位钢钎轴心线进行精确定位后,用钢钉穿过固定筒砸入桩基坑上端面内将管模固定架牢固,将塑料薄膜筒的外壁贴设在立柱PVC 管模具的内壁上,塑料薄膜筒的上端口外翻在立柱PVC管模具的上端口外,再将立柱PVC 管模具置入管模固定架的上、下、中固圈内,校正立柱PVC管模具平面位置、中心位置和垂直度后,用木楔将立柱PVC 管模具固定在管模固定架内;
(11)在立柱PVC 管模具内的塑料薄膜筒中浇筑控制桩身砼,浇筑后采用土工布覆盖洒水养生,待建网测量控制桩砼的强度达到设计要求后,拆管模固定架、拆立柱PVC 管模具及塑料薄膜筒,完成建网测量控制桩的定位施工。
2. 按权利要求1 所述的一种建网测量控制桩的定位施工方法,其特征在于:所述的定位钢钎用于定位控制桩的柱轴心是柱内钢筋笼的标心杆,为多边型钢钎,其下端为尖头部;所述的塑料薄膜筒用于方便立柱PVC 管模具的脱模,塑料薄膜筒为直径与立柱PVC 管模具的内径相同的塑料薄膜筒体,塑料薄膜筒贴设在立柱PVC 管模具的内壁上,塑料薄膜筒的上端口外翻在立柱PVC 管模具的上端口外;所述的定位内圈的形状与钢钎的横截面的形状相同,定位内圈套固在钢钎上;所述的上固圈、中固圈和下固圈的直径相同,上固圈的直径与立柱PVC 管模具外径比为1.1∶1;所述的管模固定架的长度小于立柱PVC 管模具的长度;所述的钢钎的上部横截呈六边形;所述的固定筒的底面与下固圈的底面在同一平面上。
3. 按权利要求1 所述的一种建网测量控制桩的定位施工方法,其特征在于:所述的步骤(10)中还包括在定位钢钎的上端固设高于建网测量控制桩上端面的预理建网测量仪器的仪器脚螺栓。
4. 按权利要求3 所述的一种建网测量控制桩的定位施工方法,其特征在于:所述的预理建网测量仪器的仪器脚螺栓的轴心线与定位钢钎的轴心线相同。
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