CN108702410B - 一种情景模式控制方法及移动终端 - Google Patents
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Abstract
一种情景模式控制方法及移动终端，包括：检测移动终端的状态信息(S201)；当检测到所述状态信息匹配预设的车载条件集合中的至少一个车载条件时，获取所述至少一个车载条件中每一个车载条件的置信度等级(S202)；当所述至少一个车载条件中的最高置信度等级为高等级时，进入所述移动终端的驾驶模式(S203)。上述方法有利于推升移动终端情景模式设置的便捷性和智能性。
Description
技术领域
本发明涉及移动终端技术领域，尤其涉及一种情景模式控制方法及移动终端。
背景技术
手机等移动终端经常在不同的场合下使用，为了更好的适应在不同场合中的使用，手机通常设计有不同的情景模式，比如：飞行模式、会议模式、驾驶模式等，移动终端通常需要用户手动设置这些情景模式。例如，用户在开车时，若手机有来电或者接收到短信时，若驾驶员未将手机情景模式设置为驾驶模式，可能会导致不能及时了解是何人来电或者不能及时了解短信内容，给驾驶员带来一定不便。
发明内容
本申请提供一种情景模式控制方法及移动终端，以期推升移动终端情景模式设置的便捷性和智能性。
第一方面，本申请的实施例提供一种情景模式控制方法，包括：
检测移动终端的状态信息；
当检测到所述状态信息匹配预设的车载条件集合中的至少一个车载条件时，获取所述至少一个车载条件中每一个车载条件的置信度等级；
当所述至少一个车载条件中的最高置信度等级为高等级时，进入所述移动终端的驾驶模式。
结合第一方面，在一些可能的实现方式中，所述方法还包括：
当所述至少一个车载条件中的最高置信度等级为低等级时，输出是否进入驾驶模式的询问消息；
当检测用户针对所述询问消息的确认操作时，进入所述移动终端的驾驶模式。
结合第一方面，在一些可能的实现方式中，所述状态信息包括以下至少一种：接入状态、运动状态、环境特征数据和后台应用；
所述预设的车载条件集合包括以下条件中的至少一种：
所述移动终端的接入状态为车载蓝牙无线接入状态、
所述移动终端的接入状态为车载USB有线接入状态、
所述移动终端的运动状态为行驶状态、
所述移动终端的环境特征数据与预存的车内环境特征数据相匹配，以及
所述移动终端的后台应用包括导航应用。
结合第一方面，在一些可能的实现方式中，所述方法还包括：
确定所述预设的车载条件集合中每一个车载条件的置信度等级。
结合第一方面，在一些可能的实现方式中，所述确定所述预设的车载条件集合中每一个车载条件的置信度等级，包括：
获取所述预设的车载条件集合中每一个车载条件的正确识别率和误识别率，所述正确识别率是根据应该进入驾驶模式的次数和所述应该进入驾驶模式的次数中实际进入驾驶模式的次数确定的，所述误识别率是根据不应该进入驾驶模式的次数和所述不应该进入驾驶模式的次数中实际进入了驾驶模式的次数确定的；
根据所述正确识别率和所述误识别率，确定对应的车载条件的置信度。
第二方面，本申请的实施例提供一种移动终端，其特征在于，包括：
检测单元，用于检测移动终端的状态信息；
获取单元，用于当检测到所述状态信息匹配预设的车载条件集合中的至少一个车载条件时，获取所述至少一个车载条件中每一个车载条件的置信度等级；
第一模式进入单元，用于当所述至少一个车载条件中的最高置信度等级为高等级时，进入所述移动终端的驾驶模式。
结合第二方面，在一些可能的实现方式中，所述移动终端还包括：
输出单元，用于当所述至少一个车载条件中的最高置信度等级为低等级时，输出是否进入驾驶模式的询问消息；
第二模式进入单元，用于当检测用户针对所述询问消息的确认操作时，进入所述移动终端的驾驶模式。
结合第二方面，在一些可能的实现方式中，所述状态信息包括以下至少一种：接入状态、运动状态、环境特征数据和后台应用；
所述预设的车载条件集合包括以下条件中的至少一种：
所述移动终端的接入状态为车载蓝牙无线接入状态、
所述移动终端的接入状态为车载USB有线接入状态、
所述移动终端的运动状态为行驶状态、
所述移动终端的环境特征数据与预存的车内环境特征数据相匹配，以及
所述移动终端的后台应用包括导航应用。
结合第二方面，在一些可能的实现方式中，所述移动终端还包括：
确定单元，用于确定所述预设的车载条件集合中每一个车载条件的置信度等级。
结合第二方面，在一些可能的实现方式中，在所述确定所述预设的车载条件集合中每一个车载条件的置信度等级方面，所述确定单元用于：
获取所述预设的车载条件集合中每一个车载条件的正确识别率和误识别率，所述正确识别率是根据应该进入驾驶模式的次数和所述应该进入驾驶模式的次数中实际进入驾驶模式的次数确定的，所述误识别率是根据不应该进入驾驶模式的次数和所述不应该进入驾驶模式的次数中实际进入了驾驶模式的次数确定的；
根据所述正确识别率和所述误识别率，确定对应的车载条件的置信度。
第三方面，本申请的实施例提供一种移动终端，包括：
存储有可执行程序代码的存储器；
与所述存储器耦合的处理器；
所述处理器调用所述存储器中存储的所述可执行程序代码，执行本发明实施例第一方面任一方法中所描述的部分或全部步骤。
第四方面，本申请的实施例提供一种计算机可读存储介质，其中，所述计算机可读存储介质存储有用于计算机设备执行的程序代码，该程序代码具体包括执行指令，所述执行指令用于执行本发明实施例第一方面任一方法中所描述的部分或全部步骤。
结合以上任一方面，在一些可能的实现方式中，所述输出是否进入驾驶模式的询问消息，包括：
当检测到所述移动终端处于被握持状态时，在所述移动终端的触控显示屏上输出是否进入驾驶模式的文字询问消息；
当检测到所述移动终端未处于被握持状态时，输出是否进入驾驶模式的文字语音询问消息。
结合以上任一方面，在一些可能的实现方式中，所述接入状态至少包括车载蓝牙无线接入状态和车载通用串行总线USB有线接入状态；所述运动状态包括行驶状态、跑步状态、步行状态和静止状态。
结合以上任一方面，在一些可能的实现方式中，所述检测移动终端的运动状态包括：通过移动终端的运动传感器检测所述移动终端的运动状态，所述运动传感器包括以下至少一种：加速度传感器、速度传感器、全球定位系统GPS传感器。
结合以上任一方面，在一些可能的实现方式中，当所述询问消息为文字询问消息时，所述确认操作为触控点击确认操作；
当所述询问消息为语音询问消息时，所述确认操作为语音确认操作。
可以看出，本发明实施例中，移动终端首先检测移动终端的状态信息，根据检测到的状态信息综合确定匹配的车载条件集合中的至少一个车载条件，并获取至少一个车载条件中每一个车载条件的置信度等级，最后，当至少一个车载条件中的最高置信度等级为高等级时，进入移动终端的驾驶模式。由于移动终端能够在置信度等级为高等级的情况下自动进入驾驶模式，无需用户手动进行冗繁的设置，有利于推升移动终端情景模式设置的便捷性和智能性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的一种支持驾驶模式功能的移动终端的系统架构图；
图2是本发明实施例提供的一种情景模式控制方法的流程示意图；
图2.1是本发明实施例提供的一种通过语音询问消息确认进入驾驶模式的场景示例图；
图3是本发明实施例提供的另一种情景模式控制方法的流程示意图；
图4是本发明实施例提供的一种移动终端的功能单元组成框图；
图5是本发明实施例提供的一种移动终端的结构示意图；
图6是本发明实施例提供的另一种移动终端的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
为更好的理解本发明技术方案，下面先对网络功能虚拟化(Network FunctionVirtualization，NFV)混合组网系统的系统架构进行简要描述。
请参阅图1，图1是本发明实施例提供的一种支持驾驶模式功能的移动终端的系统架构图。其中，该系统包括硬件Hardware层、微控制单元MCU层、安卓Android系统，Android系统包括核心Kernel层、硬件抽象HAL层、框架Framework层以及应用程序APP层，其中，Hardware层通过串行总线如I2C总线连接MCU层，MCU层通过串行外设接口SPI连接Android系统的Kernel层，具体的，Hardware层包括各类传感器，如加速度传感器、接近光传感器、方向角传感器、磁力计以及气压计等等，MCU层包括车载检测电路模块、运动检测电路模块等，Kernel层包括与车载检测电路模块对应的车载检测驱动，还包括与运动检测电路模块对应的运动检测驱动，HAL层包括与车载检测驱动对应的车载检测抽象模块、以及与运动检测驱动对应的运动检测抽象模块，Framework层包括硬件设备管理器HwExtDeviceManager、传感器管理器SensorManager，APP层包括驾驶模式功能/应用，提供具体的可视图形界面，该图形界面用于与用户进行交互以实现驾驶模式所支持的功能。所述移动终端例如可以是智能手机、可穿戴设备、平板电脑等各类电子设备。
具体实现中，Hardware层通过各类传感器采集移动终端的环境数据，系统会读取各种传感器的数据；MCU层实时对Hardware层的传感器数据进行计算，并根据相关算法识别移动终端的运动状态，当MCU层判断出移动终端的运动状态为车载状态后，通过硬件中断传递到Android系统；Android系统中，Kernel层和HAL层负责数据透传，Framework层对计算结果进行封装，并将封装后的数据通过系统服务开放给APP层使用；APP层的驾驶模式模块用于接收Framework层的封装数据，实现进入和退出。
下面进行详细说明。
请参阅图2，图2是本发明实施例提供的一种情景模式控制方法的流程示意图，如图所示，所述方法包括：
S201，移动终端检测移动终端的状态信息；
其中，所述状态信息包括以下至少一种：接入状态、运动状态、环境特征数据和后台应用；所述接入状态至少包括车载蓝牙无线接入状态和车载通用串行总线USB有线接入状态；所述运动状态包括行驶状态、跑步状态、步行状态和静止状态，具体的，移动终端可以通过检测当前速度参数来确定当前的运动状态，如行驶状态对应的速度区间例如可以是[5.7，33.3](单位，米/秒)，跑步状态对应的速度区间例如可以是[2.0，5.7)(单位，米/秒)，步行状态对应的速度区间例如可以是(0，2.0)(单位，米/秒)。
所述环境特征数据例如可以是通过声音传感器采集的环境特征数据，如环境音，该环境音可以包括移动终端周边环境中的声音，如汽车发动机的声音、车内音响声音、语音指令等等。
所述后台应用包括移动终端检测到的正在后台运行的至少一个应用，如导航应用、聊天应用、天气应用、电话应用等等。
具体实现中，所述移动终端检测移动终端的运动状态的具体实现方式例如可以是：
所述移动终端通过移动终端的运动传感器检测所述移动终端的运动状态，所述运动传感器包括以下至少一种：加速度传感器、速度传感器、全球定位系统GPS传感器。
S202，当检测到所述状态信息匹配预设的车载条件集合中的至少一个车载条件时，所述移动终端获取所述至少一个车载条件中每一个车载条件的置信度等级；
其中，所述预设的车载条件集合包括以下条件中的至少一种：
所述移动终端的接入状态为车载蓝牙无线接入状态、
所述移动终端的接入状态为车载USB有线接入状态、
所述移动终端的运动状态为行驶状态、
所述移动终端的环境特征数据与预存的车内环境特征数据相匹配，以及
所述移动终端的后台应用包括导航应用。
其中，置信度等级越高的车载条件对应的进入驾驶模式的概率越大，所述置信度等级例如可以包括高等级和低等级两个等级。
可选的，上述车载条件的置信度等级可以由移动终端预先确定。
具体来说，移动终端可以通过以下步骤确定车载条件的置信度等级：
所述移动终端获取所述预设的车载条件集合中每一个车载条件的正确识别率和误识别率，所述正确识别率是根据应该进入驾驶模式的次数和所述应该进入驾驶模式的次数中实际进入驾驶模式的次数确定的，所述误识别率是根据不应该进入驾驶模式的次数和所述不应该进入驾驶模式的次数中实际进入了驾驶模式的次数确定的；
所述移动终端根据所述正确识别率和所述误识别率，确定对应的车载条件的置信度。
因此，上述置信度高等级和低等级具体可以通过正确识别率和误识别率两个参数来进行界定，如置信度为高等级时，对应的车载条件的正确识别率高于99％，且误识别率低于1％时，置信度为低等级时，对应的车载条件的正确识别率高于90％，小于99％，且误识别率低于10％，大于1％。
S203，当所述至少一个车载条件中的最高置信度等级为高等级时，所述移动终端进入所述移动终端的驾驶模式。
其中，移动终端在进入驾驶模式后，移动终端自动开启语音常驻功能，语音控制应用一直在后台运行，用户可以方便、安全的通过语音接打电话、听音乐、导航等。
可以看出，本发明实施例中，移动终端首先检测移动终端的状态信息，根据检测到的状态信息综合确定匹配的车载条件集合中的至少一个车载条件，并获取至少一个车载条件中每一个车载条件的置信度等级，最后，当至少一个车载条件中的最高置信度等级为高等级时，进入移动终端的驾驶模式。由于移动终端能够在置信度等级为高等级的情况下自动进入驾驶模式，无需用户手动进行冗繁的设置，有利于推升移动终端情景模式设置的便捷性和智能性。
可选的，本发明实施例中，所述移动终端还执行以下操作：
当所述至少一个车载条件中的最高置信度等级为低等级时，所述移动终端输出是否进入驾驶模式的询问消息；
当检测用户针对所述询问消息的确认操作时，所述移动终端进入所述移动终端的驾驶模式。
具体实现中，所述移动终端输出是否进入驾驶模式的询问消息的具体实现方式可以是：
当检测到所述移动终端处于被握持状态时，所述移动终端在所述移动终端的触控显示屏上输出是否进入驾驶模式的文字询问消息；其中，移动终端可以通过检测移动终端的边框上的触觉传感器，以判断是否处于握持状态；
当检测到所述移动终端未处于被握持状态时，所述移动终端输出是否进入驾驶模式的文字语音询问消息。
其中，当所述询问消息为文字询问消息时，所述确认操作为触控点击确认操作；当所述询问消息为语音询问消息时，所述确认操作为语音确认操作。
具体实现中，当所述询问消息为语音询问消息时，如图2.1所示，移动终端可以处于锁屏状态或解锁状态；
当移动终端处于锁屏状态时，移动终端首先判断该语音确认操作的声纹信息与预设的模板声纹信息是否匹配，若匹配，则在进一步解析该语音确认操作的含义为确认进入驾驶模式时，进入移动终端的驾驶模式。
当移动终端处于解锁状态时，移动终端无需匹配声纹信息，直接解析该语音确认操作的含义为确认进入驾驶模式，进入移动终端的驾驶模式。
可见，上述可选的实施例中，移动终端在检测到至少一个车载条件中的最高置信度等级为低等级时，移动终端可以通过与用户交互确认进入加时模式，从而根据用户的意愿进入驾驶模式，有利于提升移动终端情景模式控制的准确性。
请参阅图3，图3是本发明实施例提供的另一种情景模式控制方法的流程示意图，如图所示，所述方法包括：
S301，移动终端检测移动终端的状态信息；
S302，当检测到所述状态信息匹配预设的车载条件集合中的至少一个车载条件时，所述移动终获取所述至少一个车载条件中每一个车载条件的置信度等级；
S303，当所述至少一个车载条件中的最高置信度等级为高等级时，所述移动终端进入所述移动终端的驾驶模式。
S304，当所述至少一个车载条件中的最高置信度等级为低等级时，所述移动终端输出是否进入驾驶模式的询问消息；
S305，当检测用户针对所述询问消息的确认操作时，所述移动终端进入所述移动终端的驾驶模式。
可以看出，本发明实施例中，移动终端首先检测移动终端的状态信息，其次，在检测到预设的车载条件集合中的至少一个条件与上述状态信息匹配时，获取每一个车载条件的置信度等级，针对置信度等级为高等级的车载条件，直接进入驾驶模式，针对置信度等级为低等级的车载条件，与用户交互确认进入驾驶模式，可见，本发明实施例能够针对不同车载条件提供多种便捷进入驾驶模式的方法，且在置信度等级为低等级的情况下，与用户交互确认进入驾驶模式，有利于提升移动终端情景模式设置的便捷性和准确性。
请参阅图4，图4是本发明实施例提供的一种移动终端的功能单元组成框图，如图所示，所述装置包括检测单元401、获取单元402、第一模式进入单元403，其中：
检测单元401，用于检测移动终端的状态信息；
获取单元402，用于当检测到所述状态信息匹配预设的车载条件集合中的至少一个车载条件时，获取所述至少一个车载条件中每一个车载条件的置信度等级；
第一模式进入单元403，用于当所述至少一个车载条件中的最高置信度等级为高等级时，进入所述移动终端的驾驶模式。
可选的，所述移动终端还包括：
输出单元，用于当所述至少一个车载条件中的最高置信度等级为低等级时，输出是否进入驾驶模式的询问消息；
第二模式进入单元，用于当检测用户针对所述询问消息的确认操作时，进入所述移动终端的驾驶模式。
可选的，所述状态信息包括以下至少一种：接入状态、运动状态、环境特征数据和后台应用；
所述预设的车载条件集合包括以下条件中的至少一种：
所述移动终端的接入状态为车载蓝牙无线接入状态、
所述移动终端的接入状态为车载USB有线接入状态、
所述移动终端的运动状态为行驶状态、
所述移动终端的环境特征数据与预存的车内环境特征数据相匹配，以及
所述移动终端的后台应用包括导航应用。
可选的，所述移动终端还包括：
确定单元，用于确定所述预设的车载条件集合中每一个车载条件的置信度等级。
可选的，在所述确定所述预设的车载条件集合中每一个车载条件的置信度等级方面，所述确定单元用于：
获取所述预设的车载条件集合中每一个车载条件的正确识别率和误识别率，所述正确识别率是根据应该进入驾驶模式的次数和所述应该进入驾驶模式的次数中实际进入驾驶模式的次数确定的，所述误识别率是根据不应该进入驾驶模式的次数和所述不应该进入驾驶模式的次数中实际进入了驾驶模式的次数确定的；
根据所述正确识别率和所述误识别率，确定对应的车载条件的置信度。
需要注意的是，本发明装置实施例所描述的移动终端是以功能单元的形式呈现。这里所使用的术语“单元”应当理解为尽可能最宽的含义，用于实现各个“单元”所描述功能的对象例如可以是集成电路ASIC，单个电路，用于执行一个或多个软件或固件程序的处理器(共享的、专用的或芯片组)和存储器，组合逻辑电路，和/或提供实现上述功能的其他合适的组件。
举例来说，上述获取单元401的功能可以由图5所示的移动终端来实现，具体可以通过处理器101通过调用存储器102中的可执行程序代码，检测移动终端的接入状态、运动状态、环境特征数据和后台应用。
可以看出，本发明实施例中，移动终端首先检测移动终端的状态信息，根据检测到的状态信息综合确定匹配的车载条件集合中的至少一个车载条件，并获取至少一个车载条件中每一个车载条件的置信度等级，最后，当至少一个车载条件中的最高置信度等级为高等级时，进入移动终端的驾驶模式。由于移动终端能够在置信度等级为高等级的情况下自动进入驾驶模式，无需用户手动进行冗繁的设置，有利于推升移动终端情景模式设置的便捷性和智能性。
本发明实施例还提供了一种移动终端，如图5所示，包括：处理器101，存储器102，通信接口103、通信总线104；其中，处理器101、存储器102和通信接口103通过通信总线104连接并完成相互间的通信；
处理器101通过通信接口103控制与外部蜂窝网的无线通信；通信接口103包括但不限于天线、放大器、收发信机、耦合器、LNA(Low Noise Amplifier，低噪声放大器)、双工器等。存储器102包括以下至少一种：随机存取存贮器、非易失性存储器以及外部存储器，存储器102中存储有可执行程序代码，该可执行程序代码能够引导处理器101执行本发明方法实施例中具体披露的情景模式控制方法，包括以下步骤：
检测移动终端的状态信息；
当检测到所述状态信息匹配预设的车载条件集合中的至少一个车载条件时，获取所述至少一个车载条件中每一个车载条件的置信度等级；
当所述至少一个车载条件中的最高置信度等级为高等级时，进入所述移动终端的驾驶模式。
可以看出，本发明实施例中，移动终端首先检测移动终端的状态信息，根据检测到的状态信息综合确定匹配的车载条件集合中的至少一个车载条件，并获取至少一个车载条件中每一个车载条件的置信度等级，最后，当至少一个车载条件中的最高置信度等级为高等级时，进入移动终端的驾驶模式。由于移动终端能够在置信度等级为高等级的情况下自动进入驾驶模式，无需用户手动进行冗繁的设置，有利于推升移动终端情景模式设置的便捷性和智能性。
此外，上述存储器102中存储的可执行程序代码还用于执行上述图2和图3所示的情景模式控制方法的相关步骤。如当所述至少一个车载条件中的最高置信度等级为低等级时，输出是否进入驾驶模式的询问消息的步骤，等。
本发明实施例还提供了另一种移动终端，如图6所示，为了便于说明，仅示出了与本发明实施例相关的部分，具体技术细节未揭示的，请参照本发明实施例方法部分。该移动终端可以为包括手机、平板电脑、PDA(Personal Digital Assistant，个人数字助理)等任意终端设备，以移动终端为手机为例：
图6示出的是与本发明实施例提供的移动终端相关的手机的部分结构的框图。参考图6，手机包括：射频(Radio Frequency，RF)电路910、存储器920、输入单元930、显示单元940、传感器950、音频电路960、无线保真(Wireless Fidelity，WiFi)模块970、处理器980、以及电源990等部件。本领域技术人员可以理解，图6中示出的手机结构并不构成对手机的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。
下面结合图6对手机的各个构成部件进行具体的介绍：
RF电路910可用于信息的接收和发送。通常，RF电路910包括但不限于天线、至少一个放大器、收发信机、耦合器、低噪声放大器(Low Noise Amplifier，LNA)、双工器等。此外，RF电路910还可以通过无线通信与网络和其他设备通信。上述无线通信可以使用任一通信标准或协议，包括但不限于全球移动通讯系统(Global System of Mobilecommunication，GSM)、通用分组无线服务(General Packet Radio Service，GPRS)、码分多址(Code Division Multiple Access，CDMA)、宽带码分多址(Wideband Code DivisionMultiple Access，WCDMA)、长期演进(Long Term Evolution，LTE)、电子邮件、短消息服务(Short Messaging Service，SMS)等。
存储器920可用于存储软件程序以及模块，处理器980通过运行存储在存储器920的软件程序以及模块，从而执行手机的各种功能应用以及数据处理。存储器920可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(驾驶模式功能等)等；存储数据区可存储根据手机的使用所创建的数据(比如各类传感器参数等)等。此外，存储器920可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。
输入单元930可用于接收输入的数字或字符信息，以及产生与手机的用户设置以及功能控制有关的键信号输入。具体地，输入单元930可包括指纹识别模组931以及其他输入设备932。指纹识别模组931，可采集用户在其上的指纹数据。除了指纹识别模组931，输入单元930还可以包括其他输入设备932。具体地，其他输入设备932可以包括但不限于触控屏、物理键盘、功能键(比如音量控制按键、开关按键等)、轨迹球、鼠标、操作杆等中的一种或多种。
显示单元940可用于显示由用户输入的信息或提供给用户的信息以及手机的各种菜单。显示单元940可包括显示屏941，可选的，可以采用液晶显示器(Liquid CrystalDisplay，LCD)、有机发光二极管(Organic Light-Emitting Diode，OLED)等形式来配置显示屏941。虽然在图6中，指纹识别模组931与显示屏941是作为两个独立的部件来实现手机的输入和输入功能，但是在某些实施例中，可以将指纹识别模组931与显示屏941集成而实现手机的输入和播放功能。
手机还可包括至少一种传感器950，比如光传感器、运动传感器以及其他传感器。具体地，光传感器可包括环境光传感器及接近传感器，其中，环境光传感器可根据环境光线的明暗来调节显示屏941的亮度，接近传感器可在手机移动到耳边时，关闭显示屏941和/或背光。作为运动传感器的一种，加速计传感器可检测各个方向上(一般为三轴)加速度的大小，静止时可检测出重力的大小及方向，可用于识别手机姿态的应用(比如横竖屏切换、相关游戏、磁力计姿态校准)、振动识别相关功能(比如计步器、敲击)等；至于手机还可配置的陀螺仪、气压计、湿度计、温度计、红外线传感器等其他传感器，在此不再赘述。
音频电路960、扬声器961，传声器962可提供用户与手机之间的音频接口。音频电路960可将接收到的音频数据转换后的电信号，传输到扬声器961，由扬声器961转换为声音信号播放；另一方面，传声器962将收集的声音信号转换为电信号，由音频电路960接收后转换为音频数据，再将音频数据播放处理器980处理后，经RF电路910以发送给比如另一手机，或者将音频数据播放至存储器920以便进一步处理。
WiFi属于短距离无线传输技术，手机通过WiFi模块970可以帮助用户收发电子邮件、浏览网页和访问流式媒体等，它为用户提供了无线的宽带互联网访问。虽然图6示出了WiFi模块970，但是可以理解的是，其并不属于手机的必须构成，完全可以根据需要在不改变发明的本质的范围内而省略。
处理器980是手机的控制中心，利用各种接口和线路连接整个手机的各个部分，通过运行或执行存储在存储器920内的软件程序和/或模块，以及调用存储在存储器920内的数据，执行手机的各种功能和处理数据，从而对手机进行整体监控。可选的，处理器980可包括一个或多个处理单元；优选的，处理器980可集成应用处理器和调制解调处理器，其中，应用处理器主要处理操作系统、用户界面和应用程序等，调制解调处理器主要处理无线通信。可以理解的是，上述调制解调处理器也可以不集成到处理器980中。
手机还包括给各个部件供电的电源990(比如电池)，优选的，电源可以通过电源管理系统与处理器980逻辑相连，从而通过电源管理系统实现管理充电、放电、以及功耗管理等功能。
尽管未示出，手机还可以包括摄像头、蓝牙模块等，在此不再赘述。
前述图2和图3所示的实施例中，各步骤方法流程可以基于该手机的结构实现。
前述图4所示的实施例中，各单元功能可以基于该手机的结构实现。
本发明实施例还提供一种计算机存储介质，其中，该计算机存储介质可存储有程序，该程序执行时包括上述方法实施例中记载的任何一种情景模式控制方法的部分或全部步骤。
需要说明的是，对于前述的各方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和模块并不一定是本发明所必须的。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置，可通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储器中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储器中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储器包括：U盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上对本发明实施例进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (13)
1.一种情景模式控制方法，其特征在于，包括：
检测移动终端的状态信息；
当检测到所述状态信息匹配预设的车载条件集合中的至少一个车载条件时，获取所述至少一个车载条件中每一个车载条件的置信度等级；
当所述至少一个车载条件中的最高置信度等级为高等级时，进入所述移动终端的驾驶模式；
其中，所述置信度等级包括高等级和低等级；所述车载条件的置信度是根据所述车载条件的正确识别率和误识别率确定的；所述正确识别率是根据应该进入驾驶模式的次数和所述应该进入驾驶模式的次数中实际进入驾驶模式的次数确定的，所述误识别率是根据不应该进入驾驶模式的次数和所述不应该进入驾驶模式的次数中实际进入了驾驶模式的次数确定的；
所述置信度等级为高等级时，对应的车载条件的正确识别率大于第一比值，且误识别率小于第二比值；所述置信度为低等级时，对应的车载条件的正确识别率小于所述第一比值且大于第三比值，对应的误识别率大于所述第二比值且小于第四比值，所述第一比值大于所述第二比值，所述第三比值小于所述第一比值，所述第四比值大于所述第二比值。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
当所述至少一个车载条件中的最高置信度等级为低等级时，输出是否进入驾驶模式的询问消息；
当检测用户针对所述询问消息的确认操作时，进入所述移动终端的驾驶模式。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述状态信息包括以下至少一种：接入状态、运动状态、环境特征数据和后台应用；
所述预设的车载条件集合包括：
所述移动终端的接入状态为车载蓝牙无线接入状态、
所述移动终端的接入状态为车载USB有线接入状态、
所述移动终端的运动状态为行驶状态、
所述移动终端的环境特征数据与预存的车内环境特征数据相匹配，以及
所述移动终端的后台应用包括导航应用。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
确定所述预设的车载条件集合中每一个车载条件的置信度等级。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述确定所述预设的车载条件集合中每一个车载条件的置信度等级，包括：
获取所述预设的车载条件集合中每一个车载条件的正确识别率和误识别率，所述正确识别率是根据应该进入驾驶模式的次数和所述应该进入驾驶模式的次数中实际进入驾驶模式的次数确定的，所述误识别率是根据不应该进入驾驶模式的次数和所述不应该进入驾驶模式的次数中实际进入了驾驶模式的次数确定的；
根据所述正确识别率和所述误识别率，确定对应的车载条件的置信度。
6.根据权利要求1-5任一项所述的方法，其特征在于，所述第一比值为99％，所述第二比值为1％，所述第三比值为90％，所述第四比值为10％。
7.一种移动终端，其特征在于，包括：
检测单元，用于检测移动终端的状态信息；
获取单元，用于当检测到所述状态信息匹配预设的车载条件集合中的至少一个车载条件时，获取所述至少一个车载条件中每一个车载条件的置信度等级；
第一模式进入单元，用于当所述至少一个车载条件的置信度等级为高等级时，进入所述移动终端的驾驶模式；
其中，所述置信度等级包括高等级和低等级；所述车载条件的置信度是根据所述车载条件的正确识别率和误识别率确定的；所述正确识别率是根据应该进入驾驶模式的次数和所述应该进入驾驶模式的次数中实际进入驾驶模式的次数确定的，所述误识别率是根据不应该进入驾驶模式的次数和所述不应该进入驾驶模式的次数中实际进入了驾驶模式的次数确定的；
所述置信度等级为高等级时，对应的车载条件的正确识别率大于第一比值，且误识别率小于第二比值；所述置信度为低等级时，对应的车载条件的正确识别率小于所述第一比值且大于第三比值，对应的误识别率大于所述第二比值且小于第四比值，所述第一比值大于所述第二比值，所述第三比值小于所述第一比值，所述第四比值大于所述第二比值。
8.根据权利要求7所述的移动终端，其特征在于，所述移动终端还包括：
输出单元，用于当所述至少一个车载条件中的最高置信度等级为低等级时，输出是否进入驾驶模式的询问消息；
第二模式进入单元，用于当检测用户针对所述询问消息的确认操作时，进入所述移动终端的驾驶模式。
9.根据权利要求7所述的移动终端，其特征在于，所述状态信息包括以下至少一种：接入状态、运动状态、环境特征数据和后台应用；
所述预设的车载条件集合包括以下条件中的至少一种：
所述移动终端的接入状态为车载蓝牙无线接入状态、
所述移动终端的接入状态为车载USB有线接入状态、
所述移动终端的运动状态为行驶状态、
所述移动终端的环境特征数据与预存的车内环境特征数据相匹配，以及
所述移动终端的后台应用包括导航应用。
10.根据权利要求9所述的移动终端，其特征在于，所述移动终端还包括：
确定单元，用于确定所述预设的车载条件集合中每一个车载条件的置信度等级。
11.根据权利要求10所述的移动终端，其特征在于，在所述确定所述预设的车载条件集合中每一个车载条件的置信度等级方面，所述确定单元用于：
获取所述预设的车载条件集合中每一个车载条件的正确识别率和误识别率，所述正确识别率是根据应该进入驾驶模式的次数和所述应该进入驾驶模式的次数中实际进入驾驶模式的次数确定的，所述误识别率是根据不应该进入驾驶模式的次数和所述不应该进入驾驶模式的次数中实际进入了驾驶模式的次数确定的；
根据所述正确识别率和所述误识别率，确定对应的车载条件的置信度。
12.根据权利要求7-11任一项所述的移动终端，其特征在于，所述第一比值为99％，所述第二比值为1％，所述第三比值为90％，所述第四比值为10％。
13.一种移动终端，其特征在于，包括：
处理器、存储器、通信接口和通信总线，所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述通信总线连接并完成相互间的通信；
所述存储器存储有可执行程序代码，所述通信接口用于无线通信；
所述处理器用于调用所述存储器中的所述可执行程序代码，执行如权利要求1-6任一项所描述的方法。
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