CN108697836A - 具有车辆适配器和电池的电源 - Google Patents

Abstract

控制电路用于控制给外部电子模块的电力的供应，所述外部电子模块用于控制用户的植入式设备，该控制电路电耦合到开关电路，以用于控制外部电源、电池与外部电子模块之间的电连接，该控制电路进一步电耦合到传感器，以用于感测从外部电源接收到的电压和电流中的至少一个，该控制电路被配置成控制开关电路响应于感测到的电压和电流中的至少一个的被感测波动而将外部电子模块从外部电源电断开并将外部电子模块电连接到电池，并且当未感测到波动时，将外部电子模块电连接到外部电源并将外部电子模块从电池电断开。

Description

具有车辆适配器和电池的电源

技术领域

本发明涉及用于管理向植入式设备(诸如，植入式血泵)供电的方法和设备。

背景技术

经皮能量传递(TET)系统和经皮连接器可用于向诸如在人体内部植入的心脏泵之类的设备供电。在TET系统的情况下，由身体外部的发射线圈生成的电磁场可以跨过皮肤(肌肤)屏障将电力传输到植入体内的磁接收线圈。接收线圈随后可以将接收到的电力传递到植入式设备并到植入体内的一个或多个电池以对电池充电。在经皮连接的情况下，外部电源可具有硬线链接，通过经皮连接器来向植入式电子设备供电。

这些系统通常包括外部电子模块，其通过无线或经皮连接来供电。外部电子模块通常包括电池和到外部电源的连接。作为示例，外部电源可包括建筑物中的AC电插座或车辆中的DC电插座。

一些外部电源会经受到尖峰(spike)、中断或其他变化，这对系统向植入式设备有效或高效地供电的能力有不利影响。例如，在车辆插座的情况下，在车辆的正常操作期间，植入式设备可经由车辆的电插座来被供电。然而，在一些车辆中，关闭车辆会切断到插座的电力，而在其他车辆中，总是向插座供电。因此，对于其设备被插入车辆插座的用户，当车辆关闭时，用户不一定容易知道设备是否从车辆插座保持充电。因此，期望系统能够在外部电源供电或不供电时通知用户。在许多系统中，系统的外部电子器件被配置成当外部电源未电连接到系统时发出人类可察觉的警报。警报可通知用户或以其他方式提醒用户植入式设备正由电池供电，并且用户应该连接到外部电源。

然而，在一些情况下，警报可能对用户造成麻烦或不便。例如，在许多车辆中，当车辆的发动机启动时，可短暂地中断或减少对电插座的供电。在这种情况下，用户可插入车辆插座，但是短暂的电力中断或波动可能足以触发警报，即使该设备电连接到外部电源。由于短暂的电源中断或波动引起的这种警报对用户而言可能是烦恼。

发明内容

在本申请的一个实施例中，控制电路用于控制给可安装到用户的外部电子模块的电力的供应，该外部电子模块用于控制用户的植入式设备，该控制电路电耦合到开关电路，以用于控制外部电源、电池与外部电子模块之间的电连接，该控制电路进一步电耦合到传感器，以用于感测从外部电源接收到的电压和电流中的至少一个，该控制电路被配置成控制开关电路响应于感测到的电压和电流中的至少一个的被感测波动而将外部电子模块从外部电源电断开并将外部电子模块电连接到电池，并且当未感测到波动时，将外部电子模块电连接到外部电源并将外部电子模块从电池电断开。

在该实施例的另一方面中，感测到的波动是测量得到的电压和电流中的至少一个，其符合由以下条件组成的组中的至少一者：高于阈值最大值；低于阈值最小值；增加超过阈值百分比，以及降低超过阈值百分比。

在该实施例的另一方面中，外部电源是12伏的车辆电池，并且其中感测到的波动是测量得到的电压低于9伏。

在该实施例的另一方面中，控制电路被配置成控制开关电路暂时地将外部电子模块从外部电源电断开并暂时地将外部电子模块电连接到电池达预定的时间量。

在该实施例的另一方面中，控制电路被配置成控制开关电路将外部电子模块从外部电源电断开并将外部电子模块电连接到电池，直到控制电路基于从外部电源接收到的电压和电流中的至少一个的后续测量来确定控制开关电路将外部电子模块电连接到外部电源。

在另一实施例中，用于适配来自车辆的插座的电力的装置包括控制电路，该控制电路用于控制给可安装到用户的外部电子模块的电力的供应，该外部电子模块用于控制用户的植入式设备，该控制电路电耦合到开关电路以用于控制外部电源、电池与外部电子模块之间的电连接，该控制电路进一步电耦合到传感器，以用于感测从外部电源接收到的电压和电流中的至少一个，该控制电路被配置成控制开关电路以：响应于感测到的电压和电流中的至少一个的被感测波动，而将外部电子模块从外部电源电断开并将外部电子模块电连接到电池，并且当未感测到波动时，将外部电子模块电连接到外部电源并将外部电子模块从电池电断开。该装置被电耦合在外部电源和外部电子模块之间。

在该实施例的另一方面中，电池、开关电路和控制电路被包含在共同的壳体中。

在该实施例的另一方面中，该装置进一步包括适配器，以用于将从插座接收到的电压和电流增加和减小到期望水平中的至少一者。

在该实施例的另一方面中，电池是可再充电的并且电耦合到适配器，当电池没有被电连接到外部电子模块时，电池通过插座充电。

在该实施例的另一方面中，适配器、电池、开关电路和控制电路被包含在共同的壳体中。

在该实施例的另一方面中，该装置被适配成通过车辆插座来提供到车辆电池的电连接。

在又另一实施例中，用于对给植入式设备的电力的供应进行控制的系统包括装置，该装置包括控制电路，该控制电路用于控制给可安装到用户的外部电子模块的电力的供应，该外部电子模块用于控制用户的植入式设备，该控制电路电耦合到开关电路以用于控制外部电源、电池与外部电子模块之间的电连接，该控制电路进一步电耦合到传感器，以用于感测从外部电源接收到的电压和电流中的至少一个，该控制电路被配置成控制开关电路以：响应于感测到的电压和电流中的至少一个的被感测波动，而将外部电子模块从外部电源电断开并将外部电子模块电连接到电池，并且当未感测到波动时，将外部电子模块电连接到外部电源并将外部电子模块从电池电断开。该装置被电耦合在外部电源和外部电子模块之间。外部电子模块被电耦合到该装置并可安装到植入式设备的用户。外部模块包括外部电子模块控制器，以用于确定从所述模块接收到的电流和电压中的至少一个的量是否足以对植入式设备供电。包括了第二电池。包括了开关，用于响应于外部电子模块控制器的确定而在从该装置向植入式设备提供电力与从第二电池向植入式设备提供电力之间切换。包括了警报模块，用于在从第二电池提供电力时通知用户。

在该实施例的另一方面中，电池被适配成提供足以对植入式设备供电的电流和电压中的至少一个的量，并且当电池正从该装置向外部电子模块提供电力时，开关向植入式设备提供来自该装置的电力。

在又另一实施例中，控制向可安装到植入式设备的用户的外部模块供应电力的方法，该外部模块向植入式设备提供电力，该方法包括在控制电路处检测从外部电源提供的电力水平的波动。响应于该检测，响应于检测到的波动，控制电路控制开关电路将外部模块从外部电源电断开，并且将外部模块电连接到耦合到开关电路的电池。当未检测到波动时，将外部模块电连接到外部电源。

在该实施例的另一方面中，检测波动包括检测从外部电源提供的电力，其符合由以下条件组成的组中的至少一者：

超过阈值最大值、降至阈值最小值以下、和增加或减少了超过阈值百分比。

在该实施例的另一方面中，控制开关电路将外部模块从外部电源电断开达预定的时间量，并且控制电路确定在预定的时间量之后是否仍然存在波动。

在该实施例的另一方面中，该方法进一步包括在控制电路处，确定正从外部电源提供电力并且波动已经清除，并且作为响应，控制开关电路将植入式电子设备电连接到外部电源。

在又另一实施例中，控制发出指示外部电源从植入式医疗设备断开的警报的方法包括：检测正从外部电源提供的电力的中断。控制开关电路以使植入式医疗设备从植入式设备电断开并将备用电源电连接到植入式医疗设备，备用电源具有足以对植入式设备供电达少于五秒之间的电荷量。在电力中断长于用于对植入式设备供电的充电量的情况下，电力中断导致发出警报，并且在电力中断短于5秒的情况下，备用电源防止发出警报。

附图说明

在结合附图考虑时，通过参考以下详细说明，将更容易地理解本发明的更完整的理解以及其所伴随的优点和特征，其中：

图1是根据本公开的方面的系统的功能图；

图2是根据本公开的方面的图1的系统的的示例适配器模块的功能图；

图3是根据本公开的方面的示例方法的流程图；以及

图4是根据本公开的方面的示例方法的另一流程图。

具体实施方式

本公开提供了设备和方法，其产生相对稳定的电力供应而没有通常与外部电源系统相关联的尖峰或波动，使得避免了以上描述的错误或麻烦的警报。

图1示意性地示出了示例系统100，其包括安装在人或动物患者104的身体外部的外部电子器件120、以及安装在患者104的身体内的内部或植入式电子器件150两者。虽然图1的示例系统是TET系统，但是本公开类似地适用于经由经皮连接来提供电力传递的其他系统。外部电子器件120被电耦合到一个或多个电源，包括例如与外部电子器件120相关联的电池125、以及外部电源112(诸如，来自建筑物的AC电力、或来自汽车电池的DC电力)。外部电子器件120还被电耦合到外部初级线圈130，并且植入式电子器件150被电耦合到内部或植入式次级线圈140。外部线圈130和植入式线圈140通过电磁场彼此感应耦合，以便在它们之间无线地传递能量。

基于来自控制器122的指令，电源选择电路126将来自电池和外部电源中的一个的电力输出到驱动电路128的输入。驱动电路128放大输出电力。随后将放大的电力提供给外部线圈130。外部线圈130被耦合到附加电路，诸如，一个或多个电容器135，该一个或多个电容器135与外部线圈130形成谐振电路。外部线圈130生成电磁场，该电磁场以经调谐的谐振电路的谐振频率感应地耦合到植入式线圈140。

在图1的示例中，外部线圈130与外部电子器件120一起被容纳在共同的外部模块110中，而植入式线圈140和植入式电子器件150不容纳在一起。外部电子器件120可进一步包括用于确定和执行用于按顺序控制驱动电路的指令的控制电路122，以及用于确定用于驱动外部线圈130的电源的电源确定电路129，以控制外部线圈和植入式线圈之间的能量的无线传递。控制电路120可包括能够设置传输的脉冲宽度和/或频率、控制电源的选择、驱动外部线圈130等的微控制器。由控制电路122做出的确定可基于从遥测电路、从外部传感器115和/或从外部模块110的用户界面处提供的输入接收到的信号。响应于源确定电路129确定当前的电源是电池125，外部电子器件可输出警报，该警报通知设备的用户该设备没有被电连接到外部电源(例如，源112)。

植入式电子器件150被电耦合到植入式电池155和植入式电子设备102。将在植入式线圈140处接收到的能量经由植入式电子器件150被存储在植入式电池155中、被提供给植入式医疗设备102、或两者。附加地，可经由植入式电子器件150来将被存储在植入式电池处的能量提供给植入式电子设备102。植入式电子器件150还可被电耦合到内部感测设备165。

植入式电子器件150将在植入式线圈140处生成的AC电力转换为DC电力、调节经转换的DC电力(或来自植入式电池155的电力)的电压电平、并将经调节的电力提供给植入式设备102。植入式电子器件150可进一步诸如通过指令对植入式线圈140中的谐振电路部件145的谐振频率的调节来控制外部线圈130和植入式线圈140之间的感应耦合的效率。与外部电路120一样，植入式电路处的这种确定可基于RF遥测信号以及从内部传感器165接收到的信息。

在图1的示例中，外部电子器件120被连接到外部电源112。在汽车电池或其他电源受到波动的情况下，可能优选的是，在外部电源和外部电子器件之间包括电源适配器220。图2示意性地示出了示例适配器220。图2的适配器包括适配器224以及其他电路，并且因此被综合地称为车辆适配器模块220，尽管它可以是用于调节来自除了车辆以外的源的电力的模块。车辆适配器模块220包括适配器224、以及控制电路222、电池225和电源切换电路226。车辆适配器模块220的部件可被包含在共同的壳体中。车辆适配器模块220可电接入(interface)(例如，插入、被插入或以其他方式电连接到)车辆电力插座212和外部模块230，以用于为植入式医疗设备供电。

在图2的示例中，适配器224可以是降压-升压转换器，该降压-升压转换器被配置成从车辆电力插座212接收电电力，并将接收到的电力转换成期望的电力水平(例如，期望的DC电压)。期望的电力水平可取决于正由外部模块230供电的特定植入式设备。

电池225可存储足以使来自插座212的任何电力波动衰减(damp)的电荷量。在一些情况下，这可能足以对植入式设备供电达几秒钟(例如3至5秒)，直到来自插座的电力返回其正常状态。在其他情况下，电池225可存储足以对植入式设备供电达超过仅几秒(例如，大约一小时)的电荷。例如，如果外部电子器件120被插入车辆的适配器端口，并且适配器端口仅在车辆开启时供应电力，则可从适配器被插入端口中的时间直到车辆开启，依赖电池225对植入式设备供电。

电池225可以是可充电电池。适配器224可提供来自插座212的电力的至少一部分以提供给电池225。因此，当从插座接收电力时，可通过从插座212接收到的电力来对电池进行再充电。控制电路222可操作用于接收正从车辆电力插座212接收到的电力的测量。例如，测量可以是在适配器224处感测到的电流或电压中的一个。如果测量的电压或电流发生变化(例如，超过阈值最大值、低于阈值最小值、增加或减少了超过阈值百分比)，则控制电路222可确定来自插座212的电力波动的存在。例如，在12伏车辆电池的情况下，控制电路可对低于约9伏的感测电压作出反应。作为响应，控制电路可指令开关电路226将外部模块230与插座212电断开，并代替地将外部模块230电连接到电池225。

在一些情况下，控制电路222可指令开关电路226暂时从插座212切换到电池225达预定的时间量，在这之后开关电路226可切换回插座212。替代地，控制电路222可指令开关电路226无限期地切换(例如，直到被指令切换回插座)。在任一种情况下，控制电路222可继续监测适配器处的电流和/或电压，并且如果确定电流和/或电压不具有波动，则开关电路226可恢复将插座212电连接到外部模块230。在一些情况下，这可能涉及控制电路222不向开关电路226提供任何指令，使得在预定的时间量之后，开关电路226回复到将插座212电连接到外部模块225。替代地，在开关电路226先前被指令无限期地切换电连接的情况下，控制电路222可指令开关电路切换回将插座212电连接到外部模块225。

切换到电池225电力可提供暂时充电，直到电池225耗尽。尽管电池可相对快速地耗尽(与和外部电子器件130相关联的电池125相比)，但是存储在其中的电力可足以抑制电源检测电路129对电源的变化的任何检测，因为来自电池225的电力对于电源检测电路129来说将是来自外部电源的电力。因此，在电力短暂波动的情况下，电池可防止外部电子器件130触发不必要的警报，但是在断电较长的情况下(例如，指示设备从车辆电源断开)，电池225将耗尽并且电源检测电路129将触发期望的警报。

图3是描绘用于控制向植入式设备供电的示例例程300的流程图。根据上述公开，示例例程可对于在外部电源中的暂时尖峰和骤降期间管理电源特别有益。例程300可从310处开始，其中控制电路确定是否正从外部电源向植入式设备供应稳定电压。如果检测到来自外部电源的电压的不规则性(例如，下降、尖峰)，则可确定没有正在供应稳定电压，在这种情况下，例程300可前进到320，并且从电池而不是外部电源对植入式设备供电达预定的时间量。电池可帮助使外部电源中的不规则性(例如，下降、尖峰)衰减。如果没有检测到不规则性，则可确定正在供应稳定电压，在这种情况下，例程300可前进到330，其中从外部电源对植入式设备充电。

以上描述的例程可由控制电路重复执行。控制电路可被配置成在预定的时间量(等待340)之后重复该过程。因此，如果外部电源经历电力的瞬时尖峰或下降，则控制电路可暂时前进到320，其中从电池充电达预定时间量，并随后在330处切换回从外部电源充电。因此，在外部电源可用于向植入式设备提供电力的情况下，控制电路可减少或甚至最小化电池使用。进而，与用于对植入式设备供电达延长的持续时间的电池相比，使电池使用最小化允许在例程300中使用的电池相对较小。

图4是描绘用于控制电源的例程400的另一示例的流程图。在410处，从外部电源对植入式设备供电。在420处，控制电路确定来自外部电源的电力供应是否中断(例如，感测到的电压低于预定阈值)。如果不存在中断，则例程400回复到410，从而继续从外部电源提供电力。如果存在中断，则在430处，将电源切换到电池，使得植入式设备从电池供电。在440处，控制电路确定是否存在正从外部电源供应电力的恢复，在这种情况下，随着正从外部电源提供电力，操作将在410处继续。可通过重新建立与外部电源的电连接来自动触发440处的确定。如果没有正从外部电源提供电力，则操作可以保持在430处，其中由电池供应电力。

与图3的例程一样，可重复执行图4的例程400，使得控制电路重复地确定切换，并随着外部电源被连接和断开，指令开关设备在外部电源和电池电源之间切换。因此，在用户在开启车辆之前将适配器插入车辆插座的情况下，控制电路可确定提供电池电力直到车辆开启。同样，在车辆开启并且用户反复尝试启动车辆发动机的情况下，控制电路可在电池电力(启动尝试期间)和车辆电力(启动尝试之间)之间反复切换。

已经在与植入式设备的连接方面总体上描述了图3和图4的示例。如图2中所示的，由控制电路控制的电连接可以更具体地是到植入式设备的外部模块的电连接。

除了图3和图4的例程之外，适配器模块220的控制电路222还可通过向外部电子器件提供指示植入式设备仍然被电连接到外部电源的通知(即使暂时中断了足够的电力)，来防止外部电子器件130触发警报。控制电路222可基于检测到引脚连接和/或在适配器224处正感测到的最小量的电压或电流(即使不足以对设备供电或对电池充电)225，来确定外部电源112仍然被连接。基于该确定，控制电路222指令外部电子器件130超控提供警报，因此用户不会被打扰。这种通知在电力的暂时中断持续长于正常情况(例如，在冷天尝试汽车启动)并且适配器模块电池225在中断的持续时间期间耗尽的情况下可能是有益的。

以下的实施例进一步描述本发明的某些方面：

实施例1：

控制电路，用于控制给可安装到用户的外部电子模块的电力的供应，该外部电子模块用于控制用户的植入式设备，该控制电路电耦合到开关电路，以用于控制外部电源、电池与外部电子模块之间的电连接，该控制电路进一步电耦合到传感器，以用于感测从外部电源接收到的电压和/或电流；该控制电路可操作用于控制开关电路以：

响应于感测到的电压和/或电流的波动，而将外部电子模块从外部电源电断开并将外部电子模块电连接到电池；以及

当未感测到所述波动时，将外部电子模块电连接到外部电源并将外部电子模块从电池电断开。

实施例2：

如实施例1所述的控制电路，其中感测到的波动是测量的电压或电流中的一个高于阈值最大值、低于阈值最小值、增加超过阈值百分比、或减小超过阈值百分比。

实施例3：

如实施例2所述的控制电路，其中外部电源是12伏的车辆电池，并且其中感测到的波动是测量到的电压低于9伏。

实施例4：

如实施例1-3中任一项所述的控制电路，其中控制电路可操作用于控制开关电路暂时将外部电子模块从外部电源电断开并暂时将外部电子模块电连接到电池达预定的时间量。

实施例5：

如实施例1-3中任一项所述的控制电路，其中控制电路可操作用于控制开关电路将外部电子模块从外部电源电断开，并将外部电子模块电连接到电池，直到控制电路基于从外部电源接收到的电压或电流的后续测量来确定控制开关电路将外部电子模块电连接到外部电源。

实施例6：

用于适配来自车辆的插座的电力的装置，该装置包括段落1-5中任一段所述的电池、开关电路和控制电路，其中该装置被电耦合在外部电源和外部电子模块之间。

实施例7：

如实施例6所述的装置，其中电池、开关电路和控制电路被包含在共同的壳体中。

实施例8：

如实施例6或实施例7中任一项所述的装置，进一步包括适配器，以用于将从插座接收到的电压和/或电流增加或减小到期望的水平。

实施例9：

如实施例6-8中任一项所述的装置，其中电池是可再充电的并且被电耦合到适配器，使得当电池未被电连接到外部电子模块时，通过从插座接收到的电压和/或电流对电池充电。

实施例10：

如实施例8或实施例9中任一项所述的装置，其中适配器、电池、开关电路和控制电路被包含在共同的壳体中。

实施例11：

如实施例6-10中任一项所述的装置，其中，装置被适配成通过车辆插座来提供到车辆电池的电连接。

实施例12：

用于对给植入式设备的电力的供应进行控制的系统，该系统包括：

如段落6-11中任一段所述的装置；以及

外部电子模块，其电耦合到所述装置并被安装到植入式设备的用户，其中外部模块包括：

外部电子模块控制器，用于确定从所述模块接收到的电流量或电压量是否足以对植入式设备供电；

第二电池；

开关，用于响应于外部电子模块控制器的确定而在从该装置向植入式设备提供电力与从第二电池向植入式设备提供电力之间切换；以及

警报模块，用于当从第二电池提供电力时通知用户。

实施例13：

如实施例12所述的系统，其中所述电池被适配成提供足以对植入式设备供电的所述电流量或电压量，使得当所述电池正从该装置向外部电子模块提供电力时，开关向植入式设备提供来自该装置的电力。

实施例14：

控制向可安装到植入式设备的用户的外部模块供应电力的方法，该外部模块向植入式设备提供电力，该方法包括：

在控制电路处，检测从外部电源提供的电力水平的波动；

响应于所述检测，响应于检测到的波动，控制电路控制开关电路将外部模块从外部电源电断开，并且将外部模块电连接到耦合到开关电路的电池；以及

其中，当未检测到波动时，将外部模块电连接到外部电源。

实施例15：

如实施例14所述的方法，其中检测波动包括检测从外部电源提供的电力超过阈值最大值、低于阈值最小值、或者增加或减少了超过阈值百分比。

实施例16：

如段落14或15中任一项所述的方法，其中控制开关电路将外部模块从外部电源电断开达预定的时间量，并且控制电路确定在预定的时间量之后是否仍然存在波动。

实施例17：

如段落14或15中任一项所述的方法，进一步包括，在控制电路处，确定正从外部电源提供电力并且波动已经清除，并且作为响应，控制开关将植入式电子设备电连接到外部电源。

实施例18：

控制发出警报的方法，该警报指示外部电源从植入式医疗设备断开，该方法包括：

检测正从外部电源提供的电力的中断；以及

控制开关电路以使植入式医疗设备从植入式设备电断开并将备用电源电连接到植入式医疗设备，其中备用电源具有足以对植入式设备供电达大约几秒的电荷量，

其中，在电力的中断长于所述几秒的情况下，电力的中断导致发出所述警报，并且其中在电力的中断短于所述几秒的情况下，备用电源防止发出所述警报。

尽管已经参照特定实施例描述了本文中的发明，但应理解的是，这些实施例仅仅是对本发明的原理和应用的说明。因此，应当理解的是，在不脱离如所附段落所限定的本发明的精神和范围的情况下，可以对说明性实施例做出众多修改并且可以设计其他安排。

Claims (11)

1.一种控制电路，用于控制给可安装到用户的外部电子模块的电力的供应，所述外部电子模块用于控制所述用户的植入式设备，所述控制电路电耦合到开关电路，以用于控制外部电源、电池与外部电子模块之间的电连接，所述控制电路进一步电耦合到传感器，以用于感测从所述外部电源接收到的电压和电流中的至少一个，所述控制电路被配置成控制所述开关电路以：

响应于感测到的电压和电流中的至少一个的被感测波动，而将所述外部电子模块从所述外部电源电断开并将所述外部电子模块电连接到所述电池；以及

当未感测到所述波动时，将所述外部电子模块电连接到所述外部电源并将所述外部电子模块从所述电池电断开。

2.如权利要求1所述的控制电路，其特征在于，所述被感测波动是测量得到的电压和电流中的至少一个，其符合由以下条件组成的组中的至少一者：

高于阈值最大值；

低于阈值最小值；

增加超过阈值百分比；以及

减小超过阈值百分比。

3.如权利要求1或权利要求2所述的控制电路，其特征在于，所述外部电源是12伏的车辆电池，并且其中所述被感测波动是所述测量得到的电压低于9伏。

4.如权利要求1-3中任一项所述的控制电路，其特征在于，所述控制电路被配置成控制所述开关电路暂时将所述外部电子模块从所述外部电源电断开并暂时将所述外部电子模块电连接到所述电池达预定的时间量。

5.如权利要求1-4中任一项所述的控制电路，其特征在于，所述控制电路被配置成控制所述开关电路将所述外部电子模块从所述外部电源电断开并将所述外部电子模块电连接到所述电池，直到所述控制电路基于由从所述外部电源接收到的电压和电流组成的组中的至少一个的后续测量来确定要控制所述开关电路将所述外部电子模块电连接到所述外部电源。

6.如权利要求6所述的控制电路，其特征在于，所述电池、开关电路和控制电路被包含在共同的壳体中。

7.如权利要求7所述的控制电路，进一步包括适配器，用于从车辆的插座接收电力，以用于由以下项组成的组中的至少一者：将从所述插座接收到的电压和电流增加和减小到期望水平。

8.如权利要求8所述的控制电路，其特征在于，所述电池是可再充电的并且电耦合到所述适配器，当所述电池没有被电连接到所述外部电子模块时，所述电池通过所述插座充电。

9.如权利要求9所述的控制电路，其特征在于，所述适配器、电池、开关电路和控制电路被包含在共同的壳体中。

10.如权利要求1-10中任一项所述的控制电路，其特征在于，所述外部模块包括：

外部电子模块控制器，用于确定由从所述模块接收到的电流和电压组成的组中的至少一个的量是否足以对所述植入式设备供电；

第二电池；

开关，用于响应于所述外部电子模块控制器的确定而在从所述装置向所述植入式设备提供电力与从所述第二电池向所述植入式设备提供电力之间切换；以及

警报模块，用于当从所述第二电池提供电力时通知所述用户。

11.如权利要求12所述的控制电路，其特征在于，所述电池被适配成提供足以向所述植入式设备供电的由电流和电压组成的组中的至少一个的量，并且当所述电池正从所述装置向所述外部电子模块提供电力时，所述开关向所述植入式设备提供来自所述装置的电力。