CN108683130A - 一种过路胶皮 - Google Patents

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    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/02—Details
    • H02G3/04—Protective tubing or conduits, e.g. cable ladders or cable troughs
    • H02G3/0437—Channels
    • H02G3/045—Channels provided with perforations or slots permitting introduction or exit of wires

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Abstract

本发明公开了一种过路胶皮，包括胶皮本体；所述胶皮本体的内侧中间位置处设置有穿线孔，所述穿线孔的两端对称设置有缓冲孔。本发明设计新颖，主要是应用在道路工程上，对裸露在马路上的电线起保护作用，防止过往的车辆将电线压坏，设置的缓冲孔起到缓冲作用，防止胶皮在车辆的压力下过度挤压而断裂，从而增加胶皮本体的使用寿命，采用三元乙丙橡胶材料制成，耐磨性好，使用时间长。

Description

一种过路胶皮
技术领域
本发明涉及一种道路用电线保护装置，具体是一种过路胶皮。
背景技术
电线是指传输电能的导线。分裸线、电磁线和绝缘线。裸线没有绝缘层，包括铜、铝平线、架空绞线以及各种型材(如型线、母线、铜 排、铝排等)。它主要用于户外架空及室内汇流 排和开关箱。电磁线是通电后产生磁场或在磁场中感应产生电流的绝缘导线。它主要用于电动机和变压器绕圈以及其他有关电磁设备。其导体主要是铜线，应有薄的绝缘层和良好的电气机械性能，以及耐热、防潮、耐溶剂等性能。选用不同的绝缘材料可获得不同的特性。。
电线在施工中，经常会横穿马路、过道等，遭到各种车辆碾压、行人以及动物的踩踏，非常容易损坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种过路胶皮，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种过路胶皮，包括胶皮本体；所述胶皮本体的内侧中间位置处设置有穿线孔，所述穿线孔的两端对称设置有缓冲孔，所述胶皮本体的宽度为150-200cm。
作为本发明进一步的方案：所述胶皮本体采用三元乙丙橡胶材料制成。
作为本发明再进一步的方案：所述穿线孔呈方形设置。
作为本发明再进一步的方案：所述穿线孔呈圆形设置。
作为本发明再进一步的方案：所述穿线孔的宽度为9-17cm，高度为9-16cm。
作为本发明再进一步的方案：所述穿线孔的直径为9-17cm。
作为本发明再进一步的方案：所述穿线孔的下端设置有穿线开口。
作为本发明再进一步的方案：所述穿线孔的上端设置有穿线开口。
作为本发明再进一步的方案：所述缓冲孔呈圆形且其直径为9-15cm。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明设计新颖，主要是应用在道路工程上，对裸露在马路上的的电线起保护作用，防止过往的车辆将电线压坏，设置的缓冲孔起到缓冲作用，防止胶皮在车辆的压力下过度挤压而断裂，从而增加胶皮本体的使用寿命，采用三元乙丙橡胶材料制成，耐磨性好，使用时间长。
附图说明
图1为过路胶皮的结构示意图。
图2为实施例1的结构示意图。
图3为实施例1的结构示意图。
图4为实施例1的结构示意图。
图中：1-胶皮本体、2-穿线孔、3-缓冲孔、4-穿线开口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1和2，本发明实施例中，一种过路胶皮，包括胶皮本体1；所述胶皮本体1采用三元乙丙橡胶材料制成，其内侧中间位置处设置有穿线孔2，所述穿线孔2呈方形设置，所述穿线孔2的宽度为9-17cm，高度为9-16cm，穿线孔2的下端设置有穿线开口4，从而方便线缆的放入，所述穿线孔2的两端对称设置有缓冲孔3，缓冲孔3呈圆形且其直径为9-15cm，当车辆轧在胶皮本体1上时起缓冲作用，防止胶皮过度挤压而断裂，从而增加胶皮本体1的使用寿命，胶皮本体1采用无压硫化挤出工艺制成，所述胶皮本体1的中间位置高度大于两边的位置高度，所述胶皮本体1的宽度为150-200cm。
实施例2
请参阅图1和3，本发明实施例中，一种过路胶皮，包括胶皮本体1；所述胶皮本体1采用三元乙丙橡胶材料制成，其内侧中间位置处设置有穿线孔2，所述穿线孔2呈方形设置，所述穿线孔2的宽度为9-17cm，高度为9-16cm，穿线孔2的上端设置有穿线开口4，从而方便线缆的放入，所述穿线孔2的两端对称设置有缓冲孔3，缓冲孔3呈圆形且其直径为9-15cm，当车辆轧在胶皮本体1上时起缓冲作用，防止胶皮过度挤压而断裂，从而增加胶皮本体1的使用寿命，胶皮本体1采用无压硫化挤出工艺制成，所述胶皮本体1的中间位置高度大于两边的位置高度，所述胶皮本体1的宽度为150-200cm。
实施例3
请参阅图1和4，本发明实施例中，一种过路胶皮，包括胶皮本体1；所述胶皮本体1采用三元乙丙橡胶材料制成，其内侧中间位置处设置有穿线孔2，所述穿线孔2呈圆形设置，穿线孔2的直径为9-17cm，穿线孔2的上端设置有穿线开口4，从而方便线缆的放入，所述穿线孔2的两端对称设置有缓冲孔3，当车辆轧在胶皮本体1上时起缓冲作用，防止胶皮过度挤压而断裂，从而增加胶皮本体1的使用寿命，胶皮本体1采用无压硫化挤出工艺制成，所述胶皮本体1的中间位置高度大于两边的位置高度，所述胶皮本体1的宽度为150-200cm。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种过路胶皮，包括胶皮本体（1）；其特征在于，所述胶皮本体（1）的内侧中间位置处设置有穿线孔（2），所述穿线孔（2）的两端对称设置有缓冲孔（3），所述胶皮本体（1）的宽度为150-200cm。
2.根据权利要求1所述的一种过路胶皮，其特征在于，所述胶皮本体（1）采用三元乙丙橡胶材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种过路胶皮，其特征在于，所述穿线孔（2）呈方形设置。
4.根据权利要求1所述的一种过路胶皮，其特征在于，所述穿线孔（2）呈圆形设置。
5.根据权利要求3所述的一种过路胶皮，其特征在于，所述穿线孔（2）的宽度为9-17cm，高度为9-16cm。
6.根据权利要求4所述的一种过路胶皮，其特征在于，所述穿线孔（2）的直径为9-17cm。
7.根据权利要求1或3或4所述的一种过路胶皮，其特征在于，所述穿线孔（2）的下端设置有穿线开口（4）。
8.根据权利要求1或3或4所述的一种过路胶皮，其特征在于，所述穿线孔（2）的上端设置有穿线开口（4）。
9.根据权利要求1所述的一种过路胶皮，其特征在于，所述缓冲孔（3）呈圆形且其直径为9-15cm。
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