CN108672839A - 一种用于齿轮的涨套式夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种用于齿轮的涨套式夹具,属于齿轮加工设备技术领域。它包括涨套、卸料拉杆,主轴拉杆的上拉杆段的上端设置有涨套压板,主轴拉杆下端的回转连接卡块和回转连接卡槽可转动卡接,主动齿轮和从动齿轮相互啮合,涨套的内侧设置为内锥面,涨套的内锥面和夹具体上端的外锥面贴合,涨套和主轴拉杆之间设置有涨套调整垫圈,涨套压板实现对涨套的压紧,卸料拉杆穿过减应力集中孔和卸料拉杆孔实现对涨套和主轴拉杆的连接,拉杆紧固螺钉实现对卸料拉杆的紧固,齿轮安装在涨套上,上锁紧螺母和下锁紧螺母实现对齿轮的轴向锁紧。本发明的齿轮的上下料方便,齿轮能快速从涨套上卸下来,避免了人工敲击。
Description
技术领域
本发明涉及齿轮加工设备技术领域,特别涉及一种用于齿轮的涨套式夹具。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮加工设备是专门用于齿轮加工的机械。齿轮加工机床可分为圆柱齿轮和锥齿轮加工机床两大类,具有不同的精度水平和适用范围。圆柱齿轮加工机床按工艺方式可分为滚齿、插齿、剃齿、珩齿、磨齿、挤齿、倒角机床等;锥齿轮加工机床按工艺方式可分为铣齿、刨齿、拉齿、磨齿、研齿、倒角、滚动检验、淬火机床等。中国齿轮加工机床已基本形成了较完整的系列,已开发出技术含量具有国际水准的螺旋锥齿轮六轴数控磨床,但齿轮机床总体制造水平在精度、寿命、稳定性、数控技术应用等方面与欧美相比存在较大差距。在加工生产中,目前常见的用于齿轮的夹具一般都是以齿轮的内孔为定位基准的,一般采用涨套式夹具,由于涨套锥度小,使用长时间其表面粗糙度变差等因素,往往在加工结束后,虽然松开了紧锁螺母或者松开设备主轴的拉杆,但涨套不能在内应力下收缩复位,必须使用外物敲击才能卸下齿轮,容易造成齿轮的外观质量受损,而且人工下料过程中的劳动强度非常大。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于齿轮的涨套式夹具,齿轮的上下料方便,齿轮能快速从涨套上卸下来,避免了人工敲击,有效避免了齿轮外观质量受损。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于齿轮的涨套式夹具,它包括下机架、支腿、横梁、支承柱、上支承盘、回转驱动电机、主动齿轮轴、主动齿轮、主轴拉杆、从动齿轮、回转连接卡块、拉杆气缸、第一支承环、第一轴承、第二轴承、转盘、夹具体、夹具体紧固螺钉、上锁紧螺母、下锁紧螺母、涨套、涨套调整垫圈、卸料拉杆、拉杆紧固螺钉,所述支腿安装在下机架的下方,所述横梁固定在支腿上,所述上支承盘通过支承柱安装在下机架的上方,所述转盘可回转设置在上支承盘上,所述转盘和上支承盘之间设置有第一轴承,所述夹具体通过夹具体紧固螺钉安装在转盘上,所述夹具体的上端设置有外锥面,所述夹具体上设置有竖直的长矩形槽,所述夹具体的中心设置有第一拉槽和第二拉槽,所述第一拉槽和第二拉槽同轴心,所述第一拉槽的直径大于第二拉槽的直径,所述主轴拉杆包括上拉杆段和下拉杆段,所述上拉杆段的直径大于下拉杆段的直径,所述上拉杆段的上端设置有涨套压板,所述下拉杆段的下端设置有回转连接卡块,所述主轴拉杆可上下滑动设置在夹具体和转盘上,所述主轴拉杆的下拉杆段和上支承盘、下机架可转动连接,主轴拉杆的下拉杆段和上支承盘之间设置有第二轴承,所述主轴拉杆的下拉杆段和下机架之间设置有第一支承环,所述拉杆气缸包括拉杆气缸体和拉杆活塞杆,所述拉杆气缸体固定在横梁上,所述拉杆活塞杆上端设置有回转连接卡槽,所述主轴拉杆下端的回转连接卡块和回转连接卡槽可转动卡接,所述从动齿轮同轴心设置在主轴拉杆的下拉杆段上,所述主动齿轮轴可转动设置在上支承盘和下机架之间,所述主动齿轮轴和主轴拉杆相互平行,所述主动齿轮同轴心设置在主动齿轮轴上,所述回转驱动电机和主动齿轮轴同轴连接,所述回转驱动电机安装在横梁上,所述主动齿轮和从动齿轮相互啮合,所述主动齿轮的厚度大于从动齿轮的厚度,所述涨套的内侧设置为内锥面,所述涨套的内锥面和夹具体上端的外锥面贴合,所述涨套和主轴拉杆之间设置有涨套调整垫圈,所述涨套压板实现对涨套的压紧,所述涨套上设置有减应力集中孔,所述主轴拉杆上还设置有水平的卸料拉杆孔,所述卸料拉杆穿过减应力集中孔和卸料拉杆孔实现对涨套和主轴拉杆的连接,所述拉杆紧固螺钉实现对卸料拉杆的紧固,齿轮安装在涨套上,上锁紧螺母和主轴拉杆的上端螺纹连接,所述下锁紧螺母和夹具体螺纹连接,所述上锁紧螺母和下锁紧螺母实现对齿轮的轴向锁紧。
进一步地,所述主动齿轮和从动齿轮均为直齿轮。
进一步地,所述所述夹具体的下端设置有定心卡块,所述转盘的上端设置有定心卡槽,所述夹具体下端的定心卡块卡入转盘上端的定心卡槽。
进一步地,所述拉杆紧固螺钉为内六角圆柱紧定螺钉。
进一步地,所述减应力集中孔包括上端的圆孔和下端的槽条,所述圆孔和槽条相互贯通。
本发明和现有技术相比,具有以下优点和效果:将齿轮安装在涨套上,拧紧上锁紧螺母和下锁紧螺母,实现对齿轮的锁紧。接着,回转驱动电机通过主动齿轮和从动齿轮带动主轴拉杆连续回转,主轴拉杆带动齿轮连续回转,同时夹具体和转盘也是一起连续回转的。在此过程中,拉杆气缸的拉杆活塞杆处于下位。主动齿轮的厚度大于从动齿轮的厚度,主动齿轮和从动齿轮均为直齿轮,在主轴拉杆上下动作的过程中始终能保证主动齿轮和从动齿轮的啮合。齿轮加工设备对齿轮完成加工后,回转驱动电机停止动作,拉杆气缸的拉杆活塞杆向上伸出,带动主轴拉杆向上动作,并且通过卸料拉杆带动涨套和齿轮向上动作,涨套的内锥面和夹具体上端的外锥面脱离,涨套便失去了支承,无法实现对齿轮的涨紧。接着,拧松上锁紧螺母,可以实现齿轮的下料。完成下料后,拉杆气缸的拉杆活塞杆向下动作,通过主轴拉杆带动涨套下行,再次实现涨套和夹具体的贴合,然后把齿轮安装在涨套上,再次实现对上锁紧螺母的锁紧,完成上料。夹具体的下端设置有定心卡块,所述转盘的上端设置有定心卡槽,所述夹具体下端的定心卡块卡入转盘上端的定心卡槽,有利于实现对夹具体的快速定心,结构巧妙。由于主轴拉杆的行程较大,夹具体上的竖直的长矩形槽便能满足卸料拉杆的动作空间。减应力集中孔包括上端的圆孔和下端的槽条,所述圆孔和槽条相互贯通,有效减少了涨套的应力集中,提高了涨套的使用寿命。本发明的齿轮的上下料方便,齿轮能快速从涨套上卸下来,避免了人工敲击,有效避免了齿轮外观质量受损。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明夹具体的结构示意图。
图3为本发明涨套的结构示意图。
图中:1.下机架,2.支腿,3.横梁,4.支承柱,5.上支承盘,6.回转驱动电机,7.主动齿轮轴,8.主动齿轮,9.主轴拉杆,10.从动齿轮,11.回转连接卡块,12.拉杆气缸,13.第一支承环,14.第一轴承,15.第二轴承,16.转盘,17.夹具体,18.夹具体紧固螺钉,19.上锁紧螺母,20.下锁紧螺母,21.涨套,22.涨套调整垫圈,23.卸料拉杆,24.拉杆紧固螺钉,25.外锥面,26.长矩形槽,27.第一拉槽,28.第二拉槽,29.上拉杆段,30.下拉杆段,31.涨套压板,32.拉杆气缸体,33.拉杆活塞杆,34.回转连接卡槽,35.内锥面,36.减应力集中孔,37.卸料拉杆孔,38.定心卡块,39.定心卡槽,40.圆孔,41.槽条。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本发明作进一步的详细说明,以下实施例是对本发明的解释而本发明并不局限于以下实施例。
如图1、图2和图3所示,一种用于齿轮的涨套式夹具,它包括下机架、支腿、横梁、支承柱、上支承盘、回转驱动电机、主动齿轮轴、主动齿轮、主轴拉杆、从动齿轮、回转连接卡块、拉杆气缸、第一支承环、第一轴承、第二轴承、转盘、夹具体、夹具体紧固螺钉、上锁紧螺母、下锁紧螺母、涨套、涨套调整垫圈、卸料拉杆、拉杆紧固螺钉,所述支腿安装在下机架的下方,所述横梁固定在支腿上,所述上支承盘通过支承柱安装在下机架的上方,所述转盘可回转设置在上支承盘上,所述转盘和上支承盘之间设置有第一轴承,所述夹具体通过夹具体紧固螺钉安装在转盘上,所述夹具体的下端设置有定心卡块,所述转盘的上端设置有定心卡槽,所述夹具体下端的定心卡块卡入转盘上端的定心卡槽,有利于实现对夹具体的快速定心,结构巧妙。所述夹具体的上端设置有外锥面,所述夹具体上设置有竖直的长矩形槽,所述夹具体的中心设置有第一拉槽和第二拉槽,所述第一拉槽和第二拉槽同轴心,所述第一拉槽的直径大于第二拉槽的直径,所述主轴拉杆包括上拉杆段和下拉杆段,所述上拉杆段的直径大于下拉杆段的直径,所述上拉杆段的上端设置有涨套压板,所述下拉杆段的下端设置有回转连接卡块,所述主轴拉杆可上下滑动设置在夹具体和转盘上,所述主轴拉杆的下拉杆段和上支承盘、下机架可转动连接,所述主轴拉杆的下拉杆段和上支承盘之间设置有第二轴承,所述主轴拉杆的下拉杆段和下机架之间设置有第一支承环,所述拉杆气缸包括拉杆气缸体和拉杆活塞杆,所述拉杆气缸体固定在横梁上,所述拉杆活塞杆上端设置有回转连接卡槽,所述主轴拉杆下端的回转连接卡块和回转连接卡槽可转动卡接,所述从动齿轮同轴心设置在主轴拉杆的下拉杆段上,所述主动齿轮轴可转动设置在上支承盘和下机架之间,所述主动齿轮轴和主轴拉杆相互平行,所述主动齿轮同轴心设置在主动齿轮轴上,所述回转驱动电机和主动齿轮轴同轴连接,所述回转驱动电机安装在横梁上,所述主动齿轮和从动齿轮相互啮合,所述主动齿轮的厚度大于从动齿轮的厚度,所述主动齿轮和从动齿轮均为直齿轮,在主轴拉杆上下动作的过程中始终能保证主动齿轮和从动齿轮的啮合。所述涨套的内侧设置为内锥面,所述涨套的内锥面和夹具体上端的外锥面贴合,所述涨套和主轴拉杆之间设置有涨套调整垫圈,所述涨套压板实现对涨套的压紧,所述涨套上设置有减应力集中孔,所述主轴拉杆上还设置有水平的卸料拉杆孔,所述卸料拉杆穿过减应力集中孔和卸料拉杆孔实现对涨套和主轴拉杆的连接,减应力集中孔包括上端的圆孔和下端的槽条,所述圆孔和槽条相互贯通,有效减少了涨套的应力集中,提高了涨套的使用寿命。所述拉杆紧固螺钉实现对卸料拉杆的紧固,拉杆紧固螺钉为内六角圆柱紧定螺钉,拆卸方便,有利于齿轮的上下料。齿轮安装在涨套上,上锁紧螺母和主轴拉杆的上端螺纹连接,所述下锁紧螺母和夹具体螺纹连接,所述上锁紧螺母和下锁紧螺母实现对齿轮的轴向锁紧。
通过上述技术方案,本发明一种用于齿轮的涨套式夹具使用时,将齿轮安装在涨套上,拧紧上锁紧螺母和下锁紧螺母,实现对齿轮的锁紧。接着,回转驱动电机通过主动齿轮和从动齿轮带动主轴拉杆连续回转,主轴拉杆带动齿轮连续回转,同时夹具体和转盘也是一起连续回转的。在此过程中,拉杆气缸的拉杆活塞杆处于下位。齿轮加工设备对齿轮完成加工后,回转驱动电机停止动作,拉杆气缸的拉杆活塞杆向上伸出,带动主轴拉杆向上动作,并且通过卸料拉杆带动涨套和齿轮向上动作,涨套的内锥面和夹具体上端的外锥面脱离,涨套便失去了支承,无法实现对齿轮的涨紧。接着,拧松上锁紧螺母,可以实现齿轮的下料。完成下料后,拉杆气缸的拉杆活塞杆向下动作,通过主轴拉杆带动涨套下行,再次实现涨套和夹具体的贴合,然后把齿轮安装在涨套上,再次实现对上锁紧螺母的锁紧,完成上料。由于主轴拉杆的行程较大,夹具体上的竖直的长矩形槽便能满足卸料拉杆的动作空间。本发明的齿轮的上下料方便,齿轮能快速从涨套上卸下来,避免了人工敲击,有效避免了齿轮外观质量受损。
本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本发明所作的举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本发明说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种用于齿轮的涨套式夹具,其特征在于:它包括下机架、支腿、横梁、支承柱、上支承盘、回转驱动电机、主动齿轮轴、主动齿轮、主轴拉杆、从动齿轮、回转连接卡块、拉杆气缸、第一支承环、第一轴承、第二轴承、转盘、夹具体、夹具体紧固螺钉、上锁紧螺母、下锁紧螺母、涨套、涨套调整垫圈、卸料拉杆、拉杆紧固螺钉,所述支腿安装在下机架的下方,所述横梁固定在支腿上,所述上支承盘通过支承柱安装在下机架的上方,所述转盘可回转设置在上支承盘上,所述转盘和上支承盘之间设置有第一轴承,所述夹具体通过夹具体紧固螺钉安装在转盘上,所述夹具体的上端设置有外锥面,所述夹具体上设置有竖直的长矩形槽,所述夹具体的中心设置有第一拉槽和第二拉槽,所述第一拉槽和第二拉槽同轴心,所述第一拉槽的直径大于第二拉槽的直径,所述主轴拉杆包括上拉杆段和下拉杆段,所述上拉杆段的直径大于下拉杆段的直径,所述上拉杆段的上端设置有涨套压板,所述下拉杆段的下端设置有回转连接卡块,所述主轴拉杆可上下滑动设置在夹具体和转盘上,所述主轴拉杆的下拉杆段和上支承盘、下机架可转动连接,所述主轴拉杆的下拉杆段和上支承盘之间设置有第二轴承,所述主轴拉杆的下拉杆段和下机架之间设置有第一支承环,所述拉杆气缸包括拉杆气缸体和拉杆活塞杆,所述拉杆气缸体固定在横梁上,所述拉杆活塞杆上端设置有回转连接卡槽,所述主轴拉杆下端的回转连接卡块和回转连接卡槽可转动卡接,所述从动齿轮同轴心设置在主轴拉杆的下拉杆段上,所述主动齿轮轴可转动设置在上支承盘和下机架之间,所述主动齿轮轴和主轴拉杆相互平行,所述主动齿轮同轴心设置在主动齿轮轴上,所述回转驱动电机和主动齿轮轴同轴连接,所述回转驱动电机安装在横梁上,所述主动齿轮和从动齿轮相互啮合,所述主动齿轮的厚度大于从动齿轮的厚度,所述涨套的内侧设置为内锥面,所述涨套的内锥面和夹具体上端的外锥面贴合,所述涨套和主轴拉杆之间设置有涨套调整垫圈,所述涨套压板实现对涨套的压紧,所述涨套上设置有减应力集中孔,所述主轴拉杆上还设置有水平的卸料拉杆孔,所述卸料拉杆穿过减应力集中孔和卸料拉杆孔实现对涨套和主轴拉杆的连接,所述拉杆紧固螺钉实现对卸料拉杆的紧固,齿轮安装在涨套上,上锁紧螺母和主轴拉杆的上端螺纹连接,所述下锁紧螺母和夹具体螺纹连接,所述上锁紧螺母和下锁紧螺母实现对齿轮的轴向锁紧。
2.根据权利要求1所述的一种用于齿轮的涨套式夹具,其特征在于:所述主动齿轮和从动齿轮均为直齿轮。
3.根据权利要求1所述的一种用于齿轮的涨套式夹具,其特征在于:所述所述夹具体的下端设置有定心卡块,所述转盘的上端设置有定心卡槽,所述夹具体下端的定心卡块卡入转盘上端的定心卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种用于齿轮的涨套式夹具,其特征在于:所述拉杆紧固螺钉为内六角圆柱紧定螺钉。
5.根据权利要求1所述的一种用于齿轮的涨套式夹具,其特征在于:所述减应力集中孔包括上端的圆孔和下端的槽条,所述圆孔和槽条相互贯通。
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CN113523447A (zh) * | 2021-07-29 | 2021-10-22 | 重庆市旺成科技股份有限公司 | 一种新型立式珩齿机 |
CN114888653A (zh) * | 2022-05-13 | 2022-08-12 | 杭州职业技术学院 | 一种新能源汽车的轮毂定位装置 |
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