CN108648557A - 一种船舶交通管理与船舶驾驶综合模拟器系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种船舶交通管理与船舶驾驶综合模拟器系统,包括模拟显示终端以及与模拟显示终端连接的至少一个模拟船体,所述模拟船体包括用于演示船体操作的若干模拟器,以及包括模拟器配置模块,所述模拟器配置模块包括串口识别模块、数据存储模块以及采集模块,所述采集模块用于采集真实船体的数据信息,将采集的数据信息存储在数据存储模块,当所述模拟器配置模块调用采集的数据信息时,模拟器配置模块内设置的控制单元发送调取数据的指令,并输入至串口识别模块,用于串口识别模块用于识别数据信息包含的设备名称以及运行参数,识别后发送至模拟器配置模块内设置的处理模块,并将模拟信号依据识别的设备名称发送至相关模拟器。
Description
技术领域
本发明涉及一种船舶驾驶综合模拟器技术领域,具体地涉及一种船舶交通管理与船舶驾驶综合模拟器系统。
背景技术
船舶交通管理系统作为一种高科技的水上交通管理系统,正以其强大的功能和不可替代的优越性,逐步成为我国沿海港口保障船舶交通安全、提高船舶运输效率、保护水域环境的有效手段。
若要充分发挥船舶交通管理系统的效益,除了需要具有世界先进水平的软硬件设备外,船舶交通管理系统使用人员的应用水平和操作技能也非常重要。加强对船舶交通管理系统操作人员的培训,评估其应用技能,提高操作人员的应用水平,对相关人员进行模拟器专项培训是国际上认可的有效途径。
现在未开发出船舶交通管理与船舶驾驶综合模拟器系统,其模拟仅仅通过设定的模拟数据进行日常训练和故障模拟,其不是真实场景的还原,因此存在一定的缺陷性。
发明内容
有鉴于此,本发明的主要目的是提供一种船舶交通管理与船舶驾驶综合模拟器系统。
本发明采用的技术方案是:
一种船舶交通管理与船舶驾驶综合模拟器系统,
包括模拟显示终端以及与模拟显示终端连接的至少一个模拟船体,
所述模拟船体包括用于演示船体操作的若干模拟器,
以及包括模拟器配置模块,所述模拟器配置模块包括串口识别模块、数据存储模块以及采集模块,所述采集模块用于采集真实船体的数据信息,将采集的数据信息存储在数据存储模块,当所述模拟器配置模块调用采集的数据信息时,模拟器配置模块内设置的控制单元发送调取数据的指令,依据指令将采集的数据信息输入至串口识别模块,用于串口识别模块用于识别数据信息包含的设备名称以及运行参数,识别后发送至模拟器配置模块内设置的处理模块,该处理模块将采集的数据信息信号转换成模拟信号,并将模拟信号依据识别的设备名称发送至相关模拟器。
进一步地,所述模拟显示终端依据相关模拟器获取的相关模拟信号进行模数转换,依据模数转换的数据控制相关模拟器进行动作。
进一步地,所述模拟器至少包括船舶操作模拟器、航海仪器模拟器以及轮机模拟器。
进一步地,所述船舶操作模拟器用于操作本船和显示环境信息,主要包括操控台控制机、操纵面板、中央控制电路模块以及显示设备。
进一步地,所述航海仪器模拟器包括普航仪器、雷达模拟器以及电子地图。
进一步地,所述轮机模拟器用于电站以及机舱的日常训练模拟以及故障模拟。
进一步地,所述模拟显示终端还网络集线器、网络管理模块以及模拟管理模块,所述模拟显示终端用于与模拟器以及模拟器配置模块连接,所述模拟器与模拟器配置模块连接,所述网络管理模块用于模拟器以及模拟器配置模块数据接收、控制以及配置,所述模拟管理模块用于日常训练模拟以及故障模拟。
进一步地,所述模拟显示终端内还设置有模拟控制模块,该模拟控制模块内包含设置模拟控制过程中各个模拟器的阈值。
进一步地,所述模拟控制模块还包括模拟开关启闭模块。
本发明具有以下优点:
本发明采用采集真实的船舶操作、航海仪器以及轮机等相关数据,将采集的真实数据通过模拟器配置模块配置至模拟器中,依据真实的场景进行日常训练模拟以及故障模拟,其更加的贴近现实。
附图说明
图1为本发明中的框架原理图。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明,在此本发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明,但并不作为对本发明的限定。
参照图1,为此,本发明公开了一种船舶交通管理与船舶驾驶综合模拟器系统,包括模拟显示终端以及与模拟显示终端连接的至少一个模拟船体,
所述模拟船体包括用于演示船体操作的若干模拟器,所述模拟器至少包括船舶操作模拟器、航海仪器模拟器以及轮机模拟器。所述船舶操作模拟器用于操作本船和显示环境信息,主要包括操控台控制机、操纵面板、中央控制电路模块以及显示设备。该操纵面板包含了操舵装置(随动舵、应急舵)、车经、罗经、声号、靠近码头部署、舵角指示器以及近景控制,这些参数均采用真实模拟设置,还原真实的航速、航向、主机转数以及故障指示。
所述航海仪器模拟器包括普航仪器、雷达模拟器以及电子地图。所述普航仪器包括水平、垂直方向设置的若干六分仪,GPS模块,电、磁罗经,雷达模拟器和电子地图均采用随模拟器的加载设置,采用GIS地图实现电子地图的仿真。
所述轮机模拟器用于电站以及机舱的日常训练模拟以及故障模拟。所述轮机模拟器包含辅机启动、电站、主机以及相关的仪表、车钟启动。
以及包括模拟器配置模块,所述模拟器配置模块包括串口识别模块、数据存储模块以及采集模块,所述采集模块用于采集真实船体的数据信息,将采集的数据信息存储在数据存储模块,当所述模拟器配置模块调用采集的数据信息时,模拟器配置模块内设置的控制单元发送调取数据的指令,依据指令将采集的数据信息输入至串口识别模块,用于串口识别模块用于识别数据信息包含的设备名称以及运行参数,识别后发送至模拟器配置模块内设置的处理模块,该处理模块将采集的数据信息信号转换成模拟信号,并将模拟信号依据识别的设备名称发送至相关模拟器。
所述模拟显示终端依据相关模拟器获取的相关模拟信号进行模数转换,依据模数转换的数据控制相关模拟器进行动作。
所述模拟显示终端还网络集线器、网络管理模块以及模拟管理模块,所述模拟显示终端用于与模拟器以及模拟器配置模块连接,所述模拟器与模拟器配置模块连接,所述网络管理模块用于模拟器以及模拟器配置模块数据接收、控制以及配置,所述模拟管理模块用于日常训练模拟以及故障模拟。
所述模拟显示终端内还设置有模拟控制模块,该模拟控制模块内包含设置模拟控制过程中各个模拟器的阈值。
所述模拟控制模块还包括模拟开关启闭模块。
本发明可以通过网络管理模块将多个模拟真实的船体一起进行联合训练以及单独脱机训练,依据个模拟器的阈值设定,模拟船体故障、行船故障、定位故障、设备故障等相关故障的模拟。
本发明采用采集真实的船舶操作、航海仪器以及轮机等相关数据,将采集的真实数据通过模拟器配置模块配置至模拟器中,依据真实的场景进行日常训练模拟以及故障模拟,其更加的贴近现实。
以上对本发明实施例所公开的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体实施例对本发明实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本发明实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (9)
1.一种船舶交通管理与船舶驾驶综合模拟器系统,其特征在于,
包括模拟显示终端以及与模拟显示终端连接的至少一个模拟船体,
所述模拟船体包括用于演示船体操作的若干模拟器,
以及包括模拟器配置模块,所述模拟器配置模块包括串口识别模块、数据存储模块以及采集模块,所述采集模块用于采集真实船体的数据信息,将采集的数据信息存储在数据存储模块,当所述模拟器配置模块调用采集的数据信息时,模拟器配置模块内设置的控制单元发送调取数据的指令,依据指令将采集的数据信息输入至串口识别模块,用于串口识别模块用于识别数据信息包含的设备名称以及运行参数,识别后发送至模拟器配置模块内设置的处理模块,该处理模块将采集的数据信息信号转换成模拟信号,并将模拟信号依据识别的设备名称发送至相关模拟器。
2.根据权利要求1所述的船舶交通管理与船舶驾驶综合模拟器系统,其特征在于,所述模拟显示终端依据相关模拟器获取的相关模拟信号进行模数转换,依据模数转换的数据控制相关模拟器进行动作。
3.根据权利要求1所述的船舶交通管理与船舶驾驶综合模拟器系统,其特征在于,所述模拟器至少包括船舶操作模拟器、航海仪器模拟器以及轮机模拟器。
4.根据权利要求3所述的船舶交通管理与船舶驾驶综合模拟器系统,其特征在于,所述船舶操作模拟器用于操作本船和显示环境信息,主要包括操控台控制机、操纵面板、中央控制电路模块以及显示设备。
5.根据权利要求3所述的船舶交通管理与船舶驾驶综合模拟器系统,其特征在于,所述航海仪器模拟器包括普航仪器、雷达模拟器以及电子地图。
6.根据权利要求3所述的船舶交通管理与船舶驾驶综合模拟器系统,其特征在于,所述轮机模拟器用于电站以及机舱的日常训练模拟以及故障模拟。
7.根据权利要求1所述的船舶交通管理与船舶驾驶综合模拟器系统,其特征在于,所述模拟显示终端还网络集线器、网络管理模块以及模拟管理模块,所述模拟显示终端用于与模拟器以及模拟器配置模块连接,所述模拟器与模拟器配置模块连接,所述网络管理模块用于模拟器以及模拟器配置模块数据接收、控制以及配置,所述模拟管理模块用于日常训练模拟以及故障模拟。
8.根据权利要求1所述的船舶交通管理与船舶驾驶综合模拟器系统,其特征在于,所述模拟显示终端内还设置有模拟控制模块,该模拟控制模块内包含设置模拟控制过程中各个模拟器的阈值。
9.根据权利要求8所述的船舶交通管理与船舶驾驶综合模拟器系统,其特征在于,所述模拟控制模块还包括模拟开关启闭模块。
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