CN108644250A - 一种摩擦离合器用双效挤压结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种摩擦离合器用双效挤压结构,包括:传动轴、推盘、压盘、传动轮和输入轴,传动轴通过传动轮与输入轴传动连接。本发明提出的一种摩擦离合器用双效挤压结构,压盘与传动轴花键啮合,保证了压盘随着传动轴同步转动的同时在传动轴上来回滑动的可靠,避免压盘两种运动之间的相互干扰。
Description
技术领域
本发明涉及离合器技术领域,尤其涉及一种摩擦离合器用双效挤压结构。
背景技术
由于离合器长期处于接合状态下,磨损巨大,不利于使用寿命。故而,摩擦离合器由于其间歇式离合的特性,既满足运动传输需求,又避免了长时间接合的不利影响,而被广泛使用。但是,摩擦离合器随着使用时间延长,或者在一些特殊环境下,间歇式离合不能满足运动传输要求,工作风险较高。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种摩擦离合器用双效挤压结构。
本发明提出的一种摩擦离合器用双效挤压结构,包括:传动轴、推盘、压盘、传动轮和输入轴,传动轴通过传动轮与输入轴传动连接;
传动轴内设有型腔,传动轴上设有与型腔连通并平行于传动轴轴线方向的条形孔;型腔内部固定安装有平行于传动轴轴线方向的定位杆,定位杆上安装有沿着其长度方向滑动的滑块;
压盘套设在传动轴上并与传动轴花键啮合,滑块上固定安装有连接杆,连接杆伸出条形孔并与压盘固定连接;
压盘上还转动安装有转动齿轮,转动齿轮的轴线平行于压盘圆截面;推盘套设在传动轴上并固定安装,推盘朝向压盘的一侧设有与转动齿轮啮合的扇形齿部,且扇形齿部在经过推盘轴线的平面上的最大投影为波峰曲线;
型腔内安装有电磁铁,电磁铁位于滑块运动轨迹的一端;滑块上靠近电磁铁的一端固定安装有铁磁体;电磁铁通电状态下,压盘远离推盘。
优选地,电磁铁通过轴承安装在传动轴内周,电磁铁位于轴承内周。
优选地,电磁铁安装在于推盘远离压盘的一侧。
优选地,滑块上设有多根连接杆,传动轴上设有与连接杆一一对应的条形孔,多根连接杆沿着压盘周向分布。
优选地,滑块套设在定位杆上。
优选地,压盘上设有沉孔,沉孔内设有位于压盘半径方向上的支撑轴,转动齿轮套设在支撑轴上并与支撑轴光面连接。
本发明提出的一种摩擦离合器用双效挤压结构,压盘与传动轴花键啮合,保证了压盘随着传动轴同步转动的同时在传动轴上来回滑动的可靠,避免压盘两种运动之间的相互干扰。
本发明中,电磁铁断电状态下,当转动齿轮经过扇形齿部,则由于扇形齿部的波峰走向使得压盘在传动轴上沿着轴线方向来回滑动,通过压盘在传动轴上的往复运动调节摩擦片之间的摩擦力,从而实现离合。如此,摩擦片之间的摩擦力随着压盘的往复运动而周期性改变,既保证了摩擦离合器的运动传输效果,又避免了摩擦片长期处于高摩擦力状态造成的过渡磨损。电磁铁通电状态下,压盘被电磁铁与铁磁体之间的排斥力推动到远离推盘的位置,从而压紧摩擦片,使得摩擦片时钟处于摩擦传动的状态,以避免周期性离合不能满足特定运行环境下的安全要求的缺陷。
附图说明
图1为本发明提出的一种摩擦离合器用双效挤压结构剖视图。
具体实施方式
参照图1,本发明提出的一种摩擦离合器用双效挤压结构,包括:传动轴1、推盘2、压盘3、传动轮4和输入轴5,传动轴1通过传动轮4与输入轴5传动连接。
传动轴1内设有型腔1-1,传动轴1上设有与型腔1-1连通并平行于传动轴1轴线方向的条形孔1-2。型腔1-1内部固定安装有平行于传动轴1轴线方向的定位杆6,定位杆6上安装有沿着其长度方向滑动的滑块7。
压盘3套设在传动轴1上并与传动轴1花键啮合,以实现压盘3与传动轴1同步转动。滑块7上固定安装有连接杆8,连接杆8伸出条形孔1-2并与压盘3固定连接。如此,滑块7可通过连接杆8带动压盘3沿着传动轴1轴线方向滑动。
具体的,本实施方式中,滑块7上设有多根连接杆8,传动轴1上设有与连接杆8一一对应的条形孔1-2,多根连接杆8沿着压盘3周向分布。如此,在滑块7带动压盘3滑动过程中,保证了压盘3周向上受到均匀的牵引力,从而保证压盘3与传动轴1同步转动的稳定。具体的,为了方便连接杆8设置,滑块7套设在定位杆6上。
压盘3上还转动安装有转动齿轮9,转动齿轮9的轴线平行于压盘3圆截面。推盘2套设在传动轴1上并固定安装,推盘2朝向压盘3的一侧设有与转动齿轮9啮合的扇形齿部10,且扇形齿部10在经过推盘2轴线的平面上的最大投影为波峰曲线。如此,压盘3转动过程中,当转动齿轮9经过扇形齿部10,则由于扇形齿部10的波峰走向使得压盘3在传动轴1上沿着轴线方向来回滑动。
本实施方式中,压盘3上设有沉孔3-1,沉孔3-1内设有位于压盘3半径方向上的支撑轴,转动齿轮9套设在支撑轴上并与支撑轴光面连接。如此,既保证了转动齿轮9的安装可靠,也方便了转动齿轮9与扇形齿部10啮合。
本实施方式中的挤压结构应用于摩擦离合器时,通过压盘3在传动轴1上的往复运动调节摩擦片之间的摩擦力,从而实现离合。如此,摩擦片之间的摩擦力随着压盘3的往复运动而周期性改变,既保证了摩擦离合器的运动传输效果,又避免了摩擦片长期处于高摩擦力状态造成的过渡磨损。
型腔1-1内安装有电磁铁11,电磁铁11位于滑块7运动轨迹的一端。滑块7上靠近电磁铁11的一端固定安装有铁磁体12。电磁铁11通电状态下,压盘3远离推盘2,从而压紧摩擦片,使得摩擦片时钟处于摩擦传动的状态,以避免周期性离合不能满足特定运行环境下的安全要求的缺陷。
本实施方式中,电磁铁11通过轴承安装在传动轴1内周,电磁铁11位于轴承内周。如此,通过设置轴承,使得电磁铁11与传动轴1运动隔离,有利于方便电磁铁11上电导线的牵引,防止电磁铁11转动造成的电导线扭转。
本实施方式中,电磁铁11安装在于推盘2远离压盘3的一侧,以便缩小体积。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种摩擦离合器用双效挤压结构,其特征在于,包括:传动轴(1)、推盘(2)、压盘(3)、传动轮(4)和输入轴(5),传动轴(1)通过传动轮(4)与输入轴(5)传动连接;
传动轴(1)内设有型腔(1-1),传动轴(1)上设有与型腔(1-1)连通并平行于传动轴(1)轴线方向的条形孔(1-2);型腔(1-1)内部固定安装有平行于传动轴(1)轴线方向的定位杆(6),定位杆(6)上安装有沿着其长度方向滑动的滑块(7);
压盘(3)套设在传动轴(1)上并与传动轴(1)花键啮合,滑块(7)上固定安装有连接杆(8),连接杆(8)伸出条形孔(1-2)并与压盘(3)固定连接;
压盘(3)上还转动安装有转动齿轮(9),转动齿轮(9)的轴线平行于压盘(3)圆截面;推盘(2)套设在传动轴(1)上并固定安装,推盘(2)朝向压盘(3)的一侧设有与转动齿轮(9)啮合的扇形齿部(10),且扇形齿部(10)在经过推盘(2)轴线的平面上的最大投影为波峰曲线;
型腔(1-1)内安装有电磁铁(11),电磁铁(11)位于滑块(7)运动轨迹的一端;滑块(7)上靠近电磁铁(11)的一端固定安装有铁磁体(12);电磁铁(11)通电状态下,压盘(3)远离推盘(2)。
2.如权利要求1所述的摩擦离合器用双效挤压结构,其特征在于,电磁铁(11)通过轴承安装在传动轴(1)内周,电磁铁(11)位于轴承内周。
3.如权利要求1所述的摩擦离合器用双效挤压结构,其特征在于,电磁铁(11)安装在于推盘(2)远离压盘(3)的一侧。
4.如权利要求1所述的摩擦离合器用双效挤压结构,其特征在于,滑块(7)上设有多根连接杆(8),传动轴(1)上设有与连接杆(8)一一对应的条形孔(1-2),多根连接杆(8)沿着压盘(3)周向分布。
5.如权利要求4所述的摩擦离合器用双效挤压结构,其特征在于,滑块(7)套设在定位杆(6)上。
6.如权利要求1至5任一项所述的摩擦离合器用双效挤压结构,其特征在于,压盘(3)上设有沉孔(3-1),沉孔(3-1)内设有位于压盘(3)半径方向上的支撑轴,转动齿轮(9)套设在支撑轴上并与支撑轴光面连接。
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