CN108638974A - 储物盒、仪表板结构和车辆 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种储物盒、仪表板结构和车辆，其中，储物盒用于收纳或支撑移动终端，储物盒包括：盒体；翻盖，翻盖可枢转地盖设在盒体上，并与盒体围成容纳腔；支撑件，支撑件与翻盖的朝向盒体一侧的表面连接，当翻盖盖合时，支撑件收纳在容纳腔内，当翻盖打开时，移动终端支撑在支撑件和盒体之间，且支撑件与移动终端抵接，以为移动终端提供支撑力。本发明解决了现有技术中的汽车需要设置专用的支撑电子设备的外部构件，而存在对电子设备的支撑稳定性差以及无法方便地调节电子设备的俯仰角度而影响用户的使用体验的问题。

Description

储物盒、仪表板结构和车辆

技术领域

本发明涉及汽车配套部件技术领域，具体而言，涉及一种储物盒、仪表板结构和车辆。

背景技术

随着现代社会科技与经济的快速发展，汽车作为一种重要的交通工具，其市场普及率越来越高。

现在的城市道路交通网络四通八达，驾驶员在驾驶汽车的过程中需要对道路交通网络进行识别，往往需要借助电子设备中的地图进行导航，因此，这便对汽车的内部结构有了新的要求，需要汽车具有存放和支撑电子设备的结构部件。

而现有的汽车内通常设置有存放电子设备的储物盒，但是，当需要对电子设备进行支撑以方便驾驶员观看时，便需要借助磁吸扣或电子设备支架等外部构件，借助外部构件对电子设备进行支撑，不仅无法保证对电子设备支撑的稳定性，有脱落的风险，而且还容易导致汽车的与外部构件连接的位置处发生形变，影响汽车内部结构的正常功能，降低汽车内部的美观性；此外，电子设备在使用时，其俯仰角度也无法便捷地调节，使用便捷性较差，影响了用户的使用体验。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种储物盒、仪表板结构和车辆，以解决现有技术中的汽车需要设置专用的支撑电子设备的外部构件，而存在对电子设备的支撑稳定性差以及无法方便地调节电子设备的俯仰角度而影响用户的使用体验的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种储物盒，用于收纳或支撑移动终端，储物盒包括：盒体；翻盖，翻盖可枢转地盖设在盒体上，并与盒体围成容纳腔；支撑件，支撑件与翻盖的朝向盒体一侧的表面滑动连接，当翻盖盖合时，支撑件收纳在容纳腔内，当翻盖打开时，移动终端支撑在支撑件和盒体之间，支撑件位置可调节地与翻盖连接，以调整移动终端的俯仰角度。

进一步地，翻盖的朝向盒体一侧的表面上设置有滑移结构，储物盒还包括连接臂，连接臂的第一端与滑移结构连接，并沿滑移结构的延伸方向位置可调节的设置，连接臂的第二端与支撑件连接。

进一步地，滑移结构为滑轨，连接臂包括滑动卡头和连接杆体，其中，滑动卡头的一端与滑轨连接，滑动卡头的另一端与连接杆体枢转连接，且连接杆体的远离滑动卡头的一端与支撑件枢转连接；或滑移结构为滑槽，连接臂包括滑动卡头和连接杆体，其中，滑动卡头的一端滑动设置在滑槽内，滑动卡头的另一端与连接杆体枢转连接，且连接杆体的远离滑动卡头的一端与支撑件枢转连接。

进一步地，滑移结构为多个，多个滑移结构沿翻盖的旋转轴线方向间隔设置，连接臂为多个，多个连接臂一一对应地与多个滑移结构连接。

进一步地，支撑件包括：抵挡板，抵挡板与连接臂的第二端连接，并用于支撑移动终端；第一夹板，第一夹板为相对设置的两块，两块第一夹板均凸出于抵挡板设置，并沿盒体的宽度方向位置可调节，以用于夹持移动终端。

进一步地，储物盒还包括翻盖撑杆，翻盖撑杆的第一端与盒体的侧壁面枢转连接，翻盖撑杆的第二端作为支撑翻盖的支撑端，其中，翻盖撑杆在其转动方向上的位置可固定。

进一步地，储物盒还包括第二夹板，第二夹板沿盒体的宽度方向位置可调节地设置在容纳腔内，其中，各第二夹板通过一个弹性元件与盒体的侧壁面连接。

进一步地，储物盒还包括隔板和无线充电线圈，隔板设置在容纳腔内以将容纳腔分为相间隔的滑移腔和安装腔，其中，第二夹板设置在滑移腔内，无线充电线圈设置在安装腔内。

根据本发明的另一方面，提供了一种仪表板结构，仪表板结构包括仪表板和储物盒，其中，仪表板上开设有安装槽，储物盒设置在安装槽内，当储物盒的翻盖盖合时，翻盖与仪表板的表面平齐，储物盒为上述的储物盒。

根据本发明的另一方面，提供了一种车辆，包括车体和仪表板结构，仪表板结构为上述的仪表板结构。

应用本发明的技术方案，利用设置在车体的仪表板上的储物盒收纳或支撑移动终端，从而使得储物盒不仅具有存放移动终端的功能，而且在储物盒在打开状态时，储物盒还具有对移动终端的支撑作用，从而方便驾驶员对移动终端的观看和使用；可见，利用本申请的储物盒避免了设置专用的支撑移动终端的外部构件，提高了车辆的实用性。

具体而言，储物盒包括盒体、翻盖和支撑件，翻盖可枢转地盖设在盒体上，并与盒体围成容纳腔，支撑件与翻盖的朝向盒体一侧的表面连接，当翻盖盖合时，支撑件收纳在容纳腔内，当翻盖打开时，移动终端支撑在支撑件和盒体之间，且支撑件与移动终端抵接，以为移动终端提供支撑力。这样，利用支撑件能够起到对移动终端稳定的支撑作用，不仅增加了储物盒的功能多样性，而且避免了因设置专用的支撑移动终端的外部构件而损坏车体内的固有元件的结构，同时还能使得车体的内部具有良好的美观性。

此外，由于支撑件位置可调节地与翻盖连接，以调整移动终端的俯仰角度。这样，用户能够根据自己的需要方便地调整移动终端的角度位置，而将移动终端调整至最其最佳的观看视角，提升了储物盒的使用便捷性。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本发明的一种可选实施例的车辆的仪表板结构的储物盒处于关闭状态时的状态示意图；

图2示出了图1中的仪表板结构的储物盒处于打开状态时的状态示意图；

图3示出了图2中的储物盒处于打开状态并支撑移动终端的结构示意图；

图4示出了图3的另一个角度的示意图；

图5示出了图3中的当移动终端收纳在储物盒的容纳腔内，并省略了翻盖的储物盒的结构示意图；

图6示出了图3中的储物盒处于打开状态时的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

1、仪表板；101、安装槽；2、储物盒；3、移动终端；10、盒体；11、容纳腔；111、滑移腔；112、安装腔；20、翻盖；30、支撑件；31、抵挡板；32、第一夹板；40、滑移结构；50、连接臂；51、滑动卡头；52、连接杆体；60、翻盖撑杆；70、第二夹板；80、弹性元件；90、隔板；100、无线充电线圈。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为了解决现有技术中的汽车需要设置专用的支撑电子设备的外部构件，而存在对电子设备的支撑稳定性差以及无法方便地调节电子设备的俯仰角度而影响用户的使用体验的问题，本发明提供了一种储物盒、仪表板结构和车辆，其中，如图1和图2所示，本实施例的仪表板结构包括仪表板1和储物盒2，其中，仪表板1上开设有安装槽101，储物盒2设置在安装槽101内，当储物盒2的翻盖20盖合时，翻盖20与仪表板1的表面平齐，储物盒2为上述的储物盒；车辆包括车体和上述的仪表板结构。如图3至图6所示，储物盒用于收纳或支撑移动终端3，储物盒设置在车体的仪表板1上，储物盒包括盒体10、翻盖20和支撑件30，翻盖20可枢转地盖设在盒体10上，并与盒体10围成容纳腔11，支撑件30与翻盖20的朝向盒体10一侧的表面连接，当翻盖20盖合时，支撑件30收纳在容纳腔11内，当翻盖20打开时，移动终端3支撑在支撑件30和盒体10之间，且支撑件30与移动终端3抵接，以为移动终端3提供支撑力。这样，利用支撑件30能够起到对移动终端3稳定的支撑作用，不仅增加了储物盒的功能多样性，而且避免了因设置专用的支撑移动终端3的外部构件而损坏车体内的固有元件的结构，同时还能使得车体的内部具有良好的美观性。

可见，利用设置在车体的仪表板1上的储物盒收纳或支撑移动终端3，从而使得储物盒不仅具有存放移动终端3的功能，而且在储物盒在打开状态时，储物盒还具有对移动终端3的支撑作用，从而方便驾驶员对移动终端3的观看和使用，此外，利用本申请的储物盒避免了设置专用的支撑移动终端3的外部构件，提高了车辆的实用性。

需要说明的是，本申请所指的移动终端3包括手机和平板电脑等电子设备。

由于支撑件30位置可调节地与翻盖20连接，以调整移动终端3的俯仰角度。这样，用户能够根据自己的需要方便地调整移动终端3的角度位置，而将移动终端3调整至最其最佳的观看视角，提升了储物盒的使用便捷性。

如图3、图4和图6所示，翻盖20的朝向盒体10一侧的表面上设置有滑移结构40，储物盒还包括连接臂50，连接臂50的第一端与滑移结构40连接，并沿滑移结构40的延伸方向位置可调节的设置，连接臂50的第二端与支撑件30连接。这样，连接臂50的设置不仅提高了支撑件30与翻盖20之间的连接稳定性，而且能够使驾驶员方便地调节支撑件30相对于翻盖20的位置，从而便于调整支撑在支撑件30的移动终端3的俯仰角度，进一步方便驾驶者使用移动终端3。

本申请优选提供了两种可选的具体实施方式，其中，如图6所示，滑移结构40为滑轨，连接臂50包括滑动卡头51和连接杆体52，其中，滑动卡头51的一端与滑轨连接，滑动卡头51的另一端与连接杆体52枢转连接，且连接杆体52的远离滑动卡头51的一端与支撑件30枢转连接。这种连接形式，更有利于以旋转调节支撑件30的形式调整支撑件30的角度，从而使得支撑件30能够适应性地对不同尺寸和形状的移动终端3都能够起到稳定的支撑作用。

在本申请的另一个未图示的可选实施例中，滑移结构为滑槽，连接臂包括滑动卡头和连接杆体，其中，滑动卡头的一端滑动设置在滑槽内，滑动卡头的另一端与连接杆体枢转连接，且连接杆体的远离滑动卡头的一端与支撑件枢转连接。滑移结构为开设在翻盖上的滑槽，在保证了支撑件30能够可靠滑动地前提下，有效地减少了储物盒的加工耗材，有利于提升储物盒的经济性；此外，这种连接形式，同样有利于以旋转调节支撑件的形式调整支撑件的角度，从而使得支撑件能够适应性地对不同尺寸和形状的移动终端都能够起到稳定的支撑作用。

如图6所示，滑移结构40沿垂直于翻盖20的旋转轴线的方向延伸。使得支撑件30在其滑动路径上，支撑件30的投影始终处于容纳腔11内，这样便于驾驶员在调整支撑件30的位置时，便于操作。

如图6所示，为了提高支撑件30与翻盖20之间的连接稳定性，避免在车辆行驶过程中支撑件30发生晃动；滑移结构40为多个，多个滑移结构40沿翻盖20的旋转轴线方向间隔设置，连接臂50为多个，多个连接臂50一一对应地与多个滑移结构40连接。

如图4和图6所示，支撑件30包括抵挡板31和第一夹板32，抵挡板31与连接臂50的第二端连接，并用于支撑移动终端3，第一夹板32为相对设置的两块，两块第一夹板32均凸出于抵挡板31设置，并沿盒体10的宽度方向位置可调节，以用于夹持移动终端3。这样，抵挡板31有效地增大了与移动终端3的背部的接触面积，第一夹板32夹持移动终端3的两侧，大大地提高了对移动终端3的支撑稳定性，且由于两块第一夹板32沿盒体10的宽度方向位置可调节，从而使得第一夹板32能够对不同尺寸和形状的移动终端3均能够进行有效地夹持。

如图5和图6所示，为了使得翻盖20能够在打开状态的任意角度被稳定的支撑，从而提高储物盒的使用便捷性，储物盒还包括翻盖撑杆60，翻盖撑杆60的第一端与盒体10的侧壁面枢转连接，翻盖撑杆60的第二端作为支撑翻盖20的支撑端，其中，翻盖撑杆60在其转动方向上的位置可固定。

如图4至图6所示，为了进一步提高移动终端3支撑在储物盒上的稳定性，避免在车辆行驶中，移动终端3发生脱落，储物盒还包括第二夹板70，第二夹板70沿盒体10的宽度方向位置可调节地设置在容纳腔11内，其中，各第二夹板70通过一个弹性元件80与盒体10的侧壁面连接。

如图4和图6所示，储物盒还包括隔板90和无线充电线圈100，隔板90设置在容纳腔11内以将容纳腔11分为相间隔的滑移腔111和安装腔112，其中，第二夹板70设置在滑移腔111内，无线充电线圈100设置在安装腔112内。无线充电线圈100能够对移动终端3进行电量补充，从而提升了储物盒的功能多样性。

从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：

1、本申请的储物盒具有了对移动终端3进行支撑的功能作用，消除了移动终端3在车辆行驶中脱落的风险；

2、本申请的储物盒在不对移动终端3进行支撑时，能够将移动终端3折叠收纳在储物盒内，不会占用其他空间，不影响其他部件操作，整体较美观；

3、本申请的储物盒的支撑件30可在翻盖20上滑动，从而使得移动终端3的角度可调，满足了用户不用视野角度要求；

4、本申请的储物盒配备有无线充电线圈100，可为移动终端3提供无线充电功能，满足用户随时用电需求。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本发明的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种储物盒，其特征在于，用于收纳或支撑移动终端(3)，所述储物盒包括：

盒体(10)；

翻盖(20)，所述翻盖(20)可枢转地盖设在所述盒体(10)上，并与所述盒体(10)围成容纳腔(11)；

支撑件(30)，所述支撑件(30)与所述翻盖(20)的朝向所述盒体(10)一侧的表面滑动连接，当所述翻盖(20)盖合时，所述支撑件(30)收纳在所述容纳腔(11)内，当所述翻盖(20)打开时，所述移动终端(3)支撑在所述支撑件(30)和所述盒体(10)之间，所述支撑件(30)位置可调节地与所述翻盖(20)连接，以调整所述移动终端(3)的俯仰角度。

2.根据权利要求1所述的储物盒，其特征在于，所述翻盖(20)的朝向所述盒体(10)一侧的表面上设置有滑移结构(40)，所述储物盒还包括连接臂(50)，所述连接臂(50)的第一端与所述滑移结构(40)连接，并沿所述滑移结构(40)的延伸方向位置可调节的设置，所述连接臂(50)的第二端与所述支撑件(30)连接。

3.根据权利要求2所述的储物盒，其特征在于，

所述滑移结构(40)为滑轨，所述连接臂(50)包括滑动卡头(51)和连接杆体(52)，其中，所述滑动卡头(51)的一端与所述滑轨连接，所述滑动卡头(51)的另一端与所述连接杆体(52)枢转连接，且所述连接杆体(52)的远离所述滑动卡头(51)的一端与所述支撑件(30)枢转连接；或

所述滑移结构(40)为滑槽，所述连接臂(50)包括滑动卡头(51)和连接杆体(52)，其中，所述滑动卡头(51)的一端滑动设置在所述滑槽内，所述滑动卡头(51)的另一端与所述连接杆体(52)枢转连接，且所述连接杆体(52)的远离所述滑动卡头(51)的一端与所述支撑件(30)枢转连接。

4.根据权利要求2所述的储物盒，其特征在于，所述滑移结构(40)为多个，所述多个滑移结构(40)沿所述翻盖(20)的旋转轴线方向间隔设置，所述连接臂(50)为多个，所述多个连接臂(50)一一对应地与所述多个滑移结构(40)连接。

5.根据权利要求2所述的储物盒，其特征在于，所述支撑件(30)包括：

抵挡板(31)，所述抵挡板(31)与所述连接臂(50)的第二端连接，并用于支撑所述移动终端(3)；

第一夹板(32)，所述第一夹板(32)为相对设置的两块，两块所述第一夹板(32)均凸出于所述抵挡板(31)设置，并沿所述盒体(10)的宽度方向位置可调节，以用于夹持所述移动终端(3)。

6.根据权利要求1所述的储物盒，其特征在于，所述储物盒还包括翻盖撑杆(60)，所述翻盖撑杆(60)的第一端与所述盒体(10)的侧壁面枢转连接，所述翻盖撑杆(60)的第二端作为支撑所述翻盖(20)的支撑端，其中，所述翻盖撑杆(60)在其转动方向上的位置可固定。

7.根据权利要求1所述的储物盒，其特征在于，所述储物盒还包括第二夹板(70)，所述第二夹板(70)沿所述盒体(10)的宽度方向位置可调节地设置在所述容纳腔(11)内，其中，各所述第二夹板(70)通过一个弹性元件(80)与所述盒体(10)的侧壁面连接。

8.根据权利要求7所述的储物盒，其特征在于，所述储物盒还包括隔板(90)和无线充电线圈(100)，所述隔板(90)设置在所述容纳腔(11)内以将所述容纳腔(11)分为相间隔的滑移腔(111)和安装腔(112)，其中，所述第二夹板(70)设置在所述滑移腔(111)内，所述无线充电线圈(100)设置在所述安装腔(112)内。

9.一种仪表板结构，其特征在于，所述仪表板结构包括仪表板(1)和储物盒(2)，其中，所述仪表板(1)上开设有安装槽(101)，所述储物盒(2)设置在所述安装槽(101)内，当所述储物盒(2)的翻盖(20)盖合时，所述翻盖(20)与所述仪表板(1)的表面平齐，所述储物盒(2)为权利要求1至8中任一项所述的储物盒。

10.一种车辆，包括车体和仪表板结构，所述仪表板结构为权利要求9中所述的仪表板结构。