CN108629996A - 一种基于智能交通信号灯的电动车车速提醒方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于智能交通信号灯的电动车车速提醒方法及装置，主要解决的技术问题是现有技术中路口容易产生拥堵的问题，本发明通过一种基于智能交通信号灯的电动车车速提醒方法，包括以下步骤：步骤一，嵌入式系统从交通信号灯处获取信号灯的颜色及此状态的时间；步骤二，嵌入式系统从电动车处获取电动车当前车速；步骤三，嵌入式系统通过GPS定位模块获取电动车到交通信号灯的距离；步骤四，嵌入式系统根据前面三者数据计算出当前电动车所需的车速以保证当电动车到达交通信号灯的时候可以通过；步骤五，嵌入式系统将信号灯的状态、当前车速以及提醒车速显示在显示屏上的技术方案，较好地解决了该问题。
Description
技术领域
本发明涉及一种基于智能交通信号灯的电动车车速提醒方法及装置。
背景技术
随着社会的发展，家家户户皆拥有了自己的车辆，车辆的增加也带来了交通的拥堵，特别是在路口，车辆很多，并且由于交通信号灯的设置，在路口非常拥堵，怎样在路口减少拥堵一直是一个持续性的话题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是现有技术中路口容易产生拥堵的问题，提出了一种新的基于智能交通信号灯的电动车车速提醒方法及装置，该方法及装置具有解决路口拥堵的特点。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：一种基于智能交通信号灯的电动车车速提醒方法，包括以下步骤：
步骤一，嵌入式系统从交通信号灯处获取信号灯的颜色及此状态的时间；
步骤二，嵌入式系统从电动车处获取电动车当前车速；
步骤三，嵌入式系统通过GPS定位模块获取电动车到交通信号灯的距离；
步骤四，嵌入式系统根据前面三者数据计算出当前电动车所需的车速以保证当电动车到达交通信号灯的时候可以通过；
步骤五，嵌入式系统将信号灯的状态、当前车速以及提醒车速显示在显示屏上。
优选地，在步骤四中，当交通信号灯当前为红灯或黄灯时，将电动车和信号灯的距离除以红灯剩余时间或者除以黄灯剩余时间和红灯时间之和得到一个车速，电动车和信号灯的距离除以红灯剩余时间和绿灯时间的之和或者除以黄灯剩余时间、红灯时间以及绿灯时间之和得到另一个车速，从而计算得到一个车速范围。
更优选地，当计算所得车速超过道路最大限制车速时，需要重新计算，通过加上下一个红灯时间、黄灯时间和绿灯时间之和来进行计算速度并与道路最大限制速度形成一个车速范围。
优选地，在步骤四中，当交通信号灯当前为绿灯时，将电动车和信号灯的距离除以绿灯所剩时间得到需要的车速并与道路最大限制速度形成一个车速范围。
更优选地，当所计算的车速超过道路最大限制车速时，需要重新计算，将电动车和信号灯的距离除以绿灯所剩时间、红灯时间、黄灯时间以及下个绿灯时间之和来计算速度并与道路最大限制速度形成一个车速范围。
优选地，在步骤四中，所述嵌入式系统对数据进行计算的前提是机动车与信号灯的距离不超过150m。
另一方面，本发明还提供了一种基于智能交通信号灯的电动车车速提醒装置，包括监测计算模块和显示模块，所述监测计算模块包括嵌入式系统、交通信号灯、电动车、GPS定位模块，所述显示模块包括显示屏和背光灯组件。
进一步的，优选地，所述嵌入式系统包括嵌入式微处理器、存储器、通用设备接口和I/O接口。
优选地，所述嵌入式微处理器连接有电源和时钟。
优选地，所述显示屏和所述嵌入式微处理器上均设有接收和发送的蓝牙模块。
更优选地，所述控制组件包括电源指示灯、运行指示灯、启停按钮和急停按钮。
本发明的有益效果在于：本发明通过嵌入式系统从交通信号灯和电动车以及GPS定位模块处分别获取信号灯的状态、电动车当前的车速以及电动车到交通信号灯的距离，从而分析计算处当前应该所需的电动车车速以保证当电动车到达交通信号灯的时候可以通过，然后将交通信号灯的状态、当前车速、提醒车速都显示在显示屏上，用户可以根据提醒随时改变自己的车速，使得到达交通信号灯的时候为绿灯，可以明显得缓解路口拥堵的情况。
附图说明
图1是本发明一种基于智能交通信号灯的电动车车速提醒装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。
请参见图1，本实施例公开了一种基于智能交通信号灯的电动车车速提醒方法，包括以下步骤：
步骤一，嵌入式系统从交通信号灯处获取信号灯的颜色及此状态的时间；
步骤二，嵌入式系统从电动车处获取电动车当前车速；
步骤三，嵌入式系统通过GPS定位模块获取电动车到交通信号灯的距离；
步骤四，嵌入式系统根据前面三者数据计算出当前电动车所需的车速以保证当电动车到达交通信号灯的时候可以通过；
步骤五，嵌入式系统将信号灯的状态、当前车速以及提醒车速显示在显示屏上。
在步骤四中，当交通信号灯当前为红灯或黄灯时，将电动车和信号灯的距离除以红灯剩余时间或者除以黄灯剩余时间和红灯时间之和得到一个车速，电动车和信号灯的距离除以红灯剩余时间和绿灯时间的之和或者除以黄灯剩余时间、红灯时间以及绿灯时间之和得到另一个车速，从而计算得到一个车速范围；
当计算所得车速超过道路最大限制车速时，需要重新计算，通过加上下一个红灯时间、黄灯时间和绿灯时间之和来进行计算速度并与道路最大限制速度形成一个车速范围；
在步骤四中，当交通信号灯当前为绿灯时，将电动车和信号灯的距离除以绿灯所剩时间得到需要的车速并与道路最大限制速度形成一个车速范围；
当所计算的车速超过道路最大限制车速时，需要重新计算，将电动车和信号灯的距离除以绿灯所剩时间、红灯时间、黄灯时间以及下个绿灯时间之和来计算速度并与道路最大限制速度形成一个车速范围；
在步骤四中，所述嵌入式系统对数据进行计算的前提是机动车与信号灯的距离不超过150m。
一种基于智能交通信号灯的电动车车速提醒装置，包括监测计算模块和显示模块，所述监测计算模块包括嵌入式系统、交通信号灯、电动车、GPS定位模块，交通信号灯、电动车、GPS定位模块均与嵌入式系统连接，嵌入式系统与显示模块蓝牙连接；
GPS定位模块称为用户部分，它像“收音机”一样接收、解调卫星的广播C/A码信号，中心频率为1575.42MHz。GPS模块并不播发信号，属于被动定位。通过运算与每个卫星的伪距离，采用距离交会法求出接收机的得出经度、纬度、高度和时间修正量这四个参数，特点是点位速度快，但误差大。初次定位的模块至少需要4颗卫星参与计算，称为3D定位，3颗卫星即可实现2D定位，但精度不佳，GPS模块通过串行通信口不断输出NMEA格式的定位信息及辅助信息，供接收者选择应用；
所述显示模块包括显示屏和背光灯组件，显示屏为液晶屏，显示屏和背光灯组件被组装在一起，但工作的时候是相互独立的(即电路不相关)，显示屏的原理是背光灯组件发出均匀的面光，光通过显示屏传到我们的眼睛里，显示屏的作用就是按像素对这些光进行处理，以显示图像；
所述嵌入式系统包括嵌入式微处理器、存储器、通用设备接口和I/O接口，交通信号灯、电动车、GPS定位模块均与嵌入式微处理器连接，嵌入式系统是一种专用的计算机系统，作为装置或设备的一部分。它是一种以应用为中心，以计算机技术为基础，软硬件可裁剪，适应应用系统对功能、可靠性、成本、体积、功耗等严格要求的专用计算机系统，所述嵌入式微处理器连接有电源、时钟，操作系统和应用程序都可以固化在存储器中；
所述显示屏和所述嵌入式微处理器上均设有接收和发送的蓝牙模块。
以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例，本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。
Claims (10)
1.一种基于智能交通信号灯的电动车车速提醒方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一，嵌入式系统从交通信号灯处获取信号灯的颜色及此状态的时间；
步骤二，嵌入式系统从电动车处获取电动车当前车速；
步骤三，嵌入式系统通过GPS定位模块获取电动车到交通信号灯的距离；
步骤四，嵌入式系统根据前面三者数据计算出当前电动车所需的车速以保证当电动车到达交通信号灯的时候可以通过；
步骤五，嵌入式系统将信号灯的状态、当前车速以及提醒车速显示在显示屏上。
2.如权利要求1所述的一种基于智能交通信号灯的电动车车速提醒方法，其特征在于，在步骤四中，当交通信号灯当前为红灯或黄灯时，将电动车和信号灯的距离除以红灯剩余时间或者除以黄灯剩余时间和红灯时间之和得到一个车速，电动车和信号灯的距离除以红灯剩余时间和绿灯时间的之和或者除以黄灯剩余时间、红灯时间以及绿灯时间之和得到另一个车速，从而计算得到一个车速范围。
3.如权利要求2所述的一种基于智能交通信号灯的电动车车速提醒方法，其特征在于，当计算所得车速超过道路最大限制车速时，需要重新计算，通过加上下一个红灯时间、黄灯时间和绿灯时间之和来进行计算速度并与道路最大限制速度形成一个车速范围。
4.如权利要求1所述的一种基于智能交通信号灯的电动车车速提醒方法，其特征在于，在步骤四中，当交通信号灯当前为绿灯时，将电动车和信号灯的距离除以绿灯所剩时间得到需要的车速并与道路最大限制速度形成一个车速范围。
5.如权利要求4所述的一种基于智能交通信号灯的电动车车速提醒方法，其特征在于，当所计算的车速超过道路最大限制车速时，需要重新计算，将电动车和信号灯的距离除以绿灯所剩时间、红灯时间、黄灯时间以及下个绿灯时间之和来计算速度并与道路最大限制速度形成一个车速范围。
6.如权利要求1所述的一种基于智能交通信号灯的电动车车速提醒方法，其特征在于，在步骤四中，所述嵌入式系统对数据进行计算的前提是机动车与信号灯的距离不超过150m。
7.一种基于智能交通信号灯的电动车车速提醒装置，其特征在于：包括监测计算模块和显示模块，所述监测计算模块包括嵌入式系统、交通信号灯、电动车、GPS定位模块，所述显示模块包括显示屏和背光灯组件。
8.如权利要求7所述的一种基于智能交通信号灯的电动车车速提醒装置，其特征在于，所述嵌入式系统包括嵌入式微处理器、存储器、通用设备接口和I/O接口。
9.如权利要求7所述的一种基于智能交通信号灯的电动车车速提醒装置，其特征在于，所述嵌入式微处理器连接有电源和时钟。
10.如权利要求7所述的一种基于智能交通信号灯的电动车车速提醒装置，其特征在于，所述显示屏和所述嵌入式微处理器上均设有接收和发送的蓝牙模块。
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