CN108626696B - 一种具有微条纹结构的透镜及其应用 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种车灯透镜，具体涉及一种具有微条纹结构的透镜及其应用。一种具有微条纹结构的透镜，包括内表面和外表面，所述外表面具有呈网状的微条纹。所述微条纹包括横向花纹和纵向花纹，所述横向花纹与纵向花纹垂直相交。所述横向花纹和所述纵向花纹均从外表面的一侧边缘延伸至另一侧边缘。所述横向花纹和纵向花纹均为圆弧沟槽。所述横向花纹和所述纵向花纹均为多条，多条横向花纹平行设置且在外表面上均匀分布，多条纵向花纹横行设置且在外表面上均匀分布。所述微条纹的高度为0.01‑0.5mm。解决了现有技术中车灯易产生暗区，且明暗截止线不够清晰的缺陷。

Description

一种具有微条纹结构的透镜及其应用
技术领域
本发明涉及一种车灯透镜，具体涉及一种具有微条纹结构的透镜及其应用。
背景技术
汽车照明灯具是汽车的重要组成部分，其发光效果直接影响着汽车的行车安全。传统的透镜表面都是经过抛光处理的，表面非常光滑，例如：申请号为CN201420243796.9的申请公开了一种组合式LED车灯，并具体公开了：包括光学透镜和单元灯组；光学透镜内线性阵列设有多个单元灯组且依次紧靠，光学透镜的入射面和射出面均通过抛光处理。上述的透镜会导致暗区的产生及明暗截止线不够清晰的缺陷。
发明内容
为了解决现有技术中车灯易产生暗区，且明暗截止线不够清晰的缺陷，本发明提供了一种具有微条纹结构的透镜，解决了上述技术问题。本发明的技术方案如下：
一种具有微条纹结构的透镜，包括内表面和外表面，所述外表面具有呈网状的微条纹。通过在外表面上设置网状的微条纹对经透镜射出的光线的射出角度进行调整，解决了车灯易产生暗区，且明暗截止线不够清晰的缺陷。
进一步地，所述微条纹包括横向花纹和纵向花纹，所述横向花纹与纵向花纹垂直。
进一步地，所述横向花纹和所述纵向花纹均从外表面的一侧边缘延伸至另一侧边缘。
进一步地，所述横向花纹和纵向花纹均为圆弧沟槽。
进一步地，所述横向花纹和所述纵向花纹均为多条，多条横向花纹平行设置且在外表面上均匀分布，多条纵向花纹横行设置且在外表面上均匀分布。
进一步地，所述微条纹的高度为0.01-0.5mm。
进一步地，所述内表面为抛光的曲面。
进一步地，所述透镜为凸透镜，所述外表面的曲率大于内表面的曲率。
进一步地，相邻的两个横向花纹之间的步距为0.1-0.5mm，相邻的两个纵向花纹之间的步距为0.1-0.5mm。
一种具有微条纹结构的透镜在车灯中的应用。
基于上述技术方案，本发明所能实现的技术效果为：本发明的具有微条纹结构的透镜对近光明暗截止线和光型的均匀性有很明显的改善效果，通过设置透镜上的微条纹，对射出的光线方向进行调整，使部分光线经过透镜后多经过一次反射，射出的光线均匀性更好，解决了远近光和前雾灯光型存在暗区的缺陷，也使得近光的明暗截止线更加清晰。
附图说明
图1为本发明的具有微条纹结构的透镜的结构示意图；
图2为本发明的透镜的外表面上的微条纹的局部立体放大图；
图3为本发明的透镜的外表面上的微条纹的局部正向放大图；
图中：1-外表面；2-内表面；3-微条纹；31-横向条纹；32纵向条纹。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明的内容作进一步地说明。
如图1-3所示，本实施例提供了一种具有微条纹结构的透镜，具有外表面1和内表面2。优选地，透镜为凸透镜，外表面1和内表面2均向外凸起，优选地，外表面1的曲率大于内表面2的曲率。内表面2为抛光的曲面。
外表面1上设置有微条纹3，优选地，微条纹3呈网状。微条纹3经一定规格的铣刀沿着透镜的外表面1进行加工而成，十分微小，肉眼几乎看不出来，图2和图3均为放大50倍的效果。
微条纹3包括横向条纹31和纵向条纹32，横向条纹31和纵向条纹32垂直相交，横向条纹31和纵向条纹32均为多条，多条横向条纹31相互平行，且多条横向条纹31沿横向方向从外表面1的一侧边缘延伸至另一侧边缘，多条纵向条纹32相互平行，且多条纵向条纹32沿纵向方向从外表面1的一侧边缘延伸至另一侧边缘，如此网状的微条纹3布满整个外表面1。优选地，微条纹3的横向条纹31和纵向条纹32均为圆弧沟槽，例如，可采用球头铣刀加工横向条纹31和纵向条纹32。通过设置横向条纹31和纵向条纹32可以对光线的射出方向进行调整，使部分光线经透镜后多一次反射，射出的光线均匀性更好，解决了远近光和前雾灯光型存在暗区的缺陷，也使得近光的明暗截止线更加清晰。
优选地，微条纹3的高度为0.01-0.5mm，优选为0.2mm。微条纹3的高度即为横向条纹31和纵向条纹32的最低点和最高点之间的高度差。明暗截止线与水平面之间夹角与微条纹3的高度相关，通过调整微条纹3的高度可以调节明暗截止线与水平面之间的夹角。
优选地，相邻的两条横向条纹31之间的步距为0.1-0.5mm，相邻的两条纵向条纹32之间的步距为0.1-0.5mm。相邻两条横向条纹31之间的步距即为相邻两条横向条纹的最低点之间的距离，相邻两条纵向条纹32之间的步距即为相邻两条纵向条纹32的最低点之间的距离。横向条纹31和纵向条纹32将外表面1划分为多个正方形的小单元，优选地，每个小单元呈方形凸台状。
基于上述技术方案，本实施例的一种具有微条纹结构的透镜可用于汽车的车灯，车灯中的发光体发出光线，光线先经内表面2进入透镜内，再经外表面1出来，由于外表面1上设置有微条纹3，则光线经横向条纹31或纵向条纹32的槽面折射出后改变方向射出，或者部分经对面槽面反射后改变方向射出，实现对光线方向的调整，射出的光线均匀性更好，解决了远近光灯和前雾灯光型存在暗区的缺陷，也使得近光的明暗截止线更加清晰。
上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明的宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (2)

1.一种具有微条纹结构的透镜，包括外表面(1)和内表面(2)，其特征在于，所述外表面(1)具有呈网状的微条纹(3)，所述微条纹(3)包括横向花纹(31)和纵向花纹(32)，所述横向花纹(31)与纵向花纹(32)垂直，所述横向花纹(31)和所述纵向花纹(32)均从外表面(1)的一侧边缘延伸至另一侧边缘，所述横向花纹(31)和纵向花纹(32)均为圆弧沟槽，所述横向花纹(31)和所述纵向花纹(32)均为多条，多条横向花纹(31)平行设置且在外表面(1)上均匀分布，多条纵向花纹(32)平行设置且在外表面(1)上均匀分布，所述微条纹(3)的高度为0.01-0.5mm，所述内表面(2)为抛光的曲面，所述透镜为凸透镜，所述外表面(1)的曲率大于内表面(2)的曲率，相邻的两个横向花纹(31)之间的步距为0.1-0.5mm，相邻的两个纵向花纹(32)之间的步距为0.1-0.5mm，微条纹(3)经铣刀沿着透镜的外表面(1)进行加工而成，横向花纹(31)和纵向花纹(32)将外表面(1)划分为多个正方形的小单元。
2.如权利要求1所述的一种具有微条纹结构的透镜在车灯中的应用。
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