CN108625874A - 一种隧道钢筋绑扎台架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种隧道钢筋绑扎台架，包括行走装置、底梁、立柱、侧部工作平台、伸缩套管、上部工作平台、上门梁、风管套筒、爬梯、下门梁、逃生杆、防坠拉锁，行走装置设置在底梁的底部，底梁上部安装立柱，立柱与上门梁、下门梁组成了一个整体结构；所述立柱侧部安装侧部工作平台，上门梁上安装上部工作平台；在所述上门梁、下门梁之间安装所述风管套筒，风管套筒沿台架纵向设置，风管套筒用于固定隧道风管，保障了风管的通行，使风管在穿过台架时通风效果不受影响；钢筋绑扎台架安装有爬梯，上部工作平台与地面之间安装所述逃生杆；侧部平台上安装有所述防坠拉锁。
Description
技术领域
本发明涉及隧道施工设备设施技术领域，具体涉及一种隧道钢筋绑扎台架。
背景技术
钢筋绑扎台架是隧道混凝土施工过程中必须使用的设备，用于隧道二衬施工过程中的土工布、防水板铺设及钢筋绑扎工序。传统的台架虽然能够进行正常施工，仍然存在如下问题：
1、无固定风管的专用通道，影响隧道的通风效果；
2、未考虑电控系统的布置；
3、人员防护措施不够。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种隧道钢筋绑扎台架。
本发明是通过以下技术方案实现的：
一种隧道钢筋绑扎台架，包括行走装置、底梁、立柱、侧部工作平台、伸缩套管、上部工作平台、上门梁、风管套筒、爬梯、下门梁、逃生杆、防坠拉锁，
所述行走装置设置在所述底梁的底部，所述底梁上部安装所述立柱，所述立柱与所述上门梁、下门梁组成了一个整体结构；
所述立柱侧部安装所述侧部工作平台，所述侧部工作平台包括三层，从下至上分别为第一层侧部工作平台、第二层侧部工作平台、第三层侧部工作平台，每层侧部工作平台上均安装有所述伸缩套管；
所述上门梁上安装所述上部工作平台；
在所述上门梁、下门梁之间安装所述风管套筒，风管套筒沿台架纵向设置，风管套筒用于固定隧道风管，保障了风管的通行，使风管在穿过台架时通风效果不受影响；
钢筋绑扎台架安装有爬梯，爬梯包括设置在第一层侧部工作平台下方的用于连接地面与第一层侧部工作平台的第一爬梯、设置在第一层侧部工作平台和第二层侧部工作平台之间的第二爬梯、设置在第二层侧部工作平台和第三层侧部工作平台之间的第三爬梯、以及设置在第三层侧部工作平台和上部工作平台之间的第四爬梯；
所述上部工作平台与地面之间安装所述逃生杆；
所述侧部平台上安装有所述防坠拉锁。
在上述技术方案中，行走装置包括车轮，车轮能够延轨道行走。
在上述技术方案中，所述上部工作平台和侧部工作平台上均安装有护栏，能够防止人员坠落，保障作业人员安全。
在上述技术方案中，逃生杆与地面夹角为60-90度，当遇到危险时，工人能够沿所述逃生杆快速滑落至地面。
在上述技术方案中，所述防坠拉锁，采用的是与平台等长的钢丝绳，作业人员可将安全扣扣在拉锁上，人员可在平台上作业的同时，又能防止人员坠落。
本发明的优点和有益效果为：
本发明的隧道钢筋绑扎台架上具风管套筒，风管套筒沿台架纵向设置，风管套筒用于固定隧道风管，保障了风管的通行，使风管在穿过台架时通风效果不受影响。
本发明的隧道钢筋绑扎台架具有多层侧部工作平台以及上部工作平台，用于人工作业，为工人提供良好的工作环境；上部工作平台和侧部工作平台上均安装有护栏，能够防止人员坠落，保障作业人员安全。
本发明的隧道钢筋绑扎台架具有逃生杆，当遇到危险时，工人能够沿所述逃生杆快速滑落至地面。
本发明的隧道钢筋绑扎台架的侧部平台上安装有防坠拉锁，所述防坠拉锁，采用的是与平台等长的钢丝绳，作业人员可将安全扣扣在拉锁上，人员可在平台上作业的同时，又能防止人员坠落。
附图说明
图1为本发明主视图；
图2为本发明侧视图；
其中：
1：轨道、2：行走装置、3：底梁、4：立柱、5：侧部工作平台、6：伸缩套管、7：电控箱、8：防护栏、9：上部工作平台、10：上门梁、11：风管套筒、12：爬梯、13：下门梁、14：逃生杆、15：防坠拉锁、5-1：第一层侧部工作平台、5-2：第二层侧部工作平台、5-3：第三层侧部工作平台、12-1：第一爬梯、12-2：第二爬梯、12-3：第三爬梯、12-4：第四爬梯。
对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，可以根据以上附图获得其他的相关附图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合具体实施例进一步说明本发明的技术方案。
如附图1和2所示，一种隧道钢筋绑扎台架，包括轨道1、行走装置2、底梁3、立柱4、侧部工作平台5、伸缩套管6、电控箱7、防护栏8、上部工作平台9、上门梁10、风管套筒11、爬梯12、下门梁13、逃生杆14、防坠拉锁15。
所述行走装置2设置在所述底梁3的底部，行走装置2包括车轮，车轮能够延所述的轨道1行走，所述底梁3上部安装所述立柱4，所述立柱4与所述上门梁10、下门梁13组成了一个整体结构；
所述立柱4侧部安装所述侧部工作平台5，所述侧部工作平台5包括三层，从下至上分别为第一层侧部工作平台5-1、第二层侧部工作平台5-2、第三层侧部工作平台5-3，每层侧部工作平台5上均安装有所述伸缩套管6，所述电控箱7安装在任意一侧部工作平台上；
所述上门梁10上安装所述上部工作平台9，所述上部工作平台9和侧部工作平台5上均安装有护栏8，能够防止人员坠落，保障作业人员安全；
在所述上门梁10、下门梁13之间安装所述风管套筒11，风管套筒11沿台架纵向设置，风管套筒11用于固定隧道风管，保障了风管的通行，使风管在穿过台架时通风效果不受影响；
钢筋绑扎台架安装有爬梯12，爬梯12包括设置在第一层侧部工作平台5-1下方的用于连接地面与第一层侧部工作平台5-1的第一爬梯12-1、设置在第一层侧部工作平台5-1和第二层侧部工作平台5-2之间的第二爬梯12-2、设置在第二层侧部工作平台5-2和第三层侧部工作平台5-3之间的第三爬梯12-3、以及设置在第三层侧部工作平台5-3和上部工作平台9之间的第四爬梯12-4；
所述上部工作平台9与地面之间安装有所述的逃生杆14，逃生杆14与地面夹角为60度，当遇到危险时，工人能够沿所述逃生杆14快速滑落至地面；
所述侧部平台5上安装有所述防坠拉锁15，所述防坠拉锁，采用的是与平台等长的钢丝绳，作业人员可将安全扣扣在拉锁上，人员可在平台上作业的同时，又能防止人员坠落。
以上对本发明做了示例性的描述，应该说明的是，在不脱离本发明的核心的情况下，任何简单的变形、修改或者其他本领域技术人员能够不花费创造性劳动的等同替换均落入本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种隧道钢筋绑扎台架，其特征在于：包括行走装置、底梁、立柱、侧部工作平台、伸缩套管、上部工作平台、上门梁、风管套筒、爬梯、下门梁、逃生杆、防坠拉锁，
所述行走装置设置在所述底梁的底部，所述底梁上部安装所述立柱，所述立柱与所述上门梁、下门梁组成了一个整体结构；
所述立柱侧部安装所述侧部工作平台，所述侧部工作平台包括三层，从下至上分别为第一层侧部工作平台、第二层侧部工作平台、第三层侧部工作平台，每层侧部工作平台上均安装有所述伸缩套管；
所述上门梁上安装所述上部工作平台；
在所述上门梁、下门梁之间安装所述风管套筒，风管套筒沿台架纵向设置，风管套筒用于固定隧道风管，保障了风管的通行，使风管在穿过台架时通风效果不受影响；
钢筋绑扎台架安装有爬梯，爬梯包括设置在第一层侧部工作平台下方的用于连接地面与第一层侧部工作平台的第一爬梯、设置在第一层侧部工作平台和第二层侧部工作平台之间的第二爬梯、设置在第二层侧部工作平台和第三层侧部工作平台之间的第三爬梯、以及设置在第三层侧部工作平台和上部工作平台之间的第四爬梯；
所述上部工作平台与地面之间安装所述逃生杆；
所述侧部平台上安装有所述防坠拉锁。
2.根据权利要求1所述的一种隧道钢筋绑扎台架，其特征在于：行走装置包括车轮，车轮能够延轨道行走。
3.根据权利要求1所述的一种隧道钢筋绑扎台架，其特征在于：所述上部工作平台和侧部工作平台上均安装有护栏，能够防止人员坠落，保障作业人员安全。
4.根据权利要求1所述的一种隧道钢筋绑扎台架，其特征在于：逃生杆与地面夹角为60-90度，当遇到危险时，工人能够沿所述逃生杆快速滑落至地面。
5.根据权利要求1所述的一种隧道钢筋绑扎台架，其特征在于：所述防坠拉锁，采用的是与平台等长的钢丝绳，作业人员可将安全扣扣在拉锁上，人员可在平台上作业的同时，又能防止人员坠落。
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| CN201810551392.9A CN108625874A (zh) | 2018-05-31 | 2018-05-31 | 一种隧道钢筋绑扎台架 |
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|---|---|
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110130918A (zh) * | 2019-06-28 | 2019-08-16 | 中铁隧道集团二处有限公司 | 一种单线铁路隧道全断面开挖台架及其施工方法 |
| CN113152411A (zh) * | 2021-03-25 | 2021-07-23 | 安徽省路港工程有限责任公司 | 船闸钢筋笼绑扎平台的施工方法 |
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2018
- 2018-05-31 CN CN201810551392.9A patent/CN108625874A/zh active Pending
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