CN108615180A - 用于车辆交易的信息处理方法、装置和可读存储介质 - Google Patents
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Abstract
本公开内容提供了一种用于区块链网络上的车辆交易的信息处理方法,所述信息处理方法包括:所述区块链网络的第一节点创建与待交易的车辆相关联的车辆模型;经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型;以及将更新后的车辆模型在所述区块链网络的节点之间进行同步。此外,本公开内容还提供了一种用于区块链网络上的车辆交易的信息处理装置以及一种用于实现上述方法的计算机可读存储介质。通过依据本公开内容的用于区块链网络上的车辆交易的信息处理方法能够实现车辆模型的建立,而且该车辆模型在整个区块链网络上能够唯一化,并且该车辆模型所存储的数据能够实现防篡改的目的。
Description
技术领域
本公开内容涉及区块链技术,更为具体地涉及用于区块链网络上的车辆交易的信息处理方法、用于区块链网络上的车辆交易的信息处理装置以及相应的用于实施上述信息处理方法的计算机可读存储介质。
背景技术
区块链(Block Chain)技术是近年来在金融科技(FinTech)领域出现的一种新兴技术,其独特的去中心化、信息不可篡改、多节点集体维护性、公开性、隐私保护等属性使得区块链技术在基于不可信的互联网中能够记录并提供可信的交易信息数据。区块链主要包括了对等(P2P)网络、密码学原理、共识机制、智能合约四个组成部分,通过对这四个领域的技术整合保证其独有的特性。
区块链根据访问权限通常分为公有链、联盟链和私有链。其中,公有链是指任何人都可以根据协议接入并且参与共识的区块链;联盟链是指其共识过程受到预选节点控制的区块链;私有链是指所有权限都在一个组织中,并受该组织任意控制的区块链。
在汽车行业中,汽车交易包含众多用户角色,其中至少有生产厂商、经销商、保险方、消费者等多方参与,这将使得车辆的信息透明性难以考证,尤其是在二手车买卖市场中更为严重。消费者难以界定车辆本身的性能参数是否有造假以及被篡改等,在这种情况下很容易导致消费者被欺骗,销售方也无法证明车辆本身的性能是否符合购买者预期。
发明内容
基于对于以上技术问题以及技术现状的理解,本公开内容的发明人提出了一种利用区块链来进行汽车交易的解决方案。
具体来看,本公开内容的第一方面提出了一种用于区块链网络上的车辆交易的信息处理方法,所述信息处理方法包括:
所述区块链网络的第一节点创建与待交易的车辆相关联的车辆模型;
经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型;以及
将更新后的车辆模型在所述区块链网络的节点之间进行同步。
通过依据本公开内容的用于区块链网络上的车辆交易的信息处理方法能够实现车辆模型的建立,而且该车辆模型在整个区块链网络上能够唯一化,并且该车辆模型所存储的数据能够实现防篡改的目的。
在依据本公开内容的一个实施例中,经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型进一步包括:
接收与所述待交易的车辆相关联的生产信息;以及
根据所接收的生产信息来更新所述车辆模型。
通过上述方法,生产信息能够被添加至所述车辆模型之中,由此实现了将生产信息在区块链各个节点之间进行同步,从而使得生产信息无法篡改,真实可靠,从而有利于与该待交易的车辆相关联的信息的真实性的提高,便利于真实交易。
在依据本公开内容的一个实施例中,经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型进一步包括:
接收与所述待交易的车辆相关联的销售信息和/或保险信息;以及
根据所接收的销售信息和/或保险信息来更新所述车辆模型。
在依据本公开内容的一个实施例中,所述保险信息包括承保信息和/或理赔信息。
通过上述方法,销售信息和/或保险信息能够被添加至所述车辆模型之中,由此实现了将销售信息和/或保险信息在区块链各个节点之间进行同步,从而使得销售信息和/或保险信息无法篡改,真实可靠,从而有利于与该待交易的车辆相关联的信息的真实性的提高,便利于真实交易。
在依据本公开内容的一个实施例中,经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型进一步包括:
接收与所述待交易的车辆相关联的维修信息和/或登记信息;以及
根据所接收的维修信息和/或登记信息来更新所述车辆模型。
通过上述方法,维修信息和/或登记信息能够被添加至所述车辆模型之中,由此实现了将维修信息和/或登记信息在区块链各个节点之间进行同步,从而使得维修信息和/或登记信息无法篡改,真实可靠,从而有利于与该待交易的车辆相关联的信息的真实性的提高,便利于真实交易。
在依据本公开内容的一个实施例中,所述车辆模型与待交易的车辆的车架号、发动机号和/或电机号相关联。
在依据本公开内容的一个实施例中,所述区块链网络利用KYB及KYC技术进行实名认证。
在依据本公开内容的一个实施例中,所述信息处理方法还包括:
接收与购买用户欲购买的车辆相关联的请求信息,其中,所述请求信息包含与所述购买用户相关联的公钥信息;以及
借助于所述公钥信息将与所欲购买的车辆相关联的车辆模型加密并将加密后的车辆模型输出。
此外,本公开内容的第二方面提出了一种计算机可读存储介质,所述存储介质包括指令,当所述指令被执行时,使得所述计算机的处理器至少用于:
经由所述区块链网络的第一节点创建与待交易的车辆相关联的车辆模型;
经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型;以及
将更新后的车辆模型在所述区块链网络的节点之间进行同步。
在依据本公开内容的一个实施例中,经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型进一步包括:
接收与所述待交易的车辆相关联的生产信息;以及
根据所接收的生产信息来更新所述车辆模型。
在依据本公开内容的一个实施例中,经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型进一步包括:
接收与所述待交易的车辆相关联的销售信息和/或保险信息;以及
根据所接收的销售信息和/或保险信息来更新所述车辆模型。
在依据本公开内容的一个实施例中,当所述指令被执行时,还使得所述计算机的处理器至少用于:
接收与购买用户欲购买的车辆相关联的请求信息,其中,所述请求信息包含与所述购买用户相关联的公钥信息;以及
借助于所述公钥信息将与所欲购买的车辆相关联的车辆模型加密并将加密后的车辆模型输出。
再者,本公开内容的第三方面提出了一种用于区块链网络上的车辆交易的信息处理装置,所述装置包括处理器和存储器,所述存储器上存储有指令,当所述指令执行时使得所述处理器:
经由所述区块链网络的第一节点创建与待交易的车辆相关联的车辆模型;
经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型;以及
将更新后的车辆模型在所述区块链网络的节点之间进行同步。
在依据本公开内容的一个实施例中,经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型进一步包括:
接收与所述待交易的车辆相关联的生产信息;以及
根据所接收的生产信息来更新所述车辆模型。
在依据本公开内容的一个实施例中,经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型进一步包括:
接收与所述待交易的车辆相关联的销售信息和/或保险信息;以及
根据所接收的销售信息和/或保险信息来更新所述车辆模型。
在依据本公开内容的一个实施例中,当所述指令被执行时,还使得所述计算机的处理器至少用于:
接收与购买用户欲购买的车辆相关联的请求信息,其中,所述请求信息包含与所述购买用户相关联的公钥信息;以及
借助于所述公钥信息将与所欲购买的车辆相关联的车辆模型加密并将加密后的车辆模型输出。
在依据本公开内容的一个实施例中,所述区块链网络利用KYB及KYC技术进行实名认证。
综上所述,通过依据本公开内容的用于区块链网络上的车辆交易的信息处理方法能够实现车辆模型的建立,而且该车辆模型在整个区块链网络上能够唯一化,并且该车辆模型所存储的数据能够实现防篡改的目的。
附图说明
结合附图并参考以下详细说明,本公开的各实施例的特征、优点及其他方面将变得更加明显,在此以示例性而非限制性的方式示出了本公开的若干实施例,在附图中:
图1示出了用于区块链网络上的车辆交易的信息处理方法100的一个实施例的流程图;
图2示出了用于区块链网络上的车辆交易的信息处理方法100的车辆模型更新步骤120的一个实施例的流程图;
图3示出了用于区块链网络上的车辆交易的信息处理方法100的车辆模型更新步骤120'的另一个实施例的流程图;
图4示出了用于区块链网络上的车辆交易的信息处理方法100的车辆模型更新步骤120”的又一个实施例的流程图;以及
图5示出了用于区块链网络上的车辆交易的信息处理装置300的示意图。
具体实施方式
以下参考附图详细描述本公开的各个示例性实施例。虽然以下所描述的示例性方法、装置包括在其它组件当中的硬件上执行的软件和/或固件,但是应当注意,这些示例仅仅是说明性的,而不应看作是限制性的。例如,考虑在硬件中独占地、在软件中独占地、或在硬件和软件的任何组合中可以实施任何或所有硬件、软件和固件组件。因此,虽然以下已经描述了示例性的方法和装置,但是本领域的技术人员应容易理解,所提供的示例并不用于限制用于实现这些方法和装置的方式。
此外,附图中的流程图和框图示出了根据本公开的各种实施例的方法和系统的可能实现的体系架构、功能和操作。应当注意,方框中所标注的功能也可以按照不同于附图中所标注的顺序发生。例如,两个接连地表示的方框实际上可以基本并行地执行,或者它们有时也可以按照相反的顺序执行,这取决于所涉及的功能。同样应当注意的是,流程图和/或框图中的每个方框、以及流程图和/或框图中的方框的组合,可以使用执行规定的功能或操作的专用的基于硬件的系统来实现,或者可以使用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
本公开内容提出了一种基于区块链技术的汽车交易系统,本公开内容利用区块链网络、密码学原理、分布式的特性、以及防篡改的特性对车辆的信息进行确认,车辆的所有关联方将车辆信息上传区块链网络,在有购买意向时,消费者可以对车辆的信息进行全方位的了解以便决定是否购买,汽车销售方也可以证明车辆的参数信息真实可靠。
在介绍依据本公开内容的用于区块链网络上的汽车交易的信息处理方法之间,将先介绍一下目前所进行的汽车交易方式的缺陷,具体来看,当前车辆交易弊端如下:即车辆性能参数造假、涂改;黑心卖方有意欺瞒,车辆维修记录故意隐藏;车辆信息参数无法证明真实可靠;而且产权不明,纠纷频发。
本公开内容所提出的用于区块链网络上的汽车交易的信息处理方法所欲实现的技术方案的优势如下,即信息透明,车辆信息上传区块链网络且无法篡改;多方参与,从车辆生产到消费者手里,信息全流程掌控,包括二手车市场交易;车辆信息真实可信,确保消费者的合法权益,防止被欺骗,促使行业良性发展;以及车辆车况信息存证。
通俗地讲,所采取的技术手段为将车辆的所有信息分不同时期不同环节上传至区块链网络,确保信息真实可靠不可篡改。并可以通过交易系统对信息进行查询。如此一来,购买者可以根据应用层选择所需车辆,然后调用车辆详细信息进行查阅。
所采取的技术实现方式为根据车架号、发动机号、电机号等,对每一辆汽车创建账户模型,将车辆在每个环节的信息全部写入该账户模型中并且将其上传至区块链网络中进行保存,接下来,应用层接入区块链网络。此外,该信息处理方法利用密码学原理,只有申请的购买者可以查阅车辆全部信息。
以下参照图1来描述依据本公开内容的用于区块链网络上的车辆交易的信息处理方法100,所述信息处理方法100包括以下步骤:
首先,在方法步骤110中,所述区块链网络的第一节点创建与待交易的车辆相关联的车辆模型;
接下来,在方法步骤120中,经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型;以及
最后,在方法步骤130中,将更新后的车辆模型在所述区块链网络的节点之间进行同步。
举例来说,例如在新车交易时,作为主机厂的生产制造商能够在区块链网络中的一个节点处创建待上市交易的车辆的车辆模型,在生产好该车辆时能够将车辆的检测数据或者出厂日期等数据作为车辆模型的参数对该车辆模型进行更新从而得到更新后的车辆模型,此外,不管是该车辆模型还是更新后的车辆模型都将在区块链网络的各个节点之间进行更新,从而确保该区块链网络上的车辆模型的参数不会被未授权主体所篡改,从而确保该车辆模型参数的真实性。
图2、图3以及图4示出了依据本公开内容的用于区块链网络上的车辆交易的信息处理方法100的车辆模型更新步骤120的进一步细化的流程示意图。之所以进一步细化车辆模型更新步骤是优选的,这是因为新车交易时不存在保险信息、过户登记信息等,而在二手车交易时这些信息则至关重要,甚至会决定二手车买家会不会购买。从图中可以看出,除了前面提交的建立模型步骤之外,其模型更新的步骤更为细化了,具体来看,前述方法100的车辆模型更新步骤120进一步包括以下步骤,即如图2所示,步骤120即经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型进一步包括:方法步骤122,即接收与所述待交易的车辆相关联的生产信息;以及方法步骤124,即根据所接收的生产信息来更新所述车辆模型。优选地,如图3所示,步骤120'即经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型进一步包括:方法步骤122',即接收与所述待交易的车辆相关联的销售信息和/或保险信息;以及方法步骤124',即根据所接收的销售信息和/或保险信息来更新所述车辆模型。进一步优选地,如图4所示,步骤120”即经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型进一步包括:方法步骤122”,即接收与所述待交易的车辆相关联的维修信息和/或登记信息;以及方法步骤124”,根据所接收的维修信息和/或登记信息来更新所述车辆模型。如此一来,与该车辆有关的例如承保信息、保险理赔信息、销售信息、维修信息和/或官方的确权登记信息均能够包括在该车辆模型之中,从而使得各种信息之间能够相互印证,防止授权主体的恶意篡改,从而进一步提高了车辆模型的信息的真实性和准确性。在需要查询与待交易的车辆相关联的信息时,区块链网络可以通过其中的一个节点接收与购买用户欲购买的车辆相关联的请求信息,其中,所述请求信息包含与所述购买用户相关联的公钥信息;然后,借助于所述公钥信息将与所欲购买的车辆相关联的车辆模型加密并将加密后的车辆模型输出。以此实现与该待交易的车辆相关联的车辆模型的查询。
本领域的技术人员应当了解,上述的车辆模型更新步骤120、车辆模型更新步骤120'、车辆模型更新步骤120”并不是相互排斥的,能够组合起来使用,也就是说,用于区块链网络上的车辆交易的信息处理方法100既能够仅仅包括其中之一的实现形式,也能够包括他们的任意组合甚至全部子步骤。
鉴于二手车买卖要比新车更加复杂,实施实例以购买二车为例,其中所示出的环节覆盖购买新车的所有环节。以下以市场比较混乱的二手车市场为例来说明基于依据本公开内容的车辆交易的示例:
假设购买者A想购买一辆二手车Z,该车Z是汽车制造商Y,在2015年5月生产,生产信息为a,经过经销商X于2015年8月卖出,销售信息为b,保险公司W对其承保,保险信息为c,车辆登记机构V确认该车辆所有人为B,登记信息d,该车Z于2016年3月剐蹭出险,保险公司W登记出险,理赔信息为c1,维修机构U对其进行维修,维修信息为e,所有人B将换车于是出售该车Z,购买者A为了保证自己获取的车辆信息真实可靠,不被欺骗,购买者A选择基于区块链技术的车辆交易系统购买。
购买者A登录该系统,购买者A选中想要购买的车辆Z,购买者A发起申请想查阅车辆Z的相关信息,车辆交易系统调用区块链层的存储的关于车辆Z的信息,系统将车辆Z的信息进行加密,使用购买者A的公钥加密,存储在中间件中,购买者A拿到加密后的车辆Z的信息,购买者A用自己的私钥对加密的车辆Z的信息解密,购买者A可以查看到该车辆Z的全部信息,其中,关于车辆Z的信息,所有上传至区块链网络的信息购买者A够可以查看到,且这些信息都是真实不可篡改的、可追溯的。
所有关联方都要在应用层进行实名认证KYC&KYB,确保信息造假追责定罪。所有车辆相关方共同参与,并签署诚信条约,打造一个信息公开透明的车辆交易系统,有利于汽车行业的良性发展。有效保证购买者的合法利益,同时对车辆车况数据进行存证,此外,接入登记机构,利于车辆管理,产权清晰,不可造假。另外,若车辆关联方的某一方企图联系其他方欲进行欺骗性信息写入,该系统可以对造假方进行锁定,便于向相关法律机构举证定责。
例如某车辆大修后,维修机构故意隐瞒修理实情或未进行大修记录,购买者发现后可寻求系统举证,系统配合并根据实名认证的信息确认责任方。
在该系统中,购买者可以获取更真实的车辆信息,车辆关联方可以提升曝光度,登记机构方便车辆管理,行业自律促进良性发展。
如上所述,上述的用于区块链网络上的车辆交易的信息处理方法100既能够在能够与区块链进行通信的终端(例如智能手机、个人笔记本电脑等)上、中间处理装置(例如BaaS(Blockchain as a Service:区块链即服务)平台)上或者区块链的任意一个节点上运行,也能够由上述终端、中间处理装置和节点中的至少两个共同执行。
此外,替代地,上述方法能够通过计算机程序产品,即计算机可读存储介质来实现。计算机程序产品可以包括计算机可读存储介质,其上载有用于执行本公开内容的各个方面的计算机可读程序指令。计算机可读存储介质可以是可以保持和存储由指令执行设备使用的指令的有形设备。计算机可读存储介质例如可以是但不限于电存储设备、磁存储设备、光存储设备、电磁存储设备、半导体存储设备或者上述的任意合适的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括:便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、静态随机存取存储器(SRAM)、便携式压缩盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能盘(DVD)、记忆棒、软盘、机械编码设备、例如其上存储有指令的打孔卡或凹槽内凸起结构、以及上述的任意合适的组合。这里所使用的计算机可读存储介质不被解释为瞬时信号本身,诸如无线电波或者其他自由传播的电磁波、通过波导或其他传输媒介传播的电磁波(例如,通过光纤电缆的光脉冲)、或者通过电线传输的电信号。
图5示出了用于区块链网络上的车辆交易的信息处理装置300的示意性框图。从图5中可以看出用于区块链网络上的车辆交易的信息处理装置300包括中央处理单元(CPU)301(例如处理器),其可以根据存储在只读存储器(ROM)302中的计算机程序指令或者从存储单元308加载到随机访问存储器(RAM)303中的计算机程序指令,来执行各种适当的动作和处理。在RAM 303中,还可存储装置300操作所需的各种程序和数据。CPU301、ROM 302以及RAM 303通过总线304彼此相连。输入/输出(I/O)接口305也连接至总线304。
信息处理装置300中的多个部件连接至I/O接口305,包括:输入单元306,例如键盘、鼠标等;输出单元307,例如各种类型的显示器、扬声器等;存储单元308,例如磁盘、光盘等;以及通信单元309,例如网卡、调制解调器、无线通信收发机等。通信单元309允许装置300通过诸如因特网的计算机网络和/或各种电信网络与其他设备交换信息/数据。
上文所描述的各种方法,例如用于区块链网络上的车辆交易的信息处理方法100能够由处理单元301执行。例如,在一些实施例中,用于区块链网络上的车辆交易的信息处理方法100可以被实现为计算机软件程序,其被有形地包含于机器可读介质,例如存储单元308。在一些实施例中,计算机程序的部分或者全部可以经由ROM 302和/或通信单元309而被载入和/或安装到装置300上。当计算机程序被加载到RAM 303并由CPU 301执行时,可以执行上文描述的方法100中的一个或多个动作或步骤。
一般而言,本公开的各种示例实施例可以在硬件或专用电路、软件、固件、逻辑,或其任何组合中实施。某些方面可以在硬件中实施,而其他方面可以在可以由控制器、微处理器或其他计算设备执行的固件或软件中实施。当本公开的实施例的各方面被图示或描述为框图、流程图或使用某些其他图形表示时,将理解此处描述的方框、装置、系统、技术或方法可以作为非限制性的示例在硬件、软件、固件、专用电路或逻辑、通用硬件或控制器或其他计算设备,或其某些组合中实施。
概括地讲,各种存储器上能够存储指令,当所述指令执行时使得所述处理器301执行以下操作:
经由所述区块链网络的第一节点创建与待交易的车辆相关联的车辆模型;
经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型;以及
将更新后的车辆模型在所述区块链网络的节点之间进行同步。
虽然上面描述了本公开的各种示例实施例可以在硬件或专用电路中实现,但是上述用于在区块链上对版权进行保护的装置既可以以硬件的形式来实现,也可以通过软件的形式来实现,这是因为:在20世纪90年代,一个技术改进能够很容易地对该改进属于硬件上的改进(例如,对二极管、晶体管、开关等电路结构的改进)还是属于软件上的改进(例如对于方法流程的改进)。然而,随着技术的持续发展,如今的很多方法流程的改进几乎都能够通过将改进的方法流程编程到硬件电路中来实现,换句话说,通过对于硬件电路编程不同的程序从而得到相应的硬件电路结构,即实现了硬件电路结构的改变,故这样的方法流程的改进也可以被视为硬件电路结构的直接改进。因此,不能说一个方法流程的改进就不能用硬件实体模块来实现。例如,可编程逻辑器件(Programmable Logic Device:PLD)(例如现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array:FPGA))就是这样一种集成电路,其逻辑功能由用户对器件编程来确定。由设计人员自行编程来把一个数字系统“集成”在一片可编程逻辑器件上,而不需要请芯片制造厂商来设计和制作专用的集成电路芯片。而且,如今取代手工地制作集成电路芯片,这种编程也多半改用“逻辑编译器(logic compi1er)”软件来实现,它与程序开发撰写时所用的软件编译器相类似,而要编译之前的原始代码也得用特定的编程语言来撰写,此称之为硬件描述语言(Hardware Description Language:HDL),而HDL也并非仅有—种,而是有许多种,如ABEL(Advanced Boolean ExpressionLanguage)、AHDL(Altera Hardware Description Language)、Confluence、CUPL(CornellUniversity Programming Language)、HDCal、JHDL(Java Hardware DescriptionLanguage)、Lava、Lola、MyHDL、PALASM、RHDL(Ruby Hardware Description Language)等,目前最普遍使用的是VHDL(Very-High-Speed Integrated Circuit HardwareDescription Language)与Verilog。本领域技术人员也应该清楚,只需要将方法流程用上述几种硬件描述语言稍作逻辑编程并编程到集成电路中,就可以很容易得到实现该逻辑方法流程的硬件电路。
用于执行本公开内容的各个方面的计算机可读程序指令或者计算机程序产品也能够存储在云端,在需要调用时,用户能够通过移动互联网、固网或者其他网络访问存储在云端上的用于执行本公开内容的各个方面的计算机可读程序指令,从而实施依据本公开内容的各个方面所公开的技术方案。
以上所述仅为本公开的实施例可选实施例,并不用于限制本公开的实施例,对于本领域的技术人员来说,本公开的实施例可以有各种更改和变化。凡在本公开的实施例的精神和原则之内,所作的任何修改、等效替换、改进等,均应包含在本公开的实施例的保护范围之内。
虽然已经参考若干具体实施例描述了本公开的实施例,但是应该理解,本公开的实施例并不限于所公开的具体实施例。本公开的实施例旨在涵盖在所附权利要求的精神和范围内所包括的各种修改和等同布置。所附权利要求的范围符合最宽泛的解释,从而包含所有这样的修改及等同结构和功能。
Claims (16)
1.一种用于区块链网络上的车辆交易的信息处理方法,所述信息处理方法包括:
经由所述区块链网络的第一节点创建与待交易的车辆相关联的车辆模型;
经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型;以及
将更新后的车辆模型在所述区块链网络的节点之间进行同步。
2.根据权利要求1所述的信息处理方法,其中,经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型进一步包括:
接收与所述待交易的车辆相关联的生产信息;以及
根据所接收的生产信息来更新所述车辆模型。
3.根据权利要求1所述的信息处理方法,其中,经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型进一步包括:
接收与所述待交易的车辆相关联的销售信息和/或保险信息;以及
根据所接收的销售信息和/或保险信息来更新所述车辆模型。
4.根据权利要求3所述的信息处理方法,其中,所述保险信息包括承保信息和/或理赔信息。
5.根据权利要求1所述的信息处理方法,其中,经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型进一步包括:
接收与所述待交易的车辆相关联的维修信息和/或登记信息;以及
根据所接收的维修信息和/或登记信息来更新所述车辆模型。
6.根据权利要求1所述的信息处理方法,其中,所述车辆模型与待交易的车辆的车架号、发动机号和/或电机号相关联。
7.根据权利要求1所述的方法,其中,所述区块链网络利用KYB及KYC技术进行实名认证。
8.根据权利要求1所述的信息处理方法,所述信息处理方法还包括:
接收与购买用户欲购买的车辆相关联的请求信息,其中,所述请求信息包含与所述购买用户相关联的公钥信息;以及
借助于所述公钥信息将与所欲购买的车辆相关联的车辆模型加密并将加密后的车辆模型输出。
9.一种计算机可读存储介质,所述存储介质包括指令,当所述指令被执行时,使得所述计算机的处理器至少用于:
经由所述区块链网络的第一节点创建与待交易的车辆相关联的车辆模型;
经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型;以及
将更新后的车辆模型在所述区块链网络的节点之间进行同步。
10.根据权利要求9所述的计算机可读存储介质,其中,经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型进一步包括:
接收与所述待交易的车辆相关联的生产信息;以及
根据所接收的生产信息来更新所述车辆模型。
11.根据权利要求9所述的计算机可读存储介质,其中,经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型进一步包括:
接收与所述待交易的车辆相关联的销售信息和/或保险信息;以及
根据所接收的销售信息和/或保险信息来更新所述车辆模型。
12.根据权利要求9所述的计算机可读存储介质,其中,当所述指令被执行时,还使得所述计算机的处理器至少用于:
接收与购买用户欲购买的车辆相关联的请求信息,其中,所述请求信息包含与所述购买用户相关联的公钥信息;以及
借助于所述公钥信息将与所欲购买的车辆相关联的车辆模型加密并将加密后的车辆模型输出。
13.一种用于区块链网络上的车辆交易的信息处理装置,所述装置包括处理器和存储器,所述存储器上存储有指令,当所述指令执行时使得所述处理器:
经由所述区块链网络的第一节点创建与待交易的车辆相关联的车辆模型;
经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型;以及
将更新后的车辆模型在所述区块链网络的节点之间进行同步。
14.根据权利要求13所述的计算机可读存储介质,其中,经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型进一步包括:
接收与所述待交易的车辆相关联的生产信息;以及
根据所接收的生产信息来更新所述车辆模型。
15.根据权利要求13所述的计算机可读存储介质,其中,经由所述区块链网络的所述第一节点或其他节点更新所述车辆模型进一步包括:
接收与所述待交易的车辆相关联的销售信息和/或保险信息;以及
根据所接收的销售信息和/或保险信息来更新所述车辆模型。
16.根据权利要求13所述的计算机可读存储介质,其中,当所述指令被执行时,还使得所述计算机的处理器至少用于:
接收与购买用户欲购买的车辆相关联的请求信息,其中,所述请求信息包含与所述购买用户相关联的公钥信息;以及
借助于所述公钥信息将与所欲购买的车辆相关联的车辆模型加密并将加密后的车辆模型输出。
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