CN108601972A - 空气动力学玩具 - Google Patents

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Abstract

一种用于用手进行投掷以沿着轨迹(102)进行运动同时在旋转平面(44)中围绕玩具(10)的旋转轴(40)旋转(104)的空气动力学玩具(10),所述空气动力学玩具(10)包括空气动力学主体(12),其大致从旋转轴(40)径向延伸至外周缘(20),该主体(12)配置为具有孔(18)。该主体(12)具有空气动力学轮廓(106)。该玩具(10)具有稳定器(30),其配置为在玩具(10)的所述孔(18)中进行安装和拆卸。

Description

空气动力学玩具
技术领域
本发明涉及一种空气动力学玩具,其用于用手进行投掷以沿着轨迹进行运动,同时在旋转平面中围绕玩具的旋转轴旋转。该空气动力学玩具可包括大致从旋转轴径向延伸至外周缘的空气动力学主体。该主体可配置有孔。该主体可具有空气动力学轮廓。该玩具可以具有稳定器,稳定器设置为在玩具孔中进行安装和拆卸。
该玩具可具有沿轨迹的飞行特性。
背景技术
现今,已知的常见飞行玩具,例如飞盘(Frisbee)、回旋镖、飞镖箭同时被用作玩具和运动物品。
飞盘和回旋镖由刚性材料构造,以获得其飞行特性。飞镖箭或类似的投掷箭构造为具有锋利的末端和刚性的主体部分,以获得正确的飞行特性并具有钻入靶子的能力。
一般而言,如果上述物品击中猝不及防的人或者击中易碎物品,可能造成损害。
其他用于飞行的投掷物品特别地发展为意图切割、刺伤或分散敌人的武器或用于狩猎。
手里剑是一种传统的日本武器,通常用于投掷,有时用于刺伤或猛砍。手里剑是由各种日常物品,例如钉子和小刀、硬币、垫圈或其他金属平板制成的尖锐手持式剑。
它们通常在中心有孔,并且只有尖端处有相当薄的刀锋。对于手里剑使用者而言,手里剑的中心孔和尺寸证实是非常方便的,因为该武器在携带时能被隐藏,并且能串在绳上或用销接合在带上用于运输。中心孔还具有辅助于剑飞行的空气动力学和权重效果。
手里剑通常被称为“流星镖”或“忍者镖”,虽然它们最初设计成许多不同的形状。手里剑可用于任何有小刀刃的物体。手里剑是用来表示“流星镖”的另一个词。
如上所述,手里剑是用金属制成,并且他们具有尖锐的刀锋,是简单的武器,在许多国家不经许可持有这些武器是非法的。
因此,已知形式的手里剑并非用作玩具或运动物品。
发明内容
发明目的
目的是克服一个或多个前述的现有技术的缺点。
发明内容
一个目的是通过一种用于用手进行投掷以沿着轨迹进行运动,同时在旋转平面中围绕玩具的旋转轴旋转的空气动力学玩具实现。空气动力学玩具可包括大致从旋转轴径向延伸至外周缘的空气动力学主体。该主体可配置有孔。该主体可具有空气动力学轮廓。该玩具可以具有稳定器,稳定器设置为在玩具孔中进行安装和拆卸。
该玩具具有沿轨迹的飞行特性。
飞行特性可以通过正方向提升或向上漂移来描述,这指的是玩具平行于旋转轴的方向向上提升。负方向提升或向下漂移也可以是特性,其指的是玩具平行于旋转轴方向向下降落。
飞行特性可以例如取决于主体的空气动力学轮廓、投掷时获得的速度、投掷的角度或这些的任意组合。
该空气动力学玩具用手进行投掷,以进行单程连续运动,并具有能够获得通过轨迹和旋转运动描述飞行特性的效果。旋转运动可在旋转平面中围绕玩具本身的旋转轴,这有助于玩具在空中飞行时的稳定效果。
将稳定器安装在玩具的孔中,以在持有并投掷玩具时以及当在空中飞行时,进一步稳定玩具。这对于获得更简单的投掷可能是有利的。
稳定器可进行调节,以调整飞行特性。
由于通过空气动力学玩具的轨迹和旋转运动描述飞行特性,空气动力学玩具也可用作运动物品。该轨迹可取决于玩具的具体形式和其所投掷的运动。该运动可涉及手移动的距离、玩具投掷的力量、运动和释放的角度。因此,该空气动力学玩具可用作竞赛的运动物品。使用者可以提高他们投掷该玩具的技能,以具有更精确或更长的轨迹、以击中靶子、以给定的力或方向击中靶子或其他标准。该玩具可用于与自己或与他人展开竞争。
空气动力学主体的孔可具有减少中心重量的效果,因为消除了玩具缓慢加速部分的重量同时保持了外周缘快速加速部分,可稳定玩具的飞行,由此有利于增加玩具的空气动力学特性。
在空气动力学玩具的一方面,空气动力学主体设置有一组翼,每个单独的翼从环状主体部分大致径向地向外延伸以远离孔。
一组翼可包括一对翼或多个翼。
具有一组翼的该空气动力学玩具的效果在于它类似于也称为飞镖的传统日本武器手里剑或车剑,然而,其具有成为玩具或运动物品而非武器的优点。
该玩具可以根据翼的数量以范围广泛的构型和形状设置,由此实现不同的飞行特性。一种构型可给予更长的射程,另一构型可提高精确性,而又一构型可能导致着陆时或击中靶子时冲击增加。因此,该玩具可适于特定用途设置。
在该空气动力学玩具的一个方面,该空气动力学主体和稳定器构成能够手动组装和拆散的组装套件。
这个方面的效果在于该空气动力学玩具的不同构型可通过从一个稳定器向另一个转换或通过从一个空气动力学主体向另一个转换并维持相同的稳定器实现。因为组装和拆散可以手动进行,构型的有益改变可在使用玩具时当场完成而无需额外的辅助。
组装套件构成的空气动力学玩具的另一个效果可能在于你可以与其他使用者交易或交换零部件或向其他使用者借用零部件。由此,根据你的技能和方法改变和适配你自己的玩具。
稳定器可以是单部件项或多部件项。
稳定器可构造成具有能适配该空气动力学主体的孔周缘的形状的外周缘。
单部件项可以是整块材料。
稳定器可以设置为具有孔,其可构造成为实心盘,或者它可包括支撑金属薄片、遮蔽片或类似结构的外框架。
稳定器还可以配置为具有叶片,该叶片从稳定器以向下的方向延伸、从稳定器以向上方向延伸或朝向旋转轴向内延伸。叶片可以在向下、向内和向上之间的任何方向上延伸。叶片的方向可以相较于旋转平面顺时针或逆时针方向倾斜。叶片可以构造成扁平叶片或具有立体轮廓的叶片。叶片可以配置为以上所有的组合。
在空气动力学玩具的一个方面,稳定器包括顶部和底部,底部和顶部配置有用于互锁的装置,并且从孔的相应侧插入孔中。
将底部和顶部互锁的装置可以是卡扣功能,其中两个部件配置为楔形、凹槽或类似特征,通过这些特征,当两个部件被推到一起时,两个部分互锁。
将底部和顶部互锁的装置可以是拧紧功能,其中两个部件配置有螺纹并且拧在一起。
稳定器可以配置为具有轮缘,可以简单地通过拉动空气动力学主体以将其插入该轮缘而将空气动力学主体附接到该轮缘中。该轮缘也可以是在组装稳定器套件时产生的特征,由此,在组装和互锁稳定器套件之前,可以简单地将空气动力学的主体放置在或者顶部或者底部的轮缘上,从而也可以将顶部和底部之间的空气动力学主体互锁。
对于单部件稳定器,轮缘可包括用于将空气动力学主体保持就位的突起。
这个方面的效果在于稳定器的不同构型,可以通过一个顶部与另一个顶部实现,反之一个底部与另一个底部亦然,具有改变使用者的玩具构型的优点。而且,这种改变甚至可以在玩具使用的现场完成而不需额外辅助。卡扣功能的附加效果可以是,稳定器可以被拆散以便更紧凑的运输。
在空气动力学玩具的一个方面,空气动力学主体由柔性或半柔性材料制成。
由柔性或半柔性材料制成的空气动力学主体可以具有这样的效果:由于玩具在撞击时的变形,它在撞击时造成较小的损害。这对于如果一个人猝不及防被击中或者如果库存或易碎物品被击中而造成的损害程度都是有利的。这使得该玩具适合室内和室外使用。
将柔性或半柔性材料用于空气动力学主体的另一个效果在于,当拆卸时玩具可以被卷起或折叠而不会走样以便更紧凑的运输。
在空气动力学玩具的一个方面,稳定器由刚性或半刚性材料制成。
该方面的效果在于,获得空气动力学玩具的稳定效果,其具有先前描述的关于在持有并投掷玩具时以及在空中飞行时稳定玩具的优点。此外,稳定器的附加效果在于,稳定器的形式可能会根据稳定器的构型影响空气动力学性能或飞行特性。
在空气动力学玩具的一个方面,在径向平面中的翼的外周缘包括第一周缘部分,该第一周缘部分从旋转轴向外弯曲,并且该第一周缘部分将第一大致线性侧边和第二大致线性侧边相互连接,构成翼侧边,并且各个翼通过第二周缘部分与相邻的翼相互连接。
该方面的效果在于空气动力学玩具包括一组翼,其配置为具有翼尖和翼侧边,其可适应于玩具的不同构型。此外,空气动力玩具的外周缘包括翼,所述翼以连续的实体互连到相邻的翼。这种构型的优点在于,随着玩具在旋转平面中旋转时,翼尖跨越从孔延伸到翼尖的环形盘的区域。
该方面的另一个效果在于,空气动力学玩具可以配置为具有以左旋转或逆时针方向、右旋转或顺时针方向从旋转轴向外延伸的翼,或者具有对称的翼构型,其中翼延伸,且该对称翼构型围绕从翼尖延伸到旋转轴的轴线具有镜像对称性。翼的旋转方向指的是从俯视图观察玩具的时候。
翼的左旋转方向或逆时针方向是,当翼具有的轮廓通过第二线比第一线长来确定时,且当从顶部观察空气动力学玩具时,第二线构成翼的右手侧边而第一线构成翼的左手侧边。
翼的右旋转方向或顺时针方向是,从顶部观察空气动力学玩具时,当翼具有的轮廓通过第二线即右手边的翼侧边,比构成翼的左手边的翼侧边的第一线短来确定时。
对称翼构型描述了右侧和左侧的翼侧边的长度相等的空气动力学玩具的构型。
空气动力学玩具的一个实施例也可以在翻转模式版本中存在。例如,如果空气动力学玩具的实施例具有包括以顺时针方向从旋转轴向外延伸的翼空气动力学玩具的外周缘,则翻转模式版本具有包括以逆时针方向从旋转轴向外延伸的翼的空气动力学玩具的外周缘。因此,当从俯视图观察时,翻转模式版本是围绕旋转平面旋转180度。
具有不同玩具模式的优点在于,玩具可以配置为用于顺时针或逆时针旋转方向。另外,根据最佳旋转方向和构型模式的玩具,玩具可以使用不同技术来投掷。通过将手从身体向外移出或通过将手从外向身体内移动,玩具可用右手掷出。通过将手从身体向外移出或将手从外向身体内移动,玩具也可用左手掷出。
在飞行期间,处在风的下游的线性侧边可具有非线性轮廓。这可以使玩具具有类似飞行动物、昆虫、汽车或其他物品的特征轮廓。
在空气动力学玩具的一个方面,空气动力学主体在径向平面中具有旋转对称。
空气动力玩具围绕旋转轴旋转对称。该对称由翼数量得出。例如,如果玩具的实施例包括五个翼,则其对称是通过2/5*π弧度的旋转得到的。
围绕旋转轴旋转对称的效果在于,玩具的重量以旋转对称分布。这还具有这样的效果:中心质点可以位于孔的中心,因此,在孔的中心提供旋转轴。这可以给出玩具的稳定飞行特性的优点。另一个优点是玩具在各个翼上的磨损可以是均匀的。
在空气动力学玩具的一个方面,空气动力学主体的外周缘具有垂直于旋转平面向下弯曲的轮廓。
翼尖的向下轮廓的效果可以是,在玩具飞行期间,主体可以垂直于旋转平面向上弯曲并且尖端向下弯曲,从而在飞行时产生上移。这类似于飞盘的曲率。然而,对于空气动力学的半柔性或柔性主体,曲率的范围可以增加自由度。与半刚性稳定器结合,旋转平面中的孔形状可以改变,同时维持在垂直方向上的孔边缘的形状。
在空气动力学玩具的一个方面,稳定器包括一组叶片,用于在运动期间旋转时产生升力。
该组叶片可包括朝向旋转轴的中心布置的多个叶片。叶片可以基本垂直于径向平面布置。叶片可以根据来自转子或风扇的已知空气动力学特性来设计,并且本领域技术人员将能够在一系列设计中进行设计或选择以探索特定所选设计的飞行特性。这些设计中的一些可以在详细说明书中找到。特别地,叶片可以布置成产生正升力,而其他布置可以构造成产生负升力。在一个方面,稳定器可以配置成使得它可以翻转。
在空气动力学玩具的一个方面,空气动力学主体具有一个或多个通孔。
空气动力学主体可以包括一个或多个通孔。这些通孔可以具有减小空气动力学本体的内部重量的效果,由此有利地增加玩具的空气动力学特性,因为玩具的缓慢加速部分的重量减小,同时维持外部快速加速部分,这可以稳定玩具飞行。
通孔可以旋转对称分布,整体上具有与空气动力学主体的旋转对称相同的效果和优点。
在空气动力学玩具的一个方面,稳定器包括至少一个基本上延伸出旋转平面的襟翼。该襟翼可以位于稳定器的顶部或稳定器的底部。襟翼可能在飞行期间引入阻力并减慢速度。襟翼可环绕旋转轴或关于旋转轴对称,从而在转动或旋转时产生很小的空气阻力或没有空气阻力,因此不会从旋转运动中释放能量。
襟翼可以是可调节的,使得飞行速度可变。本领域技术人员将领会可自由选择襟翼的特定尺寸或长度。
通过用于空气动力学玩具的组装套件可实现一个目的。组装套件可包括本发明所公开的玩具并且至少具备有第一空气动力学轮廓的第一空气动力学主体和有第二空气动力学轮廓的第二空气动力学主体。组装套件可以具有稳定器,该稳定器设置成在第一和第二空气动力学主体中的任一个的孔中进行安装和拆卸。
随着稳定器安装在第一空气动力学主体中,玩具可具有第一飞行特性。随着稳定器安装在第二空气动力学主体中,玩具可具有第二飞行特性。
这方面的效果在于,玩具可以仅仅通过更换稳定器进行修改,得到不同的轨迹和不同的成果,这对于使用者而言的优点在于,仅从一个空气动力学主体和两个稳定器就得到了两个版本的空气动力学玩具。这对于成本和更紧凑的运输是有利的。
通过用于空气动力学玩具的组装套件实现了一个目的。组装套件可包括本发明所公开的玩具,并且至少具备有空气动力学轮廓的空气动力学主体。组装套件可以具有第一稳定器和第二稳定器,第一稳定器具有第一空气动力学轮廓,配置为在空气动力学主体的孔中进行安装和拆卸,第二稳定器具有第二空气动力学轮廓,配置为在空气动力学主体的孔中进行安装和拆卸。随着第一稳定器安装在空气动力学主体中,玩具可具有第一飞行特性。随着第二稳定器安装在空气动力学主体中,玩具可具有第二飞行特性。
这方面的效果在于,玩具可以仅仅通过更换空气动力学主体至相同的稳定器进行修改,得到不同的轨迹和不同的成果。这对于使用者而言的优点在于,仅从两个空气动力学主体和一个稳定器就得到了两个版本的空气动力学玩具。这对于成本和更紧凑的运输是有利的。
通过用于空气动力学玩具的组装套件实现了一个目的。组装套件可包括本发明所公开的玩具和至少具有第一空气动力学轮廓的第一空气动力学主体和具有第二空气动力学轮廓的第二空气动力学主体。组装套件可具有第一稳定器和第二稳定器,第一稳定器具有第一空气动力学轮廓,第二稳定器具有第二空气动力学轮廓。两个或多个稳定器配置成在两个或多个空气动力学主体中的任何一个孔中单独进行安装和拆卸,以具有不同的飞行特性。
该方面的效果在于,玩具的组装套件可以包括用于不同的轨迹和不同的实现的各种版本的空气动力学玩具,仅仅通过将不同的空气动力学主体与不同的稳定器组合。一个优点在于,与每个版本具有单个玩具相比,具有有限套件的用户可以以较低的成本持有玩具的许多版本并且运输更紧凑。
另一个效果在于,根据空气动力学主体和稳定器的组合,玩具可以被组合以顺时针或逆时针的最佳旋转转动,并且具有一个向右、向左弯曲的轨迹,或是沿大致直线的方向。
这对于将玩具用于右手投掷和左手投掷或者借助手使用向外的运动或使向内的运动进行投掷并且获得轨迹所需的特性而言是有利的。
另外的优点在于,空气动力学主体和稳定器的一些组合可以显示不同的飞行方面或特性,这对于学习空气动力学可能是有利的。学习不仅来自对不同飞行特性的探索,而且来自于组装套件和投掷中所使用的组合以实现期望的轨迹。组装的某些组合可能基本上不会飞行或以这种不良或不期望的特征飞行,但组合仍然提供了关于为什么是这种情况的学问。
附图说明
图1示出了配置有五个翼的空气动力学玩具的实施例。图A:俯视图。图B:侧视图/俯视图。
图2示出了配置有五个翼的空气动力学玩具的实施例,俯视图。
图3示出了配置有两个翼的空气动力学玩具的实施例。图A:俯视图。图B:侧视图/俯视图。
图4示出了配置有三个翼的空气动力学玩具的实施例。图A:俯视图。图B:侧视图/俯视图。
图5示出了配置有四个翼的空气动力学玩具的实施例。图A:俯视图。图B:侧视图/俯视图。
图6示出了配置有四个对称翼和周缘孔的空气动力学玩具的实施例。图A:俯视图。图B:侧视图/俯视图。
图7示出了配置有六个翼的空气动力学玩具的实施例。图A:俯视图。图B:侧视图/俯视图。
图8示出了配置有六个翼的空气动力学玩具的实施例。图A:俯视图。图B:侧视图/俯视图。
图9示出了配置有七个翼的空气动力学玩具的实施例。图A:俯视图。图B:侧视图/俯视图。
图10示出了配置有叶片的单部件稳定器的实施例。图A和图B:透视图。图C:仰视图。图D:俯视图。
图11示出了单部件稳定器的实施例。图A和图B:透视图。图C:仰视图。图D:俯视图。
图12示出了配置有叶片的单部件稳定器的三种实施例。图A和B:一个实施例的透视图。图C:仰视图。图D:俯视图。图E和F:两个另外的实施例的透视图。
图13示出了稳定器套件的实施例。图A和图B:透视图。图C:仰视图。图D:俯视图。
图14示出了配置有叶片的稳定器套件的三个实施例的透视图。一个底部可与三个不同顶部的任何一个结合。
图15示出了具有襟翼的稳定器的透视图。
图16示出了单部件稳定器的两个实施例。
图17示出了稳定器套件的两个实施例。
图18示出了稳定器套件的两个另外的实施例。
图19示出了组装套件的实施例。
图20示出了组装套件的实施例。
图21示出了一个实施例,其中空气动力学玩具用手投掷以沿着轨迹进行运动。
图22示出了具有一个空气动力学主体和稳定器套件的空气动力学玩具的实施例。
具体实施方式
图1示出了配置有五个翼16的空气动力学玩具10的实施例。该实施例示出了具有五个在逆时针旋转方向的翼16的空气动力学玩具10,并且在图1A中从俯视图示出。图1B从侧视图/俯视图透视地示出了空气动力学玩具10。在图1B中,所示实施例示出了图1A中截面A-A。
空气动力学玩具10包括具有中心孔18的空气动力学主体12并且环形主体部分14具有由中心孔18的外周缘180给定的内周缘。空气动力学主体12设置有一组五个翼16,其从环形主体部分14大致径向朝外延伸远离中心孔18。
中心孔18位于空气动力学主体12的质量中心的旋转轴40上。空气动力学玩具10在使用时围绕旋转平面44中的玩具10的旋转轴40旋转104。空气动力学主体12从中心孔18大致径向延伸到外周缘20。
从侧/俯视图的视角可以观察出,空气动力学主体12的外周缘20具有垂直于旋转平面44的向下弯曲的轮廓。
空气动力学玩具10围绕旋转轴线40具有旋转对称性。对称由翼16的数量确定,因此,对于具有五个翼16的该实施例,对称经由2/5*π弧度的旋转得到。
图2A示出了空气动力学玩具10的一个实施例,其配置有五个翼16和具有外周缘180的中心孔18。该实施例示出了具有沿逆时针旋转方向的翼的空气动力学玩具10,且是从俯视图示出。由在径向平面44中的翼16配置的空气动力玩具10的外周缘20包括每个翼的第一大致线性侧边160和第二大致线性侧边162。线性侧边160、162通过从旋转轴40向外弯曲的第一周缘部分164相互连接。各个翼通过第二周缘部分166相互连接,第二周缘部分166在该实施例中朝向旋转轴线40向内弯曲。空气动力学玩具10包括沿逆时针旋转方向的翼,此时翼具有由第二线162比第一线160长确定的轮廓,且当从顶部观察空气动力玩具10时,第二线162构成翼的右手侧,第一线160构成翼的左手侧。
图2B示出了配置有空气动力学主体12的空气动力学玩具10的实施例,空气动力学主体12包括环形主体部分14、三个翼16和具有外周缘180的中心孔18。三个翼16大致径向向外延伸并且远离中心孔18。该实施例从俯视图示出了空气动力学玩具10。
图3示出了在普通模式下配置有两个翼的空气动力学玩具10的实施例。图3A从俯视图示出了该实施例,图3B从侧视图/俯视图的视角示出了空气动力学玩具10。该透视图示出了图3A中所指出的截面A-A。
空气动力学玩具10包括具有中心孔18的空气动力学主体12和具有由中心孔18的外周缘180给出的内周缘的环形主体部分14。空气动力学主体12配置有一组两个翼16,该翼16大致从环形主体部分14径向向外延伸远离中心孔18。
中心孔18位于空气动力学体12的质量中心的旋转轴40上。空气动力学玩具10在使用时围绕旋转平面44中的玩具10的旋转轴40旋转104。空气动力学体12从中心孔18大致径向延伸到外周缘20。
从透视侧视图/俯视图可以观察出,空气动力学主体12的外周缘20具有垂直于旋转平面44的向下弯曲的轮廓。
由在径向平面44中的翼16配置成的空气动力学玩具10的外周缘20包括每个翼的第一大致线性侧160和第二大致线性侧162。线性侧边160,162通过从旋转轴线40向外弯曲的第一周缘部分164相互连接。各个翼通过第二周缘部分166相互连接,第二周缘部分166在该实施例中从旋转轴线40向外弯曲。当翼16具有由第二线162比第一线160短确定的轮廓时,空气动力学玩具10处于普通模式,且当从顶部观察空气动力玩具10时,第二线162构成翼的右手侧,第一线160构成翼的左手侧。
图4示出了在普通模式下配置有三个翼的空气动力学玩具10的实施例。图4A从俯视图示出了该实施例,图4B从侧视图/俯视图的视角示出了空气动力学玩具10。该透视图示出了图4A中所指出的截面A-A。
来自先前附图的方面可涉及附图中的实施例公开的细节,其中线性侧边160、162通过从旋转轴40向外弯曲的第一周缘部分164相互连接。各个翼通过第二周缘部分166相互连接,在该实施例中第二周缘部分166朝向旋转轴40向内弯曲。翼16具有由第二线162比第一线160短确定的轮廓。
图5示出了在普通模式下配置有四个翼的空气动力学玩具10的实施例。图5A从俯视图示出了该实施例,图5B从侧视图/俯视图的视角示出了空气动力学玩具10。该透视图示出了图5A中所指出的截面A-A。
来自先前附图的方面可涉及附图中的实施例公开的细节,其中线性侧边160、162通过从旋转轴40向外弯曲的第一周缘部分164相互连接。各个翼通过第二周缘部分166相互连接,在该实施例中第二周缘部分166朝向旋转轴40向内弯曲。翼16具有由第二线162比第一线160短确定的轮廓。
图6示出了在对称模式下配置有四个翼的空气动力学玩具10的实施例。图6A从俯视图示出了该实施例,图6B从侧视图/俯视图的视角示出了空气动力学玩具10。该透视图示出了图6A中所指出的截面A-A。
来自先前附图的方面可涉及附图中的实施例公开的细节,其中除了中心孔18,该实施例包括四个周缘孔22。设置周缘孔,这样,空气动力学玩具10具有围绕旋转轴40的旋转对称性。
线性侧边160、162通过从旋转轴40向外弯曲的第一周缘部分164相互连接。各个翼通过第二周缘部分166相互连接,在该实施例中第二周缘部分166朝向旋转轴40向内弯曲。翼16具有对称轮廓,其中第一线160和第二线162长度相等。如果将周缘孔22或其部分考虑为翼的一部分,周缘孔22被设置成使翼16维持对称轮廓。
图7示出了在普通模式下配置有五个翼的空气动力学玩具10的实施例。图7A从俯视图示出了该实施例,图7B从侧视图/俯视图的视角示出了空气动力学玩具10。该透视图示出了图7A中所指出的截面A-A。
来自先前附图的方面可涉及附图中的实施例公开的细节,其中该实施例特别类似于附图1的实施例。然而,附图1所示的实施例具有逆时针旋转方向的翼,而该实施例包括顺时针旋转方向的翼,如此,实施例中的一个是另一个的翻转模式。线性侧边160、162通过从旋转轴40向外弯曲的第一周缘部分164相互连接。各个翼通过第二周缘部分166相互连接,在该实施例中第二周缘部分166朝向旋转轴40向内弯曲。这样,对于在普通模式下配置有五个翼的该实施例,翼16具有由第二线162比第一线160短确定的轮廓。
图8示出了在普通模式下配置有六个翼的空气动力学玩具10的实施例。图8A从俯视图示出了该实施例,图8B从侧视图/俯视图的视角示出了空气动力学玩具10。该透视图示出了图8A中所指出的截面A-A。
来自先前附图的方面可涉及附图中的实施例公开的细节,其中,线性侧边160、162通过从旋转轴40向外弯曲的第一周缘部分164相互连接。各个翼通过第二周缘部分166相互连接,在该实施例中第二周缘部分166朝向旋转轴40向内弯曲。翼16具有由第二线162比第一线160短确定的轮廓。
图9示出了在普通模式下配置有七个翼的空气动力学玩具10的实施例。图9A从俯视图示出了该实施例,图9B从侧视图/俯视图的视角示出了空气动力学玩具10。该透视图示出了图9A中所指出的截面A-A。
来自先前附图的方面可涉及附图中的实施例公开的细节,其中,线性侧边160、162通过从旋转轴40向外弯曲的第一周缘部分164相互连接。各个翼通过第二周缘部分166相互连接,在该实施例中第二周缘部分166朝向旋转轴40向内弯曲。翼16具有由第二线162比第一线160短确定的轮廓。
图10示出了稳定器套件32的底部36的实施例。图10A在透视俯视图/侧视图中示出了底部36。图10B示出了该实施例的相同透视图,但示出了图10A中所指出的截面B-B。底部36配置有从底部36向下延伸的叶片60。当从顶部观察时,叶片60沿逆时针方向倾斜,因此,稳定器可用于空气动力学玩具以顺时针方向旋转。从透视图可以观察到稳定器30的轮缘70,空气动力学主体12可以附接到该轮缘70中。简单地通过将空气动力学主体10放置在轮缘上或通过施加小力将空气动力学主体10拉伸或拉到轮缘70上,可以将空气动力学主体10插到轮缘上。图10C从仰视图示出了该实施例,其中示出了叶片60的配置。叶片被包括在底部36的下侧,并且具有从稳定器30的内周缘延伸到稳定器30的外周缘的大致三角形的形状。在稳定器30的内周缘处的叶片60的尖端具有锐角。附接到底部36的主体的叶片的侧面在外周缘处以钝角终止,由此,叶片从底部36的主体向下且向外延伸,并在叶片尖端以锐角终止。图10D从俯视图示出了实施例。所示实施例示出了稳定器套件32的底部36,其从下方安装到空气动力学主体12上。图10C和10D进一步示出该实施例包括将底部36与顶部34互锁的装置38,以组成稳定器套件32。在该实施例中,互锁装置38是用于将顶部34和底部36连同放置在轮缘70上并通过稳定器套件32锁定就位的空气动力学主体12拧在一起的螺纹。
图11示出了单部件稳定器30的实施例。图11A以透视俯视图/侧视图示出了稳定器30。图11B示出了该实施例的相同透视图,但示出了图11A中所指出的截面B-B。图11C从仰视图示出了实施例,图11D从俯视图示出了实施例。稳定器在顺时针和逆时针方向上对称。从图11B的透视图可以观察到稳定器30的轮缘70,空气动力学主体12可以附接到该轮缘70中。所示实施例示出了将从上方安装到空气动力学主体12上的稳定器30。稳定器可以通过简单地施加小力以将空气动力学主体12拉伸或拉到稳定器的轮缘70上来进行安装。对于单部件稳定器,轮缘70构造有突起以将空气动力学主体12保持就位。
图12示出了配置有叶片60的单部件稳定器30的三个实施例。图12A以透视俯视图/侧视图示出了稳定器30。图12B示出了该实施例的相同透视图,但示出了图12A中所指出的截面B-B。图12C从仰视图示出了实施例,图12D从俯视图示出了实施例。从图12B中的透视图中可以观察到稳定器30的轮缘70,空气动力学体12可以附接到该轮缘70中。所示实施例示出了将从上方安装到空气动力学主体12上的稳定器30。稳定器可以通过简单地施加小力以将空气动力学主体10拉伸或拉到稳定器30的轮缘70上来进行安装。对于单部件稳定器,轮缘70构造有突起以将空气动力学主体12保持就位。
稳定器30的所示实施例包括框架和一组六个叶片60。叶片60从稳定器的内周缘向内朝着稳定器的中心延伸。叶片具有非对称的轮廓,因此,稳定器在顺时针和逆时针方向上是非对称的。
图12E和12F以透视图示出了两个另外的实施例。实施例类似于图12A的实施例,然而,在图12E的实施例中所具有的叶片与旋转平面成小角度地向内且向下延伸,在图12F的实施例中所具有的叶片与旋转平面成小角度向内且向上延伸。
图13示出了稳定器套件32的实施例。图13A以透视俯视图/侧视图示出了稳定器30。图13B以相同的视角示出了该实施例的组件。该组件显示为具有图13A中所指出的截面B-B。图13C从仰视图示出了实施例,图13D从俯视图示出了实施例。稳定器在顺时针和逆时针方向上是对称的,因此可以用于顺时针和逆时针旋转。从图13B的透视图可以观察到稳定器30的轮缘70,空气动力学主体12可以附接到该轮缘70中。所示实施例示出了将从上方安装到空气动力学主体12上的稳定器顶部34。稳定器可以通过简单地施加小力以将空气动力学主体12拉伸或拉到稳定器的轮缘70上来进行安装。
底部36可以从下方与顶部34互锁以组成稳定器套件32。在该实施例中,互锁装置38可以是简单的卡扣功能,该功能通过推动部件将顶部34和底部36连同放置在轮缘70上的空气动力学主体12互锁,由此通过稳定器套件32将空气动力学主体12锁定就位。
图14示出了大致类似于图12中所示的实施例的稳定器30的三个实施例。然而,此处图14中所示出的实施例示出了配置成稳定器套件的三个实施例。这些实施例以透视图示出,其中具有在图12A中指出的截面B-B。
稳定器套件包括三个顶部34和一个底部36。通过将底部36从下方插入空气动力学主体12的孔18中,将空气动力学主体12安装到底部36上。底部包括外螺纹,顶部可以拧到其上以使顶部34和底部36连同锁定就位的空气动力学体12互锁。
稳定器30的这三个实施例配置有类似于图12中的实施例的一组六个叶片60。
图15示出了具有顶部34和底部36的稳定器30上的襟翼80的构型。图15A示出了稳定器30的底部36上的襟翼80。该襟翼80向下延伸并使底部36的外周缘成环。襟翼80在此处关于旋转轴对称。该稳定器是稳定器套件32。
图15B示出了在稳定器30的底部36上的襟翼80。该襟翼80向下并略微朝向稳定器30的中心延伸。该稳定器是稳定器套件32。
关于旋转阻力,襟翼80的两个实施例在旋转或转动时提供很小的阻力,但在飞行期间提供阻力或改变的空气动力学特性,并因此改变飞行特性。
图16示出了单部件稳定器30的两个实施例。图16A以透视俯视图/侧视图示出了一个稳定器30,以及该实施例的相同透视图但显示具有截面B-B,以示出可将空气动力学主体12附接于其上的稳定器30的轮缘70。所示的稳定器30具有平坦的上部和下部轮廓。
图16B也是以透视俯视图/侧视图示出了稳定器30的另一个实施例,以及该实施例的相同透视图但显示具有截面B-B,以示出可将空气动力学主体12附接于其上的稳定器30的轮缘70。所示的稳定器30具有平坦的上部轮廓和向下弯曲的下部轮廓。
稳定器30的两个实施例在顺时针和逆时针方向上对称。所示实施例示出了从下方安装到空气动力学主体12上的稳定器30。稳定器可以通过简单地施加小力将空气动力学主体12拉伸或拉到稳定器的轮缘70上来进行安装。对于单部件稳定器,轮缘70构造成具有突起以将空气动力学主体12保持就位。
图17示出了与图13中所示的实施例相当的稳定器套件32的两个实施例。然而,与图13中的实施例相比,此处图17中所示的实施例具有不同的上部轮廓和下部轮廓。该实施例以透视图示出,显示了顶部34和底部36尚未装配的稳定器套件32,以及作为具有轮缘70的稳定器30工作的已装配的稳定器套件32,空气动力学主体12可以附接到该轮缘70中,这从截面B-B可以观察到。
图17中的两个实施例都具有平坦的上部轮廓和向下弯曲的下部轮廓。图17B中的向下弯曲轮廓具有从中心向下并向外延伸大约45度角的襟翼。
图18示出了与图17中所示的实施例相当的稳定器套件32的另外两个实施例。然而,与图17中的实施例相比,此处图18中所示的实施例具有不同的上部轮廓和下部轮廓。该实施例以透视图示出,显示了顶部34和底部36尚未装配的稳定器套件32,以及作为具有轮缘70的稳定器30工作的已装配的稳定器套件32,空气动力学主体12可以附接到该轮缘70中,这从截面B-B可以观察到。
图18中的实施例具有平坦的上部轮廓和具有襟翼的向下弯曲的下部轮廓。图18A中的向下弯曲的轮廓具有从中心向下且向外延伸大约45度角的襟翼构成翼60。图18B中的向下弯曲的轮廓具有大致垂直于径向平面向下延伸的襟翼。
图19示出了组装套件50的实施例,该组装套件50具有第一空气动力学主体112A、第二空气动力学主体112B以及稳定器,第一空气动力学主体112A具有第一空气动力学轮廓106A,第二空气动力学主体112B具有第二空气动力学轮廓106B。该稳定器设置成在空气动力学主体112的两者之一的孔18中进行安装和拆卸,从而实现组装套件50,且通过该组装套件50可以形成空气动力学玩具10的两种不同构型。该实施例以单部件稳定器示出。
图20示出了组装套件50的实施例,该组装套件具有一个空气动力学主体112、具有第一空气动力学轮廓106A的第一稳定器30A以及具有第二空气动力学轮廓106B的第二稳定器主体30B。稳定器设置为在空气动力学主体112的孔18中进行安装和拆卸,从而实现组装套件50,通过该组装套件50可以形成空气动力学玩具10的两种不同构型。该实施例以配置为稳定器套件32的第一稳定器30A和配置为单部件稳定器的第二稳定器30B示出。
图21示出了一个实施例,其中空气动力学玩具10用手投掷以沿轨迹102运动,该轨迹开始时高度增加,达到顶部然后降低高度。该实施例用沿着轨迹102的飞行特性100来进行说明。这里,飞行特性100被示为围绕玩具10的旋转轴的旋转104运动。图21A示出了一个实施例,其中空气动力学玩具10具有轨迹102,其中该玩具具有远离玩具10的投掷者的着陆点。图21B示出了一个实施例,其中空气动力学玩具10具有轨迹102,该轨迹102在开始时降低高度,达到低点后且在随后远离玩具投掷者的地方着陆之前增加高度。这样,图21也可以示出组装套件50的实施例,通过该组装套件50可以形成空气动力学玩具10的两种不同构型。两种不同的构型可以导致空气动力玩具10的第一构型具有第一飞行特征100A和空气动力学玩具10的第二构型具有第二飞行特征100B。组装套件50可包括三个部件,如图19和20或更多所示。
轨迹102也可以是S形曲线、螺旋形曲线、蛇形曲线等等。所示出的轨迹102和上述提及的实例仅是示例,因此轨迹102的形状可以不限于这些。
图22示出了具有一个空气动力学主体112的空气动力学玩具10的另一个实施例,并且稳定器30是具有空气动力学轮廓106的稳定器套件32。稳定器30设置成在空气动力学主体的孔18中进行安装和拆卸。该实施例以稳定器套件32的顶部34和底部36安装在空气动力学主体112的孔18中示出。

Claims (15)

1.一种用于用手进行投掷以沿着轨迹(102)进行运动同时在旋转平面(44)中围绕玩具(10)的旋转轴(40)旋转(104)的空气动力学玩具(10),所述空气动力学玩具(10)特征在于,包括
-空气动力学主体(12),其大致从旋转轴(40)径向延伸至外周缘(20),并配置为具有孔(18)和空气动力学轮廓(106);以及
-稳定器(30),配置为在所述孔(18)中进行安装和拆卸;
以具有沿轨迹(102)的飞行特性(100)。
2.根据权利要求1所述的空气动力学玩具(10),其特征在于,空气动力学主体(12)设置有一组翼(16),每个单独的翼(16)从环状主体部分(14)大致径向地向外延伸以远离孔(18)。
3.根据前述任一权利要求的空气动力学玩具(10),其特征在于,所述空气动力学主体(12)和所述稳定器(30)构成能够手动组装和拆散的组装套件(50)。
4.根据前述任一权利要求的空气动力学玩具(10),其特征在于,所述稳定器(30)配置为稳定器套件(32),其包括顶部(34)和底部(36),其中底部(62)和顶部(34)设置有用于互锁的装置(38),并且从所述孔(18)的相应侧插入孔(18)中。
5.根据前述任一权利要求的空气动力学玩具(10),其特征在于,所述空气动力学主体(12)由柔性或半柔性材料制成。
6.根据前述任一权利要求的空气动力学玩具(10),其特征在于,稳定器(30)由刚性或半刚性材料制成。
7.根据前述任一权利要求的空气动力学玩具(10),其特征在于,在径向平面(44)中的翼(16)的外周缘(20)包括第一周缘部分(164),该第一周缘部分从旋转轴(40)向外弯曲,并且该第一周缘部分(164)将第一大致线性侧边(160)和第二大致线性侧边(162)相互连接,构成翼(16)的侧边,并且各个翼(16)通过第二周缘部分(166)与相邻的翼(18)相互连接。
8.根据前述任一权利要求的空气动力学玩具(10),其特征在于,所述空气动力学主体(12)在径向平面(44)中具有旋转对称。
9.根据前述任一权利要求的空气动力学玩具(10),其特征在于,所述空气动力学主体(12)的外周缘(20)具有垂直于旋转平面(44)的向下弯曲的轮廓。
10.根据前述任一权利要求的空气动力学玩具(10),其特征在于,所述稳定器(30)包括一组叶片(60),用于在运动期间旋转(104)时产生升力。
11.根据前述任一权利要求的空气动力学玩具(10),其特征在于,所述空气动力学主体具有一个或多个通孔(22)。
12.根据前述任一权利要求的空气动力学玩具(10),其特征在于,所述稳定器(30)包括至少一个基本上延伸出旋转平面(44)的襟翼(80)。
13.用于根据前述任一权利要求的空气动力学玩具(10)的组装套件,至少包括:
-第一空气动力学主体(112A),具有第一空气动力学轮廓(106A);
-第二空气动力学主体(112B),具有第二空气动力学轮廓(106B);
-稳定器,设置成在第一和第二空气动力学主体(112A、112B)中的任一个的孔(18)中进行安装和拆卸;
随着稳定器(30)安装在第一空气动力学主体(112A)中,具有第一飞行特性(100A),随着稳定器(30)安装在第二空气动力学主体(112B)中,具有第二飞行特性(100B)。
14.用于根据前述权利要求1-12中任一项中的空气动力学玩具(10)的组装套件(50),至少包括:
-空气动力学主体(112),具有空气动力学轮廓(106);
-第一稳定器(30A),具有第一空气动力学轮廓(106A),配置为在空气动力学主体(112)的孔(18)中进行安装和拆卸;
-第二稳定器(30B),具有第二空气动力学轮廓(106B),配置为在空气动力学主体(112)的孔(18)中进行安装和拆卸;
随着第一稳定器(30A)安装在空气动力学主体(112)中,具有第一飞行特性(100A),随着第二稳定器(30B)安装在空气动力学主体(112)中,具有第二飞行特性(100B)。
15.用于根据前述权利要求1-12中任一项中的空气动力学玩具(10)的组装套件(50),至少包括:
-第一空气动力学主体(112A),具有第一空气动力学轮廓(106A);
-第二空气动力学主体(112B),具有第二空气动力学轮廓(106B);
-第一稳定器(30A),具有第一空气动力学轮廓(106A),配置为在空气动力学主体(112)的孔(18)中进行安装和拆卸;
-第二稳定器(30A),具有第二空气动力学轮廓(106A),配置为在空气动力学主体(112)的孔(18)中进行安装和拆卸;
其中
两个或多个稳定器(30)配置成在两个或多个空气动力学主体中的任何一个孔(18)中单独进行安装和拆卸,以具有不同的飞行特性(100)。
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