CN108584759B - 一种双螺母防滑丝千斤顶及其操作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种双螺母防滑丝千斤顶及其操作方法,属于起重或承重技术领域。本发明包括丝杆、上剪叉杆、升降座、下剪叉杆、底座和丝杆固定座,还包括双螺母防滑丝机构,其中:上剪叉杆和下剪叉杆均为左右对称的2个;上剪叉杆Ⅰ和上剪叉杆Ⅱ的一端均通过铰接销对称铰接于升降座的两侧;下剪叉杆Ⅰ和下剪叉杆二Ⅱ的一端均通过铰接销对称铰接于底座上;上剪叉杆Ⅱ和下剪叉杆二Ⅱ的另一端均通过转轴铰接于丝杆固定座上;上剪叉杆Ⅰ和下剪叉杆Ⅰ的另一端均通过转轴铰接于双螺母防滑丝机构,丝杆横向穿过转轴和双螺母防滑丝机构,并和转轴和双螺母防滑丝机构螺接。解决了车载千斤顶中的丝杆机构存在承重螺母出现滑丝问题而不能连续承重的问题。
Description
技术领域
本发明涉及起重或承重设备技术领域,具体地说,涉及一种双螺母防滑丝千斤顶及其操作方法。
背景技术
千斤顶是一种用钢性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备。按结构特征可分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶和液压千斤顶3种。千斤顶是一种起重高度小(小于1m)的最简单的起重设备。它有机械式和液压式两种。机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种,由于起重量小,操作费力,一般只用于机械维修工作。液压式千斤顶结构紧凑,工作平稳,有自锁作用,故使用广泛。
目前,随着汽车的广泛应用,千斤顶以其协助补胎、换胎的功能而备受青睐。千斤顶是用于举起重物的设备,且具有易于移动和操作的性能,所以千斤顶广泛使用于不同的行业,特别是汽车维护。因此,几乎每辆汽车配备有千斤顶。
车载千斤顶中的丝杆是常用机械设备的基本传动机构,承重螺母在丝杆上移动时,由于长期、超负荷运转或产品有质量问题时,承重螺母经常出现滑丝问题,造成整个机械或设备停机而不能连续承重,甚至,有时会引起或造成安全事故。
经检索,中国专利公布号CN103993731B,公开日2015.12.09,发明名称:一种丝杆螺母式建筑脚手架防坠装置,包括丝杆、螺母、防坠架和弹簧,所述防坠架内设置螺母,所述螺母上部设置弹簧,所述丝杆贯穿防坠架、螺母和弹簧,所述螺母上端面设置齿形凹槽,所述防坠架的上板内表面设置齿形凸台;采用较大螺纹升角的螺母与丝杆使其能够在防坠架适当的升降速度中保持螺母的自行升降,而且避免锁死,当上升速度超过螺母所能达到的最大上升速度后,螺母会限制脚手架上升,当下降速度达到螺母设定的安全值后,螺母则压缩弹簧,使得螺母上端面的齿形凹槽与防坠架上板内壁的齿形凸台相配合,进而实现防坠架锁死,阻止脚手架坠落;该发明需要大螺纹升角,而且,需要防坠架结构,适合于安装空间大的建筑领域,通用性较差。
发明内容
1.发明要解决的技术问题
为克服现有技术车载千斤顶中的丝杆机构存在承重螺母出现滑丝问题而不能连续承重的问题,本发明提供一种双螺母防滑丝千斤顶及其操作方法。本发明通过副螺母的设置,当主螺母和丝杆之间出现滑丝故障时,主螺母受力滑动后,能够与副螺母搭接一体,副螺母承重并同时移动,从而达到连续承重的目的。
2.技术方案
为解决上述问题,本发明采用如下技术方案:
一种双螺母防滑丝千斤顶,包括丝杆、上剪叉杆、升降座、下剪叉杆、底座和丝杆固定座,还包括双螺母防滑丝机构,其中:所述上剪叉杆和下剪叉杆均为左右对称的2个,分别为上剪叉杆Ⅰ、上剪叉杆Ⅱ和下剪叉杆Ⅰ、下剪叉杆二Ⅱ;所述上剪叉杆Ⅰ和上剪叉杆Ⅱ的一端均通过铰接销对称铰接于升降座的两侧;所述下剪叉杆Ⅰ和下剪叉杆二Ⅱ的一端均通过铰接销对称铰接于底座上;所述上剪叉杆Ⅱ和下剪叉杆二Ⅱ的另一端均通过转轴铰接于丝杆固定座上;所述上剪叉杆Ⅰ和下剪叉杆Ⅰ的另一端均通过转轴铰接于双螺母防滑丝机构,所述丝杆横向穿过转轴和双螺母防滑丝机构,并和转轴和双螺母防滑丝机构螺接,双螺母防滑丝机构包括丝杆和套接在丝杆上的主螺母和副螺母,所述主螺母为承重螺母,上剪叉杆Ⅰ和下剪叉杆Ⅰ铰接于主螺母上,主螺母尾端与副螺母之间预留间隙,避免开始阶段副螺母承重;当主螺母和丝杆之间滑丝故障时,所述主螺母与副螺母受力后搭接一体,并同时移动,该力可以是额外的推力,可以向主螺母或副螺母施加,也可以向内旋转副螺母和主螺母啮合,副螺母承重,实现承重角色转移,两者同时移动。
进一步的方案,主螺母的尾端设置对称的卡凸,可为1个或多个,所述副螺母的首端设置和卡凸对应设置的卡槽和卡台,两者啮合后实现主螺母和副螺母的同时移动。
更进一步的方案,卡台的端部和/或卡槽内设置有滑动机构,可以是钢珠、润滑石墨垫片等,以避免主螺母和副螺母角色转移时卡死。
更进一步的方案,滑动机构包括卡台的端部的圆形槽和圆形槽内的钢珠,所述钢珠的直径略大于圆形槽,钢珠对损坏的主螺母起到有效的支撑作用,而且,承重能力强并可滚动带动主螺母与副螺母相互滑动,防止主螺母直接与副螺母接触后出现卡死。
更进一步的方案,卡凸、卡槽和卡台均呈弧形,均为两个或多个,相应的圆形槽和钢珠也为两个或多个,越多,两者的啮合能力越强,越不容易卡死。
更进一步的方案,还包括支撑座;所述升降座的上表面固定有旋转销,所述支撑座套接于旋转销上,形成可旋转支撑座,根据不同的重物调节支撑座的方向。
更进一步的方案,丝杆固定座的前端的丝杆上还套接有轴承组件,避免卡死丝杆的旋转;所述丝杆的最前端预留旋转件,方便扳手上下施力。
更进一步的方案,可旋转支撑座的上表面设置有凹槽,可起到定位的效果;所述副螺母为两个或多个,其尾端和所述主螺母的尾端结构相同,理论上可以一直持续承重,只需要依次实现主-副、主副-副、主副副-副、主副副副-副……等角色的转移即可。
一种双螺母防滑丝千斤顶的操作方法,步骤为:
步骤一、升降座承重:升降座抵紧重物的底部,保持千斤顶整体的均匀承重状态;
步骤二、主螺母承重:用扳手套在旋转件上,连续施力旋转件带动丝杆持续转动,通过旋转丝杆,主螺母承重,主螺母带动副螺母一起向垂直于施力方向移动,进而对重物持续紧顶;
步骤三、副螺母承重:主螺母出现滑丝故障时,施加外力于主螺母或副螺母,卡凸和卡槽啮合,随着丝杆的持续旋转,主螺母和副螺母契合,副螺母开始承重,带动主螺母一起向垂直于施力的方向移动,直至将重物顶开或顶起。
操作简单,应用面广。
3.有益效果
与现有技术相比,本发明具有如下显著优点:
(1)本发明的双螺母防滑丝千斤顶,构思巧妙,主螺母与防坠螺母之间无需外加物固定,依靠螺纹和二者之间的契合物带动,主螺母与副螺母搭接实现同时移动,主螺母滑丝故障时又可与副螺母实现承重的转移,无需停机维修,进而达到持续承重的目的;
(2)本发明的双螺母防滑丝千斤顶,主螺母与副螺母预留间隙,避免两者同时承重而可能同时损坏;
(3)本发明的双螺母防滑丝千斤顶,卡凸、卡槽和卡台起到搭接啮合的目的,进而实现主螺母和副螺母的同时移动;
(4)本发明的双螺母防滑丝千斤顶,滑动机构如钢珠、润滑石墨垫片均可实现避免卡死的目的;
(5)本发明的双螺母防滑丝千斤顶,相较于单纯走润滑作用的润滑石墨垫片,圆形槽和圆形槽内的钢珠,还能起到支撑、缓冲承重的作用,进而实现角色转移进的平稳进行;主螺母损坏后,主螺母掉落在副螺母上,受钢球的支撑,主螺母会出现一定角度的空转,然后与副螺母契合后随副螺母一起运转;
(6)本发明的双螺母防滑丝千斤顶,两个或多个卡凸、卡槽、卡台圆形槽和钢珠,越多,两者的啮合能力越强,越不容易卡死;
(7)本发明的双螺母防滑丝千斤顶,副螺母可连续设置,理论上可以一直持续承重,只需要依次实现主-副、主副-副、主副副-副、主副副副-副……等角色的转移即可;
(8)本发明的操作方法,实现了主螺母和副螺母角色转移的过程,操作简单,应用面广,能够持续无间断生产,生产效率和自动化程度高。
附图说明
图1为本发明的双螺母防滑丝千斤顶结构示意图;
图2为图1中的A部分放大后结构示意图;
图3为本发明中的主螺母侧视图;
图4为本发明中的主螺母剖面图;
图5为本发明中的主螺母仰视图;
图6为本发明中的主螺母立体图;
图7为本发明中的副螺母侧视图;
图8为本发明中的副螺母俯视图;
图9为本发明中的副螺母剖面图;
图10为本发明中的副螺母立体图;
图11为本发明中实施例6至7的副螺母侧视图。
图中:1.丝杆;2.主螺母;3.钢珠;4.副螺母;5.上剪叉杆;6.支撑座;7.旋转销;8.铰接销;9.卡簧;10.升降座;11.下剪叉杆;12.丝杆固定座;13.轴承组件;14.底座;15.旋转件;16.转轴;22.卡凸;41.卡槽;42.卡台;51.上剪叉杆Ⅰ;52.上剪叉杆Ⅱ;61.凹槽;111.下剪叉杆Ⅰ;112.下剪叉杆二Ⅱ。。
具体实施方式
为进一步了解本发明的内容,结合附图对本本发明作详细描述。
实施例1
本实施例的双螺母防滑丝千斤顶,如图1、2所示,包括丝杆1、上剪叉杆5、升降座10、下剪叉杆11、底座14和丝杆固定座12,还包括双螺母防滑丝机构,其中:所述上剪叉杆5和下剪叉杆11均为左右对称的2个,分别为上剪叉杆Ⅰ51、上剪叉杆Ⅱ52和下剪叉杆Ⅰ111、下剪叉杆二Ⅱ112;所述上剪叉杆Ⅰ51和上剪叉杆Ⅱ52的一端均通过铰接销8对称铰接于升降座10的两侧;所述下剪叉杆Ⅰ111和下剪叉杆二Ⅱ112的一端均通过铰接销8对称铰接于底座14上;所述上剪叉杆Ⅱ52和下剪叉杆二Ⅱ112的另一端均通过转轴16铰接于丝杆固定座12上;所述上剪叉杆Ⅰ51和下剪叉杆Ⅰ111的另一端均通过转轴16铰接于双螺母防滑丝机构,所述丝杆1横向穿过转轴16和双螺母防滑丝机构,并和转轴16和双螺母防滑丝机构螺接,双螺母防滑丝机构包括丝杆1和套接在丝杆1上的主螺母2和副螺母4,所述主螺母2为承重螺母,上剪叉杆Ⅰ51和下剪叉杆Ⅰ111铰接于主螺母2上,主螺母2尾端与副螺母4之间预留间隙,避免开始阶段副螺母4承重;当主螺母2和丝杆1之间滑丝故障时,所述主螺母2与副螺母4受力后搭接一体,并同时移动,该力可以是额外的推力,可以向主螺母2或副螺母4施加,也可以向内旋转副螺母4和主螺母2啮合,副螺母4承重,实现承重角色转移,副螺母4带动主螺母2,两者同时移动。
实施例2
本实施例的双螺母防滑丝千斤顶,基本结构同实施例1,改进之处在于:主螺母2的尾端设置对称的卡凸22,卡凸22可为1个或多个,如图1、3、4、5、6所示,本实施例中为2个,如图1、7、8、9、10所示,所述副螺母4的首端设置和卡凸22对应设置的卡槽41和卡台42,也均为2个,实现主螺母2和副螺母4的同时移动。当主螺母2和丝杆1之间滑丝故障前,卡凸22和卡台42略微接触后搭接在一起,即可实现主螺母2带动副螺母4随着丝杆1移动;当主螺母2和丝杆1之间滑丝故障后,对主螺母2或副螺母4施力,向内旋转副螺母4和主螺母2啮合,主螺母2空转一定角度后,卡凸22和卡台42完全接触一体,实现副螺母4带动主螺母2随着丝杆1移动,进而实现承重角色的转移,也就实现了的不停顿而持续施力承重。
实施例3
本实施例的双螺母防滑丝千斤顶,基本结构同实施例3,改进之处在于:卡台42的端部和/或卡槽41内设置有滑动机构,可以是钢珠、润滑石墨垫片等,本实施例中为润滑石墨垫片,卡台42的端部和卡槽41内设置,可以避免主螺母2与副螺母4角色转移时卡凸22卡死于卡槽41内;卡凸22的端部在卡槽41之间预留间隙2mm。丝杆固定座12的前端的丝杆1上还套接有轴承组件13,避免卡死丝杆1的旋转;所述丝杆1的最前端预留旋转件15,方便扳手上下施力。
本实施例双螺母防滑丝千斤顶的操作方法,步骤为:
步骤一、升降座承重:升降座10抵紧重物的底部,保持千斤顶整体的均匀承重状态;
步骤二、主螺母承重:用扳手套在旋转件15上,连续施力旋转件15带动丝杆1持续转动,通过旋转丝杆1,主螺母2承重,主螺母2带动副螺母4一起向垂直于施力方向移动,进而对重物持续紧顶;
步骤三、副螺母承重:主螺母2出现滑丝故障时,施加外力于主螺母2或副螺母4,卡凸22和卡槽41啮合,随着丝杆1的持续旋转,主螺母2和副螺母4契合,副螺母4开始承重,带动主螺母2一起向垂直于施力的方向移动,直至将重物顶开或顶起。
本实施例双螺母防滑丝千斤顶,实现了主螺母2和副螺母4角色转移的过程,并有效避免了重物因滑丝而坠落,丝杆1可持续带动不同的重物实现升降,操作简单,应用面广。
实施例4
本实施例的双螺母防滑丝千斤顶,基本结构同实施例3,改进和不同之处在于:卡凸22的端部在卡槽41之间预留间隙3mm;卡凸22和卡台42的高度为2cm;滑动机构包括卡台42的端部的圆形槽和圆形槽内的钢珠3,所述钢珠3的直径略大于圆形槽,钢珠3对损坏的主螺母2起到有效的支撑作用,而且,承重能力强并可滚动带动主螺母2与副螺母4相互滑动,将滑动改进为滚动,更加有效的防止主螺母2直接与副螺母4接触后出现卡死。
本实施例双螺母防滑丝千斤顶的操作方法,步骤为:
步骤一、升降座承重:升降座10抵紧重物的底部,保持千斤顶整体的均匀承重状态;
步骤二、主螺母承重:用扳手套在旋转件15上,连续施力旋转件15带动丝杆1持续转动,通过旋转丝杆1,主螺母2承重,主螺母2带动副螺母4一起向垂直于施力方向移动,进而对重物持续紧顶;
步骤三、副螺母承重:主螺母2出现滑丝故障时,施加外力于主螺母2或副螺母4,卡凸22和卡槽41啮合,随着丝杆1的持续旋转,主螺母2先空转,主螺母2和副螺母4契合后,结束空转,副螺母4开始承重,钢珠3对损坏的主螺母2起到有效的支撑作用,而且,承重能力强并可滚动带动主螺母2与副螺母4相互滑动,将滑动改进为滚动,带动主螺母2一起向垂直于施力的方向移动,直至将重物顶开或顶起。
实施例5
本实施例的双螺母防滑丝千斤顶,基本结构同实施例4,改进和不同之处在于:还包括支撑座6;所述升降座的上表面固定有旋转销7,所述支撑座6套接于旋转销7上,形成可旋转支撑座,根据不同的重物调节支撑座6的方向,旋转销7的顶部可套接卡簧9,避免可旋转支撑座脱离升降座10。如图5和8所示,卡凸22、卡槽41和卡台42均呈弧形,弧度为60°均为两个或多个,相应的圆形槽和钢珠3也为两个或多个,本实施例中均为2个。
本实施例双螺母防滑丝千斤顶的操作方法的步骤三中:主螺母2空转的角度为60°。
实施例6
本实施例的双螺母防滑丝千斤顶,基本结构同实施例5,改进和不同之处在于:卡凸22的端部在卡槽41之间预留间隙5mm;卡凸22和卡台42的高度为2cm;副螺母4为两个或多个,本实施例为2个,如图11所示,其尾端和所述主螺母2的尾端结构相同也设置有卡台42,副螺母4两端的卡台42交错设置;卡台42和卡凸22数量为3个,弧度为30°。
本实施例双螺母防滑丝千斤顶的操作方法,步骤为:
步骤一、升降座承重:升降座10抵紧重物的底部,保持千斤顶整体的均匀承重状态;
步骤二、主螺母承重:用扳手套在旋转件15上,连续施力旋转件15带动丝杆1持续转动,通过旋转丝杆1,主螺母2承重,主螺母2带动副螺母4一起向垂直于施力方向移动,进而对重物持续紧顶;
步骤三、副螺母承重:主螺母2出现滑丝故障时,施加外力于主螺母2或副螺母4,卡凸22和卡槽41啮合,随着丝杆1的持续旋转,主螺母2空转60°后,主螺母2和副螺母4契合,结束空转,副螺母4开始承重,钢珠3对损坏的主螺母2起到有效的支撑作用,而且,承重能力强并可滚动带动主螺母2与副螺母4相互滑动,将滑动改进为滚动,带动主螺母2一起向垂直于施力的方向移动。
步骤四、第二副螺母承重:主螺母2和第一个副螺母4均出现滑丝故障时,施加外力于主螺母2或第一个副螺母4,卡凸22和卡槽41啮合,随着丝杆1的持续旋转,主螺母2和第一个副螺母4空转60°后,第一个副螺母4和第二个副螺母4契合,结束空转,第二个副螺母4开始承重,带动第一个副螺母4和主螺母2一起向垂直于施力的方向移动,如果重物是汽车,可将汽车持续垂直向上顶起。
实施例7
本实施例的双螺母防滑丝千斤顶,基本结构同实施例6,改进之处在于:副螺母4为多个,即3个以上,如图11所示,其尾端和所述主螺母2的尾端结构相同也设置有卡台42,副螺母4两端的卡台42交错设置;卡台42和卡凸22数量为3个,弧度为15°。
本实施例的双螺母防滑丝千斤顶,理论上可以一直持续承重,只需要依次实现主-副、主副-副、主副副-副、主副副副-副……等角色的转移即可。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种双螺母防滑丝千斤顶,包括丝杆(1)、上剪叉杆(5)、升降座(10)、下剪叉杆(11)、底座(14)和丝杆固定座(12),其特征在于,还包括双螺母防滑丝机构,其中:
所述上剪叉杆(5)和下剪叉杆(11)均为左右对称的2个,分别为上剪叉杆Ⅰ(51)、上剪叉杆Ⅱ(52)和下剪叉杆Ⅰ(111)、下剪叉杆二Ⅱ(112);所述上剪叉杆Ⅰ(51)和上剪叉杆Ⅱ(52)的一端均通过铰接销(8)对称铰接于升降座(10)的两侧;所述下剪叉杆Ⅰ(111)和下剪叉杆二Ⅱ(112)的一端均通过铰接销(8)对称铰接于底座(14)上;所述上剪叉杆Ⅱ(52)和下剪叉杆二Ⅱ(112)的另一端均通过转轴(16)铰接于丝杆固定座(12)上;所述上剪叉杆Ⅰ(51)和下剪叉杆Ⅰ(111)的另一端均通过转轴(16)铰接于双螺母防滑丝机构,所述丝杆(1)横向穿过转轴(16)和双螺母防滑丝机构,并和转轴(16)和双螺母防滑丝机构螺接;
所述双螺母防滑丝机构包括丝杆(1)和套接在丝杆(1)上的主螺母(2)和副螺母(4),所述主螺母(2)为承重螺母,所述上剪叉杆Ⅰ(51)和下剪叉杆Ⅰ(111)铰接于主螺母(2)上;
所述主螺母(2)的尾端设置对称的卡凸(22),所述副螺母(4)的首端设置和卡凸(22)对应设置的卡槽(41)和卡台(42),所述的卡凸(22)位于卡槽(41)内并与卡台(42)进行搭接,且该卡凸(22)的端部与卡槽(41)之间留有间隙,当主螺母(2)和丝杆(1)之间滑丝故障时,所述主螺母(2)受力滑动,其上的卡凸(22)与副螺母(4)上的卡台(42)完全接触一体,并同时移动。
2.如权利要求1所述的双螺母防滑丝千斤顶,其特征在于,所述卡台(42)的端部和/或卡槽(41)内设置有滑动机构。
3.如权利要求2所述的一种双螺母防滑丝千斤顶,其特征在于,所述滑动机构包括卡台(42)的端部的圆形槽和圆形槽内的钢珠(3),所述钢珠(3)的直径略大于圆形槽。
4.如权利要求3所述的一种双螺母防滑丝千斤顶,其特征在于,所述卡凸(22)、卡槽(41)和卡台(42)均呈弧形,均为两个或多个,相应的圆形槽和钢珠(3)也为两个或多个。
5.如权利要求4所述的一种双螺母防滑丝千斤顶,其特征在于,还包括支撑座(6);所述升降座(10)的上表面固定有旋转销(7),所述支撑座(6)套接于旋转销(7)上,形成可旋转支撑座。
6.如权利要求4所述的一种双螺母防滑丝千斤顶,其特征在于,所述丝杆固定座(12)的前端的丝杆(1)上还套接有轴承组件(13);所述丝杆(1)的最前端预留旋转件(15)。
7.如权利要求5所述的一种双螺母防滑丝千斤顶,其特征在于,
所述可旋转支撑座的上表面设置有凹槽(61);
所述副螺母(4)为两个或多个,其尾端和所述主螺母(2)的尾端结构相同。
8.一种双螺母防滑丝千斤顶的操作方法,其特征在于,采用权利要求6所述的千斤顶,其步骤为:
步骤一、升降座承重:将升降座(10)抵紧重物的底部,保持千斤顶整体的均匀承重状态;
步骤二、主螺母承重:用扳手套在旋转件(15)上,连续施力旋转件(15)带动丝杆(1)持续转动,通过旋转丝杆(1),主螺母(2)承重,主螺母(2)带动副螺母(4)一起向垂直于施力方向移动,进而对重物持续紧顶;
步骤三、副螺母承重:主螺母(2)出现滑丝故障时,施加外力于主螺母(2)或副螺母(4),卡凸(22)和卡槽(41)啮合,随着丝杆(1)的持续旋转,主螺母(2)和副螺母(4)契合,副螺母(4)开始承重,带动主螺母(2)一起向垂直于施力的方向移动,直至将重物顶开或顶起。
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