CN108556695A - 一种具有高度调节结构的座椅 - Google Patents

一种具有高度调节结构的座椅 Download PDF

Info

Publication number
CN108556695A
CN108556695A CN201810372338.8A CN201810372338A CN108556695A CN 108556695 A CN108556695 A CN 108556695A CN 201810372338 A CN201810372338 A CN 201810372338A CN 108556695 A CN108556695 A CN 108556695A
Authority
CN
China
Prior art keywords
support
height adjusting
adjusting structure
tooth plate
hole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201810372338.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN108556695B (zh
Inventor
王昭
唐勋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yanfeng International Seating Systems Co Ltd
Original Assignee
Yanfeng Adient Seating Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yanfeng Adient Seating Co Ltd filed Critical Yanfeng Adient Seating Co Ltd
Priority to CN201810372338.8A priority Critical patent/CN108556695B/zh
Publication of CN108556695A publication Critical patent/CN108556695A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108556695B publication Critical patent/CN108556695B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/1635—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable characterised by the drive mechanism
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/1605—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable characterised by the cinematic

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明涉及一种具有高度调节结构的座椅，包括框架、滑道和高度调节结构，其中，框架通过滑道固定在车辆中，高度调节结构连接在框架和滑道之间以提供框架的高度调节，其中，高度调节结构包括第一支架、齿板和马达，其中，第一支架与滑道固定连接，齿板的一端与框架连接，齿板的另一端与第一支架枢转连接，马达具有驱动轴，该驱动轴具有齿轮，齿板具有齿条，该齿轮和齿条啮合以驱动齿板围绕着驱动轴转动。根据本发明的具有高度调节结构的座椅，其中的高度调节结构直接被固定在滑道上，安全带受力在通过高度调节结构时，极大地降低了驱动马达的受力，消除了相应的安全隐患。另外，根据本发明的具有高度调节结构的座椅，结构简单，成本低廉。

Description

一种具有高度调节结构的座椅
技术领域
本发明涉及汽车座椅，更具体地涉及一种具有高度调节结构的座椅。
背景技术
近年来，客户对座椅的舒适性的要求也越来越高。为了对座垫的高度根据个体差异进行调节，通常会在框架和滑道之间提供高度调节结构，通过该高度调节结构来实现框架的上下运动。在现有技术中，该高度调节结构通常被固定在框架的侧板上。另一方面，车辆的安全带卡扣也被固定在该侧板上，这也就导致了安全带的受力路径需要通过高度调节结构才能传递到滑道上，由此马达受力过大而容易破坏。
发明内容
为了解决上述现有技术存在的安全带的受力路径需要通过高度调节结构而导致马达容易破坏的问题，本发明旨在提供一种具有高度调节结构的座椅。
本发明所述的具有高度调节结构的座椅，包括框架、滑道和高度调节结构，其中，框架通过滑道固定在车辆中，高度调节结构连接在框架和滑道之间以提供框架的高度调节，其中，高度调节结构包括第一支架、齿板和马达，其中，第一支架与滑道固定连接，齿板的一端与框架连接，齿板的另一端与第一支架枢转连接，马达具有驱动轴，该驱动轴具有齿轮，齿板具有齿条，该齿轮和齿条啮合以驱动齿板围绕着驱动轴转动。
高度调节结构还具有用于将第一支架固定到滑道上的第二支架。
第一支架具有第一基板，第二支架具有第二基板，通过紧固件将第一和第二基板固定连接到滑道上。
齿板和马达连接在第一支架的相对的两侧。
第一支架具有垂直于第一基板的第一侧板，第一侧板上具有第一通孔，驱动轴穿过该第一通孔延伸。
第二支架具有垂直于第二基板的第二侧板，第二侧板上具有第二通孔，驱动轴穿过该第二通孔延伸。
驱动轴的自由端通过卡簧卡制。
齿板具有第三通孔，框架具有后管，后管穿过第三通孔延伸。
齿板具有第四通孔，螺钉穿过第四通孔延伸以将齿板锚固在第一支架的一侧。
齿板具有容纳驱动轴的第五通孔，齿条设置于该第五通孔的内壁。
根据本发明的具有高度调节结构的座椅，其中的高度调节结构直接被固定在滑道上，安全带受力在通过高度调节结构时，极大地降低了驱动马达的受力，消除了相应的安全隐患。另外，根据本发明的具有高度调节结构的座椅，结构简单，成本低廉。
附图说明
图1是根据本发明的具有高度调节结构的座椅的整体示意图；
图2是图1的高度调节结构的爆炸图；
图3是根据本发明的具有高度调节结构的座椅在第一状态下的局部放大图；
图4是根据本发明的具有高度调节结构的座椅在第二状态下的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图，给出本发明的较佳实施例，并予以详细描述。
如图1所示，根据本发明的具有高度调节结构的座椅包括框架1、滑道2和高度调节结构3，其中，框架1用于支撑座椅整椅零件并提供成员乘坐空间，滑道2位于框架1的下方以将框架1固定在车辆中并且可以让框架1进行前后滑动，高度调节结构3用于将框架1和滑道2连接起来，从而提供框架1的上下运动。
如图2所示，高度调节结构3包括第一支架31、第二支架32、马达33和齿板34，其中，第一支架31通过第二支架32被固定在滑道2上，马达33和齿板34被连接在第一支架31的相对的两侧。
具体地，第一支架31具有L型横截面，其包括一体成型的相互垂直的第一基板311和第一侧板312。其中，第一侧板312上具有螺纹孔312a。另外，该第一侧板312上还具有第一通孔312b。
第二支架32同样具有L型横截面，其包括一体成型的相互垂直的第二基板321和第二侧板322。其中，该第二侧板322上具有第二通孔322a。
马达33具有本体331和侧向伸出的驱动轴332，该驱动轴332上具有径向伸出的齿轮332a。
齿板34具有第三通孔341、第四通孔342和第五通孔343，其中，第三通孔341和第四通孔342位于齿板34的相对的头尾两端，第五通孔343位于第三通孔341和第四通孔342之间。其中，第五通孔343为扇形，其侧壁上分布有与齿轮332a啮合的齿条343a。
参见图1，框架1具有后管11。如图2所示，该后管11穿过齿板34的第三通孔341延伸，从而使得框架1与齿板34可转动地连接。
参见图1，滑道2具有滑槽21。如图2所示，依次穿过滑槽21、第一基板311和第二基板321的螺钉将第一和第二支架31、32固定在该滑槽21上。
参见图2，螺钉344穿过齿板34的第四通孔342延伸并与第一侧板312上的螺纹孔312a配合，以将齿板34锚固在第一支架31上，同时使得齿板34可以围绕着螺钉344旋转。
另外，马达33的本体331通过螺钉被固定在第一侧板312上，马达的驱动轴332依次穿过第一侧板312上的第一通孔312b、齿板34的第五通孔343和第二侧板322上的第二通孔322a，最后通过卡簧332b卡制。其中，驱动轴332的齿轮332a与第五通孔343的齿条343a啮合，从而使得齿板34以螺钉344为支点围绕着驱动轴332转动，据此完成框架1的上下运动。
图3是根据本发明的具有高度调节结构的座椅在第一状态下的局部放大图，此时，齿轮332a与第五通孔343的齿条343a的顶端啮合，框架1处于低位。图4是根据本发明的具有高度调节结构的座椅在第二状态下的局部放大图，此时，齿轮332a与第五通孔343的齿条343a的底端啮合，框架1处于高位。
以上所述的，仅为本发明的较佳实施例，并非用以限定本发明的范围，本发明的上述实施例还可以做出各种变化。即凡是依据本发明申请的权利要求书及说明书内容所作的简单、等效变化与修饰，皆落入本发明专利的权利要求保护范围。本发明未详尽描述的均为常规技术内容。

Claims (10)

1.一种具有高度调节结构的座椅，包括框架、滑道和高度调节结构，其中，框架通过滑道固定在车辆中，高度调节结构连接在框架和滑道之间以提供框架的高度调节，其特征在于，高度调节结构包括第一支架、齿板和马达，其中，第一支架与滑道固定连接，齿板的一端与框架连接，齿板的另一端与第一支架枢转连接，马达具有驱动轴，该驱动轴具有齿轮，齿板具有齿条，该齿轮和齿条啮合以驱动齿板围绕着驱动轴转动。
2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，高度调节结构还具有用于将第一支架固定到滑道上的第二支架。
3.根据权利要求2所述的座椅，其特征在于，第一支架具有第一基板，第二支架具有第二基板，通过紧固件将第一和第二基板固定连接到滑道上。
4.根据权利要求3所述的座椅，其特征在于，齿板和马达连接在第一支架的相对的两侧。
5.根据权利要求4所述的座椅，其特征在于，第一支架具有垂直于第一基板的第一侧板，第一侧板上具有第一通孔，驱动轴穿过该第一通孔延伸。
6.根据权利要求4所述的座椅，其特征在于，第二支架具有垂直于第二基板的第二侧板，第二侧板上具有第二通孔，驱动轴穿过该第二通孔延伸。
7.根据权利要求6所述的座椅，其特征在于，驱动轴的自由端通过卡簧卡制。
8.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，齿板具有第三通孔，框架具有后管，后管穿过第三通孔延伸。
9.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，齿板具有第四通孔，螺钉穿过第四通孔延伸以将齿板锚固在第一支架的一侧。
10.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，齿板具有容纳驱动轴的第五通孔，齿条设置于该第五通孔的内壁。
CN201810372338.8A 2018-04-24 2018-04-24 一种具有高度调节结构的座椅 Active CN108556695B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810372338.8A CN108556695B (zh) 2018-04-24 2018-04-24 一种具有高度调节结构的座椅

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810372338.8A CN108556695B (zh) 2018-04-24 2018-04-24 一种具有高度调节结构的座椅

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108556695A true CN108556695A (zh) 2018-09-21
CN108556695B CN108556695B (zh) 2019-11-05

Family

ID=63536541

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810372338.8A Active CN108556695B (zh) 2018-04-24 2018-04-24 一种具有高度调节结构的座椅

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108556695B (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109484265A (zh) * 2018-10-29 2019-03-19 延锋安道拓座椅有限公司 超薄座椅座框机构

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011122275A1 (de) * 2011-12-23 2013-06-27 Gm Global Technology Operations, Llc Einstellvorrichtung für einen Sitz
CN203237076U (zh) * 2013-05-03 2013-10-16 上海沿浦金属制品股份有限公司 座椅座垫升降电动调节机构
CN203974601U (zh) * 2014-06-11 2014-12-03 重庆延锋江森汽车部件系统有限公司 汽车座椅座框骨架
CN105216657A (zh) * 2015-10-12 2016-01-06 重庆延锋江森汽车部件系统有限公司 汽车座椅座框前提升机构
CN103269903B (zh) * 2010-12-22 2016-01-20 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司 具有高度调节装置的车辆座椅
CN105324271A (zh) * 2013-06-14 2016-02-10 约翰逊控股公司 具有由事故引发的调节装置的车辆座椅底部构造
DE102014217506A1 (de) * 2014-09-02 2016-03-03 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Deformationselement für einen Kraftfahrzeugsitz
CN206749579U (zh) * 2017-04-25 2017-12-15 浙江龙生汽车部件科技有限公司 汽车座椅的滑轨骨架装置
CN207670249U (zh) * 2017-12-29 2018-07-31 爱驰汽车有限公司 汽车座椅高度调节装置

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103269903B (zh) * 2010-12-22 2016-01-20 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司 具有高度调节装置的车辆座椅
DE102011122275A1 (de) * 2011-12-23 2013-06-27 Gm Global Technology Operations, Llc Einstellvorrichtung für einen Sitz
CN203237076U (zh) * 2013-05-03 2013-10-16 上海沿浦金属制品股份有限公司 座椅座垫升降电动调节机构
CN105324271A (zh) * 2013-06-14 2016-02-10 约翰逊控股公司 具有由事故引发的调节装置的车辆座椅底部构造
CN203974601U (zh) * 2014-06-11 2014-12-03 重庆延锋江森汽车部件系统有限公司 汽车座椅座框骨架
DE102014217506A1 (de) * 2014-09-02 2016-03-03 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Deformationselement für einen Kraftfahrzeugsitz
CN105216657A (zh) * 2015-10-12 2016-01-06 重庆延锋江森汽车部件系统有限公司 汽车座椅座框前提升机构
CN206749579U (zh) * 2017-04-25 2017-12-15 浙江龙生汽车部件科技有限公司 汽车座椅的滑轨骨架装置
CN207670249U (zh) * 2017-12-29 2018-07-31 爱驰汽车有限公司 汽车座椅高度调节装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109484265A (zh) * 2018-10-29 2019-03-19 延锋安道拓座椅有限公司 超薄座椅座框机构
CN109484265B (zh) * 2018-10-29 2021-03-12 延锋安道拓座椅有限公司 超薄座椅座框机构

Also Published As

Publication number Publication date
CN108556695B (zh) 2019-11-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103182974B (zh) 用于腰部支撑件的调整装置和调整腰部支撑件的方法
JP4758423B2 (ja) 車両シート
US6616227B2 (en) Powered actuator for lumbar unit
US7425036B2 (en) Comfort belt spring pulley
CN206664348U (zh) 用于调节车辆座椅的调节设备
US10427568B2 (en) Actuator assembly and method for seat adjustment
US7309105B2 (en) Lift wire lumbar
US6390560B1 (en) Motorized rigid child restraint seat anchor
JP2007532388A5 (zh)
WO2008140938A1 (en) Vehicle seat armrest assembly
US9868371B2 (en) Power disc style seat recliner
CN103144582A (zh) 保持装置
US8851562B2 (en) Head restraint for a vehicle seat
US20170361748A1 (en) Assembly For Adjusting A Lumbar Region Of A Seat
JP2016196283A (ja) ランバーサポートアセンブリ
ATE398041T1 (de) Kopfstütze
US10406952B2 (en) Vehicle seat
US9380878B1 (en) Chair headrest
US7984948B2 (en) Modular contour support apparatus
US5366272A (en) Mechanism supporting a thigh-rest cushion
CN108556695B (zh) 一种具有高度调节结构的座椅
KR101388983B1 (ko) 승하강이 용이한 자동차용 럼버서포트
ATE471259T1 (de) Sicherheitsgurtaufroller mit gurtauszugsgesteuerter kraftbegrenzungsvorrichtung
CN104943581B (zh) 用于车辆座椅的头部保护装置
US20120126602A1 (en) Power disc style seat recliner

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CP01 Change in the name or title of a patent holder
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 201315 No. 669, kang'an Road, Kangqiao Industrial Zone, Pudong New Area, Shanghai

Patentee after: Yanfeng international Seat System Co., Ltd

Address before: 201315 No. 669, kang'an Road, Kangqiao Industrial Zone, Pudong New Area, Shanghai

Patentee before: Yanfeng andotuo seat Co., Ltd