CN108556334A - 风挡、负压风挡覆膜装置及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及风挡、负压风挡覆膜装置及方法，其包括用于将薄膜件热覆在风挡件的覆膜箱体、放置在覆膜箱体内且用于支撑风挡件的风挡模具、设置在覆膜箱体上且用于对覆膜箱体内抽真空的抽真空泵、以及设置在覆膜箱体内的主加热器。主加热器位于覆膜箱体内腔上部，在覆膜箱体内腔下部设置有辅加热器；在覆膜箱体两端分别设置有由气缸带动升降密封覆膜箱体进出口的风挡进出密封门，在覆膜箱体一侧设置有由气缸带动升降密封覆膜箱体进出口的膜进口密封门；本发明设计合理、结构紧凑且使用方便。
Description
技术领域
本发明涉及风挡、负压风挡覆膜装置及方法。
背景技术
随着高铁技术的不断发展，高速动车组对外风挡的要求也不断提高，目前国内列车组上的外风挡大都从国外进口，国内尚没有一套完整的外风挡生产技术。专利号CN201010606312《对外风挡橡胶涂漆的方法》仅仅对橡胶表面的喷漆方法进行了阐述，其喷漆后表面光泽度要求非常高，必须要在要求非常高的无尘环境中进行喷涂，首先要对胶片喷涂面进行表面处理，然后在进行喷涂，工艺过程比较复杂，生产成本较高，并且喷涂后漆膜耐磨度低；专利号CN201610510771.4《一种高速列车组外风挡及其制备方法》对外风挡的成型工艺进行了阐述，但是无法适用于外形较复杂，产品尺寸较大的外风挡产品。
发明内容
本发明所要解决的技术问题总的来说是提供一种负压风挡覆膜装置及方法；详细解决的技术问题以及取得有益效果在后述内容以及结合具体实施方式中内容具体描述。
为解决上述问题，本发明所采取的技术方案是：
一种负压风挡覆膜装置，包括用于将薄膜件热覆在风挡件的覆膜箱体、放置在覆膜箱体内且用于支撑风挡件的风挡模具、设置在覆膜箱体上且用于对覆膜箱体内抽真空的抽真空泵、以及设置在覆膜箱体内的主加热器。
作为上述技术方案的进一步改进：
主加热器位于覆膜箱体内腔上部，在覆膜箱体内腔下部设置有辅加热器；
在覆膜箱体两端分别设置有由气缸带动升降密封覆膜箱体进出口的风挡进出密封门，在覆膜箱体一侧设置有由气缸带动升降密封覆膜箱体进出口的膜进口密封门；
在风挡进出密封门对应的外侧设置有用于输送风挡件的风挡输送装置，风挡输送装置为传送带、传送辊或机械手；
在膜进口密封门外侧设置有用于输出膜进口密封门的薄膜传送装置。
在覆膜箱体内设置有由气缸带动下与薄膜件表面接触的正压喷嘴、在覆膜箱体内设置有六轴机械手且在六轴机械手上设置有与薄膜件表面接触的滚刷子、和/或在覆膜箱体内设置有与风挡件接触的超声波发生器。
薄膜传送装置包括设置在覆膜箱体左外侧的滚筒支架、旋转设置在滚筒支架上的薄膜滚筒、设置在薄膜滚筒右侧且与薄膜件下表面接触的固定支撑轮、位于固定支撑轮上方的正压阻尼导向架、设置在正压阻尼导向架下端的的正压导向柱、 固定套装在正压导向柱上的正压导向座、设置在正压阻尼导向架与正压导向座之间的正压调整弹簧、以及设置在正压阻尼导向架下方且与薄膜件上表面接触的正压阻尼导向轮；
在薄膜传送装置右侧设置有对称设置在薄膜件上下两侧的牵拉手装置。
牵拉手装置包括沿薄膜件传送方向设置的送膜气缸、竖直设置在送膜气缸活塞杆端部的垂直气缸、以及设置在垂直气缸端部且与薄膜件对应表面压力接触的牵拉压座。
在牵拉手装置右侧设置有位于薄膜件下方的正负压传送板，在正负压传送板上分布有作用于薄膜件下表面的正负压接头，在正负压传送板上方横向设置有送刀气缸，在送刀气缸活塞杆端部设置有用于切割薄膜件的刀头。
在刀头右侧设置有与薄膜件下表面压力接触的送料传送轮，在送料传送轮正上方设置有与薄膜件上表面压力接触的从动滚轮组。
在覆膜箱体内设置有主升降气缸，在主升降气缸下端设置有主升降架，在主升降架上分布有安装长孔，在安装长孔中竖直安装有分度辅助气缸，在分度辅助气缸下端设置有三轴牵拉气缸组件，在三轴牵拉气缸组件端部设置有夹持手指，在夹持手指的指端设置有与薄膜件接触的抓膜头。
一种负压风挡覆膜的方法，包括以下步骤，
首先，将风挡件安装到风挡模具上；然后，将薄膜件覆盖到风挡模具上，同时密封覆膜箱体；其次，通过主加热器将覆膜箱体内预热至55℃-65℃；再次，通过抽真空泵对薄膜件上加压；下一步，通过主加热器将覆膜箱体内加热至120℃-140℃，并保持20分钟-40分钟；紧接着，停止抽真空，并对覆膜箱体内降温冷却到室温；最后，对覆膜箱体放气，并取出覆膜的风挡件。
本发明适用于对外形复杂，尺寸较大的外风挡成型工艺；风挡表面处理采用一种新的更简易的覆膜形式，能提高风挡表面光泽度和耐磨度的方法和工艺。
本发明的有益效果不限于此描述，为了更好的便于理解，在具体实施方式部分进行了更加详细的描述。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中：1、风挡件；2、薄膜件；3、覆膜箱体；4、膜进口密封门；5、风挡进出密封门；6、主加热器；7、辅加热器；8、抽真空泵；9、正压喷嘴；10、六轴机械手；11、滚刷子；12、超声波发生器；13、风挡输送装置；14、滚筒支架；15、薄膜滚筒；16、固定支撑轮；17、正压阻尼导向架；18、正压导向座；19、正压导向柱；20、正压调整弹簧；21、正压阻尼导向轮；22、牵拉手装置；23、送膜气缸；24、垂直气缸；25、牵拉压座；26、正负压传送板；27、正负压接头；28、送刀气缸；29、刀头；30、送料传送轮；31、从动滚轮组；32、主升降气缸；33、主升降架；34、分度辅助气缸；35、三轴牵拉气缸组件；36、抓膜头；37、夹持手指；38、风挡模具。
具体实施方式
如图1所示，本实施例的负压风挡覆膜装置，包括用于将薄膜件2热覆在风挡件1的覆膜箱体3、放置在覆膜箱体3内且用于支撑风挡件1的风挡模具38、设置在覆膜箱体3上且用于对覆膜箱体3内抽真空的抽真空泵8、以及设置在覆膜箱体3内的主加热器6。通过覆膜箱体3作为覆膜基础，通过抽真空泵8实现薄膜与风挡无间隙贴合，防止气泡产生。通过加热器实现薄膜与风挡热融贴合，从而成为一体，同时释放薄膜内应力。
主加热器6位于覆膜箱体3内腔上部，在覆膜箱体3内腔下部设置有辅加热器7；通过多个加热器，保证各部位温度平衡。
在覆膜箱体3两端分别设置有由气缸带动升降密封覆膜箱体3进出口的风挡进出密封门5，在覆膜箱体3一侧设置有由气缸带动升降密封覆膜箱体3进出口的膜进口密封门4；
通过气缸带动密封门的打开，从而实现物料的输送，通过闭合，实现箱体密闭，保证密闭性。通过风挡输送装置13为传送带、传送辊或机械手；实现风挡的自动传送。
在膜进口密封门4外侧设置有用于输出膜进口密封门4的薄膜传送装置。
在覆膜箱体3内设置有由气缸带动下与薄膜件2表面接触的正压喷嘴9；
在覆膜箱体3内设置有六轴机械手10且在六轴机械手10上设置有与薄膜件2表面接触的滚刷子11；在覆膜箱体3内设置有与风挡件1接触的超声波发生器12。
通过正压喷嘴9从而保证提高薄膜与风挡贴合压力，从而更好的减少气泡产生，防止褶皱的产生。通过六轴驱动滚刷子11，将气泡挤出与褶皱平整，通过超声波发生器12更好的减少气泡产生，防止褶皱的产生，从而缓解薄膜应力。
薄膜传送装置包括设置在覆膜箱体3左外侧的滚筒支架14、旋转设置在滚筒支架14上的薄膜滚筒15输出薄膜，设置在薄膜滚筒15右侧且与薄膜件2下表面接触的固定支撑轮16、位于固定支撑轮16上方的正压阻尼导向架17、设置在正压阻尼导向架17下端的的正压导向柱19、 固定套装在正压导向柱19上的正压导向座18起到导向作用，设置在正压阻尼导向架17与正压导向座18之间的正压调整弹簧20，从而调整滚轮与薄膜之间的应力，以及设置在正压阻尼导向架17下方且与薄膜件2上表面接触的正压阻尼导向轮21，正压阻尼导向轮21与正压导向柱19放置薄膜退回到薄膜滚筒15上。
在薄膜传送装置右侧设置有对称设置在薄膜件2上下两侧的牵拉手装置22。
牵拉手装置22包括沿薄膜件2传送方向设置的送膜气缸23、竖直设置在送膜气缸23活塞杆端部的垂直气缸24、以及设置在垂直气缸24端部且与薄膜件2对应表面压力接触的牵拉压座25。牵拉压座25实现无损夹紧薄膜，通过两轴气缸实现牵拉输送。
在牵拉手装置22右侧设置有位于薄膜件2下方的正负压传送板26，在正负压传送板26上分布有作用于薄膜件2下表面的正负压接头27，在正负压传送板26上方横向设置有送刀气缸28，在送刀气缸28活塞杆端部设置有用于切割薄膜件2的刀头29。
当送出薄膜的时候，正负压接头27向上喷气，减少阻力，当刀头29横向切割的时候，正负压接头27向下吸气，防止薄膜窜动。
在刀头29右侧设置有与薄膜件2下表面压力接触的送料传送轮30，在送料传送轮30正上方设置有与薄膜件2上表面压力接触的从动滚轮组31。起到支撑与导向的作用。
在覆膜箱体3内设置有主升降气缸32，在主升降气缸32下端设置有主升降架33，在主升降架33上分布有安装长孔，在安装长孔中竖直安装有分度辅助气缸34，在分度辅助气缸34下端设置有三轴牵拉气缸组件35，在三轴牵拉气缸组件35端部设置有夹持手指37，在夹持手指37的指端设置有与薄膜件2接触的抓膜头36。主升降气缸32-主升降架33实现升降，通过安装长孔方便根据不同风挡要求，调整位置，通过三轴牵拉气缸组件35实现对薄膜的外拉，使得薄膜具有张紧力，从而避免产生褶皱，从而更好实现薄膜与风挡的更好的贴合，防止变形。通过本部分通过三轴调整，从而可以满足不同结构不同形状的风挡要求。
本实施例的负压风挡覆膜的方法，借助于负压风挡覆膜装置，包括以下步骤，
首先，将风挡件1安装到风挡模具38上；然后，将薄膜件2覆盖到风挡模具38上，同时密封覆膜箱体3；其次，通过主加热器6将覆膜箱体3内预热至55℃-65℃；优先60℃；再次，通过抽真空泵8对薄膜件2上加压；下一步，通过主加热器6将覆膜箱体3内加热至120℃-140℃，优先130℃，并保持20分钟-40分钟；优先30分钟，紧接着，停止抽真空，并对覆膜箱体3内降温冷却到室温；最后，对覆膜箱体3放气，并取出覆膜的风挡件1。实现自动覆膜，变形 小，无气泡，适应能力好，柔性好。
一种风挡，包括风挡件1、覆盖在风挡件1外侧的薄膜件2、以及设置在薄膜件2外表面的表面纹理模仿鲨鱼皮肤表面的V形皱褶层，从而减少风阻。V形皱褶层优先聚亚安酯等材质。
本发明设计合理、成本低廉、结实耐用、安全可靠、操作简单、省时省力、节约资金、结构紧凑且使用方便。
本发明充分描述是为了更加清楚的公开，而对于现有技术就不再一一例举。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；作为本领域技术人员对本发明的多个技术方案进行组合是显而易见的。而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种负压风挡覆膜装置，其特征在于：包括用于将薄膜件(2)热覆在风挡件(1)的覆膜箱体(3)、放置在覆膜箱体(3)内且用于支撑风挡件(1)的风挡模具(38)、设置在覆膜箱体(3)上且用于对覆膜箱体(3)内抽真空的抽真空泵(8)、以及设置在覆膜箱体(3)内的主加热器(6)。
2.根据权利要求1所述的负压风挡覆膜装置及方法，其特征在于: 主加热器(6)位于覆膜箱体(3)内腔上部，在覆膜箱体(3)内腔下部设置有辅加热器(7)；
在覆膜箱体(3)两端分别设置有由气缸带动升降密封覆膜箱体(3)进出口的风挡进出密封门(5)，在覆膜箱体(3)一侧设置有由气缸带动升降密封覆膜箱体(3)进出口的膜进口密封门(4)；
在风挡进出密封门(5)对应的外侧设置有用于输送风挡件(1)的风挡输送装置(13)，风挡输送装置(13)为传送带、传送辊或机械手；
在膜进口密封门(4)外侧设置有用于输出膜进口密封门(4)的薄膜传送装置。
3.根据权利要求1所述的负压风挡覆膜装置及方法，其特征在于:在覆膜箱体(3)内设置有由气缸带动下与薄膜件(2)表面接触的正压喷嘴(9)、在覆膜箱体(3)内设置有六轴机械手(10)且在六轴机械手(10)上设置有与薄膜件(2)表面接触的滚刷子(11)、和/或在覆膜箱体(3)内设置有与风挡件(1)接触的超声波发生器(12)。
4.根据权利要求2所述的负压风挡覆膜装置，其特征在于: 薄膜传送装置包括设置在覆膜箱体(3)左外侧的滚筒支架(14)、旋转设置在滚筒支架(14)上的薄膜滚筒(15)、设置在薄膜滚筒(15)右侧且与薄膜件(2)下表面接触的固定支撑轮(16)、位于固定支撑轮(16)上方的正压阻尼导向架(17)、设置在正压阻尼导向架(17)下端的的正压导向柱(19)、 固定套装在正压导向柱(19)上的正压导向座(18)、设置在正压阻尼导向架(17)与正压导向座(18)之间的正压调整弹簧(20)、以及设置在正压阻尼导向架(17)下方且与薄膜件(2)上表面接触的正压阻尼导向轮(21)；
在薄膜传送装置右侧设置有对称设置在薄膜件(2)上下两侧的牵拉手装置(22)。
5.根据权利要求4所述的负压风挡覆膜装置，其特征在于:牵拉手装置(22)包括沿薄膜件(2)传送方向设置的送膜气缸(23)、竖直设置在送膜气缸(23)活塞杆端部的垂直气缸(24)、以及设置在垂直气缸(24)端部且与薄膜件(2)对应表面压力接触的牵拉压座(25)。
6.根据权利要求4所述的负压风挡覆膜装置，其特征在于:在牵拉手装置(22)右侧设置有位于薄膜件(2)下方的正负压传送板(26)，在正负压传送板(26)上分布有作用于薄膜件(2)下表面的正负压接头(27)，在正负压传送板(26)上方横向设置有送刀气缸(28)，在送刀气缸(28)活塞杆端部设置有用于切割薄膜件(2)的刀头(29)。
7.根据权利要求6所述的负压风挡覆膜装置，其特征在于:在刀头(29)右侧设置有与薄膜件(2)下表面压力接触的送料传送轮(30)，在送料传送轮(30)正上方设置有与薄膜件(2)上表面压力接触的从动滚轮组(31)。
8.根据权利要求1所述的负压风挡覆膜装置，其特征在于:在覆膜箱体(3)内设置有主升降气缸(32)，在主升降气缸(32)下端设置有主升降架(33)，在主升降架(33)上分布有安装长孔，在安装长孔中竖直安装有分度辅助气缸(34)，在分度辅助气缸(34)下端设置有三轴牵拉气缸组件(35)，在三轴牵拉气缸组件(35)端部设置有夹持手指(37)，在夹持手指(37)的指端设置有与薄膜件(2)接触的抓膜头(36)。
9.一种负压风挡覆膜的方法，其特征在于:借助于权利要求1的负压风挡覆膜装置，包括以下步骤，
首先，将风挡件(1)安装到风挡模具(38)上；然后，将薄膜件(2)覆盖到风挡模具(38)上，同时密封覆膜箱体(3)；其次，通过主加热器(6)将覆膜箱体(3)内预热至55℃-65℃；再次，通过抽真空泵(8)对薄膜件(2)上加压；下一步，通过主加热器(6)将覆膜箱体(3)内加热至120℃-140℃，并保持20分钟-40分钟；紧接着，停止抽真空，并对覆膜箱体(3)内降温冷却到室温；最后，对覆膜箱体(3)放气，并取出覆膜的风挡件(1)。
10.一种风挡，其特征在于: 包括风挡件(1)、覆盖在风挡件(1)外侧的薄膜件(2)、以及设置在薄膜件(2)外表面的表面纹理模仿鲨鱼皮肤表面的V形皱褶层。
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