CN108555124A - 单排孔油缸支座的成套冲孔装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及冲孔装置技术领域，尤其涉及单排孔油缸支座的成套冲孔装置，包括：机身、挡块托板、挡块；所述机身呈支柱型闭式冲床机身，且机身的上部通过轴承镶嵌有曲轴与传动轴；所述曲轴的左端通过平键及键槽固定连接驱动齿轮，曲轴的右端通过平键及键槽固定连接制动器；所述下模板的后侧面通过螺栓固定有山字形状的挡块托板，且挡块托板的上表面设置有矩形状的挡块；所述挡块通过螺栓与挡块托板活动连接，本发明通过以上结构上的改进，具有结构稳定，一次冲多个孔，生产效率高，冲压时油缸支座板不发生挪位等优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。

Description

单排孔油缸支座的成套冲孔装置

技术领域

本发明涉及冲孔装置技术领域，尤其涉及油缸支座板的单排冲孔装置。

背景技术

油缸支座按结构可分为单排孔油缸支座及双排孔油缸支座，而冲孔装置是在单排孔油缸支座及双排孔油缸支座的加工制作过程中必要的加工设备，通过冲孔装置对油缸支座进行打孔，以方便油缸支座的连接与固定。

冲床，就是一台冲压式压力机，原理是将圆周运动转换为直线运动，由主电动机出力，带动飞轮，经离合器带动齿轮、曲轴（或偏心齿轮）、连杆等运转，来达成滑块的直线运动，从主电动机到连杆的运动为圆周运动通过模具，能做出落料，冲孔，成型，拉深，修整，精冲，整形，铆接及挤压件等等，广泛应用于各个领域。

传统的单排孔油缸支座大多采用钻孔加工，加工多孔的支座时，不能一次从单孔到多孔依次成型，工作效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供单排孔油缸支座的成套冲孔装置，以解决上述背景技术中提出的传统的单排孔油缸支座大多采用钻孔加工，加工多孔的支座时，不能一次从单孔到多孔依次成型，工作效率低的问题和不足。

本发明的目的与功效，由以下具体技术方案所达成：

单排孔油缸支座的成套冲孔装置，包括：机身、驱动齿轮、从动齿轮、电控箱、踏板、制动器、飞轮、电机、照明灯、导轨、滑块、导柱、上固定台、上固定板、连接柱、上模板、冲头、外导柱套、内导柱、半轴螺栓、压板、下模板、定位凸起、挡块托板、挡块、下固定板、外导柱、下固定台、曲轴、传动轴；所述机身呈支柱型闭式冲床机身，且机身的上部通过轴承镶嵌有曲轴与传动轴；所述曲轴与传动轴贯穿机身的左右两侧；所述曲轴的左端通过平键及键槽固定连接驱动齿轮，曲轴的右端通过平键及键槽固定连接制动器；所述传动轴的左端通过平键及键槽固定连接从动齿轮，传动轴的右端通过平键及键槽固定连接飞轮；所述驱动齿轮设置在从动齿轮前上方位置，且驱动此轮与驱动齿轮通过齿轮啮合方式相连接；所述曲轴中间位置的下方通过连杆设置有两处对称的导柱，且导柱与通过连杆与曲轴设置为活动连接；所述导柱的底部通过螺栓固定连接有矩形状的滑块，且滑块通过导轨与机身在竖直方向设置为活动连接；所述导轨呈工字型导轨，且导轨通过螺栓固定连接在机身左右两侧的内侧壁上；所述滑块的底部通过螺栓固定连接有矩形状的上固定台，且上固定台的底部设置有五处T形状的通槽；所述上固定台的底面通过螺栓固定连接有矩形状的上固定板；所述上固定板中间位置的底面通过螺栓固定连接有柱状的连接柱，且连接柱的两端设置带有安装孔的圆形状凸缘；所述连接柱的底部通过螺栓固定连接有T形状的上模板，且上模板的底部镶嵌有四处呈矩形阵列的柱状外导柱套及四处呈矩形阵列的柱状内导柱；所述上模板底部的中间位置镶嵌有六处呈线性阵列的冲头，且冲头与上模板通过螺栓固定连接；所述压板设置在上模板的下方，且压板通过半轴螺栓与上模板设置为活动连接；所述下模板设置在上模板的下方，且下模板与上模板通过内导柱活动连接；所述下模板的后侧面通过螺栓固定有山字形状的挡块托板，且挡块托板的上表面设置有矩形状的挡块；所述挡块通过螺栓与挡块托板活动连接；所述下模板的上表面焊接有两处左右对称的定位凸起，且定位凸起的上部呈圆弧状过渡；所述下模板的底面通过螺栓固定有矩形状的下固定板，且下固定板的上部设置有四处呈矩形阵列的柱状外导柱，且外导柱与外导柱套通过套合方式设置为活动连接；所述下固定板的底面焊接有圆形状的下固定台，且下固定台的上部设置有五处T形状的通槽；所述下固定台通过螺栓固定在机身的内部；所述电控箱通过螺栓固定连接在机身左侧的外壁，且电控箱与照明灯及电机通过电性方式相连接；所述照明灯通过螺栓固定连接在机身前侧外壁的右侧；所述踏板设置在机身前侧的下部，且踏板与机身通过转轴相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本发明单排孔油缸支座的成套冲孔装置所述上模板的上部设置有四处呈矩形阵列的T形状的套合槽，且上模板的T形状套合槽与半轴螺栓呈过渡配合方式设置为活动连接。

作为本技术方案的进一步优化，本发明单排孔油缸支座的成套冲孔装置所述半轴螺栓呈T形状结构，且半轴螺栓呈矩形阵列在上模板的上部设置有四处。

作为本技术方案的进一步优化，本发明单排孔油缸支座的成套冲孔装置所述半轴螺栓贯穿上模板与压板通过螺纹固定连接，且半轴螺栓的下部贯穿有压力弹簧。

作为本技术方案的进一步优化，本发明单排孔油缸支座的成套冲孔装置所述压板通过半轴螺栓及压力弹簧与上模板设置为弹簧回位装置，压板通过上模板、半轴螺栓及压力弹簧设置为下模板的压紧装置。

作为本技术方案的进一步优化，本发明单排孔油缸支座的成套冲孔装置所述压板的底部设置有两处对称矩形状凹槽，且压板的矩形状凹槽与定位凸起上下对应及过渡配合设置。

作为本技术方案的进一步优化，本发明单排孔油缸支座的成套冲孔装置所述下模板的内部镶嵌有四处呈矩形阵列的导柱套，且下模板的导柱套与内导柱呈过渡配合方式设置为活动连接。

作为本技术方案的进一步优化，本发明单排孔油缸支座的成套冲孔装置所述内导柱贯穿压板与下模板的导柱套通过嵌入方式相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本发明单排孔油缸支座的成套冲孔装置所述下模板的上部设置有六处呈线性阵列的圆台形状的通孔，且下模板的通孔与冲头呈上下对应及过渡配合设置。

作为本技术方案的进一步优化，本发明单排孔油缸支座的成套冲孔装置所述挡块通过螺栓及挡块托板设置为下模板的长度调节装置，且挡块于下模板后侧面的长度调节距离为零至二十厘米。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

1、本发明通过设置两处对称的导柱，有利于圆周运动转换为直线运动时增大压力，且两处导柱给予滑块两侧受力，直线运动时更稳定。

2、本发明通过设置上模板底部的中间位置镶嵌有六处呈线性阵列的冲头，有利于一次冲六个安装孔，提高生产效率。

3、本发明通过设置压板为下模板的压紧装置，有利于冲压时，压板下降将油缸支座板压实在两处定位凸起的内侧，避免冲压时油缸支座板发生左右挪位。

4、本发明的挡块通过螺栓及挡块托板设置为下模板的长度调节装置，有利于调节油缸支座板的加工长度，且挡块防止冲压时油缸支座板前后挪位。

5、本发明通过以上结构上的改进，具有结构稳定，一次冲多个孔，生产效率高，冲压时油缸支座板不发生挪位等优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。

附图说明

图1为本发明的轴测结构示意图；

图2为本发明的侧视结构示意图；

图3为本发明的后视结构示意图；

图4为本发明的A点结构示意图；

图5为本发明的B点结构示意图；

图6为本发明的下模板结构示意图；

图7为本发明的挡块托板结构示意图。

图中：机身1、驱动齿轮2、从动齿轮3、电控箱4、踏板5、制动器6、飞轮7、电机8、照明灯9、导轨10、滑块11、导柱12、上固定台13、上固定板14、连接柱15、上模板16、冲头17、外导柱套18、内导柱19、半轴螺栓20、压板21、下模板22、定位凸起23、挡块托板24、挡块25、下固定板26、外导柱27、下固定台28、曲轴101、传动轴701。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图7，本发明提供一种技术方案：

单排孔油缸支座的成套冲孔装置，包括：机身1、驱动齿轮2、从动齿轮3、电控箱4、踏板5、制动器6、飞轮7、电机8、照明灯9、导轨10、滑块11、导柱12、上固定台13、上固定板14、连接柱15、上模板16、冲头17、外导柱套18、内导柱19、半轴螺栓20、压板21、下模板22、定位凸起23、挡块托板24、挡块25、下固定板26、外导柱27、下固定台28、曲轴101、传动轴701；机身1呈支柱型闭式冲床机身，且机身1的上部通过轴承镶嵌有曲轴101与传动轴701；曲轴101与传动轴701贯穿机身1的左右两侧；曲轴101的左端通过平键及键槽固定连接驱动齿轮2，曲轴101的右端通过平键及键槽固定连接制动器6；传动轴701的左端通过平键及键槽固定连接从动齿轮3，传动轴701的右端通过平键及键槽固定连接飞轮7；驱动齿轮2设置在从动齿轮3前上方位置，且驱动此轮2与驱动齿轮3通过齿轮啮合方式相连接；曲轴101中间位置的下方通过连杆设置有两处对称的导柱12，且导柱12与通过连杆与曲轴101设置为活动连接；导柱12的底部通过螺栓固定连接有矩形状的滑块11，且滑块11通过导轨10与机身1在竖直方向设置为活动连接；导轨10呈工字型导轨，且导轨10通过螺栓固定连接在机身1左右两侧的内侧壁上；滑块11的底部通过螺栓固定连接有矩形状的上固定台13，且上固定台13的底部设置有五处T形状的通槽；上固定台13的底面通过螺栓固定连接有矩形状的上固定板14；上固定板14中间位置的底面通过螺栓固定连接有柱状的连接柱15，且连接柱15的两端设置带有安装孔的圆形状凸缘；连接柱15的底部通过螺栓固定连接有T形状的上模板16，且上模板16的底部镶嵌有四处呈矩形阵列的柱状外导柱套18及四处呈矩形阵列的柱状内导柱19；上模板16底部的中间位置镶嵌有六处呈线性阵列的冲头17，且冲头17与上模板通过螺栓固定连接；压板21设置在上模板16的下方，且压板21通过半轴螺栓20与上模板16设置为活动连接；下模板22设置在上模板16的下方，且下模板22与上模板16通过内导柱19活动连接；下模板22的后侧面通过螺栓固定有山字形状的挡块托板24，且挡块托板24的上表面设置有矩形状的挡块25；挡块25通过螺栓与挡块托板24活动连接；下模板22的上表面焊接有两处左右对称的定位凸起23，且定位凸起23的上部呈圆弧状过渡；下模板22的底面通过螺栓固定有矩形状的下固定板26，且下固定板26的上部设置有四处呈矩形阵列的柱状外导柱27，且外导柱27与外导柱套18通过套合方式设置为活动连接；下固定板26的底面焊接有圆形状的下固定台28，且下固定台28的上部设置有五处T形状的通槽；下固定台28通过螺栓固定在机身1的内部；电控箱4通过螺栓固定连接在机身1左侧的外壁，且电控箱4与照明灯9及电机8通过电性方式相连接；所述照明灯9通过螺栓固定连接在机身1前侧外壁的右侧；踏板5设置在机身1前侧的下部，且踏板5与机身1通过转轴相连接。

具体的，上模板16的上部设置有四处呈矩形阵列的T形状的套合槽，且上模板16的T形状套合槽与半轴螺栓20呈过渡配合方式设置为活动连接。

具体的，半轴螺栓20呈T形状结构，且半轴螺栓20呈矩形阵列在上模板16的上部设置有四处，半轴螺栓的螺纹与螺杆的比例为一比十。

具体的，半轴螺栓20贯穿上模板16与压板21通过螺纹固定连接，且半轴螺栓20的下部贯穿有压力弹簧，压力弹簧位于上模板16与压板21的中间位置。

具体的，压板21通过半轴螺栓20及压力弹簧与上模板16设置为弹簧回位装置，压板21通过上模板16、半轴螺栓20及压力弹簧设置为下模板22的压紧装置。

具体的，压板21的底部设置有两处对称矩形状凹槽，且压板21的矩形状凹槽与定位凸起23上下对应及过渡配合设置。

具体的，下模板22的内部镶嵌有四处呈矩形阵列的导柱套，且下模板22的导柱套与内导柱19呈过渡配合方式设置为活动连接。

具体的，内导柱19贯穿压板21与下模板22的导柱套通过嵌入方式相连接。

具体的，下模板22的上部设置有六处呈线性阵列的圆台形状通孔，且下模板22的通孔与冲头17呈上下对应及过渡配合设置，下模板22的圆台状通孔的底部直径与顶部直径比例为二比一，下模板22与下固定板26及下固定台28的内部设置有与下模板22的通孔相贯通的落料孔。

具体的，挡块25通过螺栓及挡块托板24设置为下模板22的长度调节装置，且挡块25于下模板22后侧面的长度调节距离为零至二十厘米。

具体使用方法与作用：

使用该装置时，将电控箱4与外部电路相连接，通过电控箱4开启该设备，将油缸支座板放置在下模板22上部的两处定位凸起13的内侧，松开螺栓，调节挡块25在挡块托板24的上表面前后移动，根据油缸支座板的长度确定挡块25的位置，并用螺栓紧固，螺栓及挡块托板24设置为下模板22的长度调节装置，有利于调节油缸支座板的加工长度，且挡块25防止冲压时油缸支座板前后挪位，启动电机8，电机8带动飞轮7转动，飞轮7通过传动轴701带动驱动齿轮2转动，从动齿轮3通过齿轮啮合方式跟随驱动齿轮2转动，从动齿轮带动曲轴（701）转动，曲轴701带动两处导柱12垂直运动，导柱带动滑块11在导轨10的上部垂直运动，通过设置两处对称的导柱12，有利于圆周运动转换为直线运动时增大压力，且两处导柱12给予滑块11两侧受力，直线运动时更稳定，滑块11下落时，带动上模板16下移，压板21与油缸支座板首先接触，半轴螺栓20上移，压力弹簧压缩，压板21底部的凹槽与定位凸起23相嵌合，并通过压板21的底面将油缸支座板压实在两处定位凸起23的内侧，避免冲压时油缸支座板发生左右挪位，同时六处冲头17贯穿油缸支座板，嵌入下模板22上部的六处通孔内，通过设置上模板16底部的中间位置镶嵌有六处呈线性阵列的冲头17，有利于一次冲六个安装孔，提高生产效率，冲孔的落料通过下模板22的通孔，贯穿下固定板26与下固定台28的贯通孔，落到机体1的外部，偏心曲轴101带动导柱12及滑块上移，冲头17随同上模板16上移，压力弹簧回弹，半轴螺栓20与压板21回位，完成冲孔过程，通过电控箱4暂停该设备，借助夹具将油缸支座板取出，并放置未冲孔的油缸支座板，踩动踏板5使该设备重新运行，重复上述步骤，完成批量油缸支座板的冲孔。

综上所述：该单排孔油缸支座的成套冲孔装置，通过设置两处对称的导柱，有利于圆周运动转换为直线运动时增大压力，且两处导柱给予滑块两侧受力，直线运动时更稳定，通过设置上模板底部的中间位置镶嵌有六处呈线性阵列的冲头，有利于一次冲六个安装孔，提高生产效率，通过设置压板为下模板的压紧装置，有利于冲压时，压板下降将油缸支座板压实在两处定位凸起的内侧，避免冲压时油缸支座板发生左右挪位，挡块通过螺栓及挡块托板设置为下模板的长度调节装置，有利于调节油缸支座板的加工长度，且挡块防止冲压时油缸支座板前后挪位，本发明通过以上结构上的改进，具有结构稳定，一次冲多个孔，生产效率高，冲压时油缸支座板不发生挪位等优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.单排孔油缸支座的成套冲孔装置，包括：机身（1）、驱动齿轮（2）、从动齿轮（3）、电控箱（4）、踏板（5）、制动器（6）、飞轮（7）、电机（8）、照明灯（9）、导轨（10）、滑块（11）、导柱（12）、上固定台（13）、上固定板（14）、连接柱（15）、上模板（16）、冲头（17）、外导柱套（18）、内导柱（19）、半轴螺栓（20）、压板（21）、下模板（22）、定位凸起（23）、挡块托板（24）、挡块（25）、下固定板（26）、外导柱（27）、下固定台（28）、曲轴（101）、传动轴（701）；其特征在于：所述机身（1）呈支柱型闭式冲床机身，且机身（1）的上部通过轴承镶嵌有曲轴（101）与传动轴（701）；所述曲轴（101）与传动轴（701）贯穿机身（1）的左右两侧；所述曲轴（101）的左端通过平键及键槽固定连接驱动齿轮（2），曲轴（101）的右端通过平键及键槽固定连接制动器（6）；所述传动轴（701）的左端通过平键及键槽固定连接从动齿轮（3），传动轴（701）的右端通过平键及键槽固定连接飞轮（7）；所述驱动齿轮（2）设置在从动齿轮（3）前上方位置，且驱动此轮（2）与驱动齿轮（3）通过齿轮啮合方式相连接；所述曲轴（101）中间位置的下方通过连杆设置有两处对称的导柱（12），且导柱（12）与通过连杆与曲轴（101）设置为活动连接；所述导柱（12）的底部通过螺栓固定连接有矩形状的滑块（11），且滑块（11）通过导轨（10）与机身（1）在竖直方向设置为活动连接；所述导轨（10）呈工字型导轨，且导轨（10）通过螺栓固定连接在机身（1）左右两侧的内侧壁上；所述滑块（11）的底部通过螺栓固定连接有矩形状的上固定台（13），且上固定台（13）的底部设置有五处T形状的通槽；所述上固定台（13）的底面通过螺栓固定连接有矩形状的上固定板（14）；所述上固定板（14）中间位置的底面通过螺栓固定连接有柱状的连接柱（15），且连接柱（15）的两端设置带有安装孔的圆形状凸缘；所述连接柱（15）的底部通过螺栓固定连接有T形状的上模板（16），且上模板（16）的底部镶嵌有四处呈矩形阵列的柱状外导柱套（18）及四处呈矩形阵列的柱状内导柱（19）；所述上模板（16）底部的中间位置镶嵌有六处呈线性阵列的冲头（17），且冲头（17）与上模板通过螺栓固定连接；所述压板（21）设置在上模板（16）的下方，且压板（21）通过半轴螺栓（20）与上模板（16）设置为活动连接；所述下模板（22）设置在上模板（16）的下方，且下模板（22）与上模板（16）通过内导柱（19）活动连接；所述下模板（22）的后侧面通过螺栓固定有山字形状的挡块托板（24），且挡块托板（24）的上表面设置有矩形状的挡块（25）；所述挡块（25）通过螺栓与挡块托板（24）活动连接；所述下模板（22）的上表面焊接有两处左右对称的定位凸起（23），且定位凸起（23）的上部呈圆弧状过渡；所述下模板（22）的底面通过螺栓固定有矩形状的下固定板（26），且下固定板（26）的上部设置有四处呈矩形阵列的柱状外导柱（27），且外导柱（27）与外导柱套（18）通过套合方式设置为活动连接；所述下固定板（26）的底面焊接有圆形状的下固定台（28），且下固定台（28）的上部设置有五处T形状的通槽；所述下固定台（28）通过螺栓固定在机身（1）的内部；所述电控箱（4）通过螺栓固定连接在机身（1）左侧的外壁，且电控箱（4）与照明灯（9）及电机（8）通过电性方式相连接；所述照明灯（9）通过螺栓固定连接在机身（1）前侧外壁的右侧；所述电机（8）通过螺栓固定在机身（1）后侧的下部，且电机（8）通过皮带机皮带轮与飞轮（7）相连接；所述踏板（5）设置在机身（1）前侧的下部，且踏板（5）与机身（1）通过转轴相连接。

2.根据权利要求1所述的单排孔油缸支座的成套冲孔装置，其特征在于：所述上模板（16）的上部设置有四处呈矩形阵列的T形状的套合槽，且上模板（16）的T形状套合槽与半轴螺栓（20）呈过渡配合方式设置为活动连接。

3.根据权利要求1所述的单排孔油缸支座的成套冲孔装置，其特征在于：所述半轴螺栓（20）呈T形状结构，且半轴螺栓（20）呈矩形阵列在上模板（16）的上部设置有四处。

4.根据权利要求1所述的单排孔油缸支座的成套冲孔装置，其特征在于：所述半轴螺栓（20）贯穿上模板（16）与压板（21）通过螺纹固定连接，且半轴螺栓（20）的下部贯穿有压力弹簧。

5.根据权利要求1所述的单排孔油缸支座的成套冲孔装置，其特征在于：所述压板（21）通过半轴螺栓（20）及压力弹簧与上模板（16）设置为弹簧回位装置，压板（21）通过上模板（16）、半轴螺栓（20）及压力弹簧设置为下模板（22）的压紧装置。

6.根据权利要求1所述的单排孔油缸支座的成套冲孔装置，其特征在于：所述压板（21）的底部设置有两处对称矩形状凹槽，且压板（21）的矩形状凹槽与定位凸起（23）上下对应及过渡配合设置。

7.根据权利要求1所述的单排孔油缸支座的成套冲孔装置，其特征在于：所述下模板（22）的内部镶嵌有四处呈矩形阵列的导柱套，且下模板（22）的导柱套与内导柱（19）呈过渡配合方式设置为活动连接。

8.根据权利要求1所述的单排孔油缸支座的成套冲孔装置，其特征在于：所述内导柱（19）贯穿压板（21）与下模板（22）的导柱套通过嵌入方式相连接。

9.根据权利要求1所述的单排孔油缸支座的成套冲孔装置，其特征在于：所述下模板（22）的上部设置有六处呈线性阵列的圆台形状通孔，且下模板（22）的通孔与冲头（17）呈上下对应及过渡配合设置。

10.根据权利要求1所述的单排孔油缸支座的成套冲孔装置，其特征在于：所述挡块（25）通过螺栓及挡块托板（24）设置为下模板（22）的长度调节装置，且挡块（25）于下模板（22）后侧面的长度调节距离为零至二十厘米。