CN108554503A - 一种带有气封润滑结构的破碎机破碎机构 - Google Patents

一种带有气封润滑结构的破碎机破碎机构 Download PDF

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CN108554503A CN201810466767.1A CN201810466767A CN108554503A CN 108554503 A CN108554503 A CN 108554503A CN 201810466767 A CN201810466767 A CN 201810466767A CN 108554503 A CN108554503 A CN 108554503A
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孙启祥
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    • B02CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING; PREPARATORY TREATMENT OF GRAIN FOR MILLING
    • B02CCRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING IN GENERAL; MILLING GRAIN
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明提供了一种带有气封润滑结构的破碎机破碎机构,属于破碎机技术领域,包括破碎箱体和气泵,所述气泵设置在破碎箱体右上方,破碎箱体内部设置破碎锤箱体,破碎锤箱体左侧设置第一驱动室,右侧设置第二驱动室,第一驱动室内设置第一驱动带轮和第一从动带轮,第一驱动带轮和第一从动带轮上套接第一驱动带,第一驱动带表面设置第一转块,第一转块在第一驱动带上等距分布,第一转块设置六块,第二驱动室内设置第二驱动带轮和第二从动带轮。利用气泵向破碎锤箱体与破碎锤体之间的间隙填充气流,用以消除摩擦产生的热量以及节约电机能量的损耗,同时延长破碎机的额使用寿命,提高物料破碎效率。

Description

一种带有气封润滑结构的破碎机破碎机构
技术领域
本发明涉及一种破碎机设备,具体是一种带有气封润滑结构的破碎机破碎机构。
背景技术
锤式破碎机是以冲击形式破碎物料的一种设备,分单转子和双转子两种形式。是直接将最大粒度为600-1800毫米的物料破碎至25或25毫米以下的一段破碎用破碎机。锤式破碎机适用于在水泥、化工、电力、冶金等工业部门破碎中等硬度的物料,如石灰石、炉渣、焦碳、煤及建筑石料等物料的中碎和细碎作业。
现有的锤式破碎机电机能量的利用率普遍较低,电机输出的能量大多以摩擦发热形式散发掉了,在破碎机中,尤其是破碎锤与破碎锤套筒之间存在大面积的摩擦,摩擦不仅仅带来能量的损耗,同时也会缩减破碎机的使用寿命。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明要解决的技术问题是提供一种减小摩擦、提高电机效率的带有气封润滑结构的破碎机破碎机构。
为解决上述技术问题,本发明提供了如下技术方案:
一种带有气封润滑结构的破碎机破碎机构,包括破碎箱体和气泵,所述气泵设置在破碎箱体右上方;所述破碎箱体内部设置破碎锤箱体;所述破碎锤箱体左侧设置第一驱动室,右侧设置第二驱动室;所述第一驱动室内设置第一驱动带轮和第一从动带轮;所述第一驱动带轮和第一从动带轮上套接第一驱动带;所述第一驱动带表面设置第一转块;所述第一转块在第一驱动带上等距分布,第一转块设置六块;所述第二驱动室内设置第二驱动带轮和第二从动带轮;所述第二驱动带轮和第二从动带轮上套接第二驱动带;所述第二驱动带表面设置第二转块,第二转块在第二驱动带上等距分布,第二转块设置六块。
作为本发明进一步的改进方案:所述破碎锤箱室内部设置破碎锤体,破碎锤体与破碎锤箱室之间留有5mm间隙,破碎锤体顶部固定连接三根复位弹簧。
作为本发明进一步的改进方案:所述破碎锤体左侧设置左固定块,右侧设置右固定块,复位弹簧顶部固定连接在破碎箱体上。
作为本发明进一步的改进方案:所述破碎锤箱体内部设置限位挡块。
作为本发明再进一步的改进方案:所述破碎箱体内部还设置隔板,隔板下方中部设置破碎箱室。
作为本发明再进一步的改进方案:所述破碎箱室与破碎锤箱室大小相同,且同轴心设置,破碎箱体左右侧设置进料斗,进料斗下方连通进料通道,进料通道下端伸进破碎箱体内连通至破碎箱室。
作为本发明再进一步的改进方案:所述破碎箱室右下方还设置排料管,排料管右端伸出破碎箱体,排料管上设置吸料泵。
作为本发明再进一步的改进方案:所述破碎箱体上壁还设置排气孔。
作为本发明再进一步的改进方案:所述气泵下端连接进气管,进气管下方从右至左依次连通第二支管和第一支管,第一支管伸入破碎锤箱体左侧壁内,第一支管上设置若干第一出气管,第二支管伸入破碎锤箱体右侧壁内,第二支管上设置若干第二进气管。
作为本发明再进一步的改进方案:所述破碎箱体前部左上方设置第一电机,破碎箱体前部右上方设置第二电机,第一电机主轴连接至第一驱动带轮,第二电机主轴连接至第二驱动带轮。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
利用气泵向破碎锤箱体与破碎锤体之间的间隙填充气流,用以消除摩擦产生的热量以及节约电机能量的损耗,同时延长破碎机的额使用寿命,提高物料破碎效率。
附图说明
图1为一种带有气封润滑结构的破碎机破碎机构的结构示意图;
图2为一种带有气封润滑结构的破碎机破碎机构的主视图示意图;
图3为一种带有气封润滑结构的破碎机破碎机构中第一支管与第二支管的结构示意图;
图中:1-破碎箱体、2-第一驱动室、3-第一驱动带轮、4-第一驱动带、5-第一转块、6-进料斗、7-进料通道、8-第二从动带轮、9-第一支管、10-吸料泵、11-排料管、12-隔板、13-第二驱动室、14-第二从动带轮、15-第二转块、16-第二驱动带、17-右固定板、18-第二驱动带轮、19-破碎锤箱室、20-气泵、21-进气管、22-第二支管、23-排气孔、24-复位弹簧、25-破碎锤体、26-限位挡块、27-左固定块、28-破碎箱室、29-第一出气管、30-第二出气管、31-第二电机、32-第一电机。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
请参阅图1-3,本实施例提供了一种带有气封润滑结构的破碎机破碎机构,包括破碎箱体1和气泵20;所述气泵20设置在破碎箱体1右上方;所述破碎箱体1内部设置破碎锤箱体19;所述破碎锤箱体19左侧设置第一驱动室2,右侧设置第二驱动室13;所述第一驱动室2内设置第一驱动带轮3和第一从动带轮8;所述第一驱动带轮3和第一从动带轮8上套接第一驱动带4;所述第一驱动带4表面设置第一转块5;所述第一转块5在第一驱动带4上等距分布,第一转块5设置六块;所述第二驱动室13内设置第二驱动带轮18和第二从动带轮14;所述第二驱动带轮18和第二从动带轮14上套接第二驱动带16;所述第二驱动带16表面设置第二转块15;所述第二转块15在第二驱动带16上等距分布,第二转块15设置六块;所述破碎锤箱室19内部设置破碎锤体25;所述破碎锤体25与破碎锤箱室19之间留有5mm间隙,破碎锤体25顶部固定连接三根复位弹簧24,破碎锤体25左侧设置左固定块27,右侧设置右固定块17;所述复位弹簧24顶部固定连接在破碎箱体1上,用于对破碎锤体25进行复位;所述破碎锤箱体19内部设置限位挡块26,通过第一驱动室2内的第一驱动带轮3和第一从动带轮8带动第一驱动带4转动,以及第二驱动室13内的第二驱动带轮18和第二从动带轮14带动第二驱动带16转动,第一驱动带4表面的第一转块5与左固定块27接触,第二驱动带16表面的第二转块15与右固定块17接触,带动破碎锤体25向下移动对物料进行破碎处理;所述破碎箱体1内部还设置隔板12;所述隔板12下方中部设置破碎箱室28;所述破碎箱室28与破碎锤箱室19大小相同,且同轴心设置;所述破碎箱体1左右侧设置进料斗6;所述进料斗6下方连通进料通道7;所述进料通道7下端伸进破碎箱体1内连通至破碎箱室28;所述破碎箱室28右下方还设置排料管11;所述排料管11右端伸出破碎箱体1,排料管11上设置吸料泵10,通过向进料斗6添加物料,物料经进料通道7进入破碎箱室28,同时向下移动的破碎锤体25对物料进行破碎;所述破碎箱体1上壁还设置排气孔23;
所述气泵20下端连接进气管21;所述进气管21下方从右至左依次连通第二支管22和第一支管9;所述第一支管9伸入破碎锤箱体19左侧壁内,第一支管9上设置若干第一出气管29;所述第二支管22伸入破碎锤箱体19右侧壁内,第二支管22上设置若干第二进气管30,通过气泵20将空气经第一支管9和第二支管22上的第一进气管20与第二进气管30吹入破碎锤箱体19内,填充破碎锤箱体19与破碎锤体25之间的间隙,由于破碎锤体25在破碎锤箱体19内上下反复摩擦,产生很高的温度,同时,摩擦会消耗大量的能量,增加电机能耗,利用气泵20向破碎锤箱体19与破碎锤体25之间的间隙填充气流,用以消除摩擦产生的热量以及节约电机能量的损耗;
所述破碎箱体1前部左上方设置第一电机32,破碎箱体1前部右上方设置第二电机31;所述第一电机32主轴连接至第一驱动带轮3;所述第二电机31主轴连接至第二驱动带轮18。
本发明的工作原理是:通过向进料斗6添加物料,物料经进料通道7进入破碎箱室28,启动第一电机32和第二电机31,通过第一驱动室2内的第一驱动带轮3和第一从动带轮8带动第一驱动带4转动,以及第二驱动室13内的第二驱动带轮18和第二从动带轮14带动第二驱动带16转动,第一驱动带4表面的第一转块5与左固定块27接触,第二驱动带16表面的第二转块15与右固定块17接触,带动破碎锤体25向下移动对物料进行破碎处理,完成一次破碎后,在弹簧的作用下使破碎锤体25向上复位,同时,通过气泵20将空气经第一支管9和第二支管22上的第一进气管20与第二进气管30吹入破碎锤箱体19内,填充破碎锤箱体19与破碎锤体25之间的间隙,气流再由排气孔23排出装置外。
由于破碎锤体25在破碎锤箱体19内上下反复摩擦,产生很高的温度,同时,摩擦会消耗大量的能量,增加电机能耗,利用气泵20向破碎锤箱体19与破碎锤体25之间的间隙填充气流,用以消除摩擦产生的热量以及节约电机能量的损耗,提高物料破碎效率。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (10)

1.一种带有气封润滑结构的破碎机破碎机构,包括破碎箱体(1)和气泵(20),其特征是,所述气泵(20)设置在破碎箱体(1)右上方;所述破碎箱体(1)内部设置破碎锤箱体(19);所述破碎锤箱体(19)左侧设置第一驱动室(2),右侧设置第二驱动室(13);所述第一驱动室(2)内设置第一驱动带轮(3)和第一从动带轮(8);所述第一驱动带轮(3)和第一从动带轮(8)上套接第一驱动带(4);所述第一驱动带(4)表面设置第一转块(5);所述第一转块(5)在第一驱动带(4)上等距分布,第一转块(5)设置六块;所述第二驱动室(13)内设置第二驱动带轮(18)和第二从动带轮(14);所述第二驱动带轮(18)和第二从动带轮(14)上套接第二驱动带(16);所述第二驱动带(16)表面设置第二转块(15),第二转块(15)在第二驱动带(16)上等距分布,第二转块(15)设置六块。
2.根据权利要求1所述的一种带有气封润滑结构的破碎机破碎机构,其特征是,所述破碎锤箱室(19)内部设置破碎锤体(25),破碎锤体(25)与破碎锤箱室(19)之间留有5mm间隙,破碎锤体(25)顶部固定连接三根复位弹簧(24)。
3.根据权利要求2所述的一种带有气封润滑结构的破碎机破碎机构,其特征是,所述破碎锤体(25)左侧设置左固定块(27),右侧设置右固定块(17),复位弹簧(24)顶部固定连接在破碎箱体(1)上。
4.根据权利要求1或2所述的一种带有气封润滑结构的破碎机破碎机构,其特征是,所述破碎锤箱体(19)内部设置限位挡块(26)。
5.根据权利要求1所述的一种带有气封润滑结构的破碎机破碎机构,其特征是,所述破碎箱体(1)内部还设置隔板(12),隔板(12)下方中部设置破碎箱室(28)。
6.根据权利要求5所述的一种带有气封润滑结构的破碎机破碎机构,其特征是,所述破碎箱室(28)与破碎锤箱室(19)大小相同,且同轴心设置,破碎箱体(1)左右侧设置进料斗(6),进料斗(6)下方连通进料通道(7),进料通道(7)下端伸进破碎箱体(1)内连通至破碎箱室(28)。
7.根据权利要求5或6所述的一种带有气封润滑结构的破碎机破碎机构,其特征是,所述破碎箱室(28)右下方还设置排料管(11),排料管(11)右端伸出破碎箱体(1),排料管(11)上设置吸料泵(10)。
8.根据权利要求1或5所述的一种带有气封润滑结构的破碎机破碎机构,其特征是,所述破碎箱体(1)上壁还设置排气孔(23)。
9.根据权利要求1所述的一种带有气封润滑结构的破碎机破碎机构,其特征是,所述气泵(20)下端连接进气管(21),进气管(21)下方从右至左依次连通第二支管(22)和第一支管(9),第一支管(9)伸入破碎锤箱体(19)左侧壁内,第一支管(9)上设置若干第一出气管(29),第二支管(22)伸入破碎锤箱体(19)右侧壁内,第二支管(22)上设置若干第二进气管(30)。
10.根据权利要求1所述的一种带有气封润滑结构的破碎机破碎机构,其特征是,所述破碎箱体(1)前部左上方设置第一电机(32),破碎箱体(1)前部右上方设置第二电机(31),第一电机(32)主轴连接至第一驱动带轮(3),第二电机(31)主轴连接至第二驱动带轮(18)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113162318A (zh) * 2021-02-23 2021-07-23 何基考 一种可防止电机过载烧毁及因惯性自转的制动装置

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