CN108547340A - 一种高强度挖掘机动臂 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种高强度挖掘机动臂，挖掘机具有行走轮，在行走轮上方设置有支撑体，所述支撑体的前方设置有动臂、斗杆和铲斗，对动臂前连接端结构进行改进，对动臂中部进行改进。本发明降低了动臂关键部位的应力集中，从而提高了动臂的强度，增加的动臂的使用寿命，提高了作业的安全性。

Description

一种高强度挖掘机动臂
技术领域
本发明属于挖掘机领域，由其涉及一种高强度挖掘机动臂。
背景技术
挖掘机的施工工况往往是比较复杂的,既有松散的沙土物料作业,也有工况比较恶劣的矿山开采作业,而且在某些特殊工况下,对挖掘机的使用强度又进一步加大,这就加重了对产品结构件的强度要求,如果结构件在设计或生产过程中某一环节出现质量隐患,在使用过程中可能会充分的暴露出来,直接导致恶劣事故的发生。因此,在市场上结构件部分也是一个最容易出现断裂、变形导致产品失效的部分。
对于焊接结构件的失效,维修和更换往往都比较复杂,需要花费大量的人力物力,给售后服务造成很大的困难,也影响了企业的品牌形象,降低了企业的市场竞争力。
发明内容
本发明为了解决上述问题，提供了一种挖掘机动臂，能够大幅降低关键部位的应力集中，提高了动臂的强度。
本发明具体采用以下技术方案实现，
一种高强度挖掘机动臂，挖掘机具有行走轮，在行走轮上方设置有支撑体，所述支撑体的前方设置有动臂、斗杆和铲斗，所述动臂具有动臂油缸，所述斗杆具有斗杆油缸，所述铲斗具有铲斗油缸，所述动臂具有动臂中部、动臂前部和动臂后部，所述动臂前部包括动臂前连接端，所述动臂后部设置有动臂支撑耳，所述动臂中部两侧设置有动臂油缸耳座，动臂中部上方设置有铲斗油缸耳座，
所述动臂前连接端包括动臂前连接端侧板和动臂前连接端筋板，所述动臂前连接端筋板弯折成型，所述动臂前连接端侧板焊接在动臂前连接端筋板的两侧，所述动臂前连接端筋板折弯弧度半径设置为60mm，折弯弧度连接的两板之间的夹角为80°，所述动臂前连接端侧板与动臂前连接端筋板采用双面焊接的方式，所述动臂前连接端筋板中还焊接一块支撑板，所述支撑板与动臂前连接端筋板采用单面焊接的方式，
在动臂中部靠近动臂前部处设置有筋板一，所述筋板一焊接在动臂中部的空腔内，在动臂后部靠近动臂支撑耳处设置筋板二，所述筋板二焊接在动臂后部的空腔内，所述筋板一与筋板二之间通过连接板一和连接板二连接，所述连接板二设置动臂油缸耳座的上方，连接板二呈弯曲状，下部抵靠动臂油缸耳座；所述连接板一设置动臂油缸耳座的下方，连接板一呈弯曲状，上部抵靠动臂油缸耳座。
所述动臂中部由底板、两个侧板和上盖板焊接而成，所述动臂中部的焊接方式为：先将两个侧板通过双面焊接的方式焊接在上盖板上，然后再将底板通过单面方式焊接在两个侧板上。
本发明有益效果在于：降低了动臂关键部位的应力集中，从而提高了动臂的强度，增加的动臂的使用寿命，提高了作业的安全性。
附图说明
图1 挖掘机整体结构示意图；
图2 动臂结构示意图；
图3 动臂前连接端侧视图；
图4动臂前连接端俯视图；
图5动臂前连接端筋板图结构示意图；
图6 油缸耳座主视图；
图7油缸耳座俯视图；
图8 动臂局部剖视图；
图中 1、行走轮，2、支撑体，3、动臂，4斗杆，5、铲斗，6、动臂油缸，7、斗杆油缸，8、铲斗油缸，9、动臂中部，10、动臂前部，11、动臂前连接端，12、动臂后部，13、动臂支撑耳，14、动臂油缸耳座，15、铲斗油缸耳座，16、动臂前连接端侧板，17、动臂前连接端筋板，18、筋板一，19、连接板一，20、连接板二，21、筋板二。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图1-8所示，本发明提供了一种高强度挖掘机动臂，所述动臂的结构能够降低动臂中部的应力集中，降低了动臂断裂的风险。
挖掘机具有行走轮1，在行走轮1上方设置有支撑体2，所述支撑体2的前方设置有动臂3、斗杆4和铲斗5，所述动臂3具有动臂油缸6，所述斗杆4具有斗杆油缸7，所述铲斗5具有铲斗油缸8，所述动臂具有动臂中部9、动臂前部10和动臂后部12，所述动臂前部10包括动臂前连接端11，所述动臂后部12设置有动臂支撑耳13，所述动臂中部9两侧设置有动臂油缸耳座14，动臂中部9上方设置有铲斗油缸耳座15，
动臂前连接端11与斗杆连接，动臂中部9与铲斗油缸和动臂油缸连接，所以动臂前连接端11和动臂中部9是应力较集中区，在工作中容易发生断裂。因此，需要上述两个部分进行改进。
所述动臂前连接端11包括动臂前连接端侧板16和动臂前连接端筋板17，所述动臂前连接端筋板17弯折成型，所述动臂前连接端侧板16焊接在动臂前连接端筋板17的两侧，所述动臂前连接端筋板17折弯弧度半径设置为60mm，折弯弧度连接的两板之间的夹角为80°，所述动臂前连接端侧板16与动臂前连接端筋板17采用双面焊接的方式，所述动臂前连接端筋板17中还焊接一块支撑板，所述支撑板与动臂前连接端筋板17采用单面焊接的方式，这样设置能够大幅降低动臂前连接端11处的应力集中。
为了降低动臂中部9的应力集中，采用如下的布置方式，在动臂中部9靠近动臂前部10处设置有筋板一18，所述筋板一18焊接在动臂中部9的空腔内，在动臂后部12靠近动臂支撑耳13处设置筋板二21，所述筋板二21焊接在动臂后部12的空腔内，所述筋板一18与筋板二21之间通过连接板一19和连接板二20连接，所述连接板二20设置动臂油缸耳座14的上方，连接板二20呈弯曲状，下部抵靠动臂油缸耳座14；所述连接板一19设置动臂油缸耳座14的下方，连接板一19呈弯曲状，上部抵靠动臂油缸耳座14；采用这样的设计方法能够降低动臂中部9的应力集中。
所述动臂中部9由底板、两个侧板和上盖板焊接而成，动臂中部9的焊接方式改变也能够增强动臂3的强度，一般动臂中部9的焊接方式为先将两个侧板焊接在底板上，此时能够侧板的两面都能够被焊接，每个侧板焊接两条焊缝，再将上盖板焊接到两个侧板上时就只能在每个侧板上焊接一条焊缝，而由于铲斗油缸耳座处于上盖板处，所以应该加强上盖板处的强度，改变动臂中部9的焊接策略，先将两个侧板通过双面焊接的方式焊接在上盖板上，然后再将底板通过单面方式焊接在两个侧板上，这样的焊接方式能够增强动臂中部9上部的强度，从而增强动臂的强度。

Claims (1)

1.一种高强度挖掘机动臂，挖掘机具有行走轮1，在行走轮1上方设置有支撑体2，所述支撑体2的前方设置有动臂3、斗杆4和铲斗5，所述动臂3具有动臂油缸6，所述斗杆4具有斗杆油缸7，所述铲斗5具有铲斗油缸8，所述动臂具有动臂中部9、动臂前部10和动臂后部12，所述动臂前部10包括动臂前连接端11，所述动臂后部12设置有动臂支撑耳13，所述动臂中部9两侧设置有动臂油缸耳座14，动臂中部9上方设置有铲斗油缸耳座15；
所述动臂前连接端11包括动臂前连接端侧板16和动臂前连接端筋板17，所述动臂前连接端筋板17弯折成型，所述动臂前连接端侧板16焊接在动臂前连接端筋板17的两侧，所述动臂前连接端筋板17折弯弧度半径设置为60mm，折弯弧度连接的两板之间的夹角为80°，所述动臂前连接端侧板16与动臂前连接端筋板17采用双面焊接的方式，所述动臂前连接端筋板17中还焊接一块支撑板，所述支撑板与动臂前连接端筋板17采用单面焊接的方式；
在动臂中部9靠近动臂前部10处设置有筋板一18，所述筋板一18焊接在动臂中部9的空腔内，在动臂后部12靠近动臂支撑耳13处设置筋板二21，所述筋板二21焊接在动臂后部12的空腔内，所述筋板一18与筋板二21之间通过连接板一19和连接板二20连接，所述连接板二20设置动臂油缸耳座14的上方，连接板二20呈弯曲状，下部抵靠动臂油缸耳座14；所述连接板一19设置动臂油缸耳座14的下方，连接板一19呈弯曲状，上部抵靠动臂油缸耳座14；
所述动臂中部9由底板、两个侧板和上盖板焊接而成，所述动臂中部9的焊接方式为：先将两个侧板通过双面焊接的方式焊接在上盖板上，然后再将底板通过单面方式焊接在两个侧板上。
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