CN108532963A - 大跨度高空钢框架连廊结构的液压提升安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及建筑工程施工领域,旨在解决现有技术中的连廊结构吊装过程及安装完成后连廊结构的安全性不能保证的问题,提供大跨度高空钢框架连廊结构的液压提升安装方法,其包括以下步骤:将待安装的连廊结构的长向两端的连接端头和连廊结构的中部主体结构断开;将两个连接端头分别连接于位于连廊结构两侧的连接基体上相对的位置;在连接端头上分别设置液压提升器,各个液压提升器的提升钢绞线垂直穿过连接端头的沿竖向的通道下放至连接于中部主体结构的吊点;进行提升操作;并将中部主体结构的两端分别连接于两个连接端头。本发明的有益效果是安装过程和安装完成后的结构安全性高。
Description
技术领域
本发明涉及建筑工程施工领域,具体而言,涉及大跨度高空钢框架连廊结构的液压提升安装方法。
背景技术
在现代建筑学中,大跨度高空钢框架连廊结构是现代科技与先进生产水平的体现,它是由钢材杆件通过焊接成框架结构与采光玻璃和金属单板连接组装的构筑物,用于满足建筑造型及使用功能的要求。钢框架连廊结构有十几米跨度的,也有上百米跨度的。
钢框架连廊结构一般是先进行组装焊接,再进行整体吊装,或直接在空中进行拼装焊接。但由于一些施工现场场地的限制,结构自重过大,塔吊等吊装设备无法满足起吊要求,并且高空直接焊接拼装危险系数大,工期长,质量难以保证。因此需要制定一种满足上述施工限制条件的施工技术方案。
发明内容
本发明旨在提供一种大跨度高空钢框架连廊结构的液压提升安装方法,以解决现有技术中的连廊结构吊装过程及安装完成后连廊结构的安全性不能保证的问题。
本发明的实施例是这样实现的:
本发明实施例提供一种大跨度高空钢框架连廊结构的液压提升安装方法,其包括以下步骤:
将待安装的连廊结构的长向两端的连接端头和连廊结构的中部主体结构断开;
将两个连接端头分别连接于位于连廊结构两侧的连接基体上相对的位置;
在连接端头上分别设置液压提升器,各个液压提升器的提升钢绞线垂直穿过连接端头的沿竖向的通道下放至连接于中部主体结构的吊点;
进行提升操作;所述提升操作包括:启动液压提升器提升中部主体结构至使所述中部主体结构的两端分别对应两个连接端头;
锁止所述液压提升器,将中部主体结构的两端分别连接于两个连接端头。
本实施例中,先固定连接端头,直接将用于提升中部主体结构的液压提升器设置在连接端头上,这样,在提升中部主体结构的过程中,中部主体结构的重力直接作用于连接端头,这样,在安装阶段即可验证对连接端头施加中部主体结构的荷载时连接端头的受力变形情况、安全性等状态,避免在中部主体结构和连接端头连接完成后才发现连接端头无法承载中部主体结构荷载的情形出现,安装过程和安装完成后的结构安全性高。
在本实施例的一种实施方式中:
在进行提升操作之前,进行试吊操作;
所述试吊操作包括:整体提升所述中部主体结构至脱离所述中部主体结构的承载胎架至高度200-300mm处,锁止、暂停所述液压提升器,在空中停留8-24小时并对连接端头的变形情况、应力情况进行观测和检查。
在本实施例的一种实施方式中:
所述提升操作中施加于所述中部主体结构的最大加速度的绝对值A1小于所述试吊操作中施加于所述中部主体结构的最大加速度的绝对值A2。
在本实施例的一种实施方式中:
A2的值在重力加速度g的0.05倍到0.1倍之间。
在本实施例的一种实施方式中:
A1小于或等于A2的2/3。
在本实施例的一种实施方式中:
所述试吊操作包括依次进行的匀加速提升段、匀速提升段、匀减速提升段;且所述匀加速提升段和所述匀减速提升段的加速度的绝对值相等;
所述提升操作中包括依次进行的匀加速提升段、匀速提升段、匀减速提升段;且所述匀加速提升段和所述匀减速提升段的加速度的绝对值相等,且等于所述试吊操作中的匀加速提升段和所述匀减速提升段的加速度的绝对值。
在本实施例的一种实施方式中:
两个的所述连接基体上分别固设有支撑牛腿结构,所述连接端头下端支撑牛腿结构之上,侧面锚固于连接基体的侧面上。
在本实施例的一种实施方式中:
所述连接端头为L型的立体框架结构;所述连接端头包括多个沿水平方向平行间隔分布的倒置L型平面桁架;多个所述倒置L型平面桁架的各转角点处分别通过横杆连接在一起,形成所述立体框架结构;
所述液压提升器的本体支撑连接于所述立体框架结构的上表面,所述液压提升器的钢绞线从相邻的倒置L型平面桁架之间的间隔空间向下穿过并用于连接于下方的中部主体结构的对应吊点。
在本实施例的一种实施方式中:
构成所述立体框架结构的倒置L型平面桁架共有四个,四个所述倒置L型平面桁架限定三个所述间隔空间;液压提升器对应地设置为三个;所述液压提升器分别支撑于其对应的两个所述倒置L型平面桁架之上、其钢绞线从该两个三角框限定的间隔空间穿下。
在本实施例的一种实施方式中:
所述钢绞线位于对应的两个所述倒置L型平面桁架的中面上。
综合以上描述,本发明实施例中的大跨度高空钢框架连廊结构的液压提升安装方法具有在安装阶段即可验证对连接端头施加中部主体结构的荷载时连接端头的受力变形情况、安全性等状态,安装过程和安装完成后的结构安全性高的有益效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本发明实施例中的待安装的连廊结构的结构示意图;
图2为本发明实施例中的连廊结构连接于钢绞线时的示意图;
图3为本发明实施例中连廊结构试吊状态下的示意图;
图4为本发明实施例中连廊结构提升操作完成后的示意图;
图5为本发明实施例连接端头的示意图;
图6为图5的A向视图。
图标:100-连廊结构;20-连接端头;10-中部主体结构;200-连接基体;210-支撑牛腿结构;400-承载胎架;300-液压提升器;310-钢绞线;架21-倒置L型平面桁;22-横杆;T1-间隔空间。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本发明的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,本发明的描述中若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,本发明的描述中若出现术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例
图1是本发明实施例中的待安装的连廊结构100的结构示意图。为实现本发明提出的提升安装方法,本实施例中的连廊结构100的长向两端的连接端头20和其中部主体结构10断开,可相互分离。
参见图2,本发明实施例提供一种大跨度高空钢框架连廊结构的液压提升安装方法,其包括以下步骤:将待安装的连廊结构100的长向两端的连接端头20和连廊结构100的中部主体结构10断开;将两个连接端头20分别连接于位于连廊结构100两侧的连接基体200上相对的位置;在连接端头20上分别设置液压提升器300,各个液压提升器300的提升钢绞线310垂直穿过连接端头20的沿竖向的通道下放至连接于中部主体结构10的吊点。在本实施例的一种实施方式中,优选地,两个的所述连接基体200上分别固设有支撑牛腿结构210,所述连接端头20下端支撑牛腿结构210之上,侧面锚固于连接基体200的侧面上。
以上准备工作完成后,进行试吊操作;所述试吊操作包括:整体提升所述中部主体结构10至脱离所述中部主体结构10的承载胎架400至高度200-300mm处(如图3所示),锁止、暂停所述液压提升器300,在空中停留8-24小时并对连接端头20的变形情况、应力情况进行观测和检查。
然后进行提升操作;所述提升操作包括:启动液压提升器300提升中部主体结构10至使所述中部主体结构10的两端分别对应两个连接端头20;锁止所述液压提升器300,将中部主体结构10的两端分别连接于两个连接端头20(如图4所示)。在安装完成及检测完成后,可拆卸液压提升器300结构。
在本实施例的一种实施方式中,所述提升操作中施加于所述中部主体结构10的最大加速度的绝对值A1小于所述试吊操作中施加于所述中部主体结构10的最大加速度的绝对值A2。较大的加速度下所述中部主体结构10施加于连接端头20的总荷载大于较小加速度下所述中部主体结构10施加于连接端头20的总荷载,由此若在试吊中部主体结构10中所述连接端头20的变形、应力情况均符合施工荷载要求,那么可以认定在提升操作中连接端头20的变形、应力情况也符合施工荷载要求。由此,可根据试吊操作进行预检测,确保提升操作的确定性的安全。可选情况下,A1小于或等于A2的2/3,使得试吊安全的情况下,提升操作的安全更具确定性,可排除一定的外力荷载(如风荷载)的影响。
在本实施例的一种实施方式中,A2的值在重力加速度g的0.05倍到0.1倍之间。该设置使得施加于连接端头20的最大荷载(M+A2)g在中部主体结构10重力的1.05-1.1倍之间,作为确定连接端头20可承载1.05-1.1倍的中部主体结构10的重力荷载的证明,给予最终安装完成后连接端头20的一定的安全系数,进一步验证安装后结构的安全性。
在本实施例的一种实施方式中,所述试吊操作包括依次进行的匀加速提升段、匀速提升段、匀减速提升段;且所述匀加速提升段和所述匀减速提升段的加速度的绝对值相等;所述提升操作中包括依次进行的匀加速提升段、匀速提升段、匀减速提升段;且所述匀加速提升段和所述匀减速提升段的加速度的绝对值相等,且等于所述试吊操作中的匀加速提升段和所述匀减速提升段的加速度的绝对值。该实施方式下,等绝对值的加速、减速能够确保提升操作下中部主体结构10的运动和试吊操作下相同,具有直接的反馈功能。
本实施例中的连接端头20可设置成多种形式,例如参见图5、图6所示,在本实施例的一种实施方式中,所述连接端头20为L型的立体框架结构;所述连接端头20包括多个沿水平方向平行间隔分布的倒置L型平面桁架21架;多个所述倒置L型平面桁架21架的各转角点处分别通过横杆22连接在一起,形成所述立体框架结构。图中,构成所述立体框架结构的倒置L型平面桁架21架共有四个,四个所述倒置L型平面桁架21架限定三个所述间隔空间T1。配合参见图2,所述液压提升器300的本体支撑连接于所述立体框架结构的上表面,所述液压提升器300的钢绞线310从相邻的倒置L型平面桁架21架之间的间隔空间T1向下穿过并用于连接于下方的中部主体结构10的对应吊点。液压提升器300对应地设置为三个;所述液压提升器300分别支撑于其对应的两个所述倒置L型平面桁架21架之上、其钢绞线310从该两个三角框限定的间隔空间T1穿下。所述钢绞线310位于对应的两个所述倒置L型平面桁架21架的中面上,以使受力平衡。
本实施例中,先固定连接端头20,直接将用于提升中部主体结构10的液压提升器300设置在连接端头20上,这样,在提升中部主体结构10的过程中,中部主体结构10的重力直接作用于连接端头20,这样,在安装阶段即可验证对连接端头20施加中部主体结构10的荷载时连接端头20的受力变形情况、安全性等状态,避免在中部主体结构10和连接端头20连接完成后才发现连接端头20无法承载中部主体结构10荷载的情形出现,安装过程和安装完成后的结构安全性高。
综合以上描述,本发明实施例中的大跨度高空钢框架连廊结构的液压提升安装方法具有在安装阶段即可验证对连接端头20施加中部主体结构10的荷载时连接端头20的受力变形情况、安全性等状态,安装过程和安装完成后的结构安全性高的有益效果。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种大跨度高空钢框架连廊结构的液压提升安装方法,其特征在于,包括以下步骤:
将待安装的连廊结构的长向两端的连接端头和连廊结构的中部主体结构断开;
将两个连接端头分别连接于位于连廊结构两侧的连接基体上相对的位置;
在连接端头上分别设置液压提升器,各个液压提升器的提升钢绞线垂直穿过连接端头的沿竖向的通道下放至连接于中部主体结构的吊点;
进行提升操作;所述提升操作包括:启动液压提升器提升中部主体结构至使所述中部主体结构的两端分别对应两个连接端头;
锁止所述液压提升器,将中部主体结构的两端分别连接于两个连接端头。
2.根据权利要求1所述的大跨度高空钢框架连廊结构的液压提升安装方法,其特征在于:
在进行提升操作之前,进行试吊操作;
所述试吊操作包括:整体提升所述中部主体结构至脱离所述中部主体结构的承载胎架至高度200-300mm处,锁止、暂停所述液压提升器,在空中停留8-24小时并对连接端头的变形情况、应力情况进行观测和检查。
3.根据权利要求2所述的大跨度高空钢框架连廊结构的液压提升安装方法,其特征在于:
所述提升操作中施加于所述中部主体结构的最大加速度的绝对值A1小于所述试吊操作中施加于所述中部主体结构的最大加速度的绝对值A2。
4.根据权利要求3所述的大跨度高空钢框架连廊结构的液压提升安装方法,其特征在于:
A2的值在重力加速度g的0.05倍到0.1倍之间。
5.根据权利要求3所述的大跨度高空钢框架连廊结构的液压提升安装方法,其特征在于:
A1小于或等于A2的2/3。
6.根据权利要求4或5所述的大跨度高空钢框架连廊结构的液压提升安装方法,其特征在于:
所述试吊操作包括依次进行的匀加速提升段、匀速提升段、匀减速提升段;且所述匀加速提升段和所述匀减速提升段的加速度的绝对值相等;
所述提升操作中包括依次进行的匀加速提升段、匀速提升段、匀减速提升段;且所述匀加速提升段和所述匀减速提升段的加速度的绝对值相等,且等于所述试吊操作中的匀加速提升段和所述匀减速提升段的加速度的绝对值。
7.根据权利要求1-6任一项所述的大跨度高空钢框架连廊结构的液压提升安装方法,其特征在于:
两个的所述连接基体上分别固设有支撑牛腿结构,所述连接端头下端支撑牛腿结构之上,侧面锚固于连接基体的侧面上。
8.根据权利要求1所述的大跨度高空钢框架连廊结构的液压提升安装方法,其特征在于:
所述连接端头为L型的立体框架结构;所述连接端头包括多个沿水平方向平行间隔分布的倒置L型平面桁架;多个所述倒置L型平面桁架的各转角点处分别通过横杆连接在一起,形成所述立体框架结构;
所述液压提升器的本体支撑连接于所述立体框架结构的上表面,所述液压提升器的钢绞线从相邻的倒置L型平面桁架之间的间隔空间向下穿过并用于连接于下方的中部主体结构的对应吊点。
9.根据权利要求8所述的大跨度高空钢框架连廊结构的液压提升安装方法,其特征在于:
构成所述立体框架结构的倒置L型平面桁架共有四个,四个所述倒置L型平面桁架限定三个所述间隔空间;液压提升器对应地设置为三个;所述液压提升器分别支撑于其对应的两个所述倒置L型平面桁架之上、其钢绞线从该两个三角框限定的间隔空间穿下。
10.根据权利要求9所述的大跨度高空钢框架连廊结构的液压提升安装方法,其特征在于:
所述钢绞线位于对应的两个所述倒置L型平面桁架的中面上。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20180914 |
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