CN108532660B - 一种绞吸式挖泥船桥架轴承维护方法 - Google Patents

一种绞吸式挖泥船桥架轴承维护方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开一种绞吸式挖泥船桥架轴承维护方法，在原有铰刀桥架(3)上安装轴承维护装置(4)，轴承维护装置(4)呈圆柱状结构，能够实现支撑铰刀桥架(3)和作为铰刀桥架(3)纵向滚动的滚动轴，安装位置靠近轴承(5)，且可相对铰刀桥架(3)伸出或缩入；计算铰刀桥架(3)的重量，确定轴承维护装置(4)的安装位置，计算轴承维护装置(4)的尺寸，在主船体甲板(8)上安装挡块(9)作为铰刀桥架(3)纵向滚动距离的精准限位，从而保证轴承(5)可以斜上30°从轴承座中顺利滑出，实现对轴承(5)进行维护或更换。本发明可实现当需要对轴承进行维修或更换时，不需要借助外力拖航至维修场地，也不需要借助浮吊，即可高效、快捷且低成本的实现对轴承的维修或更换的有益效果。

Description

一种绞吸式挖泥船桥架轴承维护方法
技术领域
本发明属于轴承维护技术领域，特别涉及一种绞吸式挖泥船桥架轴承维护方法。
背景技术
绞吸式挖泥船的最重要部件——铰刀桥架，因船型的特点，铰刀桥架的升降非常频繁(以轴承为圆心，进行扇面运转)，而作为承载铰刀桥架的轴承则在轻则数十吨、重则数百吨的重量作用下，承受着静态和动态的纵向、横向负荷。因此，轴承的完好与否将直接决定绞吸式挖泥船是否能够正常作业。
在作业情况下，轴承的磨损、损坏及更换的几率会非常高。维修或更换的方法一般有下列两种：
(1)寻找附近适合的船厂进行维修或更换：一般情况该种船型无自航能力，需要借助其他辅助船舶进行远程的拖带、进坞(或船台)进行维修或更换轴承，即大大的延误了工程施工周期，更带来一系列的例如拖带、船坞(或船台)、人工等高额的维修成本。
(2)就地维修或更换：需要将绞吸式挖泥船进行非常好的固定，且需要承受变化无常的海况影响。还需要租借足够能力的浮吊以满足铰刀桥架的起吊，还需要非常精准的操作才能够保证轴承的维修或更换。然而，浮吊每日动则数十万元的租金、阴晴不定的天气和海况等因素，同样带来了非常高的未知成本支出。
发明内容
本发明针对现有技术中存在的技术问题，提供一种绞吸式挖泥船桥架轴承维护方法，当需要对轴承进行维修或更换时，不需要借助外力拖航至维修场地，也不需要借助浮吊，即可高效、快捷且低成本的实现对轴承的维修或更换。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种绞吸式挖泥船桥架轴承维护方法，在原有铰刀桥架(3)上安装轴承维护装置(4)，轴承维护装置(4)呈圆柱状结构，带自身锁定旋转功能，锁定旋转采用在轴承维护装置适当位置安装挡块，并用螺栓固定的形式；当需锁定时，安装挡块并用螺栓固定好；当需要拆除时，卸下螺栓并取下挡块；
轴承维护装置(4)起到支撑铰刀桥架(3)以及作为铰刀桥架(3)纵向滚动的滚动轴的作用，安装位置靠近轴承(5)，能够旋转，且能相对铰刀桥架(3)伸出或缩入；轴承维护方法包括以下步骤：
步骤1：计算铰刀桥架(3)的重量及重心位置；
步骤2：铰刀桥架(3)以轴承(5)为圆心进行试验升降，确定轴承维护装置(4)在铰刀桥架(3)的安装位置，并计算安装位置处的垂向受力及变形量；根据计算结果进一步计算轴承维护装置(4)的尺寸；同时根据轴承(5)维护所需的空间尺寸，计算出铰刀桥架(3)纵向滚动距离以确定挡块(9)的位置；
步骤3：在步骤2中得到的安装位置处安装轴承维护装置(4)，并使轴承维护装置(4)处于相对铰刀桥架(3)伸出的状态；铰刀桥架(3)以轴承(5)为圆心进行下放，直到轴承维护装置(4)与主船体甲板(8)接触；
步骤4：根据铰刀桥架(3)的重心纵向位置比轴承维护装置(4)靠前的原理，并利用利用轴承维护装置(4)其自身锁定旋转功能，通过绞车(1)下放钢丝绳(6)，铰刀桥架(3)依靠轴承维护装置(4)的支撑作用、轴承维护装置(4)沿着主船体甲板(8)纵向滚动的原理，从而带动轴承(5)以斜上30°从轴承座(2)中顺利滑出；并利用步骤2中计算的铰刀桥架(3)纵向滚动距离，提前在主船体甲板(8)上安装挡块(9)作为铰刀桥架(3)纵向滚动距离的精准限位；
步骤5：轴承(5)脱离轴承座(2)并达到可维护或更换的位置后，在主船体甲板(8)上安装挡块(9)以支持轴承维护装置(4)，停止绞车(1)的动作并锁定，固定铰刀桥架(3)；
步骤6：对轴承(5)进行维护或更换。
作为优选，在步骤1中，计算铰刀桥架(3)的重量还包括吸泥管、泥泵内及铰刀头上的淤泥重量；通过圆心杠杆原理计算从铰刀桥架(3)纵向重心点靠近轴承(5)一端的重量。
作为优选，在步骤2中，确定轴承维护装置(4)的安装位置时需以不干涉轴承座(2)为前提；计算轴承维护装置(4)的尺寸取1.5～2倍安全系数。
作为优选，在步骤3中的铰刀桥架(3)的升降过程中，观察轴承维护装置(4)与主船体甲板(8)的接触点位置、是否与轴承座(2)有干涉以及铰刀桥架(3)是否达到了最低的下放点。
作为优选，在步骤5中，挡块(9)位于轴承维护装置(4)的前方位置，且挡住伸出铰刀桥架(3)的轴承维护装置(4)。
作为优选，在步骤2和步骤3中，铰刀桥架(3)的升降方式：在铰刀桥架(3)的一端以轴承(5)为圆心，另一端通过安装在船上的绞车(1)收放钢丝绳(6)，钢丝绳(6)通过旋转滑轮(7)的方式，沿着此圆心使得铰刀桥架(3)进行升降。
与现有技术相比，本发明所具有的有益效果是：当需要对轴承进行维修或更换时，不需要借助外力拖航至维修场地，也不需要借助浮吊，即可高效、快捷且低成本的实现对轴承的维修或更换，并且可以长期性使用，操作非常简便。
附图说明
图1为本发明中绞吸式挖泥船的侧视图；
图2为本发明中轴承维护装置处的局部结构放大图；
图3为本发明中处于收回状态的轴承维护装置处的剖视图；
图4为本发明中处于工作状态的轴承维护装置处的剖视图；
图5为本发明铰刀桥架水平状态时的示意图；
图6为本发明铰刀桥架升降过程中的状态示意图；
图7为本发明维护轴承时铰刀桥架部分的状态示意图。
图中1-绞车，2-轴承座，3-铰刀桥架，4-轴承维护装置，5-轴承，6-钢丝绳，7-滑轮，8-主船体甲板，9-挡块。
具体实施方式
为使本领域技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本发明作详细说明。
本发明的实施例公开了一种绞吸式挖泥船桥架轴承维护方法，如图所示，在原有铰刀桥架(3)上安装轴承维护装置(4)，轴承维护装置(4)呈圆柱状结构，带自身锁定旋转功能，锁定旋转采用在轴承维护装置适当位置安装挡块，并用螺栓固定的形式；当需锁定时，安装挡块并用螺栓固定好；当需要拆除时，卸下螺栓并取下挡块；
轴承维护装置(4)起到支撑铰刀桥架(3)以及作为铰刀桥架(3)纵向滚动的滚动轴的作用，安装位置靠近轴承(5)，能够旋转，且能相对铰刀桥架(3)伸出或缩入；轴承维护方法包括以下步骤：
步骤1：计算铰刀桥架(3)的重量及重心位置，本案例重量约610吨，重心位置距离轴承约17.239米；
步骤2：铰刀桥架(3)以轴承(5)为圆心进行试验升降，确定轴承维护装置(4)在铰刀桥架(3)的安装位置(本案例为1.39米)，并计算安装位置处的垂向受力及变形量(垂向受力约325吨，变形量达到0.25mm)；根据计算结果进一步计算轴承维护装置(4)的尺寸(轴承维护装置最大直径约480mm)；同时根据轴承(5)维护所需的空间尺寸，计算出铰刀桥架(3)纵向滚动距离以确定挡块(9)的位置；
步骤3：在步骤2中得到的安装位置处安装轴承维护装置(4)，并使轴承维护装置(4)处于相对铰刀桥架(3)伸出的状态；铰刀桥架(3)以轴承(5)为圆心进行下放，直到轴承维护装置(4)与主船体甲板(8)接触；
步骤4：根据铰刀桥架(3)的重心纵向位置比轴承维护装置(4)靠前的原理，并利用利用轴承维护装置(4)其自身锁定旋转功能，通过绞车(1)下放钢丝绳(6)，铰刀桥架(3)依靠轴承维护装置(4)的支撑作用、轴承维护装置(4)沿着主船体甲板(8)纵向滚动的原理，从而带动轴承(5)以斜上30°从轴承座(2)中顺利滑出；并利用步骤2中计算的铰刀桥架(3)纵向滚动距离，提前在主船体甲板(8)上安装挡块(9)作为铰刀桥架(3)纵向滚动距离的精准限位；
步骤5：轴承(5)脱离轴承座(2)并达到可维护或更换的位置后，在主船体甲板(8)上安装挡块(9)以支持轴承维护装置(4)，停止绞车(1)的动作并锁定，固定铰刀桥架(3)；
步骤6：对轴承(5)进行维护或更换。
本实施例中，在步骤1中，计算铰刀桥架(3)的重量还包括吸泥管、泥泵内及铰刀头上的淤泥重量(总计约35吨)；通过圆心杠杆原理计算从铰刀桥架(3)纵向重心点靠近轴承(5)一端的重量(约325吨)。
本实施例中，在步骤2中，确定轴承维护装置(4)的安装位置时需以不干涉轴承座(2)为前提；计算轴承维护装置(4)的尺寸取1.5～2倍安全系数。
本实施例中，在步骤3中的铰刀桥架(3)的升降过程中，观察轴承维护装置(4)与主船体甲板(8)的接触点位置、是否与轴承座(2)有干涉以及铰刀桥架(3)是否达到了最低的下放点。
本实施例中，在步骤5中，挡块(9)位于轴承维护装置(4)的前方位置，且挡住伸出铰刀桥架(3)的轴承维护装置(4)。
本实施例中，在步骤2和步骤3中，铰刀桥架(3)的升降方式：在铰刀桥架(3)的一端以轴承(5)为圆心，另一端通过安装在船上的绞车(1)收放钢丝绳(6)，钢丝绳(6)通过旋转滑轮(7)的方式，沿着此圆心使得铰刀桥架(3)进行升降。
以上通过实施例对本发明进行了详细说明，但内容仅为本发明的示例性实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。本发明的保护范围由权利要求书限定。凡利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，在本发明的实质和保护范围内，设计出类似的技术方案而达到上述技术效果的，或者对申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖保护范围之内。应当注意，为了清楚的进行表述，本发明的说明中省略了部分与本发明的保护范围无直接明显的关联但本领域技术人员已知的部件和处理的表述。

Claims (6)

1.一种绞吸式挖泥船桥架轴承维护方法，其特征在于，在原有铰刀桥架(3)上安装轴承维护装置(4)，轴承维护装置(4)呈圆柱状结构，带自身锁定旋转功能，锁定旋转采用在轴承维护装置适当位置安装挡块，并用螺栓固定的形式；当需锁定时，安装挡块并用螺栓固定好；当需要拆除时，卸下螺栓并取下挡块；
轴承维护装置(4)起到支撑铰刀桥架(3)以及作为铰刀桥架(3)纵向滚动的滚动轴的作用，安装位置靠近轴承(5)，能够旋转，且能相对铰刀桥架(3)伸出或缩入；轴承维护方法包括以下步骤：
步骤1：计算铰刀桥架(3)的重量及重心位置；
步骤2：铰刀桥架(3)以轴承(5)为圆心进行试验升降，确定轴承维护装置(4)在铰刀桥架(3)的安装位置，并计算安装位置处的垂向受力及变形量；根据计算结果进一步计算轴承维护装置(4)的尺寸；同时根据轴承(5)维护所需的空间尺寸，计算出铰刀桥架(3)纵向滚动距离以确定挡块(9)的位置；
步骤3：在步骤2中得到的安装位置处安装轴承维护装置(4)，并使轴承维护装置(4)处于相对铰刀桥架(3)伸出的状态；铰刀桥架(3)以轴承(5)为圆心进行下放，直到轴承维护装置(4)与主船体甲板(8)接触；
步骤4：根据铰刀桥架(3)的重心纵向位置比轴承维护装置(4)靠前的原理，并利用轴承维护装置(4)其自身锁定旋转功能，通过绞车(1)下放钢丝绳(6)，铰刀桥架(3)依靠轴承维护装置(4)的支撑作用、轴承维护装置(4)沿着主船体甲板(8)纵向滚动的原理，从而带动轴承(5)以斜上30°从轴承座(2)中顺利滑出；并利用步骤2中计算的铰刀桥架(3)纵向滚动距离，提前在主船体甲板(8)上安装挡块(9)作为铰刀桥架(3)纵向滚动距离的精准限位；
步骤5：轴承(5)脱离轴承座(2)并达到可维护或更换的位置后，在主船体甲板(8)上安装挡块(9)以支持轴承维护装置(4)，停止绞车(1)的动作并锁定，固定铰刀桥架(3)；
步骤6：对轴承(5)进行维护或更换。
2.根据权利要求1所述的一种绞吸式挖泥船桥架轴承维护方法，其特征在于，在步骤1中，计算铰刀桥架(3)的重量还包括吸泥管、泥泵内及铰刀头上的淤泥重量；通过圆心杠杆原理计算从铰刀桥架(3)纵向重心点靠近轴承(5)一端的重量。
3.根据权利要求1所述的一种绞吸式挖泥船桥架轴承维护方法，其特征在于，在步骤2中，确定轴承维护装置(4)的安装位置时需以不干涉轴承座(2)为前提；计算轴承维护装置(4)的尺寸取1.5～2倍安全系数。
4.根据权利要求1所述的一种绞吸式挖泥船桥架轴承维护方法，其特征在于，在步骤3中的铰刀桥架(3)的升降过程中，观察轴承维护装置(4)与主船体甲板(8)的接触点位置、是否与轴承座(2)有干涉以及铰刀桥架(3)是否达到了最低的下放点。
5.根据权利要求1所述的一种绞吸式挖泥船桥架轴承维护方法，其特征在于，在步骤5中，挡块(9)位于轴承维护装置(4)的前方位置，且挡住伸出铰刀桥架(3)的轴承维护装置(4)。
6.根据权利要求1所述的一种绞吸式挖泥船桥架轴承维护方法，其特征在于，在步骤2和步骤3中，铰刀桥架(3)的升降方式：在铰刀桥架(3)的一端以轴承(5)为圆心，另一端通过安装在船上的绞车(1)收放钢丝绳(6)，钢丝绳(6)通过旋转滑轮(7)的方式，沿着此圆心使得铰刀桥架(3)进行升降。
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