CN108532386A - 一种移动式钢轨弯曲机 - Google Patents

一种移动式钢轨弯曲机 Download PDF

Info

Publication number
CN108532386A
CN108532386A CN201810712840.9A CN201810712840A CN108532386A CN 108532386 A CN108532386 A CN 108532386A CN 201810712840 A CN201810712840 A CN 201810712840A CN 108532386 A CN108532386 A CN 108532386A
Authority
CN
China
Prior art keywords
armed lever
bending machine
steel rail
motor
idler wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810712840.9A
Other languages
English (en)
Inventor
李勇
王猛
郭玉山
赵新文
赵金波
刘猛
田雷
王亚鹏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CRRC Construction Engineering Co Ltd
Original Assignee
CRRC Construction Engineering Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CRRC Construction Engineering Co Ltd filed Critical CRRC Construction Engineering Co Ltd
Priority to CN201810712840.9A priority Critical patent/CN108532386A/zh
Publication of CN108532386A publication Critical patent/CN108532386A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B31/00Working rails, sleepers, baseplates, or the like, in or on the line; Machines, tools, or auxiliary devices specially designed therefor
    • E01B31/02Working rail or other metal track components on the spot
    • E01B31/08Bending, e.g. for straightening rails or rail joints

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)

Abstract

本发明公开了一种钢轨加工设备,特别涉及一种移动式钢轨弯曲机,包括支架和固定在支架上的滚动部件,滚动部件包括滚轮和驱动滚轮滚动的马达,滚动部件数量为至少三个,至少三个滚轮均布置在同一平面上,具有作业效率高、工作强度低、精度和标准化程度高等优点,使用范围广且使用方便,具有很好的应用前景。

Description

一种移动式钢轨弯曲机
技术领域
本发明涉及一种钢轨加工设备,特别涉及一种移动式钢轨弯曲机。
背景技术
火车或者高铁列车或者其他钢轨式列车在需要换向的地方,铺设在地面的钢轨是弯曲的。目前钢轨通过钢轨弯曲机进行弯曲,常规的钢轨弯曲机一般由机架和顶头两大部分组成,张紧顶头,实现对钢轨顶弯;然后松开顶头,手工将弯曲机移动一端距离至下一处,再次张紧顶头,实现对钢轨顶弯,如此往复从而实现整根钢轨的弯曲,存在耗费时间长、操作繁琐、劳动强度较大、自动化程度低等问题。
由于钢轨上需要行走列车,对转弯处的钢轨的弯曲精度有最低要求,通过上述方式弯曲钢轨,要达到最低精度要求都需要耗费的时间较长,且劳动强度大,因此一般钢轨的弯曲均比最低要求稍高即可,但是,精度仍然较低。
发明内容
本发明的目的在于针对目前钢轨弯曲精度低、耗费耗费时间长、操作繁琐、劳动强度较大、自动化程度低等问题,提供一种移动式钢轨弯曲机,能够自行在钢轨上移动,具有高精度、高效率和方便使用的效果。
为了实现上述发明目的,本发明提供了以下技术方案:
一种移动式钢轨弯曲机,包括支架和固定在所述支架上的滚动部件,所述滚动部件包括滚轮和驱动所述滚轮滚动的马达,所述滚动部件数量为至少三个,至少三个所述滚轮均布置在同一平面上。
作为优选,所述支架包括三个臂杆,该三个臂杆呈三角形布置,相邻臂杆之间铰接连接,相邻臂杆的铰接部位各设置一个所述滚动部件,三个所述臂杆中的一个所述臂杆长度可调,为可调臂杆,其余两个臂杆为定长臂杆,可调臂杆对应的该三角形的角为钝角。采用三角形的支架,且滚动部件布置在三角形的各角,结构简单且强度更好;采用可调长度的可调臂杆,且可调臂杆对应的是该三角形的钝角,使得弯曲钢轨时的曲率能够随时改变。
作为优选,所述定长臂杆靠近所述滚轮的一侧设置有凹部,也就是工作状态时定长臂杆的底部设置凹部,该凹部能够容纳钢轨,从而弯曲机在工作时不会磕碰钢轨,由于设置了凹部,能够允许滚轮与支架的距离设置得更近,从而能够降低定长臂杆所受的力矩,使得臂杆可以做得更细,节省材料且降低整体质量,同时,也提升了定长臂杆的工作可靠性,使力的传递更加有效。
作为优选,所述定长臂杆为折线形的两段式结构,靠近可调臂杆的一段底部设置有凹槽,以容纳钢轨,能够允许滚轮与支架的距离设置得更近,从而能够降低定长臂杆所受的力矩,使得臂杆可以做得更细,节省材料且降低整体质量,同时,也提升了定长臂杆的工作可靠性;同时,相比于直线型定长臂杆设置凹槽,折线形分段式的臂杆,臂杆上凹槽的区域更小,使得定长臂杆强度更好。
作为优选,所述臂杆相互之间的铰接轴线与所述马达的旋转轴线重合,从而结构更加简单。
作为优选,所述可调臂杆包括驱动部件、第一段杆和第二段杆,所述第一段杆套设在所述第二段杆内,所述第一段杆与驱动部件连接,所述驱动部件驱动所述第一段杆相对所述第二段杆移动,由此,在弯曲钢轨时,能够实时调整钢轨的弯曲曲率,使得一些特殊变曲率钢轨的弯曲成为可能,且更加方便,曲率精度更高。
作为优选,所述马达为液压马达,驱动力矩更大,工作更可靠。
作为优选,滚动部件为滚轮马达,所述滚轮马达即是在马达外包裹有滚轮的电机,类似于平衡车的滚轮,滚轮自身带有马达,只不过平衡车的马达是电机,采用滚动马达作为滚动部件,整体结构更加简单。
与现有技术相比,本发明的有益效果:
1、滚轮在马达的驱动下自动转动,从而驱动弯曲机直接在钢轨上移动,慢慢的将钢轨弯曲,无需人工移动弯曲机,效率高,工作强度低;
2、由于是弯曲机直接在钢轨上移动,在钢轨上是连续的弯曲钢轨,相比于现有手工移动弯曲机形成的分段逐步弯曲,本方案的连续弯曲的钢轨弯曲精度更高,列出行驶更加安全更加稳定;
3、由于钢轨的弯曲均是在施工现场进行,而铁路沿线工况复杂,场地较小且路面情况差,难以配置大型弯曲设备,也难以配置驱动传统弯曲机行走的专用驱动车,由此本领域在施工现场弯曲钢轨时仍然采用传统的弯曲设备,而本方案设备小,是依托钢轨侧面的凹陷槽行程,无需在地面滚动,能够适应铁路沿线的大部分工况,使用范围广且使用方便。
附图说明
图1为本专利弯曲机的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为区别于图1的本专利弯曲机的另一种结构示意图;
图4为区别于图3的本专利弯曲机的另一种结构示意图;
图5为图4的俯视图;
图6为图1省略部分结构的结构示意图;
图中标记:1-钢轨,100-滚动部件,110-滚轮,120-马达,121-液压进口,122-液压出口,200-支架,210-可调臂杆,211-第二段杆,212-第一段杆,213-驱动部件,220-定长臂杆,223-凹部,224-凹槽。
具体实施方式
下面结合试验例及具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例,凡基于本发明内容所实现的技术均属于本发明的范围。
如图1-5,一种移动式钢轨弯曲机,包括支架200和固定在支架200上的滚动部件100,滚动部件100包括滚轮110和驱动滚轮110滚动的马达120,滚动部件100数量为至少三个,至少三个滚轮110均布置在同一平面上,如图1,滚动部件100数量为三个,三个滚轮110在设置在同一个水平面内滚动,使用时,一个滚轮110置于钢轨1的一侧,另两个滚轮110置于钢轨1的另一侧,每个滚轮110均与“工”字形钢轨1的侧面凹陷槽配合,也就是滚轮110嵌入钢轨1的侧面凹陷槽,滚轮110在侧面凹陷槽内滚动,只要三个滚轮110的相对位置相对固定,那么本方案的弯曲机弯折的钢轨1曲率就一个恒定值,使用时,启动马达120驱动滚轮110在钢轨1侧面的凹陷槽内缓慢滚动,钢轨1会自动被弯折成既定曲率的弯曲钢轨1。
如图1,支架200包括三个臂杆,该三个臂杆呈三角形布置,相邻臂杆之间铰接连接,相邻臂杆的铰接部位各设置一个滚动部件100,三个臂杆中的一个臂杆长度可调,为可调臂杆210,其余两个臂杆为定长臂杆220,可调臂杆210对应的该三角形的角为钝角。采用三角形的支架200,且滚动部件100布置在三角形的各角,结构简单且强度更好;采用可调长度的可调臂杆210,且可调臂杆210对应的是该三角形的钝角,使得弯曲钢轨1时的曲率能够随时改变。
如图6,臂杆之间相互铰接的方式如图6所示,图中,一个定长臂杆220一端设置槽部,并开设有贯穿槽部的竖直通孔,另一个定长臂杆220设置有配合该槽部的凸部,该凸部也设置有配合该通孔的通孔,组合后,两定长臂杆220的通孔轴线重合,能够允许滚动部件100上的棒状类部分配合,具体的,滚动部件100棒状类部位的外壁与定长臂杆220之间设置轴承,可以是两个或多个滚珠轴承,也可以是筒状的滚子轴承,以允许定长臂杆220相对滚动部件100转动,同时也允许定长臂杆220之间能够相互转动,特别的,臂杆相互之间的铰接轴线与马达120的旋转轴线重合。
如图3,定长臂杆220靠近滚轮110的一侧设置有凹部223,也就是工作状态时定长臂杆220的底部设置凹部223,该凹部223能够容纳钢轨1,从而弯曲机在工作时不会磕碰钢轨1,由于设置了凹部223,能够允许滚轮110与支架200的距离设置得更近,从而能够降低定长臂杆220所受的力矩,使得臂杆可以做得更细,节省材料且降低整体质量,同时,也提升了定长臂杆220的工作可靠性,使力的传递更加有效。
如图4和5,定长臂杆220为折线形的两段式结构,靠近可调臂杆210的一段底部设置有凹槽224,以容纳钢轨1,能够允许滚轮110与支架200的距离设置得更近,从而能够降低定长臂杆220所受的力矩,使得臂杆可以做得更细,节省材料且降低整体质量,同时,也提升了定长臂杆220的工作可靠性;同时,相比于直线型定长臂杆220设置凹槽224,折线形分段式的臂杆,臂杆上凹槽224的区域更小,使得定长臂杆220强度更好。
驱动滚轮110的马达120为液压马达120,驱动力矩更大,工作更可靠;或者,特别的,滚动部件100为滚轮110马达120,滚轮110马达120即是在马达120外包裹有滚轮110的电机,类似于平衡车的滚轮110,滚轮110自身带有马达120,只不过平衡车的马达120是电机,采用滚动马达120作为滚动部件100,整体结构更加简单。
如图1,可调臂杆210包括驱动部件213、第一段杆212和第二段杆211,第一段杆212套设在第二段杆211内,第一段杆212与驱动部件213连接,驱动部件213驱动第一段杆212相对第二段杆211移动,由此,在弯曲钢轨1时,能够实时调整钢轨1的弯曲曲率,使得一些特殊变曲率钢轨1的弯曲成为可能,且更加方便,曲率精度更高。特别的,驱动部件213为液压油缸,第一段杆212为缸体,第二段杆211为活塞。当然,也可以采用其他作为驱动部件213,例如采用齿轮配合马达120进行驱动,或者采用类似于皮带调整长度的卡扣式或者其他等同方式驱动。
驱动滚轮110的马达120为液压马达120,驱动力矩更大,工作更可靠;或者,特别的,滚动部件100为滚轮110马达120,滚轮110马达120即是在马达120外包裹有滚轮110的电机,类似于平衡车的滚轮110,滚轮110自身带有马达120,只不过平衡车的马达120是电机,采用滚动马达120作为滚动部件100,整体结构更加简单。

Claims (8)

1.一种移动式钢轨弯曲机,其特征在于,包括支架(200)和固定在所述支架(200)上的滚动部件(100),所述滚动部件(100)包括滚轮(110)和驱动所述滚轮(110)滚动的马达(120),所述滚动部件(100)数量为至少三个,至少三个所述滚轮(110)均布置在同一平面上。
2.根据权利要求1所述的移动式钢轨弯曲机,其特征在于,所述支架(200)包括三个臂杆(210,220),该三个臂杆(210,220)呈三角形布置,相邻臂杆(210,220)之间铰接连接,相邻臂杆(210,220)的铰接部位各设置一个所述滚动部件(100),三个所述臂杆(210,220)中的一个所述臂杆(210,220)长度可调,为可调臂杆(210),其余两个臂杆为定长臂杆(220)。
3.根据权利要求2所述的移动式钢轨弯曲机,其特征在于,所述定长臂杆(220)靠近所述滚轮(110)的一侧设置有凹部(223)。
4.根据权利要求2所述的移动式钢轨弯曲机,其特征在于,所述定长臂杆(220)为折线形的两段式结构,靠近可调臂杆(210)的一段底部设置有凹槽(224)。
5.根据权利要求2所述的移动式钢轨弯曲机,其特征在于,所述臂杆(210,220)相互之间的铰接轴线与所述马达(120)的旋转轴线重合。
6.根据权利要求2所述的移动式钢轨弯曲机,其特征在于,所述可调臂杆(210)包括驱动部件(213)、第一段杆(212)和第二段杆(211),所述第一段杆(212)套设在所述第二段杆(211)内,所述第一段杆(212)与驱动部件(213)连接,所述驱动部件(213)驱动所述第一段杆(212)相对所述第二段杆(211)移动。
7.根据权利要求1所述的移动式钢轨弯曲机,其特征在于,所述马达(120)为液压马达(120)。
8.根据权利要求1所述的移动式钢轨弯曲机,其特征在于,滚动部件(100)为滚轮(110)马达(120)。
CN201810712840.9A 2018-06-29 2018-06-29 一种移动式钢轨弯曲机 Pending CN108532386A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810712840.9A CN108532386A (zh) 2018-06-29 2018-06-29 一种移动式钢轨弯曲机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810712840.9A CN108532386A (zh) 2018-06-29 2018-06-29 一种移动式钢轨弯曲机

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108532386A true CN108532386A (zh) 2018-09-14

Family

ID=63487748

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810712840.9A Pending CN108532386A (zh) 2018-06-29 2018-06-29 一种移动式钢轨弯曲机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108532386A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110329310A (zh) * 2019-07-30 2019-10-15 上海工程技术大学 一种轨道交通钢轨结构的纠偏装置

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR395020A (fr) * 1908-06-02 1909-02-08 Domenico Belloni Cintreur de rails
GB191310686A (en) * 1913-05-06 1914-04-02 Ladislav Vojacek Improvements in Rail Bending Apparatus.
DE362260C (de) * 1921-04-26 1922-10-23 Bochumer Eisenhuette Schienenbiegevorrichtung mit drei Druckrollen
FR557887A (fr) * 1922-10-27 1923-08-17 Machine à dresser les rails de chemin de fer
DE447587C (de) * 1927-07-26 Nicolaus Rudy Schienenbiegemaschine mit drei verstellbaren Antrieb- bzw. Druckrollen
FR2107503A5 (zh) * 1970-09-22 1972-05-05 Greenside Hydraulics Ltd
CN2066454U (zh) * 1990-03-27 1990-11-28 苏州铁路机械学校实习工厂 液压垂直弯轨器
JPH07185660A (ja) * 1993-12-27 1995-07-25 Nippon Steel Corp レールのローラー矯正法
CN208346571U (zh) * 2018-06-29 2019-01-08 中车建设工程有限公司 一种移动式钢轨弯曲机

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE447587C (de) * 1927-07-26 Nicolaus Rudy Schienenbiegemaschine mit drei verstellbaren Antrieb- bzw. Druckrollen
FR395020A (fr) * 1908-06-02 1909-02-08 Domenico Belloni Cintreur de rails
GB191310686A (en) * 1913-05-06 1914-04-02 Ladislav Vojacek Improvements in Rail Bending Apparatus.
DE362260C (de) * 1921-04-26 1922-10-23 Bochumer Eisenhuette Schienenbiegevorrichtung mit drei Druckrollen
FR557887A (fr) * 1922-10-27 1923-08-17 Machine à dresser les rails de chemin de fer
FR2107503A5 (zh) * 1970-09-22 1972-05-05 Greenside Hydraulics Ltd
CN2066454U (zh) * 1990-03-27 1990-11-28 苏州铁路机械学校实习工厂 液压垂直弯轨器
JPH07185660A (ja) * 1993-12-27 1995-07-25 Nippon Steel Corp レールのローラー矯正法
CN208346571U (zh) * 2018-06-29 2019-01-08 中车建设工程有限公司 一种移动式钢轨弯曲机

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
李世华: "《矿井轨道运输设备使用维修》", 机械工业出版社, pages: 39 *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110329310A (zh) * 2019-07-30 2019-10-15 上海工程技术大学 一种轨道交通钢轨结构的纠偏装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN207967776U (zh) 一种高压输电线路巡线机器人压紧驱动前臂
CN103967012B (zh) 一种液压打桩机控桩器
CN112058964B (zh) 一种可调式电缆桥架冲折加工一体机
CN108532386A (zh) 一种移动式钢轨弯曲机
CN109167145A (zh) 一种通信设备用便于调节角度的室外天线
CN208346571U (zh) 一种移动式钢轨弯曲机
CN110566163A (zh) 一种超大冲程和荷载的游梁式抽油机
CN102632115A (zh) 新型三辊卷板机
CN210499021U (zh) 一种大型起重臂焊接工装
CN102170097A (zh) 两翼调节重心式高压输电线巡检机器人
CN208928927U (zh) 一种双向移动式钢轨弯曲机
CN202763349U (zh) 轨道压紧工装
CN107012798B (zh) 一种架桥机支腿受载均衡控制装置及方法
CN107305154B (zh) 空气弹簧扭转与剪切复合加载试验装置
CN108435940A (zh) 一种高铁钢轨矫平传送装置
CN205888390U (zh) 一种轨道焊接装置
CN108555084A (zh) 一种双向移动式钢轨弯曲机
CN201927944U (zh) 用于高压输电线巡检的机器人
CN217195946U (zh) 一种隧道盾构管片混凝土自动抹面装置
CN216194720U (zh) 一种建筑工程用打桩装置
CN218058218U (zh) 一种立柱安装设备
CN101428325B (zh) 叶片无余量辊轧多自由度精密调整方法
CN216705567U (zh) 轴辊加工用具有自动补偿功能的卷板机
CN216523427U (zh) 一种可灵活调节的刺杀考评靶体
CN114633342A (zh) 一种隧道盾构管片混凝土自动抹面装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
CB02 Change of applicant information

Address after: 100078 501, 503, 5th floor, building 15, fangchengyuan 1st District, Fengtai District, Beijing

Applicant after: CRRC Intelligent Transportation Engineering Technology Co.,Ltd.

Address before: 100078 501, 503, 5th floor, building 15, fangchengyuan 1st District, Fengtai District, Beijing

Applicant before: CRRC CONSTRUCTION ENGINEERING Co.,Ltd.

CB02 Change of applicant information