CN108529511A - 一种省力的搬运设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种省力的搬运设备，包括车架以及可转动的设置于所述车架上方的主机体，所述主机体左侧端面内设有开口朝左且上下延伸设置的第一滑动槽，所述第一滑动槽前后端壁中滑动安装有前后延伸设置的滑动板，所述滑动板中设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔中螺纹配合安装有第一螺纹杆，所述第一滑动槽上方的所述主机体中设有第一转动腔，所述第一螺纹杆底部可转动的设置于所述第一滑动槽底壁中且顶部贯穿所述第一滑动槽内顶壁且伸入所述第一转动腔中，所述第一转动腔中可转动的设置有第一传动轮，所述第一传动轮底部固定设有与所述第一螺纹杆顶部端面固定连接的第一转动轴。

Description

一种省力的搬运设备

技术领域

本发明涉及物流运输领域，具体涉及一种省力的搬运设备。

背景技术

在物流运输中常常要进行装卸货物操作，传统中一般都是通过人力手动搬运，其劳动强度大且效率低，现有中也有较多自动化搬运设备，但其使用成本较高且操作过程极为复杂，难以满足现有所需。

发明内容

本发明的目的在于提供一种省力的搬运设备，能够克服现有技术的上述缺陷。

根据本发明，本发明装置的一种省力的搬运设备，包括车架以及可转动的设置于所述车架上方的主机体，所述主机体左侧端面内设有开口朝左且上下延伸设置的第一滑动槽，所述第一滑动槽前后端壁中滑动安装有前后延伸设置的滑动板，所述滑动板中设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔中螺纹配合安装有第一螺纹杆，所述第一滑动槽上方的所述主机体中设有第一转动腔，所述第一螺纹杆底部可转动的设置于所述第一滑动槽底壁中且顶部贯穿所述第一滑动槽内顶壁且伸入所述第一转动腔中，所述第一转动腔中可转动的设置有第一传动轮，所述第一传动轮底部固定设有与所述第一螺纹杆顶部端面固定连接的第一转动轴，所述第一转动腔右侧的所述主机体中设有第二转动腔，所述第二转动腔与所述第一转动腔之间相互连通设置有通槽，所述第二转动腔中可转动的设置第二传动轮，所述第一传动轮与所述第二传动轮之间传动配合连接有贯穿所述通槽的传动带，所述第二转动腔下方的所述主机体设置有上下延伸设置有第三转动腔，所述第三转动腔内顶壁转动安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮顶部端面固定设有贯穿所述第三转动腔内顶壁且伸入所述第二转动腔中并与所述第二传动轮底部端面固定连接的第二转动轴，所述第三转动腔左侧内壁中上下延伸设置有第二滑动槽，所述第二滑动槽中滑动安装有滑动块，所述滑动块中设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔中螺纹配合安装有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆顶部可转动的设置于所述第二滑动槽内顶壁中，且底部与固定设置于所述第二滑动槽内底壁中的第一电机动力连接，所述第一电机外侧设有护托装置，所述护托装置包括抗振垫与散热翅片，所述滑动块右侧端面内设有第二电机，所述第二电机的输出轴伸入所述第三转动腔中且右侧末端固定连接有第二锥齿轮，所述车架顶部端面固定设有伸入所述第三转动腔中的第三转动轴，所述第三转动轴与所述第三转动腔内底壁转动配合连接，所述第三转动腔中的所述第三转动轴上固定安装有与所述第二锥齿轮相配合的第三锥齿轮，所述第三转动腔右侧的所述主机体设有防护组件。

进一步的技术方案，所述防护组件包括上下延伸设置与所述主机体中且位于所述第三转动腔右侧的第三滑动槽以及设置于所述第三滑动槽内底壁中的第四转动腔，所述第四转动腔中转动配合安装有左侧端伸入所述第三转动腔中第四转动轴，所述第三转动腔中的所述第四转动轴上固定安装有与所述第三锥齿轮相啮合的第四锥齿轮，所述第三滑动槽中滑动安装有滑动臂，所述第四转动腔中的所述第四转动轴上固定安装有与所述滑动臂底部端面顶压滑动配合连接的凸轮，所述滑动臂顶部端面设有导电头，所述第三滑动槽内顶壁设有与所述导电头相配合的供电片，所述主机体顶部端面右侧设有与所述导电头电性连接的提醒灯。

进一步的技术方案，所述第三滑动槽左右端壁中对称设有限位槽，所述限位槽中固定设有与所述滑动臂固定连接的限位块，所述限位槽内顶壁设有与所述限位块固定连接的顶压弹簧。

进一步的技术方案，所述车架底部设置有移动装置，所述车架顶部端面设有环槽，所述主机体底部端设有多组伸入所述环槽中且转动配合连接的滚子。

进一步的技术方案，所述滑动板左侧端面底部前后对称设有叉臂，所述叉臂左侧端面设有导插斜面。

进一步的技术方案，所述抗振垫设置在所述第一电机的上端和下端且与所述第一电机固定连接，所述散热翅片设置在所述第一电机的前端和后端且与所述第一电机的外壳固定连接，所述散热翅片的上端和下端均与所述抗振垫固定连接，所述第一电机的前端和后端分别设有多组所述散热翅片。

本发明的有益效果是：

本发明装置结构简单，使用简便，通过主机体左侧端面内设有开口朝左且上下延伸设置的第一滑动槽，第一滑动槽前后端壁中滑动安装有前后延伸设置的滑动板，滑动板中设有第一螺纹孔，第一螺纹孔中螺纹配合安装有第一螺纹杆，第一滑动槽上方的主机体中设有第一转动腔，第一螺纹杆底部可转动的设置于第一滑动槽底壁中且顶部贯穿第一滑动槽内顶壁且伸入第一转动腔中，第一转动腔中可转动的设置有第一传动轮，第一传动轮底部固定设有与第一螺纹杆顶部端面固定连接的第一转动轴，第一转动腔右侧的主机体中设有第二转动腔，第二转动腔与第一转动腔之间相互连通设置有通槽，第二转动腔中可转动的设置第二传动轮，第一传动轮与第二传动轮之间传动配合连接有贯穿通槽的传动带，第二转动腔下方的主机体设置有上下延伸设置有第三转动腔，第三转动腔内顶壁转动安装有第一锥齿轮，第一锥齿轮顶部端面固定设有贯穿第三转动腔内顶壁且伸入第二转动腔中并与第二传动轮底部端面固定连接的第二转动轴，第三转动腔左侧内壁中上下延伸设置有第二滑动槽，第二滑动槽中滑动安装有滑动块，滑动块中设有第二螺纹孔，第二螺纹孔中螺纹配合安装有第二螺纹杆，第二螺纹杆顶部可转动的设置于第二滑动槽内顶壁中，且底部与固定设置于第二滑动槽内底壁中的第一电机动力连接，滑动块右侧端面内设有第二电机，第二电机的输出轴伸入第三转动腔中且右侧末端固定连接有第二锥齿轮，车架顶部端面固定设有伸入第三转动腔中的第三转动轴，第三转动轴与第三转动腔内底壁转动配合连接，第三转动腔中的第三转动轴上固定安装有与第二锥齿轮相配合的第三锥齿轮，第三转动腔右侧的主机体设有防护组件，从而实现自动装卸操作，可大大的提高工作效率，减少劳动强度，同时具有提醒功能，可大大减少安全事故的发生。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的一种省力的搬运设备的结构示意图。

图2为图1中主机体的左视图。

图3为本发明中第一电机的外部结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1-3所示，本发明的一种省力的搬运设备，包括车架40以及可转动的设置于所述车架40上方的主机体10，所述主机体10左侧端面内设有开口朝左且上下延伸设置的第一滑动槽11，所述第一滑动槽11前后端壁中滑动安装有前后延伸设置的滑动板12，所述滑动板12中设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔中螺纹配合安装有第一螺纹杆13，所述第一滑动槽11上方的所述主机体10中设有第一转动腔16，所述第一螺纹杆13底部可转动的设置于所述第一滑动槽11底壁中且顶部贯穿所述第一滑动槽11内顶壁且伸入所述第一转动腔16中，所述第一转动腔16中可转动的设置有第一传动轮17，所述第一传动轮17底部固定设有与所述第一螺纹杆13顶部端面固定连接的第一转动轴161，所述第一转动腔16右侧的所述主机体10中设有第二转动腔22，所述第二转动腔22与所述第一转动腔16之间相互连通设置有通槽18，所述第二转动腔22中可转动的设置第二传动轮21，所述第一传动轮17与所述第二传动轮21之间传动配合连接有贯穿所述通槽18的传动带19，所述第二转动腔22下方的所述主机体10设置有上下延伸设置有第三转动腔24，所述第三转动腔24内顶壁转动安装有第一锥齿轮31，所述第一锥齿轮31顶部端面固定设有贯穿所述第三转动腔24内顶壁且伸入所述第二转动腔22中并与所述第二传动轮21底部端面固定连接的第二转动轴211，所述第三转动腔24左侧内壁中上下延伸设置有第二滑动槽25，所述第二滑动槽25中滑动安装有滑动块26，所述滑动块26中设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔中螺纹配合安装有第二螺纹杆27，所述第二螺纹杆27顶部可转动的设置于所述第二滑动槽25内顶壁中，且底部与固定设置于所述第二滑动槽25内底壁中的第一电机28动力连接，所述第一电机28外侧设有护托装置，所述护托装置包括抗振垫531与散热翅片532，所述滑动块26右侧端面内设有第二电机29，所述第二电机29的输出轴伸入所述第三转动腔24中且右侧末端固定连接有第二锥齿轮30，所述车架40顶部端面固定设有伸入所述第三转动腔24中的第三转动轴42，所述第三转动轴42与所述第三转动腔24内底壁转动配合连接，所述第三转动腔24中的所述第三转动轴42上固定安装有与所述第二锥齿轮30相配合的第三锥齿轮43，所述第三转动腔24右侧的所述主机体10设有防护组件。

有益地，其中，所述防护组件包括上下延伸设置与所述主机体10中且位于所述第三转动腔24右侧的第三滑动槽36以及设置于所述第三滑动槽36内底壁中的第四转动腔32，所述第四转动腔32中转动配合安装有左侧端伸入所述第三转动腔24中第四转动轴33，所述第三转动腔24中的所述第四转动轴33上固定安装有与所述第三锥齿轮43相啮合的第四锥齿轮34，所述第三滑动槽36中滑动安装有滑动臂37，所述第四转动腔32中的所述第四转动轴33上固定安装有与所述滑动臂37底部端面顶压滑动配合连接的凸轮35，所述滑动臂37顶部端面设有导电头38，所述第三滑动槽36内顶壁设有与所述导电头38相配合的供电片39，所述主机体10顶部端面右侧设有与所述导电头38电性连接的提醒灯23。

有益地，其中，所述第三滑动槽36左右端壁中对称设有限位槽50，所述限位槽50中固定设有与所述滑动臂37固定连接的限位块51，所述限位槽50内顶壁设有与所述限位块51固定连接的顶压弹簧52，所述顶压弹簧52用以将所述滑动臂37向下顶压而使所述导电头38与所述供电片39脱离连接。

有益地，其中，所述车架40底部设置有移动装置41，所述车架40顶部端面设有环槽44，所述主机体10底部端设有多组伸入所述环槽44中且转动配合连接的滚子45。

有益地，其中，所述滑动板12左侧端面底部前后对称设有叉臂14，所述叉臂14左侧端面设有导插斜面15.

有益地或示例性地，其中，所述抗振垫531设置在所述第一电机28的上端和下端且与所述第一电机28固定连接，所述散热翅片532设置在所述第一电机28的前端和后端且与所述第一电机28的外壳固定连接，所述散热翅片532的上端和下端均与所述抗振垫531固定连接，所述第一电机28的前端和后端分别设有多组所述散热翅片532，所述散热翅片532用以吸收并散发所述第一电机28运行时产生的热量，所述抗振垫531用以减少所述第一电机28在运行时产生的震动力从而防止所述第一电机28在运行时产生的震动力，防止震动力过大而影响本装置的正常运行。

本发明装置在初始状态时，所述滑动板12底部端面与所述第一滑动槽11内底壁相抵，所述滑动块26底部端面与所述第二滑动槽25内顶壁相抵，所述第二锥齿轮30与所述第一锥齿轮31相啮合，所述第三锥齿轮43与所述第四锥齿轮34相啮合，在所述顶压弹簧52的作用下所述滑动臂37底部端面与所述第三滑动槽36内底壁相抵，且所述凸轮35凸出部分远离所述滑动臂37底部端面，所述导电头38与所述供电片39脱离连接，所述提醒灯23处于非工作状态。

使用时，将所述叉臂14对准货架底部凹槽，然后利用所述移动装置41行进使所述叉臂14插入所述货架底部凹槽中，而后控制所述第二电机29运行，所述第二电机29运行后可带动所述第二锥齿轮30、第一锥齿轮31、第二传动轮21以及所述第一传动轮17转动，所述第一传动轮17转动后可通过所述第一转动轴161带动所述第一螺纹杆13转动而驱动所述滑动板12带动所述货物架向上滑动，当货物架上升至合适高度后控制所述第二电机29停止运行，并同时驱动所述移动装置41行进至指定位置，位置到达后需要进行周向方位调节时，控制所述第一电机28运行，使所述滑动块26向下滑动，当所述滑动块26底部端面与所述第二滑动槽25内底壁相抵时，所述第二锥齿轮30与所述第三锥齿轮43相啮合，然后控制所述第二电机29运行，所述第二电机29运行后可通过所述第二锥齿轮30与所述第三锥齿轮43的配合而驱动所述主机体10相对与所述车架40周向旋转，并同时可使所述第四锥齿轮34相对于所述第三锥齿轮43相对转动，由此可通过所述凸轮35往复顶压所述滑动臂37而控制所述导电头38与所述供电片39间断式通断电操作，由此可控制所述提醒灯23持续闪烁而提醒周围人群相对远离，以防安全事故的发生，方位调节后可通过所述第一电机28、第二电机29以及所述移动装置41的协同工作，从而可进行卸料操作。

本发明的有益效果是：本发明装置结构简单，使用简便，通过主机体左侧端面内设有开口朝左且上下延伸设置的第一滑动槽，第一滑动槽前后端壁中滑动安装有前后延伸设置的滑动板，滑动板中设有第一螺纹孔，第一螺纹孔中螺纹配合安装有第一螺纹杆，第一滑动槽上方的主机体中设有第一转动腔，第一螺纹杆底部可转动的设置于第一滑动槽底壁中且顶部贯穿第一滑动槽内顶壁且伸入第一转动腔中，第一转动腔中可转动的设置有第一传动轮，第一传动轮底部固定设有与第一螺纹杆顶部端面固定连接的第一转动轴，第一转动腔右侧的主机体中设有第二转动腔，第二转动腔与第一转动腔之间相互连通设置有通槽，第二转动腔中可转动的设置第二传动轮，第一传动轮与第二传动轮之间传动配合连接有贯穿通槽的传动带，第二转动腔下方的主机体设置有上下延伸设置有第三转动腔，第三转动腔内顶壁转动安装有第一锥齿轮，第一锥齿轮顶部端面固定设有贯穿第三转动腔内顶壁且伸入第二转动腔中并与第二传动轮底部端面固定连接的第二转动轴，第三转动腔左侧内壁中上下延伸设置有第二滑动槽，第二滑动槽中滑动安装有滑动块，滑动块中设有第二螺纹孔，第二螺纹孔中螺纹配合安装有第二螺纹杆，第二螺纹杆顶部可转动的设置于第二滑动槽内顶壁中，且底部与固定设置于第二滑动槽内底壁中的第一电机动力连接，滑动块右侧端面内设有第二电机，第二电机的输出轴伸入第三转动腔中且右侧末端固定连接有第二锥齿轮，车架顶部端面固定设有伸入第三转动腔中的第三转动轴，第三转动轴与第三转动腔内底壁转动配合连接，第三转动腔中的第三转动轴上固定安装有与第二锥齿轮相配合的第三锥齿轮，第三转动腔右侧的主机体设有防护组件，从而实现自动装卸操作，可大大的提高工作效率，减少劳动强度，同时具有提醒功能，可大大减少安全事故的发生。

以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种省力的搬运设备，包括车架以及可转动的设置于所述车架上方的主机体，其特征在于：所述主机体左侧端面内设有开口朝左且上下延伸设置的第一滑动槽，所述第一滑动槽前后端壁中滑动安装有前后延伸设置的滑动板，所述滑动板中设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔中螺纹配合安装有第一螺纹杆，所述第一滑动槽上方的所述主机体中设有第一转动腔，所述第一螺纹杆底部可转动的设置于所述第一滑动槽底壁中且顶部贯穿所述第一滑动槽内顶壁且伸入所述第一转动腔中，所述第一转动腔中可转动的设置有第一传动轮，所述第一传动轮底部固定设有与所述第一螺纹杆顶部端面固定连接的第一转动轴，所述第一转动腔右侧的所述主机体中设有第二转动腔，所述第二转动腔与所述第一转动腔之间相互连通设置有通槽，所述第二转动腔中可转动的设置第二传动轮，所述第一传动轮与所述第二传动轮之间传动配合连接有贯穿所述通槽的传动带，所述第二转动腔下方的所述主机体设置有上下延伸设置有第三转动腔，所述第三转动腔内顶壁转动安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮顶部端面固定设有贯穿所述第三转动腔内顶壁且伸入所述第二转动腔中并与所述第二传动轮底部端面固定连接的第二转动轴，所述第三转动腔左侧内壁中上下延伸设置有第二滑动槽，所述第二滑动槽中滑动安装有滑动块，所述滑动块中设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔中螺纹配合安装有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆顶部可转动的设置于所述第二滑动槽内顶壁中，且底部与固定设置于所述第二滑动槽内底壁中的第一电机动力连接，所述第一电机外侧设有护托装置，所述护托装置包括抗振垫与散热翅片，所述滑动块右侧端面内设有第二电机，所述第二电机的输出轴伸入所述第三转动腔中且右侧末端固定连接有第二锥齿轮，所述车架顶部端面固定设有伸入所述第三转动腔中的第三转动轴，所述第三转动轴与所述第三转动腔内底壁转动配合连接，所述第三转动腔中的所述第三转动轴上固定安装有与所述第二锥齿轮相配合的第三锥齿轮，所述第三转动腔右侧的所述主机体设有防护组件。

2.如权利要求1所述的一种省力的搬运设备，其特征在于：所述防护组件包括上下延伸设置与所述主机体中且位于所述第三转动腔右侧的第三滑动槽以及设置于所述第三滑动槽内底壁中的第四转动腔，所述第四转动腔中转动配合安装有左侧端伸入所述第三转动腔中第四转动轴，所述第三转动腔中的所述第四转动轴上固定安装有与所述第三锥齿轮相啮合的第四锥齿轮，所述第三滑动槽中滑动安装有滑动臂，所述第四转动腔中的所述第四转动轴上固定安装有与所述滑动臂底部端面顶压滑动配合连接的凸轮，所述滑动臂顶部端面设有导电头，所述第三滑动槽内顶壁设有与所述导电头相配合的供电片，所述主机体顶部端面右侧设有与所述导电头电性连接的提醒灯。

3.如权利要求2所述的一种省力的搬运设备，其特征在于：所述第三滑动槽左右端壁中对称设有限位槽，所述限位槽中固定设有与所述滑动臂固定连接的限位块，所述限位槽内顶壁设有与所述限位块固定连接的顶压弹簧。

4.如权利要求1所述的一种省力的搬运设备，其特征在于：所述车架底部设置有移动装置，所述车架顶部端面设有环槽，所述主机体底部端设有多组伸入所述环槽中且转动配合连接的滚子。

5.如权利要求1所述的一种省力的搬运设备，其特征在于：所述滑动板左侧端面底部前后对称设有叉臂，所述叉臂左侧端面设有导插斜面。

6.如权利要求1所述的一种省力的搬运设备，其特征在于：所述抗振垫设置在所述第一电机的上端和下端且与所述第一电机固定连接，所述散热翅片设置在所述第一电机的前端和后端且与所述第一电机的外壳固定连接，所述散热翅片的上端和下端均与所述抗振垫固定连接，所述第一电机的前端和后端分别设有多组所述散热翅片。