CN108526084A - 轮毂清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及清洗技术领域,尤其是轮毂清洗装置,包括输送链条、输送带、清洗部和用于带动输送链条运动的转动轮;输送链条固定于输送带的底面;输送带内设有空腔,空腔的底面上转动连接有用于带动轮毂旋转的转动杆;输送带上设有与空腔连通的通孔,转动杆的上端穿过通孔伸出到输送带外;转动杆位于空腔内的部分上固定有齿圈;主动轮上设有用于带动齿圈旋转的动力部;清洗部位于输送带的上方,且清洗部包括喷淋头和用于对清洗后的轮毂进行风干的吹气结构;吹气结构包括气筒、活塞、活塞杆和吹气管,活塞滑动连接在气筒内,活塞杆的一端和气筒固定连接,活塞杆的另一端由动力部带动。解决现有技术中轮毂冲洗不到位和干燥时间长的问题。
Description
技术领域
本发明涉及清洗技术领域,具体涉及轮毂清洗装置。
背景技术
随着经济的发展,我国的汽车数量也越来越多;其中汽车轮毂是汽车较为重要的部分;汽车轮毂一般为合金材料,制作方式一般采用重力铸造法利用重力把铝合金溶液浇注到模具内,成形后经车床处理打磨,最后形成轮毂。轮毂制作完成后,会对轮毂进行喷涂;但是在喷涂之前需要采用高压水枪将轮毂集中进行清洗,然后自然晾干,最后再喷漆,进而使得附着在轮毂上面的轮毂漆更加持久。
现有技术存在以下技术问题:1、现有的清洗采用高压水枪对集中的轮毂喷洗,容易出现冲洗不到位的情况;尤其是在两个轮毂有相互重叠的情况下,更容易出现上述问题;2、采用自然晾干的方式,容易造成轮毂干燥时间过长,影响加工进度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轮毂清洗装置,解决现有技术中轮毂冲洗不到位和干燥时间长的问题。
为达到上述目的,本发明的基础方案如下:
轮毂清洗装置,包括输送链条、输送带、清洗部和用于带动输送链条运动的转动轮;输送带上均匀分布有漏水孔;输送链条位于输送带的两侧,且固定于输送带的底面;转动轮包括主动轮、从动轮、不完全齿轮和从动齿轮;不完全齿轮固定于主动轮的两端,且与输送链条啮合;从动齿轮固定于从动轮的两侧,且与输送链条啮合;输送带内设有空腔,空腔的底面上转动连接有用于带动轮毂旋转的转动杆;输送带上设有与空腔连通的通孔,转动杆的上端穿过通孔伸出到输送带外;转动杆位于空腔内的部分上固定有齿圈;主动轮上设有用于带动齿圈旋转的动力部;清洗部位于输送带的上方,且清洗部包括喷淋头和用于对清洗后的轮毂进行风干的吹气结构;吹气结构包括气筒、活塞、活塞杆和吹气管,活塞滑动连接在气筒内,活塞杆的一端和气筒固定连接,活塞杆的另一端由动力部带动。
采用上述技术方案时,将待清洗的轮毂放置在输送带输入端的转动杆处;启动清洗部。主动轮转动,当主动轮上的不完全齿轮与链条啮合的时候,输送带被输送链条带动朝着输出端的方向移动;即,不完全齿轮使得输送带间歇式朝着输出端的方向移动,喷淋头对经过此处的轮毂进行喷淋清洗。清洗后的轮毂在经过吹气结构处的时候,吹气结构对轮毂进行风干。
本方案产生的有益效果是:
1、本方案,首先能够间歇性的使得输送带进行运动,进而使得轮毂能够间歇性的在输送带上移动,便于喷淋头能够很好的对其进行喷淋冲洗;其次,本方案中的轮毂是单个分开放置在输送带上进行清洗的,不会出现两个轮毂相互重叠的情况;最后,本方案中的主动轮除了能够带动输送带移动,还能够在旋转时使得动力部带动转动杆旋转。综上,能够保证轮毂清洗时无重叠死角;能够使得轮毂传送一段后又停下来被清洗;还能够使得轮毂在清洗时旋转,进而保证轮毂冲洗到位;清洗干净。
2、本方案中的主动轮在旋转时,还能够使得动力部带动活塞杆,进而实现对经过此处的轮毂进行吹气风干;减少了轮毂干燥时间,提高了加工进度。
优选方案一:作为对基础方案的进一步优化,动力部包括动力杆、第一滑块、齿条、连接杆和第二滑块;输送带的侧面上设有一圈开口,第一滑块位于开口内;动力杆的一端与主动轮的中心固定;动力杆的另一端为楔形,且该端可推动第一滑块;第一滑块位于空腔内的一侧上固定有齿条,齿条用于与齿圈啮合;清洗部上设有条形滑槽,第二滑块滑动连接在条形滑槽内,且第二滑块和条形滑槽的内壁之间设有复位弹簧;连接杆固定连接在第一滑块和第二滑块之间;活塞杆的另一端与第二滑块连接。
非常简单地实现了带动转动杆转动以及使得吹气结构向清洗后的轮毂吹气。具体原理在于:主动轮转动时,主动轮会带动动力杆以主动轮的中心点为圆心旋转;当动力杆与第一滑块接触时,会推动第一滑块滑动,第一滑块上的齿条会带动与之啮合的齿圈旋转,进而使得转动杆旋转,转动杆上的轮毂随着旋转。另外,动力杆在推动第一滑块移动的时候,第一滑块会带动连接杆运动,连接杆带动第二滑块沿着条形滑槽滑动;此时,与第二滑块连接的活塞杆会运动,活塞杆推动活塞,活塞挤压气筒内的气体,使得气体从吹气管排出,并对清洗后的轮毂进行干燥。由于动力杆的端部为楔形,因此动力杆旋转一段距离后会离开第一滑块,此时第二滑块处的复位弹簧使得第二滑块复位,第二滑块带动连接杆运动,第一滑块随之运动实现复位。
优选方案二:作为对优选方案一的进一步优化,清洗部为圆柱形,清洗部内设有水腔,喷淋头与水腔连通;清洗部上还设有用于向水腔内加水的入水管;且输送带包括进料端和出料端;喷淋头位于靠近进料端的一侧;吹气结构位于清洗部内,且吹气管位于靠近出料端的一侧。非常简单地实现了对轮毂的喷淋清洗以及风干。
优选方案三:作为对基础方案或优选方案二的进一步优化,还包括用于输送带朝着清洗部的方向向上凸起的过度轴和用于固定过度轴的固定杆,过度轴与靠近清洗部的输送带的底面接触;且过度轴位于喷淋头与吹气管之间。
过度轴的设置主要是为了阻挡喷淋的液体流到靠近输送带输出端的一侧。
优选方案四:作为对优选方案三的进一步优化,转动杆包括转动杆本体和固定在转动杆本体侧壁上的斜杆,且斜杆向上倾斜设置。
放置轮毂的时候,将转动杆本体插入到轮毂的中心处,然后斜杆插入到轮毂的间隙处,实现轮毂的放置,便于转动杆转动的时候,轮毂能够随之转动。
优选方案五:作为对优选方案四的进一步优化,吹气管为多个,且均匀设置在清洗部的底部。从多处向轮毂吹风,便于轮毂风干。
附图说明
图1是本发明轮毂清洗装置的结构示意图;
图2是图1中输送带的横向剖视图;
图3是本发明轮毂清洗装置的吹气结构的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:输送链条1、输送带2、漏水孔21、空腔22、转动杆221、转动杆本体2211、斜杆2212、齿圈2213、通孔23、开口24、进料端25、出料端26、清洗部3、喷淋头31、入水管311、气筒32、活塞321、活塞杆322、吹气管323、水腔33、主动轮4、从动轮41、不完全齿轮42、从动齿轮43、动力杆5、第一滑块51、齿条52、连接杆53、第二滑块54、复位弹簧55、过度轴6、固定杆61。
如图1、图2和图3所示,为达到上述目的,本发明的基础方案如下:
轮毂清洗装置,包括输送链条1、输送带2、清洗部3、用于带动输送链条1运动的转动轮、用于输送带2朝着清洗部3的方向向上凸起的过度轴6和用于固定过度轴6的固定杆61。输送带2上均匀分布有漏水孔21。输送链条1位于输送带2的左右两侧,且固定于输送带2的底面。转动轮包括主动轮4、从动轮41、不完全齿轮42和从动齿轮43;且主动轮4由电机带动旋转。不完全齿轮42固定于主动轮4的两端,且与输送链条1啮合。从动齿轮43固定于从动轮41的两侧,且与输送链条1啮合。
输送带2内设有空腔22,空腔22的底面上转动连接有多个用于带动轮毂旋转的转动杆221;输送带2上设有与空腔22连通的通孔23,转动杆221的上端穿过通孔23伸出到输送带2外;转动杆221位于空腔22内的部分上固定有齿圈2213。主动轮4上设有用于带动齿圈2213旋转的动力部。清洗部3位于输送带2的上方,且清洗部3固定在墙体等处;清洗部3为圆柱形,清洗部3内设有水腔33;且清洗部3的下部设有用于与水腔33连通的喷淋头31;清洗部3的上部设有用于向水腔33内加水的入水管311。
清洗部3内还设有用于对清洗后的轮毂进行风干的吹气结构;吹气结构包括气筒32、活塞321、活塞杆322和吹气管323,活塞321滑动连接在气筒32内,活塞杆322的一端和气筒32固定连接,活塞杆322的另一端由动力部带动。具体为:动力部包括动力杆5、第一滑块51、齿条52、连接杆53和第二滑块54;输送带2的侧面上设有一圈开口24,第一滑块51位于开口24内;动力杆5的一端与主动轮4的中心固定;动力杆5的另一端为楔形,且该端可推动第一滑块51;第一滑块51位于空腔22内的一侧上固定有齿条52,齿条52用于与齿圈2213啮合;清洗部3上设有条形滑槽,第二滑块54滑动连接在条形滑槽内,且第二滑块54和条形滑槽的内壁之间设有复位弹簧55。连接杆53固定连接在第一滑块51和第二滑块54之间;活塞杆322的另一端穿入到条形滑槽内并与第二滑块54固定。值得一提的是,为了使得转动杆221转动更加顺畅,最好是在输送面不动的时候,动力杆5才会拨动第一滑块51;如图1,若主动轮4朝着A的方向顺时针旋转,不完全齿轮42的齿位于动力杆5转动方向的前方,也就是说,不完全齿轮42的齿会先转动到与输送链条1啮合的位置,并带动输送链条1运动;当不完全齿轮42的齿离开输送链条1后,动力杆5才与第一滑块51接触并推动其运动。
输送带2包括进料端25和出料端26;喷淋头31位于靠近进料端25的一侧;吹气结构位于清洗部3内,且吹气管323位于靠近出料端26的一侧。
过度轴6与上方的输送带2的底面接触(见图1);且过度轴6位于喷淋头31与吹气管323之间。
转动杆221包括转动杆本体2211和固定在转动杆本体2211侧壁上的斜杆2212,且斜杆2212向上倾斜设置。吹气管323为多个(本方案取三个),且均匀设置在清洗部3的底部。
使用时,将转动杆本体2211插入到轮毂的中心处,然后斜杆2212插入到轮毂的间隙处,实现轮毂的放置。启动电机,电机带动主动轮4转动,当主动轮4上的不完全齿轮42与链条啮合的时候,输送带2被输送链条1带动朝着输出端的方向移动;即,不完全齿轮42使得输送带2间歇式朝着输出端的方向移动,喷淋头31对经过此处的轮毂进行喷淋清洗。
另外,主动轮4转动的同时,主动轮4会带动动力杆5以主动轮4的中心点为圆心旋转;当动力杆5与第一滑块51接触时,会推动第一滑块51滑动,第一滑块51上的齿条52会带动与之啮合的齿圈2213旋转,进而使得转动杆221旋转,转动杆221上的轮毂随着旋转,便于喷淋头31更好的对轮毂进行喷淋清洗;而且转动的轮毂会将轮毂上的污水向外甩,进一步保证轮毂清洗的效率。另外,动力杆5在推动第一滑块51移动的时候,第一滑块51会带动连接杆53运动,连接杆53带动第二滑块54沿着条形滑槽滑动;此时,与第二滑块54连接的活塞杆322会运动,活塞杆322推动活塞321,活塞321挤压气筒32内的气体,使得气体从吹气管323排出,并对清洗后的轮毂进行干燥。由于动力杆5的端部为楔形,因此动力杆5旋转一段距离后会离开第一滑块51,此时第二滑块54处的复位弹簧55使得第二滑块54复位,第二滑块54带动连接杆53运动,第一滑块51随之运动实现复位。当动力杆5再次与第一滑块51接触时,原理同上;保证对轮毂冲洗的同时还减少了冲洗后的轮毂的干燥时间。
以上的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (6)
1.轮毂清洗装置,其特征在于,包括输送链条、输送带、清洗部和用于带动输送链条运动的转动轮;输送带上均匀分布有漏水孔;所述输送链条位于输送带的两侧,且固定于输送带的底面;所述转动轮包括主动轮、从动轮、不完全齿轮和从动齿轮;所述不完全齿轮固定于主动轮的两端,且与输送链条啮合;所述从动齿轮固定于从动轮的两侧,且与输送链条啮合;所述输送带内设有空腔,空腔的底面上转动连接有用于带动轮毂旋转的转动杆;输送带上设有与空腔连通的通孔,转动杆的上端穿过通孔伸出到输送带外;转动杆位于空腔内的部分上固定有齿圈;所述主动轮上设有用于带动齿圈旋转的动力部;所述清洗部位于输送带的上方,且清洗部包括喷淋头和用于对清洗后的轮毂进行风干的吹气结构;吹气结构包括气筒、活塞、活塞杆和吹气管,活塞滑动连接在气筒内,活塞杆的一端和气筒固定连接,活塞杆的另一端由所述动力部带动。
2.根据权利要求1所述的轮毂清洗装置,其特征在于,所述动力部包括动力杆、第一滑块、齿条、连接杆和第二滑块;所述输送带的侧面上设有一圈开口,所述第一滑块位于开口内;所述动力杆的一端与主动轮的中心固定;动力杆的另一端为楔形,且该端可推动第一滑块;第一滑块位于空腔内的一侧上固定有所述齿条,齿条用于与所述齿圈啮合;所述清洗部上设有条形滑槽,第二滑块滑动连接在所述条形滑槽内,且第二滑块和条形滑槽的内壁之间设有复位弹簧;所述连接杆固定连接在第一滑块和第二滑块之间;所述活塞杆的另一端与第二滑块连接。
3.根据权利要求2所述的轮毂清洗装置,其特征在于,所述清洗部为圆柱形,清洗部内设有水腔,喷淋头与所述水腔连通;清洗部上还设有用于向水腔内加水的入水管;且输送带包括进料端和出料端;喷淋头位于靠近进料端的一侧;所述吹气结构位于清洗部内,且吹气管位于靠近出料端的一侧。
4.根据权利要求1或3所述的轮毂清洗装置,其特征在于,还包括用于输送带朝着清洗部的方向向上凸起的过度轴和用于固定过度轴的固定杆,过度轴与靠近清洗部的输送带的底面接触;且过度轴位于喷淋头与吹气管之间。
5.根据权利要求4所述的轮毂清洗装置,其特征在于,所述转动杆包括转动杆本体和固定在转动杆本体侧壁上的斜杆,且斜杆向上倾斜设置。
6.根据权利要求5所述的轮毂清洗装置,其特征在于,所述吹气管为多个,且均匀设置在清洗部的底部。
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