CN108517948A - 一种路桥用倒虹吸结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种路桥用倒虹吸结构，包括支撑底板，所述支撑底板的外表面一侧固定安装有限制侧板，相邻两组所述限制侧板之间固定安装有粗管，所述粗管的外表面两端均设置有保护壳体，且粗管的外表面设置有二号连接套管，所述二号连接套管的内表面设置有套管内管，且套管内管的外表面固定安装有内管螺纹，所述粗管的外表面上方设置有进水管，且进水管外表面前端设置有进水管管口，所述进水管管口与进水管之间设置有过滤腔体。该路桥用倒虹吸结构，有效降低倒虹吸过程中向倒虹吸管道注满水的操作难度，过滤滤芯能够进行及时更换和清洗，不影响排水效率，进水管的管口能够水平方向360度的转向，适用于复杂的路桥施工环境。

Description

一种路桥用倒虹吸结构

技术领域

本发明涉及路桥施工建设领域，具体为一种路桥用倒虹吸结构。

背景技术

路桥指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作。而在路桥施工中容易产生各种不同的状况影响道路施工，而因天气原因造成的雨水废水淤积在日常维护中最为常见，倒虹吸结构的应用就应运而生，现有的路桥用倒虹吸结构对倒虹吸管道注满水操作复杂有难度，倒虹吸排水时杂物经常堵住过滤网的网孔，而过滤网不易取下，造成倒虹吸排水效率降低，对复杂的路桥施工环境进水管口方向调节结构复杂且调节不便，影响实际使用。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种路桥用倒虹吸结构，该路桥用倒虹吸结构，对倒虹吸管道注水操作简单，过滤滤芯能够及时更换和清洗，避免杂物影响排水效率，进水管口能够360度转动，适用于复杂的路桥施工环境。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种路桥用倒虹吸结构，包括支撑底板，所述支撑底板的外表面一侧固定安装有限制侧板，相邻两组所述限制侧板之间固定安装有粗管，所述粗管的外表面两端均设置有保护壳体，且粗管的外表面设置有二号连接套管，所述二号连接套管的内表面设置有套管内管，且套管内管的外表面固定安装有内管螺纹，所述粗管的外表面上方设置有进水管，且进水管外表面前端设置有进水管管口，所述进水管管口与进水管之间设置有过滤腔体，且过滤腔体的内表面设置有橡胶圈，所述过滤腔体的外表面一侧固定安装有把手，且过滤腔体的外表面另一侧设置有固定螺杆，所述固定螺杆远离过滤腔体的一侧固定安装有固定螺帽，相邻两组所述橡胶圈之间设置有过滤滤芯，所述粗管与进水管之间设置有密封条，所述套管内管与二号连接套管之间活动安装有滚珠，所述支撑底板的外表面后端上方设置有出水管，且出水管的外表面上端固定安装有二号连接软管，所述二号连接软管的外表面上端固定安装有一号连接软管，且一号连接软管的外表面上方设置有按压下管，所述按压下管与一号连接软管之间设置有一号连接套管，且按压下管的外表面上端固定安装有压缩腔，所述压缩腔的外表面一侧固定安装有短管出水口，且压缩腔的内部内表面活动安装有活塞，所述活塞的外表面中间位置设置有助力弹簧，且助力弹簧的外表面上端设置有按压缸，所述按压缸的外表面下端固定安装有密封橡胶环，所述短管出水口的外表面一端活动安装有密封套管，且短管出水口的内表面一端设置有出水胶垫，所述压缩腔内表面靠近按压下管的一侧设置有进水胶垫。

优选的，所述限制侧板的数量为两组，且限制侧板与支撑底板固定方式为螺栓。

优选的，所述进水管与出水管的管径相同，且其管径均为75毫米。

优选的，所述保护壳体的数量为两组，且保护壳体与支撑底板为垂直安装。

优选的，所述滚珠的数量范围为40组至46组，且滚珠的大小规格均相同。

优选的，所述进水胶垫的直径大于按压下管的内径，且进水胶垫通过弹簧与压缩腔连接。

优选的，所述过滤滤芯的外表面设置有固定孔，固定孔内径与固定螺杆直径相同。

优选的，所述橡胶圈的内径小于过滤滤芯的直径，且橡胶圈分别平行安装。

(三)有益效果

本发明提供了一种路桥用倒虹吸结构，具备以下有益效果：

(1)、该路桥用倒虹吸结构，通过按压缸与压缩腔配合使用，密封橡胶环对按压缸与压缩腔连接处进行密封，将密封套管取下，通过来回往复按压降低按压下管管道中的压力，从而使得外界大气压将水压入，减小对倒虹吸过程中向倒虹吸管道注满水的操作难度。

(2)、该路桥用倒虹吸结构，按压下管与一号连接软管之间通过一号连接套管内表面中的螺纹连接起来，密封效果好，而密封套管能够进一步密封，防止在倒虹吸过程中空气进入降低内部压强从而破坏倒虹吸过程。

(3)、该路桥用倒虹吸结构，通过顺时针旋转固定螺帽带动固定螺杆，将过滤滤芯取下，进行更换和清洗，将过滤腔体通过把手关闭密封起来。

(4)、该路桥用倒虹吸结构，通过保护壳体、支撑底板与限制侧板将整个倒虹吸结构稳定保护起来，在路桥工程中，安装更加稳定快捷。

(5)、该路桥用倒虹吸结构，进水管与粗管通过内管螺纹连接起来，密封效果好，而套管内管与二号连接套管之间的滚珠能够滚动，从而将进水管的管口进行水平方向360度的转向，适用于复杂的路桥施工环境。

(6)

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的按压缸与压缩腔放大结构视图；

图3为本发明的过滤腔体结构视图；

图4为本发明的进水管与粗管相结合图；

图5为本发明的二号连接套管放大结构视图。

图中：1、进水管；2、过滤腔体；3、进水管管口；4、保护壳体；5、支撑底板；6、按压缸；7、压缩腔；8、短管出水口；9、按压下管；10、一号连接套管；11、一号连接软管；12、二号连接软管；13、出水管；14、粗管；15、限制侧板；16、密封橡胶环；17、助力弹簧；18、活塞；19、密封套管；20、进水胶垫；21、出水胶垫；22、橡胶圈；23、固定螺帽；24、固定螺杆；25、把手；26、过滤滤芯；27、密封条；28、二号连接套管；29、内管螺纹；30、滚珠；31、套管内管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种路桥用倒虹吸结构，包括支撑底板5，支撑底板5的外表面一侧固定安装有限制侧板15，相邻两组限制侧板15之间固定安装有粗管14，粗管14的外表面两端均设置有保护壳体4，且粗管14的外表面设置有二号连接套管28，二号连接套管28的内表面设置有套管内管31，且套管内管31的外表面固定安装有内管螺纹29，粗管14的外表面上方设置有进水管1，且进水管1外表面前端设置有进水管管口3，进水管管口3与进水管1之间设置有过滤腔体2，且过滤腔体2的内表面设置有橡胶圈22，过滤腔体2的外表面一侧固定安装有把手25，且过滤腔体2的外表面另一侧设置有固定螺杆24，固定螺杆24远离过滤腔体2的一侧固定安装有固定螺帽23，相邻两组橡胶圈22之间设置有过滤滤芯26，粗管14与进水管1之间设置有密封条27，套管内管31与二号连接套管28之间活动安装有滚珠30，支撑底板5的外表面后端上方设置有出水管13，且出水管13的外表面上端固定安装有二号连接软管12，二号连接软管12的外表面上端固定安装有一号连接软管11，且一号连接软管11的外表面上方设置有按压下管9，按压下管9与一号连接软管11之间设置有一号连接套管10，且按压下管9的外表面上端固定安装有压缩腔7，压缩腔7的外表面一侧固定安装有短管出水口8，且压缩腔7的内部内表面活动安装有活塞18，活塞18的外表面中间位置设置有助力弹簧17，且助力弹簧17的外表面上端设置有按压缸6，按压缸6的外表面下端固定安装有密封橡胶环16，短管出水口8的外表面一端活动安装有密封套管19，且短管出水口8的内表面一端设置有出水胶垫21，压缩腔7内表面靠近按压下管9的一侧设置有进水胶垫20，限制侧板15的数量为两组，且限制侧板15与支撑底板5固定方式为螺栓，进水管1与出水管13的管径相同，且其管径均为75毫米，保护壳体4的数量为两组，且保护壳体4与支撑底板5为垂直安装，滚珠30的数量范围为40组至46组，且滚珠30的大小规格均相同，进水胶垫20的直径大于按压下管9的内径，且进水胶垫20通过弹簧与压缩腔7连接，过滤滤芯26的外表面设置有固定孔，固定孔内径与固定螺杆24直径相同，橡胶圈22的内径小于过滤滤芯26的直径，且橡胶圈22分别平行安装。

综上所述，该路桥用倒虹吸结构，将进水管管口3放入高度较高的路桥积水水域，将出水管13放入较低的排放水域，顺时针旋转密封套管19将其取下，通过向下压缩按压缸6，按压缸6向下压缩助力弹簧17将活塞18向下按下，将进水胶垫20按压堵住按压下管9的管口，空气通过出水胶垫21与短管出水口8排出，向上拉伸按压缸6带动压缩助力弹簧17将活塞18向上拉伸，进水胶垫20与按压下管9的管口错位，将按压下管9的管口内的空气抽入压缩腔7，从而降低按压下管9管道上的压力，而按压下管9与一号连接软管11、二号连接软管12结合使用对出水管13中的压强进行降低提供负压，排出整个管道的空气，保证倒虹吸过程顺利进行，其中一号连接套管10起到密封作用，通过进水管1和进水管管口3与水面联通的水压将水从势能高的位置通过管道压缩进入势能低的位置，从而无需其它动力将水排放，节能环保，而出水管13与进水管1均设置有过滤腔体2，过滤腔体2中的过滤滤芯26对路桥施工中的积水进行过滤，将粒径大的杂物阻挡，通过把手25打开过滤腔体2取出淤积的杂物和更换清洗过滤滤芯26，从而减少路桥积水对环境的污染，而固定螺杆24逆时针转动将过滤滤芯26固定起来，固定螺杆24顺时针转动将过滤滤芯26取下，通过二号连接套管28将粗管14连接起来，而套管内管31通过内管螺纹29与进水管1连接起来，40组至46组滚珠30在套管内管31与二号连接套管28之间滚动，使得进水管1的进水方向能够在水平方向360度自由转动，从而随时调节进水的方向，适用于复杂的路桥施工环境，对路桥积水排放效果更好，节能环保。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种路桥用倒虹吸结构，包括支撑底板(5)，其特征在于：所述支撑底板(5)的外表面一侧固定安装有限制侧板(15)，相邻两组所述限制侧板(15)之间固定安装有粗管(14)，所述粗管(14)的外表面两端均设置有保护壳体(4)，且粗管(14)的外表面设置有二号连接套管(28)，所述二号连接套管(28)的内表面设置有套管内管(31)，且套管内管(31)的外表面固定安装有内管螺纹(29)，所述粗管(14)的外表面上方设置有进水管(1)，且进水管(1)外表面前端设置有进水管管口(3)，所述进水管管口(3)与进水管(1)之间设置有过滤腔体(2)，且过滤腔体(2)的内表面设置有橡胶圈(22)，所述过滤腔体(2)的外表面一侧固定安装有把手(25)，且过滤腔体(2)的外表面另一侧设置有固定螺杆(24)，所述固定螺杆(24)远离过滤腔体(2)的一侧固定安装有固定螺帽(23)，相邻两组所述橡胶圈(22)之间设置有过滤滤芯(26)，所述粗管(14)与进水管(1)之间设置有密封条(27)，所述套管内管(31)与二号连接套管(28)之间活动安装有滚珠(30)，所述支撑底板(5)的外表面后端上方设置有出水管(13)，且出水管(13)的外表面上端固定安装有二号连接软管(12)，所述二号连接软管(12)的外表面上端固定安装有一号连接软管(11)，且一号连接软管(11)的外表面上方设置有按压下管(9)，所述按压下管(9)与一号连接软管(11)之间设置有一号连接套管(10)，且按压下管(9)的外表面上端固定安装有压缩腔(7)，所述压缩腔(7)的外表面一侧固定安装有短管出水口(8)，且压缩腔(7)的内部内表面活动安装有活塞(18)，所述活塞(18)的外表面中间位置设置有助力弹簧(17)，且助力弹簧(17)的外表面上端设置有按压缸(6)，所述按压缸(6)的外表面下端固定安装有密封橡胶环(16)，所述短管出水口(8)的外表面一端活动安装有密封套管(19)，且短管出水口(8)的内表面一端设置有出水胶垫(21)，所述压缩腔(7)内表面靠近按压下管(9)的一侧设置有进水胶垫(20)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥用倒虹吸结构，其特征在于：所述限制侧板(15)的数量为两组，且限制侧板(15)与支撑底板(5)固定方式为螺栓。

3.根据权利要求1所述的一种路桥用倒虹吸结构，其特征在于：所述进水管(1)与出水管(13)的管径相同，且其管径均为75毫米。

4.根据权利要求1所述的一种路桥用倒虹吸结构，其特征在于：所述保护壳体(4)的数量为两组，且保护壳体(4)与支撑底板(5)为垂直安装。

5.根据权利要求1所述的一种路桥用倒虹吸结构，其特征在于：所述滚珠(30)的数量范围为40组至46组，且滚珠(30)的大小规格均相同。

6.根据权利要求1所述的一种路桥用倒虹吸结构，其特征在于：所述进水胶垫(20)的直径大于按压下管(9)的内径，且进水胶垫(20)通过弹簧与压缩腔(7)连接。

7.根据权利要求1所述的一种路桥用倒虹吸结构，其特征在于：所述过滤滤芯(26)的外表面设置有固定孔，固定孔内径与固定螺杆(24)直径相同。

8.根据权利要求1所述的一种路桥用倒虹吸结构，其特征在于：所述橡胶圈(22)的内径小于所述过滤滤芯(26)的直径，且橡胶圈(22)分别平行安装。