CN108505864A - 油压式铰链关门装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种油压式铰链关门装置，包括封盖、弹簧组、壳体、活塞和转动轴，所述封盖安装在壳体上，所述活塞安装在壳体内，并将壳体内部分隔为前腔和后腔，所述活塞能于壳体内移动，所述转动轴安装在壳体内，所述转动轴将活塞内部分隔为后工作腔和前工作腔，所述后工作腔的内壁上设有内螺纹，所述转动轴的一侧上设有与内螺纹相匹配的外螺纹，所述转动轴能于活塞内转动，所述弹簧组位于前腔内，所述弹簧组的一端与封盖连接，另一端与活塞连接，所述壳体上设有油孔，所述后工作腔和前工作腔相连通，所述前腔和前工作腔、油孔和后腔分别连通。

Description

油压式铰链关门装置

技术领域

本发明涉及到一种铰链关门装置，特别是涉及到一种油压式铰链关门装置。

背景技术

铰链关门装置，主要安装在门上，并用于实现门和墙壁的铰接，以此方便门的开启或者关闭。目前，市面上常见的门在开启或者关闭时往往是依靠用户自身的施力来实现。

而即使在安装了铰链关门装置，由于市面上常见的铰链关门装置，对于门的开启或者关闭影响很小，当开启或者关闭门时，如果用户的施力很大，即门体在受到较大的开启力或者闭合力时，门体的移动速度会很快，导致门的位置会迅速地发生变化，其中间基本没有过渡时间，这样，不仅容易对门造成损坏，而且一旦门后站人，门后的人往往难以及时反应过来，容易误伤门后的人，安全性较低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种油压式铰链关门装置，可以解决上述问题的一个或者多个。

根据本发明的一个方面，提供了一种油压式铰链关门装置，包括封盖、弹簧组、壳体、活塞和转动轴，所述封盖安装在壳体上，所述活塞安装在壳体内，并将壳体内部分隔为前腔和后腔，所述活塞能于壳体内移动，所述转动轴安装在壳体内，所述转动轴将活塞内部分隔为后工作腔和前工作腔，所述后工作腔的内壁上设有内螺纹，所述转动轴的一侧上设有与内螺纹相匹配的外螺纹，所述转动轴能于活塞内转动，所述弹簧组位于前腔内，所述弹簧组的一端与封盖连接，另一端与活塞连接，所述壳体上设有油孔，所述后工作腔和前工作腔相连通，所述前腔和前工作腔、油孔和后腔分别连通。

本发明的有益效果是：本发明中，门体能与转动轴相连，来使门体随转动轴的转动而转动，且通过转动轴在转动时，由于内螺纹和外螺纹能互相配合啮合接触，能使得活塞也随之运动，从而改变壳体内各个腔体的容积，而各个腔体内能装有液压油，由此，各个腔体在转动轴转动时随着内部压力的改变能对应辅助转动轴的转动，并且由于腔体内液压油的流动需要一定的时间，使得转动轴的转动速度会始终受到液压油压力的影响，而始终维持在一定的范围内，即门体的移动速度会有一定的限制，对门体的损伤小，而且门后的人也能有足够的时间反应门位置的改变，安全性好。而门的归位，则依靠弹簧的实现，而且由于转动轴依然是依靠螺纹啮合回位，能大大降低恢复速度和噪音，还能提高门的归位时的平稳性。

在一些实施方式中，本发明还包括固定座，所述固定座安装在壳体上。固定座的设置可以方便本发明的安装和固定。

在一些实施方式中，本发明还包括单向阀，所述壳体内设有第一油道，所述前腔和后腔通过第一油道相连通，所述活塞内设有第二油道，所述单向阀用于确立从第二油道到后腔的单向连通，所述第二油道与后工作腔相连通。由于转动轴会于活塞内转动，由此，转动轴在转动的过程中会将一部分的液压油带到后工作腔中，通过设置第二油道和单向阀可以当后工作腔中的液压油过多时，后工作腔中的液压油能及时地单方面排出到后腔中，以保证本发明的正常使用。

在一些实施方式中，本发明还包括夹门座，所述夹门座安装在转动轴上。夹门座的设置可以便于本发明与门体的连接。

在一些实施方式中，本发明还包括垫块，所述垫块安装于夹门座内。垫块可以作为本发明与门的连接处的缓冲，降低本发明对门体的损坏。

在一些实施方式中，所述弹簧组包括限位弹簧和工作弹簧，所述工作弹簧的一端与封盖固定连接，另一端与活塞固定连接，所述限位弹簧的一端与活塞固定连接，另一端为自由端并正对着封盖。由此，当活塞运动过度时，限位弹簧会与封盖接触，以此防止活塞的继续运动，防止机构的损坏，保证活塞的工作可靠性。

在一些实施方式中，所述内螺纹包括上内螺纹和下内螺纹，所述上内螺纹和下内螺纹的位置相对，所述上内螺纹和下内螺纹均与外螺纹相匹配。上内螺纹和下内螺纹的对应设置可以对应于门的两个内外方向的开启，更能适用于市面上的门的常规使用。

在一些实施方式中，本发明还包括固位闭门器，所述固位闭门器包括固位封板、固位弹簧组、固位壳体、固位转动轴、凸轮、钢珠和钢珠座，所述固位封板安装在固位壳体上，所述钢珠座安装在固位壳体内，并能于固位壳体内移动，所述钢珠安装在钢珠座上，所述钢珠与凸轮相匹配，所述固位转动轴安装于固位壳体内，所述凸轮安装于固位转动轴上，所述钢珠与凸轮相接触，所述固位弹簧组的一端与固位封板连接，另一端与钢珠座相连接。本发明通过设置固位闭门器，使得本发明在使用时，可以对门打开的位置进行固位，如门顺时针打开90°后，利用固位闭门器实现门维持于90°打开的状态，由此，本发明能适应各种情况的使用，提高本发明的泛用性。

在一些实施方式中，所述固位闭门器包括固位夹门座，所述固位夹门座安装在固位转动轴上。固位夹门座能方便固位闭门器与门体的连接。

在一些实施方式中，所述钢珠于凸轮上的行程与转动轴于活塞内的行程相匹配。由此，可以避免由于转动轴于活塞内的行程不足或者过大，造成钢珠于凸轮上的运动不足或者过度，从而使得固位闭门器无法有效工作，或者移位过度而造成固位闭门器的损坏。

在一些实施方式中，所述凸轮上设有凹位，所述凹位与钢珠相匹配。凹位的设置，可以方便钢珠在移动到位时卡于凹位内，以此即使在不施力时依然能维持钢珠的在凸轮上的位置，从而实现门维持在一定的开启角度。

附图说明

图1是本发明的一种实施方式的油压式铰链关门装置的使用状态图。

图2是图1中的油压式铰链关门装置的正视图的剖视图。

图3是图2中的油压式铰链关门装置的B-B截面的俯视图。

图4是图1中的油压式铰链关门装置的俯视图的剖视图。

图5是本发明的另一种实施方式的油压式铰链关门装置的使用状态图。

图6是图1中的固位闭门器的正视图的剖视图。

图7是图1中的固位闭门器的俯视图的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例1

参考图1、图2、图3和图4，本实施例公开了一种油压式铰链关门装置，包括封盖1、弹簧组2、壳体3、活塞4、转动轴5、固定座6、单向阀7、夹门座8和垫块9。

封盖1上设有伸出端，伸出端伸入到壳体3内，并卡于壳体3内，使得封盖1固定安装在壳体3上，且壳体3和封盖1的连接位置还设有密封环，以此提高壳体3和封盖1的密封可靠性。

活塞4嵌装在壳体3内，活塞4还能于壳体3内平移，且活塞4和壳体3紧密接触，使得活塞4将壳体3的内部分隔为前腔31和后腔32。壳体3内设有第一油道30，前腔31和后腔32通过第一油道30相连通，活塞4内设有第二油道40，单向阀7安装在第二油道40内，单向阀7用于确立从第二油道40到后腔32的单向连通。

转动轴5的中部安装在活塞4内，并且转动轴5的两端均通过轴承安装在壳体3内，且转动轴5的两个顶端均从壳体3上穿出，转动轴5的中部位于活塞4内，且转动轴5的该部分将活塞4的内部分隔为后工作腔41和前工作腔42，转动轴5还能于活塞4内转动，后工作腔41和前工作腔42之间通过油道连通，而活塞4的底部设有流道，前工作腔42还通过该活塞4的流道与前腔31相连通，第二油道40与后工作腔41相连通。

后工作腔41的内壁上设有内螺纹411，而转动轴5中位于活塞4内的该部分的一侧上设有外螺纹51，内螺纹411包括上内螺纹4111和下内螺纹4112，上内螺纹4111和下内螺纹4112的位置相对，且上内螺纹4111和下内螺纹4112的形状和位置均与外螺纹51的形状和位置相匹配，使得外螺纹51和上内螺纹4111、下内螺纹4112均能啮合。

弹簧组2由限位弹簧21和工作弹簧22组合而成，弹簧组2位于壳体3的前腔31内，弹簧组2中的工作弹簧22的一端与封盖1固定连接，另一端与活塞4固定连接，而限位弹簧21其一端活塞4固定连接，另一端为自由端并正对封盖1，当活塞4移动的行程超过预期时，限位弹簧21的自由端会与封盖1接触，以此防止活塞4继续移动，保证活塞4的工作可靠性。

固定座6通过螺栓固定安装在壳体3上，且安装后的封盖1位于固定座6内，并且固定座6的一面与封盖1的一面平齐，以便于其安装。夹门座8，夹门座8通过固定安装在转动轴5从壳体3伸出的两端上，而垫块9安装于夹门座8内。

为了方便供油系统的连接，壳体3上设有油孔421，前腔31与油孔421相连通，使得外部供油系统能通过油孔421与前腔31相连通。

本发明在设置时，夹门座8能通过螺栓安装在门体上，且垫块9会位于门体和夹门座8的接触部，以此作为缓冲，固定座6能通过螺栓固定安装在墙壁上，而壳体3上的油孔421能通过油管与供油系统连接，最终，本发明内的前腔31、后腔32、前工作腔42和后工作腔41均能被液压油所充满，且前腔31能与供油系统实现进油和回油。另外，为了提高本发明的使用可靠性和稳定性，门体上对称安装两个本发明，另一个的设置和上述设置方式相同。

本发明在使用时，当用户施力尝试打开门，推动转动轴5转动，转动轴5上的外螺纹51能与其对应的活塞4中的内螺纹411相啮合，使得转动轴5转动时，会带动活塞4后退，则后工作腔41的容积减小，前工作腔42增大，前腔31容积减小，后腔32的容积增大，液压油会从容积减小的腔往容积增大的腔流动，由于液压油具有一定的流动速度，从而转动轴5在转动时会始终受到一定的阻尼，从而保证了门开启时的速度维持在一定范围内，使得门体的位置发生变化的过渡效果好，提高了门开启的安全性和稳定性。

而当用户不对门施力时，被压缩的弹簧组2舒缓并推动活塞4移动实现回位，而活塞4在移动的同时，由于转动轴5上的外螺纹51能与其对应的活塞4中的内螺纹411相啮合，使得活塞4的回位运动也会带动转动轴5转动，从而转动轴5也实现回位，而回位过程中，后工作腔41的容积增大，前工作腔42减小，前腔31容积增大，后腔32的容积减小，液压油会从容积减小的腔往容积增大的腔流动，由于液压油具有一定的流动速度，从而活塞4的移动会始终受到一定的阻尼，从而保证了门回位速度维持在一定范围内，提高了门关闭的安全性和稳定性。

另外，上述门的开启和关闭的过程中，对于各个腔体中如果出现液压油不足或过量的情况，均可以依靠供油系统实现补充或者回油。

实施例2

参考图2—图7，本实施例公开了一种油压式铰链关门装置，其除了具备实施例1中的所有结构，且各个结构的连接安装方式也与实施例1中相同，本实施例中的油压式铰链关门装置还包括固位闭门器10，固位闭门器10包括固位封板101、固位弹簧组102、固位壳体103、固位转动轴104、凸轮105、钢珠106、钢珠座107和固位夹门座108。

固位封板101通过螺栓固定安装在固位壳体103上，钢珠座107安装于固位壳体103内，并能于固位壳体103内移动，钢珠106的一部分嵌装于钢珠座107上，并能于钢珠座107上转动。

固位转动轴104的两端分别通过轴承安装于固位壳体103内，使得转动轴104能于固位壳体103内转动，且固位转动轴104的两个顶端分别从固位壳体103的两侧伸出，凸轮105通过卡位固定安装于固位转动轴104上，凸轮105设置的尺寸和位置和钢珠106的尺寸和位置相匹配，且凸轮105和钢珠106相接触，使得钢珠106能绕凸轮105的外围转动，而凸轮105上还设有凹位1051，凹位1051的尺寸和钢珠106的尺寸相匹配，以便钢珠106能嵌于凹位1051上，凹位1051能设于任意需要的角度，本实施例中凹位1051设于门打开成90°时的钢珠106在凸轮105位置上，实现钢珠106于凸轮105上的停止，另外，钢珠106于凸轮105上的行程与转动轴5于活塞4内的行程相匹配，由此当转动轴5到达活塞4内的终点时，钢珠106也能到达凸轮105上的终点，以保证两者的使用可靠性和稳定性。

固位弹簧组102的一端与固位封板101固定连接，另一端与钢珠座107固定连接。固位夹门座108则通过螺栓固定安装在固位转动轴104上。

本发明在设置时，夹门座8和固位夹门座108均能通过螺栓安装在门体上，且夹门座8和固位夹门座108对称设置。固定座6和固位封板101均能通过螺栓固定安装在墙壁上，而壳体3上的油孔421能通过油管与供油系统连接，最终，本发明内的前腔31、后腔32、前工作腔42和后工作腔41均能被液压油所充满，且前腔31能通过供油系统实现进油和回油。

本发明在使用时，当用户施力尝试打开门，则转动轴5被推动，转动轴5转动时带动活塞4后退，则后工作腔41的容积减小，前工作腔42增大，前腔31容积减小，后腔32的容积增大，且液压油会从容积减小的腔往容积增大的腔流动，从而保证了门开启时的速度维持在一定范围内，此时弹簧组2处于压缩状态。同时，固位转动轴104也会受力转动，使得凸轮105也随之转动，当门被打开到90°时，则钢珠106能嵌于凸轮105的凹位1051上，此时，即使用户不再施力，由于凸轮105被卡住，门依然会维持90°打开的状态。

当需要关闭门时，用户则施力使钢珠106脱离凸轮105上的凹位1051，同时，被压缩的弹簧组2舒缓并推动活塞4移动实现回位，活塞4回位也带动转动轴5回位，当门回到原位时，即活塞4和转动轴5均回到原位，而钢珠106也由此回到了于凸轮105接触的原位，以此实现门的关闭。

以上仅是本发明的一种实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.油压式铰链关门装置，其特征在于，包括封盖、弹簧组、壳体、活塞和转动轴，所述封盖安装在壳体上，所述活塞安装在壳体内，并将壳体内部分隔为前腔和后腔，所述活塞能于壳体内移动，所述转动轴安装在壳体内，所述转动轴将活塞内部分隔为后工作腔和前工作腔，所述后工作腔的内壁上设有内螺纹，所述转动轴的一侧上设有与内螺纹相匹配的外螺纹，所述转动轴能于活塞内转动，所述弹簧组位于前腔内，所述弹簧组的一端与封盖连接，另一端与活塞连接，所述壳体上设有油孔，所述后工作腔和前工作腔相连通，所述前腔和前工作腔、油孔和后腔分别连通。

2.根据权利要求1所述的油压式铰链关门装置，其特征在于，包括固定座，所述固定座安装在壳体上。

3.根据权利要求1所述的油压式铰链关门装置，其特征在于，包括单向阀，所述壳体内设有第一油道，所述前腔和后腔通过第一油道相连通，所述活塞内设有第二油道，所述单向阀用于确立从第二油道到后腔的单向连通，所述第二油道与后工作腔相连通。

4.根据权利要求1所述的油压式铰链关门装置，其特征在于，包括夹门座，所述夹门座安装在转动轴上。

5.根据权利要求1所述的油压式铰链关门装置，其特征在于，所述弹簧组包括限位弹簧和工作弹簧，所述工作弹簧的一端与封盖固定连接，另一端与活塞固定连接，所述限位弹簧的一端与活塞固定连接，另一端为自由端并正对着封盖。

6.根据权利要求1所述的油压式铰链关门装置，其特征在于，所述内螺纹包括上内螺纹和下内螺纹，所述上内螺纹和下内螺纹的位置相对，所述上内螺纹和下内螺纹均与外螺纹相匹配。

7.根据权利要求1所述的油压式铰链关门装置，其特征在于，包括固位闭门器，所述固位闭门器包括固位封板、固位弹簧组、固位壳体、固位转动轴、凸轮、钢珠和钢珠座，所述固位封板安装在固位壳体上，所述钢珠座安装在固位壳体内，并能于固位壳体内移动，所述钢珠安装在钢珠座上，所述钢珠与凸轮相匹配，所述固位转动轴安装于固位壳体内，所述凸轮安装于固位转动轴上，所述钢珠与凸轮相接触，所述固位弹簧组的一端与固位封板连接，另一端与钢珠座相连接。

8.根据权利要求7所述的油压式铰链关门装置，其特征在于，所述固位闭门器包括固位夹门座，所述固位夹门座安装在固位转动轴上。

9.根据权利要求7所述的油压式铰链关门装置，其特征在于，所述钢珠于凸轮上的行程与转动轴于活塞内的行程相匹配。

10.根据权利要求7所述的油压式铰链关门装置，其特征在于，所述凸轮上设有凹位，所述凹位与钢珠相匹配。