CN108501823B - 一种高度可调节的lifi收发装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高度可调节的LIFI收发装置，包括车体，所述车体上安装有基座，所述基座的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁上对称安装有两个U型安装架，每个所述U型安装架上均固定连接有支撑杆，所述支撑杆上端固定连接有安装座，所述安装座上安装有转轴，所述转轴上对称安装有两个直齿圆柱齿轮和一个蜗轮，每个所述直齿圆柱齿轮上均啮合有单向齿条，每个所述单向齿条上端均固定连接有连接杆，多个所述连接杆的上端共同安装有LIFI收发器，两个所述U型安装架上共同安装有支撑板，所述支撑板上安装有双轴电机。本发明结构巧妙，使用便捷，能调节LIFI收发器的高度，增强使用的灵活性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零配件技术领域，尤其涉及一种高度可调节的LIFI收发装置。
背景技术
可见光无线通信又称“光保真技术”，简称LiFi，是一种利用可见光波谱进行数据传输的全新无线传输技术，由英国爱丁堡大学电子通信学院移动通信系主席、德国物理学家HaraldHass教授发明。LiFi是运用已铺设好的设备，通过在灯泡上植入一个微小的芯片形成类似于AP的设备，使终端随时能接入网络。该技术通过改变房间照明光线的闪烁频率进行数据传输，只要在室内开启电灯，无需WiFi也便可接入互联网。LiFi是用可见光来实现无线通信，即利用电信号控制发光二极管发出的肉眼看不到的高速闪烁信号来传输信息。
鉴于在道路上行驶的车辆，因车与车之间无法进行及时的沟通，使得车主与车主之间，不能做到有效交流，进而，当有人非法占线、行驶缓慢、超道、变道等，使得必然会造成车主之间的误解及引发“路怒症”，为此将LIFI收发装置安装在车体上，便于车与车之间进行及时有效的沟通，
现有技术中LIFI收发装置的高度一定，在车流量较为密集的状态下，LIFI收发装置解析的车辆信息和路况有限，而且在遇到车高较高的车辆时，会阻碍LIFI收发装置对更多数据的收集，若LIFI收发装置高度过高，增大LIFI收发装置的阻力，在急速前进的过程中容易断裂，也不便于经过隧道等限高路况。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中LIFI收发装置的高度一定，在车流量较为密集的状态下，LIFI收发装置解析的车辆信息和路况有限，而且在遇到车高较高的车辆时，会阻碍LIFI收发装置对更多数据的收集，若LIFI收发装置高度过高，增大LIFI收发装置的阻力，在急速前进的过程中容易断裂，也不便于经过隧道等限高路况的问题，而提出的一种高度可调节的LIFI收发装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种高度可调节的LIFI收发装置，包括车体，所述车体上安装有基座，所述基座的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁上对称安装有两个U型安装架，每个所述U型安装架上均固定连接有支撑杆，所述支撑杆上端固定连接有安装座，所述安装座上安装有转轴，所述转轴上对称安装有两个直齿圆柱齿轮和一个蜗轮，且蜗轮位于两个直齿圆柱齿轮之间，每个所述直齿圆柱齿轮上均啮合有单向齿条，每个所述单向齿条上端均固定连接有连接杆，多个所述连接杆的上端共同安装有LIFI收发器，两个所述U型安装架上共同安装有支撑板，所述支撑板上安装有双轴电机，所述双轴电机的两个输出轴均贯穿U型安装架并安装有蜗杆，且每个蜗杆均与位置相对应的蜗轮啮合。
根据上述方案，所述基座的上表面对称开设有多个安装槽，每个所述安装槽的内侧壁上均对称转动连接有两个弧形卡板，且每个弧形卡板与安装槽的侧壁之间均通过多个第一弹簧连接，所述LIFI收发器的下表面对称固定连接有多个圆形固定块，且圆形固定块位于位置相对应的两个弧形卡板之间。
根据上述方案，所述凹槽的内侧壁上对称开设有多个限位槽，每个所述限位槽内均竖直安装有限位杆，所述限位杆上套设有滑动块，且滑动块与位置相对应的单向齿条固定连接。
根据上述方案，所述转轴的两端通过深沟球轴承与安装座连接。
根据上述方案，位于同一所述安装槽内的两个弧形卡板之间共同安装有多个第二弹簧。
根据上述方案，每个所述弧形卡板均由弧形翘脚、弧形块、竖直块组成，所述第一弹簧安装在弧形块的侧壁，所述弧形翘脚固定连接在弧形块的上端，所述第二弹簧位于两个竖直块之间。
根据上述方案，每个所述蜗轮均通过普通平键与转轴过盈配合。
根据上述方案，所述直齿圆柱齿轮通过普通平键与转轴过盈配合。
根据上述方案，每个所述U型安装架的侧壁上均固定连接在三角加强板，且三角加强板固定连接在支撑板的下表面。
本发明中，通过双轴电机、蜗杆、蜗轮、直齿圆柱齿轮和单向齿条带动LIFI收发器在竖直方向上移动，能调节LIFI收发器的高度，在车流量较为密集的状态下，调高LIFI收发器的高度，增多解析的车辆信息和路况的数据，而且在遇到车高较高的车辆时，调高LIFI收发器的高度，避免车辆对LIFI收发器对数据的收集，同时在急速前进的过程中降低LIFI收发器的高度，降低阻力，降低LIFI收发器的损坏的可能性；限位杆和滑动块的设置，保证了单向齿条在移动过程中的稳定，避免在移动过程中左右晃动而引起LIFI收发器的晃动；弧形卡板、圆形固定块、第一弹簧和第二弹簧的设置增强基座与LIFI收发器连接的紧固。
附图说明
图1为本发明提出的一种高度可调节的LIFI收发装置的结构示意图；
图2为本发明提出的一种高度可调节的LIFI收发装置中基座部分结构放大图；
图3为本发明提出的一种高度可调节的LIFI收发装置中蜗轮部分结构放大图；
图4为图2中A处放大图。
图中：1车体、2基座、3 LIFI收发器、4限位杆、5安装座、6单向齿条、7 U型安装架、8双轴电机、9支撑杆、10直齿圆柱齿轮、11蜗杆、12连接杆、13蜗轮、14安装槽、15第一弹簧、16弧形卡板、17第二弹簧、18圆形固定块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-4，一种高度可调节的LIFI收发装置，包括车体1，车体1上安装有基座2，基座2的上表面开设有凹槽，凹槽的内侧壁上对称安装有两个U型安装架7，每个U型安装架7上均固定连接有支撑杆9，支撑杆9上端固定连接有安装座5，安装座5上安装有转轴，转轴的两端通过深沟球轴承与安装座5连接，与尺寸相同的其它类型轴承相比，深沟球轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，精度高，无需经常维护，既能承受径向载荷，也能承受一定的轴向载荷，转轴上对称安装有两个直齿圆柱齿轮10和一个蜗轮13，且蜗轮13位于两个直齿圆柱齿轮10之间，每个蜗轮13均通过普通平键与转轴过盈配合，直齿圆柱齿轮10通过普通平键与转轴过盈配合，普通平键对中性好，定位精度高，折装方便。
每个直齿圆柱齿轮10上均啮合有单向齿条6，凹槽的内侧壁上对称开设有多个限位槽，每个限位槽内均竖直安装有限位杆4，限位杆4上套设有滑动块，且滑动块与位置相对应的单向齿条6固定连接，每个单向齿条6上端均固定连接有连接杆12，多个连接杆12的上端共同安装有LIFI收发器3，两个U型安装架7上共同安装有支撑板，支撑板上安装有双轴电机8，每个U型安装架7的侧壁上均固定连接在三角加强板，且三角加强板固定连接在支撑板的下表面，双轴电机8的两个输出轴均贯穿U型安装架7并安装有蜗杆11，且每个蜗杆11均与位置相对应的蜗轮13啮合。
基座2的上表面对称开设有多个安装槽14，每个安装槽14的内侧壁上均对称转动连接有两个弧形卡板16，且每个弧形卡板16与安装槽14的侧壁之间均通过多个第一弹簧15连接，位于同一安装槽14内的两个弧形卡板16之间共同安装有多个第二弹簧17，LIFI收发器3的下表面对称固定连接有多个圆形固定块18，且圆形固定块18位于位置相对应的两个弧形卡板16之间，每个弧形卡板16均由弧形翘脚、弧形块、竖直块组成，第一弹簧15安装在弧形块的侧壁，弧形翘脚固定连接在弧形块的上端，第二弹簧17位于两个竖直块之间。
本发明在调节高度时，打开双轴电机8，双轴电机8正向转动，输出轴带动两个蜗杆11正向转动，则与之啮合的蜗轮13随之转动，转轴转动，则转轴上安装的直齿圆柱齿轮10转动，转动过程中带动啮合的单向齿条6在竖直方向上向上移动，移动过程中滑动块在限位杆4上向上移动，保证单向齿条6在移动过程中的稳定；在单向齿条6向上移动的过程中，圆形固定块18在向上运动，圆形固定块18的侧壁挤压弧形翘脚，带动弧形卡板16相互远离转动，第一弹簧15和第二弹簧17均压缩，直至圆形固定块18远离安装槽14，第一弹簧15和第二弹簧17恢复原长，带动弧形卡板16恢复初始状态；双轴电机8可受无线控制，相关的具体结构和通信原理为现有成熟的技术，在此不多赘述。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (5)
1.一种高度可调节的LIFI收发装置，包括车体，其特征在于：所述车体上安装有基座，所述基座的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁上对称安装有两个U型安装架，每个所述U型安装架上均固定连接有支撑杆，所述支撑杆上端固定连接有安装座，所述安装座上安装有转轴，所述转轴上对称安装有两个直齿圆柱齿轮和一个蜗轮，且蜗轮位于两个直齿圆柱齿轮之间，每个所述直齿圆柱齿轮上均啮合有单向齿条，每个所述单向齿条上端均固定连接有连接杆，多个所述连接杆的上端共同安装有LIFI收发器，两个所述U型安装架上共同安装有支撑板，所述支撑板上安装有双轴电机，所述双轴电机的两个输出轴均贯穿U型安装架并安装有蜗杆，且每个蜗杆均与位置相对应的蜗轮啮合；
所述基座的上表面对称开设有多个安装槽，每个所述安装槽的内侧壁上均对称转动连接有两个弧形卡板，且每个弧形卡板与安装槽的侧壁之间均通过多个第一弹簧连接，所述LIFI收发器的下表面对称固定连接有多个圆形固定块，且圆形固定块位于位置相对应的两个弧形卡板之间；
所述凹槽的内侧壁上对称开设有多个限位槽，每个所述限位槽内均竖直安装有限位杆，所述限位杆上套设有滑动块，且滑动块与位置相对应的单向齿条固定连接；
所述转轴的两端通过深沟球轴承与安装座连接；
位于同一所述安装槽内的两个弧形卡板之间共同安装有多个第二弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种高度可调节的LIFI收发装置，其特征在于：每个所述弧形卡板均由弧形翘脚、弧形块、竖直块组成，所述第一弹簧安装在弧形块的侧壁，所述弧形翘脚固定连接在弧形块的上端，所述第二弹簧位于两个竖直块之间。
3.根据权利要求1所述的一种高度可调节的LIFI收发装置，其特征在于：每个所述蜗轮均通过普通平键与转轴过盈配合。
4.根据权利要求1所述的一种高度可调节的LIFI收发装置，其特征在于：所述直齿圆柱齿轮通过普通平键与转轴过盈配合。
5.根据权利要求1所述的一种高度可调节的LIFI收发装置，其特征在于：每个所述U型安装架的侧壁上均固定连接在三角加强板，且三角加强板固定连接在支撑板的下表面。
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