CN108500305B - 一种带尖齿斜面接触高度可调车刀 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种带尖齿斜面接触高度可调车刀，包括刀体和支撑件，刀体下部为斜面，支撑件包括左支撑和右支撑，左支撑和右支撑分别具有与刀体斜面相吻合的斜面；在刀体或支撑件的斜面上均匀设置有多行突出的短柱，相应地，在支撑件或刀体的斜面上设置有与短柱相配合的孔洞，将短柱可插入孔洞内，使得刀体和支撑件的斜面紧密接触，即完成车刀安装。改变刀体的位置，使成行的短柱插入其他行的孔洞内，即实现车刀高度的调整。本发明车刀可以便捷、精确、有级地调整中心高，操作方便，实用性强。

Description

一种带尖齿斜面接触高度可调车刀
技术领域
本发明属于车削加工刀具技术领域，涉及普通车床及数控车床使用的车刀，具体涉及一种带尖齿斜面接触高度可调车刀。
背景技术
车床(包括普通车床及数控车床)在进行加工时要求刀具的刀尖必须位于回转零件的中心高，否则就会改变刀具切削的实际前角及后角，或者在切削时零件不能切断，并且非常容易造成打刀。传统刀具制造好后刀具的中心高就固定下来，对于焊接式的车刀，当刀具刃磨后，特别是刃磨前刀面后，会造成安装刀具的实际中心高变低。传统的办法是采用厚薄不同的一些垫片进行安装调整，这种方法进行中心高的调整费时费力；并且，垫片经过多次使用，尤其是多片垫片组合使用后，平整度不好，上紧压刀螺丝时会出现安装不牢靠的现象。
因此，设计一种易于调整中心高，且安装便捷牢靠的车刀就是本发明要解决的问题。
发明内容
本发明提出一种带尖齿斜面接触高度可调车刀，该车刀可以方便、快捷并且有级的调整安装高度。
为解决上述技术问题，本发明提出以下解决方案，一种带尖齿斜面接触高度可调车刀，其特征在于，包括刀体和支撑件，刀体轴向(长度方向)的两个相对的侧面下部具有向内收的对称斜面，支撑件包括左支撑和右支撑，左支撑和右支撑分别具有与刀体斜面相吻合的斜面；在刀体或支撑件的斜面上均匀设置有多行突出的短柱，相应地，在支撑件或刀体的斜面上设置有与短柱相配合的孔洞，短柱可插入孔洞内，使得刀体和支撑件的斜面紧密接触。
安装本发明车刀时，初步固定左支撑和右支撑的位置，然后将刀体或支撑件上的短柱插入相应孔洞，让刀体和支撑件的斜面紧密接触，即完成车刀安装。调整本发明车刀安装高度时，改变刀体的位置，使成行的短柱插入其他行的孔洞内，即实现车刀高度的调整。
每行短柱或孔洞的连线与刀体长度方向可以平行，也可以具有一定的角度。当每行短柱或孔洞的连线与刀体长度方向平行时，固定左支撑和右支撑在竖直方向的位置，上下移动刀体，，使每行短柱插入其他行的孔洞内，即可调整车刀高度。当每行短柱或孔洞的连线与刀体长度方向有一定角度时，不仅可以通过上下移动刀体来调整车刀高度，还可以让刀体沿其长度方向移动，让每一行短柱插入其他行的孔洞内，也可以实现刀体高度的改变。
本发明车刀进一步的改进在于：
所述短柱和孔洞的轴线都垂直于水平面，便于刀体和支撑件的结合。
所述每行短柱或孔洞的连线与刀体长度方向的角度在0～40度之间，对应的孔洞的连线与刀体长度方向的夹角与之相同。该角度控制在40度内，可以使调整级差更小，调整精度更高。
所述左支撑和右支撑通过可拆卸的固定装置固定连接，可以防止刀体与支撑件分离。
所述刀体两斜面的夹角在30～150度之间，左支撑和右支撑的夹角与之相同。角度过小，刀体下部太窄结构不结实；角度过大，需要匹配足够大的支撑件才能实现高度调整，但体积过大影响车床其他结构。角度在30～150度范围内，刀体结构结实稳固，同时便于调整高度。
所述短柱的行与列的间距均在0.2～2毫米之间，所述孔洞的行与列的间距与之相等，该间距既可以满足车刀高度调整需求，又能实现更高的调整精度。
所述短柱为直径在0.1～1.5毫米之间的圆柱，所述孔洞为直径相同的圆柱孔。
本发明的车刀易于调整中心高，安装便捷牢靠，刀体稳固，平整度好。同时可以用于偏刀、镗刀、切断刀盒、弯头车刀等一切车刀中，适用范围广，操作方便实用性强。
附图说明
图1是本发明带尖齿斜面接触式高度可调车刀的整体轴测图；
图2是图1中E部局部放大图；
图3是图1中F部局部放大图；
图4是刀体的轴测图；
图5是刀体的另一角度轴测图；
图6是图5中A部局部放大图；
图7是图8中B部局部放大图；
图8是支撑件的轴测图；
图9是支撑件的另一角度轴测图；
图10是图9中D部局部放大图；
图11是图9中C部局部放大图；
图12是实施例1的高度变化示意图；
图13是实施例2的结构示意图；
图14是实施例2的高度变化示意图。
图中，1.刀体，2.左支撑，3.右支撑，4.调整螺杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明，但本发明并不限于这些实施方式。
实施例一
如图1所示，为本发明车刀的一种结构，刀体1轴向(长度方向)的两个相对的侧面下部具有向内收的对称斜面，即刀体沿径向的横截面下部呈倒等腰梯形状；在两个斜面上均匀设置有多行突出的短圆柱，且每一行短圆柱的连线与刀体长度方向平行，短圆柱的轴线垂直于水平面。支撑件由对称的左支撑2和右支撑3组成，左支撑2和右支撑3分别具有与刀体斜面相吻合的支撑斜面。两个支撑斜面上对应设置有圆柱孔，每一行圆柱孔的连线也与刀体长度方向平行，圆柱孔的轴线也垂直于水平面。左支撑和右支撑两端各自设置有螺纹孔，刀体的短圆柱插入左支撑和右支撑的圆柱孔后，通过调整螺杆4将左、右支撑固定在一起，防止左支撑和右支撑脱离刀体。
本实施例刀体两斜面的夹角均为40度，密布的短圆柱的直径为0.1毫米，行与列的间距均为0.15毫米，短圆柱的材质与刀体材质相同，可与刀体一体成型制作而成。相应的，支撑件两斜面的夹角、圆柱孔的直径、圆柱孔行与列的间距均与刀体相对应。
调整刀体中心高时，当刀体沿竖直方向上下移动一个短圆柱的间距时，左支撑和右支撑相应地向中心或两边移动，让短圆柱插入圆柱孔，通过支撑件支撑刀体。根据三角形的关系可知刀体沿高度方向的变化为0.15/tan20＝0.412毫米，见图12。
实施例二
本实施例车刀的另一种结构与实施例一的不同之处在于，短圆柱设置在左支撑和右支撑的两个斜面上，圆柱孔设置在刀体下部的两个斜面上。另外，每一行短圆柱和圆柱孔的连线与刀体长度方向有20度的斜角；其他结构相同。
调整刀体中心高时，当刀体沿其长度方向移动一个圆柱孔的间距0.15毫米时，让短圆柱插入圆柱孔，通过支撑件支撑刀体。由图13、14中可知，C1两端点为两相邻短柱之间的间距，B1与C1之间的夹角为20度(即短住连线与刀体侧面之间的夹角)，在支撑斜面投影后三角形A1B1C1变成A2B2C2，A2D1之间的夹角为支撑斜面的倾角30度，D1就是当短柱连线相对于刀体侧面倾斜一定角度时，引起刀体沿高度方向变化的数量就是D1。因此，根据三角形的关系可知刀体沿高度方向的变化为sin20×0.15÷tan30＝-0.021毫米。
上述实施例仅仅是为清楚地说明所做的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普遍技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。例如，短圆柱及圆柱孔也可以是三角形、多边形、渐开线形、梅花形等；固定左、右支撑的调整螺杆也可以替换为其他可拆卸的固定装置；刀体和支撑件可以稳定的固定住时，左、右支撑上也可以不设置固定装置。
本发明车刀可以便捷、精确、有级地调整中心高，操作方便，实用性强。

Claims (7)

1.一种带尖齿斜面接触高度可调车刀，包括刀体和支撑件，其特征在于，刀体轴向的两个相对的侧面下部具有向内收的对称斜面，支撑件包括左支撑和右支撑，左支撑和右支撑分别具有与刀体斜面相吻合的斜面；在刀体或支撑件的斜面上均匀设置有多行突出的短柱，相应地，在支撑件或刀体的斜面上设置有与短柱相配合的孔洞，短柱可插入孔洞内，使得刀体和支撑件的斜面紧密接触。
2.根据权利要求1所述的带尖齿斜面接触高度可调车刀，其特征在于，所述短柱和孔洞的轴线都垂直于水平面。
3.根据权利要求1所述的带尖齿斜面接触高度可调车刀，其特征在于，每行所述短柱或孔洞的连线与刀体长度方向的角度在0～40度之间，对应的孔洞的连线与刀体长度方向的夹角与之相同。
4.根据权利要求1所述的带尖齿斜面接触高度可调车刀，其特征在于，所述左支撑和右支撑通过可拆卸的固定装置固定连接。
5.根据权利要求1所述的带尖齿斜面接触高度可调车刀，其特征在于，所述刀体两斜面的夹角在30～150度之间。
6.根据权利要求1所述的带尖齿斜面接触高度可调车刀，其特征在于，所述短柱的行与列的间距均在0.2～2毫米之间，所述孔洞的行与列的间距与之相等。
7.根据权利要求1所述的带尖齿斜面接触高度可调车刀，其特征在于，所述短柱为直径在0.1～1.5毫米之间的圆柱，所述孔洞为直径相同的圆柱孔。
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