CN108496232A - 电源装置及其制造方法 - Google Patents

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Abstract

辅助电源装置(1)具备：多个电容器(10A～10H)；与从各电容器(10A～10H)引出的引线端子(12A、12B)连接的汇流条(60)；具有导电路的电路基板(40)；及与电路基板(40)的导电路连接的中继端子(50)，中继端子(50)以与音叉状地形成于汇流条(60)上的中继端子嵌合部(63)嵌合卡定而与汇流条(60)接触的方式被配置。

Description

电源装置及其制造方法
技术领域
本说明书公开的技术涉及具备多个蓄电元件的电源装置及其制造方法。
背景技术
以往，在汽车等的车辆中，有时在作为主电源装置的电池之外另外使用具备电容器等蓄电元件的辅助电源装置作为电池失效时的紧急用电源、辅助电源等。在这些辅助电源装置中，考虑工作时的温度环境、电压、寿命等，将多个蓄电元件串联或并联地连接而使用。为了谋求电源装置的小型化，多个蓄电元件一般以与电路基板平行的方式被配置，在蓄电元件与电路基板之间设有供电子元件安装的空间。
在此，在例如下述专利文献1的电容器模块中，形成于电路基板上的导电电路与蓄电元件的连接通过如下方式进行：将从电容器(蓄电元件)延伸设置的引线朝向电路基板弯折成L字状，并插穿于电路基板的通孔而进行焊接。或者，在下述专利文献2记载的电子元件中，将从电子元件主体(蓄电元件)引出的引线与顺应针连接，并将该顺应针压入电路基板的通孔，从而进行与导电电路的连接。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2013-98206号公报
专利文献2：日本特开2008-124244号公报
发明内容
发明所要解决的课题
但是，在如专利文献1那样将引线与导电路进行回流焊而连接的情况下，存在电容器受到通过回流炉而进行加热时的热影响的顾虑。而且，在文献1的电容器模块中，为了将六个电容器的各引线插穿于对应的各通孔而进行焊接，需要进行与引线的个数相应的作业，从而存在耗费功夫的问题。
在专利文献2的电子元件中，将与电子元件的各引线连接的顺应针逐个压入电路基板的通孔中，因此在使用多个电子元件的情况下，不仅也需要与引线相同数量的顺应针从而增大连接·压入作业的负担，而且需要将电路基板的通孔与电子元件严密地对位，位置偏移时，会对电路基板的通孔边缘部施加压力从而存在长期的连接可靠性降低的顾虑。
本说明书记载的技术是基于上述情况而完成，其目的在于，在具备多个蓄电元件的电源装置中，使对蓄电元件的引线端子和电路基板的导电路进行电连接的作业简化。
用于解决课题的技术方案
本说明书公开的电源装置具备：多个蓄电元件，各自具有引线端子；连接构件，与所述引线端子连接；电路基板，具有导电路；以及中继端子，与所述导电路电连接，所述连接构件以与所述中继端子接触的方式被配置。
根据上述结构，能够在未连接蓄电元件的状态下进行中继端子向电路基板的连接，避免蓄电元件受到连接中继端子和导电路时的热或振动所引起的影响。
例如在通过回流焊进行中继端子与导电路的连接的情况下，以预先将中继端子安装于电路基板而对导电路进行回流焊之后将与蓄电元件的引线端子连接的连接构件接触到中继端子的方式进行配置，由此能够以避免蓄电元件受到中继端子的回流焊时的热所引起的影响的方式连接引线端子和导电路。这样一来，能够在安装电子元件的同时对连接用的中继端子进行焊接，因此不需要基于后工序的焊接而能够进行一次焊接工序。伴随于此，焊接的检查工序也能够进行一次即可，能够大幅度地削减工时。
或者，即使在通过向电路基板的压入来进行中继端子与导电路的连接的情况下，通过以将中继端子单个压入电路基板的通孔之后将与蓄电元件的引线端子连接的连接构件接触到中继端子的方式进行配置，也能够避免蓄电元件受到中继端子的压入时的振动所引起的影响。将中继端子单个压入电路基板的作业与将与蓄电元件连接的引线端子对位的同时连接到电路基板相比能够更加容易地进行，因此提高作业性。
此外，根据上述结构，蓄电元件的引线端子与电路基板的导电电路之间经由连接构件以及中继端子而连接，因此各构件的尺寸偏差或热所引起的膨胀·收缩时的尺寸变化能够由这些各构件的连接部位所吸收。由此，不需要将蓄电元件和电路基板严密地对位，从而大幅度地提高安装作业性，并且还能够减轻对焊接或通孔边缘部的压力。不需要将引线端子穿过电路基板的通孔，也不需要使引线端子弯曲成L字状的成型工序，因此能够进一步简化引线端子与导电路的连接作业。
在本说明书公开的电源装置中也可以是，在所述连接构件和所述中继端子中至少一方形成有供另一方的一部分压入嵌合的嵌合部。
根据上述结构，将连接构件和中继端子压入嵌合而进行组装，由此能够以在电源装置内将连接构件切实地接触到中继端子的方式配置，确保连接可靠性，并且能够简化蓄电元件的引线端子与电路基板的导电路的连接作业。
在本说明书公开的电源装置中也可以是，所述连接构件与多个所述引线端子连接，所述中继端子的个数少于所述引线端子的个数。
根据上述结构，用连接构件来对多个引线端子之间进行连接从而减少中继端子的个数，能够大幅度地削减连接构件与中继端子的连接部位的个数、及导电路与中继端子的连接部位的个数与引线端子的个数相比。由此，与将多个引线端子分别连接到电路基板的导电路的结构相比，减少结构部件的件数，能够更加地简化将引线端子与导电路电连接的作业。
本说明书公开的电源装置也可以是，还具备保持所述多个蓄电元件的树脂制的支座，在所述支座形成有保持所述蓄电元件的蓄电元件保持部和供所述引线端子嵌入的嵌入槽部。
根据上述结构，通过将蓄电元件以及引线端子固定于支座，不仅使与导电路的连接作业变得容易，还能够抑制该电源装置的车辆搭载时的振动等所引起的对蓄电元件或引线端子的影响，提高耐久性、连接可靠性。
在本说明书公开的电源装置中也可以是，在所述支座中以进一步横切所述嵌入槽部的方式形成有保持所述连接构件的连接构件保持部。
根据上述结构，在保持蓄电元件和引线端子支座中，能够将与引线端子连接的连接构件一起保持。由此，规定蓄电元件、引线端子、连接构件的相对的配置，从而能够抑制对引线端子与连接构件的连接部分等施加多余的压力的情况。此外，例如如果将引出引线端子的蓄电元件、和与引线端子连接的连接构件保持于支座而作为蓄电元件单元进行单元化，将中继端子与导电路连接的电路基板作为电路基板单元而处理，则只需要以连接构件和中继端子接触的方式组装两单元，就能够制造电源装置。
在本说明书公开的具备支座的电源装置中也可以是，从所述蓄电元件各引出一对具有相互不同的伸出长度的所述引线端子，所述嵌入槽部形成为与所述引线端子的所述伸出长度对应的长度。
根据上述结构，能够简单地得知使各引线端子嵌入到哪个嵌入槽部，因此能够抑制错误作业而提高作业性。
本说明书公开的具备支座的电源装置也可以是，还具有卡定于所述支座的罩，所述罩与保持于所述支座的所述多个蓄电元件抵接，并且以覆盖所述引线端子与所述连接构件的连接部分的方式被卡定于所述支座。
根据上述结构，按入蓄电元件而抑制由振动等所引起的共振，此外覆盖引线端子和连接构件的连接部分，从而抑制振动所引起的连接部分的弹出，并且能够减轻对引线端子基部的应力，进一步提高对于振动的连接可靠性。
或者，本说明书公开一种电源装置的制造方法，其特征在于，在形成于电路基板的表面的导电路上连接导电性的中继端子而制作电路基板单元，之后，以与所述中继端子接触的状态配置导电性的连接构件，将从多个蓄电元件各自引出的多个引线端子连接到所述连接构件。
根据上述结构，能够在未连接蓄电元件的状态下进行中继端子向电路基板的连接，避免蓄电元件受到连接中继端子和导电路时的热或振动所引起的影响。此外，如果在电路基板单元内以接触到与导电路连接的中继端子的方式配置连接构件，并将蓄电元件的引线端子连接到连接构件连接，则不需要进行严密的对位，就能够连接引线端子和导电路。需要说明的是，例如，如果对具有连接构件保持部、嵌入槽部和蓄电元件保持部的树脂制的支座进行电路基板单元安装，使连接构件保持于以横切嵌入槽部的方式形成的连接构件保持部，使蓄电元件的引线端子嵌入到嵌入槽部而连接到连接构件的同时使蓄电元件保持于蓄电元件保持部，则能够在规定各构件的相对的配置的同时极其容易地制作连接可靠性优异的电源装置。
发明效果
根据本说明书记载的技术，在具备多个蓄电元件的电源装置中，能够简化将蓄电元件的引线端子和电路基板的导电路进行电连接的作业。
附图说明
图1是一实施方式所涉及的辅助电源装置的外观立体图。
图2是示出电路基板和安装于该电路基板的中继端子的立体图。
图3是支座的立体图。
图4是示出安装于电路基板的支座和配置于该支座上的连接构件的立体图。
图5是示出配置有连接构件的支座等和保持于该支座等上的蓄电元件的立体图。
图6是保持有蓄电元件等的支座等和卡定于该支座等上的罩的立体图。
图7是图1的俯视图。
图8是图7的A-A剖视图。
图9是图7的B-B剖视图。
图10是图7的C-C剖视图。
具体实施方式
<实施方式>
以下，关于一实施方式所涉及的辅助电源装置1(电源装置的一例)，参照图1至图10的同时进行说明。辅助电源装置1是在作为主电源的电池之外另外搭载在电动汽车、混合动力汽车等的车辆中，并进行例如主电源的异常时向负载(电动机、电灯等)的电力供给、怠速停车时的电力供给等。需要说明的是，以下的说明中，将图1中的纸面近前上侧设为上，纸面近前右侧设为前，纸面近前左侧设为左。此外，关于多个相同构件，仅对一部分构件标注符号，对于其他构件有时省略符号。
〔辅助电源装置1〕
如图1所示，辅助电源装置1具备：(本实施方式中8个)多个电容器10A～10H(蓄电元件的一例)；保持这些电容器10A～10H的树脂制的支座20；以覆盖电容器10A～10H的上表面的方式卡定于支座20的罩30。此外，如图8至图10所示，支座20的下表面卡定于电路基板40，在电路基板40上安装有中继端子50。如图9以及图10所示，在支座20上保持有汇流条60(连接构件的一例)，从各电容器10A～10H的蓄电主体11引出的一对引线端子12A、12B与汇流条60连接。
(电容器10A～10H)
作为各电容器10A～10H，优选使用例如电气双层电容器、锂离子电容器等的容量较大的电容器。如图5等所示，各电容器10A～10H具有：收容有蓄电元件的圆柱状的蓄电主体11；从蓄电主体11的端面引出的一对引线端子12A、12B(正极引线端子设为12A，负极引线端子设为12B)。引线端子12A、12B是细长的圆柱状的金属，且在蓄电主体11的轴向上呈直线状延伸。在本实施方式中形成为，一对引线端子12A、12B中的正极引线端子12A的伸出长度大于负极引线端子12B的伸出长度。
(汇流条60)
汇流条60能够通过对由导电性的铜、铜合金、不锈钢(SUS)等构成的金属板材进行冲切加工，根据需要使其弯曲变形而形成。如图4所示，在本实施方式中，作为汇流条60，形成为平板状的各2个长条状汇流条60A以及短条状汇流条60B、以及将与长条状汇流条60A相似的外形的部件弯曲形成为字状的1个弯曲汇流条60C的共计3种5个。需要说明的是，在以下的说明中，在不区别长条状汇流条60A、短条状汇流条60B以及弯曲汇流条60C时，统称为汇流条60(对于后述的汇流条保持部23也是同样的)。各汇流条60被设为如下形状：从棒板状的主体部61，向上方呈音叉状地突出有多个引线端子连接部62，向下方呈音叉状地突出有1个中继端子嵌合部63(嵌合部)。需要说明的是，在长条状汇流条60A以及弯曲汇流条60C中各形成有4个引线端子连接部62，在短条状汇流条60B中各形成有2个引线端子连接部62。
(支座20)
支座20是绝缘性的合成树脂制，且如图3所示，具有：对各电容器10A～10H的蓄电主体11的电容器进行保持的保持部21(蓄电元件保持部)；嵌入保持有引线端子12A、12B的嵌入槽部22A、22B；插入保持有汇流条60的汇流条保持部23(连接构件保持部)。如图8以及图9所示，在支座20的下表面，在与安装于后述的电路基板40上的中继端子50对应的位置处，设置有向下方突出的腿部27。腿部27被设置为从前侧以及后侧将中继端子50的主体部51夹在中间，且形成为前侧以及后侧中任一方比另一方短。由此，较长的一侧的下端面与电路基板40的表面抵接而规定电路基板40与支座20的间隔，较短的一侧在中继端子50的卡定腿部52的上侧沿着主体部51而配置从而防止中继端子50的位置偏移和倒退。此外，如图8至图10所示，在与后述的电路基板40的卡定孔43对应的位置处设置有向下方突出的卡定突起26，而且在与螺纹孔42对应的位置处形成有未图示的紧固螺钉孔，通过将卡定突起26卡定于卡定孔43并将螺钉钉进紧固螺钉孔以及螺纹孔42，从而使支座20的下表面固定于电路基板40。如图6以及图7所示，在形成有嵌入槽部22A、22B以及汇流条保持部23的左右方向中央部的前侧以及后侧设置有卡定凸部25，以供后述的罩30的卡定片34卡定。
电容器保持部21具备以与各电容器10A～10H的圆柱状的蓄电主体11的外形紧贴的方式弯曲成圆弧状的侧壁，且形成为，在支座20上表面的靠近左右两侧边缘的位置，以将蓄电主体11的轴方向设为左右方向的姿势，前后并列地保持各四个电容器10A～10D、10E～10H。左右各列的电容器10A～10D、10E～10H使彼此的引线端子12A、12B在内侧相对而排列。在本实施方式中，以在前后方向上正极引线端子12A和负极引线端子12B相邻、在左右方向上正极引线端子12A和负极引线端子12B相对的方式并列。由此，如果使伸出长度较长的正极引线端子12A和伸出长度较短的负极引线端子12B相对而排列，则能够充分使用支座20的上表面而实现空间节省化。
嵌入槽部22A、22B在左右各列的电容器保持部21之间，形成为从电容器保持部21的内侧的端面在左右方向上相对而延伸的槽状。嵌入槽部22A、22B与引线端子12A、12B的伸出长度对应地形成为两种长度，并以在前后方向上嵌入槽部22A和嵌入槽部22B相邻、在左右方向上嵌入槽部22A和嵌入槽部22B相对的方式形成。
作为汇流条保持部23，在本实施方式中如图3所示，形成有以横切多个嵌入槽部22A、22B的方式沿前后方向呈直线状延伸的长条状汇流条保持部23A以及短条状汇流条保持部23B各2个和以连接短条状汇流条保持部23B的后方的方式形成为字状的弯曲汇流条保持部23C。汇流条保持部23形成为能够具有间隙地配置各汇流条60的大小。如图4以及图7等所示，使各汇流条60保持在该汇流条保持部23，将引线端子12A、12B压入连接到这些引线端子连接部62。由此，例如电容器10A和电容器10B通过长条状汇流条60A以及短条状汇流条60B而并联地连接，并与通过弯曲汇流条60C以及长条状汇流条60A同样并联地连接的电容器10C以及电容器10D通过长条状汇流条60A串联地连接，在前后左右上并列的各电容器10A～10H整体上串并联地连接。
(电路基板40)
电路基板40是在绝缘板上印刷有由铜箔构成的未图示的导电路的大致矩形状的印制基板，且如图2所示，在左右方向的中央部，在前后方向上隔开适当的间隔而形成有多对通孔41。在电路基板40的四角部以及中央部，贯通形成有用于对支座20进行螺纹紧固的螺纹孔42，此外在前边缘中央部以及左右侧边缘中央部，贯通形成有用于嵌入卡定支座20的未图示的卡定突起的卡定孔43。需要说明的是，在电路基板40的前边缘靠左的部分，设置有用于外插连接器等的连接器嵌合部44。
(中继端子50)
中继端子50是导电性的金属制构件，且如图2所示，在矩形接片状的主体部51的下方，呈两根卡定腿部52弯曲延伸的形状。在本实施方式中使用五个中继端子50，这些中继端子50以分别使卡定腿部52贯通于电路基板40的通孔41、主体部51向上方突出的状态而被安装。
(罩30)
罩30是与支座20相同的绝缘性的合成树脂制，且如图6所示，通过将形成于前壁以及后壁的卡定片34卡定于卡定凸部25，从而从上方被卡定于支座20。罩30具有覆盖电容器保持部21上方的电容器抵接区域31和覆盖嵌入槽部22A、22B以及汇流条保持部23上方的连接部分被覆区域32。在电容器抵接区域31形成有被多个成对的狭缝夹持的部分向下方弯曲而在上下方向上能够弹性变形的弹性抵接片35，当罩30被卡定于支座20时，保持于支座20的各电容器10A～10H的蓄电主体11的上方被弹性抵接片35按压。此外，在连接部分被覆区域32开口有目视确认孔33，在罩30被卡定于支座20的状态下，能够目视确认引线端子12A、12B和汇流条60的引线端子连接部62的连接状态。
〔辅助电源装置1的组装方法〕
接着，说明本实施方式所涉及的辅助电源装置1的组装方法的一例。
首先，如图2所示，使中继端子50的卡定腿部52插通于电路基板40的通孔41，通过进行回流焊而将中继端子50连接于电路基板40上所形成的导电路。该工序也可以与其他电子元件等的安装·焊接同时进行。
接下来，从电路基板40的上方配置图3所示的支座20，将卡定突起26卡定于卡定孔43，并将螺钉嵌入安装于紧固螺钉孔和螺纹孔42。
然后，如图4所示，向支座20的各汇流条保持部23配置各汇流条60。此时，在各汇流条保持部23内将以具有间隙的状态配置的各汇流条60适当地对位的同时，使安装于电路基板40的中继端子50的主体部51的上端嵌合并卡定于汇流条60的形成为音叉状的中继端子嵌合部63。
接下来，如图5所示，确认长度的同时使引线端子12A、12B嵌入嵌入槽部22A、22B，将蓄电主体11配置在电容器保持部21内。于是，将引线端子12A、12B压入并连接到汇流条60的形成为音叉状的引线端子连接部62。
最后，如图6所示，从上方盖上罩30，将卡定片34卡定于卡定凸部25，完成辅助电源装置1的组装。需要说明的是，如图8至图10中虚线所示，辅助电源装置1以由树脂制或金属制的下壳体70或上壳体75覆盖并保护的状态被搭载于车辆等。下壳体70以及上壳体75能够使设于各壳体的侧壁部的未图示的锁定部彼此嵌合而安装。或者，也可以仅使下壳体70以螺钉嵌合安装于与电路基板40的螺纹孔42对应的部位的贯通孔的方式安装于辅助电源装置1。
〔作用效果〕
接着，说明本实施方式的作用以及效果。
在本实施方式的辅助电源装置1中，能够在未连接电容器10A～10H的状态下，通过回流焊将中继端子50连接到电路基板40的导电路。然后，使汇流条60的中继端子嵌合部63与中继端子50的主体部51嵌合，将引线端子12A、12B与汇流条60的引线端子连接部62连接，因此能够避免电容器10A至10H受到因回流焊时的热所引起的影响。这样一来，能够在安装电子元件的同时对中继端子50进行焊接，因此不需要进行使之后工序的焊接从而能够进行一次焊接工序。伴随于此，焊接的检查工序也能够仅进行一次，能够大幅度地削减工时。
在本实施方式的辅助电源装置1中，成为如下构造：引线端子12A、12B与电路基板40的导电电路之间经由汇流条60以及中继端子50而连接，从而能够利用这些连接部位来吸收各构件的尺寸偏差或热引起的膨胀·收缩时的尺寸变化。尤其是，在本实施方式中，通过构成为各汇流条60以具有间隙的方式被保持于各汇流条保持部23，从而具有一些自由度地进行使中继端子50与汇流条60的中继端子嵌合部63嵌合的作业。因此，不需要将保持电容器10A～10H的支座20和电路基板40严密地对位，大幅度提高安装作业性，并且也能够减轻对焊接和通孔41边缘部的压力。此外，不需要将引线端子12A、12B穿过电路基板40的通孔41，也不需要将引线端子12A、12B弯曲成L字状的成型工序，因此进一步简化引线端子12A、12B与导电路的连接作业。
本实施方式所涉及的各汇流条60具有向下方突出成音叉状的中继端子嵌合部63，能够将主体部51的上端压入嵌合在中继端子嵌合部63内从而将各汇流条60固定于中继端子50。由此，在辅助电源装置1内能够将各汇流条60配置为切实地接触到中继端子50的状态，确保连接可靠性的同时，简化了引线端子12A、12B和电路基板40的导电路的连接作业。
在本实施方式的辅助电源装置1中，使用五个汇流条60将8对引线端子12A、12B之间连接从而将中继端子50的需要数抑制为5个，汇流条60与中继端子50的连接部位数、和导电路与中继端子50的连接部位数与引线端子12A、12B的个数相比大幅度地削减。由此，与将引线端子12A、12B单独地连接到电路基板40的导电路的结构相比，减少结构部件的件数，更加简化了将引线端子12A、12B与导电路电连接的作业。
在本实施方式的辅助电源装置1中，通过将电容器10A～10H以及引线端子12A、12B固定于支座20，能够容易地进行与汇流条60的连接。同时，抑制了因辅助电源装置1进行车辆搭载时的振动等引起的对电容器10A～10H和引线端子12A、12B的影响，提高了耐久性和连接可靠性。
在本实施方式的辅助电源装置1中，将汇流条60与保持有引线端子12A、12B以及电容器10A～10H的支座20一起配置，从而能够在连接引线端子12A、12B的状态下保持汇流条60。由此，规定电容器10A～10H以及引线端子12A、12B与汇流条60的相对的配置，抑制了对引线端子12A、12B与汇流条60的连接部分施加多余的压力的情况。
本实施方式所涉及的引线端子12A、12B形成为不同的伸出长度，在支座20上形成有与各引线端子12A、12B相应的长度的嵌入槽部22A、22B。由此，可简单地得知使各引线端子12A、12B嵌入到哪一个嵌入槽部22A、22B，因此提高组装作业性。
在本实施方式所涉及的辅助电源装置1中，罩30被卡定于支座20，在罩30中设置有从上方与保持于支座20的电容器10A～10H抵接的电容器抵接区域31、和从上方覆盖汇流条60与引线端子12A、12B的连接部分的连接部分被覆区域32。形成于电容器抵接区域31的弹性抵接片35从上方被按入各电容器10A～10H的蓄电主体11，从而抑制因振动等引起的共振，此外连接部分被覆区域32覆盖汇流条60与引线端子12A、12B的连接部分，从而抑制因振动引起的连接部分的弹出。此外，抑制对引线端子12A、12B的基部施加多余的应力的情况，针对振动的连接可靠性进一步提高。
<其他实施方式>
本说明书所公开的技术不限于通过上述记载以及附图说明的实施方式，例如如下的实施方式也包含在技术范围内。
(1)辅助电源装置1只要具备多个电容器10A～10H即可，电容器的形状、个数以及配置没有限定。
(2)支座20的形状没有限定。根据情况，辅助电源装置1也可以不具备支座20。
(3)汇流条60以及中继端子50的形状以及个数没有限定。中继端子50的个数越少，越减少结构部件件数和作业工序，从而能够简化连接作业。
(4)中继端子50的连接方法不限定于焊接。例如也可以通过压入而进行连接，在这种情况下，也可以将中继端子50单个压入到电路基板40之后，将与引线端子12A、12B连接的汇流条60接触到中继端子50。
(5)辅助电源装置1的组装方法没有限定。例如也可以将电容器10A～10H以及引线端子12A、12B和与引线端子12A、12B连接的汇流条60保持于支座20而将这些构件设为蓄电元件单元而单元化，将连接有中继端子50的电路基板40设为电路基板单元，并以汇流条60与中继端子50接触的方式对两单元进行组装。
附图标记说明
1：辅助电源装置(电源装置)；
10A～10H：电容器(蓄电元件)；
12A、12B：引线端子；
20：支座；
21：电容器保持部(蓄电元件保持部)；
22A、22B：嵌入槽部；
23：汇流条保持部(连接构件保持部)；
30：罩；
31：电容器抵接区域；
32：连接部分被覆区域；
40：电路基板；
41：通孔；
50：中继端子；
60：汇流条(连接构件)；
62：引线端子连接部；
63：中继端子嵌合部(嵌合部)。
权利要求书(按照条约第19条的修改)
1.一种电源装置，具备：
多个蓄电元件，各自具有引线端子；
导电性的连接构件，与所述引线端子连接；
电路基板，具有导电路；以及
导电性的中继端子，与所述导电路电连接，
所述连接构件以与所述中继端子接触的方式被配置，
所述电源装置还具备保持所述多个蓄电元件的树脂制的支座，
在所述支座中形成有保持所述蓄电元件的蓄电元件保持部、保持所述连接构件的连接构件保持部和供所述引线端子嵌入的嵌入槽部，所述连接构件保持部以进一步横切所述嵌入槽部的方式形成。
2.根据权利要求1所述的电源装置，其中，
在所述连接构件和所述中继端子中的至少一方形成有供另一方的一部分压入、并且嵌合的嵌合部。
3.根据权利要求1或2所述的电源装置，其中，
所述连接构件与多个所述引线端子连接，所述中继端子的个数少于所述引线端子的个数。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的电源装置，其中，
从所述蓄电元件各引出一对具有相互不同的伸出长度的所述引线端子，
所述嵌入槽部形成为与所述引线端子的所述伸出长度对应的长度。
5.根据权利要求4所述的电源装置，其中，
所述电源装置还具有卡定于所述支座的罩，
所述罩与保持于所述支座的所述多个蓄电元件抵接，并且以覆盖所述引线端子与所述连接构件的连接部分的方式被卡定于所述支座。
6.一种电源装置的制造方法，其特征在于，
在形成于电路基板的表面的导电路上连接导电性的中继端子而制作电路基板单元之后，包括如下工序：
连接构件配置工序，在设于树脂制的支座的蓄电元件保持部内，以与所述中继端子接触的状态配置导电性的连接构件；
蓄电元件配置工序，在设于所述支座的蓄电元件保持部内配置多个蓄电元件；
引线端子连接工序，使从多个蓄电元件各自引出的多个引线端子嵌入以横切所述连接构件保持部的方式设置的嵌入槽部内而连接到所述连接构件。

Claims (8)

1.一种电源装置，具备：
多个蓄电元件，各自具有引线端子；
导电性的连接构件，与所述引线端子连接；
电路基板，具有导电路；以及
导电性的中继端子，与所述导电路电连接，
所述连接构件以与所述中继端子接触的方式被配置。
2.根据权利要求1所述的电源装置，其中，
在所述连接构件和所述中继端子中的至少一方形成有供另一方的一部分压入嵌合的嵌合部。
3.根据权利要求1或2所述的电源装置，其中，
所述连接构件与多个所述引线端子连接，所述中继端子的个数少于所述引线端子的个数。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的电源装置，其中，
所述电源装置还具备保持所述多个蓄电元件的树脂制的支座，
在所述支座形成有保持所述蓄电元件的蓄电元件保持部和供所述引线端子嵌入的嵌入槽部。
5.根据权利要求4所述的电源装置，其中，
在所述支座中，以进一步横切所述嵌入槽部的方式形成有保持所述连接构件的连接构件保持部。
6.根据权利要求4或5所述的电源装置，其中，
从所述蓄电元件各引出一对具有相互不同的伸出长度的所述引线端子，
所述嵌入槽部形成为与所述引线端子的所述伸出长度对应的长度。
7.根据权利要求4至6中任一项所述的电源装置，其中，
所述电源装置还具有卡定于所述支座的罩，
所述罩与保持于所述支座的所述多个蓄电元件抵接，并且以覆盖所述引线端子与所述连接构件的连接部分的方式被卡定于所述支座。
8.一种电源装置的制造方法，其特征在于，
在形成于电路基板的表面的导电路上连接导电性的中继端子而制作电路基板单元，之后，
以与所述中继端子接触的状态配置导电性的连接构件，
将从多个蓄电元件各自引出的多个引线端子连接到所述连接构件。
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