CN108492390B - 一种并发处理收费数据的方法和装置 - Google Patents

一种并发处理收费数据的方法和装置 Download PDF

Info

Publication number
CN108492390B
CN108492390B CN201810087547.8A CN201810087547A CN108492390B CN 108492390 B CN108492390 B CN 108492390B CN 201810087547 A CN201810087547 A CN 201810087547A CN 108492390 B CN108492390 B CN 108492390B
Authority
CN
China
Prior art keywords
processed
data processing
processing request
toll station
obtaining
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201810087547.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN108492390A (zh
Inventor
王昕�
刘海峰
邓华
黄中媛
王静
刘兆录
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Qingdao Zte Its Ltd
Original Assignee
Qingdao Zte Its Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Qingdao Zte Its Ltd filed Critical Qingdao Zte Its Ltd
Priority to CN201810087547.8A priority Critical patent/CN108492390B/zh
Publication of CN108492390A publication Critical patent/CN108492390A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108492390B publication Critical patent/CN108492390B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/06—Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems
    • G07B15/063—Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems using wireless information transmission between the vehicle and a fixed station
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F9/00—Arrangements for program control, e.g. control units
    • G06F9/06—Arrangements for program control, e.g. control units using stored programs, i.e. using an internal store of processing equipment to receive or retain programs
    • G06F9/46—Multiprogramming arrangements
    • G06F9/48—Program initiating; Program switching, e.g. by interrupt
    • G06F9/4806—Task transfer initiation or dispatching
    • G06F9/4843—Task transfer initiation or dispatching by program, e.g. task dispatcher, supervisor, operating system
    • G06F9/4881—Scheduling strategies for dispatcher, e.g. round robin, multi-level priority queues
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F9/00—Arrangements for program control, e.g. control units
    • G06F9/06—Arrangements for program control, e.g. control units using stored programs, i.e. using an internal store of processing equipment to receive or retain programs
    • G06F9/46—Multiprogramming arrangements
    • G06F9/50—Allocation of resources, e.g. of the central processing unit [CPU]
    • G06F9/5005—Allocation of resources, e.g. of the central processing unit [CPU] to service a request
    • G06F9/5027—Allocation of resources, e.g. of the central processing unit [CPU] to service a request the resource being a machine, e.g. CPUs, Servers, Terminals
    • G06F9/5038—Allocation of resources, e.g. of the central processing unit [CPU] to service a request the resource being a machine, e.g. CPUs, Servers, Terminals considering the execution order of a plurality of tasks, e.g. taking priority or time dependency constraints into consideration
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F2209/00—Indexing scheme relating to G06F9/00
    • G06F2209/50—Indexing scheme relating to G06F9/50
    • G06F2209/5021—Priority

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Software Systems (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

本发明提供了一种并发处理收费数据的方法和装置，涉及信息处理技术领域，所述方法包括：获得第一收费站的第一数据处理请求；获得第二收费站的第二数据处理请求；获得第一收费站的第一待处理车辆信息；获得第二收费站的第二待处理车辆信息；判断所述第一待处理车辆信息是否大于第二待处理车辆信息；当所述第一待处理车辆信息大于所述第二待处理车辆信息时，将所述第一数据处理请求放在所述第二数据处理请求之前。解决了现有技术中服务器处理机制不够灵活，不能根据收费站的具体情况予以动态管理的技术问题，达到了服务器处理机制灵活，有效分配数据处理资源，避免拥堵的技术效果。

Description

一种并发处理收费数据的方法和装置
技术领域
本发明涉及信息处理技术领域，尤其涉及一种并发处理收费数据的方法和装置。
背景技术
目前，高速公路收费站进出车辆时有不停车电子收费系统和人工收费两种收费方式。同时，上述收费方式中均需要和后台的服务器进行数据通信，特别是后台服务器可能同时和几百、几千、乃至几万台收费站的收费终端进行数据通信。在这种情况下，存在服务器同时接收到大量数据请求的情况。
但本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：
由于现有服务器处理一般按照先进先出原则予以实现，导致不能根据收费站的实际情况予以动态调整的问题，使得数据处理出现处理不及时的问题。
发明内容
本发明实施例提供了一种并发处理收费数据的方法和装置，解决了现有技术中服务器处理机制不够灵活，不能根据收费站的具体情况予以动态管理的技术问题，达到了服务器处理机制灵活，有效分配数据处理资源，避免拥堵的技术效果。
鉴于上述问题，提出了本申请实施例以便提供一种并发处理收费数据的方法和装置。
第一方面，本发明提供了一种并发处理收费数据的方法，所述方法包括：获得第一收费站的第一数据处理请求；获得第二收费站的第二数据处理请求；获得第一收费站的第一待处理车辆的数量信息；获得第二收费站的第二待处理车辆的数量信息；判断所述第一待处理车辆的数量信息是否大于第二待处理车辆的数量信息；当所述第一待处理车辆的数量信息大于所述第二待处理车辆的数量信息时，将所述第一数据处理请求放在所述第二数据处理请求之前。
优选的，所述方法还包括：所述第一数据处理请求的请求时间点为第一时间点；所述第二数据处理请求的请求时间点为第二时间点，其中，所述第一时间点和所述第二时间点满足预定时间差。
优选的，所述方法还包括：当所述第一时间点和所述第二时间点不满足预定时间差时，按照先进先出的方式予以处理。
优选的，所述方法还包括：所述第一收费站和所述第二收费站处于同一地区或同一高速路。
第二方面，本发明提供了一种并发处理收费数据的装置，所述装置包括：第一获得单元，所述第一获得单元用于获得第一收费站的第一数据处理请求；第二获得单元，所述第二获得单元用于获得第二收费站的第二数据处理请求；第三获得单元，所述第三获得单元用于获得第一收费站的第一待处理车辆的数量信息；第四获得单元，所述第四获得单元用于获得第二收费站的第二待处理车辆的数量信息；第一判断单元，所述第一判断单元用于判断所述第一待处理车辆的数量信息是否大于第二待处理车辆的数量信息；第一处理单元，所述第一处理单元用于当所述第一待处理车辆的数量信息大于所述第二待处理车辆的数量信息时，将所述第一数据处理请求放在所述第二数据处理请求之前。
第三方面，本发明提供了一种并发处理收费数据的装置，包括处理器、存储器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现以下步骤：获得第一收费站的第一数据处理请求；获得第二收费站的第二数据处理请求；获得第一收费站的第一待处理车辆的数量信息；获得第二收费站的第二待处理车辆的数量信息；判断所述第一待处理车辆的数量信息是否大于第二待处理车辆的数量信息；当所述第一待处理车辆的数量信息大于所述第二待处理车辆的数量信息时，将所述第一数据处理请求放在所述第二数据处理请求之前。
本申请实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下一种或多种技术效果：
1.本申请实施例提供的一种并发处理收费数据的方法，通过获得第一收费站的第一数据处理请求；获得第二收费站的第二数据处理请求；获得第一收费站的第一待处理车辆的数量信息；获得第二收费站的第二待处理车辆的数量信息；判断所述第一待处理车辆的数量信息是否大于第二待处理车辆的数量信息；当所述第一待处理车辆的数量信息大于所述第二待处理车辆的数量信息时，将所述第一数据处理请求放在所述第二数据处理请求之前。解决了现有技术中服务器处理机制不够灵活，不能根据收费站的具体情况予以动态管理的技术问题，达到了服务器处理机制灵活，有效分配数据处理资源，避免拥堵的技术效果。
2.本申请实施例通过当所述第一时间点和所述第二时间点不满足预定时间差时，按照先进先出的方式予以处理。进一步解决了现有技术中当收费站车流量大时无法按先进先出原则优先处理拥堵车辆的技术问题，进一步达到了优先处理拥堵地点请求，提高拥堵地点通过速度的技术效果。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。
附图说明
图1为本发明实施例中一种并发处理收费数据的方法的流程示意图；
图2为本发明实施例中一种并发处理收费数据的装置的结构示意图；
图3为本发明实施例中另一种并发处理收费数据的装置的结构示意图。
具体实施方式
本发明实施例提供了一种并发处理收费数据的方法和装置，解决了现有技术中服务器处理机制不够灵活，不能根据收费站的具体情况予以动态管理的技术问题，达到了服务器处理机制灵活，有效分配数据处理资源，避免拥堵的技术效果。本发明提供的技术方案总体思路如下：
在本发明实施例的技术方案中，通过获得第一收费站的第一数据处理请求；获得第二收费站的第二数据处理请求；获得第一收费站的第一待处理车辆的数量信息；获得第二收费站的第二待处理车辆的数量信息；判断所述第一待处理车辆的数量信息是否大于第二待处理车辆的数量信息；当所述第一待处理车辆的数量信息大于所述第二待处理车辆的数量信息时，将所述第一数据处理请求放在所述第二数据处理请求之前。解决了现有技术中服务器处理机制不够灵活，不能根据收费站的具体情况予以动态管理的技术问题，达到了服务器处理机制灵活，有效分配数据处理资源，避免拥堵的技术效果。
下面通过附图以及具体实施例对本发明技术方案做详细的说明，应当理解本申请实施例以及实施例中的具体特征是对本申请技术方案的详细的说明，而不是对本申请技术方案的限定，在不冲突的情况下，本申请实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。
本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
实施例一
图1为本发明实施例中一种并发处理收费数据的方法的流程示意图。如图1所示，所述方法包括：
步骤110：获得第一收费站的第一数据处理请求；
具体而言，所述第一数据为所述第一收费站的过车收费数据请求，所述第一收费站需要过车时向服务器发出处理请求。其中，所述第一收费站可以包括多台收费终端，第一数据处理请求也可以是收费终端的数据处理请求。
步骤120：获得第二收费站的第二数据处理请求；
具体而言，所述第二数据为所述第二收费站的过车收费数据请求，所述第二收费站需要过车时向服务器发出处理请求。其中，所述第二收费站可以包括多台收费终端，第二数据处理请求也可以是收费终端的数据处理请求。
步骤130：获得第一收费站的第一待处理车辆的数量信息；
具体而言，所述第一待处理车辆的数量信息为所述第一收费站等待通过的车辆信息，通过采集所述第一等待处理车辆信息获得所述第一收费站排队等候过车的数量。获得第一待处理车辆的数量信息的方式有很多，比如在收费站内设置摄像头，根据摄像头的图像分析得出排队未交费的车辆长度等等。
步骤140：获得第二收费站的第二待处理车辆的数量信息；
具体而言，所述第二待处理车辆的数量信息为所述第二收费站等待通过的车辆信息，通过采集所述第二等待处理车辆信息获得所述第二收费站排队等候过车的数量。
步骤150：判断所述第一待处理车辆的数量信息是否大于第二待处理车辆的数量信息；
具体而言，系统通过分析判断所述第一待处理车辆的数量信息是否大于第二待处理车辆的数量信息，即判断两个收费站相对拥堵情况。
步骤160：当所述第一待处理车辆的数量信息大于所述第二待处理车辆的数量信息时，将所述第一数据处理请求放在所述第二数据处理请求之前。
具体而言，当所述第一待处理车辆的数量信息大于所述第二待处理车辆的数量信息时，先处理所述第一收费站的第一数据处理请求，即优先处理排队车辆多的收费站的数据处理请求。
通过上述方法，能够将处理资源更多的分配给排队车辆较多的收费站，达到提升排队车辆较多的收费站的数据处理能力，进而，实现该收费站快速通过、减少排队的技术效果。
进一步的，所述方法还包括：所述第一数据处理请求的请求时间点为第一时间点；所述第二数据处理请求的请求时间点为第二时间点，其中，所述第一时间点和所述第二时间点满足预定时间差。
具体而言，所述第一数据处理请求时间和所述第二数据处理请求之间处理顺序上存在预定的时间差，即两个处理请求设定一个时间差用来判断请求处理顺序。
进一步的，所述方法还包括：当所述第一时间点和所述第二时间点不满足预定时间差时，按照先进先出的方式予以处理。
具体而言，当所述第一时间点和所述第二时间点不满足预定时间差时，按照先进先出的原则进行处理排序，如果满足时间差则按照拥堵情况分配资源的方式予以处理。
进一步的，所述方法还包括：所述第一收费站和所述第二收费站处于同一地区或同一高速路。
具体而言，本方法所采集和处理的数据来自同一区域或者同一高速公路的收费站，即每个区域或者每条高速路单独处理。
实施例2
基于与前述实施例中一种并发处理收费数据的方法同样的发明构思，本发明还提供一种并发处理收费数据的装置，如图2所示，包括：
第一获得单元11，所述第一获得单元11用于获得第一收费站的第一数据处理请求；
第二获得单元12，所述第二获得单元12用于获得第二收费站的第二数据处理请求；
第三获得单元13，所述第三获得单元13用于获得第一收费站的第一待处理车辆的数量信息；
第四获得单元14，所述第四获得单元14用于获得第二收费站的第二待处理车辆的数量信息；
第一判断单元15，所述第一判断单元15用于判断所述第一待处理车辆的数量信息是否大于第二待处理车辆的数量信息；
第一处理单元16，所述第一处理单元16用于当所述第一待处理车辆的数量信息大于所述第二待处理车辆的数量信息时，将所述第一数据处理请求放在所述第二数据处理请求之前。
进一步的，所述装置还包括：第一请求单元，用于发起所述第一数据处理请求，所述第一数据处理请求的请求时间点为第一时间点；第二请求单元，用于所述第二数据处理请求，所述第二数据处理请求的请求时间点为第二时间点，其中，所述第一时间点和所述第二时间点满足预定时间差。
进一步的，所述装置还包括：第二处理单元，当所述第一时间点和所述第二时间点不满足预定时间差时，按照先进先出的方式予以处理。
进一步的，所述装置还包括：所述第一收费站和所述第二收费站处于同一地区或同一高速路。
实施例3
基于与前述实施例中一种并发处理收费数据的方法同样的发明构思，本发明还提供另一种并发处理收费数据的装置，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现前文所述一种并发处理收费数据的方法的任一方法的步骤。
其中，在图3中，总线架构（用总线300来代表），总线300可以包括任意数量的互联的总线和桥，总线300将包括由处理器302代表的一个或多个处理器和存储器304代表的存储器的各种电路链接在一起。总线300还可以将诸如外围设备、稳压器和功率管理电路等之类的各种其他电路链接在一起，这些都是本领域所公知的，因此，本文不再对其进行进一步描述。总线接口306在总线300和接收器301和发送器303之间提供接口。接收器301和发送器303可以是同一个元件，即收发机，提供用于在传输介质上与各种其他装置通信的单元。
处理器302负责管理总线300和通常的处理，而存储器304可以被用于存储处理器302在执行操作时所使用的数据。
本申请实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下一种或多种技术效果：
1.本申请实施例提供的一种并发处理收费数据的方法，通过获得第一收费站的第一数据处理请求；获得第二收费站的第二数据处理请求；获得第一收费站的第一待处理车辆的数量信息；获得第二收费站的第二待处理车辆的数量信息；判断所述第一待处理车辆的数量信息是否大于第二待处理车辆的数量信息；当所述第一待处理车辆的数量信息大于所述第二待处理车辆的数量信息时，将所述第一数据处理请求放在所述第二数据处理请求之前。解决了现有技术中服务器处理机制不够灵活，不能根据收费站的具体情况予以动态管理的技术问题，达到了服务器处理机制灵活，有效分配数据处理资源，避免拥堵的技术效果。
2.本申请实施例通过当所述第一时间点和所述第二时间点不满足预定时间差时，按照先进先出的方式予以处理。进一步解决了现有技术中当收费站车流量大时无法按先进先出原则优先处理拥堵车辆的技术问题，进一步达到了优先处理拥堵地点请求，提高拥堵地点通过速度的技术效果。
尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
本领域内的技术人员应明白，本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质（包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等）上实施的计算机程序产品的形式。
本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备（系统）、和计算机程序产品的流程图和／或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和／或方框图中的每一流程和／或方框、以及流程图和／或方框图中的流程和／或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程信息处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程信息处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程信息处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程信息处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。。

Claims (4)

1.一种并发处理收费数据的方法，其特征在于，所述方法包括：
获得第一收费站的第一数据处理请求；
获得第二收费站的第二数据处理请求；
获得第一收费站的第一待处理车辆的数量信息；
获得第二收费站的第二待处理车辆的数量信息；
判断所述第一待处理车辆的数量信息是否大于第二待处理车辆的数量信息；
当所述第一待处理车辆的数量信息大于所述第二待处理车辆的数量信息时，将所述第一数据处理请求放在所述第二数据处理请求之前，所述第一数据处理请求的请求时间点为第一时间点，所述第二数据处理请求的请求时间点为第二时间点，其中，所述第一时间点和所述第二时间点满足预定时间差，当所述第一时间点和所述第二时间点不满足预定时间差时，按照先进先出的方式予以处理。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
所述第一收费站和所述第二收费站处于同一地区或同一高速路。
3.一种并发处理收费数据的装置，应用如权利要求1-2任一项所述的方法，其特征在于，所述装置包括：
第一获得单元，所述第一获得单元用于获得第一收费站的第一数据处理请求；
第二获得单元，所述第二获得单元用于获得第二收费站的第二数据处理请求；
第三获得单元，所述第三获得单元用于获得第一收费站的第一待处理车辆的数量信息；
第四获得单元，所述第四获得单元用于获得第二收费站的第二待处理车辆的数量信息；
第一判断单元，所述第一判断单元用于判断所述第一待处理车辆的数量信息是否大于第二待处理车辆的数量信息；
第一处理单元，所述第一处理单元用于当所述第一待处理车辆的数量信息大于所述第二待处理车辆的数量信息时，将所述第一数据处理请求放在所述第二数据处理请求之前。
4.一种并发处理收费数据的装置，包括处理器、存储器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1-2任一项所述的方法：
获得第一收费站的第一数据处理请求；
获得第二收费站的第二数据处理请求；
获得第一收费站的第一待处理车辆的数量信息；
获得第二收费站的第二待处理车辆的数量信息；
判断所述第一待处理车辆的数量信息是否大于第二待处理车辆的数量信息；
当所述第一待处理车辆的数量信息大于所述第二待处理车辆的数量信息时，将所述第一数据处理请求放在所述第二数据处理请求之前。
CN201810087547.8A 2018-01-30 2018-01-30 一种并发处理收费数据的方法和装置 Expired - Fee Related CN108492390B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810087547.8A CN108492390B (zh) 2018-01-30 2018-01-30 一种并发处理收费数据的方法和装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810087547.8A CN108492390B (zh) 2018-01-30 2018-01-30 一种并发处理收费数据的方法和装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108492390A CN108492390A (zh) 2018-09-04
CN108492390B true CN108492390B (zh) 2020-12-01

Family

ID=63343825

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810087547.8A Expired - Fee Related CN108492390B (zh) 2018-01-30 2018-01-30 一种并发处理收费数据的方法和装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108492390B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111275840B (zh) * 2020-02-19 2021-08-03 中国联合网络通信集团有限公司 一种车辆收费方法及装置

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1078322A (zh) * 1992-04-30 1993-11-10 北京市公路局 高速公路多通道自动计费系统
CN1779720A (zh) * 2004-11-24 2006-05-31 上海电器科学研究所（集团）有限公司 一种高速公路联网计算机收费系统
CN103198526A (zh) * 2013-02-01 2013-07-10 华中科技大学 路侧单元处理多个车载单元的并发操作方法
CN106875501A (zh) * 2017-02-14 2017-06-20 江苏安防科技有限公司 一种高速公路收费系统多通道连接通信方法

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DK2431945T3 (da) * 2010-09-17 2013-06-24 Kapsch Trafficcom Ag Fremgangsmåde og køretøjsapparat til radiokommunikation i et gadeafgiftssystem
CN102098232B (zh) * 2011-03-22 2013-11-13 浙江宇视科技有限公司 一种数据传输方法、系统和设备
CN102521891B (zh) * 2011-12-06 2014-09-10 北京万集科技股份有限公司 一种收费站车辆拥堵的检测方法及系统
CA2824703C (en) * 2013-08-26 2021-03-16 Alastair Malarky Methods and systems for determining vehicle position in an automatic vehicle identification system
CN104021595A (zh) * 2014-05-30 2014-09-03 北京速通科技有限公司 一种基于dsrc协议的etc路侧单元及并发交易方法
CN106933540A (zh) * 2015-12-30 2017-07-07 航天信息股份有限公司 路侧单元
CN107066324A (zh) * 2017-03-08 2017-08-18 广东欧珀移动通信有限公司 一种指纹处理资源的控制方法及设备
CN106991824B (zh) * 2017-05-23 2020-11-10 招商局重庆交通科研设计院有限公司 收费站车辆排队预测方法
CN107391248B (zh) * 2017-07-28 2019-10-25 四川华泰电气股份有限公司 用于stm32系统的多级反馈队列调度方法

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1078322A (zh) * 1992-04-30 1993-11-10 北京市公路局 高速公路多通道自动计费系统
CN1779720A (zh) * 2004-11-24 2006-05-31 上海电器科学研究所（集团）有限公司 一种高速公路联网计算机收费系统
CN103198526A (zh) * 2013-02-01 2013-07-10 华中科技大学 路侧单元处理多个车载单元的并发操作方法
CN106875501A (zh) * 2017-02-14 2017-06-20 江苏安防科技有限公司 一种高速公路收费系统多通道连接通信方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN108492390A (zh) 2018-09-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9178827B2 (en) Rate control by token buckets
CN109298936B (zh) 一种资源调度方法及装置
CN109241373B (zh) 用于采集数据的方法和装置
CN109767130B (zh) 用于控制车辆的方法和装置
DE112016005477T5 (de) System zum parallelen puffern und vorverarbeiten von datenströmen auf grundlage eines kontextes auf mehreren ebenen in fahrzeugdomänen
CN112149855A (zh) 一种订单分配的方法及装置
CN111210136B (zh) 一种机器人任务调度的方法及服务器
CN108512672B (zh) 业务编排方法、业务管理方法及装置
CN112148468B (zh) 一种资源调度方法、装置、电子设备及存储介质
CN110378529B (zh) 一种数据生成的方法、装置、可读存储介质和电子设备
CN113335292B (zh) 车辆控制方法、装置、设备和计算机存储介质
CN109242320B (zh) 订单分配方法、装置、服务器及存储介质
CN111796937B (zh) 基于内存的资源分配方法、计算机设备及存储介质
CN110942240B (zh) 信息处理方法、系统、终端及存储介质
CN115827250A (zh) 一种数据存储方法、装置及设备
CN108492390B (zh) 一种并发处理收费数据的方法和装置
CN109062683B (zh) 主机资源分配的方法、装置及计算机可读存储介质
CN113409095B (zh) 数据处理方法、装置、服务器及存储介质
CN102200928A (zh) 计算资源控制设备和计算资源控制方法
CN113269339B (zh) 一种网约车任务自动创建和分发的方法及系统
CN105549911B (zh) Nvram的数据传输方法和装置
CN114035930A (zh) 用于任务调度的方法及装置、电子设备、可读存储介质
CN114566042A (zh) 信号灯时长分配方法、装置、电子设备和存储介质
CN114418282A (zh) 车站场景管理方法、装置、设备及计算机程序产品
CN112651668A (zh) 一种航班资源分配方法、装置及服务器

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20201201

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee