CN108482541A - 位置可调的山地自行车用手机支撑架 - Google Patents

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张远香
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J11/00Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04MTELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/02Constructional features of telephone sets
    • H04M1/04Supports for telephone transmitters or receivers

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Telephone Set Structure (AREA)

Abstract

本发明公开了位置可调的山地自行车用手机支撑架,包括夹具、连接座、放物台、限位杆、限位齿、卡板和滑槽,所述夹具和放物台之间通过连接座进行连接,连接座能够在夹具的上表面上滑动,在放物台的两侧还对称分布能够转动的n形压板,在放物台的上表面上还平行设置前限位板和后限位板;所述限位杆一端连接在连接座的底部,在后限位板的底部垂直连接滑杆,滑杆能够在后限位板下方的放物台上的滑槽内滑动,在滑槽的两侧还均匀设置多个卡槽,卡板两端能够卡在滑槽两侧对应的卡槽内。本发明通过上述结构,前限位板和后限位板之间的间距可以根据手机型号的不同进行调节,实现对不同信号手机的牢固固定,使用简单方便。

Description

位置可调的山地自行车用手机支撑架
技术领域
本发明涉及支架领域,具体涉及位置可调的山地自行车用手机支撑架。
背景技术
山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时,一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人,突发奇想:“要是能骑着自行车从山上飞驰而下,一定非常有趣了。”
于是便开始越野自行车的设计,正式命名为山地车则是在两年后的事。从此,“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚,运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降,速度快者为胜,吸引了众多的爱好者。自行车虽然始于欧洲,但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念,将一股新风吹遍全球。现有的山地车上的用于放置导航的支架大小都是固定不变的,一但手机型号发生变化,就需要重新更换,使用极不方便。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足,提供位置可调的山地自行车用手机支撑架,前限位板和后限位板之间的间距可以根据手机型号的不同进行调节,实现对不同信号手机的牢固固定,使用简单方便。
为解决上述的技术问题,本发明采用以下技术方案:位置可调的山地自行车用手机支撑架,包括夹具、连接座、放物台、限位杆、限位齿、卡板和滑槽,所述夹具和放物台之间通过连接座进行连接,连接座能够在夹具的上表面上滑动,在放物台的两侧还对称分布能够转动的n形压板,在放物台的上表面上还平行设置前限位板和后限位板,前限位板、后限位板和两侧的n形压板形成一个封闭的腔体,在放物台的四个角上均设置套环;所述限位杆一端连接在连接座的底部,限位杆另一端为悬空的圆饼,限位杆能够限定连接座在夹具上的位置,在夹具离地面高度为5cm-8cm的外壁上还固定设置限位齿,限位杆的悬空圆饼端位于限位齿的上方,在后限位板的底部垂直连接滑杆,滑杆能够在后限位板下方的放物台上的滑槽内滑动,在滑槽的两侧还均匀设置多个卡槽,卡板两端能够卡在滑槽两侧对应的卡槽内。
山地自行车是专门为越野行走而设计的自行车,越野路段包括丘陵、小径、原野及砂土碎石道等,该种路段道路障碍较多,骑行不便,且岔路较多,通常都需要开启导航才能行走正确的骑行线路,而自行车上通常都不自带导航仪,通常都是骑行者利用手机进行导航,而自行车的行走需要骑行者双手的配合才能完成,对于导航的手机已经无法拿取进行导航操作。另外,由于越野自行车骑行路段普遍道路比较崎岖,容易发生抖动,现有的手机架上的放置的手机容易发生滑落,并且不同牌子的手机以及同一牌子的不同型号之间的手机形状和大小均不一样,而现有的手机支架的大小是固定不变的,一但手机型号发生改变只能额外更换手机支架。本方案设置的手机支架专门用于山地自行车所使用,将手机放在放物台上,手机的上下两端由前限位板和后限位板限定位置,后限位板的位置还可以根据手机长短的不同进行调节,以适应不同大小的手机,手机的左右两侧则转动放物台两侧的n形压板压住手机的上表面,从而实现对手机的限定,最后将夹具夹在自行车前方的任意杆体上,即可实现观看及导航。本方案中连接座可以在夹具上进行滑动,当连接座调整到合适的位置后则转动限位杆,抵住连接座,避免连接座发生滑动,同时限位杆上悬空的圆饼还用限位齿抵住底部,进一步避免限位杆滑动,从而实现对放物台位置的稳定调节。本方案中手机放置的放物台具有一定厚度,手机放在上面本身就具有一定的抗震能力,同时还设置两块限位板和两块n形压板压住手机,进一步提高手机支架的抗震和抗抖动能力。在放物台的四个角上还设置套环,套环不仅可以用于悬挂骑行者的一些常用物品,还可以采用绳索穿过套环,绑在自行车车身上提高手机支架的安全系数,该手机支架非常适合在山地自行车上使用。本方案中限位杆和限位齿的配合使用,能够稳定可靠的限定连接座的位置,从而避免上方的放物台在自行车行进过程中发生抖动而导致放置在放物台上的手机发生滑落的情况发生,提高了手机导航的安全系数。本方案中后限位板底部设置的滑杆能够在滑槽内上下滑动,从而改变前限位板和后限位板之间的间距,当前限位板和后限位板之间的间距调整到合适位置后,则将卡板两端卡接在两侧对应的卡槽内,实现对后限位板位置的限定,此时的手机即可牢牢的固定在前限位板和后限位板之间,无需更换支撑结构即可实现对不同大小长度手机的限定,使用更加的方便简单。
优选的,滑杆的高度和滑槽的深度相等。滑杆的高度和滑槽的深度相等,这样能够保证后限位板和前限位板在放物台上的高度相等,更好的实现对不同型号手机的限定。
优选的,卡板为钢质卡板。钢质卡板的硬度大,限定效果好。
在限位杆的悬空圆饼的底部设置多个平行设置的卡槽,卡槽与限位齿表面的卡齿相匹配。
优选的,所述夹具包括两块平行放置的半圆形板,两块半圆形板之间存在间隙,两块半圆形板的顶部均固定在连接座的底部。
两块半圆形板的内侧设置滑槽,连接座的两侧分别位于对应半圆形板的滑槽内。
优选的,所述连接座能够在两块半圆形板之间滑动。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明中本方案中后限位板底部设置的滑杆能够在滑槽内上下滑动,从而改变前限位板和后限位板之间的间距,当前限位板和后限位板之间的间距调整到合适位置后,则将卡板两端卡接在两侧对应的卡槽内,实现对后限位板位置的限定,此时的手机即可牢牢的固定在前限位板和后限位板之间,无需更换支撑结构即可实现对不同大小长度手机的限定,使用更加的方便简单。
2、本发明本方案中限位杆和限位齿的配合使用,能够稳定可靠的限定连接座的位置,从而避免上方的放物台在自行车行进过程中发生抖动而导致放置在放物台上的手机发生滑落的情况发生,提高了手机导航的安全系数。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中附图标记分别表示为:
1、夹具;2、连接座;3、放物台;4、前限位板;5、n形压板;6、套环;7、限位杆;8、限位齿;9、后限位板;10、滑杆;11、卡板;12、滑槽;13、卡槽。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步阐述,本发明的实施例不限于此。
实施例1:
如图1所示,本发明包括位置可调的山地自行车用手机支撑架,包括夹具1、连接座2、放物台3、限位杆7、限位齿8、卡板11和滑槽12,所述夹具1和放物台3之间通过连接座2进行连接,连接座2能够在夹具1的上表面上滑动,在放物台3的两侧还对称分布能够转动的n形压板5,在放物台3的上表面上还平行设置前限位板4和后限位板9,前限位板4、后限位板9和两侧的n形压板5形成一个封闭的腔体,在放物台3的四个角上均设置套环6;所述限位杆7一端连接在连接座2的底部,限位杆7另一端为悬空的圆饼,限位杆7能够限定连接座2在夹具上的位置,在夹具1离地面高度为5cm-8cm的外壁上还固定设置限位齿8,限位杆7的悬空圆饼端位于限位齿8的上方,在后限位板9的底部垂直连接滑杆10,滑杆10能够在后限位板9下方的放物台3上的滑槽12内滑动,在滑槽12的两侧还均匀设置多个卡槽13,卡板11两端能够卡在滑槽12两侧对应的卡槽13内。
山地自行车是专门为越野行走而设计的自行车,越野路段包括丘陵、小径、原野及砂土碎石道等,该种路段道路障碍较多,骑行不便,且岔路较多,通常都需要开启导航才能行走正确的骑行线路,而自行车上通常都不自带导航仪,通常都是骑行者利用手机进行导航,而自行车的行走需要骑行者双手的配合才能完成,对于导航的手机已经无法拿取进行导航操作。另外,由于越野自行车骑行路段普遍道路比较崎岖,容易发生抖动,现有的手机架上的放置的手机容易发生滑落,并且不同牌子的手机以及同一牌子的不同型号之间的手机形状和大小均不一样,而现有的手机支架的大小是固定不变的,一但手机型号发生改变只能额外更换手机支架。本方案设置的手机支架专门用于山地自行车所使用,将手机放在放物台上,手机的上下两端由前限位板和后限位板限定位置,后限位板的位置还可以根据手机长短的不同进行调节,以适应不同大小的手机,手机的左右两侧则转动放物台两侧的n形压板压住手机的上表面,从而实现对手机的限定,最后将夹具夹在自行车前方的任意杆体上,即可实现观看及导航。本方案中连接座可以在夹具上进行滑动,当连接座调整到合适的位置后则转动限位杆,抵住连接座,避免连接座发生滑动,同时限位杆上悬空的圆饼还用限位齿抵住底部,进一步避免限位杆滑动,从而实现对放物台位置的稳定调节。本方案中手机放置的放物台具有一定厚度,手机放在上面本身就具有一定的抗震能力,同时还设置两块限位板和两块n形压板压住手机,进一步提高手机支架的抗震和抗抖动能力。在放物台的四个角上还设置套环,套环不仅可以用于悬挂骑行者的一些常用物品,还可以采用绳索穿过套环,绑在自行车车身上提高手机支架的安全系数,该手机支架非常适合在山地自行车上使用。本方案中限位杆和限位齿的配合使用,能够稳定可靠的限定连接座的位置,从而避免上方的放物台在自行车行进过程中发生抖动而导致放置在放物台上的手机发生滑落的情况发生,提高了手机导航的安全系数。本方案中后限位板底部设置的滑杆能够在滑槽内上下滑动,从而改变前限位板和后限位板之间的间距,当前限位板和后限位板之间的间距调整到合适位置后,则将卡板两端卡接在两侧对应的卡槽内,实现对后限位板位置的限定,此时的手机即可牢牢的固定在前限位板和后限位板之间,无需更换支撑结构即可实现对不同大小长度手机的限定,使用更加的方便简单。
实施例2:
本实施例在实施例1的基础上优选如下:滑杆10的高度和滑槽12的深度相等。滑杆的高度和滑槽的深度相等,这样能够保证后限位板和前限位板在放物台上的高度相等,更好的实现对不同型号手机的限定。
卡板11为钢质卡板。钢质卡板的硬度大,限定效果好。
在限位杆7的悬空圆饼的底部设置多个平行设置的卡槽,卡槽与限位齿8表面的卡齿相匹配。限位齿卡接在卡槽内,卡接更牢固。
夹具1包括两块平行放置的半圆形板,两块半圆形板之间存在间隙,两块半圆形板的顶部均固定在连接座2的底部。半圆形板的设置能够使夹具牢牢的卡在自行车上,避免夹具滑落,而两块半圆形板的设置,采用两块半圆形板同时夹持的方式,固定更加的可靠。
两块半圆形板的内侧设置滑槽,连接座的两侧分别位于对应半圆形板的滑槽内。滑动方便简单。
所述连接座2能够在两块半圆形板之间滑动。方便根据骑行者的使用习惯调整上方放物台的位置到合适的位置。
如上所述便可实现该发明。

Claims (7)

1.位置可调的山地自行车用手机支撑架,其特征在于:包括夹具(1)、连接座(2)、放物台(3)、限位杆(7)、限位齿(8)、卡板(11)和滑槽(12),所述夹具(1)和放物台(3)之间通过连接座(2)进行连接,连接座(2)能够在夹具(1)的上表面上滑动,在放物台(3)的两侧还对称分布能够转动的n形压板(5),在放物台(3)的上表面上还平行设置前限位板(4)和后限位板(9),前限位板(4)、后限位板(9)和两侧的n形压板(5)形成一个封闭的腔体,在放物台(3)的四个角上均设置套环(6);所述限位杆(7)一端连接在连接座(2)的底部,限位杆(7)另一端为悬空的圆饼,限位杆(7)能够限定连接座(2)在夹具上的位置,在夹具(1)离地面高度为5cm-8cm的外壁上还固定设置限位齿(8),限位杆(7)的悬空圆饼端位于限位齿(8)的上方,在后限位板(9)的底部垂直连接滑杆(10),滑杆(10)能够在后限位板(9)下方的放物台(3)上的滑槽(12)内滑动,在滑槽(12)的两侧还均匀设置多个卡槽(13),
卡板(11)两端能够卡在滑槽(12)两侧对应的卡槽(13)内。
2.根据权利要求1所述的位置可调的山地自行车用手机支撑架,其特征在于:
滑杆(10)的高度和滑槽(12)的深度相等。
3.根据权利要求1所述的位置可调的山地自行车用手机支撑架,其特征在于:
卡板(11)为钢质卡板。
4.根据权利要求1所述的位置可调的山地自行车用手机支撑架,其特征在于:
在限位杆(7)的悬空圆饼的底部设置多个平行设置的卡槽,卡槽与限位齿(8)表面的卡齿相匹配。
5.根据权利要求1所述的位置可调的山地自行车用手机支撑架,其特征在于:
所述夹具(1)包括两块平行放置的半圆形板,两块半圆形板之间存在间隙,两块半圆形板的顶部均固定在连接座(2)的底部。
6.根据权利要求5所述的位置可调的山地自行车用手机支撑架,其特征在于:
两块半圆形板的内侧设置滑槽,连接座的两侧分别位于对应半圆形板的滑槽内。
7.根据权利要求5所述的位置可调的山地自行车用手机支撑架,其特征在于:
所述连接座(2)能够在两块半圆形板之间滑动。
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