CN108482431B - 可安拆式运料梯 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种可安拆式运料梯，其包括运料车和位于运料车前端两侧的撬棍，运料车用于移动物料，撬棍利用杠杆原理将装载车上的物料移动到运料车上；运料车包括主杆、承插横管、皮带、皮带轮、带滚轮的支撑杆；所述主杆有2根，平行设置；所述承插横管有多根，平行设置在2根主杆之间，并将2根主杆连接为一个整体；所述皮带有2根，分别置于2根主杆上方的皮带孔；所述皮带轮有两个，分别固定在2根主杆下方，2个皮带轮通过承插轮轴连接；所述皮带轮与皮带轮把手连接；所述支撑杆有两根，分别位于2根主杆前端。本发明结构简单、使用方便，无需耗费大量人力及高额装卸机械费。

Description

可安拆式运料梯
技术领域
本发明涉及一种材料运输装置，具体涉及一种可安拆式运料梯, 主要用于材料装卸。
背景技术
随着我国建筑事业的飞速发展，交通运输越来越多，运输材料的量也越来越大，特别是高处运向低处或低处运向高处的装卸量。装卸量的增加会耗费大量的人力，以及增加装卸机械费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、使用方便，无需耗费大量人力及高额装卸机械费的可安拆式运料梯。
本发明所采用的技术方案是：
一种可安拆式运料梯，其包括运料车和位于运料车前端两侧的撬棍，所述运料车用于移动物料，所述撬棍利用杠杆原理将装载车上的物料移动到运料车上；
所述运料车包括主杆、承插横管、皮带、皮带轮、带滚轮的支撑杆，通过滚轮的转动实现运料车的移动；所述主杆有2根，平行设置；所述承插横管有多根，平行设置在2根主杆之间，并将2根主杆连接为一个整体；所述皮带有2根，分别置于2根主杆上方的皮带孔；所述皮带轮有两个，分别固定在2根主杆下方，2个皮带轮通过承插轮轴连接；所述皮带轮与皮带轮把手连接，皮带轮把手转动从而带动皮带轮转动，进而带动皮带转动，从而将物料运到运料车规定位置；所述支撑杆有两根，分别位于2根主杆前端。
按上述方案，所述承插横管为伸缩承插横管，通过承插横管的伸缩，实现运料车横向长度的调整；所述承插轮轴也为伸缩承插轮轴，承插轮轴的伸缩长度与承插横管的伸缩长度一致。优选为，所述承插横管、承插轮轴通过承插孔和螺栓实现伸缩。利用承插孔和螺栓对运料梯进行宽度调节，可根据物料大小尺寸合理调节，解决传统的设备整体宽度难以调节的问题。
按上述方案，所述承插横管呈弧形，其弧度向下。
按上述方案，所述支撑杆为伸缩支撑杆，通过支撑杆的伸缩实现运料车高度的调节。优选为：所述支撑杆分为上下两节，根据物料高低，通过插销、插销孔调节支撑高度，解决现有技术采用液压系统进行高低调节，不经济且操作复杂的问题。
按上述方案，所述撬棍通过撬棍轴与立杆连接，所述撬棍上设有棍轴孔，所述撬棍轴能在棍轴孔内滑动。
按上述方案，所述皮带上设有限位装置，限位装置对物料限制位移，防止物料自由滑落，保证安全。
按上述方案，所述撬棍为伸缩撬棍，以方便采用杠杆原理将装载车上的物料移动到运料车上。
按上述方案，主杆、承插横杆、支撑杆可采用无缝钢管、型钢或高频焊接钢管制作，以方便制作。
本发明的有益效果在于：
通过撬棍利用杠杆原理将物料从装载车移动到运料车，解决现有机械和机械相互配合才能对大型的物料进行平移，更方便、更省力，无需耗费大量人力及高额装卸机械费；
仅采用运料车及撬棍组成，结构非常简单，使用非常方便，安装拆卸也非常简单，且还能多次使用，节能环保；
通过伸缩结构，实现运料梯的左右伸缩调节及上下伸缩调节，使运料梯能进行宽度、高度调节，扩大其适用范围，便于推广应用；
通过人力助力操作即可将运料梯整体移动或转移方向，解决现有的大吨位设备小角度移动不到位的问题；
本发明在安全得到有效保障的前提下可节能、降耗、环保。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：
图1为本发明可安拆式运料梯的使用示意图；
图2为本发明可安拆式运料梯的结构示意图；
其中，A、装载车，B、可安拆式运料梯，C、物料，1、主杆，2、皮带，3、皮带轮，4、皮带孔，5、撬棍，6、承插横管，7、螺栓，8、撬棍轴，9、皮带轮把手，10、棍轴孔，11、承插轮轴，12、支撑杆，13、插销，14、滚轮轴，15、滚轮，16、限位装置。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
参见图1-图2，一种可安拆式运料梯B，其包括运料车和位于运料车前端两侧的撬棍5，撬棍5利用杠杆原理将装载车A上的物料C移动到运料车上；运料车将物料移动到指定地点。运料车包括主杆1、承插横管6、皮带2、皮带轮3、支撑杆12。主杆1有2根，平行设置。承插横管6有多根，平行设置在2根主杆1之间，并将2根主杆1连接为一个整体。为了扩大运料梯的使用范围，可采用伸缩承插横管，通过承插横管的伸缩，实现运料车横向长度的调整。在较佳实施例中，承插横管6通过承插孔和螺栓7实现伸缩。皮带2有2根，分别穿过2根主杆1上方的皮带孔4；为了防止物料C自由滑落，可在皮带2上设限位装置16。皮带轮3有两个，分别通过连杆与2根主杆1连接，且2个皮带轮3通过承插轮轴11连接；皮带轮3与皮带轮把手9连接，通过转动皮带轮把手9从而带动皮带轮3转动，进而带动皮带2转动，将物料C运到运料车规定位置。为了与承插横管6的伸缩结构相适应，连接两个皮带轮3的承插轮轴11也采用伸缩结构（通过承插孔和螺栓实现伸缩），且确保承插轮轴11的伸缩长度与承插横管6的伸缩长度一致。支撑杆12有两根，分别位于2根主杆前端；每根支撑杆12下均通过滚轮轴14与滚轮15连接，通过滚轮15的转动实现运料车的移动。为了增加运料梯的适应性，可采用具有伸缩功能的支撑杆12，通过支撑杆的伸缩实现运料车高度的调节。在较佳实施例中，支撑杆12分为上下两节，通过插销13、插销孔调节支撑杆12高度。
本发明中，撬棍5通过撬棍轴8与立杆1连接，撬棍5能以撬棍轴8为支点进行转动。撬棍5上设有棍轴孔10，撬棍轴8能在棍轴孔10内滑动，以方便采用杠杆原理将装载车上的物料移动到运料车上。
本发明中，承插横管6呈弧形，其弧度向下，以减小物料C与运料车的摩擦。
应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (8)

1.一种可安拆式运料梯，其特征在于：包括运料车和位于运料车前端两侧的撬棍，所述运料车用于移动物料，所述撬棍利用杠杆原理将装载车上的物料移动到运料车上；
所述运料车包括主杆、承插横管、皮带、皮带轮、带滚轮的支撑杆；所述主杆有2根，平行设置；所述承插横管有多根，平行设置在2根主杆之间，并将2根主杆连接为一个整体；所述皮带有2根，分别置于2根主杆上方的皮带孔；所述皮带轮有两个，分别固定在2根主杆下方，2个皮带轮通过承插轮轴连接；所述皮带轮与皮带轮把手连接，皮带轮把手转动从而带动皮带轮转动，进而带动皮带转动，从而将物料运到运料车规定位置；所述支撑杆有两根，分别位于2根主杆前端。
2.根据权利要求1所述的可安拆式运料梯，其特征在于：所述承插横管为伸缩承插横管，通过承插横管的伸缩，实现运料车横向长度的调整；所述承插轮轴也为伸缩承插轮轴，承插轮轴的伸缩长度与承插横管的伸缩长度一致。
3.根据权利要求1或2所述的可安拆式运料梯，其特征在于：所述承插横管呈弧形，其弧度向下。
4.根据权利要求2所述的可安拆式运料梯，其特征在于：所述承插横管、承插轮轴通过承插孔和螺栓实现伸缩。
5.根据权利要求1所述的可安拆式运料梯，其特征在于：所述支撑杆为伸缩支撑杆，通过支撑杆的伸缩实现运料车高度的调节。
6.根据权利要求5所述的可安拆式运料梯，其特征在于：所述支撑杆通过插销、插销孔实现支撑杆的伸缩。
7.根据权利要求1所述的可安拆式运料梯，其特征在于：所述撬棍通过撬棍轴与立杆连接，所述撬棍上设有棍轴孔，所述撬棍轴能在棍轴孔内滑动。
8.根据权利要求1所述的可安拆式运料梯，其特征在于：所述皮带上设有限位装置，以防止物料自由滑落。
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