CN108482350A - 一种可拆卸式汽车手刹组件 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种可拆卸式汽车手刹组件,包括手柄、管套、紧固件、防尘罩、挡板、捆扎件、防滑套和按钮;其中,管套包括连接部和锁紧部;紧固件包括第一部件和第二部件;按钮安装在手柄的端部;挡板固定套设在手柄上;在管套中,连接部和锁紧部的外径相同,锁紧部内径大于连接部内径,紧固件插入管套内部;防尘罩由第二部件端部穿入紧固件内,防尘罩的端部折弯并通过捆扎件固定于第一部件的外周;第二部件将防尘罩压紧固定于手柄的外周;挡板对管套形成限位结构;防滑套套设在手柄上。本发明避免打滑现象,使用舒适;防尘罩对手刹组件进行保护,防尘罩安装可靠性高,避免脱落,防止灰尘进入效果好。

Description

一种可拆卸式汽车手刹组件
技术领域
本发明涉及汽车手刹设备领域,尤其涉及一种可拆卸式汽车手刹组件。
背景技术
随着汽车工业的发展,汽车制动系统零件也迅速发展;其中,手刹的类型更加多种多样,也带来了不同的使用寿命、手感、操作舒适性。
一般手刹会增加皮革防尘罩,而防尘罩过于生硬,防尘罩拉脱力小,发生松动后,易从手刹把中脱出,可靠性差。
为了提升手刹把的操纵手感及品质,保证防尘罩的安装可靠性,就要求在手刹结构上做进一步突破。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种可拆卸式汽车手刹组件,避免打滑,使用舒适安装可靠性高,防尘效果好。
本发明提出的一种可拆卸式汽车手刹组件,包括手柄、管套、紧固件、防尘罩、挡板、捆扎件、防滑套和按钮;其中,管套包括连接部和锁紧部;紧固件包括第一部件和第二部件;
按钮安装在手柄的端部;挡板固定套设在手柄上;
在管套中,连接部和锁紧部的外径相同,锁紧部内径大于连接部内径;其中,连接部与手柄螺纹配合连接,锁紧部与第二部件螺纹配合连接,以将紧固件插入管套内部;
在紧固件中,第一部件和第二部件的内径相同,第一部件的外径小于第二部件的外径;
防尘罩由第二部件端部穿入紧固件内,防尘罩的端部折弯并通过捆扎件固定于第一部件的外周;其中,第二部件将防尘罩压紧固定于手柄的外周;
挡板与连接部紧贴设置,并位于锁紧部内,以对管套形成限位结构;第一部件端部压紧挡板;
防滑套套设在手柄上并位于管套朝向按钮的一侧,且防滑套压紧管套的端面。
优选的,管套与手柄之间的缝隙内填充工业胶。
优选的,锁紧部与第二部件过盈配合。
优选的,防滑套底部设有多个供手掌把握的弧形凹槽。
优选的,捆扎件为扎带或卡箍或弹性绳。
优选的,捆扎件设置多个。
优选的,挡板与手柄为一体化设置。
优选的,手柄靠近按钮一侧连接转轮;转轮以手柄为转动轴转动设置。
优选的,转轮为船舵状。
本发明中,防滑套避免打滑现象,使用舒适;防尘罩对手刹组件进行保护,防尘罩安装可靠性高,避免脱落,防止灰尘进入效果好。
附图说明
图1为本发明提出的可拆卸式汽车手刹组件的结构示意图。
图2为本发明提出的可拆卸式汽车手刹组件中管套的结构示意图。
图3为本发明提出的可拆卸式汽车手刹组件中紧固件的结构示意图。
具体实施方式
如图1-3所示,图1为本发明提出的一种可拆卸式汽车手刹组件的结构示意图,图2为本发明提出的可拆卸式汽车手刹组件中管套的结构示意图,图3为本发明提出的可拆卸式汽车手刹组件中紧固件的结构示意图。
参照图1-3,本发明提出的一种可拆卸式汽车手刹组件,包括手柄1、管套2、紧固件3、防尘罩4、挡板5、捆扎件6、防滑套7和按钮8;其中,管套2包括连接部21和锁紧部22;紧固件3包括第一部件31和第二部件32;
按钮8安装在手柄1的端部;挡板5固定套设在手柄1上;
在管套2中,连接部21和锁紧部22的外径相同,锁紧部22内径大于连接部21内径;其中,连接部21与手柄1螺纹配合连接,锁紧部22与第二部件32螺纹配合连接,以将紧固件3插入管套2内部;
在紧固件3中,第一部件31和第二部件32的内径相同,第一部件31的外径小于第二部件32的外径;
防尘罩4由第二部件32端部穿入紧固件3内,防尘罩4的端部折弯并通过捆扎件6固定于第一部件31的外周;其中,第二部件32将防尘罩4压紧固定于手柄1的外周;
挡板5与连接部21紧贴设置,并位于锁紧部22内,以对管套2形成限位结构;第一部件31端部压紧挡板5;
防滑套7套设在手柄1上并位于管套2朝向按钮8的一侧,且防滑套7压紧管套2的端面。
本实施例中,防滑套7有利于操作者握紧,避免出现打滑现象,使用舒适;防尘罩4对手刹组件进行保护,防尘罩4安装可靠性高,避免脱落,防止灰尘进入效果好。
本实施例中,防尘罩4由第二部件32端部穿入紧固件3内,防尘罩4的端部折弯并通过捆扎件6固定于第一部件31的外周;防尘罩4安装可靠性高,连接稳固,其毛边不外露;
防滑套7压紧管套2的端面,挡板5对管套2进行限位,以防止管套2在手柄1上滑动,进而避免紧固件3在手柄1上的滑动,进一步保证了防尘罩4的安装稳定。
在具体实施方式中,管套2与手柄1之间的缝隙内填充工业胶,保证连接紧固,并避免灰尘由缝隙进入管套2内,稳固、防尘效果好。
进一步的,锁紧部22与第二部件32过盈配合,以保证连接稳定,不会发生滑动。
进一步的,防滑套7底部设有多个供手掌把握的弧形凹槽,符合人体工程学,提高使用舒适度。
进一步的,捆扎件6为扎带或卡箍或弹性绳,使用方便,捆扎效果好。
进一步的,挡板5与手柄1为一体化设置,方便统一安装,有利于标准化生产。
进一步的,手柄1靠近按钮8一侧连接转轮8;转轮8以手柄1为转动轴转动设置;当发生严重堵车状况时,司机心情焦虑,司机通过转动位于手刹上的转轮8来缓解心中焦虑。具实验调查发现,在此种方式下,司机在潜意识下不断拨动转轮8的过程中,心中焦虑得到有效释放,对焦虑、压力等负面状态均有很大的缓解作用。
进一步的,转轮8为船舵状,外观新颖,提高使用者的使用乐趣,提高使用舒适度。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种可拆卸式汽车手刹组件,其特征在于,包括手柄(1)、管套(2)、紧固件(3)、防尘罩(4)、挡板(5)、捆扎件(6)、防滑套(7)和按钮(8);其中,管套(2)包括连接部(21)和锁紧部(22);紧固件(3)包括第一部件(31)和第二部件(32);
按钮(8)安装在手柄(1)的端部;挡板(5)固定套设在手柄(1)上;
在管套(2)中,连接部(21)和锁紧部(22)的外径相同,锁紧部(22)内径大于连接部(21)内径;其中,连接部(21)与手柄(1)螺纹配合连接,锁紧部(22)与第二部件(32)螺纹配合连接,以将紧固件(3)插入管套(2)内部;
在紧固件(3)中,第一部件(31)和第二部件(32)的内径相同,第一部件(31)的外径小于第二部件(32)的外径;
防尘罩(4)由第二部件(32)端部穿入紧固件(3)内,防尘罩(4)的端部折弯并通过捆扎件(6)固定于第一部件(31)的外周;其中,第二部件(32)将防尘罩(4)压紧固定于手柄(1)的外周;
挡板(5)与连接部(21)紧贴设置,并位于锁紧部(22)内,以对管套(2)形成限位结构;第一部件(31)端部压紧挡板(5);
防滑套(7)套设在手柄(1)上并位于管套(2)朝向按钮(8)的一侧,且防滑套(7)压紧管套(2)的端面。
2.根据权利要求1所述的可拆卸式汽车手刹组件,其特征在于,管套(2)与手柄(1)之间的缝隙内填充工业胶。
3.根据权利要求1所述的可拆卸式汽车手刹组件,其特征在于,锁紧部(22)与第二部件(32)过盈配合。
4.根据权利要求1所述的可拆卸式汽车手刹组件,其特征在于,防滑套(7)底部设有多个供手掌把握的弧形凹槽。
5.根据权利要求1所述的可拆卸式汽车手刹组件,其特征在于,捆扎件(6)为扎带或卡箍或弹性绳。
6.根据权利要求1所述的可拆卸式汽车手刹组件,其特征在于,捆扎件(6)设置多个。
7.根据权利要求1所述的可拆卸式汽车手刹组件,其特征在于,挡板(5)与手柄(1)为一体化设置。
8.根据权利要求1所述的可拆卸式汽车手刹组件,其特征在于,手柄(1)靠近按钮(8)一侧连接转轮(8);转轮(8)以手柄(1)为转动轴转动设置。
9.根据权利要求8所述的可拆卸式汽车手刹组件,其特征在于,转轮(8)为船舵状。
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