CN108458026A - 一种气弹簧及门 - Google Patents

Abstract

本发明涉及机械领域，具体而言，涉及一种气弹簧及门。一种气弹簧，包括：缸体，缸体设置有通过浮动活塞间隔的油腔、气腔；活塞组件，活塞组件包括相互配合的活塞杆、活塞，伸入活塞杆且与活塞杆滑动连接的顶针，活塞设置于油腔内，活塞设置有导油通孔；顶针与导油通孔配合；调节件，调节件与活塞杆滑动连接且与顶针抵接；调节件能通过顶针调节导油通孔的大小。调节件可调节油腔内油流动时的截面流量，气弹簧收缩或者伸长的速度被调节。从而根据需要调节气弹簧收缩的快慢。门安装本实施例提供的气弹簧不仅可以调节速度，可以避免现有技术中的门的关门速度不一致、在运行过程中发生异响以及门关不到位等现象。

Description

一种气弹簧及门

技术领域

本发明涉及机械领域，具体而言，涉及一种气弹簧及门。

背景技术

气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。现有技术中，在受相同力大小的情况下，同一气弹簧的运动速度不变，给使用过程中带来不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种气弹簧及门，其旨在改善现有的气弹簧的运动速度不能调节的问题。

本发明提供一种技术方案：

一种气弹簧，气弹簧包括：

缸体，缸体设置有通过浮动活塞间隔的油腔、气腔；

活塞组件，活塞组件包括相互配合的活塞杆、活塞，伸入活塞杆且与活塞杆滑动连接的顶针，活塞设置于油腔内，活塞设置有导油通孔；顶针与导油通孔配合；

调节件，调节件与活塞杆滑动连接且与顶针抵接；调节件能通过顶针调节导油通孔的大小。

在本发明的其他实施例中，上述顶针包括相互抵接的顶杆、阀针，阀针与导油通孔配合，阀针通过导向挡板与活塞杆滑动连接。

在本发明的其他实施例中，上述阀针靠近导油通孔的一侧还设置有弹性件，弹性件一端与导向挡板抵接。

在本发明的其他实施例中，上述调节件为螺钉，螺钉与活塞杆螺纹连接。

在本发明的其他实施例中，上述气弹簧还包括防尘罩，防尘罩一端与活塞杆连接，另一端与缸体连接。

在本发明的其他实施例中，上述防尘罩通过螺母和挡圈与活塞杆连接，螺母和挡圈分别设置于防尘罩的内壁和外壁。

在本发明的其他实施例中，上述缸体靠近活塞杆的一端还包括导向套，导向套套设于活塞杆外。

在本发明的其他实施例中，上述导向套与活塞之间还设置有油封。

本发明还提供一种技术方案：

一种门，门设置有上述的气弹簧，气弹簧的一端与门转动连接。

在本发明的其他实施例中，上述门还包括门框，气弹簧远离门的一端与门框转动连接。

本发明实施例提供的气弹簧及门的有益效果是：

调节件通过顶针调节导油通孔的大小，从而调节油腔内油流动时的截面流量，从而调节油的流速，在对气弹簧做功相同的情况下，气弹簧收缩或者伸长的速度被调节。从而根据需要调节气弹簧收缩的快慢。

门安装本实施例提供的气弹簧不仅可以调节速度，可以避免现有技术中的门的关门速度不一致、在运行过程中发生异响以及门关不到位等现象。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了本发明实施例提供的气弹簧的内部结构示意图。

图2示出了图1中Ⅱ部的放大图。

图3示出了本发明实施例提供的气弹簧的部分结构示意图。

图4示出了本发明实施例提供的气弹簧安装于门结构示意图。

图标：100-气弹簧；101-下支架；102-上支架；103-活塞；110-活塞组件；111-活塞杆；112-顶针；113-顶杆；114-阀针；115-导向挡板；116-弹性件；120-调节件；130-缸体；131-油腔；132-气腔；133-浮动活塞；134-导油通孔；135-导向套；136-油封；140-防尘罩；141-螺母；142-挡圈。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例

图1示出了本发明实施例提供的气弹簧100的内部结构示意图。请参阅图1，本实施例提供了一种气弹簧100。在本实施例中，气弹簧100主要用于调节门的开度。需要说明的是，本发明不限定气弹簧100的应用。

详细地，气弹簧100包括活塞组件110、调节件120、缸体130，活塞组件110与缸体130滑动连接，活塞组件110压缩缸体130内的流体。调节件120与活塞组件110连接。

图2示出了图1中Ⅱ部的放大图。请参阅图2。

进一步地，活塞组件110包括活塞杆111、活塞103、顶针112，活塞杆111与活塞103配合连接，顶针112伸入活塞杆111，并且顶针112与活塞杆111滑动连接。活塞103设置有导油通孔134，顶针112与导油通孔134配合。

调节件120与活塞杆111滑动连接且与顶针112抵接。调节件120相对活塞杆111滑动，以抵持顶针112移动。

缸体130设置有油腔131、气腔132，油腔131与气腔132通过浮动活塞133间隔；活塞103设置于油腔131内，油腔131内的活塞103设置有导油通孔134，顶针112远离调节件120的一端与导油通孔134配合，调节件120能通过顶针112调节导油通孔134的大小。

详细地，调节件120通过顶针112调节导油通孔134的大小，从而调节油腔131内油流动时的截面流量，从而调节油的流速，在对气弹簧100做功相同的情况下，气弹簧100收缩或者伸长的速度被调节。从而根据需要调节气弹簧100收缩的快慢。

图3示出了本发明实施例提供的气弹簧100的部分结构示意图。请参阅图3。

在本实施例中，缸体130靠近活塞杆111的一端还包括导向套135，导向套135套设于活塞杆111外。在活塞杆111相对缸体130运动的过程中，导向套135具有导向的作用。

进一步地，导向套135与活塞103之间还设置有油封136。

顶针112与活塞杆111滑动连接，且顶针112与活塞103配合以调节设置于活塞103的导油通孔134的孔径。

为了降低顶针112的生产成本，在本实施例中，顶针112被设置为相互抵接的顶杆113、阀针114，阀针114与导油通孔134配合，阀针114通过导向挡板115与活塞杆111滑动连接。调节件120抵持顶杆113，顶杆113抵持阀针114。

阀针114与导油通孔134配合，阀针114需要光滑处理，对顶杆113的需求低于阀针114，可以节约生产时的成本。阀针114相对活塞杆111移动与导油通孔134配合以调节导油通孔134的大小，导向挡板115导向阀针114的移动。

进一步地，在本实施例中，为了避免调节件120不再抵持顶杆113时，在油腔131的作用下顶杆113与阀针114从活塞杆111内移出。在本实施例中，阀针114靠近导油通孔134的一侧还设置有弹性件116，弹性件116一端与导向挡板115抵接。弹性件116与阀针114连接的，且弹性件116与导向挡板115抵接。

承上所述，当调节件120不再抵持顶杆113时，油腔131的作用力使阀针114向远离油腔131的方向移动，弹性件116在导向挡板115的抵持下，避免阀针114从活塞杆111内移出。

在本实施例中，上述弹性件116为弹簧，可以理解的是，在本发明的其他实施例中，上述弹性件116也可以为橡胶体或者其他弹性体等。

在本实施例中，气弹簧100还包括防尘罩140，防尘罩140一端与活塞杆111连接，另一端与缸体130连接。

详细地，防尘罩140的一端与活塞杆111的外壁连接，另一端与缸体130抵接。

在本实施例中，防尘罩140通过螺母141和挡圈142与活塞杆111连接，螺母141和挡圈142分别设置于防尘罩140的内壁和外壁。

可以理解的是，在本发明的其他实施例中，防尘罩140也可以通过其他连接方式与活塞杆111连接，例如焊接等。

在本实施例中，调节件120为调节螺钉，调节螺钉与活塞杆111螺纹连接，调节螺钉的一端伸入活塞杆111内，通过拧紧调节螺钉的自由端，从而调节调节螺钉伸入活塞杆111内的长度，从而抵持顶杆113与阀针114移动，从而调节导油通孔134的大小。进一步调节相同受力情况下气弹簧100的移动速度。

承上所述，在本实施例中，气弹簧100安装与门上。

图4示出了本发明实施例提供的气弹簧100安装于门结构示意图。请参阅图4。

在本实施例中，气弹簧100安装于门(图中未示出)的顶部，气弹簧100靠近调节件120的一端与门转动连接，气弹簧100的缸体130与门框(图中未示出)转动连接。

详细地，在本实施例中，气弹簧100靠近调节件120的一端与下支架101转动连接，活塞杆111与下支架101转动连接。活塞杆111远离缸体130的一端套设有转轴，该转轴与下支架101转动连接。下支架101再与门连接，

缸体130远离活塞杆111的一端与上支架102转动连接，缸体130与上支架102通过锁紧螺母、转轴、轴套(图中未示出)转动连接，缸体130与锁紧螺母通过轴套转动连接，锁紧螺母束缚缸体130与上支架102，上支架102安装于门框。

详细地，当气弹簧100安装于门上时，门关闭状态时，气弹簧100处于被拉伸的状态，气弹簧100与门之间的夹角接近0°，开门后气弹簧100的活塞杆111相对缸体130滑动，气腔132被压缩，开门的角度小于90°时，门不再被推拉后，门在气弹簧100的作用下自动关闭。

在具体使用过程中，可以根据门自动关闭的速度的需求和推门时开门的速度，通过旋钮调节件120，从而调节阀针114，调节导油通孔134的大小，便可以调节气弹簧100拉伸的速度，从而控制开门或关门的速度。

承上所述，开门的角度等于90°时，由于气弹簧100与门之间的相互作用力，气弹簧100不会带动门关闭，门停止在90°的开度，可以满足不同的需求，需要关门时，对门施加一部分力便可以关闭门。

此外，开门的角度大于90°时，门不受外力时，气弹簧100将门拉动至90°的开度。对门施加一部分力可将大门平稳关闭。

进一步地，在本实施例中，门安装本实施例提供的气弹簧100不仅可以调节速度，也可以避免现有技术中机械弹簧容易疲劳，从而导致发生关门速度不一致、在运行过程中发生异响以及门关不到位等现象。

本发明实施例提供的气弹簧100的主要优点在于：

调节件120通过顶针112调节导油通孔134的大小，从而调节油腔131内油流动时的截面流量，从而调节油的流速，在对气弹簧100做功相同的情况下，气弹簧100收缩或者伸长的速度被调节。从而根据需要调节气弹簧100收缩的快慢。

门安装本实施例提供的气弹簧100不仅可以调节速度，可以避免现有技术中的门的关门速度不一致、在运行过程中发生异响以及门关不到位等现象。

本发明还提供一种技术门，门设置有上述的气弹簧100，气弹簧100的一端与门转动连接。

进一步地，上述门还包括门框，气弹簧100远离门的一端与门框转动连接。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种气弹簧，其特征在于，所述气弹簧包括：

缸体，所述缸体设置有通过浮动活塞间隔的油腔、气腔；

活塞组件，所述活塞组件包括相互配合的活塞杆、活塞，伸入所述活塞杆且与所述活塞杆滑动连接的顶针，所述活塞设置于所述油腔内，所述活塞设置有导油通孔；所述顶针与所述导油通孔配合；

调节件，所述调节件与所述活塞杆滑动连接且与所述顶针抵接；所述调节件能通过所述顶针调节所述导油通孔的大小。

2.根据权利要求1所述的气弹簧，其特征在于，所述顶针包括相互抵接的顶杆、阀针，所述阀针与所述导油通孔配合，所述阀针通过导向挡板与所述活塞杆滑动连接。

3.根据权利要求2所述的气弹簧，其特征在于，所述阀针靠近所述导油通孔的一侧还设置有弹性件，所述弹性件一端与所述导向挡板抵接。

4.根据权利要求1所述的气弹簧，其特征在于，所述调节件为螺钉，所述螺钉与所述活塞杆螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的气弹簧，其特征在于，所述气弹簧还包括防尘罩，所述防尘罩一端与所述活塞杆连接，另一端与所述缸体连接。

6.根据权利要求5所述的气弹簧，其特征在于，所述防尘罩通过螺母和挡圈与所述活塞杆连接，所述螺母和所述挡圈分别设置于所述防尘罩的内壁和外壁。

7.根据权利要求1所述的气弹簧，其特征在于，所述缸体靠近所述活塞杆的一端还包括导向套，所述导向套套设于所述活塞杆外。

8.根据权利要求7所述的气弹簧，其特征在于，所述导向套与所述活塞之间还设置有油封。

9.一种门，其特征在于，所述门设置有权利要求1-8任一项所述的气弹簧，所述气弹簧的一端与所述门转动连接。

10.根据权利要求9所述的门，其特征在于，所述门还包括门框，所述气弹簧远离所述门的一端与所述门框转动连接。