CN108454383A - 一种节能环保型进气格栅总成 - Google Patents

一种节能环保型进气格栅总成 Download PDF

Info

Publication number
CN108454383A
CN108454383A CN201810334303.5A CN201810334303A CN108454383A CN 108454383 A CN108454383 A CN 108454383A CN 201810334303 A CN201810334303 A CN 201810334303A CN 108454383 A CN108454383 A CN 108454383A
Authority
CN
China
Prior art keywords
air
inlet grille
grid
outline border
under
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810334303.5A
Other languages
English (en)
Inventor
冯宇
李陈龙
刘全明
陈胜燕
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JIANGYIN DAODA DECORATIVE PARTS CO Ltd
Original Assignee
JIANGYIN DAODA DECORATIVE PARTS CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JIANGYIN DAODA DECORATIVE PARTS CO Ltd filed Critical JIANGYIN DAODA DECORATIVE PARTS CO Ltd
Priority to CN201810334303.5A priority Critical patent/CN108454383A/zh
Publication of CN108454383A publication Critical patent/CN108454383A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/08—Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/88—Optimized components or subsystems, e.g. lighting, actively controlled glasses

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electroplating Methods And Accessories (AREA)

Abstract

本发明涉及的一种节能环保型进气格栅总成，包括进气格栅上外框和进气格栅下外框，采用的进气格栅上外框和进气格栅下外框倒角处理，在安装时更便捷，给工人的工作带来便捷，降低了劳动成本，提供了工作效率，减少进气格栅上外框和车体减的磨损，增加了进气格栅上外框的使用寿命，所述进气格栅下外框内部设置有进气格栅下网格，所述进气格栅下网格交叉处设置有格栅网下圆孔，设置了格栅网上圆孔和格栅网下圆孔，节约了材料，降低了资源的浪费，并且能减少风阻，降低油耗，且外表美观，适合广泛推广，能够长时间使用，具有较高的实际应用价值。

Description

一种节能环保型进气格栅总成
技术领域
本发明涉及一种节能环保型进气格栅总成，属于车辆设计技术领域。
背景技术
进气格栅，顾名思义，前格栅的主要功能是散热和进气，如果发动机散热器水温过高单靠自然进风不能充分散热时，风扇会自动启动辅助散热。车跑起来空气是向后流动的，风扇气流方向也是向后的，散热后温度升高的气流从发动机盖后方靠近风挡的位置、还有车的下面(下面是开放的)向后流动，热量就排放出来了，说白了是有助于发动机舱空气流通，另外，还有空气动力学中风阻的考虑，而传统的进气格栅总成样式单调，用料具有污染性，且结构不稳定，在使用时极易发生松动，因此，提供一种设计合理，结构简单且稳定，并且能够避免环境污染的一种节能环保型进气格栅总成是十分必要的。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足，提供一种节能环保型进气格栅总成，由于进气格栅上外框为了倒角处理，在安装时更便捷，给工人的工作带来便捷，降低了劳动成本，提供了工作效率，减少进气格栅上外框和车体减的磨损，增加了进气格栅上外框的使用寿命，在设计上我们设置了进气格栅片、螺丝孔和螺丝，增加了进气格栅上外框的稳定性，并且使进气格栅上外框在拆卸和安装时的效率更高，增加进气格栅的实用性，并且设置了格栅网上圆孔和格栅网下圆孔，节约了材料，降低了资源的浪费，并且能减少风阻，降低油耗，且外表美观，具有较高的实际应用价值，为了突出的响应国家节能环保的号召，进气格栅上外框、进气格栅片、进气格栅下外框均为软质铝合金材质，代替了以往的镀铬处理，起到了环保的作用，避免引起环境污染，具有较高的实际应用价值，能够有效的解决背景技术中的问题。
本发明的目的是这样实现的：
一种节能环保型进气格栅总成，包括进气格栅上外框和进气格栅下外框，所述进气格栅上外框边角设置有螺丝孔，所述螺丝孔内部设置有螺丝，所述进气格栅上外框内部设置有进气格栅上网格，所述进气格栅上网格交叉处设置有格栅网上圆孔，所述进气格栅上网格四角设置有进气格栅片，所述进气格栅上网格中部设置有车标牌，所述进气格栅下外框内部设置有进气格栅下网格，所述进气格栅下网格交叉处设置有格栅网下圆孔。
进一步而言，所述进气格栅上外框采用软质铝合金材质，且进气格栅上外框的总体为长方形，并且进气格栅上外框在四角处进行倒角处理，而进气格栅上外框上部中间为外露三角形处理，安装时更便捷，给工人的工作带来便捷，降低了劳动成本，提供了工作效率，减少进气格栅上外框和车体减的磨损，增加了进气格栅上外框的使用寿命。
进一步而言，所述螺丝孔的直径为1.8cm，且四角的四个螺丝孔安装于进气格栅片，另一个螺丝孔设置于进气格栅上网格的顶部交叉处，能够提高稳固性，并减少安装时间，提高安装效率。
进一步而言，所述进气格栅片的厚度为2mm，且进气格栅片为软质铝合金材质，质量轻便，且机械强度不会降低。
进一步而言，所述进气格栅上网格为长方形格栅，且进气格栅上网格内部为中空处理。
进一步而言，所述车标牌为大部分的镂空处理，且外部突出于进气格栅上外框。
进一步而言，所述螺丝为直径是1.5mm的螺纹丝，且在螺丝的底端进行倒角处理，能够更方便的进行安装作业。
进一步而言，所述进气格栅下外框为软质铝合金材质，进气格栅下外框的总体上为梯形设计，且在进气格栅下外框的上面两个角进行倒角处理，更美观，能够提高认可度。
进一步而言，所述格栅网下圆孔的直径为2.5cm。
进一步而言，所述进气格栅下网格为PC/ABS合金材质，减少了对环境的危害。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：一种节能环保型进气格栅总成，1、由于进气格栅上外框为了倒角处理，在安装时更便捷，给工人的工作带来便捷，降低了劳动成本，提供了工作效率，减少进气格栅上外框和车体减的磨损，增加了进气格栅上外框的使用寿命；
2、由于设置了进气格栅片、螺丝孔和螺丝，增加了进气格栅上外框的稳定性，并且使进气格栅上外框在拆卸和安装时的效率更高，增加进气格栅的实用性；
3、由于设置了格栅网上圆孔和格栅网下圆孔，节约了材料，降低了资源的浪费，并且能减少风阻，降低油耗，且外表美观，具有较高的实际应用价值；
4、由于进气格栅上外框、进气格栅片、进气格栅下外框均采用软质铝合金材质，代替了以往的镀铬处理，起到了环保的作用，避免引起环境污染，具有较高的实际应用价值，能够有效的解决背景技术中的问题。
附图说明
图1是本发明一种节能环保型进气格栅总成的上部进气网格结构图。
图2是本发明一种节能环保型进气格栅总成的上部进气网格左视图。
图3是本发明一种节能环保型进气格栅总成的下部进气网格结构图。
图4是一种带有清污装置的电镀槽的整体结构示意图；
图5是一种带有清污装置的电镀槽的若干网袋的整体结构示意图；
图6是一种带有清污装置的电镀槽的第一网袋的透视图；
图7是一种带有清污装置的电镀槽的第一网袋底部打开后的示意图；
图8是一种带有清污装置的电镀槽的网袋清洗槽的整体结构示意图；
图9是一种带有清污装置的电镀槽的图8中G的放大示意图。
其中：1、进气格栅上外框；2、螺丝孔；3、螺丝；4、进气格栅上网格；5、车标牌；6、格栅网上圆孔；7、进气格栅片；8、进气格栅下外框；9、进气格栅下网格；10、格栅网下圆孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参见图1-2-3，本发明涉及的一种节能环保型进气格栅总成，包括进气格栅上外框1和进气格栅下外框8，所述进气格栅上外框1边角设置有螺丝孔2，所述螺丝孔2内部设置有螺丝3，所述进气格栅上外框1内部设置有进气格栅上网格4，所述进气格栅上网格4交叉处设置有格栅网上圆孔6，所述进气格栅上网格4四角设置有进气格栅片7，所述进气格栅上网格4中部设置有车标牌5，所述进气格栅下外框8内部设置有进气格栅下网格9，所述进气格栅下网格9交叉处设置有格栅网下圆孔10，所述进气格栅上外框1为软质铝合金材质，且进气格栅上外框1的总体为长方形，并且进气格栅上外框1在四角进行倒角处理，进气格栅上外框1上部中间为外露三角形结构，所述螺丝孔2的直径为1.8cm，数量为5个，且螺丝孔2安装于进气格栅片7的四角及进气格栅上网格4的顶部交叉处，所述进气格栅片7的厚度为2mm，且进气格栅片7为软质铝合金材质，所述进气格栅上网格4为长方形格栅，且进气格栅上网格4内部为中空处理，所述车标牌5为镂空处理，且外部突出于进气格栅上外框1，所述螺丝3为直径是1.5cm的螺纹丝，且在螺丝3的底端进行倒角处理，所述进气格栅下外框8为软质铝合金制作，进气格栅下外框8的总体为梯形形状，且在进气格栅下外框8的上面两个角进行倒角处理，所述格栅网下圆孔10的直径为2.5cm，所述进气格栅下网格9为PC/ABS合金材质。
一种节能环保型进气格栅总成，由于进气格栅上外框1和进气格栅下外框8采用了倒角设计，在安装时更便捷，给工人的工作带来便捷，降低了劳动成本，提供了工作效率，减少进气格栅上外框和车体减的磨损，增加了进气格栅上外框的使用寿命，由于设置了格栅网上圆孔6和格栅网下圆孔10，节约了材料，降低了资源的浪费，并且能减少风阻，降低油耗，且外表美观，具有较高的实际应用价值，适合广泛推广。
一种高质感彩色字牌的生产过程如下：
进货检验
入库
领料
加料
烘料
注塑成型
塑件检验
塑件包装
塑件存储
领料
上挂
超声除蜡
BCR除蜡水：30-50ml/L
温度：48-52℃
除油
152除油剂：20-40g/L
温度：48-52℃
粗化
KCC CrO3:350-410g/L
KCC H2SO4：350-410g/L
Cr3+＜30g/L
温度：62-72℃
预浸
HCl:40-60ml/L
钯活化
HCl:240-320ml/L
Sn2+:2-4g/L
Pd：15-40ppm
温度：20-30℃
解胶
AK-11：160-240g/L
温度：45-55℃
化学镍
Noviganth KV-A：25-45ml/L
Noviganth KV-B：20-40ml/L
Noviganth KV-C：25-45ml/L
温度：25-40℃
pH：9.0±0.5
预镀镍
NiSO4：220-280g/L
NiCl2：50-70g/L
H3BO3：35-55g/L
温度：50-55℃
pH：4.0±0.3
光亮铜
KCC CuSO4：160-240g/L
KCC H2SO4：26-40ml/L
KCC Cl-：40-120PPm
A剂:0.2--0.8ml/L
B剂:1.5--2.5ml/L
温度：22-26℃
半光亮镍
KCC NiSO4：260-340g/L
KCC NiCl2：30-60g/L
KCC H3BO3：30-60g/L
901：2--5ml/L
温度：48-58℃
pH：4.0±0.3
光亮镍
KCC NiSO4：220-320g/L
KCC NiCl2：40-60g/L
KCC H3BO3：40-60g/L
SA-1:2--6ml/L
A-5:5--12ml/L
温度：50-60℃
pH：4.2±0.3
封口镍
KCC NiSO4：260-320g/L
KCC NiCl2：40-70g/L
KCC H3BO3：30-60g/L
SA-1:1--4ml/L
A-5:2--5ml/L
pH：4.0±0.3
温度：48-55℃
电解活化
CrO3：5-25g/L
光铬
H2SO4：0.8-1.8g/L
CrO3：280-320g/L
温度：35-45℃
烘干
温度：50-65℃
下挂
去除导电片
下线检验
产品性能测试
包装
入库
成品存储。
上述过程中的预镀镍过程采用一种带有清污装置的电镀槽进行作业，一种带有清污装置的电镀槽，包括电镀槽本体901、第一网袋909以及网袋清洗槽913，第一网袋909设置在电镀槽本体901的内部，电镀槽本体901的表面设置有若干拉杆卡槽905，第一网袋909的两侧均设置有第一拉杆906，第一网袋909的外侧依次设置有第二网袋910以及第三网袋911，第二网袋910和第三网袋911的两侧分别设置有第二拉杆907和第三拉杆908，第一网袋909、第二网袋910以及第三网袋911的底端均依次设置有第一转动轴920、磁性开关912以及第二转动轴921，磁性开关912包括杆状电磁铁918以及金属杆919，杆状电磁铁918的一端设置有电源线容纳管922，电镀槽本体901的底端设置有排液管902，电镀槽本体901的顶端设置有进液管904，进液管904和排液管902之间设置有循环泵903，网袋清洗槽913的底端设置有转轴915，转轴915的两侧均设置有轴封916，若干轴封916之间设置有叶轮917，转轴915的一端通过皮带连接微型发电机914。
排液管902和进液管904均与电镀槽本体901密封连接，提高电镀槽本体901的密封性。
第一拉杆906长度的大小比第一网袋909宽度的大小至少大6cm，便于将第一网袋909放置在拉杆开槽905的表面。
第一网袋909网格的直径大于第二网袋910网格的直径，第二网袋910网格的直径大于第三网袋911网格的直径，便于对电镀槽本体1内部的杂物进行分歩清理。
第一网袋909的高度略小于电镀槽本体901的高度，便于将杂物储存在网袋的内部。
第一拉杆906与第一网袋909通过L型杆连接，便于第一网袋909的抬起。
电源线容纳管922与第一网袋909通过固定胶连接，电源线容纳管922的一端配备有电磁铁开关，提高了电源线容纳管922的稳定性。
轴封916的数量为两个，便于转轴915在网袋清洗槽913的内部稳定的旋转。
该装置是一种带有清污装置的电镀槽，使用时，将电镀液输送至电镀槽本体901的内部，利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化，当电镀槽本体901的内部存在一些杂物时，通过抬起第一拉杆906，第一拉杆906通过L型杆带动第一网袋909提升，然后将第一网袋909放入网袋清洗槽913的内部，通过断开电源线容纳管922一端的电源开关，杆状电磁铁918与金属杆919分开，在网袋清洗槽913移动至若干喷淋口的下方，对网袋进行清洗，清洗液、杂物以及电镀液在重力作用下向下移动，带动叶轮917旋转，叶轮917通过皮带带动微型发电机914发电，然后再将第二网袋910以及第三网袋911依次重复第一网袋909的动作，完成后在分别将第三网袋911、第二网袋910以及第一网袋909依次放回电镀槽本体901表面的拉杆卡槽905的表面即可。
通过若干拉杆带动若干对应网袋提升，将电镀槽内部大、中、小孔径的残留杂物依次带出，清污速度快，效果佳，从而提高了后续电镀的质量；
其次，通过设置磁性开关，通过控制杆状电磁铁的电源控制网袋底部的关闭与开启，便于对网袋进行完全清洗，节约了清洗网袋的时间，便于更快的进行后续电镀；
并且，通过设置网袋清洗槽，在清洗网袋时其内部的残渣、废液以及喷淋水带动叶轮旋转，继而带动微型发电机旋转，从而为电镀槽提供电能，节约能源，保护环境。
以上仅是本发明的具体应用范例，对本发明的保护范围不构成任何限制。凡为等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本发明权利保护范围之内。

Claims (10)

1.一种节能环保型进气格栅总成，包括进气格栅上外框(1)和进气格栅下外框(8)，其特征在于：所述进气格栅上外框(1)边角设置有螺丝孔(2)，所述螺丝孔(2)内部设置有螺丝(3)，所述进气格栅上外框(1)内部设置有进气格栅上网格(4)，所述进气格栅上网格(4)交叉处设置有格栅网上圆孔(6)，所述进气格栅上网格(4)四角设置有进气格栅片(7)，所述进气格栅上网格(4)中部设置有车标牌(5)，所述进气格栅下外框(8)内部设置有进气格栅下网格(9)，所述进气格栅下网格(9)交叉处设置有格栅网下圆孔(10)。
2.根据权利要求1的节能环保型进气格栅总成，其特征在于：所述进气格栅上外框(1)采用软质铝合金材质，且进气格栅上外框(1)的总体为长方形，并且进气格栅上外框(1)在四角进行倒角处理，进气格栅上外框(1)上部中间为外露三角形结构。
3.根据权利要求1的节能环保型进气格栅总成，其特征在于：所述螺丝孔(2)的直径为1.8cm，数量为5个，且螺丝孔(2)安装于进气格栅片(7)的四角及进气格栅上网格(4)的顶部交叉处。
4.根据权利要求1的节能环保型进气格栅总成，其特征在于：所述进气格栅片(7)的厚度为2mm，且进气格栅片(7)为软质铝合金材质。
5.根据权利要求1的节能环保型进气格栅总成，其特征在于：所述进气格栅上网格(4)为长方形格栅，且进气格栅上网格(4)内部为中空处理。
6.根据权利要求1的节能环保型进气格栅总成，其特征在于：所述车标牌(5)为镂空处理，且外部突出于进气格栅上外框(1)。
7.根据权利要求1的节能环保型进气格栅总成，其特征在于：所述螺丝(3)为直径是1.5cm的螺纹丝，且在螺丝(3)的底端进行倒角处理。
8.根据权利要求1的节能环保型进气格栅总成，其特征在于：所述进气格栅下外框(8)为软质铝合金材质，进气格栅下外框(8)的总体为梯形形状，且在进气格栅下外框(8)的上面两个角进行倒角处理。
9.根据权利要求1的节能环保型进气格栅总成，其特征在于：所述格栅网下圆孔(10)的直径为2.5cm。
10.根据权利要求1的节能环保型进气格栅总成，其特征在于：节能环保型进气格栅总成生产过程中的预镀镍过程采用一种带有清污装置的电镀槽进行作业，一种带有清污装置的电镀槽，包括电镀槽本体、第一网袋以及网袋清洗槽，所述第一网袋设置在所述电镀槽本体的内部，其特征在于：所述电镀槽本体的表面设置有若干拉杆卡槽，所述第一网袋的两侧均设置有第一拉杆，所述第一网袋的外侧依次设置有第二网袋以及第三网袋，所述第二网袋和所述第三网袋的两侧分别设置有第二拉杆和第三拉杆，所述第一网袋、所述第二网袋以及所述第三网袋的底端均依次设置有第一转动轴、磁性开关以及第二转动轴，所述磁性开关包括杆状电磁铁以及金属杆，所述杆状电磁铁的一端设置有电源线容纳管，所述电镀槽本体的底端设置有排液管，所述电镀槽本体的顶端设置有进液管，所述进液管和所述排液管之间设置有循环泵，所述网袋清洗槽的底端设置有转轴，所述转轴的两侧均设置有轴封，若干所述轴封之间设置有叶轮，所述转轴的一端通过皮带连接微型发电机。
CN201810334303.5A 2018-04-14 2018-04-14 一种节能环保型进气格栅总成 Pending CN108454383A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810334303.5A CN108454383A (zh) 2018-04-14 2018-04-14 一种节能环保型进气格栅总成

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810334303.5A CN108454383A (zh) 2018-04-14 2018-04-14 一种节能环保型进气格栅总成

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108454383A true CN108454383A (zh) 2018-08-28

Family

ID=63235879

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810334303.5A Pending CN108454383A (zh) 2018-04-14 2018-04-14 一种节能环保型进气格栅总成

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108454383A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109334594A (zh) * 2018-11-08 2019-02-15 浙江祥盛汽车科技有限公司 一种用于机动车的散热器格栅

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0041275A1 (en) * 1980-06-03 1981-12-09 Nissan Motor Co., Ltd. Radiator grille support arrangement of automotive vehicle
KR19990002833U (ko) * 1997-06-30 1999-01-25 양재신 버스용 에어 인테이크 그릴
US20020096378A1 (en) * 2001-01-22 2002-07-25 Kazuhiko Kobayashi Front grill structure
CN1807156A (zh) * 2005-01-19 2006-07-26 马自达汽车株式会社 车辆用保险杠
CN207106155U (zh) * 2017-06-27 2018-03-16 何明驹 一种汽车进气格栅
CN208324877U (zh) * 2018-04-14 2019-01-04 江阴道达汽车饰件有限公司 一种节能环保型进气格栅总成

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0041275A1 (en) * 1980-06-03 1981-12-09 Nissan Motor Co., Ltd. Radiator grille support arrangement of automotive vehicle
KR19990002833U (ko) * 1997-06-30 1999-01-25 양재신 버스용 에어 인테이크 그릴
US20020096378A1 (en) * 2001-01-22 2002-07-25 Kazuhiko Kobayashi Front grill structure
CN1807156A (zh) * 2005-01-19 2006-07-26 马自达汽车株式会社 车辆用保险杠
CN207106155U (zh) * 2017-06-27 2018-03-16 何明驹 一种汽车进气格栅
CN208324877U (zh) * 2018-04-14 2019-01-04 江阴道达汽车饰件有限公司 一种节能环保型进气格栅总成

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109334594A (zh) * 2018-11-08 2019-02-15 浙江祥盛汽车科技有限公司 一种用于机动车的散热器格栅

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN207086445U (zh) 一种新型高效率直立通过式Tray清洗机
CN209338694U (zh) 一种基于电镀槽中电镀液的清理装置
CN208324877U (zh) 一种节能环保型进气格栅总成
CN108454383A (zh) 一种节能环保型进气格栅总成
CN208325136U (zh) 一种高防腐、抗uv、低成本局部喷涂格栅总成
CN208324878U (zh) 一种镶拼处理大型格栅
CN208325135U (zh) 一种雾灯与进气格栅一体化总成
CN108382193A (zh) 一种镶拼处理大型格栅
CN208325133U (zh) 一种超高耐候免喷漆格栅
CN208328162U (zh) 一种带有清污装置的电镀槽
CN108372837A (zh) 一种高防腐、抗uv、低成本局部喷涂格栅总成
CN108422958A (zh) 一种雾灯与进气格栅一体化总成
CN208335612U (zh) 一种高光洁度标牌总成
CN210596304U (zh) 一种风机机罩加工用电镀清洗一体化装置
CN208335658U (zh) 一种高质感彩色字牌
CN108394367A (zh) 一种超高耐候免喷漆格栅
CN205907385U (zh) 电镀件清洗装置
CN208450588U (zh) 一种新型可加快铸件冷却效率的设备
CN112916254A (zh) 一种金属材料用表面处理工艺
CN207515562U (zh) 一种节能型散热水箱
CN214605308U (zh) 一种高分子材料制备用的冷却装置
CN214501924U (zh) 一种电镀件干燥系统
CN211903532U (zh) 一种新型镀后产品烘干装置
CN212370468U (zh) 一种ito薄膜均匀镀膜装置
CN216107310U (zh) 一种便于金属表面处理用电镀装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination