CN108452978A - 一种汽车零件方舱式喷涂装置 - Google Patents

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黄有智
夏文胜
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    • B05BSPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
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    • B05B13/02Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work
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    • B05BSPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
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Abstract

本发明公开了一种汽车零件方舱式喷涂装置,包括保护壳,所述保护壳的前端固定安装有控制台,所述控制台的前端固定安装有定时开关,所述控制台的前端背离定时开关的顶端固定安装有摇杆开关,所述控制台的前端背离摇杆开关的侧端固定安装有第二传送主体开关,所述控制台的前端背离第二传送主体开关的下端固定安装有第一传送主体开关,所述保护壳的内部固定安装有传送主体,所述传送主体的内部设有喷涂主体,所述喷涂主体的下侧设有传送主体支架,所述传送主体支架的前端固定安装有转轴,所述传送主体支架的后端固定安装有传送主体电机。本发明缓解了安全及隐患、卫生和喷涂不全面的问题,更好的满足使用需要。

Description

一种汽车零件方舱式喷涂装置
技术领域
本发明涉及喷涂设备技术领域,具体为一种汽车零件方舱式喷涂装置。
背景技术
喷涂通过喷枪或碟式雾化器,借助于压力或离心力,分散成均匀而微细的雾滴,施涂于被涂物表面的涂装方法。可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式,如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等,但是现有装置存在工作中产生的安全隐患和衣服容易占上喷漆和喷涂不全面的问题,所以急需要一种能够对空调吹出的气体进行除臭和净化的装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车零件方舱式喷涂装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车零件方舱式喷涂装置,包括保护壳,所述保护壳的前端固定安装有控制台,所述控制台的前端固定安装有定时开关,所述控制台的前端背离定时开关的顶端固定安装有摇杆开关,所述控制台的前端背离摇杆开关的侧端固定安装有第二传送主体开关,所述控制台的前端背离第二传送主体开关的下端固定安装有第一传送主体开关,所述保护壳的内部固定安装有传送主体,所述传送主体的内部设有喷涂主体,所述喷涂主体的下侧设有传送主体支架,所述传送主体支架的前端固定安装有转轴,所述传送主体支架的后端固定安装有传送主体电机,所述转轴的侧端转动安装有转轮,所述转轮的外侧端转动连接有皮带,所述喷涂主体的内部设有档板,所述档板的顶端固定连接有电动升降机,所述档板的下端四周固定连接有制动档板,所述档板的下端中部固定安装有变向电机,所述变向电机的下端转动安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的下端中部固定安装有喷嘴,所述电动伸缩杆的两侧下端固定连接有支架,所述支架的下端固定安装有夹板电机,所述夹板电机的内侧端转动安装有夹板。
优选的,所述第二传送主体开关与传送主体电机的正转工作电路接头电性串连,所述第一传送主体开关与传送主体电机的反转工作电路接头电性串连。
优选的,所述摇杆开关的侧端开关与变向电机的正转工作电路接头电性串连,且摇杆开关的另一侧端开关与变向电机的反转工作电路接头电性串连,摇杆开关的顶路开关与电动升降机的收缩工作电路接头电性串连,摇杆开关的下端开关与电动升降机的延伸工作电路接头电性串连。
优选的,所述定时开关顺时针方向依次部置有第一开关、第二开关和定时开关,且依次与电动伸缩杆的延伸工作电路接头、电动伸缩杆的收缩工作电路接头和夹板电机正转工作电路接头电性相串连。
优选的,所述电动升降机的顶端固定安装在保护壳的内侧端顶部。
优选的,所述传送主体支架的侧端固定安装在保护壳的内侧端中部。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
将需要喷漆的零件置于皮带的顶端,按下第二传送主体开关将零件运至夹板内侧,顺时针转动定时开关使夹板挤压固定零件,将摇杆开关推向正上端使得零件远离皮带,继续顺时针转动定时开关打开夹板电机带动零件翻转,并进行喷涂工作,当定时开关关闭夹板电机的电源后完成喷涂,将摇杆开关推至下端,然后逆时针转动定时开关松开零件,再将摇杆开关推向侧端调整喷涂主体的方向与上述工作方向垂直时,同理操作上述喷涂流程完成全方位零件喷涂工作,上述工作中避免了人体直接进行喷涂,保障了人生安全和卫生,缓解了现有装置工作中产生的安全隐患和衣服容易占上喷漆的问题,通过设有变向电机和夹板电机对零件进行全方位喷涂工作缓解了现有装置喷涂不全面的问题。
附图说明
图1为本发明的主体结构示意图;
图2为本发明的传送主体结构示意图;
图3为本发明的喷涂主体结构示意图。
图中:1-摇杆开关、2-控制台、3-定时开关、4-第一传送主体开关、5-传送主体、6-第二传送主体开关、7-保护壳、8-传送主体电机、9-转轮、10-皮带、11-转轴、12-传送主体支架、13-喷涂主体、14-变向电机、15-档板、16-电动伸缩杆、17-喷嘴、18-夹板、19-夹板电机、20-支架、21-制动档板、22-电动升降机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供的一种实施例:一种汽车零件方舱式喷涂装置,包括保护壳7,保护壳7的前端固定安装有控制台2,控制台2的前端固定安装有定时开关3,控制台2的前端背离定时开关3的顶端固定安装有摇杆开关1,控制台2的前端背离摇杆开关1的侧端固定安装有第二传送主体开关6,控制台2的前端背离第二传送主体开关6的下端固定安装有第一传送主体开关4,保护壳7的内部固定安装有传送主体5,传送主体5的内部设有喷涂主体13,喷涂主体13的下侧设有传送主体支架12,传送主体支架12的前端固定安装有转轴11,传送主体支架12的后端固定安装有传送主体电机8,转轴11的侧端转动安装有转轮9,转轮9的外侧端转动连接有皮带10,喷涂主体13的内部设有档板15,档板15的顶端固定连接有电动升降机22,档板15的下端四周固定连接有制动档板21,档板15的下端中部固定安装有变向电机14,变向电机14的下端转动安装有电动伸缩杆16,电动伸缩杆16的下端中部固定安装有喷嘴17,电动伸缩杆16的两侧下端固定连接有支架20,支架20的下端固定安装有夹板电机19,夹板电机19的内侧端转动安装有夹板18将需要喷漆的零件置于皮带10的顶端,按下第二传送主体开关6将零件运至夹板18内侧,顺时针转动定时开关3使夹板18挤压固定零件,将摇杆开关1推向正上端使得零件远离皮带10,继续顺时针转动定时开关3打开夹板电机19带动零件翻转,并进行喷涂工作,当定时开关3关闭夹板电机19的电源后完成喷涂,将摇杆开关1推至下端,然后逆时针转动定时开关3松开零件,再将摇杆开关1推向侧端调整喷涂主体13的方向与上述工作方向垂直时,同理操作上述喷涂流程完成全方位零件喷涂工作。
第二传送主体开关6与传送主体电机8的正转工作电路接头电性串连,第一传送主体开关4与传送主体电机8的反转工作电路接头电性串连,摇杆开关1的侧端开关与变向电机14的正转工作电路接头电性串连,且摇杆开关1的另一侧端开关与变向电机14的反转工作电路接头电性串连,摇杆开关1的顶路开关与电动升降机22的收缩工作电路接头电性串连,摇杆开关1的下端开关与电动升降机22的延伸工作电路接头电性串连,定时开关3顺时针方向依次部置有第一开关、第二开关和定时开关,且依次与电动伸缩杆16的延伸工作电路接头、电动伸缩杆16的收缩工作电路接头和夹板电机19正转工作电路接头电性相串连,电动升降机22的顶端固定安装在保护壳7的内侧端顶部,传送主体支架12的侧端固定安装在保护壳7的内侧端中部。
工作原理:将需要喷漆的零件置于皮带10的顶端,按下第二传送主体开关6将零件运至夹板18内侧,顺时针转动定时开关3使夹板18挤压固定零件,将摇杆开关1推向正上端使得零件远离皮带10,继续顺时针转动定时开关3打开夹板电机19带动零件翻转,并进行喷涂工作,当定时开关3关闭夹板电机19的电源后完成喷涂,将摇杆开关1推至下端,然后逆时针转动定时开关3松开零件,再将摇杆开关1推向侧端调整喷涂主体13的方向与上述工作方向垂直时,同理操作上述喷涂流程完成全方位零件喷涂工作。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车零件方舱式喷涂装置,包括保护壳(7),其特征在于:所述保护壳(7)的前端固定安装有控制台(2),所述控制台(2)的前端固定安装有定时开关(3),所述控制台(2)的前端背离定时开关(3)的顶端固定安装有摇杆开关(1),所述控制台(2)的前端背离摇杆开关(1)的侧端固定安装有第二传送主体开关(6),所述控制台(2)的前端背离第二传送主体开关(6)的下端固定安装有第一传送主体开关(4),所述保护壳(7)的内部固定安装有传送主体(5),所述传送主体(5)的内部设有喷涂主体(13),所述喷涂主体(13)的下侧设有传送主体支架(12),所述传送主体支架(12)的前端固定安装有转轴(11),所述传送主体支架(12)的后端固定安装有传送主体电机(8),所述转轴(11)的侧端转动安装有转轮(9),所述转轮(9)的外侧端转动连接有皮带(10),所述喷涂主体(13)的内部设有档板(15),所述档板(15)的顶端固定连接有电动升降机(22),所述档板(15)的下端四周固定连接有制动档板(21),所述档板(15)的下端中部固定安装有变向电机(14),所述变向电机(14)的下端转动安装有电动伸缩杆(16),所述电动伸缩杆(16)的下端中部固定安装有喷嘴(17),所述电动伸缩杆(16)的两侧下端固定连接有支架(20),所述支架(20)的下端固定安装有夹板电机(19),所述夹板电机(19)的内侧端转动安装有夹板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件方舱式喷涂装置,其特征在于:所述第二传送主体开关(6)与传送主体电机(8)的正转工作电路接头电性串连,所述第一传送主体开关(4)与传送主体电机(8)的反转工作电路接头电性串连。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件方舱式喷涂装置,其特征在于:所述摇杆开关(1)的侧端开关与变向电机(14)的正转工作电路接头电性串连,且摇杆开关(1)的另一侧端开关与变向电机(14)的反转工作电路接头电性串连,摇杆开关(1)的顶路开关与电动升降机(22)的收缩工作电路接头电性串连,摇杆开关(1)的下端开关与电动升降机(22)的延伸工作电路接头电性串连。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件方舱式喷涂装置,其特征在于:所述定时开关(3)顺时针方向依次布置有第一开关、第二开关和定时开关,且依次与电动伸缩杆(16)的延伸工作电路接头、电动伸缩杆(16)的收缩工作电路接头和夹板电机(19)正转工作电路接头电性相串连。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件方舱式喷涂装置,其特征在于:所述电动升降机(22)的顶端固定安装在保护壳(7)的内侧端顶部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件方舱式喷涂装置,其特征在于:所述传送主体支架(12)的侧端固定安装在保护壳(7)的内侧端中部。
7.一种汽车零件方舱式喷涂装置,其工作原理包括以下步骤:将需要喷漆的零件置于皮带(10)的顶端,按下第二传送主体开关(6)将零件运至夹板(18)内侧,顺时针转动定时开关(3)使夹板(18)挤压固定零件,将摇杆开关(1)推向正上端使得零件远离皮带(10),继续顺时针转动定时开关(3)打开夹板电机(19)带动零件翻转,并进行喷涂工作,当定时开关(3)关闭夹板电机(19)的电源后完成喷涂,将摇杆开关(1)推至下端,然后逆时针转动定时开关(3)松开零件,再将摇杆开关(1)推向侧端调整喷涂主体(13)的方向与上述工作方向垂直时,同理操作上述喷涂流程完成全方位零件喷涂工作。
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