CN108426171B - 一种用于液化天然气运输的缓冲支架 - Google Patents

一种用于液化天然气运输的缓冲支架 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于液化天然气运输的缓冲支架，包括第一曲型板、第二曲型板和底座，所述第一曲型板的下端左右两侧均分别固定安装有第一上固定板和第二上固定板，所述第二曲型板的上端左右两侧分别固定安装有第一下固定板和第二下固定板，所述第一上固定板的左端铰接安装于第一下固定板的左端，所述第二上固定板的右端下表面固定安装有卡块，所述第二下固定板的上表面开设有插槽。本发明结构新颖，方便实用，拆卸方便；通过上减震柱、下减震柱、减震弹簧先一步起到减震作用，通过第一减震臂、第二减震臂、第一耳板、第二耳板、第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧的配合使用，可以进一步起到减震作用。

Description

一种用于液化天然气运输的缓冲支架
技术领域
本实用新型涉及天然气运输设备技术领域，具体为一种用于液化天然气运输的缓冲支架。
背景技术
液化天然气，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的重量仅为同体积水的45％左右。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。液化天然气为一种易燃易爆的气体，所以在运输的过程中要使用气瓶支架将液化天然气运输罐固定在运输车上，然而，现有技术的天然气气罐拆装不便，而且不具有减震缓冲的功能，使用不便，为此，我们提出一种用于液化天然气运输的缓冲支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于液化天然气运输的缓冲支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于液化天然气运输的缓冲支架，包括第一曲型板、第二曲型板和底座，所述第一曲型板的下端左右两侧均分别固定安装有第一上固定板和第二上固定板，所述第二曲型板的上端左右两侧分别固定安装有第一下固定板和第二下固定板，所述第一上固定板的左端铰接安装于第一下固定板的左端，所述第二上固定板的右端下表面固定安装有卡块，所述第二下固定板的上表面开设有插槽，所述卡块插接在插槽内，所述插槽的左表面开设有圆槽，所述第二下固定板的右表面开设有螺纹槽，且螺纹槽内螺接有螺纹柱，所述卡块的右表面开设有通孔，所述螺纹柱的左端穿过通孔插接在圆槽内，所述螺纹柱的右端固定安装有转块；
所述底座的上表面开设有安装槽，所述安装槽内卡接有支撑板，所述支撑板的上表面左右两侧均固定安装有支撑板，两个所述支撑板的上端分别固定安装在第一下固定板和第二下固定板的下表面，所述安装槽内滑动安装有减震板，所述减震板的上表面固定安装有下减震柱，所述下减震柱的上表面开设有减震槽，所述减震槽内滑动卡接有上减震柱，所述上减震柱的上端固定安装在支撑板的下表面，所述上减震柱的下表面固定安装有减震弹簧的一端，所述减震弹簧的另一端固定安装在减震槽的下表面；
所述减震板的下表面左侧固定安装有第一耳板，所述第一耳板的下端铰接有第一减震臂，所述第一减震臂的下端固定安装有第一滑轮，所述第一滑轮滑动安装在安装槽的底面，所述第一减震臂的上表面中间处固定安装有第一弹簧的一端，所述第一弹簧的另一端固定安装在减震板的下表面，所述减震板的下表面右侧固定安装有第二耳板，所述第二耳板的下端铰接有第二减震臂，所述第二减震臂的下端固定安装有第二滑轮，所述第二滑轮滑动安装在安装槽的底面，所述第二减震臂的上表面中间处固定安装有第二弹簧的一端，所述第二弹簧的另一端固定安装在减震板的下表面，所述第一减震臂的右表面中间处固定安装有第三弹簧的一端，所述第三弹簧的另一端固定安装在第二减震臂的左表面中间处。
优选的，所述第一曲型板和第二曲型板的内侧壁均固定安装有防滑垫。
优选的，所述转块的侧表面开设有防滑纹。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，方便实用，通过第一曲型板和第二曲型板等结构的配合使用，可以固定住储存罐，而且拆卸方便；通过上减震柱、下减震柱、减震弹簧先一步起到减震作用，通过第一减震臂、第二减震臂、第一耳板、第二耳板、第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧的配合使用，可以进一步起到减震作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型俯视图；
图3为本实用新型第二上固定板和第二下固定板的安装结构示意图；
图4为图1中a处放大示意图；
图5为本实用新型第一减震臂和第二减震臂的安装结构示意图。
图中：1、第一曲型板、101、第一上固定板、102、第二上固定板、103、卡块、104、通孔、2、第二曲型板、201、第一下固定板、202、第二下固定板、203、插槽、204、圆槽、205、螺纹槽、206、螺纹柱、207、转块、3、底座、301、安装槽、4、支撑板、41、支撑柱、42、上减震柱、5、减震板、51、下减震柱、52、减震槽、53、减震弹簧、54、第一耳板、55、第二耳板、6、防滑垫、7、第一减震臂、8、第一弹簧、9、第一滑轮、10、第三弹簧、11、第二减震臂、12、第二弹簧、13、第二滑轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种用于液化天然气运输的缓冲支架，包括第一曲型板1、第二曲型板2和底座3，第一曲型板1的下端左右两侧均分别固定安装有第一上固定板101和第二上固定板102，第二曲型板2的上端左右两侧分别固定安装有第一下固定板201和第二下固定板202，第一上固定板101的左端铰接安装于第一下固定板201的左端，使第一曲型板1可以在第二曲型板2上转动，第二上固定板102的右端下表面固定安装有卡块103，第二下固定板202的上表面开设有插槽203，卡块103插接在插槽203内，插槽203的左表面开设有圆槽204，第二下固定板202的右表面开设有螺纹槽205，且螺纹槽205内螺接有螺纹柱206，卡块103的右表面开设有通孔104，螺纹柱206的左端穿过通孔104插接在圆槽204内，螺纹柱206的右端固定安装有转块207，螺纹柱206使卡块103固定，使第一曲型板1和第二曲型板2固定在一起，使用时将储存罐固在第一曲型板1和第二曲型板2内，拆卸时，旋转转块207，将螺纹柱206移出通孔104，向上旋转第一曲型板1，可以拆卸储存罐，且安装拆卸方便；
底座3的上表面开设有安装槽301，安装槽301内卡接有支撑板4，支撑板4的上表面左右两侧均固定安装有支撑柱41，两个支撑柱41的上端分别固定安装在第一下固定板201和第二下固定板202的下表面，安装槽301内滑动安装有减震板5，减震板5的上表面固定安装有下减震柱51，下减震柱51的上表面开设有减震槽52，减震槽52内滑动卡接有上减震柱42，上减震柱42的上端固定安装在支撑板4的下表面，上减震柱42的下表面固定安装有减震弹簧53的一端，减震弹簧53的另一端固定安装在减震槽52的下表面，支撑板4上下震动时，带动上减震柱42上下震动，减震弹簧53先起到减震缓冲的作用；
减震板5的下表面左侧固定安装有第一耳板54，第一耳板54的下端铰接有第一减震臂7，第一减震臂7可以在第一耳板54上转动，第一减震臂7的下端固定安装有第一滑轮9，第一滑轮9滑动安装在安装槽301的底面，第一滑轮9可以在安装槽301的底面上滑动，第一减震臂7的上表面中间处固定安装有第一弹簧8的一端，第一弹簧8的另一端固定安装在减震板5的下表面，减震板5的下表面右侧固定安装有第二耳板55，第二耳板55的下端铰接有第二减震臂11，第二减震臂11可以在第二耳板55上转动，第二减震臂11的下端固定安装有第二滑轮13，第二滑轮13滑动安装在安装槽301的底面，第二滑轮13可以在安装槽301的底面上滑动，第二减震臂11的上表面中间处固定安装有第二弹簧12的一端，第二弹簧12的另一端固定安装在减震板5的下表面，第一减震臂7的右表面中间处固定安装有第三弹簧10的一端，第三弹簧10的另一端固定安装在第二减震臂11的左表面中间处，支撑板4上下震动，减震弹簧53先一步起到减震缓冲作用，减震板5也会上下震动，使第一减震臂7和第二减震臂11的下端向外滑动，第一弹簧8、第二弹簧12和第三弹簧10进一步起到减震作用。
具体而言，第一曲型板1和第二曲型板2的内侧壁均固定安装有防滑垫6，防止储存罐在第一曲型板1和第二曲型板2内滑动。
具体而言，转块207的侧表面开设有防滑纹，防滑纹使转动转块207时更加方便。
工作原理：运输时，将底座3固定在运输车上，向上旋转第一曲型板1，将天然气储存罐放置在第二曲型板2内，旋转第一曲型板1，将卡块103插接在插槽203内，转动转块207，使螺纹柱206穿过通孔104插入圆槽204内，将储存罐固定，当运输时产生震动时，使支撑板4上下震动，带动上减震柱42上下震动，减震弹簧53先起到减震缓冲的作用，然后减震板5上下震动，使第一减震臂7和第二减震臂11的下端向外滑动，第一弹簧8、第二弹簧12和第三弹簧10进一步起到减震作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种用于液化天然气运输的缓冲支架，包括第一曲型板(1)、第二曲型板(2)和底座(3)，其特征在于：所述第一曲型板(1)的下端左右两侧均分别固定安装有第一上固定板(101)和第二上固定板(102)，所述第二曲型板(2)的上端左右两侧分别固定安装有第一下固定板(201)和第二下固定板(202)，所述第一上固定板(101)的左端铰接安装于第一下固定板(201)的左端，所述第二上固定板(102)的右端下表面固定安装有卡块(103)，所述第二下固定板(202)的上表面开设有插槽(203)，所述卡块(103)插接在插槽(203)内，所述插槽(203)的左表面开设有圆槽(204)，所述第二下固定板(202)的右表面开设有螺纹槽(205)，且螺纹槽(205)内螺接有螺纹柱(206)，所述卡块(103)的右表面开设有通孔(104)，所述螺纹柱(206)的左端穿过通孔(104)插接在圆槽(204)内，所述螺纹柱(206)的右端固定安装有转块(207)；
所述底座(3)的上表面开设有安装槽(301)，所述安装槽(301)内卡接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的上表面左右两侧均固定安装有支撑柱(41)，两个所述支撑柱(41)的上端分别固定安装在第一下固定板(201)和第二下固定板(202)的下表面，所述安装槽(301)内滑动安装有减震板(5)，所述减震板(5)的上表面固定安装有下减震柱(51)，所述下减震柱(51)的上表面开设有减震槽(52)，所述减震槽(52)内滑动卡接有上减震柱(42)，所述上减震柱(42)的上端固定安装在支撑板(4)的下表面，所述上减震柱(42)的下表面固定安装有减震弹簧(53)的一端，所述减震弹簧(53)的另一端固定安装在减震槽(52)的下表面；
所述减震板(5)的下表面左侧固定安装有第一耳板(54)，所述第一耳板(54)的下端铰接有第一减震臂(7)，所述第一减震臂(7)的下端固定安装有第一滑轮(9)，所述第一滑轮(9)滑动安装在安装槽(301)的底面，所述第一减震臂(7)的上表面中间处固定安装有第一弹簧(8)的一端，所述第一弹簧(8)的另一端固定安装在减震板(5)的下表面，所述减震板(5)的下表面右侧固定安装有第二耳板(55)，所述第二耳板(55)的下端铰接有第二减震臂(11)，所述第二减震臂(11)的下端固定安装有第二滑轮(13)，所述第二滑轮(13)滑动安装在安装槽(301)的底面，所述第二减震臂(11)的上表面中间处固定安装有第二弹簧(12)的一端，所述第二弹簧(12)的另一端固定安装在减震板(5)的下表面，所述第一减震臂(7)的右表面中间处固定安装有第三弹簧(10)的一端，所述第三弹簧(10)的另一端固定安装在第二减震臂(11)的左表面中间处。
2.根据权利要求1所述的一种用于液化天然气运输的缓冲支架，其特征在于：所述第一曲型板(1)和第二曲型板(2)的内侧壁均固定安装有防滑垫(6)。
3.根据权利要求2所述的一种用于液化天然气运输的缓冲支架，其特征在于：所述转块(207)的侧表面开设有防滑纹。
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